Главная » Ремонт прочее

Главный тормозной цилиндр ниссан жук ремонт

Содержание
  1. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
  2. Видео по теме «Nissan Juke ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА»
  3. Отказали тормоза
  4. Отказали тормоза
  5. Re: Отказали тормоза
  6. Re: Отказали тормоза
  7. Re: Отказали тормоза
  8. Re: Отказали тормоза
  9. Re: Отказали тормоза
  10. Re: Отказали тормоза
  11. Re: Отказали тормоза
  12. Re: Отказали тормоза
  13. Re: Отказали тормоза
  14. Re: Отказали тормоза
  15. Re: Отказали тормоза
  16. Re: Отказали тормоза
  17. Re: Отказали тормоза
  18. Re: Отказали тормоза
  19. Re: Отказали тормоза
  20. Re: Отказали тормоза
  21. Re: Отказали тормоза
  22. Re: Отказали тормоза
  23. Re: Отказали тормоза
  24. ЗАМЕНА БАЧКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА
  25. Видео по теме «Nissan Juke ЗАМЕНА БАЧКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА»
  26. Отказали тормоза
  27. Отказали тормоза
  28. Re: Отказали тормоза
  29. Re: Отказали тормоза
  30. Re: Отказали тормоза
  31. Re: Отказали тормоза
  32. Re: Отказали тормоза
  33. Re: Отказали тормоза
  34. Re: Отказали тормоза
  35. Re: Отказали тормоза
  36. Re: Отказали тормоза
  37. Re: Отказали тормоза
  38. Re: Отказали тормоза
  39. Re: Отказали тормоза
  40. Re: Отказали тормоза
  41. Re: Отказали тормоза
  42. Re: Отказали тормоза
  43. Re: Отказали тормоза
  44. Re: Отказали тормоза
  45. Re: Отказали тормоза
  46. Re: Отказали тормоза

ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

Ниссан Жук. ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

Вам потребуются: специальный ключ «на 12» для тормозных трубопроводов, ключи «на 10», «на 13», головка TORX Е7, отвертка с плоским лезвием, пассатижи, шприц.

Гайки крепления тормозных трубопроводов обычно очень сильно затянуты, при попытке отвернуть их обычным ключом грани гаек сминаются. Поэтому рекомендуем пользо­ваться специальными ключами для тормоз­ных трубопроводов.

1. Отсоедините провод от клеммы «ми­нус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите пробку бачка, сетчатый фильтр и откачайте тормозную жидкость из бачка (например, большим медицин­ским шприцем), затем заверните пробку бачка главного тормозного цилиндра, что­бы исключить попадание мусора в бачок.

3. Снимите корпус воздушного фильтра и воздухоподводящий рукав (см. «Снятие и установка корпуса воздушного фильтра», с. 100).

4. Сожмите усики держателя жгута про­водов датчика уровня тормозной жидкости и отсоедините держатель от бачка.

5. Выведите жгут проводов датчика уров­ня тормозной жидкости из держателя на боковой стенке бачка.

6. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов датчика уровня тормозной жид­кости и отсоедините колодку от датчика.

7. На автомобилях с механической короб­кой передач отсоедините шланг гидроприво­да выключения сцепления от патрубка бачка.

8. Отверните гайку крепления трубопро­вода к главному тормозному цилиндру.

9. . слейте остатки тормозной жидкости в заранее подготовленную емкость и отве­дите трубопровод в сторону.

10. Аналогично отверните гайку крепле­ния второго трубопровода и отведите его от главного тормозного цилиндра.

11. Отверните две гайки крепления глав­ного тормозного цилиндра к вакуумному усилителю.

12. Снимите главный тормозной цилиндр в сборе с бачком.

13. Если на новом главном тормозном цилиндре нет бачка или нужно заменить ре­зиновые соединительные втулки бачка, снимите бачок со старого цилиндра и уста­новите его на новый тормозной цилиндр (см. «Замена бачка главного тормозного цилиндра», с. 188).

Читайте также:  Ремонт датчика адаптивного круиз контроля 7p6907541c

14. Подденьте уплотнительное кольцо.

15. . и снимите его с корпуса главного тормозного цилиндра.

Уплотнительное кольцо главного тормозного цилиндра при каждой разборке соединения заменяйте новым.

16. Установите главный тормозной цилиндр и все снятые детали в порядке, обратном снятию, залейте тормозную жидкость и удалите воздух из системы

(см. «Прокачка гидропривода тормозной системы», с. 187).

