Фольксваген поло ремонт задней двери

Задняя дверь Volkswagen Polo

Случаи замены задней двери Volkswagen Polo:

• деформация металла после аварии, ДТП, удара;
• отслаивание, лущение лакокрасочного покрытия;
• естественный износ, усталость металла, образование наслоений, ржавчины, коррозии;
• повреждение штатных креплений, защёлок, контактных плат, электрического привода стеклоподъёмника;
• установка на автомобиль шумо- и виброизоляции;
• смена основного цвета, частичная покраска;
• рихтовочные работы порога, днища автомобиля Фольксваген Поло.

Оригиналы, аналоги задних дверей, артикулы и цена

Название	Артикул / ОЕМ	Цена (руб.)
Задняя дверь правая, левая Volkswagen Polo седан	6ru833056d	14500
Модификации Фольксваген Поло до 17.11.2014 г.	6ru833056с	14500
Задняя дверь Фольксваген Поло до 1.08.2011 г.	6ru833056b	12000
Аналоги под каталожным индексом	VAG 6RU833056D	15000
Volkswagen Polo задняя дверь с шумоизоляцией	VAG 6RU833056D	16000
—/—	VAG 6RU833056D	16000
—/—	VAG 6RU833056D	16000

Замена задней двери на Фольксваген Поло

Учитывая сложность малярных и ремонтных работ, обслуживание проводится в сертифицированных СТО с предоставлением гарантии качества. Самостоятельное непрофессиональное вмешательство приводит к негативным последствиям.

• Volkswagen Polo седан в транспортном положении, к задней части обеспечен беспрепятственный доступ, распахнуты двери салона;
• снимаем обе клеммы аккумулятора во избежание короткого замыкания в сети;
• отвёрткой аккуратно поддеваем пластиковые заглушки, отвинчиваем два крепёжных болта по центру и один снизу. Снимаем обшивку;
• отсоединяем две контактные платы, отводим в сторону;
• извлекаем штатные резиновые заглушки. Они служат дополнительной шумоизоляцией;
• снимаем резиновые уплотнители, направляющие стеклопакета, извлекаем стекло со штатного места;
• завершающий этап: выкручивание фиксаторов петель, снятие двери для проведения плановых работ.

Далее мастер принимает решение об установке новых элементов или реставрации повреждённых.

После демонтажа двери проводится визуальная диагностика петель, проверяется качество их фиксации к стойке, наличие выработки, люфта. При необходимости проводится профилактика, замена.

Снятие дверной ручки

Часто случается, так что штатная дверная ручка повреждается после аварии, ДТП. Реже «конфликты» происходят зимой, когда замерзает замок, не закрывается левая или правая двери. Заменить личинку можно своими силами, посещать мастерскую вовсе не обязательно. Для работы потребуется ключи TORX T20, T30, отвёртка с плоским наконечником.

• демонтируем обшивку, отвинчиваем три болта;
• отключаем центральное питание АКБ Volkswagen Polo седан, снимаем пластиковую накладку;
• снимаем контактные платы, трос – натяжитель ручки;
• демонтаж выключателя замка задней двери;
• снимаем заглушку, резиновую накладку;
• поддеваем крышку личинки, оттягиваем ручку, извлекаем;
• устанавливаем новую ручку, сборка в обратной последовательности.

Последовательность действий при замене передней двери

Механизм замены передних дверей несколько усложнён конструкцией креплений, разными модификациями петель, контактных плат.

После демонтажа обшивки, снятия стеклопакета, отсоединения контактов, демонтируем боковую обшивку с салона автомобиля. Обеспечиваем доступ к механизму крепления петель. Заменяем повреждённую дверь новой, сборка в обратной последовательности.

Частые поломки элементов двери Volkswagen Polo

• износ механических кнопок привода стеклопакета;
• неисправность электродвигателя стеклоподъёмника вследствие короткого замыкания, повреждения цепи;
• деформация резиновых уплотнителей, втулок из-за систематической эксплуатации, воздействия солнечных лучей, отрицательных температур;
• повреждение контактной платы, клемм в дверном проёме от удара, аварии, столкновения.

Для устранения неисправностей вовсе не обязательно демонтировать дверь, достаточно снять пластиковую обшивку. Чтобы предотвратить коррозию, наслоения внутреннюю часть обрабатывают специальной мастикой. Прочная плёнка надолго обеспечивают сохранность металла, не допустит просачивание влаги.

