График ремонта кад 2016 график

Ремонт дорог Петербурга. Закрытие и ограничение движения.

В Санкт-Петербурге регулярно проводятся работы по ремонту дорог, переоборудованию тротуаров и бордюров и т.п.. Ремонтные работы как правило влекут за собой изменение схем движения, закрытие улиц и как следствие пробки и прочие неудобства. В этом разделе мы собираем информацию о ремонтных работах на дорогах нашего города.

В субботу, 3 июля, начинаются ремонтные работы по замене дорожного покрытия в зоне трамвайных путей по проспекту Обуховской обороны от улицы Шелгунова до Володарского моста, а также на перекрестке проспекта Обуховской обороны и Шлиссельбургского проспекта. Работы на трампутях продлятся до 16 июля, после чего дорожники перейдут к ремонту проезжей части и тротуаров проспекта. Ограничения движения транспортных средств на период с 3 по 16 июля будут введены только в зоне производства работ.

ГАТИ информирует о планируемых ограничениях и закрытиях дорожного движения в Санкт-Петербурге с 5 по 7 июля

ФКУ Упрдор «Северо-Запад» информирует о том, что в связи с планируемым проведением аварийных ремонтных работ на переезде через железнодорожные пути на 93-м километре федеральной дороги А-120 Санкт-Петербургское южное полукольцо (Кировск — Мга — Гатчина — Большая Ижора) движение транспорта две ночи

С 23:00 28 июня до 06:00 29 июня полностью закрывается автомобильное движение на участке проспекта Энгельса от улицы Михаила Дудина (включая перекресток) до улицы Николая Рубцова. На проспекте будет производиться укладка и стабилизация асфальтобетонного покрытия.

25 июня в 22:00 в Санкт-Петербурге традиционно пройдет уникальное грандиозное представление, посвященное выпускникам школ — «Алые паруса». Территория проведения праздника, включая набережную, будет закрыта для посещения. Проход возможен только для жителей, прописанных на территории.

ФКУ Упрдор «Северо-Запад» информирует об изменении схемы движения транспорта на участке федеральной автомобильной дороги А-180 «Нарва» Санкт-Петербург — граница с Эстонской Республикой вблизи деревни Лаголово Ломоносовского района Ленинградской области.

С 12:00 25.06.2021 до 18:00 26.06.2021 разводится Троицкий мост согласно Постановления Правительства Санкт-петербургаот 14.04.2021 № 208, остальные мосты не разводятся.

ГАТИ информирует о планируемых ограничениях и закрытиях дорожного движения в Санкт-Петербурге с 26 июня 2021-06-25 09:41

В июне 2021 года на Северном и Южном участках участке ЗСД проводятся плановые работы по восстановлению дорожного покрытия основного хода, въездов, выездов, восстановлению и ремонту дорожного обустройства.

ГАТИ информирует о планируемых ограничениях и закрытиях дорожного движения в Санкт-Петербурге с 22 по 24 июня

В связи с производством работ по ликвидации колейности покрытия проезжей части на автомобильной дороге Р-21 «Кола» в период с 19 июня по 2 июля будет перекрыта одна полоса движения в направлении Мурманска, а в период с 5 по 18 июля будет перекрыта одна полоса движения в направлении Санкт-Петербурга. На период перекрытия одной полосы, по второй оставшейся свободной для движения будет введено ограничение скоростного режима до 50 км/ч

В связи с производством работ в ночь с 23 на 24 июня 2021 и в ночь с 24 на 25 июня 2021 по установке П-образной металлической опоры, предназначенной для размещения на ней знаков переменной информации автоматизированной системы управления дорожным движением, будет полностью перекрываться движение автомобильного транспорта по основному ходу КАД, на участке между транспортной развязкой на пересечении с автомобильной дорогой Санкт-Петербург — Всеволожск — Морье (Рябовское шоссе) и транспортной развязкой на пересечении с Колтушским шоссе.

В июне 2021 года на Северном и Южном участках участке ЗСД проводятся плановые работы по восстановлению дорожного покрытия основного хода, въездов, выездов, восстановлению и ремонту дорожного обустройства.

