Фиат пунто робот ремонт своими руками

Ремонт РКПП Fiat Grande Punto

Как определить, что РКПП (роботизированной коробке передач) требуется ремонт? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

• передачи включаются с заметным опозданием
• при разгоне ощущаются провалы в работе робота
• пробуксовки и увеличние оборотов двигателя
• переход «робота» в аварийный режим

Доверяйте ремонт коробки-робота только профессионалам!

КАК РАБОТАЕТ КОРОБКА-РОБОТ Fiat Grande Punto

Прежде чем разбираться с принципом работы РКПП следует понять, как же функционирует механическая коробка передач, так как именно она является основой (то есть самим агрегатом) для робота.

Механические коробки состоят и двух или трёх валов (двухвальные и трёхвальные соответственно). Двухвальные более компактны, поэтому применяются в малогабаритных автомобилях. Трёхвальные – в полноразмерных седанах, кроссоверах, минивэнах. Оба типа агрегата имеют ведущий и ведомый валы, в трёхвальном дополнительно установлен промежуточный вал, позволяющий осуществить прямую передачу крутящего момента от маховика двигателя на колёса авто (прямая передача).

Чтобы переключить передачу в «механике», водитель нажимает на педаль сцепления до упора и перемещает рычаг на нужную передачу (включает передачу). В самом агрегате происходят следующие процессы:

1. При нажатой педали сцепления первичный вал коробки отключается от двигателя.
2. Во время перемещения рычага коробки перемещается и муфта на вторичном валу, включающая передачу.
3. Включение передачи – это соединение муфты с соответствующей шестернёй.

В роботизированной коробке передач происходят те же процессы, но отсоединением первичного вала и включением нужной передачи занимается электронный блок управления (ЭБУ) коробки, то есть педаль сцепления у водителя отсутствует. Переключение передач на роботе происходит так:

1. При наборе определённой скорости, данные которой записаны в ЭБУ, блок посылает сигнал сервоприводу (актуатору) сцепления на размыкание.
2. Затем поступает сигнал актуатору выбора передач на включение нужного диапазона.
3. Далее сервопривод вновь замыкает сцепление. Нужная передача включена.

Так работает коробка-робот с одним сцеплением. Её минус в том, что переключение передач происходят с задержкой. При этом водитель ощущает провалы и рывки при разгоне автомобиля. Чтобы уменьшить интервал между сменами скорости, была сконструирована РКПП с двумя сцеплениями: электроника прогнозирует, какая скорость должна быть включена следующей и заблаговременно соединяет синхронизатор с шестернёй. Например: автомобиль набирает скорость на второй передаче, при этом на другом сцеплении уже «включена» третья передача, но ещё не задействована. Как только двигатель достигнет нужных оборотов, вторая передача на первом сцеплении выключится, и сразу включится подготовленная третья передача на другом сцеплении. Конструкция с двумя сцеплениям позволила избежать провалов между переключениями скоростей и сделать управление машиной значительно комфортнее.

КАК ПРАВИЛЬНО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ РОБОТИЗИРОВАННОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ

Внешне отличить коробку-робот от других КПП можно по отметкам диапазонов переключения рычага:

• «+» и «-»– ручное управление (повышение и понижение передачи рычагом);
• »А» – режим автоматического переключения скоростей;
• »М» – режим ручного переключения скоростей;
• «R» – движение задним ходом;
• «N» – нейтральное положение.

ПРОГРЕВ КОРОБКИ Fiat Grande Punto И НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ.

Роботизированную КПП прогревать, как автоматическую коробку не нужно. Здесь следует учесть тот момент, что масло в роботе за время долгой стоянки полностью стекает в поддон: его и надо распределить по элементам агрегата перед началом поездки. Это особенно актуально в зимний период. Здесь достаточно завести двигатель и подождать пар минут (при этом коробка должна находиться в нейтральном положении). Масло распределится по системе, и можно начинать движение.

НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ НА ПОДЪЁМ

Если коробка не оборудована системой помощи старта, следует прибегнуть к следующим манипуляциям:

• включить автоматический режим «А»;
• плавно нажимать на педаль газа;
• одновременно снять с ручника.

