Гарантийный ремонт шкода рапид сзао

В связи с ситуацией, связанной с пандемией COVID-19, в наш адрес поступают вопросы, касающиеся аспектов регламентного технического обслуживания автомобилей и гарантийных обязательств марки перед клиентами.
Ниже мы представляем ответы на ваши вопросы и наши решения по темам, которые вызывают наибольший интерес.

Перепробег

Перепробег относительно установленного изготовителем регламента проведения ТО сам по себе не влечет отказ в гарантийном ремонте. В проведении ремонта по гарантии может быть отказано только при наличии причинно-следственной связи между возникшим недостатком и перепробегом. Если владелец автомобиля объективно не имел возможности своевременно выполнить ТО по причине действия форс-мажорных обстоятельств, такие случаи будут трактоваться в пользу владельца автомобиля.

Продление сроков гарантии

На данный момент возможность продления сроков гарантии не предусматривается, однако мы готовы находить индивидуальные решения. Вы можете уведомить дилерский центр либо ŠKODA AUTO о возникшей неисправности любым удобным для вас способом: по телефону или через форму обратной связи информационного центра ŠKODA или дилера; в таком случае возникший недостаток (если он будет впоследствии подтверждён по результатам проверки качества) будет считаться заявленным в пределах гарантийного срока.

Приёмка и выдача автомобиля

В случае, если невозможность выдачи автомобиля вызвана действием форс-мажорных обстоятельств, дилерские центры не несут ответственности за нарушение сроков выполнения работ. Тем не менее, просим вас связываться с вашим дилерским центром (контактные данные можно найти на сайте дилера либо получить по телефону информационного центра SKODA) и обсуждать возможность получения автомобиля на индивидуальных условиях.
В случае отсутствия возможности принять/разгрузить автомобиль на территории дилера, возможна доставка автомобиля в место, указанное вами с дальнейшей доставкой автомобиля к дилеру.

Мы благодарны Вам за выбор автомобиля марки ŠKODA, высокое качество которого позволяет нам брать на себя обязательства по его безупречной работе в течение длительного срока эксплуатации.

Источник

Автосервисы Skoda в округе СЗАО

Автосервисы Skoda в СЗАО Москвы — в каких заведениях круглосуточный режим работы?

Автосервисы Skoda в СЗАО — где самый высокий рейтинг?

Пользователи ZOON наиболее положительно оценили Багира-Моторс, Бьёрн Моторс, MYautoLAB.

Где доступны акции и скидки в день рождения?

В свой день рождения можно получить скидку на услуги в RTD Club.

Где лучшие условия для первого посещения?

Скидка на первое посещение предоставляется в Автотехцентр ВДВ, Свой Мастер, Servishimki.

Где уникальные условия для пользователей ZOON?

Скидки и акции для клиентов с портала ZOON доступны в Багира-Моторс, ТехЦентр Тушино, Свой Мастер.

Можно ли доверять отзывам на ZOON?

Да! Каждый день мы фильтруем до 20 тыс. отзывов и удаляем найденные фейки и спам.

На ZOON отображаются акции, проводимые в заведениях?

Да. На страницах заведений есть раздел «Акции», где можно узнать о доступных скидках и спецпредложениях.

Бывают ли в заведениях скидки для пользователей ZOON?

Да. Некоторые наши партнёры предоставляют скидки на свои услуги по промокоду для клиентов, пришедших с ZOON.

Источник

Ремонт Шкода Рапид

Сеть специализированных тех центров в Москве выполняет плановое техобслуживание и любой ремонт автомобилей Шкода Рапид.

Лифтбэк безоговорочный фаворит компании на рынке России, благодаря приемлемой ее стоимости и экономичности. Автомобиль оснащается тремя видами двигателей и тремя КПП.

