Форд с макс ремонт панели приборов

Ford S-Max Maksim › Logbook › Щиток приборов

Наконец-то дошли руки написать о замене щитка. Началась проблема с залипания стрелок спидометра и тахометра в каком-то из положений. Изначально помогала «нежное поглаживание» по панели. Со временем залипать стало все чаще и чаще. Погуглил в интЫрнете, решил пропаять.
Разобрал и обнаружил что до меня уже паяли

Но решил пробовать

Пропаял-собрал-все ОК
На мое удивление все заработало и стрелки уже не залипали. Но счастье длилось ровно день. На завтра отъезжая с работы, Максим начал чудить.

Выдало ошибку Гура, иммобилайзера, двигателя. Климат начал жить своей жизнью включаясь и выключаясь в удобное для него время. Автомобиль перестал закрыватся и открыватся.

По совету ребят из Ford S-maxclub Belarus решил снять щиток приборов и поездить без него. После проведения этого действия, автомобиль ожил. Ураааа!

Приобрел «новый» щиток и установил на авто, все отлично работает.
Спасибо всем кто помог, особенно продавцу приборки😉

Источник

Как снять панель приборов Ford C-Max

Ремонтируем приборную панель Ford Focus2(рестайлинг)

Снимаем и ремонтируем приборную панель ,устраняем причину глюков. #автоэлектрик #форд #ПриборнаяПанель…

Снятие панели приборов Форд Фокус 2(РАЗБОРКА, ЧИСТКА И СБОРКА) + БОНУС!

Снятие панели приборов Форд Фокус 2. Как снять панель приборов Форд Фокус 2? Как заменить приборную панель…

Ford S-max моргает панель приборов

Ремонт помощь в обслуживание автоэлектрика.

Как снять панель/торпедо на форд фокус 2

я в вконтакте ▻ http:///id35289024 я в одноклассниках ▻ http://ok.ru/profile/586040206134.

Ремонт панели приборов Форд фокус 2

https:///club112697213 группа вконтакте —————————————————————————— На развитие канала 639002729033197598…

Focus 2 ремонт щитка приборов !

Ремонт помощь в обслуживание автоэлектрика.

U1900 Ошбка CAN Ford Focus 2 как пропаять и разобрать панель приборов

Стандартная последнее время проблема FORD. Так как панель приборов являеться шлюзом по CAN для всех блоков,…

Ремонт (пропайка) панели приборов Форд Фокус 2 — #006 Гаражная жизнь (Гараж 379 ред)(GR 379)

Ремонт (пропайка) панели (щиток) приборов Форд Фокус 2 — #006 Гаражная жизнь (Гараж 379 ред)(GR 379) Болячка Форда….

Сервисное меню (Тестовый режим) Форд Фокус 2

Тестовый режим Ford Focus 2 дорестайл, рестайл — не важно. С помощью данного теста можно проверить, например, поду…

приборная панель / Ford Focus 2

снимаем, разбираем и показываю, где надо пропаять, причины: куча ошибок, авто глохнет, не заводится…Нужно…

Видео урок Как снять панель приборов Ford C-Max .

Мы расскажем Как снять панель приборов Ford C-Max самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять панель приборов Ford C-Max

Наши видео ролики по теме Как снять панель приборов Ford C-Max предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Электронные книги в PDF формате

Источник

Приборная панель : проблемы и неисправности

приборная панель, приборы, коды ошибок, торпеда, приборка

А вообще, если

цитата:

В замешательстве куда написать

то есть специальная тема ПОМОГИТЕ ! — не знаю в какой теме задать вопрос.

Доброго времени суток! Неделю назад появилась точно такая же проблема как в первом сообщении! Куча ошибок, в плоть до того что машина перестала заводиться!
В одном из сервисов сделав диагностику сказали что неисправна панель приборов и что это только замена! В другом месте (очень известном где все в оснавном прошиваються) мне объявили 3000р. После этого думаю: дай попробую сам залезу, благо руки от туда ростут!

Скажу сразу: ПРОБЛЕМУ РЕШИЛ!

Здесь на форуме где то попадалось, что типа надо пропаять! Что и где паять я не нашел! Решил попробовать методом тыка!

