Гидрораспределитель т 25 двухсекционный ремонт

Содержание

Распределитель трактора Т-25 и его ремонт
Помогите с гидравликой трактора Т-25. Страница 13 из 45
Т-25 ( Снятие распределителя )
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Распределитель трактора Т-25 и его ремонт

В гидравлике модели используется гидрораспределитель четырехпозиционный двухзолотниковый модели Р75-В2А. Он располагается под приборным щитком с левой стороны и соединяется посредством трубопроводов с насосом и гидроцилиндром (силовым) задней навески.

Распределитель трактора Т-25 применяется для подачи в полости цилиндра (верхнюю или нижнюю) масла (рабочей жидкости), таким образом, управляя системой навесов. Гидрораспределитель, ориентируясь на то положение, которое занимает золотник, масло направляет в определенную часть цилиндра.

Золотник распределителя, посредством рычага, можно установить, зафиксировать в одном из таких положений: нейтральное, опускание, плавающее, подъем.

Устройство распределителя
Элементами распределителя Т-25 являются: клапана (перепускной и предохранительный), корпус, а также золотник, который дополняется фиксирующим устройством. Левый золотник используется для управления подачей в цилиндр масла, правый – контролирует подачу в гидроцилиндр выносного типа (он монтируется на навесном, прицепном оборудовании) масла.

Схема гидрораспределителя т-25 включает:

сверление между клапанами (предохранительным и перепускным) (21);
отверстие, которое находится в буртике клапана (перепускного) (20);
направляющую клапана бустера (10);
пружину клапана (перепускного) (18);
сливное отверстие (ведет в бак) (25);
предохранительный клапан (22);
корпус распределителя (14);
наклонное сверление (12);
перепускной клапан (17);
проточки золотника (16);
пружину фиксатора (3);
шариковый клапан (11);
обойму фиксаторов (5);
сливное сверление (15);
держатель клапана (23);
пружину золотника (1);
гильзу золотника (26);
втулку фикастора (4);
шарик фиксатора (6);
винт регулировки (8);
пружину бустера (9);
сливной канал (19);
золотник (13);
пружину (24);
пробку (2);
бустер (7).

Принцип работы
Когда золотник занимает нейтральное положение, гидрораспределитель, отправляя масло в бак через крытый перепускной клапан, предупреждает его попадание к цилиндру от насоса. Масло оказывается заблокированным в резервуарах цилиндра (нижнем и верхнем). Итогом этого становится то, что поршень прекращает свое перемещение в цилиндре, а дополнительное оборудование фиксируется в нужном, требуемом положении.

Положение «подъем» предусматривает подачу масла в часть (нижнюю) цилиндра через распределитель. Поршень, под действием давления, создаваемого маслом, поднимется вверх, оказывая штоком воздействие на механизм навески. Все это приводит к подъему навесного оборудования. Жидкость из полости (верхней) цилиндра, будет вытеснена поршнем и слита в бак.

Принудительное опускание золотника откроет каналы, по которым в верхний резервуар цилиндра подается масло. Последнее, воздействуя своим высоким давлением, опустит поршень. В итоге масло из нижней полости будет вытеснено в бак. Все навесные агрегаты в таком случае опустятся.

Когда золотник переходит из «принудительного опускания» в положение «подъем», он автоматически занимает нейтральную позицию. Это происходит под воздействием поршня, который, двигаясь в цилиндре, в итоге упирается в его крышку (верхнюю или нижнюю).

Если автовозвращение золотника в положение «нейтральное» не происходит после подъема или опускания оборудования, то оператор должен переводить его в это положение вручную, используя рычаг. Если золотник указанными способами в положение «нейтральное» не переходит, это приводит к повышению давления масла. Причем, как только оно достигнет 130-140 или 13,0-14,0 (соответственно кгс/см² или МПа) откроются клапана (перепускной и предохранительный), через которые масло сольется в бак.

