Фольксваген туарег мануал по ремонту

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Volkswagen Touareg

Сборник програм самообучения по устройству автомобиля Volkswagen Touareg с 2007 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Volkswagen AG
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: PDF, PPT
• Размер: 20,2 Mb

Workshop Manual VW Touareg с 2003 г.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2003 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Volkswagen AG
• Год издания: 2011
• Страниц: 165
• Формат: PDF
• Размер: 5,3 Mb

Руководство по ремонту и эксплуатации VW Touareg с 2002 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2002 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 480
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и эксплуатации VW Touareg с 2010 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2010 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 546
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации VW Touareg выпуска с 2002 г.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Volkswagen Touareg с 2002 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: MoToR
• Год издания: —
• Страниц: 564
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО VW Touareg с 2002 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2002 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Атласы автомобилей
• Год издания: —
• Страниц: 640
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО VW Touareg с 2010 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2010 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Атласы автомобилей
• Год издания: —
• Страниц: 728
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации, ТО и ремонту VW Touareg 2003-2006 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg 2003-2006 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями

• Автор: —
• Издательство: АртСтиль
• Год издания: 2007
• Страниц: 274
• Формат: PDF
• Размер: 76,0 Mb

Руководство по эксплуатации, ТО и ремонту VW Touareg 2003-2006 г.

Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg 2003-2006 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: ISO
• Размер: 289,6 Mb

Устройство, ТО и ремонт VW Touareg с 2010 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2010 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Автонавигатор
• Год издания: —
• Страниц: 432
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и эксплуатации VW Touareg с 2018 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Volkswagen Touareg с 2018 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 512
• Формат: —
• Размер: —

Источник

Руководство по ремонту Volkswagen Touareg / Фольксваген Туарег

Общая информация об автомобиле.

Мировой дебют Touareg состоялся на автосалоне в Париже 26 сентября 2002 года. Название автомобиля восходит к средним векам, когда таурегами называли «рыцарей пустыни», племена кочевников живущих в Сахаре.

Сегодня Touareg — первый внедорожник представительского класса. Он стал олицетворением принципиально новой концепции Volkswagen, соединив в себе качества отличного внедорожника с комфортом седана и динамикой спортивного автомобиля.

Гамма двигателей составляет бензиновый V6 (3,2 л/ 220 л.с.) и V8, мощностью 228 кВт/310 л.с., а также 5-литровый дизель V10 TDI (230 кВт/ 313 л.с.). Впоследствии планируется дополнить этот ряд пятицилиндровым TDI 2,5 л. мощностью 128 кВт/ 174 л.с. В паре с этими двигателями могут работать как механическая, так и автоматическая шестиступенчатая коробка передач.
Высокие внедорожные качества автомобилю обеспечивает новая электронная система полного привода. В обычном режиме система распределяет энергию двигателя между передней и задней осью. В случае проскальзывания одного из колес, это колесо притормаживается, а мощность двигателя передается на другие колеса. В другом случае, например при мощном ускорении, система перебрасывает больше мощности на задние колеса, чтобы сделать ускорение максимально эффективным. Кроме того, VW Touareg оснащается блокирующимся межосевым дифференциалом, и имеет «пониженный» ряд трансмиссии, что говорит о его серьезных внедорожных способностях.

Несколько слов о комфорте. Touareg укомплектован системой Keyless, не только снимающей с охраны автомобиль, когда владелец к ней подходит (и, соответственно, ставящей на охрану, когда владелец отходит от автомобиля), но и позволяющей завести двигатель простым нажатием кнопки.
Салон Touareg отличается не только своей элегантностью, но и функциональностью. Отметим дорогие материалы отделки (алюминий, дерево) и удобные передние сиденья с 6 настройками, в том числе, поясничного подпора. Система микроклимата на Touareg может быть укомплектована по заказу клиента. На выбор предлагаются два варианта исполнения климатической установки (стандартный 2-зонный либо 4-зонный Climatronic), а также сдвижной люк в крыше. 4-зонная установка создаст индивидуальный микроклимат для каждого пассажира, включая сидящих сзади.

Множество различных емкостей, которые располагаются в салоне, помогут с максимальным комфортом разместить всё необходимое вам в дороге. Так, на высоте локтей водителя вы найдёте большой центральный подлокотник, внутри которого расположился подсвечиваемый вещевой ящик. Если откинуть подлокотник вверх, становится доступным держатель для бутылки объемом до 1 л. Удивительной вместительностью отличается охлаждаемый кондиционером перчаточный ящик. Незаменима для различных мелочей запирающаяся полочка на верхней панели приборов.

