Главный тормозной цилиндр авео ремонт

Ремонт главного тормозного цилиндра

Разборка

1. Снимите главный тормозной цилиндр.

2. Снимите бачок для тормозной жидкости.

3. Снимите уплотнительное кольцо полости цилиндра.

Внимание: в компенсационном отверстии для удержания поршня в нажатом состоянии можно использовать прут или подобный ему инструмент.

4. С помощью отвертки снимите стопорное кольцо с корпуса цилиндра. (На рисунке показан корпус главного тормозного цилиндра для тормозов без антиблокировочной тормозной системы.)

Примечание: при удалении стопорного кольца избегайте повреждения поршня или стенок цилиндра.

5. Извлеките первичный поршень. (На рисунке показан корпус главного тормозного цилиндра с антиблокировочной тормозной системой.)

6. Аккуратно извлеките вторичный поршень в сборе и пружину из полости главного тормозного цилиндра.

Сборка

Примечание: не применяйте абразивные вещества для очистки главного тормозного цилиндра.

Внимание: резиновые детали и стопорные кольца должны быть заменены новыми.

1. С помощью денатурата или чистой тормозной жидкости промойте все части. Затем просушите эти части сжатым воздухом.

2. Осмотрите полость главного тормозного цилиндра на предмет наличия выработки или коррозии. При обнаружении следов выработки или коррозии замените корпус главного тормозного цилиндра.

3. Смажьте полость главного тормозного цилиндра чистой тормозной жидкостью. (На рисунке показан главный тормозной цилиндр для тормозов без антиблокировочной тормозной системы.)

4. Аккуратно вставляйте вторичный поршень в сборке в полость до тех пор, пока вторичный поршень не коснется основания, корпуса цилиндра. При необходимости воспользуйтесь деревянным или пластмассовым стержнем.

5. Вставьте первичный поршень.

6. С помощью деревянного или пластмассового бородка вдавите поршни в полость цилиндра.

Примечание: при установке нового стопорного кольца позаботьтесь о том, чтобы не повредить полость цилиндра.

7. Вставьте новое стопорное кольцо в паз в полости цилиндра. (На рисунке показан корпус главного тормозного цилиндра для тормоза без антиблокировочной тормозной системы.) Удалите прут.

8. После установки для проверки свободного перемещения поршня подвигайте его назад и вперед.

9. Смажьте уплотнительное кольцо и установите уплотнитель на вал в полости цилиндра. Открытая сторона должна быть повернута наружу до тех пор, пока уплотнитель не будет плотно установлен на поршень.

10. Установите бачок для тормозной жидкости на главный цилиндр.

11. Установите главный тормозной цилиндр.

12. Поднимите и зафиксируйте автомобиль.

13. Произведите прокачку тормозной системы.

Источник

Главный тормозной цилиндр авео ремонт

Разъедините электрический разъем датчика уровня тормозной жидкости.

На автомобилях, оборудованных АБС, необходимо отсоединить тормозные трубки от корпуса главного цилиндра.

На автомобилях, не оборудованных АБС, необходимо отсоединить тормозные трубки от дозирующих клапанов.

На автомобилях, оборудованных механической коробкой передач с главной передачей в сборе, необходимо разъединить хомут крепления шланга сцепления на главном цилиндре.

Закройте отверстия трубок тормозной системы, чтобы предотвратить утечку или загрязнение тормозной жидкости.

Открутите гайки крепления цилиндра к вакуумному усилителю.

Снимите главный цилиндр в сборе.

Снять уплотнение с корпуса усилителя. Утилизируйте уплотнение.

Слейте тормозную жидкость.

1. Установите главный цилиндр в сборе, используя для крепления новые гайки.
2. Установить новое уплотнение на корпус усилителя.

На автомобилях, оборудованных АБС (как показано на рисунке), необходимо подключить трубки к корпусу главного цилиндра.