Учтите, что перегрев рабочей жидкости наступает при нахождении золотника (длительном) в положениях «опускание», «подъем».

Обычно оператор опускает навесные агрегаты, переводя золотник в так называемое плавающее положение. Таким образом, золотником блокируются соединяющие масляный насос и цилиндр каналы. В итоге масло, поступающее к распределителю, попадает в бак.

Ремонт гидрораспределителя Т-25
Вот перечень основных неисправностей распределителя, которые требуют его ремонта, замены, снятия:

нарушены уплотнения, которые располагаются внутри распределителя;
предельный износ, трещины на посадочных местах корпуса;
зазор, увеличенный до максимального значения;
повреждение, износ золотника.

До того, как начинать любые ремонтные работы, нужно слить из гидравлической системы все масло.

Снятие распределителя

слить из гидросистемы рабочую жидкость;
аккуратно отсоединить от распределителя маслопроводы: нагнетательный, сливной, подъема и опускания;
снять распределитель, открутив болты, заменить его исправным и повторить работы в обратной последовательности.

Источник

Помогите с гидравликой трактора Т-25. Страница 13 из 45

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Что эта за штуковина?И за что она отвечает?Стоит сверху на насосе и имеет какой то переключатель.

переключатель на печку,зима-лето,если есть возможность его выкинуть и переделать без него.Толку от него не какого,только насос посадите и будете искать причину почему греется масло.

Понятно.У меня через него масло бежит по немножку.Из-за этого может навеска не подниматься?

нет. подвеска или поднимает или нет. правда бывает еще хандрит немного. сделай на это место гидрошланг и не парься.

ТУМ 25А,МТЗ 1221,МТЗ 82.1.

После долгого дрочева с гидравликой у меня так не чего и не получилось,как навеска не поднималась,так и не поднимается.Сегодня разобрал гидрораспределитель он у меня называется Р-75-2-023 и почистил его хотя был чистый,и после его сборки перестали подниматься рычаги.Правый рычаг с очень большим усилием перемещается вверх-вниз,а левый рычаг вообще ни туда,ни сюда.В чём может быть проблема?Что распределителю конец?Может быть что-то я не досмотрел?

Трактора: Т-25 и KUBOTA L-2402.

Может секции поменял местами

Про секции сразу отпадает я их пометил маркером.

Трактора: Т-25 и KUBOTA L-2402.

Может такое быть что НШ качает не на всю свою мощность,а на половину и от этого гидрораспределитель масло сбрасывает через аварийную трубку.Просто уже не знаю что делать уже два раза разбирал распределитель чистый он как слеза,а навеска не поднимается!Какие признаки кончины распределителя и насоса?Подскажите!Пахать нужно на осень,а у меня гидравлика не работает.Нехочеться покупать распределитель не убедившись в неисправности.

Трактора: Т-25 и KUBOTA L-2402.

После разборка нужно давление отрегулировать, подкручивай по пол оборота клапан

Какой клапан?Где находиться этот клапан?Ткните носом.

Трактора: Т-25 и KUBOTA L-2402.

После разборка нужно давление отрегулировать, подкручивай по пол оборота клапан

Какой клапан?Где находиться этот клапан?Ткните носом.

Вот тут предохранительный клапан.Если в другом клапане полная уверенность( дырочку маленькую иногда пропускают при чистке).И в насосе если уверены(можно сделать лёгкую диагностику,простейшую),то отворачиваем колпачковую гайку,и слегка ослабляем контргайку ..Отворачиваем отверткой винт ,обороты можно считать,а можно и нет(ориентир контргайка).Отвернув будет пружина,и после шарик.Шарик должен быть без износа.Под шариком гнездо,заворачивается в корпус распределителя-бывает говорят выворачивается(лично не видел).

После разборка нужно давление отрегулировать, подкручивай по пол оборота клапан

Какой клапан?Где находиться этот клапан?Ткните носом.

Спасибо, завтра буду вновь с гидравликой бороться!

