Главный тормозной цилиндр фенокс ремонт

Lada 2101 Константа 70 › Logbook › FENOX ГТЦ. Установка цилиндров

Прошло уже полтора месяца никак не было возможности взяться за сцепление. Учебный год забирает почти все свободное время, но все-же удалось выбить часок-другой для моего железного коня).
На этот раз я поменял подкапотные цилиндры: тормозной и сцепления.

Разборку я начал с тормозного цилиндра.

Он открутился сразу и герметка вокруг цилиндра не было — это хорошо). Дальше дошла очередь до цилиндров сцепления. Представьте мое удивление, когда я обнаружил, что главный цилиндр был произведен на фирме FENOX

Вот это связь веков!

Верхний открутился без проблем, а вот до рабочего цилиндра из-под капота, добраться было сложновато поскольку болты закорели пришлось откручивать вместе со шлангами.

Он открутился хлопнув воздухом, как будто тяжело вздохнув, что его « отправляют на пенсию». (Как мне потом обьяснили –не сошло давление).

Мне показалось, что новый рабочий цилиндр отличается от старого. Ну и полез я внутрь. Любопытно стало . Снял пыльник, вынул штифт, а когда собрал обратно –штифт потерял свою устойчивость … Короче, печалька. Теперь не знаю пока что делать . Пока с рабочим цилиндром –проблемка .

Главный цилиндр сцепления и тормозной цилиндр поставил быстро резьба подошла –все хорошо . Осталось разобраться с рабочим . Попробую в эти выходные…

Источник

MihailoSuslov › Blog › Поддельные тормозные цилиндры «Fenox»

Кто-то говорит, что «Фенокс» производит некачественные изделия и, они либо изначально не работают, либо выходят из строя через пару месяцев, а кто-то поставил один раз и спит спокойно. Откуда такое разделение мнений и как отличить ширпотреб от оригинала?

Когда в тормозную систему автомобиля проникает некондиционное изделие, поведение машины смело можно считать непредсказуемым. Среди наиболее привлекательных объектов для подделок — изделия немецкой фирмы «Фенокс» (FENOX Automotive Components). Производимые под ее эгидой белорусские детали имеют множество «двойников», выпускаемых подпольными «шарашками».
Фирма предлагает гидроцилиндры четырех разных марок («Премиум», «Лидер», «Оптимал» и «Классик»), но особым вниманием кустарей пользуется серия «Классик», рассчитанная на консервативного и небогатого потребителя. В основном речь идет о вазовских деталях, хотя аналогичные изделия производятся и для ГАЗа, и для «москвичей». Липовые цилиндры появляются на свет различными путями — на прилавки попадают как восстановленные «бэушные» изделия, так и «клоны», созданные из отбракованных или краденых комплектующих. Чтобы отличить настоящие «феноксы» от «лжедмитриев».
Справедливости ради отметим, что до недавнего времени «Фенокс» производил некоторые цилиндры для отечественных автомобилей без надписи FENOX на корпусе — ее заменяли знаки «АВ» или «молния». Кроме того, небольшую часть своей продукции фирма поставляет по требованию заказчика без упаковки, однако это касается в основном автосервиса и прочих оптовых потребителей. А еще одним признаком настоящего изделия является выбитая ударным способом дата производства — на задних тормозных цилиндрах ее наносят возле штуцера. Две первые цифры из трех обозначают номер недели (от 1 до 52), а третья (от 0 до 9) — последнюю цифру года выпуска.
А тем, кому не хочется разбираться в наших разноцветных стрелочках, как всегда остается одно — обходить за три версты «несерьезные» торговые точки…

1. Чугунная отливка оригинала имеет малую шероховатость и обязательно содержит четкую надпись FENOX. Окраска и сушка производятся на автоматической линии, что обеспечивает равномерное антикоррозионное покрытие корпуса. Боковые поверхности бобышки вазовских цилиндров не обрабатываются резцом: нужная точность обеспечена литьем. На стальные поршни нанесено покрытие черного цвета.