К такому старту следует приноровиться, чтобы ощущать, когда диски сцепления смыкаются, и вовремя снять машину с ручного тормоза. Начало движения по такой системе не даст автомобилю откатиться назад. Зимой лучше применить ручное управление коробкой и стараться сильно не газовать, чтобы избежать пробуксовки колёс.

Если РКПП оснащена гироскопом, то начало движения на подъём значительно упрощается, ведь такая коробка сама включит пониженную передачу. От водителя требуется лишь удерживать обороты двигателя не ниже 2500.

При начале движения на спуск никаких дополнительных манипуляций с коробкой проводить не нужно. В автоматическом режиме она сама приноровится к рельефу, при необходимости затормозит двигателем.

ОСТАНОВКА И СТОЯНКА НА АВТОМОБИЛЕ С РОБОТОМ

После того, как автомобиль остановился (колёса полностью перестали вращаться), рычаг коробки робот следует перевести в нейтральное положение «N», включить стояночный тормоз (ручник) и заглушить двигатель.

Если автомобиль останавливается на короткое время, например, на светофоре, то переводить коробку в нейтраль нет необходимости. Однако, при долговременной остановке рекомендуется всё таки переключить рычаг в диапазон «N», так как сцепление в автоматическом режиме постоянно находится в разомкнутом состояние (выжато), что ускоряет его износ.

ПРИЗНАКИ И ПРИЧИНЫ ПОЛОМКИ РКПП Fiat Grande Punto

Слабым элементом роботизированной коробки является сцепление ввиду сильной нагрузки. Признаки его износа:

• пробуксовки как на скорости при переключении передач, так и на старте;
• увеличение оборотов двигателя при снижении скорости разгона;
• переход коробки в аварийный режим.

Износу в электромеханическом приводе робота подвержены актуаторы, рычаги зубьев, зубчатые колёса. Такие поломки сопровождаются рывками при переключении передач и начале движения. Также признаки поломки роботизированных коробок появляются из-за нарушения её настроек или незначительном истирании дисков сцепления. Причины появления симптомов неисправности выявляют в профильных автосервисах, где есть диагностические сканеры с уникальными кодами ошибок для каждой марки и модели робота.

Наблюдения специалистов по ремонту РКПП показывают, что большинство неисправностей появляются по причине:

РЕМОНТ РОБОТА Fiat Grande Punto В АВТОСЕРВИСЕ

В профильных автомастерских восстанавливают роботизированные коробки. Как правило, изношенные и повреждённые детали восстановлению не подлежат, поэтому их заменяют новыми. Какие детали износились, покажет визуальная диагностика коробки после её демонтажа и разборки:

• диски сцепления и корзина сцепления подлежат замене в сборе;
• также устанавливается и новый мехатроник;
• работу гидроблока можно восстановить его промывкой, однако, если этот элемент повреждён, его заменяют новым;
• маховик, вилки, подушки, сальники, фильтры – восстановлению не подлежат.

При повреждении корпуса коробки, специалисты предлагают установку нового агрегата либо восстановленной контрактной коробки.

АДАПТАЦИЯ РОБОТИЗИРОВАННОЙ КОРОБКИ Fiat Grande Punto

После ремонтных работ проводится обязательное обучение коробки-робота. Эта процедура необходима для синхронизации работы двигателя и РКПП. Робот должен «запомнить» при каких оборотах ДВС следует повышать или понижать передачи. Такая адаптация имеет три основных этапа:

1. Обнуление имеющихся настроек блока управления коробкой.
2. Обучение переключению между передачами.
3. Адаптация сцепления и модуля ТСМ.

В зависимости от модели и производителя роботизированной коробки процесс калибровки может отличаться, но в любом случае работа должна проводиться специалистами.

