Гарантийный срок по капитальному ремонту дорог

от 7 мая 2003 года N ИС-414-р

О введении в действие гарантийных паспортов на законченные
строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом и ремонтом
автомобильных дорог и искусственных сооружений на них

В целях совершенствования приемки в эксплуатацию федеральных автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, повышения ответственности подрядных организаций за технологию и качество производимых работ:

1. Ввести в действие и рекомендовать к применению с 1 июня 2003 года гарантийные паспорта на законченные строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом и ремонтом автомобильные дороги и искусственные сооружения на них согласно приложениям 1 и 2 к настоящему распоряжению.

2. Федеральным управлениям автомобильных дорог, управлениям автомобильных магистралей, межрегиональным дирекциям по дорожному строительству, дирекциям по строительству (реконструкции) федеральных автомобильных дорог при приемке в эксплуатацию законченных строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом и ремонтом федеральных автомобильных дорог и искусственных сооружений на них применять гарантийные паспорта, упомянутые в п.1 настоящего распоряжения.

3. Территориальным органам управления дорожным хозяйством субъектов Российской Федерации рекомендовать использование форм гарантийных паспортов, упомянутых в п.1 настоящего распоряжения.

4. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на руководителя Департамента строительства автомобильных дорог и методологии проектирования Серегина Н.П.

Первый заместитель Министра
И.Н.Слюняев

Приложение 1
к распоряжению Минтранса России
от 7 мая 2003 года N ИС-414-р

Министерство транспорта Российской Федерации
ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА

(полное наименование органа управления дорожным хозяйством — заказчик)

ГАРАНТИЙНЫЙ ПАСПОРТ
на законченный строительством (реконструкцией,
капитальным ремонтом, ремонтом) участок автомобильной дороги

(полное наименование автомобильной дороги, адрес пускового комплекса)

(полное наименование генеральной подрядной организации, юридический адрес, ИНН)

(N государственного контракта, на основании которого данная организация выполняла работы)

Законченный строительством (реконструкцией, капитальным ремонтом, ремонтом) участок автомобильной дороги

(полное наименование автомобильной дороги, адрес пускового комплекса)

принят в эксплуатацию государственной приемочной комиссией

(дата приемки, число, месяц, год)

Работы выполнены по проекту, разработанному

(полное наименование генеральной проектной организации, юридический адрес, ИНН)

Инженерное сопровождение проекта

(полное наименование организации, осуществлявшей инженерное сопровождение, юридический адрес, ИНН)

ХАРАКТЕРИСТИКА
введенного в эксплуатацию объекта

Протяженность участка, км

Ширина земляного полотна, м

Ширина проезжей части, м

Вид покрытия (асфальтобетонное, цементобетонное и т.д.)

Мосты, путепроводы, тоннели, эстакады, шт./пм

Водопропускные трубы, шт./пм

Барьерное ограждение (металлическое, железобетонное и т.д.), м

Сигнальные столбики, шт.

Дорожные знаки, шт./м

Здания и сооружения эксплуатационной и автотранспортной служб, шт./м

Основание дорожной одежды

Нижний слой покрытия

Верхний слой покрытия

Мосты, путепроводы, тоннели, эстакады

Регуляционные сооружения (тип сооружения)

Барьерное ограждение (металлическое, железобетонное)

Здания и сооружения эксплуатационной и автотранспортной служб

(полное наименование генеральной подрядной организации)

принимает на себя обязательства устранять дефекты, возникшие в течение гарантийных сроков.

В случае выявления дефектов отдельных конструктивных элементов сооружений в пределах гарантийного срока, гарантийный срок на этот элемент или часть сооружения устанавливается вновь в соответствии с Государственным контрактом с момента (даты) завершения работ по устранению дефекта, оформляемый соответствующим актом. Продолжительность проведения работ по устранению выявленных дефектов не засчитывается в гарантийный срок.

