Falcon 150 kazuma квадроцикл ремонт замена обслуживания

ИНСТРУКЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

не пытайтесь толкать квадроцикл, сидя на нем. Это может привести к травме.

Не блокируйте гибкий шланг слива излишков топлива из карбюратора. Блокировка этого шланга может привести к попаданию топлива в картер,вследствие чего произойдет смешение бензина и масла, что может привести к выходу двигателя из строя.

Не пытайтесь открутить крышку радиатора, пока двигатель не остыл. В противном случае пар может обжечь вам руку. Во время запуска двигателя выжимайте тормоз. Иначе двигатель не запустится. Во время движения мотовездехода не включайте реверс. Дождитесь полной остановки квадроцикла, и только потом производите переключение на задний ход. Несоблюдение этого правила ведет к поломке редуктора и отмене гарантии. Не зажимайте кнопку стартера более чем на 3 секунды. Между запусками должно пройти не менее 5 секунд. Несоблюдение этого правила может привести к поломке стартера и отмене гарантии. До того как произвести запуск двигателя, убедитесь, что кнопка включения двигателя находится в положении “ON”. Двигатель не запустится,если кнопка находится в положении “OFF”. Длительные попытки запуска двигателя при таком положении кнопки могут привести к поломке мотовездехода и отмене гарантии.

Благодарим Вас за покупку четырехтактного мотовездехода с автоматической коробкой передач и реверсом. Компания специализируется на производстве средств передвижения, доступных каждому. Чтобы удовлетворить даже самый взыскательный вкус, мы непрерывно улучшаем качество нашей техники, постоянно увеличиваем наш модельный ряд.Помните, что отсутствие опыта в управлении мотовездехом повышает риск травматизма. Внимательно прочтите это руководство, примите во внимание все указания по безопасности и всегда руководствуйтесь здравым смыслом. Дети, подростки и необученные водители при езде должны полностью руководствоваться данной инструкцией. Помните, что водитель мотовездехода берет на себя ответственность не только за свою безопасность, но и за безопасность окружающих его людей. Компания не несет ответственности за инциденты, независимо от причин. Вы сами отвечаете за тщательную проверку своего квадроцикла.

Езда на любом транспортном средстве включает в себя элемент риска, и, садясь за руль квадроцикла, вы должны в полной мере этот риск осознавать.

Казума не несет ответственности за невнимательность водителя, превышение допустимых скоростей, поломку отдельных элементов мотовездехода во время эксплуатации, а также за другие непредвиденные обстоятельства, которые могут привести к травмам.

Помните, самое главное – безопасность!

Для помощи в безопасности, ниже приводятся некоторые советы, которые вам помогут.

1. Примите во внимание предостерегающие этикетки на квадроцикле .

2. Следуйте инструкциям и полностью убедитесь, что вы можете управлять квадроциклом.

3. Ездите по инструкциям или под руководством компетентного тренера, пока вы не станете опытным водителем ATV.

4. Данные квадроциклы спроектированы и произведены для езды только вне дорог. Нелегально и небезопасно использование этих машин на публичных дорогах, улицах, скоростных трассах, битуме, грязи, вымощенных дорогах и на цементе.

5. Пожалуйста, просмотрите ваши местные законы и акты на тему езды до того, как вы будете использовать квадроцикл.

6. Пожалуйста, ознакомьтесь с местными законами по окружающей среде и уважайте их. Казума хотела бы чистоты, красоты и безопасности для окружающей среды, чего, наверняка, хотите и вы.

7. Езда на ATV является серьёзным делом, и может быть опасным. Столкновение, переворот могут возникнуть легко, часто с серьёзными последствиями, даже при обычных манёврах, таких как: поворот, езда по препятствиям, езда по откосам, по воде, слякоти, бездорожью. Квадроцикл управляется не так, как другие транспортные средства.

8. Никогда не сажайте пассажиров, так как в этом случае характеристика управления квадроциклом меняется .

9. Никогда не водите ATV по мощёным, битумным или цементным покрытиям.

10. Никогда не превышайте рекомендованный объём загрузки. Груз следует равномерно распределить и надёжно закрепить. При езде с грузом, следует значительно увеличить тормозной путь и снизить вашу скорость, особенно при буксировке малых грузов. Перегруз, или неравномерная загрузка, может вызвать механические поломки, потерю управления .

11. Всегда держите обе руки и обе ноги на соответствующих местах ATV.

12. Никогда не устанавливайте неавторизованные аксессуары на ATV.

13. Никогда не пытайтесь вставать на задние колёса, прыгать или выполнять другие трюки.

14. Никогда не ездите быстрее, чем позволяет ваш опыт или состояние.

15. Не ездите в усталом состоянии, после приёма алкоголя, медикаментов, или болезненном медицинском состоянии.

