- Подъемно-сдвижные платформы
- Подъемно-сдвижные платформы производства Центртранстехмаш (Рязань)
- Технические характеристики Hyundai HD 78
- Подъемно-сдвижная платформа
- КОМПЛЕКТАЦИЯ
- ЛЕБЕДКИ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ PH 30000 VIME
- Ремонт и обслуживание лебедок
- Стоимость работ
- Диагностика лебедки
- Техническое обслуживание лебедки
- Каталог товаров
- Оплата и доставка
- Контактная информация
- Лебедки: электрическая или гидравлическая? Вопрос
Подъемно-сдвижные платформы
Подъемно-сдвижные платформы производства Центртранстехмаш (Рязань)
Эвакуатор со сдвижной платформой на шасси Hyundai HD 78 — безопасный способ доставить автомобиль к месту ремонта.
Конструкция эвакуатора гарантирует отсутствие повреждений деталей автомобиля, наиболее подвергаемых ударам в процессе погрузки-выгрузки.
Сдвижная платформа позволяет осуществить эвакуацию, исключающую тяжёлый ручной труд. Процесс опускания и поднимания платформы полностью автоматизирован, поэтому время на эвакуацию значительно сокращается.
Максимально облегчается эвакуация сильно пострадавших в ДТП автомобилей: даже при условии отсутствия колёс, затащить автомобиль на платформу с помощью профессиональной лебёдки не составит труда.
Технические характеристики Hyundai HD 78
| Модель | HD 78 Long |
|---|---|
| Шасси | Hyundai HD78 |
| Полная масса ТС, кг | 7 500 |
| Габариты, мм | 5750х2300 |
| Платформа | подъемно-сдвижная, усиленная |
| Лебёдка | гидравлическая |
Подъемно-сдвижная платформа
Производитель ООО «Центртранстехмаш»
| Модель | VIMESP-2 |
|---|---|
| Назначение | Эвакуаторная платформа подъемно-сдвижная |
| Наибольшая масса эвакуируемого автомобиля, кг | 3600 |
| Максимальные габаритные размеры эвакуируемого автомобиля, мм | |
| Длина | 5000 |
| Ширина | 2100 |
| Высота | 2300 |
| Габаритные размеры платформы, мм | |
| Длина | 5650 |
| Ширина | 2300 |
| Механизм самопогрузки гидравлическая лебедка Vime (Италия) (возможна установки лебедки WARN ) | |
| Усилие, развиваемое лебедкой, кН (кгс) | 36(3600) |
| Диаметр троса лебедки, мм | 09.авг |
| Длина троса лебедки, м | 20 |
| Привод лебедки — гидромотор | |
| Скорость намотки, м/мин | 2,1 |
КОМПЛЕКТАЦИЯ
| Стандартная комплектация | |
|---|---|
| Модель | SP-2 |
 Купить в лизингTrade-inОставить заявку |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код товара | PH 3000 |
| Тяговое усилие на первом (нижнем) слое кН (тс) | 300 (30) кН(тс) |
| Скорость намотки на первом (нижнем) слое (м/мин) | 5,4 м/мин |
| Диаметр троса (мм) | 24мм, 26мм |
| Емкость барабана (м) | 50 м |
| Тип редуктора | червячный |
| Привод тормоза | ручной |
| Наличие прижимного ролика | нет |
| Наличие направляющих роликов | нет |
| Наличие устройства автоматической укладки троса | нет |
| Электрический датчик окончания намотки | нет |
| Давление бар (МПа) | 200 бар |
| Расход (л/мин) | 200 л/мин |
| Масса без троса (кг) | 630 кг |
| Габарит (ДхШхВ) | 1120х821х730 |
| Производитель | VIME |
PH 30000 — гидравлическая лебёдка с червячным редуктором рассчитана на большой ресурс с обеспечением максимальной безопасности.
Червячная передача обеспечивает самоторможение.
Лебёдка РН 30000 надёжна и предназначена для установки на тяжелых грузовиках и тягачах. Специфическая конструкция лебёдки МН позволяет устанавливать её в передней или задней части грузовиков.
