Где отремонтировать порог машины

Как отремонтировать погнутый порог автомобиля

Автомобильные пороги – элементы кузова, которые подвергаются постоянным и максимальным механическим, вибрационным и температурным нагрузкам, страдают от высокой влажности и коррозии. Неловкая парковка или мелкое ДТП – и порог оказывается замятым, что нарушает геометрию кузова и внешнюю эстетику машины, мешает закрыванию дверей авто и создает угрозу быстрой коррозии металлических элементов.

Поэтому ремонт мятых порогов – частая ситуация на СТО. Как ремонтируют замятые пороги профессионалы автосервисов? Можно ли выровнять порог на машине самостоятельно? Как это сделать, и какой инструмент для этого необходим?

Ремонт порогов на СТО

Гнутый или замятый порог нельзя надолго оставлять без ремонта, чтобы исключить, как минимум, разрастание коррозии (при травмировании порога обычно повреждается и лакокрасочное покрытие). Ремонт в этом случае лучше доверить мастерам автосервисов – они располагают необходимым оборудованием, антикоррозийными материалами и ЛКМ.

Цена ремонта в разных СТО существенно различается и зависит от типа детали, вида и степени повреждения, необходимости сварочных работ. Минимальная цена исправления вмятины, например, составляет 500-1200 рублей, а полный ремонт порога с антикоррозионной обработкой и восстановлением ЛКП – от 5000 рублей.

Необходимость обращения к специалистам автосервиса зависит от степени повреждения порогов. Если это небольшая вмятина, с ней можно справиться и своими руками, но самостоятельно вам будет трудно восстановить его, если порог:

• сильно искорежен механическим ударом при ДТП;
• деформирован домкратом;
• поврежден и имеет нарушенное лакокрасочное покрытие;
• деформирован и изъеден коррозией.

В этих случаях деталь требует не просто вытяжки, но также правки и рихтовки с демонтажем, а в особо сложных случаях – полной замены. А иногда и вместе со стойкой.

Способы ремонта порогов на СТО

Технология ремонта замятого порога зависит как от степени его повреждения, так и от типа самой детали: пороги бывают съемными и несъемными.

Ремонт съемного порога в автосервисе

Съемные пороги крепятся к кузову саморезами. Поэтому их ремонт проще и дешевле – их можно просто скрутить, после чего легко вытянуть и отрихтовать киянкой на верстаке, покрыть новой краской и антикоррозионным составом. Если деталь сильно искорежена, имеет сквозные дыры и покрыта большим слоем ржавчины, ее проще просто заменить новым порогом.

Ремонт несъемного порога на СТО

Несъемные пороги приварены к основанию кузова авто, поэтому их ремонт сложнее и стоит дороже. Если деталь имеет незначительные вмятины, а ЛКП не повреждено, демонтаж порога не понадобится – его можно вытянуть и выровнять с помощью:

• специальной пневмоприсоски, которая накладывается на вмятину с внешней стороны;
• вакуумного инвертора — просверливается небольшое отверстие, в которое под давлением закачивается воздух;
• обратного молотка — делается небольшой прямоугольное отверстие, куда вставляется небольшая наковальня, либо поперечные надрезы под рихтовку.

В двух последних случаях отверстия затем аккуратно завариваются сварочным аппаратом с оловянным припоем. Если же деталь повреждена сильно, ее проще вырезать частично или целиком, а на ее место приваривается новый порог. Швы шлифуются наждаком, заглаживаются, обезжириваются и закрашиваются.

Восстановление порогов авто своими руками

При наличии необходимого инструмента, некоторого опыта и сноровки, вы можете отремонтировать замятый порог своими руками, хотя помощник все равно нужен.

Несъемные пороги

При незначительных повреждениях и сохранившемся лакокрасочном покрытии отремонтировать их не сложно. Вам понадобится ровная рабочая поверхность (верстак), набор рихтовочного инструмента (молотки, киянки, зубила, рубанки).

Процедура выравнивания замятого порога без восстановления ЛКП выполняется последовательно:

• демонтируете порог с кузова (раскручиваете саморезы);
• закрепляете порог на верстаке;
• выравниваете деталь рихтовочными молотками и киянками;
• обрабатываете поверхности порога антикоррозионной защитой;
• монтируете порог в монтажные места на кузове.

