Гидро повер ремонт рейки рулевой

HYDRO POWER (Шоссейная ул., д. 1Г, стр. 1, Москва, 109548) — Отзывы

Телефон: +84 95 204 32 22

Адрес: Шоссейная ул., д. 1Г, стр. 1, Москва, 109548

Аудит компании для владельцев бизнеса

Наши эксперты проведут бесплатный аудит актуальности контактов и репутации вашей компании в геосервисах.

Не упустите эту возможность и перестаньте терять клиентов из-за отсутствия на картах, ошибок в данных или низкого рейтинга!

Запоните форму ниже

Оставьте ваши контакты и наш специалист свяжется с вами в ближайшее время.

Связаться с нами

Оставьте ваши контакты и наш специалист свяжется с вами в ближайшее время.

Произошла ошибка, попробуйте позже

Заявка успешно отправлена

Система для мониторинга и анализа отзывов и оценок о бизнесе на популярных рекомендательных сервисах.

Мы нашли 18 отзывов о компании HYDRO POWER, расположенной по адресу Шоссейная ул., д. 1Г, стр. 1, Москва, 109548.

Средний рейтинг компании 4,2 баллов из 5.
Рейтинг компании средний. За счет повышения рейтинга компании можно повысить количество клиентов до 20%.

Отзывы о компании собраны с сервисов Google Maps, Яндекс Карты, Yell.ru в период с 26.01.2015 по 30.08.2020.

За последние 30 дней о компании не было оставлено отзывов. Мотивировать клиентов оставлять отзыв о вашей компании можно за счет системы поощрений и скидок, почтовых и sms рассылок. Если клиент оставляет положительный отзыв, то вероятность того, что он вернется за услугой повторно, заметно возрастает.

Процент ответов на отзывы — 6%.
Представителям компании HYDRO POWER нужно чаще отвечать на отзывы клиентов, так как только 1 отзыв из 18 с ответами. По исследованиям, 86% пользователей изучают отзывы о компании перед покупкой и для 89% из них имеет значение то, как компания реагирует на отзывы.

Источник

Мастерская по ремонту рулевого управления Hydropower на Шоссейной улице

Основное направление специализированного техцентра Hydropower услуга по ремонту рулевых реек.

10 лет на рынке рулевого управления!

Гарантия на ремонт рулевой рейки составляет 2 года* без ограничения пробега!

Бесплатная диагностика рулевого управления!

Рулевая рейка, насос ГУР и другие комплектующие после ремонта проверяются на гидравлическом стенде и регулируются агрегатчикам!

Бесплатная консультация по вопросам эксплуатирования рулевых механизмов!

Отдел снабжения для вашего удобства! (Заберем вашу рейку, отремонтируем и привезем назад)

Скидки техцентрам и автосервисам!

Работаем с регионами! (высылаете рейку транспортной компанией, мы в течении дня осуществляем ремонт и высылаем отремонтированную рейку вам обратно)

Ремонт рулевых реек — Техцентр имея в наличии все необходимые для ремонта комплектующие, производит ремонт в кратчайшие сроки. Качественный ремонт включает в себя диагностику вашего автомобиля с выявлением неисправности с дальнейшим устранением всех неполадок вашей рулевой рейки (восстановление рейки, установка б/у рейки или замена вашей рулевой рейки на совершенно новую, по желанию нашего клиента).

Продажа рулевых реек — для установки мы используем только качественные запчасти. Рулевые рейки, установленные нами, пользуются хорошей репутацией на рынке и соответствуют всем техническим запросам.

Уважаемые клиенты обращаем ваше внимание на широкий ассортимент рулевых реек на складе.

Рулевые рейки на автомобили производства Европы, Америки и Японии.

Источник

Ремонт рулевых реек

Ремонт рулевых реек в Санкт-Петербурге в нашем автосервисе.

Квалифицированные специалисты производят ремонт рулевых реек на высоком профессиональном уровне. Сначала работники технического центра осуществляют диагностику автомобиля. Далее, при подтверждении неисправности, сотрудники снимают и разбирают рулевую рейку, тщательно очищают все детали от загрязнений и коррозии. При необходимости производится замена уплотнительных колец, подшипников и валов.

Часто встречающиеся неисправности рейки:

• — коррозия штока;
• — износ уплотнительных колец и сальников;
• — износ втулок, пыльников…

Работы по ремонту рулевых реек:

• — замена сальников, втулок и уплотнительных колец;
• — замена или восстановление неисправных деталей (валов);
• — замена не восстанавливаемых деталей на оригинальные импортные комплектующие;
• — удаление коррозии с вала рулевой рейки;
• — проверка вала на биение;
• — промывка гидравлической системы;
• — замена пыльников, рулевых тяг и наконечников;
• — полная замена рулевой рейки (обмен на восстановленную или продажа новой);
• — установка рейки на автомобиль.