Источник
Ремонт и обслуживание лебедок
По вопросам ремонта звоните напрямую мастеру по телефону +7 (495) 542-28-05. Геннадий Николаевич.
Ремонт выполняет дружественная организация в соседнем с нами здании.
Адрес: Мытищи, Ярославское шоссе, дом 118 Б, ТЦ Строим дом.
По вопросам приобретения запчастей — это к нам. +7 (495) 125-05-45. Наш адрес и режим работы.
ВАЖНО! Мы осуществляем ремонт АВТОМОБИЛЬНЫХ лебедок 12 и 24 В. Ремонт строительных и других лебедок и талей 220/380 вольт мы не производим. Лебедка принимается в ремонт только снятая с транспортного средства. Диагностика снятой лебедки производится бесплатно, в случае последующего ремонта у нас. Ремонт на технике не осуществляется.
Стоимость работ
Первичная диагностика 1
Диагностика с полной разборкой 2
Техническое обслуживание лебедки
Замена мотора лебедки или ремонт
Замена редуктора лебедки с разборкой
Ремонт редуктора со снятием и установкой
Замена тормоза лебедки
Замена барабана лебедки
Замена стяжек лебедки
Замена блока соленоидов
Замена щеточного узла со снятием двигателя
Замена боковины со стороны мотора
Замена боковины со стороны редуктора
Замена ручки переключения холостого хода
Замена троса на лебедке
Установка дистанционного управления
Диагностика лебедки
1 При первичной диагностике производится внешний осмотр лебедки, подключение к источнику питания и запуск. Осуществляется попытка определить неисправность, не разбирая лебедку.
2 В случае, когда невозможно определить неисправность на первом этапе, производится диагностика технического состояния лебедки с полной ее разборкой.
В результате диагностики составляется смета работ с указанием перечня необходимых дополнительных работ и запчастей требующих замены или ремонта. Указывается наличие запчастей на складе или сроки поставки под заказ. Смета согласовывается с заказчиком.
Техническое обслуживание лебедки
Техническое обслуживание лебедки включает в себя следующие этапы:
- Полная диагностика с разборкой
- Промывка деталей от грязи и старой смазки в специальном составе
- Просушка
- Окраска деталей (по необходимости)
- Зачистка и обработка контактов спец. составом предотвращающим коррозию
- Смазка
На заключительном этапе всех работ производится сборка и проверка работоспособности лебедки перед выдачей заказчику.
Своевременный мелкий ремонт и техническое обслуживание не менее одного раза в год избавит вас от дорогостоящего ремонта в будущем.
Телефон для записи на ремонт: +7 (495) 542-28-05, Геннадий Николаевич
Каталог товаров
Оплата и доставка
Доставка по Москве и МО:
— при покупке от 1500 — 500 руб
— при покупке от 10000 — бесплатно!
У нас — очень быстрая доставка 🙂
Контактная информация
Купить электролебедку — это просто!
Московская область, Мытищи, Ярославское шоссе, 114
Источник
Лебедки: электрическая или гидравлическая? Вопрос
Известно, что гидравлическая почти на 50% легче, но несмотря на это электрические лебедки встречаются намного чаще. Цена примерно одинаковая.
Какие будут соображения на эту тему?
Re:Лебедки. Дополнение. Спасибо.
Гидравлическая питается от ГУРа. Скорости почти одинаковые если сравнивать с электрической на штатный АКБ и генератор.
Похоже, что все единогласно за электрические из-за одного аргумента — лебедится можно не включая мотор.
Кстати, вот ссылка на МайлМаркер, где на первом плане картинка американских солдат демонтирующих электрические лебедки и устанавливаюшие гидравлику в Кувейте. Почему, правда, они не говорят.
Не пытайся обмануть видевших Милмаркер. 🙂 >Гидравлическая питается от ГУРа. Скорости почти одинаковые
>если сравнивать с электрической на штатный АКБ и генератор.
Как уже сказали, надо ставить другой насос. дабы она была
похожа на электрику.
В реальности такое видел не раз. Когда на АКБ выезжали из речки, после утопления мотора.
