Где есть ремонт вертолетов

ВСЕ ВИДЫ ВЕРТОЛЕТНЫХ УСЛУГ В ОДНОМ МЕСТЕ!

От обучения пилотованию до базирования и обслуживания вашего вертолета!

лет официальные
дилеры Robinson

вертолетов Robinson
продали в России

каждый третий вертолет
в РФ куплен у нас

РЕГИСТРАЦИЯ ВОЗДУШНОГО СУДНА
Эксплуатировать летательный аппарат на территории РФ без прохождения процедуры регистрации воздушного судна запрещено.
Процедура государственной регистрации воздушного судна осуществляется в соответствии Международной конвенцией о гражданской авиации, по итогам которой после внесения данных в авиационный реестр судну присваивается регистрационный номер.
Номер, как правило, имеет формат RA-12345, где RA префикс Российского государства, а пять цифр – идентификационный номер судна. Обычно его наносят на хвост вертолета. Именно регистрационный номер вертолета – его главное идентифицирующее свойство.

ПРОЦЕДУРА РЕГИСТРАЦИИ
Процедура регистрации вертолета состоит из следующих основных пунктов:
1) внесение сведений о воздушном судне в единый государственный реестр прав на воздушные суда и сделки с ними
2) внесение воздушного судна в Государственный реестр гражданских воздушных судов
3) регистрация прав на воздушное судно и присвоения индивидуального регистрационного номера
4) оформление сертификата летной годности. Только после оформления данного документа принадлежащее вам воздушное судно может быть допущено к полетам.

По сроку эти процедуры занимают порядка 30-40 дней
В процессе необходимо оформить около 20 различных заявлений, справок, провести процедуру сертификации экземпляра воздушного судна и пр.

Наша компания поможет Вам зарегистрировать новое воздушно судно или оформить сделку покупки/продажи ресурсного вертолета. Мы подготовим полный пакет документов, что максимально сократит длительность процедуры регистрации. Кроме того, при оформлении сделок с ресурсными воздушными судами наши юристы помогут вам осуществить сделку с соблюдением закона и обеспечением вашей экономической и правовой безопасности.

ДОКУМЕНТЫ ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ И СЕРТИФИКАЦИИ
1) нотариальная доверенность на представителя нашей компании
2) договор купли-продажи
Государственная таможенная декларация (оригинал или заверенная копия)
4) Экспортный сертификат летной годности (оригинал — для нового вертолета) или свидетельство о снятии с предыдущей регистрации (для ранее имевших российскую регистрацию)

Сроки исполнения: 3-5 недель (в зависимости от скорости предоставления Вами необходимых документов для проведения регистрации)
После чего Вы получаете свидетельство о лётной годности и свидетельство о государственной регистрации воздушного судна в реестре гражданской авиации.

РЕГИСТРАЦИЯ ВЕРТОЛЕТНОЙ ПЛОЩАДКИ
Наши специалисты помогут зарегистрировать Вашу личную вертолетную площадку, и тогда полеты с такой точки станут абсолютно законными.

Площадка должна быть расположена с внешней стороны МКАД и быть размером не менее 35×35 м.
После согласования во всех инстанциях Вы получаете документ «Инструкция по производству полетов».

СПИСОК НЕОБХОДИМЫХ ДОКУМЕНТОВ:

— Правоустанавливающий документ на землю (копия)

— Письменное согласие главы местного муниципального образования (желательно)

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВЕРТОЛЕТОВ
Любой вид техники нуждается в своевременном обслуживании. Вертолеты – не исключение. К примеру, самый популярный частный вертолет в мире – Робинсон 44 нуждается в техобслуживании каждые 50 часов налета, а через 2 200 часов полета или 12 лет использования – в капитальном ремонте.

СЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ ЦЕНТР
По российскому законодательству обслуживание авиационной техники должно осуществляться исключительно сертифицированными организациями. Во многом благодаря этому в РФ не было зафиксировано авиакатастроф, связанных с отказом авиационной техники, среди моделей заграничного производства.
Наш авиационный технический центр сертифицирован Росавиацией, заводом производителем и является официальным сервисным центром Robinson Helicopter Company в России!
Наши специалисты инженерно-авиационной службы проходили обучение на заводе Robinson Helicopter Company в Калифорнии, США, где они по итогам квалификационных экзаменов получили сертификаты на проведение технических работ на вертолетах Робинсон. А именно:

— оперативное техобслуживание вертолета
— сборка вертолета
— замена агрегатов
— периодическое техобслуживание
— капитальный ремонт

ВО СКОЛЬКО ОБОЙДЕТСЯ ТО ВЕРТОЛЕТА
В среднем в РФ частные пилоты вертолета осуществляют налет не более 200 часов.
ТО после 50 часов налета стоит порядка 500$
ТО после 100 часов налета стоит порядка 4 000$
Соответственно стоимость годового обслуживания вертолета обычно обходится не более 9 000$. Что сопоставимо с обслуживанием дорогого автомобиля.