Отдельно стоит сказать о световом оснащении автомобиля. Все пять мест для сидения снабжены источниками ночного освещения. Источники света расположены в зеркале заднего вида и постоянно освещают всю центральную консоль, поэтому полной темноты в салоне не бывает никогда. Параллельно с потолочным освещением существует также подсветка пространства для ног, подсветка порогов и ручек дверей, дополняют картину подсвечиваемые макияжные зеркала. Кроме того, комплектация включает карманный фонарь и отдельные источники освещения в моторном отсеке и багажнике.

Отличную шумоизоляцию салона обеспечивают: тройная система дверных уплотнителей, акустическое стекло, высокая жесткость деталей из листовой стали и использование шумоизоляционных сэндвичных конструкций из алюминия.

Высокий уровень безопасности автомобиля достигается установкой таких систем как: система стабилизации ESP, система контроля давления в шинах (RDK), независимая подвеска, полный привод 4XMOTION, АBS, EBC (предотвращает кратковременную блокировку колес при торможении двигателем) и HBA (brake assis) . По желанию Touareg может быть оснащен устройством комфортной парковки. Ультразвуковые датчики определяют наличие препятствия на расстоянии до 120 сантиметров спереди и до 150 сантиметров сзади автомобиля.

Touareg пользуется большим спросом в Америке и Европе. Объем продаж Touareg в России за первую половину 2004 года вырос на 213% по сравнению с первым полугодием 2003года.

Источник

Volkswagen Touareg 2 — документация и фотоотчеты по ремонту

Volkswagen Touareg 2 / Фольксваген Туарег 2 (код модели: 7P5) 2011 — 2014
Volkswagen Touareg 2 / Фольксваген Туарег 2 (код модели: 7P6) 2015 — 2017

Общая документация по автомобилю

Volkswagen Touareg 2011 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования 449 VW/Audi.
Новый Touareg (второго поколения) представляяет собой абсолютно новую разработку. Будучи вседорожником представительского класса, он сочетает технические инновации, высокий комфорт, спортивную динамику и ходовые качества, стильный дизайн, великолепное исполнение и неограниченные внедорожные возможности. Это универсальный автомобиль, который с ещё большим совершенством сочетает в себе качества, необходимые для движения как по дорогам, так и вне дорог.
— Полная масса в базовой версии снизилась примерно на 200 кг при одновременном повышении жёсткости на кручение.
— Двигатель V6 FSI, а также турбодизельные двигатели V6 TDI и, впервые, V8 TDI серийно агрегатируются с новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
— Верхние подушки безопасности для передних и задних пассажиров, фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности входят в серийное оснащение и обеспечивают высокую степень пассивной безопасности.
— С помощью четырёх камер новая система обзора окружающего пространства Area View распознаёт обстановку непосредственно вокруг автомобиля и передаёт изображение с высоты птичьего полёта на дисплей радионавигационной системы.
Содержание: Введение, Кузов, Системы пассивной безопасности, Силовые агрегаты (буквенное обозначение двигателей: CGRA, CASA, CKDA, CGEA), Трансмиссия, Ходовая часть, Электрооборудование, Отопитель и климатическая установка.

Двигатели
(Engines)

Двигатель 4.2 л V8 TDI с системой впрыска Common Rail (rus.) Буквенное обозначение двигателя CKDA. Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования 467 VW/Audi.
Благодаря топовому дизельному двигателю 4,2л V8 TDI концерн Volkswagen располагает силовым агрегатом, который при максимальной мощности 250кВт при 4000 об/мин и крутящем моменте 800 Нм уже с 1750 об/мин обладает великолепными рабочими характеристиками и обеспечивает солидные тяговодинамические показатели. Разработанный Audi и известный по моделям A8 и Q7 двигатель с высоким крутящим моментом адаптирован для нового Touareg. Разработчикам удалось обеспечить соответствие строгим нормам токсичности ОГ Евро 5 при одновременном расходе топлива в 9,4 л/100 км и выбросах CO2 в 239 г/км. Этот двигатель задаёт новые масштабы в отношении динамики, удовольствия от вождения, расхода топлива и надёжности, при одновременном повышении комфорта и улучшении акустических характеристик.
Содержание: Введение, Механическая часть двигателя, Система управления двигателя, Техническое обслуживание.

