Главный тормозной цилиндр рено меган 2 ремонт

Главный тормозной цилиндр рено меган 2 ремонт

Установите автомобиль на двухстоечный подъемник

Отсоедините аккумуляторную батарею.

– решетку ниши воздухозабора;

Замена бачка главного тормозного цилиндра

Снимаем пробку с горловины бачка главного тормозного цилиндра

Снимаем воздухоподводящий рукав

Откачиваем тормозную жидкость из бачка

Перекусываем замок хомута шланга главного цилиндра выключения сцепления

Снимаем шланг со штуцера бачка главного цилиндра

Отжимаем фиксатор колодки проводов

Для наглядности следующие шаги показаны на снятом главном цилиндре

Отсоединяем колодку от датчика уровня тормозной жидкости

Выворачиваем палец крепления бачка к главному тормозному цилиндру

Снимаем бачок, извлекая его патрубки из соединительных втулок

Если жидкость подтекала из под бачка, то отверткой поддеваем соединительные втулки…

Извлекаем втулки из отверстий корпуса цилиндра

Установите бачок, вставив его патрубки в соединительные трубки, перед этим смочив втулки тормозной жидкостью.

Вверните палец крепления бачка к главному тормозному цилиндру.

Соединяем колодку проводов к датчику уровня.

Соединяем шланг главного цилиндра включения сцепления.

Заливаем тормозную жидкость.

После установки бачка проверяем тормоза.

Замена главного тормозного цилиндра

Снимаем пробку с бачка тормозного цилиндра

Снимаем воздухоподводящий шланг

Откачиваем тормозную жидкость из бачка

Отсоединяем шланг выключения сцепления

Отсоединяем колодку проводов от датчика уровня

Отворачиваем гайку крепления трубопровода второго контура

Отводим трубопровод в сторону

Также отворачиваем и отводим в сторону трубопровод первого контура

Поддеваем фиксатор крепления шумоизоляции и отводим часть шумоизоляции вниз

Отворачиваем гайки крепления главного цилиндра к вакуумному усилителю тормозов

Снимаем главный тормозной цилиндр

Поддеваем уплотнительное кольцо отверткой

Если заменяется главный цилиндр, то переставляем бачок тормозной жидкости на новый цилиндр.

Устанавливаем тормозной цилиндр в обратной последовательности.

Заливаем тормозную жидкость и прокачиваем тормозную систему.

Правильно защелкните бачок на главном тормозном цилиндре.

Установите болт крепления бачка к главному тормозному цилиндру.

Затяните требуемым моментом 8,5 Нм болт крепления бачка на главном тормозном цилиндре.

Выровняйте главный тормозной цилиндр относительно вакуумного усилителя тормозов так, чтобы толкатель усилителя вошел в гнездо в корпусе главного цилиндра.

При установке главного тормозного цилиндра отцентрируйте манжету в вакуумном усилителе тормозов. Наверните гайки крепления главного цилиндра к вакуумному усилителю тормозов.

Затяните требуемым моментом 50 Нм гайки крепления главного тормозного цилиндра на вакуумном усилителе тормозов.

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Затяните требуемым моментом 17 Нм гайки крепления трубопроводов к главному тормозному цилиндру.

Источник

ЗАМЕНА БАЧКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

Renault Megane 2. ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР

Как показывает практика, во многих слу­чаях ремонт цилиндра в гаражных условиях не приводит к желаемому результату. Кро­ме того, главный тормозной цилиндр непо­средственно влияет на безопасность дви­жения. Поэтому в данном подразделе опи­сана только замена главного тормозного цилиндра и бачка главного тормозного ци­линдра.

Renault Megane 2. ЗАМЕНА БАЧКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА

Вам потребуются: торцовая головка TORX Е7, бокорезы, отвертка с плоским лезвием, шприц.

Отсоедините провод от клеммы «ми­нус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите пробку с горловины бачка главного тормозного цилиндра.

3. Снимите воздухоподводящий рукав

(см. «Снятие и установка корпуса воздуш­ного фильтра», с. 101).

4. Откачайте тормозную жидкость из бач­ка главного тормозного цилиндра.

5. Перекусите замок хомута шланга глав­ного цилиндра выключения сцепления.

6. . и снимите шланг со штуцера бачка главного цилиндра.

7. Отожмите фиксатор колодки прово­дов.

8. . и отсоедините колодку от датчика уровня тормозной жидкости в бачке глав­ного тормозного цилиндра.

Дальнейшие операции для наглядности по­казаны на главном тормозном цилиндре, снятом с автомобиля.

9. Выверните палец крепления бачка к главному тормозному цилиндру.

10. и извлеките палец.

11. Снимите бачок, извлекая его патруб­ки из соединительных втулок.

Если в процессе эксплуатации наблюдалась утечка тормозной жидкости через соедини­тельные втулки, подденьте втулки.

. и извлеките их из отверстий корпуса ци­линдра. Перед установкой бачка вставьте в отверстия главного тормозного цилиндра новые соединительные втулки.

12. Установите бачок, вставив его па­трубки в соединительные втулки усилием руки до упора.

Для облегчения установки соединительных втулок в цилиндр и патрубков бачка во втул­ки смочите их свежей тормозной жидкостью.

13. Вверните палец крепления бачка к главному тормозному цилиндру.