Источник

Задняя дверь фольксваген поло седан: замена

Несмотря на простоту процедуры, не все знают, как правильно это сделать. Прежде всего, полезно знать расположение и тип крепления перед началом демонтажных работ и подготовить необходимый инструмент.

Крепление обшивки передней двери

Крепление обшивки осуществляется тремя винтами и потайными пластиковыми фиксаторами.

Винты крепления обшивки расположены – два под накладкой ручки, один под динамиком.

Из инструментов потребуется:

• тонкая шлицевая отвёртка или нож желательно с тупым лезвием;
  Если вместо ножа подготовить пластиковые лопаточки, будет меньше шансов повредить пластик.
• головка или ключ torx t30 имеющий конфигурацию рабочей части в виде шестиконечной звезды.
  Для выкручивания винтов нужен «торкс» на 30.
• клипсодер, для выведения пластиковых фиксаторов из зацепления с корпусом корпусом двери;
  Удобно пользоваться вот такой пластиковой лопаткой. Большой крюк отлично подходит для реанимации клипс, маленький – для отщелкивания обшивки.
• плоскогубцы.

В случае отсутствия ключа torx t30, не стоит пытаться вывернуть винты другим инструментом. Отвернуть винт вряд ли удастся, а вот сорвать грани головки и создать себе дополнительные проблемы достаточно легко.

Алгоритм снятия

Перед началом работ по правилам безопасности необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора.

1. Чтобы обеспечить доступ к двум винтам крепления, изначально следует снять декоративную накладку на дверной ручке. Для этого следует аккуратно, чтобы не повредить обшивку вставить отвёртку или лезвие ножа в зазор между ручкой и накладкой и потянуть на себя. На некоторых моделях на декоративной накладке расположен блок управления регулировки наружного зеркала, от которого необходимо отсоединить разъём с проводами. Одной лопаткой поддеваем вверху. Вставляем вторую, двигаем по щели вниз и отщелкиваем. Отщелкиваем проводку с джойстика регулировки зеркал.
2. Ключом torx t30 отвернуть два винта расположенных в верхней и нижней части ручки. В нижней части обшивки под защитной решёткой динамиков расположен третий винт, который также следует вывернуть. Третий болт под динамиком.
3. Используя клипсодер вывести из зацепления все фиксаторы и приподняв обшивку отделить от двери. Конечно, можно обойтись и без клипсодера отжимая обшивку руками приложив значительное усилие, начиная с района расположения динамика. Но при этом присутствует риск поломки фиксаторов.

После отщелкивания клипс карту нужно потянуть вверх, чтобы вытянуть ещё один фиксатор из паза. Увидеть его можно, слегка отогнув обшивку.

Отсоединить разъёмы от блоков управления центральным замком и стеклоподъёмником.

Разъединить штекер динамика.

Вывести из зацепления крепление жгута проводов.

Используя плоскогубцы и отвёртку вывести из зацепления трос дверной ручки.

Отщелкиваем часть, обозначенную красной стрелкой. Противоположная часть (желтая стрелка) просто выводится из зацепления.

При необходимости снять заглушку с технологического проёма.

После демонтажа можно проверить качество оцинкованного кузова.

Монтаж обшивки

Перед началом монтажа следует убедиться в целостности пластиковых фиксаторов.

При снятии обшивки без клипсодера, клипсы остаются в двери в сработанном положении. Если фиксаторы не повредились, перед установкой обшивки их необходимо «взвести» с помощью лопатки, сначала вставив её между мембраной и шайбой, а затем подтолкнув вверх.

Поломанные или имеющие дефект клипсы необходимо заменить новыми, иначе неплотное прилегание обшивки к двери будет способствовать появлению посторонних неприятных звуков при движении автомобиля.

Установка обшивки производится в следующей последовательности:

1. Подсоединить трос открывания замка двери.
2. Закрепить жгуты электрической проводки и подсоединить все разъединённые ранее разъёмы к блокам управления центральным замком, стеклоподъёмником и зеркалом.
3. Подключить динамик.
4. Подключив минусовую клемму аккумулятора проверить работоспособность всех электрических механизмов. Предварительная проверка позволит вовремя исправить возникшие неполадки до полной сборки двери.
5. Установить обшивку на место и убедится, что фиксаторы совпадают с посадочным местом. Зафиксировать клипсы лёгкими ударами или нажатием руки.

