Газовый редуктор для газгольдера ремонт

Сервис и ремонт автономной газификации, газгольдеров и редукторов газгольдеров.

Круглосуточная сервисная служба по газгольдерам

«под ключ», Мы обслуживаем практически все газгольдеры,
большой опыт работ

Выезжаем быстро, новые редуктора и подъемы для редукторов, клапана и весь нужный инструмент обогрева, переборки редуктора и настройки давления — есть в каждой машине!

Особенности обслуживания газгольдеров

Обслуживание газгольдера необходимо производить не реже одного раза в год, и желательно перед отопительным сезоном.

Подземный резервуар (газгольдер) — это, по сути, обычный газовый баллон, только гораздо большего размера и снабженный дополнительными устройствами безопасности и заправки. Основное предназначение этого резервуара – хранение больших объёмов сжиженного газа. Об обслуживании газгольдера необходимо задуматься ещё до его покупки.
Профессиональное сервисное обслуживание газгольдеров, а так же их ремонт – это целый комплекс работ, которые регламентируются специальным разделом паспорта резервуара «Эксплуатация резервуаров СУГ». Прежде всего, это проверка штатной работы всей системы, мониторинг технического состояния арматуры безопасности, поверхности горловины емкости и предохранительных узлов, запорных систем на предмет наличия и устранения неисправностей.
Ремонт испорченных компонентов (кроме редуктора) в соответствии с паспортным регламентом к газгольдеру и ПБ 03-576-03 — НЕ ДОПУСКАЕТСЯ!, а все неработающие элементы заменяют на новые. Разрешается только замена инженерных комплектующих на новые аналоги. Но не расстраивайтесь: как показывает практика, это происходит крайне редко при правильной эксплуатации системы.
Наша компания обеспечивает сервисные работы в строгом соответствии с существующими правилами и стандартами. Несмотря на внешнюю простоту конструкции, обслуживать арматуру резервуаров и газопроводы нужно умеючи.

Плановое техобслуживание (ПТО) газгольдеров:

• Визуальный и инструментальный осмотр трубопровода, запорно-предохранительной арматуры и другого газового оборудования до котла;
• Текущий мелкий ремонт и замена изношенных деталей;
• Проверку запорно-предохранительной арматуры, устройств безопасности;
• Контроль и настройка давления газа в системе; проверка и корректировка номинального газового давления;
• Настройку параметров расхода топлива;
• Плановую замену протекторов электрохимической защиты и предохранительных клапанов.

Круглосуточная сервисная служба по газгольдерам (до 150км. / от МКАД г. Москва): 8(985) 760-90-00
7 дней в неделю, часы работы: 00:00 — 24:00

Ремонт газгольдера.

Со временем редуктора, подверженные воздействиям внешних факторов как: затопление талыми или грунтовыми водами, загрязнения, повреждение при небрежном отношении при заправке газгольдера, начинают отказывать. Самостоятельная замена или ремонт редуктора не представляются возможными.

Замена редуктора газгольдера.

Мы произведём ответственный ремонт вашего газгольдера, редуктора газгольдера, комплектующих, или их замену на новые, качественные и проверенные аналоги, безопасно и максимально скоро.

Можно заказать у нас замену редуктора и просто покупку редуктора (с монтажом или без). ХОТИТЕ КУПИТЬ или ЗНАТЬ БОЛЕЕ ПОДРОБНО О РЕДУКТОРАХ ГАЗГОЛЬДЕРОВ: читайте статью: НОВЫЙ РЕДУКТОР для газгольдера.

Замена и демонтаж газгольдера.

Производим и ЗАМЕНУ, и ДЕМОНТАЖ ГАЗГОЛЬДЕРОВ: читайте статью: ЗАМЕНА и ДЕМОНТАЖ ГАЗГОЛЬДЕРОВ.

Отслужившие свой срок газгольдеры могут представлять опасность для экологии Вашего участка. Прогнившие стенки сосуда могут пропустить в грунт остатки конденсата, скопившиеся там за время эксплуатации газгольдера. Мы безопасно и профессионально откопаем и демонтируем Ваш резервуар, с максимально бережным отношением к вашему участку.

