Этапы ремонта коробки передач

Основные этапы ремонта коробки передач своими руками

Необходимость ремонта своего авто – вполне распространенная проблема независимо от того, какого класса и места производства «железный конь». Иномарки также требуют профилактики и ремонта. Часто возникают проблемы с поиском для них необходимых запчастей – трудно отыскать подходящие, да и цена редко радует. Эту проблему поможет решить компания Даавто и ее огромный ассортимент б/у запчастей и узлов из Европы, в числе которых двигатели и коробки передач. Решая самостоятельно устранить неисправности в КПП, стоит понимать, что без опыта не каждая из них по плечу. Однако обо всем по порядку.

Диагностика проблем

Неважно, что у вас – АКПП или МКПП – неисправность заявит о себе поведением автомобиля при движении или даже на стоянке. В случае автоматических КПП, проблемы обычно возникают, если для стиля вождения свойственны резкие переключения передач, резкое торможение и другие нарушения правил эксплуатации. Также такие коробки очень чувствительны к заливаемому маслу – к его количеству и качеству. Если этого не учитывать, то ремонт не за горами. Кроме того, для АКПП характерны проблемы с электронным управлением, когда перестают переключаться некоторые скорости.

Владельцы авто с «механикой», как правило, сталкиваются с течью масла, самоотключением какой-нибудь скорости, частым перегревом коробки, затрудненным включением какой-нибудь скорости, шумной работой КПП.

Заметив такие отклонения в работе автомобиля, пора заглянуть в коробку передач с внимательным осмотром, а после продумать ремонт. Если вовремя обратить внимание на нарушения работы коробки и не тянуть с ее ремонтом, можно избежать дорогостоящего капремонта в будущем.

Переходим к ремонту

Проблемы с «автоматами» лучше решать в автосервисах. На сайте http://daavto.ru/ компании Даавто можно ознакомиться со стоимостью всех предлагаемых услуг по диагностике и ремонту. Если уж и браться за самостоятельный ремонт, то только «механики», но и здесь без помощи не обойтись – делать его лучше в паре.

Подойдя вплотную к разборке, следует понимать, что память у людей слабовата, потому все снимаемые с коробки детали необходимо складывать в порядке съема. После этого можно заменить все уплотнительные шайбы и сальники, чтобы избежать зазоров. Также рекомендуют полную замену главного вала. Вышедшие из строя детали меняем на новые, и собираем все в обратном порядке. Масло заливаем до необходимого уровня.

Все можно упростить полной заменой узла на новую КПП или б/у, но с хорошим ресурсом. Однако это лучше делать, исходя из степени ее износа и присутствующих неисправностей.

Источник

Основные этапы ремонта АКПП

АКПП, устанавливаемая на современных легковых автомобилях, выступает одним из наиболее сложных конструктивных узлов транспортного средства. Ее функциональная задача заключается в переключении скорости в зависимости от режима и стилистики вождения. Продолжительность срока эксплуатации качественной коробки-автомат составляет 150–200 тыс. км пробега.

Однако при несоблюдении правил технической эксплуатации АКПП, несвоевременном прохождении ТО, заливки некачественного масла, некорректном выборе стиля вождения данный срок будет значительно сокращен, и, как следствие, потребуется срочный ремонт данного узла либо его замена.

Особенности выполнения работ

Основные этапы ремонта АКПП заключаются в осуществлении таких операций:

• Проведение диагностики. Данное мероприятие включает в себя: диагностику узла посредством компьютерного стенда, исследование трансмиссионной жидкости (по консистенции, запаху, цвету), проверку корректности работы коробки автомат в рабочем режиме машины (при этом фиксируются все отклонения в работе: шумы, стуки, время переключения).
• Демонтаж и разборка коробки. На основании данных, полученных после проведенных диагностических операций, принимается решение о целесообразности частичной либо полной разборки АКПП.
• Дефектовка деталей. На данном этапе составляется список конструктивных элементов, запчастей, которые подлежат обязательной замене, ремонту или восстановлению. Определяется окончательная цена ремонта с учетом стоимости деталей, которые подлежат замене. Итоговая стоимость согласовывается с владельцем автомобиля.
• Сборка, монтаж, контрольное тестирование. На этом этапе осуществляется сборка автоматической коробки-автомат с новыми либо восстановленными запчастями, установка узла на транспортное средство и прохождение тестирования при повышенных нагрузках. Это позволяет оценить качество и корректность проведенных работ.

Выше расписаны основные этапы ремонта АКПП в сервисных центрах и автомастерских. Ремонт любого рабочего узла, в том числе и коробки-автомат, следует осуществлять только в сертифицированных технических центрах. Это даст вам гарантию качественного выполнения работ в установленный срок, что отразится на долговечности и работоспособности отремонтированного либо заново установленного узла.