На автомобилях, не оборудованных АБС (как показано на рисунке), необходимо подключить трубки к дозирующим клапанам.

Подключить электрический разъем на бачке.

Долейте тормозную жидкость.

Убедитесь в отсутствии утечек и повторно проверьте уровень жидкости.

Прокачайте тормозную систему. См. Раздел 4A, «Гидравлическая тормозная система».

Разъедините электрический разъем датчика уровня тормозной жидкости.

На автомобилях, оборудованных механической коробкой передач с главной передачей в сборе, необходимо разъединить хомут крепления шланга сцепления на главном цилиндре.

Аккуратно отсоединить бачок, поддев его отверткой.

Снимите бачок. Для этого наклоните его в сторону и потяните вверх.

Выньте соединительные втулки бачка из корпуса главного цилиндра.

1. Смажьте новые втулки чистой тормозной жидкостью. Установите соединительные втулки в корпус главного цилиндра.
2. Установить бачок на главный цилиндр. (Показана АБС).

На автомобилях, оборудованных механической коробкой передач с главной передачей в сборе, необходимо с помощью хомута закрепить шланг сцепления на главном цилиндре.

Долейте тормозную жидкость.

Поднимите и зафиксируйте автомобиль.

Прокачайте тормозную систему. См. Раздел 4A, «Гидравлическая тормозная система» или Раздел 4F, «Антиблокировочная тормозная система». Прокачайте главный цилиндр сцепления. См. Раздел 5C, «Сцепление».

Опустите автомобиль.

Соедините электрический разъем датчика.

1. Отсоединить тормозные трубопроводы от дозирующих клапанов.
2. Извлечь клапаны из главного цилиндра.

Установить дозирующие клапаны в корпус главного цилиндра.

1. Снимите главный цилиндр. См. «Главный цилиндр в сборе» в этом разделе.
2. Снимите бачок тормозной жидкости. См. «Бачок тормозной жидкости» в этом разделе.
3. Выньте уплотнительное кольцо из главного цилиндра.

С помощью отвертки снять с корпуса цилиндра и выбросить в отходы стопорное кольцо (показан главный цилиндр тормозной системы, не оборудованной АБС).

Вынуть поршень первого тормозного контура (показан главный цилиндр тормозной системы с АБС).

Осторожно извлечь через отверстие главного цилиндра поршень второго тормозного контура и пружину.

Очистите все детали и узлы денатурированным спиртом или чистой тормозной жидкостью. Высушите струей сжатого воздуха.

Проверьте зеркало цилиндра на наличие задиров или следов коррозии. При обнаружении задиров или коррозии следует заменить корпус главного цилиндра.

Смазать зеркало главного цилиндра чистой тормозной жидкостью (показан главный цилиндр тормозной системы, не оборудованной АБС).

Аккуратно вставьте собранный плавающий поршень в цилиндр до упора. При необходимости используйте деревянную или пластмассовую выколотку.

Вставьте поршень толкателя.

Надавите на поршни деревянной или пластмассовой выколоткой, чтобы установить их на место.

Вставить новое стопорное кольцо в канавку на внутренней поверхности цилиндра (показан главный цилиндр тормозной системы, не оборудованной АБС). Вынуть сварочный электрод.

После окончания установки несколько раз переместите поршни в обоих направлениях, чтобы убедиться в отсутствии заеданий.

Смазать уплотнительное кольцо и вставить его на поршне в отверстие цилиндра. Цилиндр следует держать таким образом, чтобы незакрытые отверстия были направлены вверх.

Установите бачок тормозной жидкости на главный цилиндр. См. «Бачок тормозной жидкости» в этом разделе.

Установите главный цилиндр в сборе. См. «Главный цилиндр в сборе» в этом разделе.

Поднимите и зафиксируйте автомобиль.

Прокачайте тормозную систему. См. Раздел 4A, «Гидравлическая тормозная система» или Раздел 4F, «Антиблокировочная тормозная система».