Стоимость 1-го выезда на обслуживание 1-го резервуара частного дома равна (в тыс. руб.):

	1. Вызов сервисной службы (бригады)
1.	1-н выезд и диагностика неисправности (выявление причины неисправности внешним осмотром или измерением давления) при удалении от МКАД г. Москва \ Время работ	днем, в т.ч. в субботу и воскресенье
а	МКАД + до 30 км. от МКАД (первая бетонка)	4,0
б	до 60 км. от МКАД (вторая бетонка)	4,5
в	до 100 км. от МКАД	5,0
г	пробег на расстояние далее 100 км. от МКАД г. Москва	25 руб. = 1 км. (в обе стороны)
Далее по месту (по результатам диагностики) — определится: что и как ремонтировать (системы автономной газификации, газгольдеры) ** :
2.1.	Диагностика путем демонтажа редуктора и\или обслуживание редуктора * — с последующей проверкой	1,5
2.2.	Опрессовка подземной части газопровода давлением 2 атм. (проверка на прочность и герметичность)продувка давлением	1,0
2.2.	Выбивание водяной (конденсатной) пробки из подземной части газопровода: продувка давлением (3-5 раз)	1,5

И другие работы. ЗВОНИТЕ!

Внимание: 1) За работу в вечернее и ночное время расценки на выезд и работу увеличиваются на 100%.

2) Лучшей защитой редуктора газгольдера от заливки грунтовыми, дождевыми или талыми водам — является подъем редуктора вверх на 50-70 см.(специальным приспособлением из меди — трубкой высокого! давления (испытана давлением 18 атм.!)) = + 4,5 тыс. руб. к цене выезда, диагностики и ТО. А можно просто купить второй запасной редуктор и периодически их менять (один в сушку, другой в газгольдер).

• * Сначала мы постараемся восстановить работоспособность старого редуктора, но если всё же потребуются замена редуктора, то это оплачивается отдельно.
• ** Замена деталей или переделки системы оплачиваются по факту. При выявлении диагностикой работ, на которые нужны дополнительные специалисты и техника: связанных заказом откачки газа, дегазации, котельных работ, электро- или газосварочных работ, земельных работ — сервисной бригаде оплачивается Заказчиком выезд и диагностика. Далее Заказчик в рабочее время офиса (с 8 до 20 ч.) согласует с офисом смету на доп. работы и дату их проведения.
• У нас выгодные условия заключения годовых договоров сервисного обслуживания газгольдера:

Годовой договор сервисного обслуживания газгольдера	1 плановый + 1 аварийный выезд	8,0	при пробеге на расстояние далее 100 км. от МКАД г. Москва в стоимость договора добавляются транспортные расходы из расчета 25 руб.= 1 км. (в обе стороны)
	2 плановых + 1 аварийный выезд	12,0

Примечание: Заключение годовых договоров выгодно, т.к. в их стоимости учтен не только выезд и диагностика, но и обслуживание редуктора и настройка давления + при необходимости замена мелких деталей газопровода (прокладки, краны, фитинги и др. детали оплачиваются отдельно).

Заказать обслуживание (ремонт) газгольдера и редукторов для них в нашей компании — значит получить гарантии долгосрочной, эффективной и безопасной работы системы автономной газификации Вашего дома.

Заявки на ремонт и сервисное обслуживание в радиусе 150 км. от МКАД Москвы принимаются дежурным инженером ( круглосуточно, без выходных): +7(985) 760-90-00

Производим и ЗАМЕНУ, и ДЕМОНТАЖ ГАЗГОЛЬДЕРОВ: читайте статью: ЗАМЕНА и ДЕМОНТАЖ ГАЗГОЛЬДЕРОВ.

