Библиотека: книги по архитектуре и строительству | Totalarch
Вы здесь
Справочная энциклопедия дорожника. Том 2. Ремонт и содержание автомобильных дорог. Васильев А.П. (ред.) и др. 2004
| Справочная энциклопедия дорожника. Том 2. Ремонт и содержание автомобильных дорог |
| Васильев А.П. (ред.) и др. |
| Информавтодор. Москва. 2004 |
| 1129 страниц |
Раздел I. УСЛОВИЯ РАБОТЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И УПРАВЛЕНИЕ ИМИ
Глава 1. Влияние развития и состояния дорожной сети на работу автомобильного транспорта
1.1. Тенденции развития автомобильного транспорта и характеристик автомобилей, влияющих на требования к состоянию дорог
1.2. Темпы развития и структура дорожной сети
1.3. Общие требования к техническому уровню и эксплуатационному состоянию автомобильных дорог
1.4. Состояние дорожной сети и его влияние на работу автомобильного транспорта
1.5. Состояние дорог и безопасность движения
Глава 2. Роль дорожной службы в управлении состоянием автомобильных дорог
2.1. Общие требования и принципы управления состоянием автомобильных дорог
2.2. Основные задачи и функции дорожно-эксплуатационной службы
2.3. Принципы организации дорожной службы и ее производственные подразделения
Глава 3. Требования к транспортно-эксплуатационному состоянию автомобильных дорог
3.1. Общие положения. Основные показатели оценки транспортно-эксплуатационного состояния дорог
3.2. Требования к обеспечению основных потребительских свойств автомобильных дорог
3.3. Требования к техническим параметрам и характеристикам дорог
3.4. Допустимые габариты, осевая нагрузка и общая масса автомобилей
Раздел II. ИЗМЕНЕНИЕ СОСТОЯНИЯ ДОРОГ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Глава 4. Воздействие автомобилей и природных факторов на дорогу и условия движения
4.1. Взаимодействие автомобиля и дороги
4.2. Воздействие автомобильных нагрузок на дорожные одежды
4.3. Влияние климата и погоды на состояние дорог и условия движения автомобилей
4.4. Районирование территории по условиям движения на дорогах
4.5. Воздействие природных факторов на дорогу
4.6. Водно-тепловой режим земляного полотна в процессе эксплуатации дорог и его влияние на условия работы дорожных одежд
4.7. Пучины на автомобильных дорогах и причины их образования
Глава 5. Процесс развития и причины возникновения деформаций и разрушений автомобильных дорог
5.1. Общие закономерности изменений состояния дорог в процессе эксплуатации и их основные причины
5.2. Условия нагружения и основные причины возникновения деформаций земляного полотна
5.3. Основные причины возникновения деформаций дорожных одежд и покрытий
5.4. Причины образования трещин и ямочности и их влияние на состояние дорожной одежды
5.5. Условия образования колей и их влияние на движение автомобилей
Глава 6. Виды деформаций и разрушений автомобильных дорог в процессе эксплуатации
6.1. Деформации и разрушения земляного полотна и водоотвода
6.2. Деформации и разрушения нежестких дорожных одежд
6.3. Деформации и разрушения цементобетонных покрытий
6.4. Износ дорожных покрытий и его причины
Глава 7. Закономерности изменения основных транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог
7.1. Общий характер изменения прочности дорожных одежд в процессе эксплуатации
7.2. Динамика изменения ровности дорожных покрытий в зависимости от начальной ровности и грузонапряжённости
7.3. Шероховатость и сцепные качества дорожных покрытий
7.4. Работоспособность и критерии назначения ремонтных работ
Раздел III. МОНИТОРИНГ СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Глава 8. Методы определения транспортно-эксплуатационных показателей автомобильных дорог
8.1. Потребительские свойства как основные показатели состояния дороги
8.2. Скорость движения и методы её определения
8.3. Влияние параметров и состояния дороги на скорость движения автомобилей
8.4. Оценка влияния климатических факторов на скорость движения
8.5. Пропускная способность и уровни загрузки дороги движением
8.6. Оценка влияния дорожных условий на безопасность движения
8.7. Методы выявления участков концентрации дорожно-транспортных происшествий
Глава 9. Методы оценки транспортно-эксплуатационного состояния дорог
9.1. Классификации методов оценки состояния дорог
9.2. Определение фактической категории существующей дороги
9.3. Методы визуальной оценки состояния дорог
9.4. Методы оценки состояния дорог по техническим параметрам и физическим характеристикам и комбинированные методы
9.5. Методика комплексной оценки качества и состояния дорог по их потребительским свойствам
Глава 10. Диагностика как основа оценки состояния дорог и планирования ремонтных работ
