Ford ремонт дизельных двигателей

Ремонт дизелей Форд

Дизельный двигатель стоит на многих автомобилях марки Форд, и в этой статье я постараюсь как можно более подробно описать преимущества и недостатки дизельного двигателя Форд. Я расскажу о том, как производится ремонт дизеля Ford, какие узлы чаще всего ломаются (в том числе акцентирую внимание на поломках ТНВД и его привода, ремня ГРМ и прочее). Кроме того, донесу до Вас информацию о том, что может произойти, если не производить ремонт дизеля Форд вовремя, какие последствия ожидают вашу машину в таком случае.

Особенности дизельных двигателей Форд

Преимущества дизелей

Для начала рассмотрим преимущества дизельных двигателей по сравнению с бензиновыми. Одним из самых очевидных плюсов является высокая мощность, вырабатываемая практически во всем диапазоне оборотов. Если машина с бензиновым двигателем начинает набирать ощутимую мощность только после 4000 об/минуту, то дизель готов к необходимому ускорению на любой передаче.

Еще одним весьма ощутимым плюсом является низкий расход топлива — примерно в полтора раза меньше чем у бензинового мотора аналогичной мощности. Также упомяну большую автономность хода как преимущество.

Существуют некоторые , связанные с функциональностью дизельных двигателей. Давайте рассмотрим их.

Некоторые утверждают, что с дизельным мотором будут ощутимые проблемы с пуском зимой — к реальности это никакого отношения не имеет, даже в -30 машина легко заводится.

Еще одним предрассудком является мнение некоторых людей, что расходы на эксплуатацию и ТО высоки, двигатель часто ломается и выходит из строя ТНВД — также неверно. ТО для дизельных двигателей проводится с такой же периодичностью, как и для бензиновых. Кроме того, если обеспечить двигателю должный уход, то он будет выходить из строя даже реже, чем бензиновый. Если пользоваться хорошим топливом — срок службы ТНВД Вас приятно удивит.

Неприятный запах в салоне, медленный разгон — еще одно заблуждение. Запахи попросту отсутствуют, более того — современные дизельные двигатели являются более экологически чистыми, чем бензиновые, у них менее высокий выброс СО и окисей азота.

Недостатки дизелей Ford

Естественно у дизельного двигателя есть и свои минусы. Вот основные из них:

• Вибрации чуть более заметны. Это незначительный минус, однако, все же ощутимый;
• Более высокая цена;
• Медленный прогрев в холодную погоду.

Неполадки и ремонт дизелей Форд

Ремонт ТНВД

Говоря о такой теме, как ремонт дизельных двигателей Форд, не лишним будем упомянуть о неполадках и ремонте ТНВД (топливного насоса высокого давления) дизельного двигателя. Основной причиной, вследствие которой топливный насос может сломаться или неисправно работать, является износ его составляющих. В основном это проявляется в ослаблении натяги в зафиксированных посадках. Кроме того, увеличивается зазор между движущимися деталями. Если расположение деталей нарушено, то они через некоторое время могут стать более хрупкими. Кроме того, в образовавшиеся зазоры может попадать пыль и прочие подобные отложения. Однако в основном быстрый износ деталей может произойти лишь в случае использования низкокачественного топлива, которое содержит даже малое количество примесей.

Признаки неисправности ТНВД

Основными признаками, по которым можно определить, что ТНВД неисправен, являются:

• значительно возросший расход топлива;
• неполадки в подаче топлива от ТНВД к форсунке;
• трудности с пуском мотора;
• странные звуки и шум в ТНВД;
• увеличенное выделение дыма во время работы автомобиля.

Одной из самых больших неприятностей для владельца автомобиля, да и в ремонте поломок, связанных с ТНВД, является нарушение подвижности рейки. Следствием этого обычно проявляются деформации, а также различные поломки. Чтобы предотвратить возникновение подобной проблемы, следует регулярно проводить техобслуживание автомобиля. Лучшим способом для предотвращения неисправностей является диагностика, регулировка ТНВД и форсунок.

Замена ремня ГРМ в дизеле Форд

Еще одной достаточно часто встречающейся неполадкой является поломка (разрыв) ремня ГРМ (газораспределительного механизма), вследствие чего необходимо произвести замену ремня ГРМ. Хоть в своей конструкции этот механизм достаточно прост, он выполняет чрезвычайно важные функции, необходимые для правильной работы автомобиля.