Источник

Ремонт коробки передач, специфика ремонта, полезно знать

Ремонт коробки передач автомобиля это одни из сложных ремонтов, который рекомендовано проводить в специализированных автомастерских. Конечно, ремонт коробки передач возможен и в гаражных условиях, но тут все зависит от марки вашего автомобиля, и какой тип коробки передач предусмотрен, МКПП или АКПП.

Если у вас стоит АКПП, то следует знать, что ремонт автоматических коробок передач, в большинстве ситуаций дороже, чем ремонт механических коробок передач.

Не будем рассматривать причины поломки коробок передач, их может быть много, от включения передачи на ходу, до не своевременной замены масла. А признаки неисправности коробки передач проявляются сразу, шумы, стуки, самопроизвольное включение и выключение и т.д. В таких случаях необходим срочный ремонт коробки перадач.

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Ремонт механической и автоматической коробки передач — короткая пошаговая инструкция

Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Коробка переключения передач являясь сложным, по сути, механизмом, из строя выходит не так уж и часто, относительно других агрегатов и узлов автомобиля. Естественно, при условии, что эксплуатация как механической КП, так и коробки-автомата, соответствует правилам пользования КПП.

Можете быть на 100% уверены в том, что выполняя рекомендации производителя по эксплуатации коробки передач, обслуживая её соответствующими техническими жидкостями и в установленные сроки, ремонт коробки передач вам не грозит вообще.

Но, не будем зарекаться. И, если вдруг, случится неприятное, и вам понадобится ремонт коробки передач, то, как всегда, у вас есть выбор. Либо часть ремонта провести своими руками. Либо отдать КПП на автосервис.

Ремонт механической коробки передач, процесс непростой, но вполне выполнимый, т.к. в автомобиле с МКПП можно, практически все виды ремонта, провести своими руками. У тех, кто владеет автомобилем с АКПП, дело обстоит чуть похуже, в плане самостоятельного ремонта. Ремонт автоматической коробки передач – дело трудоемкое и недешёвое.

Ремонт механической коробки передач

Ремонт КПП ГАЗель

Начнем с того, что уточним причины, которые могут помочь вашей механической коробке передач выйти из строя.

• Пренебрежение водителем правил эксплуатации коробки передач, а именно: использование некачественного трансмиссионного масла, его несвоевременная замена, движение автомобиля с неисправным сцеплением.
• Использование некачественных комплектующих, как на конвейере во время сборки, так и при текущем ремонте МКПП, кстати, и неквалифицированный ремонт, тоже можно приплюсовать к причинам.
• Срок службы, причина объективная. В этом случае нужен, как правило не ремонт коробки передач, а её замена.

По большому счету, ремонт механической коробки передач может потребоваться только из-за вас, товарищ водитель. А как механизм, и по прочности деталей, механической коробке передач износа нет.

Диагностируем коробку передач

Для того, чтобы приступить к полной диагностике со снятием и разборкой коробки передач, вы должны понять то, что в МКПП, что-то не так. Каким образом? В принципе, легко.

• коробка передач начала шуметь, т.е. вы стали её слышать;
• передачи включаются с трудом (с усилием);
• передачи начало «выбивать» (т.е. выключение происходит самопроизвольно);
• вы увидели на или под коробкой передач подтекающее масло.

Значит, пришло время для более углубленной и квалифицированной диагностики МКПП. Причём нужно понимать, что один признак может свидетельствовать о разных неисправностях. Тут, уж, как говорят лекари – автослесари «Вскрытие покажет».

Наиболее типичные неисправности механической коробки передач

• неисправности муфт синхронизаторов: износ самих муфт или шлицевого соединения;
• износ шестерен;
• износ подшипников на одном из валов КП;
• выход из строя сальников.

Кроме этого, в самом механизме переключения передач, может выйти из строя: тяги (приводы), шток переключения передач, деформация блокирующего устройства или износ вилки переключения.

Ремонт механической коробки передач заключается в замене всех вышедших из строя деталей, как, собственно, и любой вид ремонта автомобиля.

Повторимся, что при определенных знаниях и навыках, ремонт механической коробки передач вы в состоянии провести своими руками. Но, если есть сомнения, то лучше не экспериментировать, а прямым ходом на автосервис.

Ремонт автоматической коробки переключения передач

Благодаря постоянно муссируемой теме дороговизны ремонта автоматической коробки передач, владельца авто с АКПП, естественным образом всегда волнует вопрос, — а как моя коробка, надолго ли её хватит, и т.д.
Особенно вопрос срока службы АКПП актуален для владельцев подержанных иномарок. Ведь внешний вид коробки передач и кажущаяся плавность хода, ещё не являются фактом полной исправности АКПП. Кто знает, какой километраж уже «пробежала» ваша машина до того, как попала вам в руки.

