- Прочие руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту ВАЗ
- Автомобили ВАЗ. Двигатели и их системы.
- Автомобили ВАЗ. Кузова. Часть 2.
- Автомобили ВАЗ. Ремонт кузовов. Часть 1.
- Автомобили ВАЗ. Ремонт после аварий.
- Автомобили ВАЗ. Технология ремонта узлов и агрегатов.
- Автомобили ВАЗ. Учебное пособие водителя.
- Автомобили ВАЗ. Электрооборудование.
- Автомобили ВАЗ. Энциклопедия эксплуатации.
- ВАЗ. Советы автолюбителю.
- Инжекторные системы автомобилей и диагностика их приборами НПП «НТС».
- Карбюраторы и топливные насосы ВАЗ.
- Карбюраторы Озон. Обслуживание и ремонт.
- Карбюраторы Озон. Устройство, ремонт, регулировка.
- Карбюраторы Солекс. Обслуживание и ремонт.
- Карбюраторы Солекс. Обслуживание и ремонт.
- Карбюраторы Солекс. Устройство, регулировка, ремонт.
- Ремонт двигателя своими руками. 68 моделей ВАЗ.
- Ремонт своими руками.
- Руководство по эксплуатации АПС-4.
- Системы распределенного впрыска топлива автомобилей ВАЗ.
- Справочник по системам управления двигателей.
- Газ ваз диагностика ремонт
- Скачать OpenDiag Free 1.4
Прочие руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту ВАЗ
Справочное пособие по взаимозаменяемости узлов и деталей автомобилей ВАЗ.
- Автор: В.К. Вахламов
- Издательство: Машиностроение
- Год издания: 1995
- Страниц: 144
- Формат: DjVu
- Размер: 3,0 Mb
Автомобили ВАЗ. Двигатели и их системы.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту двигателей автомобилей ВАЗ.
- Автор: —
- Издательство: —
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: —
- Размер: —
Автомобили ВАЗ. Кузова. Часть 2.
Руководство по кузовному ремонту автомобилей ВАЗ.
- Автор: —
- Издательство: ИТЦ АВТО
- Год издания: 2003
- Страниц: 248
- Формат: PDF
- Размер: 7,3 Mb
Автомобили ВАЗ. Ремонт кузовов. Часть 1.
Руководство по кузовному ремонту автомобилей ВАЗ.
- Автор: —
- Издательство: АВТОВАЗ
- Год издания: 2001
- Страниц: 155
- Формат: PDF
- Размер: 3,8 Mb
Автомобили ВАЗ. Ремонт после аварий.
Справочное пособие по кузовному ремонту автомобилей ВАЗ.
- Автор: —
- Издательство: Машиностроение
- Год издания: 1989
- Страниц: 337
- Формат: PDF
- Размер: 92,9 Mb
Автомобили ВАЗ. Технология ремонта узлов и агрегатов.
Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ.
- Автор: —
- Издательство: ИТЦ АвтоВАЗтехобслуживание
- Год издания: 2003
- Страниц: 205
- Формат: PDF
- Размер: 5,0 Mb
Автомобили ВАЗ. Учебное пособие водителя.
Учебное пособие для лиц, обучающихся на водителей автомобилей категории В.
- Автор: В.К. Вахламов
- Издательство: Транспорт
- Год издания: 1991
- Страниц: 2005
- Формат: PDF
- Размер: 20,4 Mb
Автомобили ВАЗ. Электрооборудование.
В сборник включены технологические инструкции по диагностике и ремонту узлов электрооборудования автомобилей ВАЗ.
- Автор: —
- Издательство: ИТЦ АвтоВАЗтехобслуживание
- Год издания: 2002
- Страниц: 98
- Формат: PDF
- Размер: 36,5 Mb
Автомобили ВАЗ. Энциклопедия эксплуатации.
В книге изложены наиболее интересные материалы из журнала «За Рулем» посвященные эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ.