Говоря о ремне ГРМ в двигателях Форд, следует упомянуть, что они существуют трех видов:

• металлические цепи;
• металлизированные резиновые ремни;
• кожаные ремни ГРМ.

Хотя в данный момент наиболее распространены именно металлизированные ремни на резиновой основе, два других типа все равно могут встречаться.

Одной из наиболее опасных неприятностей, поджидающих автолюбителя является . В таком случае придется производить достаточно трудоёмкий ремонт — восстанавливать сразу несколько погнутых клапанов.

Для того чтобы избежать подобных неприятностей, лучшим советом будет проводить регулярный техосмотр. Это позволит избежать лишних трат и всегда быть уверенным, что ваша машина работает так, как надо.

Стоимость ремонта дизельных двигателей Ford

Ремонт дизельных двигателей Ford зависит в основном от модели Вашего автомобиля, от марки двигателя и сложности поломки.

Источник

Ремонт дизельных двигателей Форд

Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов

В нашей сети техцентров осуществляем качественный ремонт дизельных моторов Форд по приемлемым ценам с последующей гарантией.

Работу выполняют опытные мотористы. Для производства ремонта техцентры оснащены фирменным оборудованием для расточки блоков цилиндров, фрезеровке головки блока и шлифовке коренных и шатунных шеек коленчатого вала.

Для работы мотористы используют оригинальные запасные части Форд, либо их аналоги от проверенных производителей. Ремонт производится поверенным динамометрическим инструментом согласно технической карте сборки двигателя от завода – изготовителя.

Порядок работы

Входящей диагностикой определяется общее состояние двигателя и предварительно выявляется неисправность. Во время разборки двигателя мотористы выясняют точную причину отказа мотора и устраняют саму причину появления неисправности, так как если просто произвести замену неисправных деталей, не устранив причину ремонта, неисправность может вновь повториться.

Обязательно вскрываются все масляные каналы блока цилиндров, головки блока и каналы коленчатого вала. Производится их механическая прочистка, промывка и продувка сжатым воздухом. По окончании очистки устанавливаются новые заглушки.

Производится полный ремонт головки блока цилиндров с заменой всех ее деталей с повышенных износом. Устанавливаются все новые элементы в приводе ГРМ (газораспределительного механизма).

Шатуны проверяются на эллипсность нижних головок, а также выполняется обязательная развесовка поршней и шатунов, согласно аннотации завода-изготовителя.

При наличии глубоких следов от сальников коленчатого вала выполняется забеливание посадочных плоскостей для надежной посадки сальников.

При подозрении на смешивание масла и охлаждающей жидкости производится опрессовка блока цилиндров и головки блока на специальном гидравлическом стенде с подачей давления.

Источник

Ремонт дизельного двигателя Ford в Москве

Другие услуги для Ford

Дизельные силовые агрегаты требуют от мастеров по ремонту умения и знания особенностей работы и устройства двигателя. Поэтому при появлении посторонних шумов, темного или белесого дыма в выхлопе и других проблем необходимо обращаться в профильный автотехцентр. Мастера найдут причину неполадок и профессионально выполнят ремонт дизельного двигателя Ford.

Обращаясь в наши автотехцентры, вы получаете:

• весь спектр работ по обслуживанию и исправлению неисправностей дизелей в соответствии с рекомендациями Ford;
• доступные цены;
• помощь специализированного центра, давно работающего на рынке Москвы и заслужившего доверие многих автовладельцев.

Для записи в техцентр позвоните нам или оставьте заявку на сайте.

Цена на ремонт дизельного двигателя Форд

• Услуги Цена
• Восстановление турбин от 5000 руб.
• Капитальный ремонт дизельных двигателей от 25000 руб.
• Ремонт Common Rail от 2900 руб.
• Ремонт топливной аппаратуры от 1900 руб.
• Ремонт турбин дизельных двигателей от 1890 руб.
• Ремонт форсунок Common Rail от 1790 руб.
• Чистка фильтра сажевого DPF от 1000 руб.
• Ремонт дизельных форсунок от 1150 руб.
• Замена ТНВД от 5850 руб.
• Ремонт ТНВД от 2950 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

Запишитесь онлайн и мы сообщим стоимость нужных вам услуг по телефону.