В связи с проведением праздника выпускников петербургских школ «Алые паруса» будет введено временное прекращение движения транспортных средств на участках автомобильных дорог регионального значения в Санкт-Петербурге.

Читайте также:  Ewt 1011 electrolux ремонт подшипника

С 18 июня по 14 июля в связи с производством работ по прокладке теплосети закрывается направление движения транспорта по проспекту Энгельса от проспекта Просвещения к улице Асафьева. Кроме того, с 22 июня по 5 июля ограничивается движение транспорта по нечетной стороне проспекта Энгельса у проспекта Просвещения.

Источник

Адреса и сроки: на КАД Петербурга ограничат движение

Дорожники с 12 апреля вводят новые ограничения движения на Кольцевой автодороге Петербурга (КАД). Как сообщает Управление федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад» (отвечает за эксплуатацию объекта), ограничения вводятся «в связи с производством дорожных работ».

Речь идет об участке между транспортной развязкой на пересечении КАД с Шафировским проспектом и транспортной развязкой на пересечении с проспектом Культуры (км 38 — км 30 внешнего кольца) — там будут перекрыты две полосы движения. В управлении уточнили, что с 15 по 23 апреля 2021 года будут перекрыты для движения третья и четвёртая полосы, а по первой и второй полосам будет введено ограничение скоростного режима до 50 км/ч. Работы будут производиться в круглосуточном режиме, в две смены.

На участке будут установлены временные дорожные знаки, водоналивные барьеры, ограждающие место производства работ, смонтирована световая сигнализация (сигнальные фонари дежурного освещения).

Также в управлении сообщили, что до 31 августа будет ограничено движение на внешнем кольце КАД от развязки на пересечении с Пискарёвским проспектом до дороги «Санкт-Петербург — Матокса» (Мурино). Из-за работ по устройству шумозащитных экранов на этом участке закрыты полоса безопасности и первая полоса. На остальных полосах ограничена скорость до 50 км/ч.

До 30 апреля дорожники будут ремонтировать путепровод через железную дорогу «Санкт-Петербург — Мга». На внутреннем кольце КАД от развязки с Колтушским шоссе до пересечения с Мурманским шоссе (Р-21 «Кола») будут закрыты полоса безопасности, а также первая и вторая полосы. На третьей и четвертой полосах скорость движения снижена до 50 км/ч.

До конца месяца также будет ограничено движение по участку КАД в районе развязки с Пискаревским проспектом. Из-за работ по локальной замене напыляемой гидроизоляции и восстановлению защитного слоя бетона на путепроводе над трассой там будут закрыты первая полоса и полоса безопасности. На второй полосе будет ограничена скорость до 50 км/ч.

Источник

График ремонта КАД Санкт-Петербурга: что ждет водителей

Дирекция транспортного обхода обнародовала график ремонта Кольцевой дороги Санкт-Петербурга. На некоторых участках работы уже начались или начнутся со дня на день. Так, с 29 мая ликвидируют колейность на участке КАД от развязки с Пискаревским проспектом до развязки с Шафировским проспектом. Здесь дорожники работают круглосуточно, а движение на участке ограничено.

В пресс-службе Дирекции корреспонденту «ДорИнфо» рассказали, что представленный график (см.ниже). – это базовые основные работы, запланированные на лето 2014 года. «Ремонт к августу мы планируем завершить, если не приключится никаких форс-мажоров. В случае дождливого лета сроки, конечно, сдвинутся», — отметили в пресс-службе.

Ранее директор ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода «Санкт-Петербург»» Вячеслав Петушенко рассказал нашему порталу о том, что в этом году менять верхний слой износа на КАД будут на участках общей протяженностью около 78 км. На это уйдет 470 млн. рублей. Параллельно дорожники будут ремонтировать деформационные швы. Более подробно о ремонте КАД Петербурга, перспективах развития Кольцевой и инновациях, которые планируют применять дорожники, читайте в интервью с руководителем Дирекции Вячеславом Петушенко.

