Гирбокс 3 версии ремонт
МИХАЛЫЧ » 27 дек 2010 20:13
Доброго вечера всем.
Столкнулся с неординарной проблемой, быть может кто сталкивался с подобным., подскажите если не трудно, как решить?
Пациент — Дибойс АКС74у, точнее его гирбокс, после небольшого тюна.
Изначально, в нем все было базовое, окромя втулок — автомат брался «с рук», предыдущий владелец сказал, что втулки от Ивана
Я поменял в нем моторчик на Гуардер Инфинити торк ап, цилиндро-поршневую систему(ЦПС) на ЦПС Гуардер( цилиндр, поршень, голова поршня, ноззл ), пружина 130 гуардер, шток от Классик арми, шестерни Классик арми, стволик 6.04 469мм Система( хоть это и не относится к делу, но мало ли — так сказать для общей картины )
Аккумулятор — Лифе 9.9, емкость 1100, заменена проводка на силиконовую, установлен ключ.( это делал не я, а знающий человек ).
После этого «тюнинга» автомат отработал исправно 5 тренировок и Зарю 2010.
После очередной тренировки, автомат напрочь отказался стрелять — аккумулятор заряжен, клина антиреверса нет — но привод отказывается стрелять. Почему? спросил я себя.
Вытащив гирбокс, подключив аккуумулятор, нажав на «спуск» получаю такую «реакцию» — от двигателя исходит попытка провернуть шестерни, но не более того, проводка в одном месте( а впоследствии в 2х сразу ) задымилась, ключ греется, как в микроволновке.
Открутив моторчик, и повторив операцию с «нажатием на спуск» — моторчик крутится резво, все как надо, поводка не дымится, ключ не греется.
Непонятно однако.
Поступил совет от товарища — вытащить из гирбокса ЦПС, поставить шестерни, и посмотреть результат.
Попробовал, в итоге — шестерни вяло вяло крутятся, потом разгоняются, но — проводка горит и греется, ключ так же греется.
Братья страйкболисты — помогите советом — что это может быть, как лечить?
Верность не продается.
Не важно, сколько ты убил, важно то, как ты уживаешься с теми, кто еще жив.
Источник
ПРОБЛЕМЫ GEARBOX v. II/III .
#1 Alex
- Пол: Мужчина
- Город: г.Петропавловск-Камчатский
- Интересы: Экстрим, горный сноуборд-фрирайдинг
- Команда: Mercenaries
- Используемое вооружение: TM P90, Glok 23.
- Камуфляж: SURPAT
НЕКРАТНОСТЬ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ
Заключается в том, что за некое число полуоборотов моторной шестерни N секторная шестерня делает число оборотом M. При этом N на M нацело не делится. А из этого получается, что палец на секторной шестерне, отвечающий за движение держателя сопла (tapped plate) после выстрела оказывается не в том положении, в каком был до выстрела, а сама tapped plate и сопло также оказываются в разных положениях (варианты 1-4, рис. 1).
Именно это явление приводит к тому, что привод иногда пропускает шары, а иногда подает их по 2. Серьезной проблемой это не является, НО лишний раз напоминает о желательности использования только качественных шаров.
Одним из методов решения, IMHO, является тюнинг, при котором выравнивается передаточное число gearbox’a в целом.
Все шестерни в gearbox’e имеют серьезный (до 0,8 мм) люфт вдоль оси вращения. В результате может сложиться ситуация, когда вместо правильного размещения шестерен (поз.А рис.2) получается неправильное (поз.В рис.2)
В конструкции gearbox’а присутствуют штатные шайбы, но, ИМХО, их недостаточно. А уж при переборке штатные шайбы частенько оказываются не на своих местах. При установке тюнинга с коническими шестернями люди тоже пытаются обойтись штатными шайбами…
Результаты таковы — если описанная ситуация складывается между 2-й и секторной шестерней — выходит из строя секторная (из-за более мягкого материала), если между моторной и 2-й — 2-я, по той же причине. С коническими шестернями все лучше, но при неправильном подборе шайб существенно повышается износ, либо затрудняется вращение.
Решение проблемы — не жалейте 2 баксов (цена комплекта шайб от Systema)! И не жалейте получаса времени при переборке gearbox’а, либо будьте внимательнее при разборке. Свои выкладки по 3-му боксу выложу… если найду, конечно.