Volkswagen Touareg: Дизельный двигатель 3.0 литра (BKS, BUN, CASA, CASB, CASC, CATA — только USA) 155/165/175/176 кВт (rus.) Руководство по ремонту. Снятие установка двигателя, замена цепей ГРМ, головка блока цилиндров, система смазки, система охлаждения, топливная система, система наддува с турбонагнетателем, ремонт системы непосредственного впрыска топлива, ТНВД, система выпуска ОГ, система предварительного накаливания.

Двигатель Audi 3,0л-V6-TDI с Ultra Low Emission System (система выпуска ОГ с пониженной токсичностью) (EU6, LEV II, BIN5) (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 428 VW/Audi. Буквенные обозначения двигателей CCMA и CATA.
Audi начинает серийный выпуск дизельных двигателей с самой эффективной на сегодняшний день системой очистки отработавших газов. Последовательное и целенаправленное развитие техники TDI даёт свои плоды — в виде самых чистых дизельных двигателей в мире. Добиться этого позволило дальнейшее совершенствования процессов сгорания для двигателей TDI. Среди усовершенствований нужно отметить систему впрыска с рабочим давлением до 2000 бар, полностью модернизированную система рециркуляции ОГ и оптимизированную систему турбонаддува. Новинкой стала и система регулирования работы двигателя по давлению в камере сгорания. Этот пакет мер позволил ещё более сократить количество выбрасываемых двигателем в атмосферу вредных веществ. Плюс к этому, активная система дополнительной нейтрализации отработавших газов снижает до минимальных значений содержание в них оксидов азота.
Таким образом, применённая на двигателе Ultra Low Emission System позволяет, за счёт оптимизации рабочих процессов в двигателе и принципиально новой системы дополнительной нейтрализации ОГ, снизить токсичность отработавших газов при одновременном снижении расхода топлива. Главной целью такого последовательного развития техники TDI было выполнение с надёжным запасом как будущих норм EU6, так и самых строгих в настоящий момент норм LEV II/BIN5, что обеспечило потенциал нового двигателя, помимо европейского, также и на самых требовательных мировых рынках.

Volkswagen Touareg с гибридным силовым агрегатом (rus.) Пособие по программе самообразования VW/Audi. В Touareg 2011 Volkswagen впервые серийно предлагает электрический гибридный привод, т. е. комбинацию из двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя-генератора. Сочетание современных высоковольтных компонентов с проверенными технологиями Volkswagen превращают Touareg Hybrid в первооткрывателя на пути в будущее, в котором предпочтение всё больше отдаётся электрической составляющей.
Содержание: Основы технологии гибридного привода, Концепция гибридного привода Volkswagen, Конструкция механической части, Обзор элементов трансмиссии, Электрические компоненты, Электродвигатель-генератор, Силовой модуль и блок управления электрического привода, Высоковольтная батарея, Высоковольтные кабели, Концепция обеспечения безопасности, Датчики электродвигателя-генератора, Электрические компоненты в технологии гибридного привода, Система управления, Обмен данными по сети шин данных, Схема системы гибридного привода, Инновационная система регулирования температуры, Индикаторы и органы управления для движения в режиме гибридного привода, Функциональная схема высоковольтной системы, Обслуживание, Оборудование и специнструмент.

Двигатель 3.0 л V6 245 кВт TSI с приводным нагнетателем в Touareg Hybrid (rus.) Буквенное обозначение двигателя CGEA. Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования 452 VW/Audi. С двигателем 3,0 л V6 с приводным нагнетателем и в комбинации с гибридным приводом Volkswagen начинает применение силовых агрегатов принципиально нового типа. Первой моделью, в которой будет устанавливаться такой силовой агрегат, стал Touareg Hybrid 2011 модельного года.
Содержание: Введение, Механическая часть двигателя, Система впуска / наддува, Система охлаждения, Нейтрализация токсичных веществ в ОГ, Система смазки, Топливная система, Система управления двигателя, Сервисное обслуживание, Словарь — пояснения.

Информация по ремонту двигателей VAG / Engines repair
Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2E или BSE (только на английском языке!)

Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования
(Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)

Инновационная система терморегулирования (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения. Инновационная система терморегулирования (ITM) позволяет реализовать гибкую схему холодного пуска и прогрева двигателя и коробки передач. За счёт целенаправленного управления тепловыми потоками она обеспечивает более быстрый выход двигателя и коробки передач на наиболее экономичные тепловые режимы, а также ускоряет прогрев салона.
В итоге, оптимизация потоков теплообмена позволяет добиться следующего:
• экономия топлива до 0,3 л на 100 км;
• ускорение прогрева салона;
• ускорение прогрева двигателя;
• ускорение прогрева коробки передач.
Содержание: Введение, ITM как система, Контур системы охлаждения, Работа, Схема системы управления, Обзорная таблица специальных функций, Контрольные вопросы.

Системы впрыска, зажигания
(Injector, ignition system)

Системы впрыска и зажигания
Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi.
Общая информация по системам зажигания
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Топливная система
(Fuel System)

Общая информация по топливным системам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Система выпуска
(Exhaust system)

Передняя и задняя подвеска
(Front and rear suspension)

Volkswagen Touareg 2011. Ходовая часть и система полного привода (rus.) Устройство и работа. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Введение, Передняя и задняя подвески, Пневмоподвеска, Тормозная система, Рулевое управление, Электрические компоненты на а/м с гибридным приводом, Колёса и шины, Система контроля давления в шинах, Раздаточная коробка.

Общая информация по подвеске
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Тормозная система
(ABS, EDS, ESP / Brake system)

Рулевое управление
(Steering)

Рулевое управление. Усилители рулевого управления (rus.) Техническое обучение VW.
Содержание: Геометрия. Рулевая трапеция, Гидравлические и гидромеханические усилители рулевого управления, Гидравлические усилители Volkswagen Touareg до 2008г. Volkswagen Phaeton (до 2010), Гидравлический усилитель. Отбор мощности. Touareg NF 2010, Электрогидравлический усилитель, Электромеханические усилители рулевого управления 1, 2 и 3 поколений, Электромеханический усилитель в рулевой колонке New Volkswagen Polo Sedan.

Коробки передач, сцепление
(Transmission, clutch)

8-ступенчатая АКП 0C8 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. В VW Touareg 2011 модельного года концерн Volkswagen впервые начинает применять 8-ми ступенчатую автоматическую коробку передач. 8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач 0C8 разработана на базе 6-ти ступенчатой АКП 09D японского концерна AISIN AW CO LTD, специализирующегося на выпуске агрегатов трансмиссий.
Содержание: Технические характеристики, Конструкция коробки передач, Гидротрансформатор, Муфта блокировки гидротрансформатора, Система подачи масла, Планетарный редуктор, Блок клапанов, Работа коробки передач, Путь передачи крутящего момента, Система управления коробки передач, Общая схема системы, Блок управления автоматической коробки передач, Блок управления дополнительного гидравлического насоса, Инновационная система управления тепловым режимом, Противооткатная функция «Hillhold», Электрические компоненты коробки передач, Модуль рычага селектора, Электрическая схема

8-Speed Automatic Transmission 0C8 (eng.) Руководство по ремонту КПП 0C8. Редакция 06.2016
Repair Manual.
Engine ID: CATA, CJWC, CJWB, CJWE, CTWA, CNRB, CTWB,
Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач 0C8 с буквенными обозначениеми коробки передач: LSG, NAE, MHC, MHP, NAB, NAC, MHN устанавливалась на автомобили:
Volkswagen Touareg 2 / Фольксваген Туарег 2 (7P5) 2011 — 2014
Volkswagen Touareg 2 / Фольксваген Туарег 2 (7P6) 2015 —
Содержание (группы ремонта): 00 — General, Technical Data, 32 — Torque Converter, 37 — Controls, Housing, 38 — Gears, Hydraulic Controls.
136 страниц. 4 Mb.

Информация по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair
Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG.

Кузов
(Body)

Touareg — Климатическая установка (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования

Электрооборудование
(Electrical equipment)

VW Touareg 2010 ➤ Communication (eng.) Workshop Manual
Руководство по ремонту мультимедийных систем, радио, навигационного оборудования, антенн и пр. Фольксваген Touareg 2. Редакция 04.2011
Группы ремонта: 91 — Communication.
Содержание: Fault finding, Radio navigation system RNS 850, Radio system RCD 550, DVD changer, Connection for external audio sources, Interface for external multimedia devices, Digital sound package control unit J525, Interface for Infotainment CAN bus J885, Loudspeaker systems, Telephone system, Aerial system, Multifunction steering wheel, Notes on operating mobile telephones and two-way radios, Suppression measures.
86 страниц. 2 Mb.

