Генератор ремонт прайс лист

Компания АвтоВольт специализируется на ремонте стартеров и генераторов для автомобилей импортного производства.

Наша задача чтобы клиент был доволен качеством наших работ и приемлемыми ценами на ремонт стартеров и генераторов. Точная стоимость ремонта стартеров или генераторов определяется после диагностики агрегата.

Если вы зашли именно в раздел ‘Цены’, значит этот вопрос для вас не маловажен. Ниже будут указаны примерные цены на ремонт стартера и ремонт генератора, но чтобы вам не мучиться в подсчетах на услуги ремонта и не искать где дешевле напишу вам проще:

Стоимость ремонта стартера — примерно 1500 рублей! (замена расходников и неисправной детали)

Стоимость ремонта генератора — примерно 2500 рублей! (замена расходников и неисправной детали)

Стоимость опять же зависит от того, чего вы хотите добиться от ремонта стартеров и генераторов. Бывают такие клиенты которым нужно сделать ремонт стартеров и генераторов ‘на продажу’ или ‘чтобы работал, и ладно’, соответственно будут меняться только те комплектующие которые неисправны. Но когда нужно сделать ремонт стартеров и генераторов ‘для себя’, то рекомендуем сделать качественный ремонт. Соответственно что бы генератор прослужил еще долго времени нужно сделать замену подшипников, щеток, коллектора ротора (роторные кольца) и плюс заменить неисправную деталь, это может быть :

Замена диодного моста
Замена реле регулятора
Замена обмотки (статора)
Замена ротора (якоря)
Замена обгонной муфты

Тоже самое можно сказать и по ремонту стартера. Чтобы он долго еще работал нужно заменить втулки и смазать редуктор и заменить неисправную деталь, это может быть:

Замена бендикса
Замена втягивающего реле
Замена якоря (замена ротора)
Замена щеточного узла (замена щеток)
Замена обмотки
Замена редуктора стартера

Источник

Профессиональный ремонт генераторов с гарантией

За обеспечение электроэнергией всех электросистем машины отвечает находящийся под капотом генератор. Устранить неисправности его компонентов смогут в специализированных мастерских КАТОД.

Перед началом работ специалисты наших СТО произведут съем-установку генератора и осуществят его комплексную диагностику на специальном стенде. Результаты тестов покажут, какие именно части агрегата вышли из строя. После такой проверки мастера смогут с уверенностью сказать — стоит ли вам купить новый генератор или же выгоднее отдать на ремонт старый.

Наше оборудование позволяет работать с бензиновыми и дизельными генераторами легковых автомобилей любых марок: Ниссан, Тойота, Хонда и других, а также грузовых машин, мотоциклов, автобусов, лодок и специализированной техники. При необходимости в наших мастерских, находящихся в Новосибирске, Томске и Кемерове, проведут замену различных элементов генератора:

щеток;
диодного моста;
коллекторных колец;
подшипников;
реле-регулятора;
шкива-бендикса;
статора (обмотки);
ротора (якоря).

Все сервисные работы начинаются только после согласования их стоимости с заказчиком — цены на услуги вы можете найти в прайс-листе. Если после диагностики происходит отказ от ремонта, мы можем собрать агрегат назад по желанию клиента.

При проведении ремонтных работ используются только качественные запчасти. Стоимость этих деталей не входит в цену услуги. В случае если нам предстоит провести ремонт, непредусмотренный в прайс-листе (например, починку генератора особой сложности), цена будет определена на договорной основе.

На все ремонтные работы и установленные детали действует гарантия сроком 12 месяцев. Подробные условия гарантийного обслуживания вам сообщат мастера-приемщики СТО КАТОД.

Источник

Прайс-лист

Ремонт двигателей

Капитальный ремонт 8 клапанов, классика Капитальный ремонт 16 клапанов ВАЗ ГАЗ = 10000-15000
Снятие и установка двигателя = 5000-8000
Регулировка клапанов = 600-700
Замена поршневых колец = 7500-9000
Замена маслосъемных колпачков = 1800-2900
Замена прокладки клапанной крышки = 300-500
Замена успокоителя цепи ГРМ = 800
Замена ролика-натяжителя цепи ГРМ = 300
Замена башмака цепи ГРМ = 2300
Замена цепи ГРМ = 2300
Замена натежителя цепи = 300-1500
Регулировка цепи( натяжка) = 300-700
Замена переднего сальника (коленвала) = 1500-2200
Замена сальника распредвала = 300 при снятом ремне ГРМ
Замена распредвала = 1200-2400
Замена прокладки поддона = 800-1500
Замена масляного насоса = 1500-2500
Замена заднего сальника (коленвала) = 300 при снятой МКПП
Замена ремня генератора = 300-400
Замена помпы = 400-600
Замена прокладки головки блока = 3500-4500
Замена масла ДВС = 200
Замена масла ДВС с промывкой = 500
Замена ремня ГРМ = 600-1000
Замена прокладки впускного коллектора = 800-1000
Замена опоры двигателя 1шт = 400
Замена опоры двигателя кпп = 300-500
Замена свечей = 200 (8 кл)-300 (16 кл)
Замер компрессии = 300-500
Замена топливного фильтра = 50-300
Установка защиты картера = 200-300
Замена масла в мосту = 200
Замена воздушного фильтра = 50-100
Замена салонного фильтра = 300-500
Замена головки блока цилиндров = 3500
Замена гидрокомпенсаторов = 2500
Замена прокладки передней крышки БЦ = 800-1500
Ремонт головки блока цилиндров = 4000-6000
Замена заглушек ГБЦ = 200 1 шт
Замена ремня гидроусилителя = 500

