Гарантийный ремонт без сервисной книжки

Отсутствие сервисной книжки — основание для отказа в бесплатном гарантийном обслуживании

Краткое содержание:

Как бы этого не хотелось любителям автомобилей, но любая машина однажды выходит из строя. Что делать в этой ситуации, понятно всем – отправлять машину в автосервис.

Действие гарантийного срока в период поломки для автолюбителя должно быть прекрасным подспорьем в решении проблемы.

Привилегия установки гарантийного срока на автомобиль принадлежит непосредственно ее производителям. По своей сути это период обязательного бесплатного устранения неисправностей автомобиля.

Ответственность за выполнение гарантийных ремонтных работ лежит на изготовителе, продавце, дилере, сервисном центре или уполномоченном индивидуальном предпринимателе.

Установленный срок гарантии закрепляется документально. В большинстве случаев он проставляется в договоре купли-продажи транспортного средства.

Законодательство

В соответствии перечнем технически сложных товаров, утвержденным постановлением Правительства РФ № 924, среди прочих товаров мы увидим и автомобили. Именно поэтому в отношении данного товара действуют отдельные положения закона «О защите прав потребителя». Если из строя вышел автомобиль, то все права, которые имеет потребитель в отношении ремонта машины, регулируются ст. 18 закона «О защите прав потребителя» от 07.02.1992 г. № 2300-1.

Передача транспортного средства в ремонт должна сопровождаться представлением всей необходимой документации, а именно: технического паспорта на машину, сервисной книжки, гарантийного талона и иных документов.

Правила гарантийного ремонта транспортного средства и условия, лишающие права на подобные услуги, можно найти в сервисной книжке, составленной автопроизводителем. Эти условия и сроки ремонта автомобиля по гарантии отличаются у разных производителей.

Но при отсутствии документов, подтверждающих покупку, некоторые недобросовестные продавцы, ссылаясь на второй пункт статьи №19 ЗЗПП, заявляют о том, что сроки работ по гарантии исходя из отсчета с момента производства уже вышли.

Лишение права на бесплатный ремонт транспортного средства

«Снимать с гарантии» дилеры не могут: не в их власти уменьшать круг обязательств, взятых на себя производителями. Однако отказ в гарантийном ремонте автомобиля в конкретном случае по серьёзным основаниям возможен. Пока период бесплатного устранения неисправностей не кончился, продавец, сервисный, дилерский салон или другая организация должны выполнять свои обязательства по бесплатной починке, если у них нет заключения сторонней экспертизы о вине покупателя или третьих лиц (к примеру, вследствие аварии).

Причины отказа в бесплатной ремонте транспортного средства

Среди распространённых причин отказов:

• несвоевременное прохождение или игнорирование первого или любого другого ТО в авторизованном сервисном центре,
• любая починка или техобслуживание вне таких сервисных центров,
• нарушение или невыполнение инструкций или нарушение запретов, хотя бы теоретически чреватых возникшей неисправностью,
• установление детали или оборудования, не сертифицированных производителями,
• ДТП,
• повреждение природными катаклизмами,
• противозаконные действия третьих лиц, при которых были выведены из строя узлы, агрегаты или вся машина,
• участие в гонках,
• эксплуатация в тяжёлых климатических условиях,
• отсутствие сервисной книжкой, гарантийного талона.

Отсутствие сервисной книжки (утеря, невыдача продавцом, порча) и гарантийного талона часто становятся камнем преткновения между сервисом и автовладельцем при обращении на ТО.

Обязательства по гарантийному ремонту прописаны в договоре купли-продажи транспортного средства. Предоставление договора продавцу (дилеру или автосалону) и требование сделать дубликат (без вопросов и без денег) сервисной книжки и гарантийного талона и дальнейшее обращение в сервисный центр решают вопрос.

Что же делать, когда отсутствует сам договор купли-продажи транспортного средства?

Оригинал договора купли-продажи транспортного средства имеется в распоряжении автосалона или дилера, по письменному обращению они обязаны так же предоставить договор и сервисную книжку и гарантийный талон.

Не редки случаи, когда сотрудники автосалона или дилера утверждают, что вы не приобретали данный автомобиль и никакие документы (договор, сервисную книжку и гарантийный талон) выдавать не будут.

Копия договора имеется в распоряжении ГИБДД. Следует обратиться в ГИБДД с заявлением о получении информации о продавце (который, кстати, указан в ПТС) и получении дубликата договора купли-продажи транспортного средства. Далее по выше изложенной инструкции.

Также следует обратиться с заявлением в полицию по факту мошенничества автосалона или дилера.