Источник

Club Italia

Форум для крепких духом и больных на голову Alfa è una macchina per la gente forte di spirito e debole di testa

• Список форумов‹Собственно про машинки‹Ремонт Alfa
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати

• FAQ
• Регистрация
• Вход

Проблема с коробкой Selespeed на Фиат гранд пунто

Модераторы: Typhoon, Лютег

Проблема с коробкой Selespeed на Фиат гранд пунто

NIKOLS » Ср ноя 30, 2016 5:17 pm

Re: Проблема с коробкой Selespeed на Фиат гранд пунто

Svyat » Ср ноя 30, 2016 5:26 pm

Re: Проблема с коробкой Selespeed на Фиат гранд пунто

Gundesvan » Ср ноя 30, 2016 6:03 pm

Предположений нет. Но я например начал с замены жижи селика.
Что туда льют незнаю (TUTELA CAR CS SPEED?).
Тел сервиса в шапке сайта.

Re: Проблема с коробкой Selespeed на Фиат гранд пунто

K » Ср ноя 30, 2016 8:35 pm

Re: Проблема с коробкой Selespeed на Фиат гранд пунто

Svyat » Ср ноя 30, 2016 9:38 pm

Re: Проблема с коробкой Selespeed на Фиат гранд пунто

CrazyDr1v3r » Ср ноя 30, 2016 9:45 pm

Re: Проблема с коробкой Selespeed на Фиат гранд пунто

NIKOLS » Пт дек 02, 2016 12:20 pm

Re: Проблема с коробкой Selespeed на Фиат гранд пунто

K » Пт дек 02, 2016 4:41 pm

Re: Проблема с коробкой Selespeed на Фиат гранд пунто

Svyat » Пт дек 02, 2016 5:08 pm

Re: Проблема с коробкой Selespeed на Фиат гранд пунто

NIKOLS » Сб дек 03, 2016 2:13 pm

Re: Проблема с коробкой Selespeed на Фиат гранд пунто

NIKOLS » Сб дек 03, 2016 2:18 pm

Re: Проблема с коробкой Selespeed на Фиат гранд пунто

Svyat » Пн дек 05, 2016 4:55 pm

Re: Проблема с коробкой Selespeed на Фиат гранд пунто

NIKOLS » Пн дек 05, 2016 5:08 pm

Re: Проблема с коробкой Selespeed на Фиат гранд пунто

K » Вт дек 06, 2016 12:45 am

Re: Проблема с коробкой Selespeed на Фиат гранд пунто

NIKOLS » Вт дек 06, 2016 11:40 am

Источник

Фиат пунто робот ремонт своими руками

Всем доброго!) Выдалось время, нужно описать то, как мы с Андрей боролись с роботом. Фундаментальные требования по свапу на ручку, думаю знают если не все, то многие. Необходимо заменить кпп(как минимум штоки с вилками от механики поставить, и механизм выбора передач), на оси вилки выжимного подшипника заменить упор под шток рабочего цилиндра сцепления(если не меняется кпп), бочек ГТЦ под механику, педальный блок(кроме педали газа), установить гидравлику сцепления и кулису с тросами. Если в идеале, то еще и клипсу крепления тросов кулисы кпп к рулевой рейке.
Все расходники которые требуют замены, сразу же конечно меняем(выжимной подшипник, сальники кпп), проверив состояние сцепления. После замены всего что необходимо, прокачиваем гидравлику сцепления. Далее нужно поработать с роботом, а именно с 3мя его датчиками. Все электронные блоки(ЭБУ, бодик, иммо и др.) оставляем от робота. Датчики, отмеченные на фото цифрами, симаем с робота с контактными площадками(по 4 винтика), предварительно пометив фишки к ним. На 1м и 2м, снизу будет виден флажок. Он подпружинен, и при снятии будет отклонен в одну сторону. Выставляем этот флажок в центральное положение, и жестко фиксируем(изолентой, скотчем. кто на что горазд). Далее очередь 3го датчика(фото 2). Его так же снимаем с площадкой, он напоминает датчик положения дроссельной заслонки. После снятия, виден рычажок с шариком. Методом пробы, вычисляем среднее положения рычажка, и так же фиксируем «намертво». После этого, подключаем эти 3 датчика к своим разъемам в косе робота, и подключаем фишку заднего хода к датчку на механизме выбора передач. Пробуем пускать двигатель. Если все сделать последовательно, двигатель запустится без проблем. На экране будет светиться N, машина будет думать что кпп находится в нейтральном положении, иногда будет писать чек трансмишн, и что трансмиссия перешла в ручной режим. Иногда будет пикать после выключения зажигания и мигать контрольная лампа робота. Все, можно гонять на ручке. Далее можно вышить робота, и убрать лишнюю косу из под капота. В принципе всё. Вопросы, коменты, критика, всему буду рад!)

