Форма слесаря по ремонту автомобилей

Должностная инструкция автослесаря

Тип документа: Инструкция

Для того, чтобы сохранить образец этого документа себе на компьютер перейдите по ссылке для скачивания.

Размер файла документа: 9,5 кб

Бланк документа

Скачать образец документа

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящая должностная инструкция определяет функциональные обязанности, права и ответственность автослесаря «___________» (далее — «Организация»).

1.2. Автослесарь назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом Руководителя Организации.

1.3. Автослесарь подчиняется непосредственно _______________ Организации.

1.4. На должность автослесаря назначается лицо, имеющее _____ профессиональное образование и стаж работы по специальности ____ лет (без предъявления требований к стажу работы).

1.5. Автослесарь должен знать:

— конструктивные особенности автомобилей и автобусов различных марок;

— технические условия на ремонт, испытание и сдачу сложных агрегатов и узлов;

— способы полного восстановления и упрочнения изношенных деталей;

— порядок оформления приемо-сдаточной документации;

— правила ремонта и способы регулировки и тарировки диагностического оборудования;

— правила и режимы испытаний, технические условия на испытания и сдачу агрегатов и узлов;

— назначение и правила применения сложных испытательных установок;

— устройство, назначение и правила применения контрольно измерительных инструментов;

— конструкцию универсальных и специальных приспособлений;

— периодичность и объемы технического обслуживания электрооборудования и основных узлов и агрегатов автомобилей;

— систему допусков и посадок;

— квалитетов и параметров шероховатости;

— наименование и маркировку металлов, масел, топлива, тормозной жидкости, моющих составов.

1.6. В период временного отсутствия автослесаря его обязанности возлагаются на ____________.

2. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ

2.1. Автослесарь осуществляет:

Разборку простых узлов автомобилей.

Рубку зубилом, резку ножовкой, опиливание, зачистку заусенцев, промывку, прогонку резьбы, сверление отверстий по кондуктору в автомобиле, очистку от грязи, мойку после разборки и смазку деталей.

Разделку, сращивание, изоляцию и пайку проводов.

Проверку деталей и узлов электрооборудования на проверочной аппаратуре и проверочных приспособлениях.

Установку приборов и агрегатов электрооборудования по схеме, включая их в сеть.

Выявление и устранение сложных дефектов и неисправностей в процессе ремонта, сборки и испытания агрегатов, узлов автомобилей и приборов электрооборудования.

Сложную слесарную обработку, доводку деталей по 6 — 7 квалитетам.

Статическую и динамическую балансировку деталей и узлов сложной конфигурации.

Диагностирование и регулировку систем и агрегатов грузовых и легковых автомобилей и автобусов, обеспечивающих безопасность движения.

Ремонт, сборку, регулировку, испытание на стенде и шасси и сдачу в соответствии с технологическими условиями сложных агрегатов и узлов автомобилей различных марок.

Проверку правильности сборки со снятием эксплуатационных характеристик.

Диагностирование и регулировку всех систем и агрегатов легковых и грузовых автомобилей и автобусов.

Оформление приемо-сдаточной документации.

Автослесарь имеет право:

3.1. Запрашивать и получать необходимые материалы и документы, относящиеся к вопросам деятельности автослесаря.

3.2. Вступать во взаимоотношения с подразделениями сторонних учреждений и организаций для решения оперативных вопросов производственной деятельности, входящей в компетенцию автослесаря.

Автослесарь несет ответственность за:

4.1. Необеспечение выполнения своих функциональных обязанностей.

4.2. Недостоверную информацию о состоянии выполнения работы.

4.3. Невыполнение приказов, распоряжений и поручений Руководителя Организации.

4.4. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности Организации и его работникам.

4.5. Необеспечение соблюдения трудовой дисциплины.

5. УСЛОВИЯ РАБОТЫ

5.1. Режим работы автослесаря определяется в соответствии с Правилами внутреннего трудового распорядка, установленными в Организации.

5.2. В связи с производственной необходимостью автослесарь обязан выезжать в служебные командировки (в т.ч. местного значения).

Источник

Профстандарт слесаря по ремонту автомобилей

Профессиональный стандарт слесаря по ремонту автомобиля нужен для оценки степени подготовки работника и определении сферы его деятельности. Кроме этого, он применяется в качестве основы для создания кадровой документации. К примеру, его можно использовать при разработке показателей результативности (KPI), тестов для соискателей и т. д.