1. Снял панель приборов и разобрал все до микросхемы! (хотя этого можно было и не делать. ) Просто мое любопытство!
— снимаем заднюю крышку. Перед нами оказывается микросхема.

2. Пропаивал контакты отмеченные цифрами 1 и 3!

3. Цифрой 2 отмечены места крепления металлического «экрана» дисплея этот «экран» в отмеченных местах крепиться с помощью не большого поворота каждого крепления на место пайки!

Так вот эти крепления я тоже припаял не большим количеством припоя к местам пайки хотя я так понял, что изначально там пайка не предусмотрена!

В итоге проблема решена! Через день перестал гореть «ЧЕК»! На диагностике сказали, что ошибок нет!

И не стоит эта работа 3000руб.

Буду рад если смог кому то помочь!

p.S. Прошу прощения за использованную картинку!

ressirv
Привет! Ты написал «через день перестал гореть чек» . Когда ты все собрал, машина завелась и ты ездил с «чек» ипотом он потух. Прально я понял.

Да правильно!

Печатная плата со стороны со стороны приборов (стрелок). Сзади только разъем и корпуса мотрчиков стрелок. Мож кто знает как разобрать панель, подскажите.

Тебе если паять то стрелки снимать не надо!

Добрый день. Мы с вами коллеги по несчастью. У меня точно такая же проблема с сообщениями о ошибке системы двигатели и ограничением разгона. Ко всему у меня еще и все стрелки на панели зашкаливают. Я придумала как от этого избавляться. Если раз 20 включить и выключить зажигание, то все встает на свои места ))). Но это конечно временная мера, просто чтобы панель не раздражала.
Прочитала сообщение:
FORDIAGNOSTIC_1 04 Июля 2009 — 10:33 #
+6

«Проблемма есть на C-MAX, Focus, дата изготовления 01.01.2006-01.06.2006.
На данные автомобили ставили щитки изготовленные 01.11.2005-01.02.2006 в которых имеется производственный брак — печатного монтажа, область А4 (разъём щитка и ближний к нему ряд выводов процессора).
Брак заключается в отсутстствии нужного количества припоя.
Так как разъём упирается в усилитель торпеды который смещается на неровностях дороги, печатная плата испытывает через него нагрузку на изгиб.
Вышеупомянутые факторы создают благоприятные условия для образования микротрещин на контактах разъёма и выводах процессора.
Данная проблема изучалась у нас в отделе после повального бума замены щитков.
Информация была отправлена в горячую линию.
Инженерами изготовителями было принято решение перенести разъём приборной панели в другое место так как оставалась вероятность такого же стечения обстоятельств и при нормальном количестве припоя. «

Если бы данная проблема была признана производителем официально, то дилеры обязаны были заменить приборный щиток бесплатно по условиям постгарантийного обслуживания. Я позвонила своему дилеру, чтобы уточнить. Они сделали круглые глаза и сказали, что такой проблемы нет. Так может дурят? FORDIAGNOSTIC, откуда инфо по производственному браку?

Источник

Как снять панель приборов Ford C-Max

Ремонтируем приборную панель Ford Focus2(рестайлинг)

Снимаем и ремонтируем приборную панель ,устраняем причину глюков. #автоэлектрик #форд #ПриборнаяПанель…

Снятие панели приборов Форд Фокус 2(РАЗБОРКА, ЧИСТКА И СБОРКА) + БОНУС!

Снятие панели приборов Форд Фокус 2. Как снять панель приборов Форд Фокус 2? Как заменить приборную панель…

Ford S-max моргает панель приборов

Ремонт помощь в обслуживание автоэлектрика.

Как снять панель/торпедо на форд фокус 2

я в вконтакте ▻ http:///id35289024 я в одноклассниках ▻ http://ok.ru/profile/586040206134.

Ремонт панели приборов Форд фокус 2

https:///club112697213 группа вконтакте —————————————————————————— На развитие канала 639002729033197598…

Focus 2 ремонт щитка приборов !

Ремонт помощь в обслуживание автоэлектрика.