ПОДБОРКА И УСТАНОВКА ШАЙБОЧЕК И ВТУЛОК
Ежели у вас штатные шайбочки — при разборке сохраняйте или записывайте какие шайбы и подшипники/втулки на какой шестерне с какой стороны стояли (обратите внимание на фото, втулки там разложены соответственно).
Далее предложу следующую систему обозначений сторон (см. фото):
половинка gearbox’а, на которой крепится переводчика огня — НИЗ, другая половина — ВЕРХ
1-я шестерня — моторная, 2-я — центральная, 3-я — секторная
А вот список действий при замене шайб/втулок/шестерен, либо же установке тюнинговых запчастей. Итак, по порядку:
1. Разобрать и промыть/почистить gearbox. Выложить раздельно промытые старые запчасти и новые. Озаботиться наличием подходящего источника света (маленького фонаря).
2. Взять нижнюю половину бокса, примерить подшипники. Выбрать наиболее туго входящие (удобнее разбирать/собирать). Установить все нижние подшипники.
3. Установить в НИЗ третьей шестерни шайбу 0,5мм. Установить саму шестерню и верхний подшипник.
4. Установить поршень в пазы, приведя его в зацепление с 3-ей шестерней. Закрыть бокс. Нажатием на ось привести 3-ю шестерню в крайнее нижнее положение.
5. Двигая поршень, посмотреть взаимное зацепление зубьев шестерни и рейки поршня (см рис.3). Привести к правильному варианту подбором толщины нижн(их) 3-й шайб(ы)
6. Снять 3-ю шестерню, записав, какая(ие) шайба(ы) внизу. Снять поршень, он более не понадобится.
7. Установить в НИЗ второй шестерни шайбу 0,2мм. Установить 2-ю шестерню. Установить 3-ю шестерню вместе с шайбами ее НИЗа. Поставить верхние подшипники.
8. Закрыть бокс. Привести обе шестерни в крайнее нижнее положение. Посмотреть на зазор между шестернями. Это можно сделать сквозь отверстие для вала мотора при соответствующей подсветке.
9. Зазор должен быть еле заметен. При отсутствии видимого зазора покрутить 3-ю шестерню. При вращении не должно возникать скрежета и царапающих звуков.
10. При достижении эффекта, описанного в пункте 9 записать результаты и переходить к пункту 11, иначе, изменяя толщину шайб(ы) повторять п.п. 7-9
11. Установить в НИЗ первой шестерни шайбу 0,2мм. Установить шестерню и верхний подшипник.
12. Повторять аналогично п.п. 8-9 до достижения нужного эффекта. Записать результат для 2-й шестерни.
13. Закончив с нижними шайбами, подобрать толщины верхних. При подборе, половинки gearbox’а следует с небольшим усилием сжимать, имитируя затянутые винты. Основным критерием является свободный ход шестерен и отсутствие ВСЯКОГО ЗАМЕТНОГО ИХ ЛЮФТА ПО ВЕРТИКАЛИ.
14. При невозможности достижения описанного эффекта посредством шайб Systema, вспомнить о том, что в стандартном боксе есть 1 или 2 шайбы толщиной 0,15мм и использовать их.
По достижении эффекта записать результаты для верхних шайб. Рекомендую также промаркировать подшипники.
Ну , собственно, и все.
СНИЖЕНИЕ ШУМА ШЕСТЕРЕН
Идете на такой завод, который делает силовые установки или в автомагазин. На заводе вам нужна притирочная паста для шестерен. Ежели в автомагазине — что-нить типа «Аспект-модификатора» или подобной снижающей трение дряни ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
Разбираете бокс, ставите только движок и шестерни (с шайбочками ). . Собачку моторной шестерни снять. Берете батарею 4,5-6 В, цепляете к мотору напрямую и оставляете под присмотром не более чем на 5 минут. Проверяйте нагрев мотора — греется до 60 град (симптом — горячо до боли) — немедленно снимайте. Давайте остывать. На мой взгляд, достаточно таким образом наработать около 1 часа в сумме. Хотя в каждом конкретном случае можно заканчивать процедурку по достижении нужного результата.
По окончании процедуры усе детали промыть бензином (можно зажигалочным, очень способствует).
#2 Assassin
- Пол: Мужчина
- Город: П.-К.