16. Каждый раз, при использовании ATV, проверьте его, убедитесь в отсутствии механических поломок, сдутых колёсах, неисправных тормозов или элементов управления.В безопасном рабочем состоянии должно быть: достаточное количество масла, бензина, тормозной жидкости и давление в шинах.

17. Всегда следуйте рекомендованным процедурам проверки и установки.

18. Никогда не водите ATV по бегущей воде, или воде, глубже 12,5 сантиметров.

19. Всегда пользуйтесь только рекомендуемые шины и давление воздуха в них, для снижения риска аварии.

20. Всегда выключайте двигатель ATV при заправке бензином.

21. Никогда не запускайте двигатель ATV в ограниченном пространстве, это может быть фатальным.

22. Всегда одевайте подходящий по размеру шлем, защиту для глаз, перчатки, защитную одежду и длинные штаны.

23. Масло в двигателе, после недавней работы , может быть очень горячим. При его сливе для замены, будьте осторожны.

24. При замене предохранителя, ставьте правильный номинал, неподходящий предохранитель может вызвать воспламенение.

25. При проверке электролита в батарее, помните, вспышка огня может вызвать взрыв батареи. Выключите двигатель и зажигание, во избежание вспышки.

26. Никогда не ставьте стопу на землю при езде на ATV.

27. Только владелец может быть уверен, что ATV точно и безопасно собрано и работает при езде.

28. Людям с физическими или ментальными ограничениями либо возможностями не следует ездить на ATV.

29. Всегда используйте защитную экипировку.

30. При обучении езде на ATV, рекомендуется делать это на свободной от препятствий земле и вдалеке от людей.

31. Всегда следуйте государственным законам.

32. При непонимании чего-либо или в случае необходимости советов, обращайтесь к вашему агенту.

33. В случае, если вы позволяете необученным людям использовать ATV, вы подвергаете опасности их жизни, и жизни других людей.

34. Убедитесь, что рычаг газа и провода ATV свободны и функционируют.

35. Казума не может нести ответственность за недостатки ваших знаний. Если вы чего-то не знаете, обращайтесь к вашему дилеру, учтите, что вы ездите на ваш собственный риск.

36. Водители ATV до 16 лет должны ездить только под присмотром взрослых, и после тренировки.

37. Все водители должны прослушать курс инструкций по безопасности.

38. Никогда не используйте бензин для мытья вашего ATV.

39. Слабая вспышка может вызвать фатальный взрыв. При работе, держите огнетушитель под рукой.

40. Чрезмерное натяжение цепи может вызвать серьёзную поломку мотовездехода.

41. Захват, заклинивание, или слабые тормоза, могут означать, что с тормозами есть серьёзные проблемы. Это должно быть исправлено до вождения, дабы предотвратить серьёзную аварию.

42. Высоковольтный провод от блока электронного зажигания до свечи, вырабатывает очень высокое напряжение, касание его при включенном замке может вызвать серьёзный или фатальный шок.

43. Не прикасайтесь к каким-либо частям двигателя, выхлопа, или глушителя, пока они не остынут.

44. Следите за тем, что бы в рот не попадали токсичные жидкости, такие как бензин, тормозная жидкость.

45. Вытрите любое масло или жир, которое может привести к неисправности управления квадроциклом.

46. Не позволяйте животным или детям трогать ATV, находящимся без вашего присмотра.

47. Держите вашу одежду и длинные волосы подальше от движущихся частей ATV.

48. Помните, многие люди потеряли пальцы рук и некоторые части тела, попавшие в движущие части, особенно в цепь. Не работайте с ATV при включенном двигателе.

49. Если даже при соблюдении всех правил данного предписания, вам не повезло, и вы получили травму, пожалуйста, сразу же обращайтесь к врачу.

• Данные инструкции по безопасности были составлены Казумой во избежание возникновения аварий.

ГАРАНТИЙНЫЙ ПЕРИОД
Гарантийный период устанавливается дилерами.

Условия гарантии различаются в разных странах. Уточняйте условия гарантии у дилеров.

Завод Казума не несёт ответственности за претензии конечных потребителей, а также не несет ответственности за гарантийный период, превышающий заводской, который был установлен дилерами,а также не отвечает на претензии розничных продавцов.

Данная гарантия не покрывает:
• Нормальный износ.
• Техническое обслуживание.
• Ремонт, в связи с аварией, использованием неоригинальных запчастей, перевозкой груза сверх норм, техническим обслуживанием у неавторизированного дилера, эксплуатацией в экстремальных условиях.
• Поломки, связанные с неправильным управлением и обслуживанием квадроцикла.
• Покупка ATV у не авторизованного дилера Казумы.