Подрядчик несет имущественную ответственность за качество и объем выполненных работ, сроки, оговоренные Государственным контрактом и настоящим Гарантийным паспортом.

(Руководитель генеральной подрядной организации)

Гарантийный паспорт выдан

(полное наименование организации, осуществляющей эксплуатацию объекта, юридический адрес, ИНН)

(N государственного контракта, на основании которого организация осуществляет эксплуатацию объекта)

которое обязуется своевременно и в полном объеме производить работы по

содержанию принятого в эксплуатацию

(полное наименование объекта, адрес пускового комплекса, наименование автомобильной дороги)

а также зданий и сооружений дорожно-эксплуатационной службы.

(Руководитель эксплуатирующей организации)

Приложение 2
к распоряжению Минтранса России
от 7 мая 2003 года N ИС-414-р

Министерство транспорта Российской Федерации
ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА

(полное наименование органа управления дорожным хозяйством — заказчик)

ГАРАНТИЙНЫЙ ПАСПОРТ
на законченный строительством (реконструкцией,
капитальным ремонтом, ремонтом) искусственное сооружение

(полное наименование объекта, адрес пускового комплекса, наименование автомобильной дороги)

(полное наименование генеральной подрядной организации, юридический адрес, ИНН)

(N государственного контракта, на основании которого данная организация выполняла работы)

Законченный строительством (реконструкцией, капитальным ремонтом, ремонтом)

(полное наименование объекта, адрес пускового комплекса, наименование автомобильной дороги)

принят в эксплуатацию государственной приемочной комиссией

(дата приемки, число, месяц, год)

Работы выполнены по проекту, разработанному

(полное наименование генеральной проектной организации, юридический адрес, ИНН)

Инженерное сопровождение проекта

(полное наименование организации, осуществлявшей инженерное сопровождение, юридический адрес, ИНН)

Источник

ОДМ 218.6.029-2017
Рекомендации по установлению гарантийных сроков конструктивных элементов автомобильных дорог и технических средств организации дорожного движения

Купить ОДМ 218.6.029-2017 — бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее

Распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО «ЦНТИ Нормоконтроль»

Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.

Способы доставки

Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
Курьерская доставка (7 дней)
Самовывоз из московского офиса
Почта РФ

Рекомендации устанавливают значения транспортно-эксплуатационных характеристик конструктивных элементов автомобильных дорог и технических средств организации дорожного движения в период действия гарантийных обязательств подрядными организациями.

Рекомендации направлены на установление гарантийных сроков вновь устроенных конструктивных элементов, законченных строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом, ремонтом или содержанием участков автомобильных дорог и технических средств организации дорожного движения, включая прогнозные показатели состояния конструктивных элементов по годам действия гарантийных обязательств.

Документ имеет рекомендательный характер

6 Гарантийные сроки конструктивных элементов законченных строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом, ремонтом или содержанием участков автомобильных дорог и технических средств организации дорожного движения

7 Методика определения индикаторов состояния конструктивных элементов автомобильных дорог по годам действия гарантийных обязательств

8 Рекомендуемые значения показателей состояния конструктивных элементов автомобильных дорог и технических средств организации дорожного движения по годам действия гарантийных обязательств

9 Определение фактического технического состояния конструктивных элементов автомобильных дорог и технических средств организации дорожного движения по годам действия гарантийных обязательств

10 Обстоятельства, освобождающие подрядчика от гарантийных обязательств

Приложение А Форма гарантийного паспорта

Дата введения	01.01.2021
Добавлен в базу	01.01.2019
Актуализация	01.01.2021

Этот документ находится в:

Раздел Национальные стандарты
- Раздел Проектирование, строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог
  - Раздел 14. Обеспечение безопасности и организация движения. Обустройство и эксплуатация автомобильных дорог
    - Раздел 14.1 Общие документы

Раздел Строительство
- Раздел Нормативные документы
  - Раздел Отраслевые и ведомственные нормативно-методические документы
    - Раздел Проектирование и строительство автомобильных дорог