Видео по теме «Nissan Juke ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА»

Ремонт ниссан. главный цилиндр сцепления, прокачка. своими руками. clutch Master cylinder
Как проверить главный тормозной цилиндр, не разбирая и не снимая. NISSAN Almera N16
Промывка инжектора (форсунок) Nissan Qashqai | АУТО ТехЦентр Мытищи

Источник

Отказали тормоза

Отказали тормоза

Сообщение Scorpion_DD » 18 авг 2011, 13:39

Re: Отказали тормоза

Сообщение Яков » 18 авг 2011, 13:41

Re: Отказали тормоза

Сообщение Zeppelin » 18 авг 2011, 13:43

Re: Отказали тормоза

Сообщение Scorpion_DD » 18 авг 2011, 13:47

Re: Отказали тормоза

Сообщение RedSiberia » 18 авг 2011, 13:50

Re: Отказали тормоза

Сообщение Night Racer » 18 авг 2011, 13:53

Re: Отказали тормоза

Сообщение Яков » 18 авг 2011, 13:54

Re: Отказали тормоза

Сообщение Night Racer » 18 авг 2011, 13:58

Re: Отказали тормоза

Сообщение SaneaD » 18 авг 2011, 14:07

Re: Отказали тормоза

Сообщение Ranger » 18 авг 2011, 14:14

Re: Отказали тормоза

Сообщение Night Racer » 18 авг 2011, 14:21

Re: Отказали тормоза

Сообщение Барма » 18 авг 2011, 14:25

Re: Отказали тормоза

Сообщение annie » 18 авг 2011, 14:39

Re: Отказали тормоза

Сообщение Stas » 18 авг 2011, 14:41

Re: Отказали тормоза

Сообщение Bordi » 18 авг 2011, 14:45

Re: Отказали тормоза

Сообщение Scorpion_DD » 19 авг 2011, 17:23

Re: Отказали тормоза

Сообщение Night Racer » 19 авг 2011, 17:27

Re: Отказали тормоза

Сообщение Scorpion_DD » 19 авг 2011, 17:28

Re: Отказали тормоза

Сообщение shiba » 19 авг 2011, 17:31

На механике можно как-то тормозить двигателем понижая передачи. Может кто-то подсказать, как это технически работает? Если понимаешь, что тормоза не работают, то сразу на 1-ю? или нужно понижать постепенно. по мере эксренности ситуации. В занос машина не уйдёт тогда?

Re: Отказали тормоза

Сообщение Mr.Snit » 19 авг 2011, 21:22

shiba писал(а):
На механике можно как-то тормозить двигателем понижая передачи. Может кто-то подсказать, как это технически работает? Если понимаешь, что тормоза не работают, то сразу на 1-ю? или нужно понижать постепенно. по мере эксренности ситуации. В занос машина не уйдёт тогда?

900об\мин.). Тем самым происходит торможение.
Т.к. для каждой передачи существует своё максимальное значение оборотов двигателя, то и тормозить нужно учитывая это. Для комфортной езды можно использовать следующую схему:
1-я передача до 20км\ч
2-я до 40км\ч
3-я до 60км\ч
4-я до 80км\ч
5-я от 80 и выше
К примеру двигаясь на 5-й со скоростью 100км\ч нужно плавно остановиться на светофоре. Нужно плавно перейти на 4 (с перегазовкой или плавным отпусканием сцепления). Далее на 3 и т.д. практически до полной остановки. Для более сильного торможения можно было бы перейти на 3-ю. Но переходить резко на первую нельзя, т.к. на высоких скоростях может произойти разрушение КПП, а также авто может занести.
Ну как говориться, всё что знал сказал

Читайте также:  Ремонт абс хонда цивик

Источник

ЗАМЕНА БАЧКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

Ниссан Жук. ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР

Как показывает практика, во многих случа­ях переборка цилиндра в гаражных условиях не приводит к желаемому результату. Кроме того, главный тормозной цилиндр непосред­ственно влияет на безопасность движения. Поэтому в данном подразделе описаны только замена бачка и главного цилиндра.

Ниссан Жук. ЗАМЕНА БАЧКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

Показан процесс замены бачка главного тор­мозного цилиндра автомобиля с бесступенча­тым вариатором, на автомобилях с механиче­ской коробкой передач к бачку подсоединен шланг гидропривода выключения сцепления.

1. Отсоедините провод от клеммы «ми­нус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите пробку бачка, сетчатый фильтр и откачайте тормозную жидкость из бачка (например, большим медицин­ским шприцем) и заверните пробку бачка главного тормозного цилиндра, чтобы ис­ключить попадание мусора в бачок.

3. Снимите корпус воздушного фильтра и воздухоподводящий рукав (см. «Снятие и установка корпуса воздушного фильтра», с. 100).

4. Сожмите усики держателя жгута про­водов датчика уровня тормозной жидкости и отсоедините держатель от бачка.

5. Выведите жгут проводов датчика уров­ня тормозной жидкости из держателя на боковой стенке бачка.

6. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов датчика уровня тормозной жид­кости и отсоедините колодку от датчика.