Приведем далее немного справочной информации:

Причины замерзания редуктора:

Самая широкая часть редуктора (обычно это вторая ступень) состоит из двух частей, разделённых гибкой мембраной. Снизу проходит газ, верхняя часть у всех моделей всех заводов соединена с атмосферой, отсюда и его недостатки.
Вот причины замерзания редуктора (изложены по мере уменьшения вероятности появления):
1) Обычная причина: в случае залива редуктора вода попадает в пространство над мембраной, замерзает и блокирует работу редуктора.
2) Газгольдер не обслуживался хотя бы 2 года: помимо грунтовых и талых вод в редукторе может скапливаться и конденсат из воздуха. например: в сильные морозы: иней покрывает редуктор и образуется внутри верхних камер, так как расширение газа — эндотермическая реакция, т.е. идёт с выделением дополнительного холода. Отсюда в сильные морозы и иней на редукторе и ВНИМАНИЕ: внутри него.
3) Редкая причина: замерзание происходит в редукторе первой степени при заправке плохо очищенным газом.
4) Очень редкая причина: при подключении к газгольдеру слишком мощного и прожорливого котла (газ потребляется быстрее скорости испарения газа и в редукторе происходит вакуумирование и вспенивание газа.

Признаками замерзания редуктора являются: слишком низкое или слишком высокое давление газа, резкие перепады давления газа в процессе работы котла, отключение подачи газа.

Что делать в случае замерзания редуктора газгольдера?

Редуктор нужно снять, разобрать, просушить, провести очистку от пыли и грязи, вставить точное давление (по имеющемуся у ремонтников манометру низкого давления). С непривычки у Вас 90% из 100 не получиться это сделать самим.
Более того: если мембрана редуктора еще цела, Вы можете её просто добить — и весь редуктор превратиться в металлолом. Лучший способ — это вызвать нашу аварийную бригаду. Она точно решит большинство проблем.
А еще лучше такую профилактику делать заранее и вызвать сервисную бригаду перед наступлением отопительного сезона. Поскольку влага над мембраной хоть медленнее, но скапливается ещё как конденсат, то осенью рекомендуется редуктор заранее снимать и просушивать. Этой процедуры хватает, чтобы пережить отопительный сезон.

Как продержаться до приезда ремонтной бригады: временно растопить лёд над мембраной и возобновить подачу газа (продержаться до приезда ремонтной бригады) можно, полив на редуктор кипяток (не забудьте закрыть редуктор пленкой).
Лучшей защитой редуктора газгольдера от заливки грунтовыми, дождевыми или талыми водам — оказался подъем редуктора вверх на 50-70 см. (специальным приспособлением из меди — трубкой высокого! давления (испытана давлением 18 атм.!))= + 4,5 тыс. руб. к цене выезда. (ЦЕНЫ подробнее смотри выше).

Примечание: Можно заказать у нас и просто покупку редуктора (с монтажом или без). ХОТИТЕ КУПИТЬ или ЗНАТЬ БОЛЕЕ ПОДРОБНО О РЕДУКТОРАХ ГАЗГОЛЬДЕРОВ: читайте статью: НОВЫЙ РЕДУКТОР для газгольдера.

Профессиональное обслуживание газгольдеров: для сервисного технического обслуживания газгольдеров, их узлов и редукторов — требует наличие соответствующей квалификации, опыта, всего спектра необходимых инструментов и запчастей. У нас всё есть в каждой сервисной машине – это гарантирует Вам безупречное выполнение необходимых сервисных и ремонтных работ. Заявки на ремонт и сервисное обслуживание в радиусе 150 км. от МКАД Москвы принимаются дежурным инженером ( круглосуточно, без выходных): +7(985) 760-90-00
Заказать обслуживание (ремонт) газгольдера и редукторов для них в нашей компании — значит получить гарантии долгосрочной, эффективной и безопасной работы системы автономной газификации Вашего дома.

Внеплановое техническое обслуживание (ВТО) газгольдера:

Это замена либо ремонт узлов, которые вышли из строя раньше положенного срока. Также ВТО требуется в случаях, если например:

• Замерз редуктор газгольдера, или его регулярно затапливает водой, или нужно поднять редуктор газгольдера;
• Сбились настройки параметров системы, либо возникла необходимость их скорректировать;
• Необходимо подключить новые газовые агрегаты или заменить старые на более технологичные;
• Для удаления пробок в трубопроводе возникших из-за резких температурных перепадов.

Экстренное обслуживание.

Это срочные меры по устранению неисправностей. Подобная услуга требуется крайне редко и это работы, не терпящие отлагательств, связанные с устранением неполадок, вызвавших разгерметизацию системы или отдельных её элементов, например:

• Когда появился запах газа в колодце газгольдера или у цоколя — при разгерметизации на каком-либо участке системы;
• При поломке узлов, отвечающих за безопасную эксплуатацию газовой сети.