2. Корпуса подделок, как правило, с многочисленными царапинами, поскольку предварительно зачищаются от ржавчины. Для окраски часто используется дешевая краска, липнущая к рукам. При этом порой заодно закрашивают и обработанные поверхности. Если окраску ведут прямо по ржавчине, покрытие получается неровное, бугристое. Боковая часть бобышки может иметь следы токарной обработки. Поршни — желтого или белого цвета.

3. Поддельный штуцер обычно значительно короче настоящего — вазовский имеет длину 30 мм. На его широком шестиграннике сняты фаски, а уплотняющая часть — коническая, без усечения. Коротышку обычно изготавливают из мягкого металла, а с его узких граней срываются даже специальные ключи. Неудивительно, что подделка изнашивается очень быстро.

4. «Правильные» пыльники «феноксов» изготавливают на собственном производстве из специальной резины. Они толстые, ровные, глянцевые, с четкими надписями и цифровым кодом. Поддельные цилиндры обычно содержат пыльники, изготовленные на изношенных формах из обычной резины, — они матовые, с неровной поверхностью. Иногда на них стоит нечеткое клеймо неизвестного производителя.

5. Комментарий прост: вверху — упаковка с новым дизайном, внизу — устаревшая. Впрочем, подделка иногда продается вообще в «голом» виде.

Вооружившись полученными знаниями, можно смело идти на поиски новых гидроцилиндров.

Источник

Главный тормозной цилиндр фенокс ремонт

220026, РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ, Г. МИНСК, ПАРТИЗАНСКИЙ ПР-Т, Д. 95

ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИСТРИБЬЮТОР НА ТЕРРИТОРИИ РФ ООО «ДС-Тек»
108811, Г. МОСКВА, П. МОСКОВСКИЙ, КИЕВСКОЕ ШОССЕ 22-Й КМ., ДОМОВЛ. 4, СТР. 2, ЭТАЖ 4, БЛОК Г, ОФИС 424Г.

Ремкомплекты тормозных цилиндров FENOX!

Не секрет, что тормозной цилиндр является основой безопасности для автомобиля — эффективность торможения зависит именно от его качества и характеристик. К сожалению, любая запчасть имеет свой ресурс. Так и цилиндр, особенно на тяжелой грузовой технике из-за постоянных повышенных нагрузок частенько выходит из строя и требует внимания. Но стоит ли сразу же менять деталь полностью или есть какое-то альтернативное решение?

Группа гидравлики наиболее близка и мила сердцу для FENOX, ведь именно тормозной цилиндр для ВАЗ 2101 стал первой нашей выпускаемой позицией в далеких девяностых. За все время работы наша компания не только расширила ассортимент данной товарной группы, а также до мелочей отточила навыки их производства и, после всех проверок, которые предполагают использование на спецверсиях, сейчас активно поставляет некоторые позиции на сборочные конвейеры ведущих производителей, например, УРАЛ, МАЗ, МЗКТ, КАМАЗ и т.д.

На фоне этого в нашем ассортименте просто не могла не появиться новая товарная группа – ремкомплекты тормозного цилиндра FENOX, призванная сократить расходы по обслуживанию и существенно упростить ремонт тормозной системы.

Ремкомплект состоит из нескольких компонентов: пыльники, прижимы, регулировочные болты, упоры и шайбы.

Существенно более низкая цена в сравнении со стоимостью тормозного цилиндра в сборе – не единственное преимущество наших ремкомплектов. Все компоненты ремкомплектов FENOX производятся из износостойких материалов, рассчитанный на длительный срок службы. Манжеты изготовлены из резины стандарта EPDM*, благодаря чему они имеют повышенную устойчивость к агрессивному воздействию окружающей среды и сохраняют эластичность в течение всего срока службы. Металлические детали покрываются оксидными пленками, что повышает устойчивость изделий к коррозии.

*Этиленпропиленовый каучук (EPDM, EPR) — это электро- и атмосферостойкий каучук, который устойчив к воздействию озона, солнечного света, химических веществ (разбавленные кислоты, щелочи и полярные растворители), а также очень эластичный при низких температурах. Его применяют в автомобильной системе охлаждения воздуха и в резинотехнических изделиях, которые работают в гидравлических жидкостях.