Организации:

15.12.2017	Утвержден	Федеральное дорожное агентство	4000-р
Разработан	МАДИ
Издан	Росавтодор	2018 г. (сайт)

Guidelines for Traffic Control and Safety Barriers at Road Construction Sites

Чтобы бесплатно скачать этот документ в формате PDF, поддержите наш сайт и нажмите кнопку:

ОТРАСЛЕВОЙ ДОРОЖНЫЙ МЕТОДИЧЕСКИЙ ДОКУМЕНТ

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВЛЕНИЮ ГАРАНТИЙНЫХ СРОКОВ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ И ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ АГЕНТСТВО (Росавтодор)

1 РАЗРАБОТАН федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высшего образования «Московский автомобильнодорожный государственный технический университет (МАДИ)» (д-р техн. наук Носов В.П., канд. техн. наук Бочкарев В.И., канд. техн. наук Фотиади А.А.)

2 ВНЕСЕН Управлением строительства и эксплуатации Федерального дорожног о агентства.

3 ИЗДАН на основании распоряжения Федерального дорожного агентства от

JlJlJlQff

4 ИМЕЕТ РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫЙ ХАРАКТЕР.

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ.

7.3 Поперечную ровность верхнего слоя покрытия оценивают по глубине колеи К и состоянию поперечных уклонов. Для асфальтобетонных и цементобетонных покрытий глубину колеи на конец гарантийного срока или по годам действия гарантийных обязательств определяют на основе ежегодного прироста глубины колеи.

7.4 Ежегодный прирост глубины колеи для асфальтобетонных покрытий назначают в зависимости от интенсивности движения по таблице 5. Для цементобетонных покрытий прирост глубины колеи в первые два года эксплуатации определяют по таблице 6, а в последующие годы ежегодный прирост глубины колеи на цементобетонном покрытии не должен превышать 1 мм в год.

Таблица 5 — Ежегодный прогнозный прирост глубины колеи для асфальтобетонных покрытий

Прогнозируемая интенсивность движения транспортного потока по полосе движения в физических автомобилях, авт./сут.

Ежегодный прирост глубины колеиЛ/С, мм

Таблица 6 — Ежегодный прогнозный прирост глубины колеи для цсментобстонных покрытий в

первые два года эксплуатации

Ежегодный прирост глубины колсиД/Г, мм

8. Рекомендуемые значения показателей состояния конструктивных элементов автомобильных дорог и технических средств организации дорожного движения но годам действия гарантийных обязательств

8.1 Состояние КЭАД и ТСОДД после завершения строительства, реконструкции, капитального ремонта или ремонта должно соответствовать требованиям действующих нормативных документов.

8.2 Показатели начальной продольной ровности дорожного покрытия по методу амплитуд и международному показателю ровности IRI должны удовлетворять значениям, представленным в таблице 7.

Таблица 7 — Требования к начальной продольной ровности дорожных покрытий

Допустимые значения амплитуд, мм

Длина прямой линии, м

8.3 Рекомендуемые значения продольной ровности дорожного покрытия по международному показателю ровности IRI по годам действия гарантийных обязательств для асфальтобетонных покрытий представлены в таблице 8.

Читайте также: Ремонт спальня обои 2020

Таблица 8 — Рекомендуемые значения продольной ровности дорожного покрытия IRI по годам действия гарантийных обязательств для асфальтобетонных покрытий_

Предельные значения международного показателя ровности IRI, м/км, по годам действия гарантийных обязательств

8.4 Рекомендуемые значения продольной ровности дорожного покрытия по международному показателю ровности IRI по годам действия гарантийных обязательств для цементобетонных покрытий представлены в таблице 9.

