Форд мондео ремонт арок

Ремонтная арка Форд Мондео 2

Ремонтные арки для Форд Мондео 2: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 годов выпуска.

Мы доставляем заказы в любую, даже самую дальнюю точку России.

Ремонтные арки крыльев Ford Mondeo — 2 поколение поступают, как правило, с цинковым покрытием.
Иногда поставляются в черном грунте для транспортировки. Обычная толщина стали в неоригинале — 0,8мм. Реже бывают 1 и 1.2мм.

Ремонтные арки предназначены для небольшого кузовного ремонта крыльев (задних и передних) в случае их повреждения при аварии или порче внешнего вида при поражении коррозией.

Хотим обратить внимание на то, что это изделие из стали, специально изготовленное для вваривания в кузов вместо испорченной части. При выборе арок необходимо акцентировать внимание на тип кузова автомобиля.

Чаще всего для каждого типа они отличаются. По году выпуска в рамках одной модели разницы в них, как правило, нет. После проведения ремонтных работ и качественного окрашивания этой части кузова необходимо сделать антикор внутренней части арки, чтобы предотвратить образование ржавчины из-за воздействия внешних факторов.

Антикоррозионную обработку рекомендуется проводить хотя бы раз в пару лет перед наступлением зимы. Также, для защиты внутренней части арок необходимо использовать подкрылки — они закрывают арки и защищают от попадания камней из-под колес, лишней влаги и реагентов.

В каталоге представлены детали производителей, таких как: POLCAR.

При подборе убедитесь, что год производства автомобиля совпадает, с годом указанным в карточке товара.
Также обратите внимание, при выборе ремонтной арки крыла Ford Mondeo — 2 поколение, на то, что от дорестайла и рестайлинга они могут не быть похожими по креплениям и т.д.

Возникли вопросы? Наберите нам по тел. +7 (495) 722 78 54 и наши консультанты постараются ответить на все вопросы.

Для актуализации наличия товара на складах мы обновляем наличие и цены каждые шесть часов.

Что бы оформить заказ, Вы можете нажать на кнопку «купить» у товара и потом заполнить данные в корзине.
В случае, если у товара активна кнопка «уведомить», то его в данный момент нет на складе, но Вы можете оставить Email и, как только он поступит в продажу, отправим письмо с уведомлением.

Источник

Ford Mondeo 2.0 TDCi Titanium Pano › Logbook › Эстетично и практично! Защищаем кромки арок

Тысячи километров по трассам на предыдущих автомобилях показывали уязвимость ЛКП арок. Решил попробовать защитить их бронеплёнкой. Важно, чтобы именно полиуретан! Ни ПВХ, ни гибрид, ни прочие аналоги.

Ford Mondeo 2017, engine Diesel 2.0 liter., 150 h. p., Front drive, Manual — body work

Comments 8

это не панацея, арки обычно гниют изнутри !

После хороших сколов или херового ремонта. Потому и защитил пока всё заводское и целое. Изнутри тоже

У меня 5 лет вся «морда» в броне, понятия не имею, что за материал, но клея нет точно, водой просто поливал парень, говорил, неделю не мыть после установки, снимается лёгким нагревом фена, менял на одном элементе. По фиг, мойки, камни, все выдерживает …вещь …жалею, что весь авто не закатал…

Если уже 5 лет, то, скорее всего, полиуретан. ПВХ столько в условиях РФ вряд ли сможет продержаться. Когда куплю новую, то сразу же закатаю всю. Оно того стоит!

Стоит, стоит. на морде след на броне есть, как будто катаной рубили 😂, без нее бы под перекраску капот…все подходят, трогают, удивляются …

На трассах РФ ещё не такое можно поймать! Каждая поездка — как на войну

Источник

Ремонтная арка Форд Мондео 1

Ремонтные арки для Форд Мондео 1: 1993, 1994, 1995, 1996 годов выпуска.

При выборе убедитесь, что год выпуска автомобиля общий, с годом указанным в карточке товара.
Также заострите внимание, при выборе ремонтной арки крыла Ford Mondeo — 1 поколение, на то, что для рестайлинга и дорестайла они могут отличаться по креплениям и т.д.

Есть вопросы? Позвоните нам по телефону +7 (495) 722 78 54 и наши менеджеры постараются ответить на все вопросы.

В разделе представлены товары производителей, таких как: POLCAR, KLOKKERHOLM.

Ремонтные арки крыльев Ford Mondeo — 1 поколение поступают, как правило, оцинкованные.
Иногда поставляются в черном грунте для транспортировки. Стандартная толщина металла в неоригинале – 0,8мм. Реже бывают 1 и 1.2мм.

Ремонтные арки предназначены для небольшого кузовного ремонта задних крыльев в случае их деформации в аварии или порче внешнего вида при поражении коррозией.

Обращаем внимание, что это стальное изделие, специально изготовленное для вваривания в кузов вместо испорченной части. Выбирая арки, не забывайте обращать внимание на тип кузова автомобиля.

Очень часто для каждого типа они отличаются. По году выпуска в рамках одной модели разницы в них, как правило, нет. После проведения ремонтных работ и окрашивания с соблюдением всей технологии необходимо сделать антикор внутренней части арки, чтобы не допустить образование ржавчины из-за воздействия внешних факторов.