Таблица двигателей и КПП

Двигатель название/литраж	Мощность л.с.	Макс крутящий момент	трансмиссия
1.2 MPI	75 при 5400 об/м	112Нм при 3750 об/м	5МКПП
1.4 TSI –турбо	122 при 5000 об/м	200Нм при 1500-4000 об/м	7DSG — робот
1.6 MPI	105 при 5600 об/м	153 Нм при 3800 об/м	5МКПП, 6АКПП

Специализированные СТО в Москве выполняют следующие работы:

Автоэлектрик, считывание ошибок, расшифровка кодов;
Компьютерная диагностика всех систем;
Техобслуживание;
Моторист (от регулировки клапанов до капитального ремонта двигателя);
Чистка инжектора;
Агрегатный цех (любой ремонт КПП всех типов);
Ремонт ходовой части, рулевого управления, тормозная система;
Кузовной ремонт (от полировки царапин до крупного ремонта с исправлением геометрии кузова);
Покраска (с обязательным компьютерным подбором краски).

Техцентры оснащены всем необходимым оборудованием, оснасткой и фирменным инструментом Шкода для проведения ремонта любой сложности. Для работы используются только оригинальные запасные части, либо их аналоги, разрешенные к установке заводом-изготовителем.

Все работы проводят опытные специалисты, прошедшие специальную подготовку в подразделении. На все установленные запасные части и саму услугу дается обязательная гарантия качества.

83% запчастей на складе либо доставка в течение часа.

Не боимся давать длительную годовую гарантию на работу и запчасти.

100% возврат автомобилей в срок, как обещали.

Источник

Cервисы по ремонту Шкода Рапид в САО Москвы

Автосервисы и техцентры по ремонту и обслуживанию Skoda Rapid в САО г. Москвы. Смотрите на карте расположение того или иного сервиса, читайте какие работы и услуги оказывают сервисы и звоните по указанным номерам телефонов.

Найдено техцентров: 27

Автосервис проводит ТО, сервисное обслуживание, кузовной ремонт, замену деталей, диагностику, дооснащение, установку доп. оборудования, детейлинг автомобилей.

Москва Алтуфьевское шоссе, д. 31, стр. 4

Автотехцентр специализируется на ТО и ремонте Шкода, включая кузовные работы.

Москва, 8-й проезд Марьиной рощи, д.30

Технический центр выполняет работы по диагностике, обслуживанию и ремонту автомобилей Шкода. Кузовные и малярные работы.

Предлагаем широкий перечень услуг по стендовой и компьютерной диагностике, обслуживанию, профилактике и ремонту Skoda

Автосервис предоставляет услуги по ремонту и диагностике любых марок авто, включая Шкода. Специализируемся на ремонте дизельных двигателей

Большой опыт работы с автомобилями группы VAG. В нашем автосервисе можно пройти ТО Skoda, сделать любую диагностику, отремонтировать глушитель, заправить кондиционер, сделать шиномонтаж, отремонтировать и настроить фары по разумным ценам.

Обслуживание и ремонт Skoda в современном техцентре. Оказываем широкий спектр услуг. Кузовной ремонт, слесарный ремонт, шиномонтаж, хранение шин и др.

Москва, Дубнинская ул, дом 83, стр 5

Сервис специализируется на ремонте и обслуживании автомобилей Шкода. Кузовные работы.

Москва, ул. Беломорская, д.40, стр.18

Ремонт, дигностика, обслуживание Skoda в соответствии с требованием производителей и сохранением гарантийных обязательств. Ремонт двигателя и КПП. Замена ГРМ и др. Профессиональный кузовной ремонт

Диагностика, ремонт и обслуживание автомобилей Skoda

Обслуживаем все модели Skoda. Диагностика неисправностей. ТО, слесарный ремонт. Бесплатная диагностика по 41 пункту!

Мультибрендовый техцентр оказывает полный спектр услуг по ремонту и ТО иномарок, включая автомобили марки Skoda.

Проводим регулярное техническое обслуживание Skoda и ремонт любой сложности в случае появления неисправностей.

г. Москва, Старопетровский проезд 9А

Техцентр предлагает владельцам Шкода широкий спектр услуг по сервисному обслуживанию, слесарному и агрегатному ремонту

Техцентр оказывает широкий спектр услуг по ТО и ремонту Шкода. Гарантия 24 месяца

Москва, ул. Беломорская, д.40 стр.18

Мультибрендовый автотехцентр оказывает полный спектр услуг по слесарному ремонту и ТО Шкода. Кузовной ремонт

ТО, диагностика, ремонт двигателей, трансмиссии, ходовой автомобилей Skoda.

Обслуживаем Skoda. Диагностика неисправностей. ТО, слесарный ремонт и пр.