- Автор: —
- Издательство: За рулем
- Год издания: 1997
- Страниц: 196
- Формат: PDF
- Размер: 50,9 Mb
ВАЗ. Советы автолюбителю.
Цикл из 4-х книг с рекомендациями по эксплуатации, обслуживанию и ремонту автомобилей ВАЗ.
- Автор: И. Мельников
- Издательство: —
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 1,7 Mb
Инжекторные системы автомобилей и диагностика их приборами НПП «НТС».
В данное издание вошло описание диагностических приборов, выпускаемых предприятием НПП «НТС», заметки по диагностике инжекторных автомобилей ВАЗ, ГАЗ и УАЗ.
- Автор: —
- Издательство: НПП НТС
- Год издания: 2004
- Страниц: 148
- Формат: PDF
- Размер: 5,1 Mb
Карбюраторы и топливные насосы ВАЗ.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту бензонасосов и карбюраторов автомобилей ВАЗ.
- Автор: —
- Издательство: —
- Год издания: —
- Страниц: 88
- Формат: —
- Размер: —
Карбюраторы Озон. Обслуживание и ремонт.
Руководство по регулировке и ремонту карбюраторов Озон.
- Автор: —
- Издательство: За рулем
- Год издания: 2007
- Страниц: 97
- Формат: —
- Размер: —
Карбюраторы Озон. Устройство, ремонт, регулировка.
Руководство по регулировке и ремонту карбюраторов Озон.
- Автор: —
- Издательство: За рулем
- Год издания: 1998
- Страниц: 65
- Формат: DjVu
- Размер: 631 Kb
Карбюраторы Солекс. Обслуживание и ремонт.
Руководство по регулировке и ремонту карбюраторов Солекс.
- Автор: —
- Издательство: За рулем
- Год издания: —
- Страниц: 96
- Формат: —
- Размер: —
Карбюраторы Солекс. Обслуживание и ремонт.
Руководство по регулировке и ремонту карбюраторов Солекс.
- Автор: —
- Издательство: За рулем
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: —
- Размер: —
Карбюраторы Солекс. Устройство, регулировка, ремонт.
Руководство по регулировке и ремонту карбюраторов Солекс автомобилей ВАЗ и ГАЗ.
- Автор: А.Н. Тихомиров
- Издательство: Колесо
- Год издания: 2002
- Страниц: 66
- Формат: PDF
- Размер: 58,6 Mb
Ремонт двигателя своими руками. 68 моделей ВАЗ.
Руководство по ремонту двигателей автомобилей ВАЗ.
- Автор: —
- Издательство: Питер
- Год издания: 2011
- Страниц: 2008
- Формат: PDF
- Размер: 16,4 Mb
Ремонт своими руками.
Руководство по ремонту автомобилей ВАЗ.
- Автор: —
- Издательство: Прессверк
- Год издания: 2001
- Страниц: 313
- Формат: PDF
- Размер: 15,5 Mb
Руководство по эксплуатации АПС-4.
Руководство по пользованию противоугонной системой АПС-4.
- Автор: —
- Издательство: —
- Год издания: —
- Страниц: 7
- Формат: PDF
- Размер: 155 Kb
Системы распределенного впрыска топлива автомобилей ВАЗ.
В руководстве изложены устройство и принцип работы систем, диагностические карты кодов неисправностей, рекомендуемый специнструмент и оборудование.
- Автор: —
- Издательство: ИТЦ АвтоВАЗтехобслуживание
- Год издания: 2003
- Страниц: 128
- Формат: PDF
- Размер: 1,8 Mb
Справочник по системам управления двигателей.
Руководство по системам управления впрыском топлива автомобилей ВАЗ и ГАЗ.