ПыСы: после замены педального блока, необходимо проверить работу «ляушки» стоп-сигналов. Имеет место быть тот факт, что, по неведомой причине, она перестает отключать фонари стопов. Рычаг педали тормоза, отвечающий за это, просто не достает до этой самой «лягушки». Решается все просто, на рычажок педали тормоза одеваем кусочек тонкого шланга(кислородного), с внутренним диаметром 10-12 мм.

Источник

FIAT PUNTO. РЕМОНТ АКПП

Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Пунто, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:

• буксует (пробуксовка)
• на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
• постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
• рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
• не включаются передачи, пропала передача
• удары в трансмисии, пинается
• тормозит, тупит, шумит

Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Punto (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).

Если у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Фиат Пунто и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.

102 Comments

Здравствуйте! У меня fiat punto 2003 года выпуска. Купила в октябре 2016 года. До сих пор все было нормально. А сейчас, через какое-то время, нагревается и начинает тормозить. При нажатии на газ едет не более 20 км в час. После того, как постояла, опять поехала. Возили в сервис, Итал Клуб, там нам сказали, что нужен коробочник. Что это может быть? И что нам делать? Заранее, большое спасибо!

Это мех. повреждения, скоро совсем встанет. Кап. ремонт вариатора. Приезжайте — сделаем.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Света у вас сгорели фрикционы на вариаторе

У вас в продаже есть вариатор на фиат пунто ?

В данный момент нет в наличии.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Всем привет! Неделю назад купила fiat punto 2000 года с автоматом. при покупке все было нормаль, в связи с погодными условиями и не чищенными дорогами в нашем городе , я застряла в колеях дорог. все бы ничего , но пришлось не много побуксовать , а потом только благодаря добрым дяденькам меня вытолкали , не без помощи большой деревянной лопаты )) Спустя буквально один день я заметила что когда я включаю на автомате D — движение вперед , коробка сильно пинается ( даже машину трясет). самое интересное при положении R -движение назад такого нет . Что делать ?? насколько это серьезно ? дорогой ли ремонт и как можно обойтись с минимальными вложениями . Всем заранее большое спасибо.

Вечер добрый. У меня фиат гранде пунто 2008г. Тип КПП-1,4 Dynamic 5D MTA .Возможно ли у Вас провести диагностику КПП?

Нет, этой коробкой не занимаемся.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте, фиат гранде пунто 2008 год 1.4 77 л.с коробка робот. Есть проблема загорается знак ошибки коробки дальше 1 не вкл, может постоять и все будет нормально.

Не занимаемся им.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

делаете адаптацию сцепления фиат гранд пунто 2008 г робот?

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Fiat Punto 2 2000г. автомат. АКПП надо менять. У вас есть коробка под замену?

Если только ремонт вашей.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Желаю купить Fiat Punto 2006 с неисправным роботом. Хозяин говорит, что Проблема с клапанами. Подскажите, стоит брать? Сколько будет стоить ремонт или замена на реставрированную? Можно ли поменять робота на обычный автомат?

Не стоит. Забудьте.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте. робот у фиата ремонто пригодный, нужно просто жидкостью пользоваться для нашего климата.

Здраствуйте!
Нужен вариатор на Фиат Пунто1.2. 95г. Есть ли в наличии?

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Добрый вечер!подскажите где найти на фиат пунто 2001г вариатор?и сколько будет стоить?Ростов-на-Дону

У нас есть, 45 т.р. бу на обмен.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Добрый вечер! Ошибка P1773. Сказали нет давления в гидроблоке, возможные причины:
1. Датчик давления гидроблока
2. Проводка к нему, включая разъем
3. Мотор помпы
Официального дилерского центра нет в городе, поэтому попросили в обычном автосервисе распечатку системы управления РКПП и электросхему. Подскажите что нужно делать, или все таки везти машину к официалам

Искать кто за пунтовский вариатор возьмется.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Робот и вариатор это одно и тоже я так понимаю.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Добрый день! Пунто 2008г., пробег 88тыс.км. Подскажите что делать загорелась ошибка Check transmission See handbook. В чем проблема может быть?