Вид дорожных работ, учетный номер в наименовании автомобильной дороги, адрес объекта дорожных работ в соответствии с утвержденным заданием

Источник

Масштабные ремонтные работы и летние ограничения на КАД Петербурга

Этим летом дорожникам предстоит большой объем ремонта на КАД в Санкт-Петербурге. Так, за сезон планируется ликвидировать колейность на участках дороги протяженностью 137 км, сообщили в пресс-службе Федерального дорожного агентства. В связи с ремонтом на Кольцевой традиционно будут вводиться ограничения движения. Пробки неизбежны, но дорожники обещают минимизировать неудобства и вести работы во время наименьшей загруженности магистрали.

Читайте также:  Установка перегородок это капитальный ремонт или текущий

Почти 20 тысяч квадратных метров верхнего слоя асфальтобетона заменят на участке Большого Обуховского моста и путепроводе над Таллинским шоссе. Также усовершенствуется контроль за состоянием покрытия, летом заменят 67 датчиков АСУДД.

Планово-предупредительные работы пройдут на Вантовом мосту, мосту через Большую Охту, эстакадах в районе Ржевки и Софийской. Подрядчик отремонтирует деформационные швы, заменит элементы пролетных строений и покрасит арки мостов и эстакад.

В пресс-службе Росавтодора отметили, что проведение работ в летний период позволит снизить риск образования заторов, график ремонта составлен с учетом интенсивности трафика. При производстве работ полного перекрытия движения по КАД не будет.

Затруднения движения могут возникнуть на ремонтируемых участках между Московским и Таллинским шоссе, Таллинским шоссе и развязкой и поселка Бронка, на Вантовом мосту и подъездах к нему, на мосту через Большую Охту и эстакаде в районе Ржевки, на отрезке от проспекта Культуры до Охты.

Источник

На КАД Петербурга стартовал сезон ремонта

Ремонтные работы стартовали на КАД Санкт-Петербурга. Дорожники ликвидируют колею на участках кольцевой трассы и обновляют деформационные швы на искусственных сооружениях. Во вторник, 20 апреля, представители ФКУ Упрдор «Северо-Запад» и АО «ВАД» в рамках выезда на объекты ремонта рассказали журналистам, какие именно участки трассы приведут в порядок в этом году, какой у них срок гарантии, сообщили о предусмотренных ограничениях движения, а также о качестве укладываемого на проезжей части асфальтобетона. Подробнее — в материале портала «ДорИнфо».

В 2021 году на КАД Петербурга отремонтируют 44 участка суммарной протяженностью около 80 км. Дорожники обновят покрытие на общей площади примерно 350 тыс. кв. метров. Об этом сообщил ведущий эксперт дорожного хозяйства Отдела развития и ремонта автомобильных дорог ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Анатолий Чуканов. По информации пресс-службы Управления, к ремонту на кольцевой автодороге приступили 15 апреля. В настоящее время колейность устраняют на двух участках: от развязки на пересечении с Шафировским проспектом до развязки с проспектом Культуры по внешнему кольцу, а также от развязки на пересечении с Ропшинским шоссе до развязки с Таллинским шоссе по внешнему кольцу. На всех объектах ремонта временно ограничены пропускная способность и скорость движения.

«На кольцевой автодороге мы стараемся делать зоны отгона максимум по 5 км. То есть на участке мы ремонтируем каждые 5 км, не больше. Это делается для того, чтобы на КАД не образовывались большие пробки», — рассказал Анатолий Чуканов.

Как сообщили в ФКУ, географически в этом году отремонтируют южный и весь восточный участок магистрали. От Пулковского шоссе до развязки в районе деревни Низино работы будут идти на внутреннем и внешнем кольцах, съездах и переходно-скоростных полосах на пересечении с дорогой «Ольгино — Симоногонт» и Ропшинским шоссе. На внутреннем кольце обновят покрытие на третьей и четвертой полосах от проспекта Энгельса до Рябовского шоссе, а также на съездах на пересечении с Колтушским шоссе. По внешнему кольцу приведут в порядок участок от Софийской улицы практически до проспекта Энгельса. В основном ликвидировать колею дорожники будут в третьей и четвертой полосах.