Если лакокрасочное покрытие нарушено, понадобится зачистить и обезжирить деталь, после чего нанести на поверхности слой краски. Если порог поврежден сильно, вам дополнительно понадобится болгарка, которой можно будет вырезать поврежденный участок детали, и сварочный аппарат, чтобы наварить новый участок детали. Если повреждения порога очень серьезны – просто замените деталь.

Съемные пороги

Поскольку демонтировать порог невозможно, придется использовать другие способы ремонта и дополнительный инструмент – споттер, лебедка, металлический пруток, болгарка и сварочный аппарат. Вариантов выравнивания порога несколько:

• При небольшой вмятине необходимо выровнять ее споттером снаружи;
• Можно также приварить к поверхности детали металлический пруток и вытянуть порог руками или лебедкой (пруток затем срезается болгаркой, место сварки зачищается);
• При более сложном заломе или деформации, можно просверлить в пороге отверстие, зацепить крюком лебедки и медленно выровнять деталь;
• Сильные заломы и вмятины можно устранить с помощью прорезания прямоугольного отверстия, в которое вводится небольшая наковальня, после чего поверхности детали рихтуются киянкой.

Если площадь повреждения/деформации порога максимальна, то его проще срезать болгаркой и наварить новый порог. Места сварки необходимо зачистить и за глади ть, после чего деталь обезжиривается, покрывается краской и антикоррозионным составом.

Важно! Вышеперечисленные способы касаются ремонта только стальных автомобильных порогов. Пластиковые аналоги не чинятся, а заменяются при повреждениях.

В заключении следует отметить, что залом порога при ДТП, случайном ударе о бордюр, деформации домкратом – это неприятно, но не критично. Конечно, оставлять такое повреждение без внимания нельзя, так как поврежденное ЛКП ведет к росту коррозии кузова, но сам ремонт не составляет серьезной проблемы.

В зависимости от типа порога авто и степени повреждения, вы можете восстановить его своими руками, используя несколько способов вытяжки и рихтовки, а также качественный инструмент, либо заменить поврежденную деталь полностью. Если у вас нет времени, опыта, и нужных приспособлений – просто обратитесь на СТО, где такой ремонт вам выполнят быстро и недорого.

Источник

Замена порогов в автомобилях любой марки

Наименование работ	Лада Цена от	A,B Цена от	С,D Цена от	E,S Цена от	M,J Цена от
Замена порога боковины авто в сборе	7500	7500	7500	7500	7500
Частичная замена порога боковины автомобия	4000	4000	4000	4000	4000
Замена стойки средней с частью порога в сборе	12000	12000	12000	12000	12000
Частичная замена стойки авто средней с частью порога	7000	7000	7000	7000	7000
Замена одного порога «под ключ» (замена, ремонт,покраска)	15000	15000	15000	15000	15000

Кузовные работы ‒ ключевая специализация нашего автосервиса, которую мы освоили досконально. Наши мастера выполняют под ключ полную замену порогов у автомобилей ВАЗ 2110, Тойота Камри, УАЗ, Форд Фокус, Нива, Волга, а также практически всех иномарок.

Когда нужно менять эту деталь

Пороги в автомобиле ‒ часть кузова, которая больше других подвержена различным механическим повреждениями. В них попадает щебень из-под колес проходящих рядом машин, ими цепляются за бордюры и другие невысокие преграды. Они страдают от острых каблуков, реагентов и грязи. Вмятины, искривление геометрии, ржавчина довольно быстро дают о себе знать. Поэтому родная деталь даже у самых дорогих моделей машин редко доживает до 7 лет.

Но не стоит дожидаться пока она полностью проржавеет и сгниет. Приступать к восстановительным работам нужно, как только пороги начинают терять свои первоначальные качества, если хотите, чтобы они стоили недорого. В противном случае может потребоваться более сложный и дорогой ремонт кузова.

Примерная стоимость таких услуг приведена в прайсе. Но она может изменяться исходя из сложности ремонтных работ. Средняя стоимость замены одного порога под ключ — 15000 рублей. Включает в себя замену, ремонт и покраску порога в цвет автомобиля!

Формирование стоимости замены порогов

Расценки на эту услугу формируются с учетом многих факторов. Но прежде всего стоимость таких работ зависит от материала и способа крепления запчасти. Существует два типа порогов:

1. Съемные. Чаще всего они изготавливаются из пластика и крепятся к кузову саморезами. Учитывая простую установку и не требующий особых усилий монтаж, стоит замена этих деталей дешево.
2. Несъемные. Такие пороги представляют собой металлическую часть кузова. Они состоят из усилителя, соединителя, наружной и внутренней панелей, которые соединены между собой и с рамой авто дуговой сваркой. Их демонтаж возможен при наличии специального оборудования и инструментов. Соответственно и цена замены порога с помощью сварочных работ будет высокой, так как выполняющие их мастера должны обладать соответствующими знаниями и навыками.