Считайте ошибки — гадать не надо.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Fiat Punto 1.2 16v бензин, вариатор, 2003г.
Такая штака при включении скорости R -заднию машина начинает вибрировать и появляеться постороний звук. Вперед едит нормально, поменяли масло, новое. это очень серьездно? это не зима весна тепло.. читал что это может быть подушка? или все таки проблема в вариаторе?

Проблема в вариаторе.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте машина Фиат Пунто, коробка передач — ВАРИАТОР сломался, можно ли у вас приобрести новую? На ремонт к вам привезти не можем, живем в Кыргызстане

Новой нет, только бу.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Добрый день! Купила Fiat Punto 2008 года. При небольшом морозе коробка с передачи соскочила на нейтралку. Отвезла в сервис, заменили там какую-то детальку, вроде полупрогретая работает. Сейчас и на прогретом двигателе со второй передачи на нейтралку соскакивает. Если часа два едет по пробкам, то просит на ручное управление перейти. Полгода на ней ездила без проблем.

Ошибки есть какие-то по диагностике?

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Купил три месяца назад 2007 г. выпуск отдал 9000$ ,уже поломалась стою три недели , был в городе ( живу в деревне ) приехал поставил напротив гаража выключил зажигание ,где то черес 15 минут сел ,в машину что бы загнать в гараж и не завелась ,три раза пробовал с перекурами ,стартёр молчит а на дисплее высвечивается N всё празванил ,потом вызвал с Полоцка спеца с компьютером ,сделал диагностику моей Пунто ,сказал что залип один из микриков под педалью тормоза , я потом прозванил оба микрика работают и вотв тупике не знаю что и делать . пожалуста подскажите ( всю жизнь за рулём ,мне 73 ,но пока в форме ). Александр.

Зачем вы купили себе этот геморрой? 🙂 А по теме — ошибки то какие были? (или может сейчас есть). То что он уехал — ошибки могут и опять появиться.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте!У меня Фиат Пунто 2001 г.в. вариатор. Сегодня замигала контрольная лампа «неисправность автоматической трансмиссии (красная лампа)» когда едешь мигает….иногда нет…что это может быть и как «лечить» ?

Сначала считать ошибки.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Доброго дня…У меня Фиат Пунто 2007г. пробег 114000 к.м тоже выскакивает чек неисправности трансмиссии и включает только первые три передачи и всё..тоесть ехать можно.но чуть позже всё проподает и машина летит и всё работает.что может быть не понимаюи масло есть визде и провода с фишками на месте.и так переодический.что делать не понимаю….

Подключить сканер и считать ошибки.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Доброго времени суток!
Проблема с фиат пандой 2007 г вариатор. Встала на 3 скорости, передача не скидывается в нейтраль и соответственно автомомбиль не заводится. В чем может быть проблема? И цена ремонта? Ошибок робот не выдает.

Так у вас робот или вариатор?

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

здравствуйте punto 1.2,вариатор,не разгоняется больше 20 км мотор до отсечки ?

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте! У меня Пунто 1.2 2001 акпп вариатор. В положении D на любой скорости начал попискивать задний ход ®, либо просто при движении, либо при нажатии на тормоз и соответственно на приборке сигнализировать об этом, временами переводя в аварийный режим коробку до переключения в нейтральное положение. В чем причина не могу понять.

Раз валится в аварийный режим, значит считывайте ошибки для начала.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

здравствуйте Дмитрий. у меня такие же симптомы на вариаторе, скажите, разобрались ли с причиной? также попискивает R при включении поворотников в движении

У меня такая же ситуация, ездил на диагностику, вердикт датчик положения селектора акпп, езжу пока в ручном режиме.

Всем доброго времени суток! Один в один такая же проблема,попискивает задняя на ходу в режиме «D» при нажатии на тормоз. В чем была всё таки неисправность.

Здравствуйте у меня Фиат пунто 2001 механическая коробка,недавно перестала включаться первая передача,и с трудом вторая,появился стук и хруст при включении задней скорости,подскажите пожалуйста причину поломки ,возможно ли устранить,и сколько это будет стоить. Заранее спасибо.