Гарантия недействительна, если:
• Квадроцикл был продан, ремонтировался, обслуживался, разбирался на части, настраивался, или модифицировался любой персоной, не работающей у авторизованного дилера Казумы.
• ATV не использовался и обслуживался, как рекомендовано в данном руководстве.
• Вес водителя превышает 80 кг.
• Коробка передач сломана путём неправильного переключения скоростей.
• Владелец ATV не исполнял своих обязанностей, которые описаны ниже.

Обязанности владельца:
• Процедура обкатки мотовездехода должна строго соответствовать описанию в справочнике.
• Все работы с квадроциклом должны выполняться только работниками авторизованного дилера Казумы.
• Владелец ATV обязан доставлять его авторизованному дилер Казумы дляпериодического обслуживания. Данные работы производятся за счёт владельца. По истечению срока гарантии,
рекомендуется производить все ремонтные работы только у авторизованного дилера Казумы для того, чтобы продлить срок службы ATV.
• Не эксплуатируйте ATV, если вы обнаружили технические неисправности.
• При возникновении поломки отвезите ATV нашему дилеру в течение 10 дней.

Характеристика ATV Falcon 250
Длина: 1570 мм
Ширина 1020мм
Высота (до руля) : 1090 мм
Высота сиденья: 790 мм
Колесная база: 1090 мм
общий вес брутто: 180 кг
Ёмкость бензобака :5,5 литра
Двигатель (см*3) : 249
Макс. Скорость(км/час): 70
Зажигание :12 в, CDI, Электр, стартер
Натяжение цепи (кн) : 30,4

Характеристика ATV Falcon 150
Длина: 1520 мм
Ширина: 960 мм
Высота (до руля): 1090 мм
Высота сиденья: 790 мм
Колесная база: 1040 мм
общий вес брутто : 180 кг
Ёмкость бензобака: 5,5 литра
Двигатель (см*3) : 129
Макс. Скорость(км/час): 50
Зажигание : 12 в, CDI, Электр, стартер
Натяжение цепи (кн): 30,4

ВНИМАНИЕ. Если индикатор горит красным цветом, НЕМЕДЛЕННО остановите квадроцикл. Не трогайте крышку радиатора, пока мотор не остынет.Продолжение движения мотовездехода при красном индикаторе может вывести двигатель из строя. На такую поломку гарантия не распространяется.Не открывайте радиатор, пока двигатель не остыл. Пар может обжечь вам руки.

АНТИФРИЗ необходимо смешивать с дистиллированной водой в соотношении 1:1, если температура упадет ниже 0оС. Вместительность радиатора составляет 1100 мл.

Индикаторы состояния радиатора.Когда индикатор горит зеленым светом – это означает, что вода в радиаторе стала горячей, и заработал охлаждающий вентилятор. Не открывайте радиатор,пока индикатор горит зеленым.

Когда индикатор горит красным светом – это означает, что двигатель перегревается, причиной чего может явиться недостаточное количество воды в радиаторе или отказ вентилятора охлаждения.При движении оба индикатора не должны гореть.

КАК ПРОИЗВОДИТЬ ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАДНЕГО ХОДА.

Внимание. Несоблюдение следующих рекомендаций может привести к поломке коробки передач. Гарантия на такую поломку не распространяется.

A. Полностью остановите квадроцикл. Во время движения мотовездехода не производите включение реверса.

B. Когда квадроцикл остановился, не газуйте одновременно с переключением передачи. Это тоже может повредить коробку передач.

C. Из-за конструктивных особенностей существует 18% вероятность того, что реверс не включится. Поэтому не прилагайте чрезмерных усилий при переключении передач. Чрезмерные усилия могут привести поломке коробки передач. Просто прокатите квадроцикл вперёд на 10-20см и попробуйте переключить снова.

Не блокируйте гибкий шланг слива излишков топлива из карбюратора.Блокировка этого шланга может привести к попаданию топлива в картер, вследствие чего произойдет смешение бензина и масла, что может привести к выходу двигателя из строя.

1. Для запуска двигателя необходимо наличия определенного количества топлива внутри карбюратора. В противном случае двигатель просто не запустится.
2. Существуют два прибора, которые останавливают движение бензина в карбюратор: игольчатый клапан и поплавка. Поплавок автоматически прекращает подачу топлива при наполнении карбюратора.
3. Если поплавок сломан, бензин будет все время поступать в карбюратор.
4. В этом случае бензин должен сливаться через гибкий шланг на землю.
5. Блокировка этого шланга может привести к попаданию топлива в картер, вследствие чего произойдет смешение бензина и масла, что может привести к выходу двигателя из строя.
6. Не паникуйте, если увидите, что бензин сливается на землю. В этом случае вы должны просто закрыть движение бензина в карбюратор с помощью топливного крана (положение «OFF»). После этого прочистите игольчатый клапан и проверьте поплавок.

