Ford S-Max 2,0 duratec › Logbook › Замена задних колодок Форд S MAX (электронный ручник)
Для замены понадобились: рожковые ключи 24, 13 и 16, головка на 13 с воротком, нож, ВД 40, отвертка на минус. После просмотра темы, решил попробывать без всяких приблуд, т.к.машина нужна была срочно и уже завтра.
Начал с: 1) Ford Etis «Активация сервисного режима.для замены колодок с электро ручником
Обратитесь к процедуре: Техника безопасности по работе с тормозной системой (100-00 Общая информация, Описание и принцип действия).
Отпустите электронный стояночный тормоз.
Поверните замок зажигания в положение II.
Полностью выжмите педаль акселератора и удерживайте ее нажатой.
Нажмите и держите нажатым переключатель стояночного тормоза.
Переведите переключатель зажигания в положение 0.
Поверните переключатель зажигания в положение II в течение пяти секунд после выполнения действий по п. 4.
Дождитесь полного отпускания EPB.
Переведите переключатель зажигания в положение 0.
Отпустите педаль акселератора.
Отпустите переключатель стояночного тормоза.
2) После залил ВДшкой направляющие.
3) Нужно головкой на 13 сорвать направляющие, т.к.рожковым не получилось.
4) Рожковый на 13 поставить на болт, а 16 заложить на направляющую перед скобой.
5) После того как болты из направляющих выкручены можно сдвигать суппорт.
6) Снял направляющие колодок и залил ВДшкой.
7) Очистил от окалины и ржавчины места в корторые устанавливаются направляющие колодок (обязательно).
8) Далее ножиком подцепил пыльник на поршне и сдвинул его ниже канавки, что бы он непорвался при вкручивании.
9) Взял ключ на 24, одним рогом вставил его в паз на поршне, а второй на излом. Вкручивая, нажимал сверху, вдавливая поршень во внутрь, не одновременно — несколько оборотов поршня и после надавливал, и так далее.
10) В очищенные пазы установил жестянки, которые являются наравляющими колодок, установил колодки и собрал в обратном порядке.
11) Отключение сервисного режима.
Поверните замок зажигания в положение II.
Полностью выжмите педаль акселератора и удерживайте ее нажатой.
Поднимите и держите вверху переключатель стояночного тормоза.
Переведите переключатель зажигания в положение 0.
Поверните переключатель зажигания в положение II в течение пяти секунд после выполнения действий по п. 4.
Дождитесь полной активации EPB.
Переведите переключатель зажигания в положение 0.
Отпустите педаль акселератора.
Отпустите переключатель стояночного тормоза.»
Источник