О сервисе

Наши сервис-центры уже более 5 лет занимаются ремонтом рулевых реек для легковых автомобилей. Опыт наших специалистов, новейшее профессиональное оборудование позволят, комплектующие запасные части позволяют отремонтировать почти любую рулевую рейку. Если же ремонт проводить нецелесообразно, мы всегда готовы предложить или перебранную рейку на ваш автомобиль, или новую от оригинального производителя. Так-же в нашем сервисе производятся слесарные и кузовные работы.

Опытные квалифицированные специалисты помогут устранить неисправности на Вашем автомобиле. Мы работаем с автомобилями различных марок: Audi, Mercedes, Ford, Opel, Volkswagen, Skoda, Peugeot, Renault, Citroen, Saab, Volvo, Cadillac, Lincoln, Dodge, BMW, Pontiac, Chrysler, Subaru, Mitsubishi, Toyota, Lexus, Honda, Suzuki, Mazda, Daewoo, KIA, Hyundai.

На все свои услуги мы даем гарантию от 3 месяцев до 1 года.

Мы оказываем следующие услуги:

• • • — Диагностика и ремонт гидроусилителя руля;
    • — Ремонт рулевых реек;
    • — Ремонт рулевого редуктора;
    • — Ремонт насосов ГУР;
    • — Замена жидкости (масла);
    • — Продажа новых рулевых реек (в наличии и на заказ).

Источник

Техцентр по ремонту рулевого управления Hydro Power на Шоссейной улице

Фотографии

Контакты

Телефон

Адрес

GPS-координаты

Официальный сайт

Часы работы

Техцентр по ремонту рулевого управления Hydro Power на Шоссейной улице: отзывы

Ремонтировал свой авто на днях, молодцы — справились оперативно.
Пока претензий не имею.

Заказывал рейку на 211 полный привод приехала из Литвы за 3 дня! Установили и поехала моя ласточка опять))) Спасибо ребята! Привет Литовскому офису и Генриху!

Доброго времени суток! Делал ремонт своей ласточки у ребят 🙂 У меня 320 Е90 Элетро рейка, предложили замену мотора + ремонт, итого : 19500р. всё работает — спасибо!

Ребята профы — знают своё дело! Ремонтировал у них рейку на Хонду Аккорда, уже наверно год катаюсь — не тревожит!
СПАСИБО! Удачи в работе и всех благ!

Ремонтировал у ребят рейку на Вито 639, прошло 2 недели — работает всё превосходно!
Спасибо огромное!

Буду первым!
Ремонтировал рейку на Мерседес W215,рейка подтекала,ребята сразу еще по телефону предупредили о подводных камнях при подобных ситуациях, меня это не смутило поэтому приехал и оставил машину в ремонт, через пару часов отзвонили и подробно рассказали что с рейкой и что необходимо сделать для того что бы она и дальше успешно работала. К счастью криминала никакого не оказалось и самые худшие мои ожидания не сбылись. Поэтому в тот же день к вечеру моя машина уже была готова и исправна. По деньгам полностью вписался в бюджет. Работой доволен и по сей день, спустя 2 месяца никаких нареканий нет.

Описание организации

«Техцентр по ремонту рулевого управления Hydro Power на Шоссейной улице» находится в Москве по адресу Шоссейная улица, 1гс1. Заведение находится в районе «Печатники». Сюда можно добраться собственным автомобилем, координаты для поиска на карте 55.7027, 37.7267. Также возможно доехать на метро (ближайшая станция «Текстильщики»), от которого до «Техцентр по ремонту рулевого управления Hydro Power на Шоссейной улице» всего 800 метров. Заведение оценили 6 посетителей, оставив свои отзывы. На их основе сформирован рейтинг, составляющий 5. Предварительно оценить обстановку можно по 6 фотографиям. Это заведение входит в 1 категорию. Получить больше информации можно, воспользовавшись телефоном, сайтом.

У Техцентр по ремонту рулевого управления Hydro Power на Шоссейной улице адрес и телефон или часы работы компании указаны с ошибкой? Напишите нам!

Релевантные новости

. Кэссиди и Сандэнс Кид» и «Афера»). «Я могу сказать вам, что действие «Однажды в Голливуде» происходит в 1969-м, во время подъема контркультурной революции хиппи и нового Голливуда. Улица за улицей, район за районом, мы превратим Лос-Анджелес в Голливуд 1969-го», — пообещал Тарантино. Лента «Криминальное чтиво» вышла в 1994 году. Картина Тарантино завоевала.

• Культура
• Кино

25 апреля 2018, 19:26

. получит 10 тысяч долларов. Все остальные получат по 2 тысячи долларов», — сказал Григорян. Он подчеркнул, что деньги пообещал представитель армянской диаспоры за границей. На улицах Еревана и Гюмри продолжаются акции протеста оппозиции, которые возглавляет лидер партии «Гражданский договор», депутат оппозиционной парламентской фракции «Елк» («Выход».