Ремонт коробки передач и сцепления

Замена сцепления = 2500
Замена вилки сцепления без снятия КПП = 800-1250
Замена главного цилиндра сцепления = 300
Замена КПП = 2500-3000
Замена АКПП = 5000
Ремонт КПП = 3000
Замена масла в КПП = 200
Замена масла в АКПП = 700
Замена привода в сборе = 1000
Замена пыльника привода внутреннего = 1200
Замена пыльника привода наружнего = 700 (с промывкой)
Замена раздатки = 2000
Замена маховика = 350 (при снятой МКПП)
Замена сальника привода = 300 (при снятом приводе)
Замена карданного вала = 400-900
Замена эластичной муфты кардана = 700-1500
Замена подвесного подшипника = 1000-1500
Замена 1-ой крестовины = 400
Замена троса сцепления = 500
Замена троса спидометра = 500-800
Замена редуктора = 2200-3000
Замена сальника выбора передач = 500 (с регулировкой кулисы)
Замена рабочего цилиндра сцепления = 300
Замена троса газа = 500
Замена датчика заднего хода = 200
Замена заднего сальника КПП = 600 (при снятом кардане)
Замена сальника редуктора = 600(при снятом кардане)
Замена подушки раздатки 1шт = 300

Ремонт рулевых реек

Замена рулевой тяги (1шт) = 500
Замена средней рулевой тяги = 600
Замена маятника = 800
Замена рулевой трапеции (комплект) = 1500
Замена рулевой рейки = 1200
Замена рулевой колонки = 1200-2500
Замена кронштейна вала рулевого управления = 1000-2500
Ремонт рулевой рейки = 2500 (З/П)

Ремонт генераторов и стартеров

Снятие/установка стартера = 500-700
Ремонт стартера = 500-700
Снятие/установка генератора = 500-800

Ремонт систем выхлопных газов

Замена глушителя = 300
Замена резонатора = 500
Замена выпускного коллектора = 1500

Ремонт тормозной системы

Замена шаровой опоры = 300
Замена рулевого наконечника = 300
Замена пер.нижнего рычага = 400-700
Замена передних тормозных колодок = 300
Замена тормозных дисков = 1000
Замена задних тормозных колодок = 800-1000
Замена троса ручника = 400-600
Замена заднего тормозного цилиндра = 250
Замена переднего суппорта = 350-600
Замена тормозного шланга = 150
Замена тормозной трубки = 150-200
Замена вакуумного тормозного цилиндра 600-1000
Замена рулевой тяги = 300
Замена тормозной жидкости с промывкой = 400

Диагностика

Компьютерная диагностика = 500
Диагностика ходовой части = 200
Диагностика (проверка) кузова автомобиля (профессиональным толщиномером) = 500

Перечень работ

Замена жидкости в системе охлаждения = 300
Замена жидкости в ГУР с промывкой = 500
Замена топливного насоса = 350-700
Замена шланга системы охлаждения = 150
Замена термостата = 350
Снятие/установка руля = 300-500
Снятие/установка руля с ARB = 800
Торцевание ГБЦ = от 600
Оприсовка ГБЦ = от 2500
Расточка к-вал = от 1500
Промывка форсунок = 1300-1500
Промывка дроссельной заслонки = 600-800
Снятие/установка бензобака = 800-1500
Полировка кузова автомобиля 1 деталь = от 500
Полировка фар передние = от 500
Полировка задние фары = от 350
Замена замка двери = 200-600
Замена замка зажигания = 500

В случаи возникновения дополнительных слесарных работ (нагревание, срезание, наваривание, высверливание и.т.д) при снятии узлов и агрегатов оплачивается отдельно из расчета от 150-300 руб за 1 болт (шпилька).
При выполнении нестандартныx работ, которые не указаны в прайс-листе оплачиваются из расчета 800 руб норм/час.
Цены указаны в рублях. Не является публичной офертой. Окончательную стоимость уточняйте при обращении в автосервис или по телефону: 200-911

