Geely emgrand ec7 вариатор ремонт

Geely Emgrand EC7 профессиональный ремонт вариатора CVT с гарантией качества в спец.автосервисе по ремонту коробок автомат г.Москва Российская Федерация

РЕМОНТ ВАРИАТОРА ДЖИЛИ Emgrand EC7 CVT ДИАГНОСТИКА
установка | купить | замена всех модификаций вариатора cvt
ремонт гидроблока | ремонт эбу | ремень вариатора ДЖИЛИ Emgrand EC7
город Москва
Артем 8 965 126 13 83 Вадим 8 925 675 78 75

Полная диагностика автомобиля ДЖИЛИ Emgrand EC7 при ремонте – бесплатно!

Если Вы владелец автомобиля ДЖИЛИ Emgrand EC7 оснащенного вариатором cvt возможно после квалифицированной диагностики профессиональным оборудованием, считывания кодов неисправностей и их удаления с электронного блока управления (ЭБУ), ваш ремонт будет ограничен устранением неисправности в электронной части системы управления отвечающего за соответствующую работу агрегата. Проблемы в механической части показывают себя отказом движения автомобиля вперед или назад (периодическое или постоянное). Мы ремонтируем все типы вариатора: Отечественного, Европейского, Американского, Азиатского (включая Китай) производства, легкового, грузового и спец.- транспорта.

Стоимость работ при ремонте вариатора ДЖИЛИ Emgrand EC7 cvt:

эвакуатор	бесплатно
входная диагностика и дефектовка	бесплатно
снятие и установка	7 000
разборка и сборка	10 000

Стоимость запасных частей при ремонте вариатора ДЖИЛИ Emgrand EC7 cvt:

​эконом
использование по просьбе автовладельца только б/у деталей
​/гарантия предоставляется только на нашу работу/

от 35 000р. до 45 000р.

бизнес
при выходе из строя дорогостоящих узлов вариатора, по просьбе автовладельца, допускается их замена на б/у
​/гарантия от 3 до 6 месяцев/

от 45 000р. до 65 000р. представительский
ремонт исключительно с использованием новых деталей и узлов
​/гарантия от 3 до 24 месяцев/ от 75 000р. до 110 000р.

Комплекс услуг по ремонту вариатора ДЖИЛИ Emgrand EC7 cvt:

• Консультирование мастером /по телефону бесплатно/
• Доставка автомобиля в ремонт /в пределах г.Москва бесплатно. С московской области и др. регионов РФ — по договоренности/
• Комплексная диагностика электронных цепей автомобиля профессиональным оборудованием /определение кодов ошибок неисправности двигателя, вариатора, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля, проверка кинематических разрушений, проверка давления масла, проверка работоспособности гидросистемы/ — при ремонте бесплатно
• Визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
• Проверка уровня трансмиссионного масла и его содержания
• Вскрытие поддона /при необходимости/
• Снятие коробки передач с автомобиля
• Разборка, промывка деталей и узлов
• Дефектовка /присутствие автовладельца — обязательно/
• Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
• Получения со склада запчастей /рем. комплекта, расходных материалов, узлов/
• Обслуживание гидроблока
• Ремонт электронного блока управления /ЭБУ/
• Сборка
• Установка на автомобиль
• Заправка трансмиссионным маслом
• Выходная диагностика и тестированный заезд автомобиля

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. пробега.

Телефон мастера приемщика по ремонту:

​Артем 8 /965/ 126 13 83

Вадим 8 /925/ 675 78 75

Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:

8 /926/ 167 15 40
8 /985/ 888 68 14

Свой склад запчастей. Все необходимое для ремонта вариатора cvt ДЖИЛИ Emgrand EC7 в наличии. Корпуса, ремень вариатора, конуса (новые и б/у), соленоиды, фрикционные и стальные диски, прокладочные комплекты, фильтры.

У нас имеется фонд восстановленных вариаторных кпп cvt ДЖИЛИ Emgrand EC7 (смотри статью замена). При желании автовладельца, можем заменить неисправный на перебранный из обменного фонда, что зачастую экономически целесообразнее.

Схема вариатора cvt (пример)

Фотоотчёт разборки вариатора ДЖИЛИ Emgrand EC7

Автомобиль доставлен в мастерскую на эвакуаторе (отказ движения автомобиля вперёд). Налицо сгоревшее от перегрева агрегата трансмиссионное масло. Повреждены фрикционные и стальные диски. Клапан масляного насоса подлежит замене. Сильно «задран» ремень вариатора.

фотоотчёт дефектовки и сборки вариатора ДЖИЛИ Emgrand EC7 смотрите ниже на странице

Ремонт вариатора Джили Эмгранд ЕС7

Geely Emgrand EC7 – переднеприводный среднеразмерный автомобиль, ставший флагманом этой китайской марки. Производство модели ведётся с 2009 года, производитель предлагает выбрать варианты кузова седан или пятидверный хэтчбек. Машина D -класса получила два варианта двигателей на бензине: она комплектуется силовыми агрегатами объемом 1,5 и 1,8 литра, мощность составляет 109 и 127 л.с. соответственно. Эта модель поставляется в разные страны мира и пользуется спросом благодаря надежности, привлекательному внешнему облику, а также относительно невысокой цене для своих параметров.