Не занимаемся МКПП.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте.
У меня фиат гранд пунто 1.4 2007 года выпуска. С роботом. При понижении передачи, робот не сбрасывает скорость — то есть при с 5 скорости понижаю, в итоге робот встает на 5, хотя я уже стою на светофоре. После чего не может ехать, идет сигнал об не исправности. После чего приходится выключать машину и включать. После нескольких повторений, можо ехать дальше. Примечательно что проблем зимой таких не было, только когда плюсовая температура.

Не занимаемся этими роботами.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Судя по ответам «Мы этим не занимаемся», а чем вы тогда занимаетесь? Если специалисты по коробкам, то должны знать все.

Мы не занимаемся роботами на пунто — что не понятно?

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Было такое. Заменил сцепление и все прошло

Здравствуйте)У меня фиат пунто 1.2 акпп вариатор пару дней назад начал моргать индикатор коробки,доехал до места назначения) и встала колом до этого были стуки на холодную нахожусь в Бресте мастеров и компьютерщиков с программой нет не знаю что и делать.

Скорей всего кирдык ему, для начала считайте ошибки — сканер всяко у кого-нить да есть.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

добрый вечер. фиат гранд пунто 2007. сегодня 28 мороза выдавило масло с робота стоит на второй передаче не заводится. подскажите куда залезть и долить масло что бы включить нетрайль

Роботами на пунто не занимаемся.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Спасибо Gear, Принял решение расстаться с ней, уж как есть, вкладывать в неё смысла нет! Вот масло еще проверю если нет то так и сделаю!

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Gearmatic а на диагностику есть смысл отдать? Там как будто проскальзывает тяга мне после ремонта этой коробки в сервисе залили другое масло в коробку, мож масло не то залили? Спасибо за ответ! Что еще можете порекомендовать?

Смотря к кому. Возможно что и масло не то залили. Забрать деньги с сервиса, раз не починили. Искать тех кто умеет чинить.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Вылезла чек трансмиссион скорости не включаются ,продиагностировали гидравлику показал ошибку Р1773 маленький уровень масла в коробке ,реально все нормально с уровнем ,грешу на датчик ,где он стоит и что с ним делать

Посмотрите сами по мануалу, уже не помню.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Нужен вариатор на фиат пунто 2002г 16кл

В данный момент нет в наличии.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте! У меня Фиат Пунто 1995 год 1.2 бензин автомат ниссановский я так понимаю. Скажите пожалуйста, в чем может быть проблема на 60 км в час 4000 оборотов на тахометре. Спасибо!

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста, как можно устранить течь гидроблока своими силами. Течь у расширительного бачка. Ощущение, что с датчика управления.

Так вы найдите точно откуда течёт, без ощущения.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте!
У меня Пунто 2006 года, робот.
Хочу узнать куда заливать масло в АКПП?
И что заливать в Гидравлический бачок?

Роботами на Пунто не занимаемся.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

там есть пробка,снизу коробки,и проверочный болт,чтоб знать уровень)))

Здравствуйте.Подскажите.На Фиат Пунто 1.2 16v 2002года-кроме фильтра грубой очистки и фильтра тонкой очистки вариатора-есть-ли еще какието фильтры.Я наслышался,что на варике есть еще и фильтр в охлаждении масла вариатора.Извините за некомпетентность.Жду,ответа,кто может-ответьте.С уважением-Леонид.

Честно не помню, пунтовских вариаторов давно не было — возможно что и есть доп. фильтр этот.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

у меня пунто «06 робот,1.4 ,немогу включить R тока c 3-5 раза,
У друго в теплом гараже работает все супер))) Теперь не парюсь- это зима.
Вопрос. Подскажите кокое надо масло ,чтоб поменять его в коробке??

Не занимаемся роботами на Пунто.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Добрый день! У меня ФИАТ ГРАНДЕ ПУНТО 2008. Роботизированная АКпп. При переключении передач с N на R резкий удар. Что это может быть? Заранее спасибо.

Не занимаемся этим роботом. Но скорей всего какой-то из блоков управления дурит.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Источник