Опустите автомобиль.

Замените на новые все компоненты, входящие в ремонтный комплект, используемый для обслуживания главного цилиндра.

Смажьте все резиновые детали чистой тормозной жидкостью для облегчения последующей сборки.

Если в ходе ремонта демонтировался или отсоединялся какой-либо гидравлический элемент, может потребоваться прокачать тормозную систему полностью или частично.

Моменты затяжки резьбовых соединений указаны для сухих, несмазанных крепежных элементов.

Все операции по обслуживанию необходимо проводить на чистом столе, не загрязненном минеральным маслом.

Источник

Главный тормозной цилиндр авео ремонт

Следующая страница»»»»»»

1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.
22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.
41.42.43.44.45.46.47.48.49.50.51.52.53.54.55.56.57.58.59.60.
61.62.63.64.65.66.67.68.69.70.71.72.73.74.75.76.77.78.79.
80.81.82.83.84.85.86.87.88.89.90.91.92.93.94.95.96.97.98.99.
100.

83
Chevrolet Aveo Шевроле Авео ремонт главного тормозного цилиндра

Ремонт главного тормозного цилиндра
Разборка

1. Демонтируйте главный тормозной цилиндр.
2. Демонтируйте сосуд для тормозной жидкости.
3. Демонтируйте уплотнительное кольцо полости цилиндра.

Chevrolet Aveo Шевроле Авео ремонт главного тормозного цилиндра
Внимание: в компенсационном отверстии для удержания поршня в нажатом состоянии можно применять прут или подобный ему приспособление.
4. С участием отвертки демонтируйте упорное кольцо с основания цилиндра. (на рисунке показан основание главного тормозного цилиндра для тормозов без антиблокировочной тормозной системы..

Замечание: при удалении стопорного кольца избегайте дефекты поршня или стенок цилиндра.

5. Выньте первичный поршень. (на рисунке показан основание главного тормозного цилиндра с антиблокировочной тормозной системой..
6. Аккуратно выньте вторичный поршень в сборе и пружину из полости главного тормозного цилиндра.

Замечание: не применяйте абразивные вещества для очистки главного тормозного цилиндра.

Внимание: резиновые части и упорные кольца обязаны быть подменены новыми.
1. С участием денатурата или чистой тормозной жидкости вымойте все секции. Далее просушите дaнные секции сжатым воздухом.
2. Исследуйте углубление главного тормозного цилиндра на объект присутствия выработки или коррозии. При выявлении признаков выработки или коррозии подмените основание главного тормозного цилиндра.
3. промажьте углубление главного тормозного цилиндра чистой тормозной жидкостью. (на рисунке показан главный тормозной цилиндр для тормозов без антиблокировочной тормозной системы..
4. Аккуратно вставляйте вторичный поршень в монтировании в углубление до тех пор, пока вторичный поршень не коснется основания, основания цилиндра. При надобности воспользуйтесь деревянным или пластмассовым стержнем.
5. Введите первичный поршень.
6. С участием деревянного или пластмассового бородка задавите поршни в углубление цилиндра.

Замечание: при монтаже свежего стопорного кольца позаботьтесь о том, чтобы не повредить углубление цилиндра.

7. Введите новое упорное кольцо в углубление в полости цилиндра. (на рисунке показан основание главного тормозного цилиндра для тормоза без антиблокировочной тормозной системы.. Уберите прут.
8. После установки для измерения свободного движения поршня перемещайте его назад и вперед.
9. промажьте уплотнительное кольцо и поставьте уплотнитель на вал в полости цилиндра. Открытая сторона обязана быть повернута наружу до тех пор, пока уплотнитель не будет прочно размещен на поршень.
10. Поставьте сосуд для тормозной жидкости на главный цилиндр.
11. Поставьте главный тормозной цилиндр.
12. Приподнимите и закрепите транспортное средство.
13. Произведите прокачку тормозной системы.
14. Опустите транспортное средство.