Источник

Как восстановить сервисную книжку на автомобиль

Перечень обязательных документов для эксплуатации автомобиля всем хорошо известен: водительское удостоверение, технический паспорт транспортного средства, полис ОСАГО. Есть, правда, еще одна важная, хоть и не обязательная, бумага — сервисная книжка. Правда, в правилах дорожного движения о ней ничего не сказано. Почему же она имеет такое значение? Потому что именно это является залогом вашего права на дилерскую гарантию.

Сервисная книжка вручается при покупке нового автомобиля. Кстати, непременно проверьте, чтобы её заполнили. Далее, при прохождении очередного техобслуживания следите, чтобы дилер обязательно проставлял в ней отметки с указанием дат проведенных работ.

Сервисную книгу желательно всегда держать при себе, и хранить её лучше в бардачке вместе с руководством по эксплуатации автомобиля. Но в жизни бывает всякое и вы её потеряли, и по закону подлости случилась поломка. Скорее всего, думаете вы, что вам откажут в гарантийном ремонте.

Не стоит по этому поводу беспокоиться, ведь отсутствие сервисной книжки не является основанием для отказа в диагностике и ремонте автомобиля по гарантии. Важнее всего, на каком оборудовании делается диагностика и используется ли кабель vag com для снятия показаний приборов.

Но это не значит, что сервисная книжка вам совсем не нужна, ведь бывают очень спорные ситуации, касающиеся неисправностей автомобиля, и если её у вас нет, то доказать, что вовремя пройдено ТО, вы вряд ли сможете, а ведь периодическое обслуживание у дилера это обязательное условие гарантии.

Значит отказать всё-таки могут. Что тогда делать? Восстановить сервисную книжку! Для этого нужно обратиться в дилерский центр, где автомобиль был приобретен и получить дубликат. Так что найдите время не поленитесь. Кстати, обязательно подтвердите пройденные ранее ТО, ведь на это есть ещё одна веская причина, даже если автомобиль уже не на дилерской гарантии.

Рано или поздно вы все равно будете его продавать, а покупатель всегда интересуется тем, как предыдущий хозяин следил за машиной. Ведь это, образно говоря, её здоровье, и отметки в сервисной книжке служат доказательством того, что все делалось вовремя. Поверьте, такой автомобиль всегда ликвиден, и продадите вы его дороже.

Необходимость и преимущества от ведения сервисной книжки для автовладельца

Но на практике книжки ведут, как правило, до истечения срока гарантии, после чего их любо откладывают в бардачок, либо вообще забывают об их существовании. Зато наиболее рачительные хозяева на этом не останавливаются и отмечают в сервисной книге все важные виды ремонта и замену расходных материалов. Это дает возможность самоконтроля необходимых срок осуществления плановых и регламентных работ. У таких владельцев чаще всего и автомобиль находится в полной исправности. Если Вам посчастливилось купить машину именно у данной категории продавцов – считайте, что получили лишний бонус при покупке. Полезно вносить в сервисную книжку также записи о проделанных кузовных работах – рихтовке, покраске крыла, устранении коррозии.

Лучшие ответы

наличие равно как и отсутствие гарантийного талона ( по сути просто БУМАЖКА ) никак НЕ влияет на ОБЯЗАННОСТИ продавца и ПРАВА покупателя

Читать дальше: Газопровод высокого давления амортизационная группа

Статья 19. Сроки предъявления потребителем требований в отношении недостатков товара

1. Потребитель вправе предъявить предусмотренные статьей 18 настоящего Закона требования к продавцу (изготовителю, уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру) в отношении недостатков товара, если они обнаружены в течение гарантийного срока или срока годности.

В отношении товаров, на которые гарантийные сроки или сроки годности не установлены, потребитель вправе предъявить указанные требования, если недостатки товаров обнаружены в разумный срок, но в пределах двух лет со дня передачи их потребителю, если более длительные сроки не установлены законом или договором.

2. Гарантийный срок товара, а также срок его службы исчисляется со дня передачи товара потребителю, если иное не предусмотрено договором. Если день передачи установить невозможно, эти сроки исчисляются со дня изготовления товара.

Выкинь на свалку.

Какой талон это тебе не ноубук по гарантии сдавать

А зачем Вам гарантийный талон? Если я верно понял, машина б/у? Или она ещё на гарантии?

на авто гарантийные талоны есть далеко не у всех производителей. обычно достаточно сервисной книжки. Там же стоит дата продажи. Отсчитывается гарантийный срок все равно с даты продажи. И это есть в общей Базе дилеров.