Источник

5 проблем и решений по газгольдеру: опыт владельцев и комментарии инженера

Мы отобрали пять ситуаций с емкостями, которые описали пользователи форума ForumHouse. Все случаи проанализировал наш инженер Евгений Калинин. Он занимается монтажами с 2013 года и провел более 1800 установок.

Вся статья в 3 пунктах

2 из 5 проблем возникли из-за ошибок в эксплуатации: избыток сжиженного углеводородного газа (СУГ) в емкости и три года отопления на одной заправке.

3 из 5 проблем связаны с неправильным выбором или монтажом газгольдера: низкие патрубки и слишком/недостаточно глубокая установка.

Если правильно выбрать резервуар и редуктор, провести качественный монтаж и заправиться хорошим газом — проблем не будет.

Замерзает редуктор

Комментарий по ситуации

Редуктор контролирует давление между емкостью и газопроводом. Прибор снижает показатель 1.5-16 бар до 22-100 мбар. Если давление не настроить, оборудование в доме нельзя использовать: котел уйдет в ошибку, плита станет опасной для готовки.

Внутри редуктора находится подвижная подпружиненная мембрана. Она реагирует на изменение входного давления и обеспечивает одинаковое выходящее. Для нормального перемещения мембраны с внешней стороны корпуса выполнено «дыхательное» отверстие.

Именно через отверстие в прибор попадает вода при затоплении. Жидкость не мешает движению мембраны, но при понижении температуры превращается в лед и блокирует работу редуктора.

Причины замерзания редуктора

Владелец выбрал емкость с низкими патрубками. Арматуру затапливает, вода проникает в корпус через «дыхательное» отверстие.

Монтажники неправильно установили газгольдер с высокими патрубками. Резервуар закопали слишком глубоко — арматура на 10-5 см ниже уровня земли. Чтобы не затапливало, нужно поднимать редуктор и крышку ковера.

Лед образуется изнутри в узких каналах из-за водяных паров в составе СУГ.

Выдержка из «Справочника газоснабжения» для проектных институтов

Ответ инженера Евгения Калинина

Речь идет о редукторе Rego (США). Это менее надежная модель, чем немецкий GOK. С ним 2-5 раз в год случаются проблемы без затопления. Если попадания воды не было, редуктор можно поменять по гарантии.

Оборудование нужно почистить: снять, прогреть, слить воду, просушить. Чайником отогревать можно. Но лучше обмотать энергообогревающим кабелем. Затратнее по электричеству, зато надежнее.

Есть модели с высокими трубками, которые не боятся воды — стоят в 2 раза дороже. По запросу мы можем такие установить. Присоединение трубки к дыхательному отверстию невлагостойкого оборудования не поможет.

Самое хорошее решение в этом случае — подъем редуктора до оттепели. Не ждите весны и не откладывайте проблему. Например, в этом году в конце декабря выпало много снега, в феврале он растаял. При первых заморозках мокрый редуктор снова перестанет работать.

Как восстановить редуктор

Чтобы устройство снова заработало, нужно удалить лед — то есть прогреть и просушить корпус. На видео показан пример с разборкой:

Некоторые модели затруднительно разобрать, поэтому их прогревают и продувают строительным феном.

Как предотвратить обмерзание редуктора

Выберите модель с высокими патрубками, чтобы арматура и редуктор были доступны в любой ситуации. Проследите, чтобы емкость не закопали слишком глубоко.

Поднимите редуктор — даже при затоплении корпус остается над поверхностью.

Используйте качественное топливо с минимальным содержанием воды в растворенном виде. Вовремя откачивайте конденсат.

Затопило горловину

Комментарий по ситуации

Появление воды не страшно: даже если арматура затоплена — газовое оборудование продолжает работать. Проблемы начнутся, когда жидкость замерзнет. Или если редуктор останется сырым при заморозках.

В моделях с низкими патрубками слой воды или льда перекрывает доступ к арматуре. Это мешает заправке и обслуживанию. Если арматура скрыта льдом, владелец не может быстро отключить систему при аварии. Ситуация показана в видео:

Вывод: воды в горловине быть не должно. Но если вода появилась — ее необходимо откачать, а затем просушить оборудование.