Демонтаж и монтаж ограничительных клапанов
Демонтаж

1. Отделите тормозные трубопроводы от ограничительных клапанов.
2. Демонтируйте клапаны с основания главного тормозного цилиндра.

Внимание: в связи с тем, что дaнные клапаны отрегулированы попарно на должный контролируемый диапазон, они обязаны и заменяться попарно.
1. Поставьте ограничительные клапаны на основание главного тормозного цилиндра и зажмите ограничительные клапаны моментом 35-44 Нм.
2. Состыкуйте тормозные трубопроводы к ограничительным клапанам и зажмите моментом 16 Нм.
3. Приподнимите и хорошо закрепите транспортное средство.
4. Уберите воздух из тормозной системы.
Следующая страница»»»»»»

1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.
22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.
41.42.43.44.45.46.47.48.49.50.51.52.53.54.55.56.57.58.59.60.
61.62.63.64.65.66.67.68.69.70.71.72.73.74.75.76.77.78.79.
80.81.82.83.84.85.86.87.88.89.90.91.92.93.94.95.96.97.98.99.
100.

Источник

Главный тормозной цилиндр авео ремонт

Chevrolet Aveo. Ремонт главного тормозного цилиндра

1. Снимите главный тормозной цилиндр.

2. Снимите бачок для тормозной жидкости.

3. Снимите уплотнительное кольцо полости цилиндра.

Внимание: в компенсационном отверстии для удержания поршня в нажатом состоянии можно использовать прут или подобный ему инструмент.

4. С помощью отвертки снимите стопорное кольцо с корпуса цилиндра. (На рисунке показан корпус главного тормозного цилиндра для тормозов без антиблокировочной тормозной системы.)

Примечание: при удалении стопорного кольца избегайте повреждения поршня или стенок цилиндра.

5. Извлеките первичный поршень. (На рисунке показан корпус главного тормозного цилиндра с антиблокировочной тормозной системой.)

6. Аккуратно извлеките вторичный поршень в сборе и пружину из полости главного тормозного цилиндра.

Примечание: не применяйте абразивные вещества для очистки главного тормозного цилиндра.

Внимание: резиновые детали и стопорные кольца должны быть заменены новыми.

1. С помощью денатурата или чистой тормозной жидкости промойте все части. Затем просушите эти части сжатым воздухом.

2. Осмотрите полость главного тормозного цилиндра на предмет наличия выработки или коррозии. При обнаружении следов выработки или коррозии замените корпус главного тормозного цилиндра.

3. Смажьте полость главного тормозного цилиндра чистой тормозной жидкостью. (На рисунке показан главный тормозной цилиндр для тормозов без антиблокировочной тормозной системы.)

4. Аккуратно вставляйте вторичный поршень в сборке в полость до тех пор, пока вторичный поршень не коснется основания, корпуса цилиндра. При необходимости воспользуйтесь деревянным или пластмассовым стержнем.

5. Вставьте первичный поршень.

6. С помощью деревянного или пластмассового бородка вдавите поршни в полость цилиндра.

Примечание: при установке нового стопорного кольца позаботьтесь о том, чтобы не повредить полость цилиндра.

7. Вставьте новое стопорное кольцо в паз в полости цилиндра. (На рисунке показан корпус главного тормозного цилиндра для тормоза без антиблокировочной тормозной системы.) Удалите прут.

8. После установки для проверки свободного перемещения поршня подвигайте его назад и вперед.

9. Смажьте уплотнительное кольцо и установите уплотнитель на вал в полости цилиндра. Открытая сторона должна быть повернута наружу до тех пор, пока уплотнитель не будет плотно установлен на поршень.

10. Установите бачок для тормозной жидкости на главный цилиндр.

11. Установите главный тормозной цилиндр.

12. Поднимите и зафиксируйте автомобиль.

13. Произведите прокачку тормозной системы.

Источник