Гармин oregon ремонт кнопки

Замена кнопки Garmin GPS V

Шаг 1

Сориентируйте GPS V задом вверх.

С помощью отвертки Philips № 0 удалите шесть черных винтов M2x0,4 на задней панели устройства.

Шаг 2

Аккуратно отодвиньте пуговицу от передней панели

Шаг 3

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. С помощью spudger осторожно отодвиньте заднюю панель от устройства, начиная с углов.

Открыв устройство, найдите 8-контактный белый разъем на плате логики и отсоедините его. Антенна со стороны устройства должна открываться как шарнир.

Полностью откройте устройство, следя за тем, чтобы не отсоединить коричневый провод антенны.

Шаг 4

С помощью отвертки Philips № 1 удалите серебряный винт M2x0,4 на плате логики рядом с коричневым проводом.

ПРИМЕЧАНИЕ. Возможно, вам придется повернуть устройство, чтобы получить лучший доступ к винту.

Шаг 5

Найдите ленточный разъем на материнской плате.

С помощью spudger осторожно надавите на обе стороны коричневого фиксатора разъема, пока он не вытолкнется.

С помощью spudger аккуратно отсоедините ленточный кабель от разъема, пока он не освободится.

Шаг 6

ВНИМАНИЕ! С помощью spudger осторожно вытяните плату логики.

ПРИМЕЧАНИЕ. Будьте осторожны, чтобы не отсоединить коричневый антенный провод при снятии платы логики.

Шаг 7

Найдите коричневое соединение на плате логики.

ВНИМАНИЕ: Осторожно приложите тепло к паяльнику, осторожно потянув за коричневый провод.

ПРИМЕЧАНИЕ. Может потребоваться некоторое время, чтобы нагреть флюс, прежде чем можно будет вытянуть провод.

Вытащите коричневый провод из платы логики.

Комментарии

Пока еще нет ниодного комментария, оставьте комментарий первым!

Источник

Проблемы старика Garmin Oregon или дыра в навигации

Видеть результаты голосования (кто как голосовал) могут только пользователи с рейтингом выше 20.

Если вы бывалый обладатель туристического навигатора Garmin Oregon 300-500х серий, то обязательно столкнулись с системной проблемой этого навигатора — со временем у него выкрашивается единственная кнопка образуя дыру в навигаторе (единственная и неповторимая, т. к. это первые серии с тачскрином), обнажая довольно таки глубокий колодец в корпусе и микрокнопку на плате. Эксплуатировать такой прибор становится крайне затруднительно, что бы нажать кнопку нужно найти какую-то приспособу-палочку и попасть точнехонько в микрик. При этом дыра начинает активно бороться с герметичностью корпуса и любой дождик может вывести девайс из строя. Ну а если вы еще с этим не столкнулись, значит либо у вас нет Garmin Oregon, либо это ждет вас в ближайшем будущем.

Это его обычно положение, он всегда стоит на своем постаменте рядом с эхолотом и подвержен всем стихиям.

Надо сказать, что этому навигатору у меня около 8 лет и он служил мне все это время верой и правдой. Но со временем у него выкрошилась единственная кнопка включения и эксплуатация девайса превратилась в дурдом. Разобравшись в конструкции ты понимаешь, что кнопка неотъемлемая часть корпуса и что бы ее починить, нужно поменять верхнюю часть корпуса целиком. Ну да и казалось бы — иди заказывай да меняй, делов то? Разбирается девайс за 5 мин до винтика и с заменой корпуса проблем нет, но оказалось что уже несколько лет этих самых запчастей нет ни в наличии ни на заказ (а крайний ценник был отколо 4,5 тыр)! А вот таких как я, наоборот, искать не нужно, и судя по тщетным поискам корпуса ради кнопки их никак не меньше общего выпущеного количества девайсов тех лет. Осознав всю безальтернативность происходящего я стал думать как заделать мне эту дыру в навигации, надежно, красиво и качественно. Решение придумали с брательником и вот наконец я его реализовал.