Антикоррозионную обработку рекомендуется проводить хотя бы раз в пару лет перед наступлением зимы. Также, для защиты внутренней части арок необходимо использовать подкрылки — они закрывают арки и защищают от разрушительного воздействия камней, лишней влаги и реагентов.

Мы отправляем товары в любую, даже самую дальнюю точку России.

Для актуальности наличия товаров на складах обновляем цены и наличие каждые шесть часов.

Что бы заказать запчасть, Вы можете нажать на кнопку «купить» у товара и далее заполнить данные в корзине.
Если, у запчасти активна кнопка «уведомить», то его пока нет на складе, но Вы можете оставить Email и, когда он поступит в продажу, отправим письмо с уведомлением.

Источник

Ford Club Belarus

Белорусский клуб любителей Ford

• Ford Club Portal
• Список форумов‹О Фордах и для Фордов‹Ремонт и обслуживание‹Прочее
• Изменить размер шрифта
• Для печати

• Лента новостей
• Правила
• FAQ
• Регистрация
• Вход

Мондео, коррозия арок

Мондео, коррозия арок

ham » Вс мар 19, 2006 20:55

SONAR » Вс мар 19, 2006 22:24

Палыч » Пн мар 20, 2006 11:52

Jimm » Вт мар 21, 2006 11:39

Jimm » Вт мар 21, 2006 11:50

Re: Мондео, коррозия арок

GrigoryCherkasov » Вт мар 21, 2006 20:46

«Вздутия», это действительно скорее всего дырки. Для начала разберитесь с масштабами разружений. Если сами не можете/не понимаете, то подъедте к хорошему кузовщику. Пусть он все там почистит и вместе с вами посмотрит. Если дырки небольшие, то можно пробовать:
1) все тщательно зачистить (впрочем вам это уже сделали )
2) обработать преобразователем ржавчины
3) загрунтовать
4) я бы покрасил
5) наложить заплату из стеклоткани и эпоксидной смолы изнутри арки (продается в комплекте за 5-10 $)
6) еще раз прокрасить
7) наложить антикоррозионную мастику.
отремонтировать снаружи по методу Палыча

Думаю, что на 1-2 года хватит.

Переварить — радикальное решение. За «шов» — не беспокойтесь — ничего видно не будет. Этого хватит года на 4. НО! Необходима тщательная _качественная_ окраска и _качественная_ антикоррозионная обработка изнутри! Без этого — выброшенные деньги.

По поводу «оцинковки». Да имеется, но почему-то либо только снаружи кузова, либо изнутри она какая-то совсем хилая. Самое сильное коррозионное воздействие как раз на днище, внутренности кузова и пр., а защищена лучше всего наружная часть. Парадокс! У форда антикоррозионная обработка вообще сплошные парадоксы! Впрочем этому есть простое экономическое обоснование — «копейка на дороге не валяется!», главное, чтобы снаружи хорошо смотрелась и не важно, что изнутри вся прогнила.

Палыч » Ср мар 22, 2006 11:00

Источник

Ремонтная арка Форд Мондео 3

Возникли затруднения? Позвоните нам по телефону +7 (495) 722 78 54 и наши менеджеры постараются ответить на все вопросы.

Ремонтные арки Форд Мондео 3 поставляются, как правило, с цинковым покрытием.
Иногда поставляются в черном грунте для транспортировки. Стандартная толщина металла в неоригинале – 0,8мм. Очень редко встречается 1 и 1.2мм.

Ремонтные арки предназначены для локального кузовного ремонта крыльев (задних и передних) в случае их повреждения при аварии или потере внешнего вида при поражении коррозией.

Хотим обратить внимание на то, что это изделие из стали, предназначенное для вваривания в кузов вместо испорченной части. Выбирая арки, не забывайте обращать внимание на тип кузова автомобиля.

Очень часто для каждого типа они отличаются. В период выпуска одной модели разницы у них обычно нет. После завершения сварочных работ и качественного окрашивания этой части кузова необходимо сделать антикор внутренней части арки, чтобы предотвратить появление ржавчины из-за негативного воздействия окружающей среды.

Антикор лучше всего делать хотя бы раз в пару лет перед наступлением зимы. Также, для защиты колесных арок надо обязательно ставить подкрылки — они закрывают арки и защищают от разрушительного воздействия камней, пескоструя и лишней влаги.

При подборе убедитесь, что год выпуска автомобиля совпадает, с годом обозначенным в карточке товара.
Еще обратите внимание, подбирая ремонтную арку крыла Ford Mondeo — 3 поколение, на то, что от дорестайла и рестайлинга они могут не быть похожими по креплениям и т.д.

Что бы оформить заказ, Вы можете нажать на кнопку «купить» у детали и далее указать данные при оформлении в корзине.
В случае, если у товара активна кнопка «уведомить», то его в данный момент нет на складе, но Вы можете указать Email и, когда он поступит в продажу, отправим уведомление.

Для актуализации наличия товаров на складах мы обновляем цены и наличие каждые шесть часов.

Ремонтные арки для Форд Мондео 3: 2001, 2002, 2003 и др. годов выпуска.

Мы отправляем товары в любую, даже самую отдаленную точку России.

В каталоге представлены товары производителей, таких как: KLOKKERHOLM, POLCAR.

Источник