При установке обшивки стоит обратить внимание на этот выступ, входящий в паз двери около стекла. Пластик здесь очень мягкий, часто гнется и встает неровно.

Завернуть три винта ключом torx t30.

Установить на место декоративную накладку.

Выводы

Все работы должны проводиться аккуратно без применения грубой силы.

А это те самые злополучные клипсы, две справа сломаны – результат снятия без клипсодера.

Нередко возникают небольшие проблемы при снятии электрических разъёмов, которые следует вытаскивать, покачивая из стороны в сторону при полном разблокировании фиксатора.

Volkswagen Polo замена заднего крыла автомобиля

Малярно-кузовной ремонт автомобиля Volkswagen Polo Sedan в автосервисе ТехЦентр №1 в Приморском районе СПб. В результате ДТП автомобиль получил удар сзади, в следствие которого был разбит задний бампер, задний правый фонарь и сильно замято заднее правое крыло. Ремонт автомобиля Фольксваген Поло после ДТП по направлению от страховой компании будет заключаться в следующем замена заднего правого крыла, замена заднего правого фонаря, замена заднего бампера, окраска заднего правого крыла, окраска заднего бампера, замена автостёкол.

Фотография автомобиля перед ремонтом:

Кузовной ремонт Фольксваген Поло

Ремонт кузова Volkswagen Polo будет заключаться в проведении достаточно сложной процедуры — замена заднего крыло автомобиля. Перед тем, как начать кузовные работы, автомобиль проходит соответствующую подготовку. Срезается заднее стекло автомобиля, разбирается задняя полка и снимаются все обшивки.

Вскоре в наш автосервис доставляется новое заднее правое крыло для Polo и мастер-кузовщик приступает к срезке замятого крыла по заводским линиям сварки в местах крепления с задней панелью кузова.

Сначала новое заднее крыло автомобиля фиксируется к кузову с помощью специальных зажимом для того, чтобы мастер смог правильно выставить все зазоры со смежными элементами.

Когда новый элемент правильно занимает своё место, мастер приступает к сварочным работам. Кузовщик аккуратно приваривает новое крыло к кузову. После сварки мастер тут же зачищает сварные швы и выравнивает поверхность.

Оголенные участки железа тут же обрабатываются специальным составом, препятствующим образованию и развитию коррозии.

Теперь можно приступать к подготовке автомобиля к покраске. Крыло автомобиля грунтуется,

Покраска Volkswagen Polo

Покраска автомобиля осуществляется в специальной окрасочно-сушильной камере, при особых условиях достигается максимальное качество окраски элементов кузова. Автомобиль с подготовленным к покраске крылом загоняется в камеру.

Задняя правая дверь снимается, так необходимо будет прокрасить дверной проём, а также внутреннюю часть нового заднего правого крыла.

Перед покраской мастер оклеивает смежные элементы кузова, а также все проёмы специальной защитной плёнкой.

Задний бампер Volkswagen Polo красится отдельно на специальной стойке.

По завершении окраски кузов автомобиля сушится в камере при высокой температуре. Так новое ЛКП быстро и равномерно застывает. По завершении сушки автомобиль выгоняется из камере и мастера постепенно приступают к сборке.

Устанавливается на своё место задний бампер автомобиля Фольксваген Поло, устанавливаются задние парктроники.

Навешивается задняя правая дверь автомобиля. Теперь можно приступать к вклейке автостёкол — заднее стекло и задняя правая форточка.

После окончательной сборки автомобиля мастер проверяет качество проведенных работ, после чего автомобиль отправляется на мойку. После мойки автомобиль будет дожидаться своего хозяина на нашей парковке.

Малярно-кузовной ремонт автомобиля Volkswagen Polo успешно завершен.

Двери Поло седан, Снятие установка, Обивка дверей, Замена ограничителя

Снятие обшивки двери Volkswagen Polo V.

Замена замка водительской двери Polo Sedan

Владельцами аналогичных автомобилей отмечаются различные непонятные звуки в салоне автомобиля. Отображать результаты в виде. Ваше имя или e-mail:.