U1900 Ошбка CAN Ford Focus 2 как пропаять и разобрать панель приборов

Стандартная последнее время проблема FORD. Так как панель приборов являеться шлюзом по CAN для всех блоков,…

Ремонт (пропайка) панели приборов Форд Фокус 2 — #006 Гаражная жизнь (Гараж 379 ред)(GR 379)

Ремонт (пропайка) панели (щиток) приборов Форд Фокус 2 — #006 Гаражная жизнь (Гараж 379 ред)(GR 379) Болячка Форда….

Сервисное меню (Тестовый режим) Форд Фокус 2

Тестовый режим Ford Focus 2 дорестайл, рестайл — не важно. С помощью данного теста можно проверить, например, поду…

приборная панель / Ford Focus 2

снимаем, разбираем и показываю, где надо пропаять, причины: куча ошибок, авто глохнет, не заводится…Нужно…

Видео урок Как снять панель приборов Ford C-Max .

Мы расскажем Как снять панель приборов Ford C-Max самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять панель приборов Ford C-Max

Наши видео ролики по теме Как снять панель приборов Ford C-Max предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Электронные книги в PDF формате

Источник

Ремонт панели приборов Ford C-MAX I 2003-2007

Сервисный и центр по ремонту и обслуживанию автомобильной электроники Exact Lab предлагает услуги по ремонту и обслуживанию панели приборов Ford C-MAX I 2003-2007 в Москве.

Линейка приборных панелей для Ford C-MAX I 2003-2007 производства Visteon Corporation дочернее предприятие FoMoCo и Delphi, довольно разнообразная и имеет в своём арсенале самый бюджетный вариант с маленьким монохромным сегментным LCD экраном с зеленоватой подсветкой.

У каждого варианта щитка приборов Ford C-MAX I 2003-2007 был свой переходный вариант и у бюджетного варианта с маленьким монохромным сегментным LCD экраном с зеленоватой подсветкой был тоже свой переходной вариант, у переходных вариантов комбинаций приборов Ford C-MAX I 2003-2007 было два основных отличая- это более симпатичная подсветка шкалы приборной панели, белая вместо унылой зеленой, и красный инвертированный экран вместо светло серо-зеленого.

У этих панелей отсутствовал бортовой компьютер, и они в основной своей массе ставились на бюджетные Ford C-MAX I 2003-2007 с ручной коробкой передач.

Следующий вариант инженерной мысли Visteon Corporation для панелей приборов Ford C-MAX I 2003-2007, это реализация бортового компьютера в панель приборов, в свою очередь они делились на панели приборов для механической коробки передач и автоматической коробки передач. Суть разницы сводилась в отсутствии информационного экрана для АКПП

Если после прочтения данного материала Вы решили сменить Вашу не очень информативную панель приборов Ford C-MAX I 2003-2007 без бортового компьютера на щиток приборов с бортовым компьютером, обращайтесь в наш сервисный центр по ремонту автомобильной электроники Exact Lab, мы в короткое время проведем замену комбинации приборов Ford C-MAX I 2003-2007 и дадим на свой щиток гарантию 1 год. Мы стараемся всегда держать в наличии весь ассортимент приборных панелей на Ford C-MAX I 2003-2007, что сохранит Вам время, а значит и деньги.

Так, ну на теории, о том, что и как, мы, наверное, закончим и перейдем к описанию основных признаков неисправности приборной панели Ford C-MAX I 2003-2007. Основным показателем конечно же являются симптомы и диагностические коды ошибок. Большему числу автовладельцев доступны только симптомы, так как специального оборудования для считывания кодов нет. Первые симптомы, наглядно заметные автовладельцу, выглядят следующим образом. Бортовой компьютер щитка приборов Ford C-MAX I 2003-2007 выводит следующие сообщения:

-Неисправность усилителя рулевого управления

-Прочерки вместо информации на дисплеи бортового компьютера

-Прочерки вместо информации на дисплеи без бортового компьютера

-Режим ограничения скорости, скорость снижена или разгон уменьшен

-Двигатель неисправен или неисправность систем двигателя

-Стрелки падают, зависают или прыгают

— нетухнущие после поворота ключа зажигания индикаторы приборной панели

— заклинивание рулевой рейки руля

— отказ в запуске мотора

— частое мигание индикатора иммобилайзера

— мусор на цифровом дисплее

Более точную картину дают считанные коды неисправности, как правило присутствуют следующие ошибки в электронной системе автомобиля:

P0607 — Control Module Performance

U0155 — Отсутствие сообщения CAN от Щитка приборов.