Для начала аппарат нужно разобрать. Здесь нет вообще ничего сложного. Нужно снять крышку, вынуть батарейки, подобтать торк нужного размера и открутить 6 болтиков. Далее нужно приподнять плату с верхнего края и добраться до дырки.
Дырку мы будем заделывать силиконом, поэтому ее нужно аккуратно прикрыть чем то, что не позволит силикону залить весть корпус. Я посчитал, что для этого подойдет бумага для выпекания (она такая гладенькая и от нее все отлипнет если что).

Единственное, на что стоит обратить внимание, это на прокладку, которую нужно аккуратно вернуть по всему периметру.

Заливаем силиконом дыру снаружи, мокрой рукой формуем и даем высохнуть — фактически все готово.

Дальше была попытка сделать все красиво и идея была изящна, но как назло к этой резине (или из чего сделана эта часть корпуса) ничего не липнет, а если и липнет, но начинает отслаиваться!

Попытка была изящной, но в итоге эта заплатка оторвалась с частью силикона — пришлось все восстанавливать. И в конечном итоге я остановился просто на силиконе, покрашенном в черный цвет перманентным маркером.

Нажимается кнопка идеально, все герметично. Но вот все время беспокоишься за силикон, что случайно его по-неосторожности выковыряешь.

Практичность покажет время, но уже опробовал дополнительную защиту из полоски латекса натянутой аккурат по периметру устройства (кольцо можно вырезать из перчатки или изделия №1) — результат очень даже.

В общем тут еще есть где экспериментировать, и как минимум под быстрое решение этой проблемы способ описанный мной точно подойдет.

Источник

Изготовление кнопки для навигатора Garmin Oregon 450

Подпишитесь на автора

Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых постах.

Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.

Статья относится к принтерам:

Речь собственно пойдёт не о прямой печати кнопки, а об печати формы для отливки этой самой кнопки.

Есть у меня хорошие знакомые из одного известного поисково-спасательного отряда. И возникла проблема с 4 такими навигаторами, разваливается кнопка включения-выключения.

Конструктивно она выполнена монолитно с корпусом и по задумке фирмы Garmin замене не подлежит. Но проблема то такая есть)) Один человек осознал эту проблему и продаёт такую кнопку за 1000 руб. Есть у него даже видеоинструкция по замене на Ютубе.

Покупать 4 кнопки как то не очень хотелось. Фрезеровать алюминий тоже было лениво.

И тут конечно пришла мысль напечатать форму на Ванхао Д7.

Печать 40 микрон, HarzLabs вишнёвый. Далее всё стандартно.

Моделирование в Rhino.

Половинки были слегка прошлифованы наждачной бумагой, для правильного смыкания установлены штифты (хвостовик сверла) и стянуты винтами. Перед заливкой по торцу приклеил изоленту.

Отливка двухкомпонентный силикон холодного отверждения с чёрным пигментом, с помощью шприца и вакуумного насоса (отлично подойдёт компрессор от холодильника).

Далее возникла ‘неожиданная’ проблема. У силикона отвратительная адгезия, цианоакрилаты не помогали, пришлось вклеить на автомобильный силиконовый герметик. Держится не плохо, только процесс вклейки длительный.

Наверное хорошим вариантом было бы отлить из двухкомпонентного пластика(есть резиноподобные составы), но у меня его нет, а в мелких фасовках найти не удалось.

Серый герметик не очень подходит для чёрной кнопки, лучше использовать чёрный.

Был и гламурненько-розовый вариант))

Подпишитесь на автора

Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых постах.

Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.

Источник

Как сделать кнопку на навигаторе Garmin Oregon 450

Автор: Bender · Опубликовано 25/03/2020 · Обновлено 29/03/2020

Привет. Наверное,чуть ли не каждый владелец навигатора Garmin Oregon 450 сталкивается с проблемой повреждения физической кнопки на устройстве. Такая проблема появилась и у меня. Сейчас я расскажу и покажу вам очень простой вариант решения данной проблемы. Итак, поехали!