- Команда: ЛЕГИОН(LEGIO)
- Используемое вооружение: DiBoys АК74М
- Камуфляж: Цифра
#3 Assassin
- Пол: Мужчина
- Город: П.-К.
- Команда: ЛЕГИОН(LEGIO)
- Используемое вооружение: DiBoys АК74М
- Камуфляж: Цифра
Кстати, последний осмотр гирбокса выявил:
1. Обалденную трещину на направляющей пружины;
2. Винт, фиксирующий шестерню на моторе, исчез в неизвестном направлении;
Так что будьте бдительны, господа, следите за своими гирами
#4 c01nd01r
Статус — это количество перьев.
- Пол: Мужчина
- Город: Радыгинская Зона
- Команда: Феникс
- Используемое вооружение: Cyma AK-74; Саперная лопатка
- Камуфляж: Хим. Л1;М21 ФЦ Инц;
Хорошая статья, все подробно написанно и расжованно с фотками.
#5 TRETIY
- Пол: Мужчина
- Город: ЕЛИЗОВО
- Интересы: ЭТОТ МИР.
- Команда: ЗВЕЗДА
- Используемое вооружение: 25 различных приводов
- Камуфляж: ACU Digital
- № ЭП:0033
8-914-022-11-41
ICQ : 623924979
Командир команды Звезда.
Председатель ККОО «ВПСК Рысь».
#6 Филипп
Убогий Брат Филипп
- Пол: Мужчина
- Город: Камчанка, П-К, ул. Чапаева
- Интересы: ЛЫЖИ. Антиквариатные стволы и аммуниция.
- Команда: Отряд имени Василия Блаженного
- Используемое вооружение: Основное: Ак47;ППШ
Вторичка: Vz64Скорпион;Р08 Люгер. - Камуфляж: Мешок для картошки
тел. 89247841533
Обновил прокат, ударился в реконстукцию: 2мироваяППШ-2Шт, МР40-2шт. КаR98-1шт. StG44-2шт. Томсон-2 шт. Въетнам: М14-2 шт. М16а1-3шт, АК47с-3шт. АК47-2шт.
#7 c01nd01r
Статус — это количество перьев.
- Пол: Мужчина
- Город: Радыгинская Зона
- Команда: Феникс
- Используемое вооружение: Cyma AK-74; Саперная лопатка
- Камуфляж: Хим. Л1;М21 ФЦ Инц;
#8 Hunter
Цепной пёс режима
- Пол: Мужчина
- Команда: S.T.A.R.S.
- Используемое вооружение: LR — 300, Glock — 23, ER Fulcrum
- Камуфляж: CCE
- № ЭП:0003
#9 TRETIY
- Пол: Мужчина
- Город: ЕЛИЗОВО
- Интересы: ЭТОТ МИР.
- Команда: ЗВЕЗДА
- Используемое вооружение: 25 различных приводов
- Камуфляж: ACU Digital
- № ЭП:0033
8-914-022-11-41
ICQ : 623924979
Командир команды Звезда.
Председатель ККОО «ВПСК Рысь».
#10 DrMort
- Пол: Мужчина
- Команда: Искатель
- Используемое вооружение: TM Sig 552, JG G36C, RS SVD, KJW G23,
- Камуфляж: вудланд
- № ЭП:1
Кстати, последний осмотр гирбокса выявил:
1. Обалденную трещину на направляющей пружины;
2. Винт, фиксирующий шестерню на моторе, исчез в неизвестном направлении;
Так что будьте бдительны, господа, следите за своими гирами
#11 Alex
- Пол: Мужчина
- Город: г.Петропавловск-Камчатский
- Интересы: Экстрим, горный сноуборд-фрирайдинг
- Команда: Mercenaries
- Используемое вооружение: TM P90, Glok 23.
- Камуфляж: SURPAT
Костя, не нужна пластмасовая заглушка которая за спусковым крючком закрывает дыру через которую выглядывают шестеренки в гирбоксе, если есть ненужная я бы купил.