U0001 — High Speed CAN Communication Bus (Шина данных CAN, высокая скорость)

U0140 — Lost Communication With Body Control Module (Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) — нет связи)

U1900 — CAN COMMUNICATION BUS FAULT ABS

U1900 — CAN communication bus Fault instrument cluster

U2021 — Communication Bus Error

U2510, 1 6. Канал связи CAN между PCM и щитком приборов, двигатель автомобиля не запускается. (Электрическая цепь, PCM или щиток приборов)

P1260 — Theft Detected — Vehicle Immobilized Indicates that the passive anti-theft system (PATS) has determined a theft condition existed and the engine is disabled. (Попытка угона. Запуск блокирован.)

P1585 Throttle Control Unit Malfunction

P2101-Throttle Actuator Control Motor Circuit Range/Performance (Электродвигатель привода дроссельной заслонки — диапазон/функционирование)

P2107-Throttle Actuator Control Module Processor (Блок управления приводом дроссельной заслонки — ошибка процессора)

P2110 — Throttle Actuator Control System — Forced Limited RPM (Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение оборотов)

Самое нервозное в этой неисправности, это то, что с каждым днем все труднее и труднее заставить автомобиль завестись, двигатель отказывается запускаться, часто мигает лампочка иммобилайзера. Какое то время помогает физическое воздействие на комбинацию приборов Ford C-MAX I 2003-2007, но со временем эффективность такого запуска, в простонародие «запуск с кулака», снижается к нулю. Если Вы, как говорится, дотянулись с ремонтом и Ваш автомобиль отказывается работать совсем, выход или вести его на эвакуаторе или снимать неисправную приборную панель Ford C-MAX I 2003-2007 самостоятельно и привозить к нам.

Самая распространенная причина такого поведения щитка приборов Ford C-MAX I 2003-2007 это оторвавшийся от электронной платы разъем, как правило информацию, что это и как выглядит, очень легко найти в интернете, вернуть наличие контакта между разъемом и платой тоже не сильно сложно, но есть нюансы, по понятным причинам обсуждать мы их не станем, но если после самостоятельного ремонта, или помощи не профессионала (часто это бывают электрики) Вашей комбинации приборов Ford C-MAX I 2003-2007 ​ стало явно хуже, это веская причина срочно обратится к нам, так как часто в течении суток после некачественного ремонта плату приборной панели еще можно восстановить, но со временем ситуация может стать необратимой и тогда только замена платы, к счастью они всегда есть у нас в наличии.

Снятие установка приборной панели Ford C-MAX I 2003-2007 – 500р
Разборка сборка приборной панели Ford C-MAX I 2003-2007 – 1000р
Восстановление разъема приборной панели Ford C-MAX I 2003-2007 – 500р
Полное восстановление платы (с разъемом) приборной панели Ford C-MAX I 2003-2007 – 2000р
Перенос программного обеспечения с платы на плату – 1000р
Исходя из списка стоимости работ Вы с лёгкостью сможете скалькулировать стоимость ремонта панели приборов Ford C-MAX I 2003-2007, заострим внимание еще раз только на том что в 90% щитков приборов Ford C-MAX I 2003-2007 причиной неисправности панели приборов является плохой контакт между разъемом и платой.

В нашем сервисном центре по ремонту и обслуживанию автомобильной электроники Exact Lab работа по восстановлению контактов разъема приборной панели Ford C-MAX I 2003-2007 стоит

. 2000р .

2000р это (снятие/установка, разборка/сборка, пайка разъема) из этой стоимости вы можете вычесть все то что можете сделать самостоятельно. Скажем так, у нас не редки случаи когда автовладельцы приносят нам только плату приборной панели, ремонт в таком случае составляет 500р!