ГДЕ ОБСЛУЖИВАТЬ
Наш вертолетный центр Robinson Russia имеет свою авиационную техническую базу, где мы предлагаем весь спектр работ от предполетной подготовки до капитального ремонта вертолета.
Ваш вертолет будут обслуживать специалисты, имеющие сертификаты на проведение тех или иных видов работ с соблюдением всех необходимых требований и правил авиационной администрации РФ.

ВЫЕЗДНЫЕ СПЕЦИАЛИСТЫ
Если по каким-либо причинам Вы не можете прилететь в нашу авиационный технический центр, то мы сами приедем к Вам и проведем ремонт на месте! У нашей компании есть специальная выездная команда специалистов со всем необходимым оборудованием.

ВИДЫ РАБОТ И ОБСЛУЖИВАНИЯ ВЕРТОЛЕТОВ:
Сборка вертолета (поле поставки с завода или со вторичного рынка)
Оперативное техобслуживание:
— предполётная и послеполетная подготовка вертолета
— контрольный осмотр
— устранение неисправностей

Периодическое техобслуживание:
— ТО 50 часов налета
— ТО 100 часов налета
— ТО 300 часов налета
— ТО 500 часов налета

Иные работы:
— балансировка и регулировка
— диагностика
— замена двигателей и агрегатов
— капитальный ремонт

Источник

Авторизованные авиаремонтные предприятия

Одобрение авиаремонтных предприятий

В рамках развития глобальной сервисной инфраструктуры, Холдинг «Вертолеты России» выполняет работу по организации постановки на ремонтное производство вертолетной техники, техническому аудиту и авторизации авиаремонтных предприятий, выполняющих капитальный ремонт вертолетов российского производства.

Эта работа направлена на решение следующих задач:

• внедрение современной системы послепродажного обслуживания вертолетов, гармонизированной с международной практикой;
• осуществление поддержки авиаремонтных организаций со стороны АО «Вертолеты России» (Разработчика, Производителя) и подтверждение соответствия капитального ремонта требованиям Холдинга АО «Вертолеты России», ремонтной и нормативной документации для возможности установления полного межремонтного ресурса (срока службы) и последующего его продления.

19 сентября 2014 года приказом АО «Вертолеты России» № 99-УК введено в действие Положение «О порядке взаимодействия с авиаремонтными предприятиями по организации постановки на ремонтное производство, техническому аудиту и авторизации» (далее – Положение).

Положение устанавливает принципы взаимодействия холдинга «Вертолеты России» и авиаремонтных предприятий, выполняющих капитальный ремонт вертолетов гражданского назначения, а также требования к предприятиям при реализации следующих процедур:

• постановка на ремонтное производство вертолетной техники российского производства после освоения капитального ремонта вертолетов с выдачей Свидетельства ремонтного предприятия;
• технический аудит для подтверждения текущего состояния и соответствия авиаремонтного предприятия установленным требованиям с целью продления ранее выданного Свидетельства ремонтного предприятия;
• авторизации авиаремонтного предприятия после определения соответствия предприятия дополнительным требованиям АО «Вертолеты России» и заключения Партнерского соглашения с выдачей Свидетельства авторизованного ремонтного предприятия.

Одобрением холдинга «Вертолеты России» является наличие у авиаремонтного предприятия указанных Свидетельств по результатам технического аудита с участием Разработчика (держателя сертификата типа) и Изготовителя (при необходимости) по программам АО «Вертолеты России».

23 мая 2018 года приказом АО «Вертолеты России» № 83-УК процедуры постановки на ремонтное производство вертолетной техники и технического аудита распространены на авиаремонтные предприятия, выполняющие капитальный ремонт вертолетов военного назначения.

Авиаремонтные предприятия, осуществляющие капитальный ремонт вертолетной техники, могут быть одобрены независимо от их юридического статуса, ведомственной принадлежности и форм собственности.

Холдинг «Вертолеты России» вправе самостоятельно определять целесообразность выполнения работ по одобрению авиаремонтных предприятий, исходя из конъюнктуры рынка.

Гражданские ВС
№ 034/01Ми-2021
до 29.04.2023

Военные ВС
№0016ВТ/Ми-2019 до 21.12.2021

Гражданские ВС
№025/01Ми-2020 до 28.02.2022

Источник