- Автор: —
- Издательство: —
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: CHM
- Размер: 6,6 Mb
Источник
Газ ваз диагностика ремонт
Программа OpenDiag предназначена для компьютерной диагностики автомобильных систем инжекторных автомобилей российского производства. Программа используется для проведения технического обслуживания и ремонта автомобилей в автосервисах, СТО или владельцем автомобиля при наличии соответствующего оборудования (адаптеров и ПК).
Программа может работать с двумя видами адаптеров: KL-line адаптер и ELM327.
Диагностируемые блоки:
Bosch: M1.5.4 (N), MP7.0 (E2/E3), M7.9.7 (E2/E3/E4), ME17.9.7(ГАЗ/ВАЗ);
Январь: 5.1, 5.1.1, 5.1.2, 5.1.3, 7.2, 7.2+
Итэлма/Автэл: VS5.1, М73, М74, М75
Микас: 5.4, 7.1, 7.6, 10.3/10.3+, 11.3/11.3+, 11(Euro2)/VS8, 11МТ/11ЕТ, 12/12.3
Дополнительное оборудование автомобиля: АПС6/АПС6.1, ЭП Приора, ЭП Калина НОРМА, ЭП Калина ЛЮКС, ЭП Гранта,
усилители руля (Mando, КЭМЗ, Автоэлектроника, Авиаагрегат, Север/ДААЗ), ПБ (Autoliv ACU3), отопитель/климат, АБС (Bosch 5.3, Bosch 8.0, Bosch 8.1), блок управления стеклоочистителем.
Скачать OpenDiag Free 1.4
1. Установка программы на компьютер
1. Запустите нужную программу установщик.
2. Следуйте инструкциям программы установщика.
3. (Для платной версии с программным ключом) Обязательно установите драйвера Guardant.
Если программа устанавливается впервые, проведите активацию ключа.
4. Дождитесь окончания работы программы-установщика.
5. Установка программы завершена.
2. Подключение адаптера
Программа может работать с двумя типами адаптеров. Обычным К-лайн и с ELM327.
Подключение адаптера с COM интерфейсом
Подключите адаптер к свободному COM-порту компьютера. Другой разъем адаптера соедините соответствующим кабелем с диагностическим разъемом автомобиля.
Подключение адаптера с USB интерфейсом
Перед подключением адаптера к компьютеру, установите соответствующие Вашей операционной системе драйверы, поставляемые с адаптером. Подключите адаптер к свободному USB-порту компьютера. после чего на компьютере в списке портов появится дополнительный COM порт. Посмотрите в диспетчере устройств номер порта. В дальнейшем он может понадобиться. Другой разъем адаптера соедините соответствующим кабелем с диагностическим разъемом автомобиля.
Работа с программой
1. Главное окно программы
При запуске программы Вам будет предложено выбрать тип адаптера, с которым предстоит работать (K-line или ELM327).
После выбора адаптера нажмите на кнопку ОК — программа откроет окно определения комплектации автомобиля:
«Определение комплектации» (F1) – запускает определение ЭБУ и установленного на автомобиле дополнительного оборудования. По умолчанию происходит определение только ЭБУ, находящихся на шине к-лайн. Для включения определения блоков всех систем автомобиля, следует отметить галочкой пункт «Определять доп. оборудование». Для определения ЭБУ и блоков остальных систем автомобиля, подключенных к шине CAN, следует отметить пункт «Определять блоки на шине CAN».
Определение комплектации можно отменить нажав повторно на эту же кнопку «Отменить
опр. комплектации» (ESC).
После завершения процесса определения, который может занимать достаточно длительное
время, можно перейти к диагностике конкретного устройства дважды щелкнув мышью на
определенном устройстве или на появившейся справа зеленой стрелке (Данная функция действует
только если устройство или ЭБУ были однозначно определены. Если определить тип устройства не
удалось данная функция перехода к диагностике будет недоступна). В этом случае можно выбрать
диагностируемый блок вручную. Для этого нажмите кнопку «Выбор блока» (F2), и в появившемся
окне выберите диагностируемый блок.