Так же не редки случаи рукотворных неисправностей, с которыми комбинация приборов Ford C-MAX I 2003-2007 попадают в наш сервисный центр, причин у это две- это желание сэкономить и понимание где непосредственная проблема, а как мы уже говорили, в интернете много наглядных примеров, единственное, чему не придается особое значение, это отсутствие практики, а в каждом деле есть свои нюансы, вот и выходит, что то экран сломают, то моторчику шею свернут. Так же зачастую автовладельцы перед продажей своего железного коня хотят приукрасить его внешний вид, и все бы ничего, но приборная панель в автомобиле предназначена для информирования своего автовладельца о состоянии автомобиля, и когда проблема была замаскирована, а не устранена, приборная панель всегда сообщит об этом. Вот нерадивые, недобросовестные продавцы и в основной своей массе перекупы лезут в щиток приборов, дабы заклеить или переподключить лампочку, индикатор, смотать пробег, что зачастую ведёт к повреждению щитка приборов.

Если, не дай бог, Вам все-таки не посчастливилось и Вы заметили за приборной панелью своего автомобиля неслаженные действия, или вовсе их отсутствие, это повод незамедлительно обратится к нам в сервисный центр, хотя бы для консультации и рекомендаций, они у нас бесплатные.

Сервисный центр по ремонту и обслуживанию автомобильной электроники Exact Lab всегда имеет в наличии все необходимые оригинальные запасные части для ремонта щитка приборов Ford C-MAX I 2003-2007.

В сервисном центре по ремонту и обслуживанию автомобильной электроники Exact Lab Вы всегда можете приобрести следующие оригинальное запасные части:
1. Стекло панели приборов Ford C-MAX I 2003-2007.
2. Стрелки/указатели панели приборов Ford C-MAX I 2003-2007.
3. Шкалы панели приборов Ford C-MAX I 2003-2007.
4. LCD экраны панели приборов Ford C-MAX I 2003-2007.
5. Шаговые моторчики панели приборов Ford C-MAX I 2003-2007.
6. Динамик панели приборов Ford C-MAX I 2003-2007.
7. Плату панели приборов Ford C-MAX I 2003-2007.
8. Процессор панели приборов Ford C-MAX I 2003-2007.

Оригинальные номера приборных панелей Ford C-MAX I 2003-2007

3M5T-10849-EA, 3M5T-10849-EB, 3M5T-10849-EC, 3M5T-10849-ED, 3M5T-10849-EE, 3M5T-10849-EF, 3M5T-10849-EG, 3M5T-10849-EH, 3M5T-10849-EI, 3M5T-10849-EJ, 3M5T-10849-EK, 3M5T-10849-EL, 3M5T-10849-EM, 3M5T-10849-EN, 3M5T-10849-EO, 3M5T-10849-EP, 3M5T-10849-EQ, 3M5T-10849-ER, 3M5T-10849-ES, 3M5T-10849-ET, 3M5T-10849-EU, 3M5T-10849-EV, 3M5T-10849-EW, 3M5T-10849-EX, 3M5T-10849-EY, 3M5T-10849-EZ.

4M5T-10849-AA, 4M5T-10849-AB, 4M5T-10849-AC, 4M5T-10849-AD, 4M5T-10849-AE, 4M5T-10849-AF, 4M5T-10849-AG, 4M5T-10849-AH, 4M5T-10849-AI, 4M5T-10849-AJ, 4M5T-10849-AK, 4M5T-10849-AL, 4M5T-10849-AM, 4M5T-10849-AN, 4M5T-10849-AO, 4M5T-10849-AP, 4M5T-10849-AQ, 4M5T-10849-AR, 4M5T-10849-AS, 4M5T-10849-AT, 4M5T-10849-AU, 4M5T-10849-AV, 4M5T-10849-AW, 4M5T-10849-AX, 4M5T-10849-AY, 4M5T-10849-AZ.

4M5T-10849-BA, 4M5T-10849-BB, 4M5T-10849-BC, 4M5T-10849-BD, 4M5T-10849-BE, 4M5T-10849-BF, 4M5T-10849-BG, 4M5T-10849-BH, 4M5T-10849-BI, 4M5T-10849-BJ, 4M5T-10849-BK, 4M5T-10849-BL, 4M5T-10849-BM, 4M5T-10849-BN, 4M5T-10849-BO, 4M5T-10849-BP, 4M5T-10849-BQ, 4M5T-10849-BR, 4M5T-10849-BS, 4M5T-10849-BT, 4M5T-10849-BU, 4M5T-10849-BV, 4M5T-10849-BW, 4M5T-10849-BX, 4M5T-10849-BY, 4M5T-10849-BZ.