Трактора: Т-25 и KUBOTA L-2402.

Разобрал ещё один раз распределитель и у меня такой вопрос как должны стоят поршеньки стрелочками вверх или как?Фотки прилагаются .

Трактора: Т-25 и KUBOTA L-2402.

Видео посмотрел,но не понял одного.У меня метки есть и значит согласно этим стрелкам нужно ставить золотники?

Трактора: Т-25 и KUBOTA L-2402.

Намучался я с этим распределителем,а толку нет. Буду покупать новый.

Трактора: Т-25 и KUBOTA L-2402.

Намучался я с этим распределителем,а толку нет. Буду покупать новый.

Читаю и удивляюсь..какой только ерунды не советуют. В проблеме с заеданием золотников возможно поможет поворот золотников на 90 градусов. То есть чтобы использовать в золотниках те же отверстия,но с другой стороны.
Проблема плохо работающей гидравликой заключается исключительно в двух клапанах на распределителе.. перепускной (грибок) и клапан давления (пружинка с гнездом и шариком. Все остальное — бред, при условии работоспособного НШ.
Если гидравлика перестает работать..всегда в первую очередь проверяют перепускной клапан — грибок. В нем..в средней части клапана есть тонкое отверстие..оно должно быть чистым..иногда с завода в этом отверстии установлен маленький клапанок на пружинке. Если не помогает..смотрят клапан давления.. Под прижимной шарик если попадает соринка..гидравлика работать нормально перестает. Нужно открутить колпачек. ослабить контрогайку. осторожно выкручивать винт. Выкручивать винт полностью не обязательно. нужно лишь ослабить прижим шарика к гнезду. Маслом соринку из под шарика вымоет. останется только ввернуть этот винт до того же момента..что он и был ранее ввернут. Если соберетесь разобрать этот клапан полностью.. знайте..что шарик маленький и его легко потерять вместе с гнездом.. Вот и вся проблема. Если у вас деньги лишние — покупайте новый распред. Раньше подсказать не мог.. Удачи.

Кто не рискует тот не пьет шампанское 😉

Намучался я с этим распределителем,а толку нет. Буду покупать новый.

Да, вы всё правильно сказали я эти операции проводил не сколько раз и грибок смотрел,и отверствия чистил в перепускном клапане,и шарик смотрел с пружинкой в клапане регулировки давления,шарик без выработки как новый.А распределитель как сливал масло с трубки так и сливает!Сегодня опять пойду его смотреть сказали мне что надо грибок притереть нулёвочкой. Тем более сегодня суббота магазины не работают буду два дня заниматься гидравликой если не получиться нечего придётся покупать новый.

Источник

Т-25 ( Снятие распределителя )

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

т 25 гидро-распределитель на новом месте.Подробнее

Т-25.Гидрораспределитель Р-80. Притирка клапана.Подробнее

Т- 25. Китайский распределитель. Последовательная схема установки.Подробнее

Т 25. Часть 9. Установка распределителя назад и замена ремкомплекта прокладок. T 25. Part 9.Подробнее

Т 25. Распределитель сзади. Обзор. T 25. Distributor at the back. Review.Подробнее

Т-25 ремонт распределителяПодробнее

Т25 замена ТНВД с пучкового на рядныйПодробнее

Гидрораспределитель Р75 — 2Подробнее

Как вставить стекло на т 25. How to insert glass on t 25Подробнее

Т 25, перенос гидрораспределителя, часть 2 финалПодробнее

Замена резинового колечка на распределителе.Подробнее

Ремонт гидрораспределителя Р80-2/1-22Подробнее

Подключение трёх секционного распределителя на т 25.Подробнее

Т-25. Купил новый распределитель.Подробнее

Т-25 Замена уплотнений штанг коромыселПодробнее

перенос распределителя на т-25Подробнее

Распределитель Р- 80 Полная РАЗБОРКА ! Установка Ремонтного КОМПЛЕКТА !Подробнее

Источник