#12 DrMort
- Пол: Мужчина
- Команда: Искатель
- Используемое вооружение: TM Sig 552, JG G36C, RS SVD, KJW G23,
- Камуфляж: вудланд
- № ЭП:1
#13 Azatot
- Пол: Мужчина
- Город: Елизово
- Интересы: всяго по маленьку
- Команда: Медведь
- Используемое вооружение: Umarex TS1100 «Ингрем»,
АК74М СМ-040 разобран,АК74М СМ-040С, коллиматор ПК-А,
ВСС-Винторез, пистолет ПМ - Камуфляж: bundes, горка, разгрузка выдра, РПС
ICQ 376-802-666-сейчас редко сижу
агент azatot.kam@mail.ru
почта azatotkam@gmail.com
сот 89147862047
‘Проще не парясь с ником сказать -«Аза!»‘
«Если б Мишки были б пчелами, то они бы ни почем, . » (с) Винни-Пух
#14 Butch
- Пол: Мужчина
- Город: Хабаровск / Петропавловск-Камчатский
- Интересы: КУЛЮТОРНО-МАССОВЫЙ ОТДЫХ
СПОРТИВНО-ПРИКЛАДНОЕ ТВОРЧЕСТВО - Команда: S.T.A.R.S.
- Используемое вооружение: Primary:
AGM M16A1VN with M203
GALS NS-03L (Lazer) 1+
Secondary: KJW Glock 23
WE M9 (Mod. Samurai Edge Biohazard) - Камуфляж: Camouflage Central European (CAMO), A-TACS AU
- № ЭП:0013
MOTIVATED DEDICATED LETHAL
THE RUSH OF BATTLE IS OFTEN A POTENT AND LETHAL ADDICTION, FOR WAR IS A DRUG
«У кого нет места для страха в сердце, у того найдется место для пули в голове»
#15 DrMort
- Пол: Мужчина
- Команда: Искатель
- Используемое вооружение: TM Sig 552, JG G36C, RS SVD, KJW G23,
- Камуфляж: вудланд
- № ЭП:1
#16 TRETIY
- Пол: Мужчина
- Город: ЕЛИЗОВО
- Интересы: ЭТОТ МИР.
- Команда: ЗВЕЗДА
- Используемое вооружение: 25 различных приводов
- Камуфляж: ACU Digital
- № ЭП:0033
8-914-022-11-41
ICQ : 623924979
Командир команды Звезда.
Председатель ККОО «ВПСК Рысь».
#17 Azatot
- Пол: Мужчина
- Город: Елизово
- Интересы: всяго по маленьку
- Команда: Медведь
- Используемое вооружение: Umarex TS1100 «Ингрем»,
АК74М СМ-040 разобран,АК74М СМ-040С, коллиматор ПК-А,
ВСС-Винторез, пистолет ПМ - Камуфляж: bundes, горка, разгрузка выдра, РПС
сорри за флуд..вот привод сделаю, )) тогда и буду))
пока гуглил в инете нашел статью..может кому будет тоже полезно.
ЧАстозадаваемые ВОпросы
1. ВОПРОС: Почему привод стал стрелять хуже?
Ответ: Причины, по чему ЭПО может ”стрелять хуже”.
1) Пружина не полностью или медленно разжимается в следствии деформации, либо по иным причинам.
— а) клинит на направляющей
— б) клинит в поршне
2) Большое сопротивление рабочему ходу поршня в цилиндре:
— а) Установлено слишком большое уплотнительное резиновое кольцо головы поршня. Поршень со смазанным кольцом должен проваливатся в циллиндр под собственным весом.
— б) Смазка головы поршня и цилиндра слишком густая(подбор смазки нужно осуществлять с учетом того чтоб при нагреве она не загустевала)
— в) Смазка потеряла свои механические свойства от попавших с воздушной массой твердых частиц.
3) Плохое сжатие воздушной массы при поступательном движении поршня:
— а) Изношенное или деформированное уплотнительное резиновое кольцо головы поршня.
— в) Поломка головы поршня
— г) Пропускание воздушной массы головой цилиндра из за ”пробития” уплотнительного резинового кольца или трещины тела головы поршня.
4) Неплотное прилегание нозла к выпускному патрубку головы цилиндра:
— а) Износ или повреждение уплотнительной резинки нозла.
— б) Износ внутренних стенок нозла.
5) Нозл неплотно входит в горловину резинки хопапа:
— a) Хопап не плотно прижат к телу гирбокса.
— б) Резинка хопапа ”износилась” или повреждена.
— в) Резинка хопапа слишком мягкая и ее раздувает* (высокий* тюнинг).
