Фольксваген поло передний бампер ремонт

Ремонт бампера Поло и все тонкости

Бампер автомобиля первым встречает препятствия на пути движения и защищает кузов от повреждений, нередко при этом жертвуя собой. В достаточно серьёзных ДТП эта деталь амортизирует удар, но сам после столкновения чаще всего поддаётся лишь замене. При мелких ДТП или обычных житейских неурядицах, как то не заметил бордюр , не вписался в гараж , бампер Поло получает несущественные повреждения, которые вполне возможно исправить без замены данной детали.

Мелкие повреждения

Совсем незначительные царапины или сколы на бампере Поло допустимо не исправлять: они никак не уменьшают качества бампера и не умаляют его способность противостоять удару и защищать кузов. Однако внешний вид детали, особенно учитывая ее видное место, всё-таки требует хотя бы изредка приводить бампер в порядок.

Для устранения мелких повреждений на бампере Поло, его достаточно отполировать, а при необходимости покрасить. Если царапина не поддается полироли, бампера предварительно шпатлюют и грунтуют.

Ремонт пластикового бампера

Вмятины на пластиковом бампере Поло устраняются с помощью промышленного фена и специальных инструментов. Деталь просто-напросто разогревают, а когда пластик становится достаточно мягким и податливым, придают ему первоначальную форму.

Ремонт бампера горячей формовки

Если бампер вашего авто был изготовлен методом горячей формовки, то для его ремонта потребуется термосварка. В этом случае поврежденные участки сплавляют между собой при помощи специального оборудования.

Ремонт бампера Поло холодной формовки

Для ремонта бампера, изготовленного методом холодной формовки, используют специальный клей. Вначале поврежденный участок тщательно очищают и обезжиривают, а затем склеивают. После застывания клей представляет собой надёжный и прочный материал.

Ремонт бамперов из полиэфирных смол

Если деталь выполнена из полиэфирных смол, для его ремонта используется метод ламинирования. При этом поврежденный участок заделывается изнутри.

Каким бы ни был бампер Поло, и каковыми бы ни были его повреждения, завершающими этапами ремонта почти всегда является полировка и покраска. Это делается для того, чтобы бампер автомобиля был не просто функциональным и способным защитить кузов, но и эстетичным и способным радовать глаз!

Если отремотировать деталь не удалось, не растраивайтесь в магазине am-parts вы всегда можете купить бампер Поло по доступной цене.

Источник

Ремонт бампера Volkswagen Polo

Ремонт бампера Фольксваген Поло делают в случае мелкого повреждения бампера. Ремонт бампера Volkswagen Polo в случае отсутствия крупных кусков, более 10 см сделать практически невозможно, только если не найти «донора» с которого можно будет вырезать такой же кусок. Особенно это касается поврежденных мест бампера где идут загибы и переходы.

После ремонта переднего или заднего бампера Volkswagen Polo мы сделаем покраску бампера и установим его на автомобиль. Иногда, стоимость ремонта бампера Фольксваген Поло может быть дороже покупки нового неоригинального бампера. Если у нас в наличии есть б/у оригинальный бампер с меньшими повреждениями, то мы можем взять ваш бампер в зачет, отремонтировать наш и установить его на машину. Бампера которые идут без покраски, скорее всего придется красить т.к. место ремонта будет заметно.

Стоимость ремонта бампера на Фольксваген Поло:

Вид ремонта	Стоимость
Ремонт мелких сколов бампера Volkswagen Polo	от 500 руб.
Частичная полировка бампера Volkswagen Polo	от 800 руб.
Ремонт трещин бампера Volkswagen Polo	от 1 000 руб.
Ремонт расколотого бампера Volkswagen Polo	от 2 500 руб.

Сроки ремонта бампера:
— ремонт мелких сколов и полировка занимает от 1 до 3 часов;
— ремонт трещин и расколотого бампера может занимать до 6-8 часов + время на покраску и установку

Когда делать ремонт бампера Volkswagen Polo:
— бампер идет только в оригинале, а стоимость его и срок огромные;
— есть мелки повреждения на бампере и машину нужно подготовить к продаже;
— стоимость ремонта бампера ниже чем покупка нового.