Как проходит замена порогов в мастерской Веб-Автосервис

Мастера нашего СТО приступают к работе с авто с проведения оценки износа детали. При незначительных повреждениях может быть предложено выполнение ремонтных работ. Если же деталь сильно деформирована или сгнила, то она подлежит замене.

Методы и технологии выполнения работ подбираются в зависимости от вида порогов. Установка съемных деталей производится после демонтажа сидений, дверей и крыльев. Снимаются старые пороги и на их место крепятся с помощью саморезов новые. Несъемные элементы привариваются к кузову. Затем выполняется заделка швов. Завершается монтаж антикоррозийной обработкой, грунтовкой и покраской новой детали. Замена несъемного порога может проводиться как отдельно, так и вместе с центральной стойкой и лонжеронами.

При обращении в наш автосервис вам не надо будет сомневаться в правильности и высоком качестве оказания услуг. На все выполняемые работы мы выдаем гарантию и готовы представить поэтапный фотоотчет.

Источник

Ремонт порогов автомобиля

Пороги кузова очень важны в конструкции любого автомобиля, в том числе и Вашего транспортного средства.

Учитывая их расположение, они сильнее всего подвержены воздействию внешних факторов. Вы только представьте, какая нагрузка на них идёт – мало того, что снег с дождём, так ещё и камни, гравий, реагенты и много другого, что может встретиться на наших дорогах. А при повреждении лакокрасочного покрытия, их уже ничего не защищает от пагубной коррозии. Тем более в нашем климате. И если коррозия уже пошла, то кузов теряет свою изначальную прочность! А это слишком весомый аргумент, чтобы его можно было просто отбросить.

Поэтому за ними нужен уход никак не меньший, чем за крыльями или бамперами. В случае, если появились повреждения лакокрасочного покрытия или даже уже пошла коррозия, необходимо проводить ремонт и покраску порогов автомобиля. Своевременное вмешательство позволит сохранить намного больше, чем потратить. Не спорю, процедура эта не из простых. Однако Вам всегда готовы прийти на помощь опытные мастера из автотехцентра Никрасофф.

Ремонт порогов автомобиля, цена

Услуги по ремонту и покраске порогов	Цена/руб.
Ремонт порога	от 2000
Покраска порога	от 6000
Снятие/установка порога(если требуется)	от 1000
Ремонт вмятины на пороге без покраски до 15 см.	от 1000
Ремонт вмятины на пороге без покраски более 15 см.	от 4500

Технология процессов ремонта и покраски порогов

Прежде всего углубимся в общие детали. Пороги бывают съёмные и не съёмные. И от этого существенно зависит сложность устранения повреждения. Съёмные восстановить и покрасить гораздо проще, нежели делать это непосредственно на кузове автомобиля. Тут надо обладать довольно специфическими познаниями. Методы, применяемые к иным элементам кузова, могут не сработать. Да и у съёмных есть свои особенности, которые также обязательно необходимо учитывать. Ведь при некачественном ремонте, например, порог может элементарно не встать на посадочное место, что в дальнейшем его сделает ещё более уязвимым к излому. Так что подходить к этой проблеме необходимо вооружённым определёнными познаниями именно в этой сфере. И у компании Никрасофф такие навыки есть.

Вне зависимости от сложности случая, цикл необходимо провести полный. При чём провести тщательно и аккуратно. Порог автомобиля – штука капризная. Любой огрех будет бросаться в глаза сразу. А если и удастся изначально скрыть повреждение, то в процессе эксплуатации внешние агрессивные факторы обязательно найдут слабое место. Так что надо не только восстановить внешний вид, но придать ему былую силу и жёсткость.

Если лакокрасочное покрытие не повреждено, Вы можете воспользоваться услугой нашего автосервиса — ремонт вмятин на порогах без покраски.

Стоимость удаления вмятины по технологии PDR ниже стоимости традиционной рихтовки и покраски, а время выправления вмятины на пороге как правило занимает не более 1-4 часов, в зависимости от размера повреждения.