Компания FENOX рекомендует своевременно проводить ТО, придерживаясь рекомендаций производителя и напоминает, что гарантийный срок на продукцию FENOX составляет 2 года.

Специально для Вашего удобства в поиске, представляем полный ассортимент ремкомплектов тормозных цилиндров для легковых и грузовых автомобилей.

Внимание! Указанная информация не гарантирует точного подбора запчасти, а также не является основанием для обращения по гарантии в случае несоответствия применяемости. Уточняйте подробные характеристики запчастей FENOX у специалистов Центра Поддержки Клиентов FENOX Global Service.

Применяемость	Наименование	№Fenox	Примечание
ВАЗ 2101-2107	РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА	KPK2055C3	колесного цилиндра; рез. EPDM
ВАЗ 2105	РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА	KPK2056C3	колесного цилиндра; рез. EPDM
ВАЗ 2101-2107, 2121	РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА	KPT1963C3	главного цилиндра; рез. EPDM
ВАЗ 2108	РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА	KPT2043C3	главного цилиндра; рез. EPDM
ГАЗ 2410,3102,3110	РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА	KPK2810C3	колесного цилиндра; рез. EPDM; заднего цилиндра
ГАЗ 2410, 3102	РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА	KPT2626C3	главного цилиндра; рез. EPDM
ГАЗ 24, 2705, 3302, 3221 ГАЗель	РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА	KPK3210C3	колесного цилиндра; рез. EPDM; заднего цилиндра
ГАЗ 3306, 4301, ПАЗ 3205	РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА	KPK3813C3	колесного цилиндра; рез. EPDM; заднего цилиндра
ГАЗ 52, 53, 3306, 3307, 33029	РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА	KPK3810.1C3	колесного цилиндра; рез. EPDM; заднего цилиндра
ГАЗ 66	РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА	KPK3506C3	колесного барабан. торм.; рез. EPDM
ГАЗ 66-11, 53-11, 3306	РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА	KPT3203C3	главного цилиндра; рез. EPDM
УРАЛ 4320, 5557, 375	РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА	KPK5501C3	колесного цилиндра; рез. EPDM
УРАЛ NEXT (спецверсии); IVECO-AMT 6539. 12-	РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА	KPK4408
ВАЗ 2101, 2121	РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА	KPC1939C3	главного цилиндра; рез. EPDM
ВАЗ 2101	РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА	KPP1944C3	цилиндра привода; рез. EPDM
ГАЗ 24, 2410, 3102	РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА	KPC2210C3	главного цилиндра; рез. EPDM
ГАЗ 3102	РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА	KPP2517C3	рабочего цилиндра; рез. EPDM
ГАЗ 31029	РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА	KPP2523C3	рабочего цилиндра; рез. EPDM
ГАЗ 66-01, 66-11	РЕМКОМПЛЕКТ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА	KPP2244C3	рабочего цилиндра; рез. EPDM

С полным каталогом запчастей FENOX можно ознакомиться здесь, а выбрать ближайшую розничную торговую точку/СТО или дистрибьютера в Вашем регионе можно по этой ссылке.

Предоставляемая гарантия сроком 2 года на всю продукцию подтверждает высокий стандарт качества FENOX.

Вы можете обратиться в FENOX Global Service с любым вопросом, комментарием или предложением, воспользовавшись онлайн-сервисами на сайте, которые расположены в правом нижнем углу сайта fenox.com, а также в социальных сетях Vkontakte, Facebook, Instagram, Viber и на портале Drive2.ru.

FENOX Automotive Components 220026, РЕСПУБЛИКА БЕЛАРУСЬ, Г. МИНСК, ПАРТИЗАНСКИЙ ПР-Т, Д. 95

ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИСТРИБЬЮТОР НА ТЕРРИТОРИИ РФ ООО «ДС-Тек»
108811, Г. МОСКВА, П. МОСКОВСКИЙ, КИЕВСКОЕ ШОССЕ 22-Й КМ., ДОМОВЛ. 4, СТР. 2, ЭТАЖ 4, БЛОК Г, ОФИС 424Г.

Источник