7. На автомобилях с механической ко­робкой передач отсоедините шланг гидро­привода выключения сцепления от патруб­ка бачка.

Далее для наглядности снятие бачка главно­го тормозного цилиндра показано на снятом главном тормозном цилиндре.

8. Выверните болт крепления бачка к главному тормозному цилиндру.

9. . и извлеките его.

10.Снимите бачок, извлекая его патруб­ки из соединительных втулок.

11. Если в процессе эксплуатации наблю­далась утечка тормозной жидкости через со­единительные втулки, извлеките втулки из от­верстий корпуса цилиндра и замените их.

Повторное использование соединительных втулок не допускается.

12. Перед установкой бачка вставьте в отверстия главного тормозного цилиндра соединительные втулки, затем установите бачок, вставив его патрубки в соединитель­ные втулки усилием руки до упора, и закре­пите болтом.

Для облегчения установки соединительных втулок в цилиндр и патрубков бачка во втул­ки смочите их свежей тормозной жидкостью.

13. Залейте тормозную жидкость и удали­те воздух из гидропривода (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы», с. 187).

Видео по теме «Nissan Juke ЗАМЕНА БАЧКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА»

Замена тормозной жидкости своими силами
Как отремонтировать главный тормозной цилиндр.Repair of the main brake cylinder.
Читайте также:  Установка для ремонта мостов
Ремонт главного тормозного цилиндра — видеоурок от SEINSA

Источник

Отказали тормоза

Отказали тормоза

Сообщение Scorpion_DD » 18 авг 2011, 13:39

Re: Отказали тормоза

Сообщение Яков » 18 авг 2011, 13:41

Re: Отказали тормоза

Сообщение Zeppelin » 18 авг 2011, 13:43

Re: Отказали тормоза

Сообщение Scorpion_DD » 18 авг 2011, 13:47

Re: Отказали тормоза

Сообщение RedSiberia » 18 авг 2011, 13:50

Re: Отказали тормоза

Сообщение Night Racer » 18 авг 2011, 13:53

Re: Отказали тормоза

Сообщение Яков » 18 авг 2011, 13:54

Re: Отказали тормоза

Сообщение Night Racer » 18 авг 2011, 13:58

Re: Отказали тормоза

Сообщение SaneaD » 18 авг 2011, 14:07

Re: Отказали тормоза

Сообщение Ranger » 18 авг 2011, 14:14

Re: Отказали тормоза

Сообщение Night Racer » 18 авг 2011, 14:21

Re: Отказали тормоза

Сообщение Барма » 18 авг 2011, 14:25

Re: Отказали тормоза

Сообщение annie » 18 авг 2011, 14:39

Re: Отказали тормоза

Сообщение Stas » 18 авг 2011, 14:41

Re: Отказали тормоза

Сообщение Bordi » 18 авг 2011, 14:45

Re: Отказали тормоза

Сообщение Scorpion_DD » 19 авг 2011, 17:23

Re: Отказали тормоза

Сообщение Night Racer » 19 авг 2011, 17:27

Re: Отказали тормоза

Сообщение Scorpion_DD » 19 авг 2011, 17:28

Re: Отказали тормоза

Сообщение shiba » 19 авг 2011, 17:31

На механике можно как-то тормозить двигателем понижая передачи. Может кто-то подсказать, как это технически работает? Если понимаешь, что тормоза не работают, то сразу на 1-ю? или нужно понижать постепенно. по мере эксренности ситуации. В занос машина не уйдёт тогда?

Re: Отказали тормоза

Сообщение Mr.Snit » 19 авг 2011, 21:22

shiba писал(а):
На механике можно как-то тормозить двигателем понижая передачи. Может кто-то подсказать, как это технически работает? Если понимаешь, что тормоза не работают, то сразу на 1-ю? или нужно понижать постепенно. по мере эксренности ситуации. В занос машина не уйдёт тогда?

900об\мин.). Тем самым происходит торможение.
Т.к. для каждой передачи существует своё максимальное значение оборотов двигателя, то и тормозить нужно учитывая это. Для комфортной езды можно использовать следующую схему:
1-я передача до 20км\ч
2-я до 40км\ч
3-я до 60км\ч
4-я до 80км\ч
5-я от 80 и выше
К примеру двигаясь на 5-й со скоростью 100км\ч нужно плавно остановиться на светофоре. Нужно плавно перейти на 4 (с перегазовкой или плавным отпусканием сцепления). Далее на 3 и т.д. практически до полной остановки. Для более сильного торможения можно было бы перейти на 3-ю. Но переходить резко на первую нельзя, т.к. на высоких скоростях может произойти разрушение КПП, а также авто может занести.
Ну как говориться, всё что знал сказал

Источник

Оцените статью
© 2025 Про ремонт