Москва, Алтуфьевское ш, дом 27, корп. А, стр. 2

Обслуживание и ремонт Шкода от 2010 годов выпуска! ТО, все виды слесарных и электротехнических работ! Ремонт любой сложности!

Ремонт и обслуживание Шкода. Слесарный и кузовной цех. Ремонт двигателей и всех систем. Установка доп. оборудования. Сход-развал 3D и пр.

Источник

Информация по гарантии Шкоды — распространенные вопросы

Здесь, я собрал вопросы по гарантии:

— заканчивается гарантия, на что обратить внимание;
— поменяют ли сайленты и прочее, если машина еще на гарантии;
— дилер закрылся, другой салон отказывает в гарантии;
— есть ли смысл после гарантии делать ТО у официалов;
— важные примечания по гарантии;

Дополнительно вам может быть интересно узнать:
Что делать, если ОД отказывает в гарантийном ремонте — образец, как написать претензию
Что такое Куланц и сколько он действует

Скоро заканчивается гарантия у шкоды, на что обратить внимание

У машины скоро закончится гарантия.
Вопрос, на что стоит обратить особое внимание?
Если машина выпуска 2012, 1,8 TSI, Калуга.

Из замечаний уже имеющихся:

1) ухудшилась звукоизоляция через резинки дверей, они износились немного;
2) при небольшом покачивании руля «на месте» без движения звуки типа «ХРР-ХР — ХРР-ХРР»?.

1) Износились резинки дверей — ОД меняет уплотнители дверей по гарантии. Только обоснуйте им причину замены.

2) Звуки при небольшом покачивании руля — проверьте опорные подшипники. Если руль не «закусывает»… А то еще и рейку надо смотреть.

3) Еще проверьте стойки стабилизатора, может быть одна да бракованная с завода, если есть стук — официалы меняют по гарантии.

Поменяют ли по гарантии сайленты или шаровые

Если машина на гарантии еще 2 месяца, пробег 78 тыс.

Ответ — поменяют.

Дилер закрылся, осталась ли гарантия на Шкоду — куда обращаться, если отказывают

Допустим, у вас машина 2012 года, Октавия А5, купили вы ее у официального дилера в октябре 2013. Казалось бы гарантия 2 года (до октября 2015). Вышел из строя моторчик переднего пассажирского стеклоподъемника. Дилер, где брали машину закрылся, вы обращаетесь в другой дилерский салон. В салоне вы получаете примерно следующий ответ: «Тот дилер продал авто в воздух в марте 2013 и гарантия у вас закончилась.» Что теперь делать?

То, что салон продал машину в воздух — не ваша проблема.

У вас на руках должна быть сервисная книжка. Там должна быть печать.
Кроме этого, у вас на руках есть документы на покупку.
Если на руках документы на покупку и отметка в сервисной с указанием даты начала гарантии (дата продажи), ваши действия — поход в представительство.

Единственный нюанс — покупка непонятно у кого «серой»! машины.
Хотя, я себе смутно это представляю.

В остальных случаях — при наличии документов на покупку и отметок в сервисной, а также соблюдения графиков ТО — в представительство или письменная претензия.

Не отреагируют — идете в суд.
НО в 99% отреагируют.

Все остальное — самодурство и незнание законов.
Лечиться письменными жалобами.
Или в особо тяжелых случаях — обращение в суд.

Даже в нашем путилэнде это работает.
Главное, не потерять документы и сервисную 🙂

Есть ли смысл после гарантии делать ТО у официалов

Если по сути дилер меняет только масло и фильтра, смысл переплачивать деньги за ТО?

Лично я не обслуживался у ОД с самого начала.
Ибо, инспекционный сервис где-то делают, где-то нет.
Я уж не говорю про замену масла, например — его меняют тоже только порядочные сервисы — если ты не присутствуешь в ремзоне. По статистике из 5 случаев — 2-3. Делайте выводы.

Ну, и под завязочку, в комменте я выложил рассказ драйвчанина «Статья от WillWillis», кот. работал в ОД Фольскваген. Почитайте, поможет в принятии решения.

И напоследок нужная информация:

— гарантия на новый автомобиль (взято с оф.сайта шкода-авто),
— гарантия от сквозной коррозии,
— гарантия на ЛКП,
— важные примечания по гарантии,
— исключения из гарантии.