Точки соединения с массой Фольксваген Туарег 2 (rus.)
Перечень точек соединения с массой в моторном и в багажном отсеке. 13 страниц.
Предохранители Фольксваген Туарег 2 (rus.)
Обзор блоков предохранителей, места установки. Номинальная величина предохранителей. Функции и узлы. 56 страниц.
Реле Фольксваген Туарег 2 (rus.)
Перечень блоков реле. 11 страниц.
Блоки управления в моторном отсеке Фольксваген Туарег 2 (rus.)
Схема установки блоков управления. 18 страниц.
Колодки разъёмов и разъёмы жгутов проводов Фольксваген Туарег 2 (rus.)
Обзор коммутационных блоков в моторном отсеке, в салоне, в багажном отсеке. Колодки разъёмов коммутационного блока. 17 страниц.

Volkswagen Touareg 2011 модельного года. Электрооборудование / электроника (rus.) Устройство и принцип действия.
Пособие по программе самообразования.
Содержание: Введение, Электрооборудование, Электронное оборудование систем комфорта, Вспомогательные системы для водителя, Информационно-командная система Infotainment, Словарь специальных терминов, Контрольные вопросы

Система Infotainment в Volkswagen Touareg 2011 (rus.) Устройство и работа. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Введение, Радионавигационная система RNS 850, Блок управления электронной информационной системы 1, Радио-тюнер, ТВ-тюнер, DVD-чейнджер, Акустическая система DynAudio, Дисплеи, Антенны, Аудиосистема RCD 550, Обслуживание, Диагностический провод сигнализации разрыва кольца шины, Обновление навигационных данных, Словарь специальных терминов.

Основы электрических приводов автомобилей (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 499 VW
До 2020 года по дорогам Германии должно двигаться не менее одного миллиона электромобилей. Приняв Национальный план развития электромобилей (NEPE) в августе 2009 года, федеральное правительство подчеркнуло значение этой темы. Электрификация автомобилей таким образом будет постоянно расти. Первым шагом являются гибридные автомобили, которые сочетают в себе преимущества обеих систем, электродвигателей и двигателей внутреннего сгорания. Благодаря комбинации приводов общий коэффициент полезного действия автомобиля повышается, а расход топлива снижается.
На примере Touareg 2011 модельного года Volkswagen предлагает пользователям серийный автомобиль с электрическим гибридным приводом. Новые технологии требуют особой подготовки в обращении и проведении работ с автомобилями с высоковольтными силовыми установками В этой программе самообучения описаны существующие концепты с гибридным и электрическим приводом и основы получения персоналом сервисных предприятий квалификации для работы с высоковольтным оборудованием автомобилей.
Содержание: Введение, История электромобилей, Почему электромобили представляют интерес? Основы электромобилей, Классификация электромобилей, Основные компоненты электромобиля, Конфигурации трансмиссии, Конструкции автомобилей, Обзор различных комбинаций приводов, Touareg с полным гибридным приводом (HEV), Плагин-гибрид Golf 6 TwinDrive (PHEV), Аккумуляторный электромобиль Golf blue-e-motion (BEV), Электромобиль с увеличенным запасом хода Audi A1 e-tron (RXBEV), Электромобиль с топливными элементами Tiguan HyMotion (FCBEV), Меры безопасности при работе с высоким напряжением, Что означает высокое напряжение? Какие опасности существуют при работе с высоковольтными системами, Получение квалификации для работы с высоким напряжением, Основные примечания, Три основы квалификации, Производственные процессы, Задачи для сервиса.

Fitting locations VW Touareg 2: Fuses, Relays, Control units and Earth points (eng.) Repair Manual
VW Touareg с 2010 года выпуска.
Руководство по ремонту электрооборудования Фольксваген Туарег 2. Редакция 03.2018
Fitting locations: Earth points
Fitting locations: Fuses
Fitting locations: Relays
Fitting locations: Control units in engine compartment
Fitting locations: Control modules in interior
Fitting locations: Control units in luggage compartment
Fitting locations: Coupling stations and connectors of wiring harnesses
245 страниц.

Wiring Diagrams VW Touareg 2 (eng.) Repair Manual
VW Touareg с 2010 года выпуска.
Электросхемы Фольксваген Туарег 2-го поколения. Редакция 03.2018
837 страниц.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Источник