Для этого нам понадобится:

1. Обезжириватель.
2. Силикон.
3. Ватные палочки и ватные диски.

Шаг 1.

Очищаем и обезжириваем поверхность возле кнопки навигатора

Garmin Oregon 450

Garmin Oregon 450

Шаг 2.

Выдавливаем часть силикона в какую-нибудь ёмкость и даем ему полностью закристаллизоваться. Из этого куска вырезаем небольшой силиконовый бриллиант, который будет служить кнопкой, делаем его таковым по размеру, чтобы он свободно вставлялся в отверстие и не сильно выпирал.

готовый силиконовый бриллиант

Шаг 3.

Мажем бриллиант по бокам силиконом (для этого делайте его не очень плотным) и вставляем его в отверстие.

Даём подсохнуть и ВУАЛЯ- герметичная кнопка ГОГОВА! Далее можно ее шлифануть и т.д.

Источник

Туристический навигатор Garmin Oregon 450 — не включается.

Снова суббота, дежурство, выложу очередную полезняшку. Телефонами и ноутами интернеты не удивишь, а вот данный ремонт будет полезен в первую очередь любителям нашей необъятной и прочим владельцам туристических навигаторов Garmin серии Oregon 450, 450t, 550, 550t; Dakota 10, 20; GPSMAP 62, 62s, 62st, 62sc. Сам являюсь владельцем Garmin Oregon 450 вот уже лет 8 и ни разу не испытывал с ним проблем, поколесив и полазав по многим местам Росии и некоторого зарубежья ) Но кому то так не везет, и типовой (но к счастью нечастой) проблемой данной модели является выход из строя микросхемы контроллера питания LTC3101. Навигатор просто перестает включаться, не реагирует на единственную кнопку и подключение к ПК по USB.

Диагностируется достаточно просто, разбираем устройство, припаиваем провода для внешнего питания,

подаем 3v и пальпируем КП. горячо. )

Вывод-меняем. Снимаем термовоздушкой, желательно с нижним подогревом, плата толстая и теплоемкая, выглядит надежно ! ) Без подогрева снимается не с пол пинка. но надо быть аккуратнее со слотом карты microSD с обратной стороны платы. Микросхема КП в корпусе QFN24, поэтому подготавливаем ее выводы — делаем подушечки, на плате соответственно тоже готовим место.

Ставим новый чип, пропаиваем тонким жалом выводы, из-за близкораспложенной обвязки будем аккуратны.

Подключаем дисплей и навесу с внешним питанием проверяем. Ура, есть запуск !

Дальше процесс сборки корпуса с обязательной чисткой всех пазов и резиновых уплотнителей, устройство же пылевлагозащищенное ! Слегка смазываем резиновые уплотнители силиконом.

Закручиваем саморезы, вставляем карточку SD и 2 батарейки или 2 аккумулятора типоразмера АА и можно отдавать.

Навигатор недешевый, особенно последние модели туристической серии Garmin, поэтому подобные ремонты всегда очень радуют друзей-туристов, такая снаряга очень востребована и дает комфорт в любом путешествии и поездке. Всем бобра и с началом нового туристического сезона !

Дубликаты не найдены

Сообщество Ремонтёров

5.7K пост 34.4K подписчиков

Правила сообщества

Посты с просьбами о помощи в ремонте создаются в дочернем сообществе: https://pikabu.ru/community/HelpRemont

К публикации допускаются только тематические статьи с тегом «Ремонт техники».

В сообществе строго запрещено и карается баном всего две вещи:

В остальном действуют базовые правила Пикабу.

А чем вот такие «недешевые» нафигаторы отличаются от той штуки, которая стоит в любом современном Смарте от 5 000 р?