• Бывший СССР
• Кавказ

18 апреля 2018, 23:42

. футболке с надписью Pusher («наркодилер»). Об этом сообщило издание Il Giornale. Карабинеры обратили внимание на надпись и беспокойное поведение мужчины и обыскали его автомобиль Alfa Romeo 147, из которого сильно пахло гашишем. В багажнике они обнаружили термосумку, где лежало 350 граммов марихуаны и 130 граммов гашиша, расфасованных в 19 маленьких пакетов.

• Из жизни
• Происшествия

14 мая 2018, 22:15

Смотрите также

• 

+78001002424 +74957772424, Садовая-Сухаревская, 8/12

+74952018201, Носовихинское шоссе, 45, 4 этаж

+74959562730, 84-й Километр МКАД, Москва, Россия, 1 этаж, Рейтинг 11.

+74956404747, Парковая 10-я, 20, 1 этаж

+78005555505, Профсоюзная, 128 к1, цокольный этаж

+79859203380, Шелепихинская набережная, 32 ст1, 1 этаж

Источник

Дорого и сложно: что ломается в рулевых рейках с ГУР, и как их ремонтируют

Реечный рулевой механизм с интегрированной системой гидроусилителя рулевого управления или, проще говоря, рейка с гидроусилителем – это то, ремонта чего надеется избежать хозяин любого подержанного автомобиля. Иногда при первых признаках неисправности вроде гудения насоса, стука рейки или подтекания жидкости машину и вовсе предпочитают продать, чтобы не связываться с дорогостоящим ремонтом. Если помните, мы уже описывали процесс замены рейки в сборе – но это самый простой вариант при условии неограниченного финансирования. Если же стоимость рейки становится причиной резкого выброса адреналина ввиду ее ценника, то прибегают к ее ремонту. Сегодня мы рассмотрим полный процесс ремонта рулевого механизма с гидроусилителем от момента попадания его в приемку (отдел приема) до момента передачи отремонтированного изделия заказчику, а попутно выясним, насколько это сложная операция, и почему она столь недешева.

Рейки с ГУР: как устроены и какими бывают

П о сути своей все реечные рулевые механизмы с гидроусилителем одинаковы. Однако при более подробном изучении можно выделить некоторые нюансы. Например, насечка зубьев на штоке рулевого механизма может быть прямой, под углом и с переменным шагом зубьев. Достоинства и недостатки каждого из вариантов в рамках этого материала рассматривать не будем.

Итак, принцип действия, как мы уже выяснили, один: шток перемещается во втулках, установленных в корпусе рулевого механизма, и уплотняется сальниками. Также существуют реечные механизмы с треугольным валом, как его называют мастера. Правда, одним и чуть ли не единственным из его достоинств можно назвать лишь возможность более раннего определения износа. В остальном он имеет только недостатки, самым существенным из которых является невозможность замены втулки и сальника штока без снятия поршня гидроусилителя (к этому мы еще вернемся ниже).

Шток рулевого механизма, независимо от исполнения, поджимается специальным упором, с помощью которого регулируется зазор в зацеплении. Вал ведущей шестерни рулевого механизма представляет собой единое целое с золотником. Золотник – это специальный перепускной клапан, который в зависимости от того, в какую сторону вы крутите руль, перенаправляет поток рабочей жидкости в полость справа или слева от поршня, смонтированного на штоке рулевого механизма, помогая тем самым вам во вращении руля. Поршень этот двигается внутри цилиндра, который является частью корпуса всего рулевого механизма.

Отдельно стоит упомянуть о вентиляции внутри рулевого механизма. Дело в том, что пыльники довольно плотно прижимаются к рулевым тягам и корпусу рулевого механизма, а потому при перемещении штока в одном из пыльников может создаться разрежение, что, в свою очередь, чревато ускоренным износом самого пыльника или, что еще хуже, подсосом пыли или грязи снаружи в корпус. Конструкторских решений данной проблемы существует три: вентиляционные каналы в штоке рулевого механизма, вентиляционные каналы в корпусе рулевого механизма, соединенные трубкой, и вентиляционные каналы в пыльниках, которые также соединены трубкой.

Последний подход, надо признать, самый ненадежный. Если трубку сорвет или повредится пыльник в месте подсоединения, рулевой механизм сразу же наполнится водой и грязью, что незамедлительно приведет вас туда, где побывали мы, чтобы создать данный материал.

Насосы ГУР

Прежде чем перейти к нюансам эксплуатации и поломок, стоит отдельно упомянуть один из наиболее дорогостоящих элементов ГУР – его насос. Существует два типа насосов, отличающихся по типу привода – с приводом от коленчатого вала двигателя и с приводом от электродвигателя. Сегодня мы рассматриваем насос в первом исполнении.

Устроен он довольно просто: две плиты, в которых вырезаны каналы забора и подачи рабочей жидкости, накрывают статорное кольцо с эллипсоидным профилем, внутри которого вращается ротор с лопатками.

Источник