Причины затопления горловины

Монтажная бригада неправильно установила емкость с высокими патрубками. Край ковера (колодца) расположен слишком низко, и вода во время дождя и паводков натекает сверху.

У газгольдера низкие патрубки, поэтому горловина постоянно в воде.

На этапе монтажа емкости владелец не учел паводки или высокие грунтовые воды.

Ответ инженера Евгения Калинина

Обратите внимание: проблемы начались когда хозяйка откачала жидкость, до этого отопление работало. Под слоем воды была положительная температура. Когда жидкость удалили — влажный редуктор быстро замерз.

Владелица все сделала правильно: через несколько часов вода могла замерзнуть вместе с редуктором. Для ремонта пришлось бы сначала отогревать оборудование. После откачивания жидкости обязательно снимите и просушите оборудование.

Если хотите устранить проблему, лучшее решение — подъем редуктора. Дренаж в этом случае не поможет. Весной горловину все равно затопит.

Осушение почвы работает так: перфорированная труба диаметром 30-40 см укладывается кольцом вокруг ковера и засыпается грунтом. Отвод расположен под уклоном, поэтому вода уходит в землю подальше от ковера.

Весной земля успевает оттаять только сверху, на полметра в глубину грунт еще мерзлый. Талая вода собирается в трубке, но отвод находится в промерзшей почве. Поэтому не может увести жидкость в землю. Ковер затопляется.

Как устранить затопление

Откачайте воду насосом или удалите вручную.

Просушите арматуру до полного удаления влаги.

Если в воде оказался редуктор — перекройте газ, снимите узел и просушите отдельно.

Как предотвратить погружение арматуры в воду

Если на участке высокие грунтовые воды — используйте модель с высокими патрубками или горловиной. Проследите за правильной установкой емкости.

Соорудите вокруг горловины дополнительный выступ. Например, железобетонное кольцо.

Не хватает давления в мороз

Комментарий по ситуации

Владелец обнаружил сбои в подаче топлива. Перед «укутыванием» редуктора нужно измерить давление газа на выходе из прибора. Если показатели нормальные, то причина в замерзшем трубопроводе и цокольном вводе. Если нет, можно попытаться отогреть редуктор.

Причины снижения давления

Неправильный монтаж. В Московской области глубины 50 см мало для закладывания газопровода. По справочнику «Российская Федерация: Центральная Россия» грунт в среднем промерзает на 65-70 см. На практике глубина обледеневшего слоя зависит от строения грунта и достигает 1-1.2 м.

Некачественное топливо. Если в смеси СУГ содержание бутана превышает 25% — неприятности зимой обеспечены. В этом случае давление в емкости падает при рабочем уровне жидкого топлива, газоснабжение отключается.

Ответ инженера Евгения Калинина

Чтобы установить источник сбоя, я рекомендую проверку трех гипотез:

Проблема с редуктором REGO.

Оборудование менее морозостойкое и чаще сбоит на холоде, чем GOK. Ошибки в регулировке давления возникают без попадания воды. Прибор можно починить или заменить по гарантии. Греть не нужно.

Проблема с котлом.

Код 02 для модели Kiturami — дефект пламени. Причины: неисправность электронной платы или фотоэлемента, короткое замыкание между блоком управления и электродом. Замените детали, проверьте соединение контактов, очистите электрод от сажи.

Код 97 — утечка газа или попадание воздуха. Причины: микротрещины в теплообменнике, негерметичные стыки, засорение клапана спуска воздуха. Перекройте газовый вентиль и вызовите мастера.

Проблема с конденсатом.

При неправильном монтаже температура в газопроводе опускается до 0°С и ниже. Бутан в газгольдере испаряется и в парообразном состоянии поступает в трубу. Там газ снова конденсируется из-за низкой температуры и создает пробку. Поэтому давление падает.

Как восстановить нормальную подачу газа

Если причина в плохом качестве СУГ — нужно провести дозаправку. В зимней смеси по ГОСТ 20448-90 должно быть не менее 75% пропана.

Перед новым запуском желательно отсоединить и продуть газопровод. Как временную меру можно использовать утепление цокольного ввода энергообогревающим кабелем.