сервисную книжку — да, восстанавливают у меня как то на мойке видать спиндили ее с бардачка — ездил к продавцу — сделали дубликат ( без вопросов ) и без денек

Источник

Сервисная книжка — для чего нужна, можно ли восстановить

Для эксплуатации транспортного средства нужно иметь при себе пакет документов — водительское удостоверение, технический паспорт автомобиля и страховой полис ОСАГО. Однако, это не полноценный список документов. Есть еще один, который хоть и не является обязательным, все равно должен быть при себе — сервисная книжка. В Правилах дорожного движения об этом ничего не сказано, но почему тогда книжка имеет такое значение? Дело в том, что именно она является залогом права водителя на гарантию, которую предоставляет дилер.

Во время приобретения нового автомобиля владелец получает на руки сервисную книжку. На этом этапе следует проверить, заполнены ли все данные. Во время прохождения очередного технического обслуживания нужно следить, чтобы дилер проставлял все отметки с указанием дат о проведенных работах.

Сервисную книжку лучше всего хранить в автомобиле, в бардачке. В жизни случается всякое — такой незначительный в обычной жизни документ можно легко потерять. Передвигаться без книжки без проблем можно до первой поломки. Но что делать потом? Неужели без документа дилер откажет в проведении ремонта ?

Беспокоиться по этому поводу не стоит — отсутствие сервисной книжки не является причиной отказа в диагностике или ремонте. Более важный момент — на каком оборудовании проводится диагностика, и применяется ли кабель vag com для снятия показаний с приборов. Но это не говорит о том, то сервисная книжка не нужна совсем. Порой возникают спорные ситуации, касающиеся неисправностей транспортного средства. Если у вас отсутствует книжка, не получится доказать, что техосмотр проводился вовремя. А своевременное обслуживание у дилера — обязательное условие гарантии. Получается, что отказать в обслуживании все же могут. Но что делать автовладельцу?

Остается только один выход — восстановить сервисную книжку. Для этого следует обратиться в дилерский центр, где был приобретен автомобиль. Сотрудники выдадут дубликат документа. На этом этапе нужно обязательно подтвердить пройденные ранее ТО. И на это есть еще одна причина, даже если гарантия на транспортное средство уже истекла. Рано или поздно вы будете продавать автомобиль, а покупатели часто интересуется тем, какие процедуры проводились с транспортом. Все отметки в сервисной книжке являются подтверждением того, что автомобиль обслуживался и вовремя проходил ТО. Такие автомобили являются более ликвидными и продаются быстрее.

Практика показывает, что сервисную книжку ведут до тех пор, пока не закончится гарантия дилера. После этого владельцы закидывают книжку в бардачок или вообще выбрасывают. Но ответственные автовладельцы не забрасывают ведение документа и продолжают отмечать все процедуры. Это дает возможность самостоятельно контролировать срок и интервал прохождения важных процедур — замена масла и прочих расходников. Многие вносят в сервисную книжку записи о кузовных работах — ремонт, покраска, удаление коррозии.

Итог . Ведение сервисной книжки позволяет контролировать сроки проведения всех важных работ. Если документ утерян, его можно восстановить в дилерском центре.

Источник

Сервисные книжки стали электронными. Как с этим жить?

Автомобильные компании в России массово переходят на электронную сервисную книжку, хотя само явление не ново — автокомпании в Европе ввели такую практику еще десять лет назад. Официальные дилеры вносят туда все данные о машине при прохождении каждого обслуживания и осмотра, но многие пока еще продолжают выдавать бумажные аналоги с печатями. Те, кто полностью перешел на электронный учет, выдают клиенту только пароль для доступа в базу данных.

Электронная сервисная книжка позволяет в режиме онлайн вести всю документацию по всем выполненным сервисным работам и содержит информацию о гарантии. Таким образом, она полностью заменяет традиционную бумажную систему. Подразумевается, что вся информация об обслуживании в течение всего срока службы автомобиля будет храниться в центральной базе данных, защищенной от доступа третьих лиц.

Зайти в электронную сервисную книжку автомобиля может как владелец машины, так и представитель официального сервиса, который проводит работы. Но вносить изменения могут лишь последние. При распечатке данных проводится верификация владельца. Некоторые компании делают это через мобильный телефон посредством СМС-сообщения, кто-то просит ввести специальный код, который знает только владелец.

В большинстве официальных дилерских центров клиенту выдается распечатка отчета для его бумажной сервисной книжки. Именно так делают в России, например, Mazda и Ford. Но в случае утери этого отчета данные в любой момент можно восстановить из «облака». По запросу можно распечатать полный отчет о ТО, гарантийных и других ремонтах автомобиля. Точно так же электронная сервисная книжка несет информацию о гарантии. При этом некоторые компании вообще не выдают бумажный вариант, но готовы сделать это по просьбе клиента, как того требует законодательство.