Таблица 9 — Рекомендуемые значения продольной ровности дорожного покрытия IRI по годам действия гарантийных обязательств для цементобетонных покрытий_

Предельные значения международного показателя ровности IRI, м/км, по годам действия гарантийных обязательств

8.5 Рекомендуемые значения поперечной ровности дорожного покрытия по показателю глубины колеи по годам действия гарантийных обязательств для асфальтобетонных покрытий представлены в таблице 10.

Таблица 10 — Рекомендуемые значения поперечной ровности асфальтобетонных покрытия но годам действия гарантийных обязательств__

Предельные значения глубин* покрь

мм, по годам действия га

1 колеи на асфальтобетонных тиях,

8.6 Рекомендуемые значения поперечной ровности дорожного покрытия по показателю глубины колеи по годам действия гарантийных обязательств для цементобетонных покрытий представлены в таблице 11.

Таблица 11 — Рекомендуемые значения поперечной ровности цементобетонных покрытий по годам действия гарантийных обязательств_

Предельные значения глубины колеи цементобетонных покрытий, мм, по годам действия гарантийных обязательств

Здания и сооружения эксплуатационной службы, шт./м

Гаран гийные сроки

Основание дорожной одежды

Нижний слой покрытия

Верхний слой покрытия

Искусственные сооружения: лет

Мосты, путепроводы, тоннели, эстакады

Регуляционные сооружения (тип сооружения)

Барьерное ограждение (металлическое, железобетонное, троссовое)

Здания и сооружения дорожно-эксплуатационной службы

Прогнозные значения индикаторов состояния по годам действия гарантийных

Транспортноэксплуатационная характеристика, индикатор состояния

Год эксплуатации, лет

Продольная ровность, IRI, м/км

Поперечная ровность, К, мм

Сцепные качества, Ф

(полное наименование генеральной подрядной организации)

принимает на себя обязательства устранять недопустимое состояние КЭАД и ТСОДЦ (дефекты), возникшие в течение гарантийных сроков.

В случае выявления недопустимого состояния КЭАД и ТСОДД (дефектов) отдельных конструктивных элементов сооружений в пределах гарантийного срока гарантийный срок на этот элемент или часть сооружения устанавливается вновь в соответствии с Государственным контрактом с момента (даты) завершения работ по

1 Область применения. 4

2 Нормативные ссылки. 4

4 Термины и определения. 5

5 Общие положения. 6

6 Гарантийные сроки конструктивных элементов законченных строительством,

реконструкцией, капитальным ремонтом, ремонтом или содержанием участков автомобильных дорог и технических средств организации дорожного движения. 9

7 Методика определения индикаторов состояния конструктивных элементов

автомобильных дорог по годам действия гарантийных обязательств. 10

8 Рекомендуемые значения показателей состояния конструктивных элементов

автомобильных дорог и технических средств организации дорожного движения по годам действия гарантийных обязательств. 11

9 Определение фактического технического состояния конструктивных элементов автомобильных дорог и технических средств организации дорожного движения но

годам действия гарантийных обязательств. 14

10 Обстоятельства, освобождающие подрядчика от гарантийных обязательств. 16

Приложение А Форма гарантийного паспорта. 18

устранению дефекта, оформляемый соответствующим актом. Продолжительность проведения работ по устранению выявленных дефектов не засчитывается в гарантийный срок.

(руководитель генеральной подрядной (подпись) (Фамилия И.О.)

Гарантийный паспорт выдан

(полное наименование организации, осуществляющей эксплуатацию объекта, юридический адрес, ИНН)

(№ государственного контракта, на основании которого организация осуществляет

которое обязуется своевременно и в полном объеме производить работы по содержанию принятого в эксплуатацию

(наименование объекта, адрес, этап, наименование автомобильной дороги) а также зданий и сооружений дорожно-эксплуатационной службы.

(руководитель эксплуатирующей (подпись) (Фамилия И.О.)

ОТРАСЛЕВОЙ ДОРОЖНЫЙ МЕТОДИЧЕСКИЙ ДОКУМЕНТ

1 Область применения

1.1 Настоящие рекомендации устанавливают значения транспортноэксплуатационных характеристик конструктивных элементов автомобильных дорог и технических средств организации дорожного движения в период действия гарантийных обязательств подрядными организациями.