Гарантия на новый автомобиль

На новые автомобили марки ŠKODA, купленные на территории Российской Федерации, предоставляется 2-летняя гарантия без ограничения пробега с даты продажи автомобиля официальным дилером компании ŠKODA AUTO. Дата продажи фиксируется официальным дилером в сервисной книжке.

Гарантия от сквозной коррозии

На модели Fabia I поколения, Octavia Tour, Superb I поколения предоставляется 10-летняя гарантия от сквозной коррозии без ограничения пробега.

На модели Fabia II поколения, Octavia, Roomster, Superb II поколения, Praktik, Yeti и Rapid распространяется 12-летняя гарантия от сквозной коррозии без ограничения пробега.

Гарантия на лакокрасочное покрытие

На лакокрасочное покрытие кузова для моделей Octavia Tour, Octavia, Fabia, Superb, Roomster, Yeti и Rapid распространяется 3-летняя гарантия.

Важные примечания

1. Приведенные выше гарантийные обязательства не распространяются на детали, подверженные естественному износу, например, фрикционные накладки диска сцепления, тормозные диски, тормозные колодки, лампы накаливания, щетки стеклоочистителя, шины, фильтры и др.

2. Все гарантийные претензии теряют силу по истечении гарантийного периода.

3. В отношении неисправностей, заявленных, но не устраненных в течение гарантийного периода, гарантийные обязательства сохраняются до момента их устранения, если задержка ремонта была связана с ожиданием необходимых деталей.

4. Компания ŠKODA AUTO не несет ответственности по дополнительной гарантии, предоставленной официальным дилером ŠKODA, которая выходит за рамки условий настоящей гарантии.

Исключения из гарантии

Гарантийные претензии могут быть полностью или частично отклонены в случаях, когда неисправность, по которой предъявлена претензия, непосредственно связана с одним из следующих обстоятельств:

1. Неправильная эксплуатация или перегрузка автомобиля (например, использование в гонках или ралли, обучение вождению и т. п.);

2. Автомобиль ранее подвергся неквалифицированному ремонту или техническому обслуживанию, результатом которого явился выход из строя детали, узла автомобиля и т. д.;

3. Использовались горюче-смазочные и иные расходные материалы, не рекомендованные компанией ŠKODA AUTO;

4. На автомобиль были установлены детали, недопущенные к использованию компанией ŠKODA AUTO, или были произведены неразрешенные компанией изменения автомобиля (в том числе, тюнинг);

5. Владелец автомобиля не заявил о дефекте, замеченном при поставке автомобиля, или о дефекте, выявленном позднее, и не потребовал его устранения, что повлекло появление более серьезных повреждений;

6. Полное или частичное погружение автомобиля в воду, повлекшее коррозионные повреждения;

7. Несоблюдение правил компании ŠKODA AUTO, касающихся эксплуатации, технического обслуживания или ухода за автомобилем, и в частности, невыполнение регламентных работ по техническому обслуживанию, предписанных в сервисной книжке;

8. Выход из строя деталей двигателя, выпускной системы или системы питания двигателя по причине использования топлива, не соответствующего рекомендациям компании ŠKODA AUTO и (или) стандартам РФ.

9. Дорожно-транспортное происшествие;

10. Автомобиль подвергался внешним воздействиям, главным образом, получил повреждения от летящих камней или от атмосферного, химического или иного воздействия, например, пожара, вандализма или стихийного бедствия.

C 01.08.2014 для автомобилей ŠKODA Rapid — дается 3 года гарантии. Читайте подробнее на оф.сайте.

Подборки по теме:

5 комментариев

Приветствую, все написанное выше, правильно, но это если учитывать, что машина продалась в установленные сроки договора ДЦ и завода-изготовителя. Есть один «мутный» момент. Если ДЦ не укладывается в эти сроки, то ОН, ДЦ должен выкупить у з-изг. и сам реализует ее. Про это не кажд. диллер скажет. Гарантия конечно с авто не снимается, а вот срок ее начинается со дня ПЕРВОЙ продажи авто! Выходит если ее уже в 2012г. кто-то уже купил, а потом ДЦ под видом «первого владельца» продал Вам, то гарантия как бы уже шла с 2012г. Вот тут надо разбираться в «чистоплотности» ДЦ. Может конечно я не прав.