Правовая основа применения профессиональных стандартов

Процесс внедрения профстандартов начался с 2012 года. Именно тогда был принят 236-ФЗ, впервые внёсший их в действующее законодательство. За ним последовало принятие следующих нормативных документов:

• В начале 2013 года вышло Постановление Правительства №23. Оно урегулировало процедуры составления и одобрения новых профстандартов.
• В мае 2015 года был опубликован основной закон по должностным стандартам — 122-ФЗ. Он определил основные процессы их создания, ввода в действие и использования на практике. Так, в ФЗ «Об образовании» появились положения по роли профстандартов в оценке усвоения соответствующих образовательных программ.
• В июне 2016 года появилось Постановление Правительства №584. Данный документ стал определяющим для описания действия должностных стандартов в госсекторе экономики.

Внимание! Специальные разъяснения по практическим аспектам использования перечисленных документов содержатся в Письме Минтруда №14-0/10/В-2253.

Содержание профстандарта для позиции слесаря по ремонту автомобиля

В марте 2017 года Минтрудом был официально введён в действие профстандарт 31.004 для специалиста по мехатронным системам автомобиля, основные положения которого подходят для слесаря по ремонту автомобиля. Данный документ включает четыре части, где содержится описание основных характеристик профессии.

Начальная часть включает сведения общего характера: цель профессиональной деятельности, её название по ОКЗ и ОКВЭД и т.д.

Второй раздел содержит перечень обобщённых трудовых функций и составляющих их простых трудовых функций. Всего перечислены 7 обобщённых функций и 20 простых функций. Так, обобщённая трудовая функция по ремонту автотранспортного средства (АТС) включает три элемента:

• ремонт агрегатов, систем, узлов АТС;
• проведение диагностики систем АТС;
• устранение неисправностей в системах АТС.

Также в разделе указаны уровни сложности выполняемых специалистом работ.

В третьем разделе функции и их элементы описаны более подробно.

По функциям в нём содержится следующая информация:

• специалисты, которые готовы к их выполнению;
• требуемые от них уровни опыта и образования;
• предъявляемые к ним особые требования;
• дополнительные характеристики;
• названия специалистов по справочникам профессий.

Так, для деятельности по ремонту АТС дана следующая информация:

• Наименования 9 специалистов – слесарь по ремонту автомобилей и т.д.
• Требуемый уровень образования – среднее профобразование.
• Опыт работы – от года в сфере техобслуживания и ремонта АТС.
• Дополнительно специалисту рекомендуется принимать меры по поддержанию уровня квалификации.
• Названия специалистов даны по следующим справочникам: ОКЗ, ЕТКС, ОКПДТР.

По простым трудовым функциям дана следующая информация:

• выполняемые специалистом трудовые действия;
• теоретические знания;
• умения практического характера;
• дополнительные характеристики.

Например, для деятельности по ремонту агрегатов, систем, узлов АТС приведены следующие данные:

• 6 действий – проверка агрегатов, систем и узлов АТС, выполнение работ по их тестированию и т.д.
• 14 умений – применение специальных приспособлений для поисков неисправностей в АТС, проведение необходимых измерений узлов и деталей и т.п.
• Знания в 16 областях – технология слесарных работ, особенности систем и деталей АТС и пр.

В четвёртой части документа дан перечень организаций, занимавшихся его составлением.

Внимание! Перечисленные требования к подготовке слесаря по ремонту автомобиля могут применяться работодателем только после его перехода на систему профессиональных стандартов.

Параметры использования системы профстандартов

Что делать, если уже работающий слесарь по ремонту автомобиля не подходит под критерии профстандарта?

Трудовое законодательство не даёт возможность увольнения слесаря по этой причине. У работодателя есть три варианта действий:

• передвинуть сотрудника с должности слесаря по ремонту автомобиля на другую позицию (ст. 72.1 Трудового кодекса);
• изменить название позиции (статьи 72, 74 Трудового кодекса);
• отправить слесаря повышать его квалификацию.

Внимание! Данное повышение квалификации совершается на добровольной основе, т.е. специалиста уволить за отказ от его прохождения нельзя.

Когда профстандарты являются обязательными для применения?

Они необходимы для сотрудников, если:

• Специалист работает в государственном секторе экономики (госкомпании, бюджетные учреждения и т.п.).
• Для специальности имеются особо прописанные в законодательстве требования квалификационного характера.
• Сотрудник имеет право на получение льгот/компенсаций или для его позиции имеются нормативные ограничения.

В других случаях должностные стандарты применяются в добровольном порядке.

Зачем компании добровольно переходить на систему профстандартов?