Особенности вариаторной кпп

Базовая версия автомобиля с полуторалитровым двигателем комплектуется только 5-ступенчатой механикой, а для старшей версии двигателя в пару можно выбрать еще и бесступенчатый вариатор. Коробка передач cvt – разновидность автомата, работающая по иному принципу. Здесь нет привычных ступеней в виде пар шестерен, от которых зависят передаточные числа. В вариаторной трансмиссии за изменение передаточного числа отвечают два конусообразных шкива, соединенные ременной передачей.

Для этой модели используются вариаторы VT 2 производства Punch Powertrain – это надежный агрегат, способный прослужить до 200 тыс. км пробега. Такие вариаторные кпп пользуются спросом еще и благодаря хорошей ремонтопригодности: для них несложно найти запчасти, можно достаточно быстро устранить различные поломки, Вариатор гарантирует комфорт вождения: самостоятельно переключать передачи не нужно, за это отвечает электронный блок управления. При этом машина разгоняется идеально плавно без толчков и рывков.

Для продолжительной безотказной эксплуатации вариаторной кпп важно вовремя проводить техобслуживание. Необходимо выполнять замену масла с интервалом в 45-50 тыс. км пробега: эта работа предотвращает различные неполадки, так как позволяет не допустить загрязнения агрегата мелкой металлической стружкой. Необходимо использовать специальную трансмиссионную жидкость с характеристиками, соответствующими рекомендациям производителя.

Распространенные проблемы в работе вариатора

Вариаторные коробки передач требуют правильной эксплуатации, такие кпп рассчитаны на использование на городских улицах и хороших междугорных трассах, они не предназначены для запыленных просёлочных дорог. Если машину приходится эксплуатировать в сложных климатических условиях, потребуется более частое обслуживание, так как детали будут подвергаться повышенным нагрузкам. Также такая кпп не любит агрессивную манеру управления, резкие рывки с места и быстрые торможения.

Ремонт вариатора cvt Джили Эмгранд ЕС7 потребуется при возникновении следующих распространенных неисправностей:

• Неисправности подшипников и приводного клинового ремня. При таких неполадках можно услышать характерное гудение – этот признак говорит о необходимости срочно обратиться в автомастерскую, подшипники могут пострадать из-за высоких нагрузок или из-за присутствия мелких абразивных частиц в трансмиссионном масле.
• Неисправности масляного насоса, проблемы в работе его клапана. Сбои могут возникать при редком или некачественном обслуживании, они проявляются нарушением плавности движения: машина начинает разгоняться с заметными рывками. Необходимо провести диагностику в мастерской и устранить проблемы с насосом.
• Неполадки электроники. Часто они возникают при перегреве, неисправности радиаторов могут даже привести к полной автоматической блокировке кпп с ее переводом в аварийный режим, устранить такую проблему можно только в условиях автомастерской.

В нашей мастерской предлагается устранение любы неисправностей вариатора: опытные специалисты проведут бесплатную диагностику и быстро устранят все обнаруженные проблемы.

Почему выбирают нашу мастерскую?

Мы много лет работаем с различными моделями китайских иномарок: опытные специалисты отлично разбираются в уязвимых местах вариаторов, это позволяет быстро диагностировать проблемы и устранять их. Любой ремонт будет завершен максимум за 1-2 дня, после чего вы получите гарантийный талон с длительным сроком действия. Предлагается продажа полного набора комплектующих: можно подобрать недорогие новые или б/у запчасти.

Для полного устранения любых неисправностей трансмиссии предлагается купить вариатор cvt Джили Эмгранд ЕС7 для замены существенно поврежденного агрегата. Воспользуйтесь выгодными условиями, чтобы устранить все сбои в работе трансмиссии с минимальными затратами.

Фотоотчёт сборки вариатора ДЖИЛИ Emgrand EC7

При дефектовке выявлены следующие повреждения по кинематике коробки вариатор ДЖИЛИ Emgrand EC7: масляный насос (запал клапан), задран ремень вариатора, сломаны конуса. Причина не корректная работа гидроблока вариатора. Дополнительно к названным узлам агрегата, подлежащим замене на новые, будут проведены работы по восстановлению и наладке гидроблока.

Источник

Ремонт вариатора Geely Emgrand

Geely Emgrand – переднеприводный автомобиль среднего размера от крупнейшего китайского автопроизводителя. Выпускается с 2009 года. В России собирается на заводе в Черкесске.

Первоначально, первая версия вариатора VT1 была разработана бельгийцами из Punch Powertrain и устанавливалась с 2001 года на BMW и Mini . Кроме них вариаторы были предложены множеству европейских концернов. Но к 2005 году было решено сократить производство, ввиду запуска DSG.