— г) Резинка хопапа плохо вставлена (слишком глубоко или недостаточно надета на внутренний ствол ЭПО, и т.п.).
— д) Носик нозла имеет слишком заостренную(тупую – мала фаска)форму или поврежден.
— е) Нозл слишком свободно ходит в теле хопапа и плохо центруется в его полости.
6) Сильное загрязнение канала внутреннего ствола (потеря скорости шара на выходе):
7) Тракт подачи шаров, благодаря ”советам” залит сверх меры силиконовой смазкой, шары подаются слишком ”смазанные” силиконом, хопап перестал работать.
8) Смещение канала внутреннего ствола относительно оси центра полости хопапа.
9) Вторичные* причины.
* При пониженной температуре
— а) Замерзание и следующея за ним потеря эластичности резинки хопапа.
— б) Замерзание (потеря эластичности) вставки-толкателя резинки хопапа.
— в) Замерзание (загустение) смазки, головы поршня и цилиндра.
* При повышенной температуре*
— г) Разжижение смазки головы поршня и целиндра (выдувание* и как следствие
потеря компрессии).
2. ВОПРОС: Почему у моего привода быстро кончается акумулятор?
Ответ: Причины по которым у ЭПО может быть повышенный расход тока заряда аккумуляторов.
1) Плохо подобранны шайбы шестерен (шестерни пережаты в осевой плоскости).
2) Слишком плотно поджат электрический мотор.
3) Слишком густая смазка шестерен.
4) Обгорели щетки электрического мотора.
5) Обгорела контактная группа замыкателя цепи стрельбы.
6) Высокое сопротивление цепи электропроводки.
— а) Не качественные или поврежденные электрические провода.
— б) Плохое качество контактных групп или слабо состыкованные коннекторы.
— в) Окисление (коррозия) контактных элементов.
— г) Слишком большое количество контактных групп.
7) Низкая температура окружающей среды (при этом снижаются параметры аккумуляторной батареи)
8) Повреждение аккумуляторной батареи или несоответствие её параметров требуемым для ЭПО.
9) Повреждение обмоток электрического мотора.
10) Низкое сопротивление цепи электропроводки (пробой цепи электрического питания, КЗ).
3. ВОПРОС: Почему привод при очереди пропускает шары?
Ответ: Причин, может быть несколько, расположим их по убыванию частоты случаев.
1) Плохая подача шаров из ”механического” или бункерного магазина.
— а) Попадание грязи в тракт подачи.
— б) Тракт подачи залит сверх меры силиконовой смазкой, шары ”залипают”.
— в) ”Села” пружина в механическом магазине. Т.е. шары подаются со слабым подпором. При стрельбе очередью, когда нозл слишком быстро движется, их просто не успевает подавать в приемник хопапа.
— г) Защелка удерживающая шары в магазине, не отжимается в достаточной мере хопапом
— д) В следствие того, что разные производители делают разной толщины корпус магазинов(рожков, обойм), одни могут входить свободно, и не смещать модудь хопапа, другие сдвигают его.
— е) Поломка механизма подачи бункерного магазина.
2) Высокая шероховатость поверхности шаров.
3) Резинка хопапа препятствует подаче шаров:
— а) Закраина торца резинки хопапа, выступает в тракт подачи шаров.
— б) Неправильно установлена резинка хопапа.
— в) Резинка хопапа повреждена.
— г) После замены резинки хопапа на резинку иного производителя.
4) Плохо отрегулированный(смонтированный, установленный, выбранный) узел хопап. Имеется в виду, не то, что вы плохо крутили его. А именно механические проблемы при прохождении шарами тракта.
— а) Из за слабой пружины прижимающей хопап он *отходит* при очереди от тела гирбокса в следствии чего, шары плохо подаются.
— в) Не соосность или плохое крепление узла хопап.
5) Проблемы с движением нозла. После сборки гирбокса, всегда проверяйте насколько легко ходит нозл и тапет при нажатии на него!
— а) Нозл слишком туго ”ходит” на носике головы цилиндра.
— б) Нозл, трется о стенку хопапа.
— в) Сносился тапит.
— г) Тапет зажат половинами гирбокса и недостаточно легко ходит.
— д) Возвратная пружина тапета недостаточно жесткая.
— е) Слишком ”мягкий” тапет. При очереди, ”флажок” или сам тапет отгибается и нозл из-за него не достаточно отодвигается. Шары плохо подаются.