Подробное видео-руководство по снятию и установке обивки (карты) передней двери на автомобиле Фольксваген Поло Седан.

За кнопкой стеклоподъемника скрывается саморез кнопку придется согнать с гнезда при помощи тонкой отвертки разобранная обшивка передней двери Пока все, а в следующий раз я расскажу вам сказку про то, как маленькая вставочка решила покрыться велюром в предверии надвигающейся зимы, а подлокотники обзавелись собственной кожей… у меня после того, как тонировку делали, карта на задней двери в районе замка выше возле стекла, не прилегает плотно. Ваше имя или e-mail:.

Дребезг в водительской двери отмечается достаточно. По опыту дребезжать могут направляющие стеклоподъёмника, когда не до конца затянуты гайки крепления.

Отмывка обшивки двери после ремонтных работ 9 16k 0.

Слабые места Фольксваген Поло 49 53k. Рассказ владельца Volkswagen Polo Sedan — самостоятельный ремонт. Закрутил, прокатился, вроде норм стало. Вот на таких клипсах держится обшивка двери у нашего поло.

Собираем все на место и замок работает чисто в ручном режиме, как в старых добрых жигулях. Дребезжание под обшивкой водительской двери Volkswagen Polo Здравствуйте!

Хотя дилеры сказали не обрабатывать авто , но я все равно обработал везде и качественно. Но дело не в обработке.

Я вскрывал обшивку дверей снимались с пистонов туго ,но ничего не поломалось,обработали двери как положено затем поставили все на место обшивка стала как и стояла качественно к стати там под обшивкой все сделано заводом отлично до этого то есть до обработки у меня было не большое дребезжание чуть чуть , а сегодня поехал уже поздним вечером и заметил ,что дребезжание стало сильнее и расходиться где то вверху больше к торпеде ,на ровной и при скорости этого не слышно,потом приехал домой, стал смотреть простукивать ничего невидно и не слышно стоит как с завода.

Как снять обшивку двери на Фольксваген Поло

На остальных дверях все тихо. У меня возник вопрос ,от чего это дребезжание и как его устронить.

За ранее спасибо ,жду ответа. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.

Люблю автомобили, особенно практичные мой канал на За кнопкой стеклоподъемника скрывается саморез кнопку придется согнать с гнезда при помощи тонкой отвертки разобранная обшивка передней двери Пока все, а в следующий раз я расскажу вам сказку про то, как маленькая вставочка решила покрыться велюром в предверии надвигающейся зимы, а подлокотники обзавелись собственной кожей… у меня после того, как тонировку делали, карта на задней двери в районе замка выше возле стекла, не прилегает плотно.

Разве всё упомнишь Пусть тут хоть в качестве ссылки будет, если руки дойдут, то перенесу сюда фотки.. Каким образом можно снять обшивку дверей на VW polo sedan?.

Кузовной ремонт Volkswagen Polo Часть 1

Как снять обшивку двери на Фольксваген Поло Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Клуб Volkswagen Поло седан. Как снять обшивку двери?

Как снимается обшивка передней и задней двери? ШЕВ и shelk нравится это.. Дык я же уже выкладывал фотки съема обшивки в теме тюнинг.

Снятие обшивки двери поло седан,передней

Информация для всех интересующихся. Ради интереса заказал и вот выкладываю фото обоих вместе — они отличаются. У меня эта кнопка самовыпадающая.

Как снять обшивку передних и задних дверей на Фольксваген Поло седан?

Снятие обшивки дверей на автомобиле Фольксваген Поло седан проводиться для улучшения шумоизоляции, для ремонта стеклоподъемников, для замены или ремонта дверных замков, для тюнинга интерьера авто, установке акустических колонок и др. Процедура снятия довольно простая и под силу любому автолюбителю.

Простая конструкция креплений карт дверей обеспечивает их простую замену и ремонт в случае каких-либо поломок. Для работы понадобиться отвертка с тонким плоским шлицем, нож и ключ TORX Т30.

Алгоритм работы следующий: снимаем панель ручки двери, откручиваем отверткой два болта, освобождаем крепежные защелки(клипсы) и демонтируем обшивку.

Внимание! Данное видео не является официальной инструкцией и руководством по ремонту автомобиля.