4M5T-10849-CA, 4M5T-10849-CB, 4M5T-10849-CC, 4M5T-10849-CD, 4M5T-10849-CE, 4M5T-10849-CF, 4M5T-10849-CG, 4M5T-10849-CH, 4M5T-10849-CI, 4M5T-10849-CJ, 4M5T-10849-CK, 4M5T-10849-CL, 4M5T-10849-CM, 4M5T-10849-CN, 4M5T-10849-CO, 4M5T-10849-CP, 4M5T-10849-CQ, 4M5T-10849-CR, 4M5T-10849-CS, 4M5T-10849-CT, 4M5T-10849-CU, 4M5T-10849-CV, 4M5T-10849-CW, 4M5T-10849-CX, 4M5T-10849-CY, 4M5T-10849-CZ.

7M5T-10849-AA, 7M5T-10849-AB, 7M5T-10849-AC, 7M5T-10849-AD, 7M5T-10849-AE, 7M5T-10849-AF, 7M5T-10849-AG, 7M5T-10849-AH, 7M5T-10849-AI, 7M5T-10849-AJ, 7M5T-10849-AK, 7M5T-10849-AL, 7M5T-10849-AM, 7M5T-10849-AN, 7M5T-10849-AO, 7M5T-10849-AP, 7M5T-10849-AQ, 7M5T-10849-AR, 7M5T-10849-AS, 7M5T-10849-AT, 7M5T-10849-AU, 7M5T-10849-AV, 7M5T-10849-AW, 7M5T-10849-AX, 7M5T-10849-AY, 7M5T-10849-AZ.

7M5T-10849-EA, 7M5T-10849-EB, 7M5T-10849-EC, 7M5T-10849-ED, 7M5T-10849-EE, 7M5T-10849-EF, 7M5T-10849-EG, 7M5T-10849-EH, 7M5T-10849-EI, 7M5T-10849-EJ, 7M5T-10849-EK, 7M5T-10849-EL, 7M5T-10849-EM, 7M5T-10849-EN, 7M5T-10849-EO, 7M5T-10849-EP, 7M5T-10849-EQ, 7M5T-10849-ER, 7M5T-10849-ES, 7M5T-10849-ET, 7M5T-10849-EU, 7M5T-10849-EV, 7M5T-10849-EW, 7M5T-10849-EX, 7M5T-10849-EY, 7M5T-10849-EZ.

7M5T-10849-GA, 7M5T-10849-GB, 7M5T-10849-GC, 7M5T-10849-GD, 7M5T-10849-GE, 7M5T-10849-GF, 7M5T-10849-GG, 7M5T-10849-GH, 7M5T-10849-GI, 7M5T-10849-GJ, 7M5T-10849-GK, 7M5T-10849-GL, 7M5T-10849-GM, 7M5T-10849-GN, 7M5T-10849-GO, 7M5T-10849-GP, 7M5T-10849-GQ, 7M5T-10849-GR, 7M5T-10849-GS, 7M5T-10849-GT, 7M5T-10849-GU, 7M5T-10849-GV, 7M5T-10849-GW, 7M5T-10849-GX, 7M5T-10849-GY, 7M5T-10849-GZ.

7M5T-10849-JA, 7M5T-10849-JB, 7M5T-10849-JC, 7M5T-10849-JD, 7M5T-10849-JE, 7M5T-10849-JF, 7M5T-10849-JG, 7M5T-10849-JH, 7M5T-10849-JI, 7M5T-10849-JJ, 7M5T-10849-JK, 7M5T-10849-JL, 7M5T-10849-JM, 7M5T-10849-JN, 7M5T-10849-JO, 7M5T-10849-JP, 7M5T-10849-JQ, 7M5T-10849-JR, 7M5T-10849-JS, 7M5T-10849-JT, 7M5T-10849-EU, 7M5T-10849-EV, 7M5T-10849-JW, 7M5T-10849-JX, 7M5T-10849-JY, 7M5T-10849-JZ.

Обращайтесь в наш сервисный центр Мы всегда рады Вам помочь!

Источник