Для того, чтобы ремонт автоматической коробки передач не застиг вас врасплох, нужно выполнить несколько простых правил, при покупке подержанного авто и при эксплуатации любого авто с АКПП.

Диагностика автоматической коробки передач самостоятельно

Для определения , так сказать, — навскидку, состояния АКПП, нужно провести небольшой тест-драйв:

• обратите внимание на время переключения передач. Перемещение селектора из положения «N» в «D» или «R» не должно длиться более 1 – 1,5 сек. Характерный мягкий толчок подскажет вам о включении передачи;
• переключение передач во время движения не должно сопровождаться вибрацией, ударами, сильными толчками или вибрацией. Прислушивайтесь к наличию постороннего шума во время переключения передач;
• при переключении передачи ускорение коленвала происходит пропорционально, т.е. автомобиль плавно увеличивает (снижает) скорость.

Если вы сомневаетесь в том, что предварительная диагностика АКПП проведена вами правильно, то двигайтесь в сторону автосервиса. На специальном оборудовании диагностика АКПП будет более точной, хотя результаты могут вас и не радовать. Но, лучше вовремя сделать текущий ремонт автоматической коробки передач, чем потом заменять её новой.

Ремонт автоматической коробки передач, вы можете сделать своими руками лишь в части, касающейся замены фильтра и прокладки поддона, при замене трансмиссионной жидкости в АКПП. Кстати, при покупке авто с АКПП, что бы вам е говорил старый владелец, обязательно замените рабочую жидкость в трансмиссии.

При замене жидкости вам в любом случае придётся снимать поддон для замены масляного фильтра. Если же фильтр находится внутри коробки передач и для его замены требуется демонтаж, то производите замену рабочей жидкости без замены фильтра. Но прокладку поддона меняйте обязательно.

При замене трансмиссионной жидкости в АКПП обратите внимание на наличие в фильтре и на поддоне продуктов износа металлических частей коробки. Если количество взвеси в масле и небольшой серый налет на поддоне считается нормой, то запах «гари», кусочки пластмассы, крупицы металлов – это сигнал.

Сигнал к тому, что вашей АКПП требуется более серьёзная диагностика на специальном оборудовании. Вы должны морально готовить себя к проведению капитального ремонта автоматической коробки передач вашего авто. Как бы этого не хотелось.

Естественно, ремонт автоматической коробки передач своими силами вам никто не порекомендует проводить. Ремонт АКПП – работа, требующая высокой квалификации специалиста, и выполняется ремонт с применением специального оборудования на СТО.

Удачи вам при эксплуатации механической и автоматической коробки передач. Желательно, без их ремонта.

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Особенности ТО и ремонта

При проведении ТО (технического осмотра), в случае надобности, в коробку, через специальную пробку доливают масло, полная замена масла рекомендована после 15000-25000 тысяч пробега. При определённом опыте ремонт КПП возможен своими руками, и только при полном снятии агрегата. Чаще всего ремонт происходит при вынужденной замене подшипников, замене вилки переключения передач или первичного вала, у которого со временем стираются шлицы. Иногда подлежат замене синхронизаторы или заклинившие блокировочные сухари.

Обычно в ремонте коробки передач участвует более опытный водитель, но начинающему слесарю найдётся работа по вырезанию прокладок, или, если они уже есть, придётся зачищать зеркало поверхности, между которых будет располагаться прокладка,или перемывать снятые части. Наблюдать и учиться при этом вполне возможно.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Внешние признаки поломок

Есть несколько признаков, по которым можно определить, что с коробкой передач что-то не в порядке:

• подтекает масло;
• передачи включатся с трудом или выключаются самопроизвольно;
• слышатся посторонние шумы при работе, при включении, в нейтральном положении.

Любая из этих ситуаций — признак того, что коробка передач неисправна. Проводя диагностику, важно помнить, что один и тот же признак может соответствовать сразу нескольким поломкам. Поэтому не стоит полагаться на собственные догадки — необходимо поручить работу профессиональным мастерам, которые смогут установить причину проблем и провести ремонт.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected]

Разновидности коробок

Гораздо реже поступают подсказки, стоит приступить к ремонту КПП (коробки переключения передач). КПП относится к агрегатам автомобиля, роль которого — передача крутящего момента двигателя в пределах, недоступных мотору. Сейчас выпускаются модели легковиков с механическими и автоматическими коробками переключения передач, которые, в свою очередь, имеют разновидности. В зависимости от выбранной передачи, автомобиль способен развить наибольшую скорость, а может иметь наибольшую тяговую мощность.

При использовании механической коробки, рукояткой переключения передач, путём смещения шестерней вилкой, происходит перераспределение оборотов двигателя. Исправная КПП с легкостью включает передачи, работает тихо, не перегревается, нет подтеканий масла.

Источник