Смысла нету и на гарантии делать ТО у диллеров, ибо гарантию дает завод изготовитель, а не продавец.
Конечно официалы будут говорить что только мы и только у нас, но в действительности не все так. Главное что бы сервис был сертифицирован на выполнение определенных видов работ.

Смысла нет…я менял масло, масляный фильтр, фильтр салона, воздушный фильтр,топливный фильтр…Всё сам за 1 час…обошлось 5000р

Я переживаю, что они знают косяки шкод и всё посмотрят, а ребята кто меняют масло и фильтра, делают только это. То есть без инспекционного осмотра.

Статья от WillWillis

Расскажу немного о работе в цеху одного диллерского центра VW на моем примере.

Парни, которые там работают, много не зарабатывают.
С нормо часа, в VW-2300руб., механику падает 250 руб.

Поэтому особо стараться ради вашей машины никто не будет.
Особенно там любят делать ТО).

Особо напрягаться не надо, многие там просто живут тем что, масло, фильтры, которые вы привезли на замену, они оставляют себе и продают в магазины либо знакомым)

А вы отдав за ТО и расходники 10000 рублей, довольные и уверенные, что все классно, уезжаете домой.А по сути вы подарили эти деньги, и вы это не узнаете.

Поэтому коробки там не особо любят.

Замена сцепления стоит по гарантии 8 часов.
Это 2000 механику с работы.

А с ТО 5 литров масла и 2 часа, посмотреть толщину колодок, не перегорели ли лампочки и все)Либо приехали вы поменять масло в АКПП, привезли 9 литров, а сливается с коробки максимум 4 литра, добросовестный работник положит в багажник вам 5 литров, а другой заберет себе.

У диллера всегда большая текучка, там труд людей не ценится, там ценятся деньги.
Поэтому новички успешно «учатся» на автомобилях, однажды я наблюдал последствия замены ГРМ на VW Крафтер.

Двое новеньких поменяли ГРМ., как они его поставили?!-погнуло все клапана.

Как бедные мастера приемщики отмазывались перед владельцем, история умалчивает.
Поэтому люди, обслуживающие у диллера свои авто, вместо того, чтобы разглядывать красивых девчонок в салоне и смотреть телек на мягком диванчике, полезнее будет поприсутствовать при обслуживании своего авто.

У дилера красиво, светло, чистенько.улыбающиеся девчонки, вежливые мастера, значки VW и все такое. Только от этого ничего не изменится. Я ни в коем случае не критикую работу диллерских центров и не призываю ехать к частникам!Просто будьте осторожны, деньги на дороге не валяются и платить за то, чтобы вас обманули-не лучшее им применение. ЭТО ПРИМЕР, ГДЕ Я РАБОТАЛ. Поэтому не судите по нему другие центры.

Теперь пощупаем частные автосервисы.

Посчастливилось мне однажды побывать в одном московском техцентре, который специализируется на ремонте АКПП. Солидный техцентр, свой сайт в интернете, несколько филиалов по Москве. Я тогда уже уволился с VW, и им требовался мастер по ремонту DSG.

Приехал, начались переговоры с начальником.
От услышанного я О.УЕЛ!

Он ничего не стал скрывать от меня, сразу сказал что мы занимаемся тем, что по жесткому разводим людей на бабоны. И никакие там условия ремонта не соблюдаются! «Мы заманиваем людей сюда низкой ценой, а потом трясем с них капустку по полной»И это у них в порядке вещей.

Привел мне обычные примеры.

Говорят людям, что у вас мехатрон умер, или маховик приказал долго жить. Владелец, который не шарит, разводит руками и отдает рубаны. А они эти детали даже не трогают!Вот так. Деньги из воздуха. Причем развод идет по крупному-на 40 тысяч и более.
Но в итоге работ никаких.

Я спрашиваю их: «Сколько вы гарантии на работы даете?» Он отвечает: »год» Я скрывая удивление, в ответ: «Если обратно приезжают?» На что услышал: «Мы их дальше трясем на бабки».

От того, что ты разведешь клиента на дополнительные левые работы тебе начисляется 10%)))

Источник

Гарантийный ремонт шкода рапид сзао