Гольф плюс ремонт зеркала

Замена повторителя поворота бокового зеркала на Фольксваген Гольф 5 (1K)

Разборка зеркала заднего вида

Порядок работ применим для автомобилей выпущенных на платформе Фольксваген А5 (PQ35):

Volkswagen Golf 5 / Фольксваген Гольф 5 (1K1, 1K5)
Volkswagen Jetta 5 / Фольксваген Джетта 5 (1K2)

Volkswagen Golf 6 / Фольксваген Гольф 6 (5K1, AJ5)
Volkswagen Jetta 6 / Фольксваген Джетта 6 (1G3, AV2)

Volkswagen Golf Plus / Фольксваген Гольф Плюс (5M1, 521)

SEAT Leon Mk2 / Сеат Леон 2 (1P1)
SEAT Altea / Сеат Алтеа (5P1, 5P5, 5P5, 5P8)
SEAT Toledo / Сеат Толедо (5P2)

Не горел у меня правый боковой указатель поворота со светодиодами, решил поменять. Процедура одинакова на обеих сторонах, желательно запастись вот таким съёмничком или попросту он же «ковырялка», номер VAG-3409

В эльзе немного отличается, но я опишу по своему, главное результат итак, имеем зеркало

вставляем клин и проводим им т.о. отделяя верхнюю часть корпуса от низа

аккуратно и постепенно отделяем с защёлок и отводим корпус вверх и в сторону, всё сняли

далее просто руками отделяем, сдёргивая с защёлок зеркальный элемент от привода поворота и после, запомнив как стояли разъёмы, снимаем и их

теперь снимаем кантовку-рамку(зелёная стрелка), снизу она стоит как на салазках, а сверху её держит пару защёлок(красные стрелки), их и отщёлкиваем вынимая её на себя

далее нужен маленький TORX, чтобы снять блок поворота, держится на 3-х саморезах

сняв его можно оставить висеть на разъёме, чтобы не мешал

далее надо открутить 3 или 4 самореза под тот же торкс в этих местах, по месту будет хорошо видно

всё отделяем повторитель совместно с нижней частью корпуса, вынимаем разъём

освобождаем, подковырнув повторитель от нижней части корпуса и он у нас в руках

меняем всё, что надо и производим сборку в обратной последовательности, да, кстати, корпус, для удобства можно крутить по сторонам.

Номера повторителей: 1K0949101 — левый и 1K0949102 — правый.
p.s. слышал, что вместо штатных, можно как-то вставить ленту с теми же светодиодами, смотрится оригинально, если есть опыт — делитесь
Удачи в ремонте!

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Источник

Volkswagen Golf Plus Гольфеус › Logbook › Клеим зеркальный элемент бокового зеркала

Выехав на МКАД и разогнавшись 100+ случайно обнаружил, что у меня активно трепыхается зеркальный элемент правого зеркала. Подумал, что может зимой ударил щеткой и отломал крепеж. Но на остановке поддел его пальцем и понял, что он просто пытается отделится от подложки — держался уже только на верху. Расклинил его снизу бумажкой и поехал.
Посмотрел сколько стоят зеркальные элементы, почитал отзывы об неоригиналах… и решил не суетится с заменой, а попытаться реанемировать этот. Хотя скудные отзывы в сети говорили о не очень удачном опыте. Но комрады активно пытаются клеить все на соплях и изоленте «моментом» 🙂 А это не самый лучший клей в мире, прямо скажем.
В гараже зеркало были снято. Оно отщелкивается просто. Достаточно поддеть со стороны машины чем то пластмассовым и плоским. Но надо действовать аккуратно, что бы не сломать защелки — они там достаточно нежные. Есть специальный загнутый съемник. Но это нужно только для сервисов, разборщиков и профессиональных воришек запчастей. Видео, как его снимать, очень много на ютубе, так что вдаваться в подробности смысла нет. Зеркало отщелкнули. Аккуратно отделили. Вытащили провода обогрева из разъемов. Все.

Зеркало действительно почти полностью отклеилось от подложки. Причем следов клея видно не было. Там абсолютно гладкая пластикообразная поверхность. Видимо специальный термоклей или что-то подобное. Растворители и очистители на эту поверхность никак не влияют. Так что она была тщательно обезжирена и можно клеить все обратно.
Для приклейки был выбран эпоксидный клей от 3М.

Источник

Ремонт бокового зеркала, замена фонаря указателя поворота

Номер фонаря указателя поворота зеркала 1K0 949 101 для левой стороны, 1K0 949 102 для правой стороны.
Деталь применяется на автомобилях следующих марок:

Volkswagen Passat B6 / Фольксваген Пассат Б6 (3C2) 2006 — 2010
Volkswagen Passat Variant B6 / Фольксваген Пассат Вариант Б6 (3C5) 2006 — 2010
Volkswagen Passat B5.5 / Фольксваген Пассат Б5.5 (3B3, 3B6) 2001 — 2005

Volkswagen Golf 5 / Фольксваген Гольф 5 (1K1, 1K5) 2004 — 2009
Volkswagen Jetta 5 / Фольксваген Джетта 5 (1K2) 2005 — 2010
Volkswagen Golf Plus / Фольксваген Гольф Плюс (5M1) 2005 — 2009
Volkswagen Golf Plus / Фольксваген Гольф Плюс (521) 2009 — 2014
Volkswagen Eos / Фольксваген Еос (1F7) 2006 — 2011

Volkswagen Sharan / Фольксваген Шаран (7M9) 2001 — 2004
Volkswagen Sharan / Фольксваген Шаран (7M6) 2004 — 2010
SEAT Alhambra / Сеат Альхамбра (7V9) 2001 — 2011

Skoda Superb / Шкода Суперб (3U4) 2002 — 2008
порядок работ подходит и для других автомобилей

Автомобиль VW Sharan GP 2007 г.в. В результате механического повреждения (обширная трещина и как следствие попадание грязи и влаги во внутрь) престал работать светодиодный повторитель поворота в левом зеркале. Меняем светодиодный повторитель поворота своими силами. Ниже приведен фотоотчет.