Гарантия на ремонт бампера Volkswagen Polo — 6 мес.

Источник

Все о переднем бампере Volkswagen Polo

Передний бампер представляет собой важный элемент кузова транспортного средства, функциональное предназначение которого состоит в обеспечении защиты двигателя, радиатора охлаждения и коробки передач от климатических и механических повреждений.

Правильно подобранный бампер предупреждает доступ встречных потоков ветра, грязи и осадков в подкапотное пространство, а также поглощает кинетическую энергию при ударе машины в случае ДТП.

Стоковая комплектация Фольксваген Поло выпускается с пластиковым бампером, который имеет низкий эксплуатационный ресурс. Данная деталь быстро теряет заводской внешний вид, обрастая мелкими вмятинами, царапинами и сколами – малейший град или элементы дорожного участка способны повредить покрытие изделия.

Использование пластика обусловлено снижением массы транспортного средства и удешевления производства. Фольксваген Поло является бюджетным автомобилем, передняя часть которого имеет завышенный вес и использование металлического бампера, в частности с установкой нештатной защиты днища, существенного перегружает стойки и амортизаторы машины.

Эксплуатация стокового бампера является оптимальным вариантом, исходя из соотношения цены к качеству и динамичности транспортного средства к его маневренности – благодаря пластику, передок Поло недорого стоит и способствует повышению аэродинамики машины. Однако защитные свойства изделия крайне низки и функциональную часть двигателя бампер прикрывает только от пыли и грязи.

Обратите внимание! Официальный производитель гарантирует замену или реставрацию бампера по сервисным обязательствам, однако пластик, расположенный на передке автомобиля, считается расходным материалом и при лопается даже на несильных толчках при ДТП. При появлении трещин в конструкции изделия, рекомендуется сразу заменить запчасть – поломка комплектующих в ходе эксплуатации автомобиля может вывести из строя близ расположенные детали.

Аналоги оригинальных комплектующих: какой бампер подойдет на Поло

С целью удешевления производства компанией Фольксваген Было принято решение создать схожую конструкционную концепцию на автомобилях различного кузовного типажа. Передние бампера на Фольксваген Поло имеют одинаковые габариты и расположение креплений как на седане, так и на и универсале. Комплектация для трех- или пятидверных хэтчбеков отличается общими параметрами деталей.

Обратите внимание! Идентичность кузова наблюдается только у автомобилей одной генерации – габариты и параметры комплектующих могут различаться на машинах различных годов выпуска, а также на рейстайлинге и дорестайлинге авто одного класса.

Дабы приобрести подходящую деталь, рекомендуется выбирать комплектующие по VIN- номеру транспортного средства или путем сравнивания артикулов запчастей на совместимость на официальном сайте производителя.

Проблемы и трудности подготовительного процесса: что понадобиться и сколько стоит

Замена переднего бампера своими руками, а также проведение подготовительных процедур позволит сэкономить приличную сумму – стоимость подготовительных работ и временных затрат варьируются в пределах:

Тип работы	Стоимость расходных материалов, руб.	Средняя стоимость услуги на СТО, руб.	Временные затраты, часы
Полировка	1200	1700	2
Монтаж и демонтаж	—	3500	3
Окраска и грунтовка	1500	3500	3
Ремонт и запаивание	1000 (при наличии соответствующего оборудования)	2500	2
Сварочные процедуры	500 (при наличии сварочного аппарата)	2500	2

В случае самостоятельного ремонта или замены переднего бампера необходимо наличие следующего оборудования:

• Пескоструйного аппарата для окраски;
• Плоских шпателей для грунтовки;
• Шлифовальная машинка или наждачная бумага;
• А также сварочный аппарат или устройство для запаивания пластика.

При отсутствии специализированного оборудования рекомендуется приобрести новое изделие – «кустарные» ремонтные работы не гарантируют качественный результат. Во время выбора нового бампера следует обратить внимание на изделия из карбона, которые имеют малый вес и отличаются высокой прочностью и длительным эксплуатационным ресурсом.