автономностью, неубиваемостью, влагозащищенностью, кучей креплений на руль и любое другое место, «специальным» дисплеем — рефлекторным не требующим подсветки и прекрасно просматриваемом на ярком солнце, ну и картами ТОПО-Россия ! Это многого стоит, уж поверьте. В горах или в ебенях смартфон от двух батареек на 8-12 часов непрерывной работы не запитаешь.

Короче, нишевый продукт исключительно для профи и продвинутых любителей.

Ну ясно, спасибо, знать теперь буду)))

Дисплей, кстати рефлективный, а не рефлекторный )) т9.

А как вам можно отправить телефон на ремонт? Сколько это стоит? Как с вами можно связаться?

Так и есть, в свое время покупал ради походов и автостопа.

Очень крутой девайс, если знать зачем и не жалко денег.

Переносным аккумулятором, например. Он подешевле будет.

Но мне тут уже объяснили, что дело не только в зарядке, но и, например, в принципиально другом устройстве экрана, что делает работу с ним более удобной при ярком освещении. Ну и куча других замутив вроде специализированных карт.

Подводных карт? Какие ещё карты бывают, залежей полезных ископаемых?

А переносной аккумулятор чем? Еще и солнечную панель с собой взять? )

В общем, все из характеристик туристического навигатора можно сделать и на смартфоне + аккумулятор+ солнечная, но это получится очень больная и неуклюжая система, а её эффективность в граничных условиях ( дождь, горы, зима) — под вопросом.

Хз, у меня в Аккум фотоэлементы встроены уже.

И заряжается? Сколько обзоров не видел — везде написано , что едва саморазряд покрывает.

Ну, скажем так, в пасмурный день мощность зарядки примерно совпадает с расходом на зарядку моего Смарта ( мейзу м5). В солнечную погоду «банка» заряжается даже быстрее, чем успевает тратить на смарт.

добрый день. у меня пульт от автосигнализации побывал в стиральной машине, потом поработал полгода и перестал закрывать машину. светодиоды на пульте мигают, а машина не реагирует.

возьметесь поковырять? вдруг получится

А вы где территориально находитесь? У меня похожая проблема, в Питере официалы отказали, неофициалы не берутся.

Может здесь кто подскажет. На 62s поменяли КП. Напряжение появилось, а навигатор не включается.

для начала проверьте хорошо ли пропаяли микросхему КП, пройдитесь по периметру корпуса паяльником, что бы везде были наплывы олова на контактных площадках.

Спасибо за пост. Мощно! Вы реально крутой ремонтник.

Подскажите пожалуйста, oregon 550, начала сдыхать флеш память в области где usb диск. Нужно ли в нее заливать дамп программатором при замене , или можно обойтись потом перепрошивкой по usb ?

qfn24 паяется при помощи фена с закрытыми глазами, ни чего особенного, плата хоть и толстая, но маленькая. Прогревается легко и просто. Нужно хоть чуть-чуть опыта и ни какого нижнего подогрева. Если постите подобную фигню- то пишите честно. Найти и заменить кипящую микросхему- это не достойно поста в сообществе ремонтеров

Речь не о замене «кипящей» микросхемы, а дать надежду многим владельцам этой серии навигаторов, что не все потяряно и решение есть. Много в интернете найдете информации по ремонту этой техники . А неисправных гарминов валяется полно, знаю как сервисник и , как пользователь. Ваш пафос тут не к месту. учить, как паять, я пишу на vlab или nb1

дает надежду толковый сервисник, а не пост в интернете

Угу, всегда найдется тот, кто может припаять qfn24 c закрытыми глазами паяльным топором и отпишется об этом в комментах. Это же достойно сообщества ремонтеров.