Cредство для удаления царапин ЛКП

Эффективное удаления царапин ЛКП кузова авто

RENUMAX — универсальное средство для удаления царапин и мелких повреждений автомобиля любой окраски. Активная формула, которая содержит миллионы полирующих микрочастиц, равномерно заполняет поврежденный участок и восстанавливает первоначальный вид ЛКП вашей машины.

• Опасайтесь немецких технологий. Но если, вы всё-же связались с обшивками, или зеркалом заднего вида, смотрите и вникайте в особенности и действуйте предельно осторожно!
• 
• Видео о том как снять дверные карты или по другому обшивки дверей на volkswagen polo хэдтчбеке 6R
• Курс по удалению вмятин без покраски АвтоЮвелир
  Россия http://bezpokraski.spb.ru/
  Украина http://bezpokraski.com.ua/
• 
• Подробное видео-руководство по снятию и установке обивки (карты) передней двери на автомобиле Фольксваген Поло Седан

Как получить скидки при заправках на АЗС?

• Экономьте на заправках топливом до 30%!
• Карты с кэшбэком при заправках на АЗС позволяют в максимально выгодном проценте получить возврат средств при оплате топлива на АЗС и за услуги автомоек, автосервисов, парковок.
• Подробнее

Безупречный ремонт двери Поло седан: восстановление и замена

Сотрудники нашего автоцентра периодически проходят проверки на профессиональное соответствие. Всем клиентам обеспечивается индивидуальный подход. При выполнении восстановительных манипуляций используются методы организации труда, дающие возможность повысить эффективность и оперативность работ.

Наш сервисный центр специализируется на комплексных реставрационных мероприятиях, восстановлении изначального физического состояния дверных компонентов и осуществления их покраски. Выполняется полноценный ремонт двери Фольксваген Поло. Данные операции совершаются при наличии механических и коррозионных повреждений.

Ремонт двери Фольксваген Поло, а также реставрация поврежденных частей кузова

У нас имеется хорошая материально-техническая база. Это дает возможность нашим мастерам осуществлять качественные операции по рихтованию, правке и замене двери любого расположения. Наличие малярного цеха позволяет проводить покрасочные работы. Наш автосервис выполняет такие виды ремонта:

• слесарные работы;
• рихтование и правка дверных элементов кузова;
• механическая вытяжка тяжелых повреждений и устранение вогнутостей с использованием стапельного оборудования;
• возврат в исходное положение ребер жесткости дверных частей для восстановления свойств конструкции;
• сварочные работы;
• подготовка частей каркаса к окрашиванию;
• обработка кузовной поверхности специальным веществом, предохраняющим от незначительных физических влияний, коррозионных и химических воздействий;
• покраска восстановленных дверных компонентов;
• полировка покрытия двери.

• естественные процессы (неблагоприятные погодные условия);
• эксплуатационные влияния (появление нарушений целостности кузовной оболочки при неосторожном проведении маневров, несоблюдении ПДД, коррозия);
• воздействие на дверную поверхность активных химических веществ;
• участие автомобиля в дорожно-транспортном происшествии;
• умышленная порча кузова третьими лицами.

Наша сервисная станция обеспечивает оперативное осуществление реставрационных операций должного качества. Это объясняется присутствием у нас профессиональной команды мастеров каркасного ремонта, являющихся сертифицированными специалистами.

Они располагают большим опытом и навыками подобных технических мероприятий. Наш технический персонал характеризуется наличием профильного образования и регулярного обучения новым организационным приемам работы в специализированных центрах.

Наши профессионалы проводят реставрационные операции с применением современного оборудования. Благодаря этому повышаются качественные показатели и точность проведения восстановительных операций. Мы осуществляем своевременное обновление материально-технической базы. Это дает возможность проводить оперативный и качественный ремонт.

Наш автоцентр несколько лет оказывает услуги по реставрации дверных компонентов автомобиля Фольксваген Поло Седан, пострадавших от коррозионных либо механических влияний.

За время работы нашего автосервиса мы внедрили специальные методики ведения восстановительных операций с точным соблюдением конструкционных параметров кузовных деталей.

С помощью данных действий наши техники достигают правильного распределения нагрузочных воздействий в процессе эксплуатирования машины. Механики нашей сервисной станции обладают нужной квалификацией, позволяющей проводить сложные реставрационные процедуры.