Они дают ряд новых возможностей в области управления персоналом и кадровом делопроизводстве. Перечислим основные:

• Проведение переаттестации работников на основе объективных показателей.
• Улучшение качества документов в сфере кадровой деятельности. Помимо прочего, это снижает риски возникновения конфликтов с проверяющими организациями (ФСС, трудовая инспекция и т.п.).
• Оценка степени профессиональной подготовки претендентов на должности.
• Создание критериев, с помощью которых можно оценивать результативность сотрудников.

Внимание! Перечисленные возможности опираются на обширную и надёжную правовую базу, что снижает юридические риски их реализации.

Каким образом профстандарты сочетаются со справочниками ЕКС и ЕТКС?

Действующее законодательство даёт возможность работодателю самому выбирать предпочтительный вариант. Но, как указано в Постановлении Правительства №584, с 2020 года именно профстандарты необходимы для организаций государственного сектора.

Источник

Образец резюме автослесаря

Автослесарь – мастер на все руки и универсальный специалист, который отлично разбирается в автомобилях. Плохие дроги и большое количество машин делают профессию востребованной и хорошо оплачиваемой. Кандидат на вакансию автослесаря должен показать себя технически подкованным специалистом, основной задачей которого является — определить место технической проблемы автомобиля и устранить ее.

Очень важно показать высокую квалификацию, опыт и навыки: в четком представлении взаимодействий различных деталей и узлов; в чертежах и схемах; в умении применять все технологии и методы в обслуживании авто, его диагностике и ремонте; в знаниях характеристики и назначения всех специальных жидкостей (топливо, масло, смазочные вещества и т.д.), которые используются при обслуживании и ремонте машины.

В личных качествах укажите те, которые присущи вам и могут вас охарактеризовать, например: ответственность, терпеливость, дисциплинированность, хорошая память, концентрация внимания и т.д..

Скачать пример резюме автослесаря:

Яковец Сергей Борисович
(Sergey B. Yakovets)

Дата рождения: 25.07.1970 Город: Тольятти Моб. телефон: +7 (000) 000 00 00 Дом. телефон: 00-00-00 E-mail: 0000@gmail.ru

Цель: Замещение вакантной должности автослесаря.

сентябрь 1995 г. – июнь 1998 г., Профессиональное училище №39 г. Тольятти, специализация «Слесарь-механик» (дневная форма обучения)
сентябрь 1998 г. – май 2000 г., Технический колледж ВАЗа, факультет «Автомобильное машиностроение», специальность «Технология машиностроения», диплом специалиста (заочная форма обучения).

июль – декабрь 2005 г. – Курсы «Диагностика двигателей», Центр подготовки и поддержки диагностов, г. Тольятти.
январь – март 2010 г. – Курсы чип-тюнинга г. Тольятти.

май 2000 г. – май 2001 г. Прохождение годовой практики в ООО «Автомобилист», г. Тольятти.
Функциональные обязанности:
— разборка, чистка и мойка деталей;
— дефектация, замена поврежденных и изношенных деталей;
— сборка и регулировка карбюратора.

Автослесарь 4-ого разряда

февраль 2002 г. – октябрь 2009 г., СТО «Диагностика», г. Тольятти.
Функциональные обязанности:
— разборка, ремонт, сборка сложных агрегатов, узлов и приборов и их замена при техническом обслуживании;
— выявление и устранение дефектов, неисправностей в процессе регулировки и испытания агрегатов, узлов и приборов;
— разбраковка деталей после разборки и мойки;
— слесарная обработка деталей с применением универсальных приспособлений;
— статическая и динамическая балансировка деталей и узлов сложной конфигурации.

Автослесарь 6-ого разряда

март 2010 г. – настоящее время, ООО «ФОРСАЖ», г. Тольятти.
Функциональные обязанности:
— ремонт, сборка, регулировка, испытание на стенде и шасси и сдача в соответствии с технологическими условиями сложных агрегатов и узлов автомобилей различных марок;
— проверка правильности сборки со снятием эксплуатационных характеристик;
— диагностирование и регулировка всех систем и агрегатов легковых и грузовых автомобилей и автобусов;
— оформление приемо-сдаточной документации.

— Знание конструктивных особенностей автомобилей различных марок;
— Владение способами полного восстановления и упрочнения изношенных деталей;
— Знания правил ремонта и способы регулировки и тарировки диагностического оборудования;
— Знание технических условий на ремонт, испытание и сдачу сложных агрегатов, узлов;
— Опыт в порядке оформления прием-сдаточной документации;
Владение языками: русский — свободно.

Кропотливость, трудолюбие, высокая ответственность.
Внимательность, скрупулезность, дисциплинированность.

Семейное положение: женат.
Дети: есть.
Возможность командировок: нет.
Хобби: занятия в тренажерном зале.

Источник