14. Соедините колодку проводов датчика уровня тормозной жидкости.

15. Соедините шланг главного цилиндра выключения сцепления.

16. Залейте тормозную жидкость.

17. После установки бачка проверьте ги­дропривод тормозной системы на наличие воздуха. При необходимости удалите воз­дух из гидропривода тормозной системы (см. Прокачка гидропривода тормозной си­стемы, с. 168).

Видео по теме «Renault Megane 2. ЗАМЕНА БАЧКА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА»

Ремонт ГТЦ (главного тормозного цилиндра) Renault 19
Мутная тормозуха рено меган 2
Замена бачка тормозной жидкости Рено

Источник

Ремонт главного тормозного цилиндра Renault Megane

Как определить, что тормозным цилиндрам требуется замена? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

• педаль тормоза проваливается, торможение начинается в самом конце её хода
• слишком короткий ход педали
• требуется прикладывать усилие, чтобы авто начал тормозить
• колодки постоянно прижаты к дискам

Доверяйте замену главного тормозного цилиндра только профессионалам!

ПРОВАЛИЛАСЬ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА Renault Megane . ЭТО ТОЧНО ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР?

Чтобы дать ответ на этот вопрос следует провести диагностику тормозной системы Renault Megane, но сделать предварительную оценку можно по уточняющим симптомам:

1. Отклик тормозной системы на нажатие педали заметно снизился.
2. Требуется со всей силы давить на педаль, чтобы авто остановилось.
3. Провал педали – тормоза срабатывают в самом конце, когда педаль практически прижата к полу.

Эти признаки нередко сопровождают и другие неисправности тормозной системы Renault Megane. Чтобы сузить список возможных неисправностей, рекомендуем обратить внимание на поведение автомобиля при торможении:

1. Машина уходит с траектории даже при плавном торможении на ровной дороге – признак неполадки в тормозном контуре или в узле одного колеса.
2. Посторонние звуки – скрипы, писк – больше присущи изношенным тормозным колодкам и дискам.
3. Сильный нагрев дисков и колодок – проблема с суппортом.

Если вы не обнаружили никаких признаков из второго блока, зато отметили хотя бы один из первого – можно утверждать, что главному тормозному цилиндру (ГТЦ) Renault Megane требуется как минимум осмотр специалиста.

ЧТО ЗНАЧИТ ЦИЛИНДР ПЕРЕПУСКАЕТ ?

Сам термин означает, что тормозная жидкость перетекает внутри главного тормозного цилиндра Renault Megane, не создавая требуемого давления в системе. При этом уровень тормозной жидкости не снижается, как при внешних утечках, а педаль тормоза заметно проваливается. Чтобы исключить схожую по симптоматике неисправность вакуумного усилителя тормоза, следует заглушить авто и несколько раз нажать на тормозную педаль: если удалось нажать не более 3 – 4 раз – вакуумный усилитель в порядке.

Перепускание происходит по причине износа манжет. Принцип такой неправильной работы можно сравнить с попытками накачать колесо неисправным насосом, из которого травит воздух – чем активнее вы будете качать поршень, тем больше воздуха потеряется в процессе и не попадёт в камеру колеса.

ПОЧЕМУ СЛОМАЛСЯ ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР Renault Megane?

Существуют три распространённые причины поломки ГТЦ:

1. В тормозную систему залили некачественную тормозную жидкость, которая разрушила резиновые уплотнители, привела к протечкам из ГТЦ.
2. Тормозную жидкость долго не меняли, и процент влаги превысил все допустимые нормы. Металлические элементы начали окисляться, стопориться, частицами ржавчины засорять клапана.
3. Кустарный ремонт, несоответствующие цилиндру или такие же некачественные детали ремкомплекта.

Во всех трёх случаях можно избежать неприятности: своевременно проводить диагностику тормозной системы Renault Megane и замену жидкости в ней; покупать запчасти только в проверенных автомагазинах; проводить ремонт у специалистов.

МОЖНО ЛИ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ГТЦ Renault Megane?

Главный цилиндр тормозов ремонтопригоден. Для этого выпускаются два типа ремкомплектов ГТЦ Renault Megane – полный и неполный. В полном комплекте есть:

• защитный колпачок для самого ГТЦ;
• колпачок для штуцера;
• уплотнители для поршня и поршневой головки;
• уплотнительные манжеты;
• поршни и возвратные пружины к ним;
• держатель пружины и винт.

В неполном комплекте предусмотрены только манжеты и уплотнители.

Замена главного тормозного цилиндра Renault Megane в сборе проводится в том случае, если на внутренней части корпуса появились сколы, царапины или раковины, а также повреждения в следствии механических воздействий.

НУЖНО ЛИ ПРОКАЧИВАТЬ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ Renault Megane ПОСЛЕ РЕМОНТА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА?

Прокачка тормозов – обязательная процедура при любом вскрытии контуров. Чтобы отремонтировать ГТЦ, его требуется извлечь из системы, а значит, туда обязательно попадёт воздух. Произвести прокачку тормозной системы Renault Megane можно и самостоятельно, но здесь не обойтись без помощника, а также потребуется строгое соблюдение очерёдности действий и подходов.

В автосервисе такую процедуру проводят с помощью вакуумной установки в разы быстрее и эффективнее.

Источник