Используемые инструменты и приспособления:
1. Набор «торксов».
2. Пассатижи.
Используемые зап.части:
1. Светодиодный повторитель поворота левый: 1K0 949 101

1. Снимаем зеркальный элемент (12), для этого при включенном зажигании джойстиком управления устанавливаем зеркальный элемент в любое крайнее положение так, чтобы между элементом (12) и корпусом зеркала (13) образовался зазор. Аккуратно, чтобы не расколоть зеркальный элемент, тянем за край элемента и снимаем его с защелок.

2. Отстыковываем две клеммы обогрева зеркала.

3. Корпус зеркала (13) держится только на защелках и для его демонтажа необходимо немного потянуть нижнюю кромку корпуса зеркала «на себя», затем потянуть корпус зеркала вверх и снять его.

4. Демонтируем механизм регулировки с мотором (2), для этого откручиваем 3 винта (9) используя Torx T10. Разъем можно не отстыковывать, достаточно отвести механизм в сторону.

5. Снимаем рамку (3). Для этого «сжимаем» две защелки сзади основания зеркала и вынимаем рамку «на себя».

6. Отсоединяем нижнюю планку (4) с поворотником (7) от силуминового основания зеркала, для этого откручиваем 2 самореза.

7. Разъединяем нижнюю планку (4) и поворотник (7), для этого откручиваем два самореза и отжимаем защелку.

8. Вынимаем разъем из «старого» поворотника (используем пассатижи). Вот и все разборка завершена. Сборка осуществляется в обратной последовательности.

9. СБОРКА. Подключаем разъем к новому поворотнику (7).

10. Соединяем поворотник (7) и с нижней планкой (4) двумя саморезами.

11. Соединяем нижнюю планку (с поворотником) с силуминовым основанием зеркала двумя саморезами.

12. Прикручиваем механизм регулировки (2) к основанию зеркала 3-мя винтами (9).

13. Устанавливаем рамку (3) – в нижней части вставляется в пазы, в верхней части фиксируется 2-мя защелками в основании зеркала.

14. Устанавливаем корпус зеркала «сверху вниз» до фиксации его на защелках.

15. Подсоединяем провода обогрева элемента зеркала (13) и фиксируем зеркальный элемент на механизме регулировки (2) на защелках.

16. Вот и все, ремонт завершен. Результаты показаны на фотографиях.

. небольшое уточнение — устанавливался новый зеркальный элемент с обогревом — Alkar.
Сергей (BW)

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Дом из кирпича под ключ смотрите на www.region-stroi72.ru.

Источник

Volkswagen Golf Plus Немец › Logbook › Замена поворотника в зеркале

Потух правый повторитель, еле заказал новый, VHP1513R Hillport. Для разборки и установки нужны прямые руки, пластиковая ковырялка, шуруповерт, отвертка TORX, пара-тройка матюков (куда ж без них).

От себя добавлю…

Не берите китайское говно, берите оригинал.

Сдох китаец… Недолго прожил.

Volkswagen Golf Plus 2008, engine Gasoline 1.4 liter., 122 h. p., Front drive, Robotic — DIY

Comments 11

без сверла можно было обойтись, нам нет проблем менять, макс 10 мин на замену

У меня левый начинает хандрить! Хотя сейчас на морозе — бодрячок! Ждемс!

Вот и у меня так же барахлил, отмерзнет — работает, влаги наберёт — вообще не светит.

Блин, ну не знаю. Норм все разбирается, по крайней мере не на морозе и после первого раза. У меня китаец светил не хуже, а возможно даже и лучше. В родном повторителе отражатель в пыли, грязи и прочей хрени. И кстати по этому поводу обратил внимание на то что у китайского повторителя нет отверстий, в отличии от оригинала. Возможно из-за них и горят оригинальные?

Может быть, я когда старый от грязи под краном отмывал, вода вовнутрь заливается сразу, и плохо выливается. Китайцы разные продаются, но буду брать оригинал.

А зачем дырку сверлить?
вроде так все снимается на ура)
А китай что, светит хуже? Или по качеству хлам, по ощущению?

Дырку сверлить, чтобы все зеркало не разбирать, а китайские светят хуже, на фото видно.

если ты уже до сюда добрался, то дальше ничего сложного в разборке нет. первое, что ковырял в гольфике-так это левый повторитель, сдох через пару дней после покупки, а может и до этого не работал, не обращал внимание :). Тоже долго удивлялся, чему там, ятЪ, гореть-3 светодиода и схема, но наличие грязи и пыли внутри намекали на проблемы с герметичностью, поэтому рекомендация в довесок к установке оригинала простая-силиконить прозрачным герметиком все дыры по шву.

Дырку сверлить, чтобы все зеркало не разбирать, а китайские светят хуже, на фото видно.

Там один болтик оставалось отвинтить.

Да у нас какая-то #ОПА с повторителями, то вообще никаких нет, то замен полно, то поставщик в отказ уходит, то парных нет. Буду родной брать, оригинал.

я себе темные от местной тюнфирмы поставил. правый родной еще валяется

Источник