Важно знать! Окраска бампера в другой цвет или иным типом краски, отличающейся от заводского оригинала, требуется перерегистрации транспортного средства в ГАИ со внесением соответствующих корректив в техпаспорт авто.

Замена переднего бампера своими руками

Разборочные работы рекомендуется проводить на подъемнике или смотровой яме – использование домкратов может привести к определенным неудобствам при ремонте, а также требует установку дополнительных упоров под колесную базу в целях безопасности. Процедура замены может осуществляется одними руками и потребует до 1 часа времени, в зависимости от наличия практических навыков и опыта.

Для демонтажа переднего бампера понадобятся ключ TORX T25, а также набор шлицевых отверток разного размера. Чтобы снять изделие с машины необходимо:

• Открыть капот и поставить упор, затем отключить «минусовую» клемму от аккумулятора, обесточив электрическую цепь в автомобиле;
• После чего требуется поддеть отверткой колодку с проводкой, ведущей к фарам и отключить все разъемы, расположив кабеля во внутренней части подкапотного пространства;
• Также отсоединяем лампы поворотов, предварительно отщелкнув пластиковый фиксатор, и снимаем патрон лампы от габаритных огней;
• Крупной шлицевой отверткой отсоединяем колодку жгутов с кабелями от электроколлетора, заранее отщёлкнув фиксирующие крепления;

Обратите внимание! Важно, чтобы при демонтаже бампера, изделие не повредило проводку: силовые кабеля имеют тонкое сечение, для ремонта которого требуется профессиональное оборудование – самостоятельно наживить контакты на фарах не получится и придется обращаться к услугам СТО.

• При завершении подготовительных работ, откручиваем фиксирующие болты блоков фар и осторожно извлекаем устройство. Аналогичную процедуру проводим со вторым блоком;
• Далее выворачиваем 2 винта, фиксирующих облицовку радиатора к кузову и откручиваем болты крепления бампера к подкрылкам автомобиля;
• Теперь откручиваем болты с нижней передней части устройства и по бокам с обеих сторон, после чего отжимаем обе стороны бампера и движением на себя вытягиваем деталь;
• Далее отключаем оставшиеся пластиковые фиксаторы и защелки, а также отключаем разъемы противотуманных фар и извлекаем запчасть.

При снятии бампера рекомендуется позвать на помощь напарника – крупногабаритную деталь сложно вытащить в одиночку, не повредив лакокрасочное покрытие. Процедура сборки происходит в строго обратной последовательности.

Источник

Снятие и установка переднего бампера Фольксваген Поло

Снятие и установка переднего бампера Фольксваген Поло

Снятие и установка переднего бампера Фольксваген Поло на подъемнике. Работа займет 50 мин

Вам потребуются: ключ TORX T25, отвертка с плоским лезвием и терпение.

1. Откройте капот и установите его на упор.

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Подденьте колодку жгута проводов лампы ближнего/дальнего света фары и отсоедините колодку от лампы.

4. Нажмите на фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от лампы указателя поворота.

5. Извлеките патрон лампы переднего габаритного огня из отверстия блок-фары.

6. Отожмите отверткой фиксатор колодки жгута проводов электрокорректора света фар и отсоедините колодку от электрокорректора.

7. Выверните два винта крепления блок-фары.

8. Выдвиньте блок-фару вперед, преодолевая сопротивление фиксаторов, и снимите ее с автомобиля.

9. Аналогично снимите вторую блок-фару.

10. Выверните два винта крепления облицовки радиатора к кузову.

11. Выверните по три винта крепления бампера к подкрылку и по одному винту крепления бампера к крылу с каждой стороны.

12. Выверните по два винта нижнего бокового крепления бампера с обеих сторон.

13. Выверните три винта нижнего переднего крепления бампера.

14. Сожмите по два фиксатора крепления бампера в нишах блок-фар и четыре фиксатора крепления облицовки радиатора.

15. Отжав обе боковины бампера, отсоедините его концы от держателей на крыльях и отведите бампер от кузова.

16. Сожмите фиксаторы.

17. Отсоедините колодки жгута проводов от противотуманных фар.

Источник