Модель VT2 была запущена в производство в 2009 году. Установку данного вариатора также предложили множеству европейских компаний. VT2 сразу же отметилась положительными отзывами за свою стабильную работу. Так фирма и переходила из рук в руки, пока в конце концов не устаканилась у китайцев из Yinyi Group . За время своего путешествия, VT2 успела побывать и на автомобилях Geely Emgrand .

Оба вариатора VT1 и VT2 обладают, так называемой, неубиваемой конструкцией. Тоесть, чтобы их убить в хлам – еще нужно постараться. Обычно они обходятся обычной заменой масла и фильтра.

Компьютерные настройки VT2 выполнены таким образом, чтобы водитель мог даже без пощады доводить состояние АКПП до предела, и она продолжала работать. Благодаря этому, коробка успешно доживает до капремонта, чтобы ее могли восстановить. Единственное, что надо учесть, запчасти для данной коробки считаются в некотором роде уникальными, поэтому достать их достаточно трудно. Мы в автосервисе АВТОМАТИКА гордимся своим сотрудничеством с официальными поставщиками запчастей, за счет чего в наличии всегда есть комплектующие даже для такой редкости.

Какие проблемы у Вас могут возникнуть:

Фильтр VT2 выполнен по типу японских технологий Jatco . Тоесть первые 100 тыс. км вариатор ездит вообще без нареканий, но как только граница будет пересечена, мы рекомендуем начать тщательно следить за состоянием масла.

Масло для вариатора VT2 очень чувствительно к температуре и своей загрязненности. Проверка уровня масла ведется по определенному регламенту, по прозрачности масла определяют износ пакета фрикционов.

Дело доходит до капитального ремонта, если масло не было вовремя заменено на новое, следом начало пропадать давление фрикционов и происходит износ.

Степ-мотор в вариаторе VT2 можно назвать уникальным. В отличии от Джатковской версии, большинство его запчастей являются чересчур уникальными в своем роде, и главная проблема состоит в поиске этих самых запчастей.

Мы советуем владельцам автомобилей с вариатором VT2 обязательно заезжать хотя бы раз в 20-30 тыс. км к нам для замены масла и фильтра АКПП, ведь это поможет существенно продлить жизнь вариатора, потому что иначе поиск запчастей может стать огромной головной болью, ведь стоят они дороже остаточной стоимости самого автомобиля. При каждой замене масла у нас, мы в строгом порядке меняем фильтр на новый.

Ремонт вариатора VT2:

К нам в автосервис компании АВТОМАТИКА Брянск приехал автовладелец Geely Emgrand 2009 года производства с нарушениями в работе вариатора.

Пробег : 102 тыс. км;

Двигатель : 1,8 л;

Причина обращения : ощущались рывки при движении и забросы оборотов при загрузке режима D.

При посещении официального дилера у автомобиля в памяти DTS были обнаружены ошибки:

• Р2101 – цепь управления электродвигателем привода дроссельной заслонки;
• Р2106 – cистема управления приводом дроссельной заслонки – принудительное ограничение мощности;
• Р2110 – система управления приводом дроссельной заслонки – принудительное ограничение оборотов;
• Р2135 – несовпадение показаний датчиков положения дроссельной заслонки;

Для подтверждения того, что дело заключается в вариаторе, было решено провести тестовую поездку. В результате, по показателям гидроблока во время старта у него зафиксировали проблемы с давлением, далее при движении с нарастанием скорости происходило проскальзывание ремня.

Симптомы явно указывали на износ составных частей вариатора, поэтому было предпринято решение о дефектовке, в ходе которой наши специалисты выявились явный износ вариаторного ремня и конусов.

С нашего склада мы доставили новые:

• приводной ремень;
• сальники;
• прокладка поддона;
• фильтр гидроблока;
• комплект обрезиненных поршней;
• один новый конус (второй мы восстановили сами);
• фрикционные диски;
• бронзовые втулки;
• степ-мотор VT2.

В это же время проходили профилактические работы с гидроблоком. Сильных повреждений в нем не обнаружили, его надо было только промыть и почистить от грязи.

Затем вариатор собрали и установили обратно на автомобиль. Оставалось лишь провести процедуру адаптации. Это необходимо, чтобы АКПП привыкла к реальным условиям на дороге. Залили новое масло, выстроили под уровень.

Наконец мы сообщаем владельцу, что он может забирать автомобиль с полностью восстановленным вариатором. Благодаря ремонту в нашем автосервисе, он смог порядочно сэкономить, ведь искать такие запчасти отдельно – удовольствие не из дешевых, и ко всему прочему, мы предоставили 1 год гарантии, без ограничений по пробегу.

Не смотря на довольно сложный случай ремонта, мы быстро смогли подобрать все необходимые запчасти для ремонта АКПП. Это все обеспечивается благодаря нашему тесному сотрудническую с поставщиками оригинальных запчастей. Помимо этого, мы используем исключительно импортное профессиональное оборудование для проведения диагностики и ремонта АКПП любой сложности.

Источник