Спасибо за пост! Давеча, отдал мне хороший знакомый залить свежие карты в его Oregon 400 и потестить их. В процессе теста как-то странно промялась кнопка и стала нечетко нажиматься, а вскоре и просто полностью отвалилась. Осталась дыра. Гугление преимущетвенно зарубежных форумов показало, что проблема не единичная. Резиновая окантовка со временем трескается и теряет упругость. Пришлось делать «заплатку» из велосипедной камеры и для аккуратного ремонта этой кнопки разбирать навигатор. А при сборке оказалось, что шлейф экрана очень капризный и плохо контачит. Из-за этого навигатор зависает при включении и не выключается пока не вытащишь батарейки. Раз 20 я его разбирал-собирал, пока не починил герметично кнопку и не поборол блядский шлейф (он короткий и его очень неудобно втыкать, так чтоб до конца и плотно сидел).

Нет худа без добра. Зато полная разборка позволила снять экран и почистить-герметизировать его как следует (в щелях много грязи собралось за несколько лет регулярного пользования) с помощью силиконовой смазки.

Чем этот нафигатор лучше самого дешевого планшета с навителом, обоснуй.

РаскройТЕ ветку комментариев.

Обратись в RSS ПОЧИНЯТ 🙂

Рецепт

Такие дела

«Ми тэбя найдем, блэ!»Мужчина, спасший семью, может сесть за самооборону

Том Хиддлстон, актерская игра

Силь ву пле, дорогие гости, силь ву пле

Удоли!

Приезжаю как-то домой на обед, а иликтричества нет нифига.

Жена говорит — включила стиралку и услышала в коридоре ЩЁЛК.

В коридоре у нас щиток с автоматами. Смотрю, один автомат (первый) отщёлкнулся и УЗО. Я их на место прищелкнул. Всё заработало.

Приезжаю вечером домой — опять иликтричества нет.

Жена говорит — ЩЁЛК отщёлкнулся.

Полез в щиток, смотрю, один автомат обугленный, съездил в магазин, купил новый, поменял.

Сели ужинать. Пятница, тяжёлая неделя.

Включил телевизор, нашел какой-то левый фильм, налил себе 100 грамм, взял их в левую руку, взял посоленный огурец с грядки в правую руку.

Свет погас. В доме.

Я говорю жене — наверное автомат бракованный попался — сейчас поменяю.5 минут. Поменял с соседним. Всё заработало.

Вернулся, нашёл тот левый фильм на телевизоре.

А жена такую интересную фигню приготовила: разрезала куриную грудку, туда всякой зелени напихала с тёртым твёрдым сыром, закрутила всё это в рулетики и запекла в духовке.

И только я прикоснулся к стакану.

Ну а дальше я до ночи включал/отключал электроприборы, чтобы понять откуда ЩЁЛК.

100 грамм так и остались на столе.

Утром следующего дня вызвал мастера «по блату».

Он покопался в щитке, говорит:

— У Вас ноль с фазой перепутан был. С иликтричеством чудес не бывает. С Вас из расчёта 20 баксов.

Я заплатил, он уехал по своим делам, я по своим.

Возвращаю мастера. Он говорит:

— Я сейчас Вам из УЗО автомат сделаю.

Помогло на 2 часа.

Сука, машиной ещё потоптал мне всю цветную капусту, которую я для красоты посадил перед домом.

Звоню мастеру: трубку не берёт.

От этого автомата у меня запитаны: холодильник, морозилка, стиралка, котёл, гидроаккумулятор, телевизор на кухне, микроволновка, насос на воду, тостер, газовая плита.

И как бы не очень приятно жить без всей этой херни.

Звоню по объявлению другому мастеру.

— Кто у Вас в щитке копался не знаю, но у Вас тут всё неправильно. Сейчас я сделаю всё правильно.

— 10 баксов сейчас, 10 потом.

Я включил телевизор.

4 часа. Что уже рекорд. А потом ЩЁЛК.

Звоню мастеру. Он говорит:

— Ладно, вторых 10 баксов я с Вас брать не буду. У меня сейчас просто машина поломалась. Звоните в течении недели. Может освобожусь и подъеду.