Рекомендации не распространяются на участки автомобильных дорог в период действия гарантийных обязательств после строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта, подвергшиеся стихийному бедствию или иным событиям, которые могут быть к ним приравнены, факты наступления и действия которых, должны быть подтверждены документально уполномоченным государственным органом Российской Федерации.

1.2 Предназначены для использования органами управления автомобильными дорогами общего пользования (далее — заказчик) и подрядными организациями (далее — подрядчик), выполняющими работы по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию участков автомобильных дорог и устройству технических средств организации дорожного движения законченных комплексным обустройством.

2. Нормативные ссылки

В настоящих рекомендациях использованы нормативные ссылки на следующие документы:

ГОСТ 32825-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Дорожные покрытия. Методы измерения геометрических размеров повреждений

ГОСТ 33101 Дороги автомобильные общего пользования. Покрытия дорожные. Методы измерения ровности.

ГОСТ 32953 Дороги автомобильные общего пользования. Разметка дорожная. Технические требования

ГОСТ 32945 Дороги автомобильные общего пользования. Знаки дорожные. Технические требования

ГОСТ 32952 Дороги автомобильные общего пользования. Разметка дорожная. Методы контроля

ГОСТ 33078 Дороги автомобильные общего пользования. Методы измерения сцепления колеса автомобиля с покрытием

ГОСТР50597-^Автомобильные дороги и улицы. Требования к х

эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.

В настоящих рекомендациях применены следующие сокращения:

КЭАД: Конструктивный элемент автомобильной дороги.

ТСОДД: Технические средства организации дорожного движения.

4. Термины и определения

В настоящих рекомендациях применены следующие термины с соответствующими определениями:

4.1 гарантийные обязательства: Обязательства подрядчика, в соответствии с которыми он на свой риск и за свой счет должен выполнить все необходимые действия для устранения недопустимого состояния КЭАД и (или) ТСОДД, возникшего в период действия гарантийного срока.

4.2 гарантийный паспорт: Документ исполнения контракта на выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту участка автомобильной дороги, в котором указаны характеристика объекта, гарантийные сроки к КЭАД и ТСОДД и прогнозные индикаторы состояния по годам действия гарантийных обязательств.

4.3 гарантийный срок: Период времени для объекта строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта с момента подписания акта ввода в эксплуатацию или с момента подписания акта открытия движения (что наступит раньше), в течение которого подрядчик, выполнивший работы по участку автомобильной дороги берет на себя обязательства за счёт собственных средств выполнять работы по устранению недопустимого состояния КЭАД и ТСОДД.

4.4 защитный слой: Конструктивный элемент дорожной одежды толщиной не более 4 см, предназначенный для защиты верхнего слоя дорожного покрытия от непосредственного воздействия колес транспортных средств и атмосферных факторов. Защитный слой не учитывается в расчете прочности дорожной одежды и подлежит периодическому восстановлению в процессе эксплуатации.

4.5 индикатор состояния: Численное значение транспортно

эксплуатационных характеристик КЭАД и ТСОДД, изменяющихся в процессе эксплуатации дороги в результате воздействия транспортных средств, метеорологических условий, работ по содержанию автомобильной дороги и других факторов.

4.6 конструктивный элемент автомобильной дороги (КЭАД): Составная часть конструкции, воспринимающая внешние и внутренние нагрузки и передающая их другим конструкциям или основанию.

4.7 недопустимое состояние КЭАД и ТСОДД: Состояние КЭАД и ТСОДД, при котором возникли недопустимые локальные повреждения и/или индикаторы состояния находятся на недопустимом уровне, что приводит существенному снижению уровня безопасности и комфортности дорожного движения.