Теперь разберём каждый процесс отдельно и продуманно.

Ремонт порогов автомобиля.

Приступая к восстановлению повреждённых порогов, надо учитывать довольно сильное различие этих элементов в разных моделях автомобилей. Они несут и роль жёсткости кузова, и эстетическую составляющую, потому что у всех на виду. Поэтому ремонт должен быть выполнен с достаточной точностью, чтобы не ухудшить ни один из этих факторов.

Для этого процесса применяются самые разные методы, нередко их приходится использовать в комплексе. Бывает достаточно использовать накладки, а порою приходится применять сварку и вытягивание металла. И тут опять-таки проявляется тонкость – если проделать это некачественно, то спустя месяц-другой он лопнет в том же самом месте. Силы и средства затрачены, а результат оказался пшиком.

Именно поэтому лучше обратиться к специалистам, кто обладает профессиональными навыками этого дела, как мастера сети автосервисов Никрасофф. В этом случае Вы сможете быть уверены, что в один “прекрасный” момент из порога Вашего автомобиля не вывалится толстый кусок шпатлёвки, которым повреждение банально прикрыли, ничем при этом не восстановив его.

К тому же для этого процесса необходимо использовать целый набор специфического инструмента, названия которого не каждый человек услышит за всю свою жизнь. А для нас это привычная и любимая работа, так что все наши техцентры укомплектованы всем необходимым.

Покраска порогов автомобиля.

Тут тоже не всё так просто. В случае со съёмным порогом, надо суметь это сделать так, чтобы при установке не повредить свежий слой. Ведь любая трещинка обязательно найдёт дорожку дальше. А при окрасе несъёмных мало того, что необходимо защитить все соседние элементы автомобиля от случайных брызг (а ведь зачастую это приходится делать при открытой двери в салон!), но ещё при этом умудриться добраться до всех труднодоступных изгибов мыслей дизайнера этой модели.

Тут уже не играет роль в каком случае производится покраска – после ремонта порогов из-за повреждения или в следствии коррозии, или же это превентивный шаг для предотвращения её образования. В любом варианте необходима опытная рука.

В случае покраски порогов автомобиля нужно не только полное совпадение с основным цветом кузова, но и создание определённого защитного слоя для дальнейшей эксплуатации. В боксах Никрасофф для этого оборудовано специальное помещение, снаряжённое всеми необходимыми средствами для проведения покраски порогов любой сложности.

Что Вы получаете в результате, обращаясь к нам для устранения повреждений порогов автомобиля:
• Восстановление былой жёсткости кузова вне зависимости от степени повреждения порогов.
• Возвращение заводского вида лакокрасочного покрытия, ничем не контрастирующее с основным цветом.
• Экономный и быстрый способ устранения одной из самых неприятных проблем автомобильного кузова.
• Уверенность в том, что пороги Вашего автомобиля и дальше будут надёжной опорой и поддержкой.

Выбор средств для ремонта и покраски порогов

Во всех аспектах работы с элементами кузова автомобиля в компании Никрасофф используются только высококачественные материалы, прошедшие не одну проверку лично нашего опыта. Ни одна реклама не убедит нас в качестве, если мы сами в этом не уверены. Поэтому и Вы, обратившись к нам, можете быть спокойны за долговечность проведённого ремонта или покраски.

Даже самая поверхностная покраска производится только с помощью специализированного оборудования. Ручная работа проявляется только в умении его использовать. Наши сотрудники следят за сроком годности и сертификатами используемых материалов, чтобы они выдавали максимальное значение своих характеристик, заложенных в них производителем.

Любой ремонт или покраска порогов автомобиля происходит в чистом помещении, где исключено попадание пыли или влаги, способных навредить конечному результату.

Ремонт и покраска порогов только руками мастеров.

Ремонт и покраска порогов — довольно сложный процесс, так что над ними работают наши лучше мастера. Не отвлекаясь на попутные задачи, ведут дело от начала и до конца. Именно тогда получается качественная работа, которой можно гордиться исполнителям и радоваться клиентам.

Ценообразование, как у нас принято, зависит исключительно от сложности случая и специфики модели автомобиля. Сотрудники работают на совесть, а не ради экономии. Потому как готовы Вам помочь в любой проблеме и в дальнейшем.

В наших детейлинг центрах Никрасофф Вы сможете быстро и качественно восстановить внешний вид любимого автомобиля. И он Вам будет за это благодарен.

Источник