Для этого применяется специальное техническое оснащение и достигается рациональное использование рабочих ресурсов. Данные организационные мероприятия дают возможность сократить сроки ремонтных манипуляций.

Стоимость наших услуг

Мы осуществляем широкий спектр технологических мероприятий, направленных на исправление возможных проблем с кузовной оболочкой транспортных средств. У нас имеется возможность проведения комбинированных услуг по справедливой цене. Для удовлетворения интересов клиента мы постоянно стабилизируем стоимость оказания каркасного ремонта.

Реставрация нарушений целостности покрасочного слоя будет стоить дешевле по сравнению с устранением серьезных повреждений кузова. Для подобных процедур привлекается большее количество трудовых ресурсов.

Гарантийные обязательства

Наш автосервис после оказания ремонтных услуг предоставляет автовладельцам качественное гарантийное обслуживание с целью обеспечения комфорта клиентов и удовлетворения их требований. Заявки от автолюбителей на гарантийное обслуживание поступают к нам редко по причине оказания квалифицированных реставрационных действий.

При наличии таких обращений наши специалисты ответственно выполняют гарантийные обязательства по устранению имеющихся недочетов. В большинстве случаев автолюбители обращаются к нам за технической помощью по рекомендациям автовладельцев, пользовавшихся нашими услугами.

Устранение дребезжания двери и правильная сборка! — logbook Volkswagen Polo Sedan 2013 on DRIVE2

Окончательно мне надоел звук дребезжащего стекла водительской двери в режиме полуоткрыто/полузакрыто.К слову, очень много читал/смотрел про то, как снимать дверную карту, но нигде я не натолкнулся на то, как правильно(!) ее собрать, чтобы ничего не сломать.

Что понадобиться:— Клипса передней двери VAG 7L6868243. Сломал 2, их и заменил. Есть два вида клипс в двери, взял эти, ибо они лучше. Всего в передней двери их 6.— Что-то острое, например, нож.— Отвертка торкс из комплекта.— Плоска неширокая отвертка.

Поддеваем ножом, хз как называется, «крышку ручки»)) При этом не надо шерудить внутри ручки ножом, ибо там провода! Снять ножом у меня не получилось, просто поддел, далее руками снимал. В принципе, сломать врятли получится.Отщелкиваем проводку с джойстика регулировки зеркал.Откручиваем торксом два болта в ручке двери и болт под динамиком.

Все, карта двери держится только на клипсах. Отрывать карту надо с левой нижней части, двигаясь по низу вправо. Далее двигаться вверх, параллельно обоим сторонам. Далее надо будет тянуть карту вверх, чтобы снять с паза. Идет очень туго, применял силу.

Подождите!Отогните чуть-чуть карту и обратите внимание на это местоНа дверной карте пластиковая хрень, которая у большинства ломается. Перед вытягиванием карты, обратите на это место особо внимание!Сняли карту, отсоединили проводку, наблюдаем картину. Красным отмечены гайки, которые у меня открутились, вследствии чего стекло дребезжало.

Подтянул.К слову, снимал карту я раз 7, прежде чем она нормально села. Две клипсы сломаны.Чтобы не сломать ту хрень при надевании карты на дверь, надо кнопку багажника (не проводку, а кнопку) отсоединить от карты; она вывалиться внутрь, в сторону салона. Отсоединяется кнопка там, где желтая стрелка.

Кнопка не залезает в посадочное место, отмеченное красной стрелкой, если не отсоединена от карты.Стоит обратить внимание на тот выступ дверной карты, сверху, который входит в паз двери у стекла. У меня он загнулся и неровно вставал в месте, где диод сигнализации.

Пластик там оочень мягкий…Итак, первым дело снизу-вверх вставляем хрень дверной карты в паз двери до упора вверх.Прижимаем карту к двери у стекла и вставляем в паз двери слева-направо. Прежде чем спешить и щелкать клипсами, посмотрите внимательно, ровно ли у вас карта стоит вверху, не замялся ли пластик как у меня.

Если все ок, щелкаем клипсами, прикручиваем 3 болта, вставляем крышку ручки, кнопку багажника.

Я специально написал все максимально подробно, ибо задолбался бороться с дверью. Надеюсь, кому-нибудь пригодиться…Всем спасибо за внимание!

Источник