Ком Ап 9000 + Хоппек 100а/ч и далее еще пару раз
Упаси меня от ручной лебедки. 🙂 > Dlia takich i pachozich raznych ne statnych sluchij vsegda imeju ruchnuju Wadru.
Приспичит конечно будешь и Хайджеком тянуть. но ручная лебедка
это слишком долго и тяжко.
давно хотел спросить но стеснялся (с) > Sergei proidis poiskom, mnogo pisal o charosoi ruchnoi lebiodke. Vy prosto ne stalkivalis s takimi. . Wadra eto prosto sanatorija .
а что ж в них, в вадрах, такого уникального ?
речь естественно не про сравнение с джеком
а отностиельно мтм-ок других производителей
судя по картинке — конструктив 1:1 как у всех, это же стандарный строительный девайс вобщем 
http://www.stropovka.ru/image/6400820.JPG
соответственно и грабли сдается мне должны быть теже самые
так я и знал — все одинаковые(с) по большому счету > Unikalno to chto ne kogda ne otkazyvajut.
ну там по большому счету нечему отказывать просто.
> . Toest esli tros idiot cherez griaz .
про идиота и грязь — мощно получилось :)))
lazu triapachku ili perchatkoi beru za tros i derzu poka tros cherez triapachku ili perchiatku edet sebe.
> Vopchem pochemu to liudi obitajuchije zdes Landcruiser 80-100 chotiat kupit, a vot klon ot Kitaiskovo avtoproma ochen pachozij na 100 ne chotiat. S chevo by eto?
> Dumaju pa toi ze prichine ja by ne bral klon Wadry. Esli tolko ispytajet kto klony i skazut chto vsio okei, togda mozno polzovat.
да нуууу. этак мы начнем обсуждать надежность и брэнды молотков и ломов
а про крузер и китайцев — это не в кассу тут совсем
хотя бы потому что у них ттх сильно разные, устройство и пр.
а так это напоминает споры мальчиков-геймеров какая видеокарта круче от какого китайского производителя
забывая что они на одном чипе
что и почему ломается-гнется у хайджека — понятно здесь же совсем другой принцип работы — нет такого нагруженного «слабого звена»
я вот ни разу не слышал нареканий ни на какую мтм-ку вне зависимости от производителя что мол сломали
у джиперов все вопросы к массе/габариту
и удобству болотной эксплуатации
их же собственную ца — сторителей и пр.
волнует с точки зрения производителя вобщем почти только цена
это собственно проиллюстрировано историей как кто-то тут эту вадру покупал — только на заказ
в то время как в конторах занимающихся околостроительным оборудованием предложений «живых» — полно
Точно? > здесь же совсем другой принцип работы — нет такого
> нагруженного «слабого звена»
А опиши в двух словах какой принцип протяжки троса если знаешь.
тема злободневная.
более чем на 50 % )) > > здесь же совсем другой принцип работы — нет такого
> > нагруженного «слабого звена»
>
> А опиши в двух словах какой принцип протяжки троса если знаешь.
> тема злободневная.
я ее расковыривал-рассматривал аж 5 назад. у меня хорошая память, но не настолько.
ну насколько помню — по большому счету собсно протягивающий механизм рычажный имени известного джипера
товарища архимеда, типа того же хайджечного же, а вот вместо фиксации пальцем в дырке рейки
как-то зажимается трос (а вот как — убей не помню)
вот в этом то собственно и грабли — зажимается то он насмерть
когда сухой
но как только туда попала чача — привет горячий
почистить то да можно, но как тут уже верно отмечали — долго и муторно
я единожды позанимавшись такой чисткой в черноголовской болотинке
после этого с радостью ея продал при случае
а тлк80 почти на 50 % лучше все прочих внедорожников > Известно, что гидравлическая почти на 50% легче
это просто неверно
, но несмотря на это электрические лебедки встречаются намного чаще. Цена примерно одинаковая.
>
> Какие будут соображения на эту тему?
что значит «Какие будут соображения» ??
если вопрос почему используют электрические чаще — то ответ на мой взгляд в первую очередь в относительной стравнительной простоте и дешевизне монтажа
Источник