Дело в том, что я нифига не разбираюсь в электричестве. Моя — специализация — борьба с вредителями леса. Я с ходу могу определить, есть ли вершинный короед на сосне или ели. Я знаю, как вылечить то дерево. Но в иликтричестве я полный дуб.

Звоню третьему мастеру. Вот третий парень оказался настоящим профессионалом.

— Никто тебе не поможет, кроме как ты сам себе не поможешь.

Я начал аналогизировать свои знания о фитопатологии и попытался применить их к иликтричеству.

В фитопатологии главное — найти очаг проблемы и попытаться его изолировать от основного леса.

Раскрутил все распределительные коробки и начал разъединять в них провода. Во время раскрутки одной коробки автомат перестало выбивать. Путём прикладывания к проводам вилки от ночника удалось вычленить из этой коробки провод, который выбивал автомат. Он шёл к розетке за холодильником. К той розетке был подключён провод к стиралке. Вот с ним и затык был.

Я его отключил и всё заработало. Стиралку подключил новым проводом (благо, архитектура дома позволяла).

Жена приготовила такие интересные штуки — багет в в молоко макаешь, внутренности прессуешь, туда внутрь закладывается начинка из сыра, рыбной консервы, и нарезанного лука.

— Вот и вправду, пока сам не разберешься — никто тебе не поможет.

Телевизор работает, стиралка стирает. Лампочка на кухне горит.

— Малая — наливай 100 грамм.

Поднимаю стакан. И вдруг — ЩЁЛК!

Но странно — телевизор работает.

— Это пружинка у моего динозаврика на коридоре отщёлкнулась.

Такой word

Кинематографический продукт

ШОК ТИК- ТОК

Современные проблемы требуют современных решений!

Никого не склоняю к действиям, но хороший способ законно принести неудобства тому кто любит брать чужое.

В 90% случаев будут трогать глаза, рот, нос.

Походное настроение

Квентин Тарантино и расизм

Режиссера продолжают ругать за сцену с Брюсом Ли в фильме «Однажды в Голливуде» (где ему навалял герой Брэда Питта).

Дочка легендарного бойца и многие другие говорят, что Брюса Ли изобразили карикатурно, без должного уважения и что это попахивает белым расизмом.

Обвинение в расизме сегодня в Америке — это чревато. Обычно попавшие под подозрение люди мгновенно начинают каяться и извиняться.

А Квентин Тарантино сказал: «Ну, я еще понимаю, дочка! Это ее папа в конце концов! А остальным хочу просто передать — сосите хуй!»

Чемпион карантина по убиванию времени.

Миленькая тарелка

Кузьмич (актер Виктор Бычков) в рекламе мужских костюмов

Владельцы «Пятерочки» и «Перекрестка» не хотят менять регистрацию на российскую

По данным Sova Capital, один из лидеров отечественной продуктовой розницы X5 Retail Group не хочет менять регистрацию с нидерландской на российскую. Разрыв оглашения об избежании двойного налогообложения между Россией и Нидерландами грозит компании убытками, однако «переезд» в Россию рассматривается как нежелательная опция. Вместо этого в X5 надеются, что «Минфин развернет свое решение обложить налогом по ставке 15% дивиденды, выплачиваемые материнским структурам в Нидерландах, для таких компаний, как Х5 важных налогоплательщиков и работодателей в российской экономике».
Неудобства, которые приносит владельцам «Пятерочки» и «Перекрестка» разрыв договора с Нидерландами, понятны. Однако вместо того, чтобы обсудить помощь, которую Минфин может оказать для перерегистрации в стране, где, к слову, компания и зарабатывает свои деньги, X5 хочет привилегий, исключения из правил. Данная позиция кажется не только лицемерной («важный налогоплательщик» просит разрешение и дальше дешево выводить деньги из экономики страны), но и наивной, ведь подобные исключения привели бы к обесцениванию последовательных усилий России по деофшоризации собственной экономики, считают специалисты телеграм-канала «Мейстер».

Источник