Если владелец автомобиля сменит сервисную станцию или уедет в другой регион либо за границу, электронная сервисная книжка будет доступна в любом месте. Сервисмены увидят всю историю машины и данные обо всех ремонтных работах на языке соответствующей страны. И точно так же смогут поставить свою отметку о посещении или ремонте.

Полезной электронная сервисная книжка окажется и в случае продажи автомобиля с пробегом. Показания пробега и все сведения о произведенных работах документируются в базе данных, созданной официальным дилером или автокомпанией, что дает покупателю дополнительную уверенность в машине и повышает ее остаточную стоимость. Потенциальный покупатель может проверить достоверность и точность сервисной истории, а также пробег на момент прохождения последнего ТО. Однако все это работает только в случае, когда автомобиль обслуживается в официальном сервисе.

После окончания гарантии владельцы машин чаще всего едут в знакомый частный сервис или вовсе меняют масло своими руками, потому что это требует меньших затрат. Однако если сервис оформлен по закону, имеет все необходимые документы и печати и даже сертифицирован для проведения техосмотра, он все равно не является представителем марки.

В бумажную сервисную книжку владельцу с удовольствием проставят выполненные работы. Но в электронной сервисной книжке неофициальные сервисы не могут смотреть историю автомобиля или вносить туда данные, даже если владелец автомобиля передаст им все свои коды и пароли.

Как рассказали корреспонденту Autonews.ru в российском представительстве BMW, после того как машина перестает обслуживаться у официальных сервисов, электронная история перестает обновляться.

«У неофициальных сервисов нет доступа к электронной сервисной книжке. Некоторые научились ее взламывать. Но как только машина снова приедет в официальный сервис, вся информация от неофициалов будет стерта из электронной книжки, потому что за эти работы ответственности мы не несем. Более того, в этом случае исключается лояльность марки и возможность ремонта автомобиля по системе kulanz, когда автокомпания уже после окончания гарантии чинит автомобиль преданного клиента по доброй воле, а таких случаев у нас очень много», — рассказал представитель компании BMW в России Василий Мельников. При этом бумажную распечатку книжки, если клиент все же захочет уйти от официалов в гаражный сервис, дилер сделает.

Похожая история и у марки Mercedes-Benz. «Данные документируются и хранятся в цифровом виде в глобальной системе Daimler. Но клиенту выдается распечатка цифрового сервисного отчета по желанию. Исключение — G-класс, эта модель по-прежнему поставляется с бумажной сервисной книжкой. Данные хранятся на протяжении всей жизни автомобиля и в любой момент могут быть воспроизведены. ТО, выполненное у неофициалов, не засчитывается и считается пропущенным. Неофициальные сервисы не имеют доступа к системе Daimler, взлом исключен», — объяснила Autonews.ru официальный представитель компании Mercedes-Benz в России Татьяна Фролова.

Представитель марки добавила, что уход в неофициальный сервис может оказывать негативное влияние на решение в гарантийном периоде, а в послегарантийный период лишает клиента многих преференций. Возврат возможен только при определенных условиях, которые зависят от вида послегарантийной поддержки. Основное условие — выполнение очередного ТО в официальном сервисе, включая необходимые сервисные и ремонтные работы.

Компания Audi и все остальные бренды группы Volkswagen начали использовать электронную сервисную книжку еще до 2013 года. «Если гарантия заканчивается, мы делаем выписку всех выполненных за это время работ и отдаем ее клиенту», — рассказала представитель Audi Ксения Стрункина.

Почти все автопроизводители повторяют одно и то же: после окончания гарантии электронная книжка распечатывается (если нужно клиенту) и продолжает храниться на серверах марки. Вносить туда данные могут только официальные дилеры. И если автовладелец хочет вести честную электронную историю, которую потом можно будет показать при продаже, ему придется обслуживаться исключительно в официальных сервисах.

В компании Hyundai, например, в электронную сервисную книжку вносится не только ремонт и обслуживание, но и информация о продлении страховки. А с 1 августа бумажные версии сервисной книжки компания принципиально не выдает, и пока машина обслуживается у официалов, все данные хранятся исключительно в «облаке». Но если после гарантии клиент покидает официальный сервис, согласно закону ему бумаги все-таки выдадут по требованию.

В России процесс внедрения электронной сервисной книжки только идет. На рынке осталось немало компаний, которые еще не начали пользоваться этим сервисом. Например, Toyota продолжает выдавать бумажную версию книжки. Так же поступают и дилеры Lada, и сервисные центры Kia. Однако со временем хранить в «облаке» информацию об обслуживании начнут и они. Гаражным сервисам права вмешиваться в эти данные не дадут.

Источник