Ремонт двигателей

Снятие и установка двигателя = от 8000
Регулировка клапанов = 1500-4800
Замена поршневых колец = от 800
Замена маслосъемных колпачков = от 2500
Замена прокладки клапанной крышки = 500-2800
Замена успокоителя цепи ГРМ = от 1500
Замена ролика-натяжителя цепи ГРМ = от 1500
Замена башмака цепи ГРМ = от 2500
Замена цепи ГРМ = от 2500
Замена натежителя цепи = от 1500
Регулировка цепи( натяжка) = от 1500
Замена переднего сальника (коленвала) = от 2500
Замена сальника распредвала = 500
Замена распредвала = 1500
Замена прокладки поддона = 1000-5000
Замена масляного насоса = 1500-10000
Замена заднего сальника (коленвала) = 500 при снятой МКПП
Замена ремня генератора = 500-2500
Замена помпы = от 1000
Замена прокладки головки блока = 4800-9400
Замена масла ДВС = 300-800
Замена масла ДВС с промывкой = 600-900
Замена ремня ГРМ = 2500-7000
Замена прокладки впускного коллектора = 1500-7000
Замена опоры двигателя 1шт = 500-1200
Замена опоры двигателя кпп = 500-1200
Замена свечей = 500-1500
Замер компрессии = 500-1200
Замена топливного фильтра = 300-2500
Установка защиты картера = 400-500
Замена масла в мосту = 400-1500
Замена воздушного фильтра = 150-500
Замена салонного фильтра = 400-1500
Замена головки блока цилиндров = от 5000
Замена гидрокомпенсаторов = 2500-9000
Замена прокладки передней крышки БЦ = 2500 — 8000
Ремонт головки блока цилиндров = 6000-13000
Замена заглушек ГБЦ = от 1000
Замена ремня гидроусилителя = 500-2600

Ремонт коробки передач и сцепления

Замена сцепления = 2500-12000
Замена главного цилиндра сцепления = 500-800
Замена КПП = 2000-12000
Замена АКПП = от 8000
Ремонт КПП = от 6000
Замена масла в КПП = 200
Замена масла в АКПП = 700
Замена привода в сборе = 1300 — 2500
Замена пыльника привода внутреннего = 1200 — 2500
Замена пыльника привода наружнего = 800-2000 (с промывкой)
Замена раздатки = 2500 — 8000
Замена маховика = 2700 — 13000
Замена сальника привода = 1100 — 2500
Замена карданного вала = 1000 — 3500
Замена эластичной муфты кардана = 1000 — 3500
Замена подвесного подшипника = 800-1500
Замена 1-ой крестовины = 700 — 3500
Замена троса сцепления = 350 — 2000
Замена троса спидометра = 700 — 2500
Замена редуктора = 2000 — 7000
Замена сальника выбора передач = 500 — 1500
Замена рабочего цилиндра сцепления = 600 — 2000
Замена троса газа = от 800
Замена датчика заднего хода = 300
Замена заднего сальника КПП =1000
Замена сальника редуктора = 1000
Замена подушки раздатки 1шт = 500

Ремонт рулевых реек

Замена рулевой тяги (1шт) = 800
Замена средней рулевой тяги = от 700
Замена маятника = 800-1500
Замена рулевой трапеции (комплект) = 2000-3500
Замена рулевой рейки = от 2500
Замена рулевой колонки = 2000-3500
Замена кронштейна вала рулевого управления = 2000-3500
Ремонт рулевой рейки = 13000-15000 (З/П)

Ремонт генераторов и стартеров

Снятие/установка стартера = от 1000-1900
Ремонт стартера = от 300 — 1000
Снятие/установка генератора = от 1000

Ремонт систем выхлопных газов

Замена глушителя = 500
Замена резонатора = 600-800
Замена выпускного коллектора = 1700-4300

Ремонт тормозной системы

Замена шаровой опоры =от 500
Замена рулевого наконечника = от 300
Замена пер.нижнего рычага = от 1000
Замена передних тормозных колодок = 500-800
Замена тормозных дисков = 1500
Замена задних тормозных колодок = 500-1300
Замена троса ручника = 700-900
Замена заднего тормозного цилиндра = 350
Замена переднего суппорта = 600
Замена тормозного шланга = от 300
Замена тормозной трубки = 150-200
Замена вакуумного тормозного цилиндра= от 1200
Замена рулевой тяги = 600-800
Замена тормозной жидкости с промывкой = от 600

Диагностика

Компьютерная диагностика = 700
Диагностика ходовой части = 300-500
Диагностика (проверка) кузова автомобиля (профессиональным толщиномером) = 700-1000

Перечень работ

Замена жидкости в системе охлаждения =от 500
Замена жидкости в ГУР с промывкой = 800
Замена топливного насоса = от 1500
Замена шланга системы охлаждения =от 200
Замена термостата = от 400
Снятие/установка руля = от 800
Снятие/установка руля с ARB =от 1000
Замена шлейфа руля= 1000-2900
Торцевание ГБЦ = от 800
Оприсовка ГБЦ = от 3000
Расточка к-вал = от 2000
Промывка форсунок = от 1500
Промывка дроссельной заслонки = от 900
Снятие/установка бензобака = от 2500
Полировка кузова автомобиля 1 деталь = от 800
Полировка фар передние = от 500-800
Полировка задние фары = от 400-600
Замена замка двери = от 800
Замена замка зажигания = 800-2700

Источник