ШЛАНГ СЛИВА ТОПЛИВА ИЗ КАРБЮРАТОРА

Вы можете слить топливо из карбюратора, открутив винт слива топлива. После этого топливо вытечет из карбюратора через шланг слива топлива.

Это нормально, если с новым или давно не используемом квадроциклом поначалу возникнут сложности с запуском двигателя. Это происходит потому, что через 1-2 недели простоя, бензин в карбюраторе начинает испаряться, и воздух, который образуется при испарении, будет блокировать поступление нового топлива в карбюратор. В этом случае все, что вам будет нужно сделать – это слить топливо из карбюратора, открутив винт слива топлива. После этого топливо вытечет из карбюратора через шланг, а вместе с ним и воздух, который препятствовал поступлению топлива в карбюратор.

Настройка карбюратора
A) Разогрейте двигатель, в течение 3-5 минут.
B) Заглушите двигатель
C) Поверните винт смеси по часовой стрелке до полного закрытия.
D) Запустите двигатель
E) Отверните винт смеси на два полных оборота.
F) Настройте винт холостого хода на плавную работу на холостом ходе.*
G) Поверните винт смеси по часовой стрелке до тех пор, пока не достигните максимальных оборотов двигателя.
H) Настройте винт холостого хода снова на плавную работу в режиме холостого хода.
I) Повторите настройку.

* Двигатель работает плавно на холостом ходу, означает, что двигатель работает тихо (1500-1600 об/мин), и не глохнет, когда вы резко нажимаете акселератор.

Масло двигателя: SAE20W/50, объём — 750 мл
1. Очистите щуп до проверки уровня масла в двигателе.
2. Убедитесь, что уровень масла находится на требуемом уровне, который указан на щупе.
3. Уровень масла должен в пределах нормы, так как его переизбыток, или нехватка может привести к поломке двигателя.

Масло дифференциала: SAE90, объём — 430мл
1. Убедитесь, что уровень масла находится на требуемом уровне, который обозначен на стеклографе.
2. Уровень масла должен соответствовать требуемому уровню, так как иначе это может привести к поломке коробки передач.

Свеча
D8EA (Заменяема на NGK C7HSA)
Зазор свечи: 0,6-0,7 мм
При установке свечи, всегда чистите поверхность прокладки.Удалите грязь с резьбы и завинтите с требуемым усилием. Предупреждение: Не перетягивайте свечу при завинчивании.

Воздушный фильтр
При установке не сжимайте фильтрНикогда не работайте с включенным двигателем без воздушного фильтра.В противном случае двигатель может быть поврежден.

Шины
Давление в шинах должно быть одинаково на обоих сторонах кводроцикла. Давление в шинах ниже рекомендованного может привести к соскакиванию шины с диска.Давление в шинах не должно быть выше рекомендованного.

Размер передних шин: 19”7”8” . Размер задних шин: 19”9.5”8”

Давление в шинах: 50 kpa .Минимальное давление в шинах: 30 kpa.Максимальное давление в шинах: 50 kpa

Внимание:
Не включайте передние фары более, чем на 3 минуты, при выключенном двигателе,так как аккумулятор может разрядиться, что вызовет проблему включения двигателя.Если это произошло, снимите аккумулятор и перезарядите, либо используйте завод с толкача.

Замена электролита.
Аккумулятор будет ржаветь и разряжаться, если его не обслуживать.Электролит необходимо проверять хотя бы раз в месяц. Уровень электролита всегда должен быть на уровне между отметинами на батарее. Для приготовления электролита, используйте только дистиллированную воду.

Добрый день, подскажите плотность электролита в аккумуляторе Kazuma Dingo 250. Аккумулятор в квадре оказался сухой(!), при подаче напряжения падает с 11.8в до 2.4в. Есть ли специальный комплекс мер по восстановлению аккумулятора?
Ответ >>>

Здравствуйте, я хотела бы узнать, возможно у вас купить коммутатор для квадроцикла ATV 50CC.
Ответ >>>

Подскажите пожалуйста какой обьем масла в переднем редукторе ягуар 500 и сколько клапанов в двигателе ?
Ответ >>>

Новый магазин Казума на Бережковской набережной. м.Киевская.
Подробнее

Продажа квадроциклов Казума в Рыбинске
Подробнее

Магазин квадроциклов в г.Калуга
Подробнее

Что такое степень сжатия?
Подробнее

Покупая «Kazuma» Вы получаете полностью готовый ATV – настроенный , проверенный , отрегулированный — на все 100% готовый к эксплуатации.
Помимо продажи мы гарантируем информационную и сервисную поддержку наших клиентов , снабжение запасными частями и расходными материалами , а так же помощь в последующей продаже Вашего ATV «Kazuma».

Источник