— ж) Возможна недоподача шаров при очень высоком положении секторной шестерни. При этом, таппет подвергается трению слишком высокому трению зажатый шестерней, и не может вовремя вернутся досылая шар в хопап производя корректный выстрел. После сборки гирбокса, всегда проверяйте насколько легко ходит нозл и тапет при нажатии на него!
6) Так же:
— Возможны проблемы при использовании металлического нозла G&P, лечится установкой нозла от фирм система или гардер.
— Не только при нецентрированном хопапе возможны проблемы с подачей шаров. Если у вас СА М15 серия — то гирбокс так же центруется, если он с уклоном вправо, то гарантированно будут проблемы с шароподачей и компресией.
— Использование нозла несоотвествующей формы. К примеру от М16А1 борап нозл, поставив на СА М15, вы не сможете стрелять вообще. потому что он банально не будет совершать движения внутри камеры хопап.
— Использование нозла с длиной большей чем штатная. (к примеру на М4 от Сиг550). При таком раскладе шары вообще не будут подаваться!
добавлено через 8 минут
Пружины (приблизительные скорости на 0.2 шаре)
M100 / SP100 / PDI120% = 100 м/с [.20gBB stable]
M120 / SP120 / PDI170% = 120 м/с [.20gBBmin .23gBB stable]
M130 / SP130 / PDI190% = 137 м/с [.20gBBmin .25gBB stable]
M140 / SP140 / PDI240% = 145 м/с [.23gBBmin .25gBB stable]
M150 / SP150 / PDI270% = 155 м/с [.28gBB stable]
M160 / SP160 = 170 м/с [.30g/.36gBB stable]
M170 / SP170 = 180 м/с [.36g/.43gBB stable]
Приблизительные данные по настрелу АКБ на M120, базовые шестерни, EG1000
[NiCd]
9.6v 600mAh =
#18 Butch
- Пол: Мужчина
- Город: Хабаровск / Петропавловск-Камчатский
- Интересы: КУЛЮТОРНО-МАССОВЫЙ ОТДЫХ
СПОРТИВНО-ПРИКЛАДНОЕ ТВОРЧЕСТВО - Команда: S.T.A.R.S.
- Используемое вооружение: Primary:
AGM M16A1VN with M203
GALS NS-03L (Lazer) 1+
Secondary: KJW Glock 23
WE M9 (Mod. Samurai Edge Biohazard) - Камуфляж: Camouflage Central European (CAMO), A-TACS AU
- № ЭП:0013
MOTIVATED DEDICATED LETHAL
THE RUSH OF BATTLE IS OFTEN A POTENT AND LETHAL ADDICTION, FOR WAR IS A DRUG
«У кого нет места для страха в сердце, у того найдется место для пули в голове»
#19 TRETIY
- Пол: Мужчина
- Город: ЕЛИЗОВО
- Интересы: ЭТОТ МИР.
- Команда: ЗВЕЗДА
- Используемое вооружение: 25 различных приводов
- Камуфляж: ACU Digital
- № ЭП:0033
Ух ты Я тоже хочу! Где невесту нашел?
(а теперь не флуд) Перебирая эМку Мака, обнаружил, что взамен маленькой пружинки , что стоит свеху Хопа для прижатия его к гиру (чтобы утечек воздуха небыло), гораздо лучше подходит большая пружина с эл.двигателя, что отталкивает его от гира. Пружину одеваем на внутренний стволик и работает гораздо лучше (хорошо что есть куча сгоревших моторов )
Заодно советую женским лаком для ногтей покрасить резьбу на прижимном болте мотора в пистолетной рукояти, чтобы не раскручивался. Лак легко сорвать, но и раскрутиться не даст.
8-914-022-11-41
ICQ : 623924979
Командир команды Звезда.
Председатель ККОО «ВПСК Рысь».
#20 Кузьма
- Пол: Мужчина
- Город: 6 км
- Интересы: История России, экономика, история пиратства ХIV-ХVIII века, биатлон и подводные лодки.
- Команда: Ш.Т.О.Р.М.
- Используемое вооружение: MP5SD6, G-36C
M-24 Military
GLOCK 32С - Камуфляж: BDU Black
Тел: 8 924 892 94 98
Лучше дернуть льва за ляжку
Чем матроса за тельняшку.
Источник