Запись на Ремонт дизельного двигателя ford

Почему выбирают нас?

Гарантия на все работы

На все работы и запчасти предоставляется безусловная гарантия сроком до 2-х лет.

Запасные части в наличии

Имеется собственный склад запасных частей, что обеспечивает сокращение сроков ремонта. Мы можем предложить как оригинальные запчасти, так и их высококачественные аналоги.

Опытные механики

Благодаря многолетнему опыту, высокой квалификации персонала нашего техцентра может предложить качественное обслуживание практически любого автомобиля Вашей марки.

Современная диагностика и ремонт дизельных двигателей Форд

Автомобилисты ценят дизельные двигатели за их мощность, экономные расход топлива и быстрый разгон. Но со временем даже в надежных моторах Ford могут появляться неполадки. Причиной этого может послужить некачественное топливо или несвоевременное обслуживание дизеля. Поэтому лучше не откладывать визит в наш автоцентр – чем раньше вы обратитесь к нам, тем быстрее и дешевле будет ремонт или обслуживание автомобиля.

Как понять, что необходим ремонт дизельного двигателя

Есть несколько основных признаков, которые показывают, что ваш Форд нуждается в срочной диагностике и ремонте дизельного мотора:

• на холостых оборотах и под нагрузкой слышны стуки или другие шумы;
• двигатель начинает глохнуть во время движения;
• становится сложно запустить движок, особенно в холодное время года;
• при разгоне машины падает мощность;
• из выхлопной трубы идет черный или белый дым.

Если вы обнаружили хотя бы один из этих «симптомов» у своего авто, это повод как можно быстрее обратиться в автосервис Форд и пройти диагностику. Чем раньше получится выявить проблемы в работе дизельного двигателя, тем больше шансов устранить их без особых последствий.

Даже если нет ни одного их тревожных признаков, но вашей машине больше шести лет, стоит раз в год проводить диагностику мотора. Чем старше авто, тем быстрее изнашиваются его узлы и механизмы. Своевременная проверка и обслуживание помогут избежать неприятных ситуаций, когда нужно вызывать эвакуатор, находясь далеко за городом.

Что входит в ремонт и обслуживание дизельного двигателя Форд

Ежегодная профилактика и любые виды ремонта начинаются с компьютерной диагностики дизеля. Современное оборудование помогает считать коды ошибок и с высокой точностью определить неисправность. Наши опытные механики знают, как устранить любые поломки и вернуть нормальную работоспособность дизелю Ford.

Чаще всего для ремонта двигателя на дизельном топливе нужны такие работы:

• промывка или замена сажевого фильтра;
• замена форсунок, насос-форсунок, плунжерных пар;
• восстановление посадочных мест;
• ремонт и замена ТНВД.

Если в процессе диагностики обнаружатся другие неполадки, мастер согласует с клиентом стоимость, время и другие детали починки. Не пытайтесь отремонтировать дизельный двигатель самостоятельно. Это сложная система, ремонт которой требует специальных навыков и аппаратуры. Сеть наших техцентров специализируется на автомобилях Ford. Мы знаем об этих машинах все, благодаря чему проводим быструю и качественную диагностику, обслуживание, ремонт.

Почему стоит обслуживать дизельный двигатель Форд у нас

Чтобы воспользоваться услугами нашего автоцентра в Москве, выберите ближайшую станцию техобслуживания и запишитесь по телефону или оставьте онлайн-заявку. Мы используем только лицензионное ПО и сертифицированное оборудование, которые одобрены производителем автомобилей. Это позволяет быстро и точно оценить состояние дизельного двигателя.

Кроме этого, клиенты выбирают нас еще по нескольким причинам:

• Выявление и устранение проблем. Мы не только найдем неисправность, но и выполним ремонт.
• Гарантия результата. Наши автоматера дают гарантию как на результаты проверки, так и на все виды выполняемых работ.
• Сжатые сроки. Диагностика не отнимет больше 20-30 минут, которые можно провести в удобном зале ожидания. Устранение поломок также происходит максимально быстро.
• Приемлемые цены. Для постоянных клиентов мы приготовили различные скидки и акции.

Кроме этого, наши консультанты всегда готовы помочь решить проблемы и помочь клиентам по телефону. При необходимости наши специалисты предоставят подробный отчет о проделанной работе.

Источник