Как предотвратить падение давления

Следите за прокладкой газопровода. Мы выкапываем траншею глубиной 1.7 м.

Заправляйтесь «зимней» смесью с высоким содержанием пропана — 70-80%.

Контролируйте работу оборудования: редуктора и газового котла. При первых сбоях вызывайте специалиста.

Пропан вышел, бутан остался

Комментарий по ситуации

Проблема в неравномерном расходовании компонентов смеси. При температуре ниже -0,5°С пропан испаряется, а бутан остается в жидкой фазе. Если круглогодично использовать смесь, то за лето соотношение восстанавливается. Если пользоваться периодически и только в мороз, то появится забутанивание.

Причины увеличения содержания бутана

Пропан сгорает первым из-за неравномерного использования оборудования. Если включать отопление только в мороз, то за несколько лет весь пропан израсходуется. Хотя уровнемер может показывать 20-30% объема жидкой фазы. В примере с форума — 51-52%.

Ответ инженера Евгения Калинина

Непонятно качество газа — какое было процентное соотношение при заправке. В целом причина проблемы в замедлении парообразования СУГ. Бутан испаряется медленно, поэтому давления хватает на несколько часов работы.

Не стоит консервировать заправленную емкость на срок больше 2 лет. Газ не перемешивается и расслаивается. При сезонном использовании одну бочку можно расходовать 2-2.5 года. Зависит от качества газа, резервуара и монтажа.

Как восстановить работу котла, когда внутри остался только бутан

Закажите дозаправку зимней смесью с содержанием пропана от 75% — это единственный способ быстро увеличить скорость испарения и давление.

Установите испаритель для принудительного перевода бутана в паровую фазу. Тогда емкость станет просто хранилищем топлива.

Маленький газгольдер на 1 кубометр можно обернуть энергооберегающим кабелем, чтобы избежать забутанивания.

Как предотвратить повышение содержания бутана

Полностью избавиться от неравномерного расхода компонентов СУГ не получится. Чтобы замедлить процесс забутанивания, заправляйтесь топливом с повышенным содержанием пропана. Особенно если система отопления используется периодически и только в мороз.

Заправка под горловину (более 85%)

Комментарий по ситуации

Ограничение на 85% необходимо, чтобы топливо испарялось и переходило в газообразную фазу. Но главное — свободное пространство защищает трубопровод от попадания жидкости при кипении.

Автор отзыва в следующем комментарии признается, что уровнемер «заклинило» на 70% и дальше заправляли на глазок. Так делать нельзя!

Ответ инженера Евгения Калинина

После перезаправки возникают две ситуации:

клапан отбора «плюется» жидким газом и создает пожароопасную ситуацию;

жидкость может повредить редуктор.

Лишнее топливо нужно откачать. Вызов газовоза стоит 15 тысяч рублей до большой бетонки. Редуктор необходимо утеплить и обогреть.

Опасность создает именно постоянное стравливание газа для сброса давления. Сама емкость не взорвется — внутреннее давление будет в районе 15 бар максимум.

Современные емкости с исправным оборудованием невозможно вывести из строя заправкой свыше 85%. Но если поплавок с отсекателем заклинило — не пытайтесь залить под завязку, это опасно!

Как удалить излишки

Вызовите газовоз и откачайте СУГ через клапан отбора жидкой фазы. Можно воспользоваться клапаном вывода конденсата — одновременно с водой слить и часть топлива.

Если перелито немного (3-5%), есть вероятность, что топливо само «успокоится» и выброс жидкой фазы прекратится.

Подытожим

Проблемы использования газгольдера появляются в результате нарушений:

Неправильный выбор конструкции и монтаж — арматура погружается в воду, редуктор замерзает, падает давление в подающем трубопроводе.

Ошибки в эксплуатации — заливка некачественного топлива (образуется конденсат), избыточное наполнение емкости, использование одной заправки 3 года (быстро кончается пропан).

Совет

Позаботьтесь о защите оборудования от затопления. Если на участке есть грунтовые воды, лучше перестраховаться и купить емкость с высокими патрубками.

Подъем запорной арматуры и редуктора над уровнем воды снижает риск затопления. Процедура решает большинство проблем при использовании газгольдера.

Источник