Навигация по окну выбора блоков осуществляется либо мышью, либо при помощи клавиатуры (стрелки вверх/вниз, влево/вправо). Выбор блока для диагностики двойной клик левой кнопкой мыши, либо клавиша «Enter».
«Настройки» (F3) – переход к окну настроек программы.
«О программе» (F4) – информация о программе.
Окно настроек программы содержит две вкладки — «Настройки программы» и «Настройки адаптера».
На вкладке «Настройки программы» находятся общие настройки программы.
«Количество элементов в графиках» – величина внутреннего буфера для хранения графиков текущих диагностируемых параметров (вкладка «Параметры (график)»). По умолчанию 1000 элементов, что составляет примерно 3 мин. 20 сек. диагностики при средней скорости считывания параметров 200 мс. Минимальное значение – 300 элементов (1 мин.), максимальное – 6000 элементов (20 мин.).
Увеличение величины буфера хранения существенно увеличивает потребление программой ресурсов компьютера. При максимальных значениях размера буфера возможно замедление скорости диагностики (особенно это может быть заметно на маломощных или относительно старых компьютерах). В таких случаях рекомендуется уменьшать величину буфера.
«Автоматический запуск диагностики» – при включении этого параметра процесс инициализации блока и начала диагностики начинается автоматически при переходе в окно диагностики.
«Запись логов» – возможна запись логов диагностики в трех форматах представления данных.
1. Формат OpenDiag. Данный формат необходим при выявлении проблем в работе программе. Для обращения в службу поддержки необходимо предоставлять логи именно в этом формате. Этот формат также подходит для анализа логов диагностики в программе ReadLogs (автор mol78).
2. Формат CSV. Для удобства просмотра параметров возможна запись логов в формате SCV с двумя типами разделителей.
Остальные настройки на этой вкладке служебные и не рекомендуются для использования пользователями программы.
Вкладка «Настройки адаптера» окна настроек программы
Тип адаптера, с которым предполагается работать, выбирается вверху окна настроек. В
зависимости от выбранного адаптера, появятся соответствующие ему настройки:
ВНИМАНИЕ! Подстройка инициализации должна проводиться при подключенном к диагностической линии автомобиля адаптере, и включенном зажигании. Включать двигатель автомобиля не рекомендуется, так как в этом случае возможны нежелательные помехи по питанию, которые могут повлиять на точность подстройки. Желательно не производить никаких манипуляций на компьютере (перемещение мыши,открытие/закрытие окон и т.д.) в процессе подстройки параметров инициализации.
«Настройки по умолчанию» – сброс настроек в значения принятые по умолчанию.
Настройки адаптера ELM327
При работе с адаптером ELM327 требуются минимальные настройки программы. Выставить значение порта, к которому подключен адаптер (при выборе AUTO программа будет искать адаптер автоматически) и скорость обмена между адаптером и программой.
Есть возможность также автоматического определения адаптера, подключенного к Вашему компьютеру.
«Настройкипоумолчанию» – сброс настроек в значения принятые по умолчанию.
Работа с графиками
Графики выводятся на экран в реальном времени. Текущее время диагностики выводится на экран в правом верхнем углу первого графика. Также оно выводится внизу в строке состояния в третьем поле, вместе с интервалом опроса параметров блока.
В левой половине графиков выводятся максимальные и минимальные значения параметра за все время текущей сессии диагностики данного набора параметров. Следует учесть что при смене набора параметров, либо добавлении/удалении параметра из набора (в режиме пользовательского набора) эти значения обнуляются.
Во всех режимах работы с графиками параметров есть возможность расширить (кнопка «Шире» или клавиша «+» на клавиатуре) или сузить графики по горизонтали (кнопка «Уже» или клавиша «-» на клавиатуре), увеличить график по вертикали в 2 раза (двойной клик левой кнопкой
мыши на графике, либо комбинация клавиш Shift+ )
Источник