10.1. Цель и задачи диагностики автомобильных дорог. Организация работ по диагностике
10.2. Измерение параметров геометрических элементов дорог
10.3. Измерение прочности дорожных одежд
10.4. Измерение продольной и поперечной ровности дорожных покрытий
10.5. Измерение шероховатости и сцепных качеств покрытий
10.6. Определение состояния земляного полотна
Раздел IV. СИСТЕМА МЕРОПРИЯТИЙ ПО СОДЕРЖАНИЮ И РЕМОНТУ ДОРОГ И ИХ ПЛАНИРОВАНИЕ
Глава 11. Классификация и планирование работ по содержанию и ремонту дорог
11.1. Основные принципы классификации работ по ремонту и содержанию
11.2. Классификация работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования
11.3. Межремонтные сроки службы дорожных одежд и покрытий
11.4. Особенности планирования работ по содержанию и ремонту дорог
11.5. Планирование дорожно-ремонтных работ на основе результатов диагностики
11.6. Планирование ремонтных работ с учётом условий их финансирования и использованием программы технико-экономического анализа
Глава 12. Мероприятия по организации и обеспечению безопасности движения на дорогах
12.1. Методы организации и обеспечения безопасности движения на автомобильных дорогах
12.2. Обеспечение ровности и шероховатости дорожных покрытий
12.3. Совершенствование геометрических параметров и характеристик дорог для повышения безопасности движения
12.4. Обеспечение безопасности движения на пересечениях и на участках дорог в населённых пунктах. Освещение автомобильных дорог
12.5. Организация и обеспечение безопасности движения в сложных погодных условиях
12.6. Оценка эффективности мероприятий по повышению безопасности движения
Раздел V. ТЕХНОЛОГИЯ СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Глава 13. Содержание дорог весной, летом и осенью
13.1. Содержание земляного полотна и полосы отвода
13.2. Содержание дорожных одежд
13.3. Ремонт трещин асфальтобетонных покрытий
13.4. Ямочный ремонт покрытий из асфальтобетона и битумоминеральных материалов. Основные способы ямочного ремонта и технологические операции
13.5. Обеспыливание дорог
13.6. Элементы обустройства дорог, средства организации и обеспечения безопасности движения, их содержание и ремонт
13.7. Особенности содержания дорог в горной местности
13.8. Борьба с песчаными заносами
Глава 14. Озеленение автомобильных дорог
14.1. Классификация видов озеленения автомобильных дорог
14.2. Снегозащитные лесонасаждения
14.3. Принципы назначения и улучшения основных показателей снегозадерживающих лесонасаждений
14.4. Противоэрозионное и шумо-газо-пылезащитное озеленение
14.5. Декоративное озеленение
14.6. Технология создания и уход за снегозащитными лесонасаждениями
Глава 15. Зимнее содержание дорог
15.1. Условия движения по автомобильным дорогам зимой и требования к их содержанию
15.2. Снегопринос и снегозаносимость дорог. Районирование территории по трудности снегоборьбы на автомобильных дорога
15.3. Защита дорог от снежных заносов
15.4. Очистка дорог от снега
15.5. Борьба с зимней скользкостью
15.6. Наледи и борьба с ними
Раздел VI. ТЕХНОЛОГИЯ И СРЕДСТВА МЕХАНИЗАЦИИ РАБОТ ПО СОДЕРЖАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Глава 16. Ремонт земляного полотна и системы водоотвода
16.1. Основные виды работ, выполняемых при капитальном ремонте и ремонте земляного полотна и системы водоотвода
16.2. Подготовительные работы к ремонту земляного полотна и водоотвода
16.3. Ремонт обочин и откосов земляного полотна
16.4. Ремонт системы водоотвода
16.5. Ремонт пучинистых участков
16.6. Уширение земляного полотна и исправление продольного профиля
Глава 17. Ремонт покрытий и дорожных одежд
17.1. Последовательность работ при ремонте дорожных одежд и покрытий
17.2. Устройство слоев износа, защитных и шероховатых слоев
17.3. Регенерация покрытий и нежёстких дорожных одежд
17.4. Содержание и ремонт цементобетонных покрытий
17.5. Ремонт гравийных и щебёночных покрытий
17.6. Усиление и уширение дорожных одежд
Глава 18. Ликвидация колей на автомобильных дорогах
18.1. Оценка характера и выявление причин колееобразования
18.2. Расчёт и прогнозирование глубины колеи и динамики её развития
18.3. Классификация методов борьбы с колееобразованием на автомобильных дорогах
18.4. Ликвидация колей без устранения или с частичным устранением причин колееобразования
18.5. Методы ликвидации колей с устранением причин колееобразования
18.6. Мероприятия по предупреждению образования колей
Глава 19. Машины и оборудование для содержания и ремонта автомобильных дорог
19.1. Машины для содержания автомобильных дорог в летний период
19.2. Машины для зимнего содержания дорог и комбинированные машины