4.8 слой износа: Верхний слой покрытия или защитный слой при его наличии, непосредственно подвергающийся воздействию колес автомобилей и атмосферных факторов. При отсутствии защитного слоя, верхний слой покрытия, непосредственно подвергающийся воздействию колес автомобилей и атмосферных факторов, является слоем износа. В этом случае слой износа учитывается в расчете прочности дорожной одежды, с учетом величины максимально допустимой поперечной неровности по требованию действующих нормативных документов. Слой износа подлежит периодическому восстановлению в процессе эксплуатации.

4.9 технические средства организации дорожного движения (ТСОДД): Комплекс устройств, сооружений и изображений, применяемых на дорогах для обеспечения безопасности дорожного движения и повышения пропускной способности дороги.

5. Общие положения

5.1 В рекомендациях приведены гарантийные сроки земляного полотна, оснований дорожной одежды, слоёв покрытий, дорожных знаков, дорожной разметки, дорожных ограждений, сигнальных столбиков, включая прогнозные значения индикаторов состояния дорожных покрытий автомобильных дорог и ТСОДД по годам действия гарантийных обязательств.

5.2 Проектная организация при разработке проектной документации на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт или ремонт участков автомобильных дорог включает в состав проектной документации гарантийные сроки КЭАД и ТСОДД, в том числе прогноз значений индикаторов состояния КЭАД и ТСОДД по годам гарантийного срока эксплуатации в соответствии с принятыми проектными решениями и условиями эксплуатации.

Проектная документация утверждается главным инженером проекта, которая должна соответствовать ГОСТам, техническим регламентам и подтверждать требования к основным технико-эксплуатационным показателям дороги в течение проектного срока службы [1,2].

5.3 На стадии размещения заказов на выполнение подрядных работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту или ремонту в гарантийном паспорте указываются гарантийные сроки к КЭАД и ТСОДД и прогнозные значения индикаторов состояния по годам действия гарантийных обязательств.

5.4 Заказчик в период действия гарантийных сроков выполняет работы по инструментальной оценке фактического технического состояния КЭАД и ТСОДД с определением значений индикаторов состояния и выявлением недопустимых локальных повреждений КЭАД и ТСОДД. Периодичность инструментальных

проверок выполняется при осуществлении дорожной деятельности в соответствии с требованиями нормативных правовых актов [1,3] и технических документов[2].

5.5 Государственным контрактом предусматриваются гарантийные обязательства подрядчика устранять недопустимое состояние КЭАД и ТСОДД за счет собственных средств в течение всего гарантийного срока.

В течение всего гарантийного срока недопустимые локальные повреждения КЭАД и ТСОДД устраняются подрядчиком при их возникновении в сроки предусмотренные ГОСТ Р 50597.

Если на момент оценки значениеглубины колеипревышает уровень, установленный в гарантийном паспорте для текущего года эксплуатации, но не достигло предельного значения на конец последнего гарантийного года, то заказчик обращает внимание подрядчика об ухудшении поперечной ровности покрытия. Если глубина колеи превышают уровень, предусмотренный для последнего года гарантийного срока, то подрядчик выполняет работы по улучшению поперечной ровности покрытия.

5.6 При возникновении разногласий между заказчиком и подрядчиком в результатах оценки состояния КЭАД и ТСОДД, а также причин возникновения недопустимого состояния должна быть проведена независимая экспертиза.

Если в результате экспертизы установлено, что недопустимое состояние КЭАД и ТСОДД возникло не по вине подрядчика, то подрядчик освобождается от гарантийных обязательств на рассмотренный экспертизой КЭАД и ТСОДД.

5.7 Заказчик имеет право применить гарантийные обязательства к индикаторам состояния КЭАД и ТСОДД, приведенных в таблице 1.

Таблица 1 — Перечень индикаторов состояния для применения гарантийных обязательств.

Т ранспортно-эксп луатационная характеристика

Источник

Гарантийный срок по капитальному ремонту дорог

Вступил в силу приказ Минтранса о гарантии на дорожные работы