19.3. Машины и оборудование для ремонта автомобильных дорог
19.4. Машины для разметки покрытий
Раздел VII. ОРГАНИЗАЦИОННОЕ И ФИНАНСОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Глава 20. Сохранность дорог в процессе эксплуатации
20.1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог
20.2. Порядок сезонного ограничения движения
20.3. Порядок пропуска негабаритных и тяжеловесных грузов
20.4. Весовой контроль на автомобильных дорогах
20.5. Ограждение мест производства дорожных работ и организация движения
Глава 21. Технический учёт, паспортизация и инвентаризация автомобильных дорог
21.1. Порядок технического учёта, инвентаризации и паспортизации автомобильных дорог
21.2. Учёт движения на автомобильных дорогах
21.3. Автоматизированные банки дорожных данных
Глава 22. Организация и финансирование работ по содержанию и ремонту дорог
22.1. Особенности и задачи организации работ по содержанию и ремонту дорог
22.2. Проектирование организации работ по содержанию дорог
22.3. Проектирование организации ремонта дорог
22.4. Методы оптимизации проектных решений по содержанию и ремонту дорог
22.5. Финансирование работ по ремонту и содержанию дорог
Глава 23. Оценка эффективности проектов ремонта дорог
23.1. Принципы и показатели оценки эффективности
23.2. Формы общественной эффективности инвестиций в ремонт дорог
23.3. Учёт неопределённости и риска при оценке эффективности ремонта дорог
Глава 24. Планирование и анализ производственно-финансовой деятельности дорожных организаций по содержанию и ремонту автомобильных дорог
24.1. Виды, основные задачи и нормативная база планирования
24.2. Содержание и порядок разработки основных разделов годового плана деятельности дорожных организаций
24.3. Экономический анализ деятельности дорожных организаций
Источник
Справочная энциклопедия дорожника, Том 2, Ремонт и содержание автомобильных дорог, Васильев А.П., 2004
Справочная энциклопедия дорожника, Том 2, Ремонт и содержание автомобильных дорог, Васильев А.П., 2004.
В настоящем II томе СЭД «Ремонт и содержание автомобильных дорог» изложены условия работы автомобильных дорог под воздействием автомобильного транспорта и природно-климатических факторов. Описаны методы диагностики и оценки состояния дорог, а также назначения и планирования ремонтных мероприятий, дана классификация и состав работ по ремонту и содержанию дорог. Приведено описание технологий, применяемых материалов, средств механизации работ и организации работ по ремонту и содержанию дорог и обеспечению безопасности дорожного движения. Предлагаемый материал предназначен для инженерно-технических работников и специалистов дорожного хозяйства, научных работников, преподавателей и студентов автодорожных вузов, техникумов и колледжей.
Максимальные скорости.
Максимальные скорости движения на автомагистралях в России и в большинстве стран Европы ограничены значением 110 км/ч для легковых автомобилей и 90 км/ч для грузовых (в Германии на автомагистралях нет ограничений максимальной скорости). По ГОСТ 21398-89 «Автомобили грузовые. Общие технические требования» грузовые автомобили должны иметь следующие максимальные скорости: при общей массе более 3,5 т — 95 км/ч, при общей массе менее 3,5 т — 110 км/ч, для автопоездов — 85 км/ч, для автопоездов, предназначенных для междугородных и международных перевозок, — 100 км/ч. Междугородные автобусы обычно имеют максимальную скорость 100-130 км/ч. У легковых автомобилей малого и среднего класса максимальные скорости составляют 140-180 км/ч, но у некоторых легковых автомобилей (БМВ 635 Csi, Феррари GTO и др.) они достигают 250-300 км/ч.
СОДЕРЖАНИЕ.
РАЗДЕЛ I.УСЛОВИЯ РАБОТЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И УПРАВЛЕНИЕ ИМИ.
РАЗДЕЛ II.ИЗМЕНЕНИЕ СОСТОЯНИЯ ДОРОГ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
РАЗДЕЛ III.МОНИТОРИНГ СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ.
РАЗДЕЛ IV.СИСТЕМА МЕРОПРИЯТИЙ ПО СОДЕРЖАНИЮ И РЕМОНТУ ДОРОГ И ИХ ПЛАНИРОВАНИЕ.
РАЗДЕЛ V.ТЕХНОЛОГИЯ СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ.
РАЗДЕЛ VI.ТЕХНОЛОГИЯ И СРЕДСТВА МЕХАНИЗАЦИИ РАБОТ ПО СОДЕРЖАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ.
РАЗДЕЛ VII.ОРГАНИЗАЦИОННОЕ И ФИНАНСОВОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ.
Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Справочная энциклопедия дорожника, Том 2, Ремонт и содержание автомобильных дорог, Васильев А.П., 2004 — fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.
Скачать pdf
Ниже можно купить эту книгу по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России. Купить эту книгу
Источник