«Как и в минувшие два года на кольцевой автомобильной дороге в верхнем слое покрытия используем щебеночно-мастичный асфальтобетон ЩМА-19, запроектированный по методу объемно-функционального проектирования. Это европейская технология, в составе смеси используются щебень с самыми высокими показателями устойчивости к износу, максимально эффективные стабилизирующие и адгезионные добавки. Также в составе асфальтобетона применяется полимерно-битумное вяжущее, которое по своим свойствам соответствует климатическому району эксплуатации и уровню транспортных нагрузок на автомобильную дорогу. Покрытие из такого материала гораздо устойчивее к образованию колейности, а также воздействию шипованных шин», — рассказал Анатолий Чуканов.

По его словам, в старом асфальтобетоне учитывалась только дорожно-климатическая зона региона, а в новом — учитываются как климатические условия, так и транспортные нагрузки. Гарантия на верхний слой покрытия ЩМА-19 на КАД составляет 2 года. Как пояснил Анатолий Чуканов, трасса является самой загруженной в регионе. Интенсивность движения на самых оживленных участках достигает 240-250 тыс. автомобилей в сутки, при этом проектировалась дорога под нагрузку не более 70 тыс. машин в сутки. Колея сверх норматива на самых загруженных участках образуется в течение 2 лет, соответственно, ремонтируются они раз в 2 года. Есть отрезки, на которых полотно обновляют раз в 3-4 года. Как уточнил представитель ФКУ, нормативная колейность составляет 2,5 см. Кроме того, для ЩМА-19 рассчитывается марка PG. Она предусматривает максимальную и минимальную температуру воздуха, при которых возникает сильный износ покрытия. Для ЩМА-19 максимальная температура составляет +76 градусов, минимальная -28 градусов.

Читайте также:  Ремонт стульев сломалась ножка

«С кольцевой автомобильной дороги мы отбирали керны и испытывали их в лаборатории ФКУ Упрдор «Северо-Запад», возили керны в лабораторию в Финляндию. Финны испытывали наши керны и дали заключение, что смесь действительно хорошая, и на таких автомагистралях как у нас ее можно укладывать», — сообщил Анатолий Чуканов.

Как рассказал начальник производственно-технического отдела производственного участка №2 АО «ВАД» Ильдар Бахтеев, уже в среду, 21 апреля, в 12:00 откроют отремонтированный отрезок в районе 90-го км внешнего кольца КАД. Его закрыли на ремонт 17 апреля. В целом на объекте задействовали порядка 150 человек. Как уточнил Ильдар Бахтеев, при благоприятной погоде в день дорожники могут выполнять ремонт на площади 18 тыс. кв. метров.

По информации ФКУ, в рамках дорожной кампании 2021 года на КАД Санкт-Петербурга отремонтируют и заменят 14 деформационных швов на искусственных сооружениях. Как рассказал начальник Отдела дорожных сооружений ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Дмитрий Симончук, сейчас работы выполняют на внутреннем кольце КАД на путепроводе через железную дорогу Санкт-Петербург — Мга, на внешнем кольце на мосту через Большую Охту.

«С 11 по 20 апреля на путепроводе через железную дорогу Санкт-Петербург — Мга, расположенном на внутреннем кольце было ограничено движение автомобильного транспорта на первой и второй полосах, полосе безопасности, с 20 по 30 апреля подрядная организация приступила к выполнению работ на третьей и четвертой полосах движения. Работы ведутся в соответствии с графиком. Подрядчик планирует при благоприятной погоде, а также если не возникнут какие-либо трудности, завершить работы раньше намеченного срока», — сказал Дмитрий Симончук.

На мосту через реку Большая Охта на внешнем кольце КАД с 11 по 21 апреля ограничено движение по третьей и четвертой полосам. С 21 по 30 апреля проезд будет запрещен по первой, второй полосам и полосе безопасности.

Как сообщили в пресс-службе ФКУ, до конца этого года запланирована замена швов по внутреннему кольцу на путепроводах на 58-м и 59-м км, на мосту через реку Лубья по внутреннему кольцу и на путепроводе в створе проспекта Культуры. На внешнем кольце швы заменят на путепроводе над железной дорогой Кировск — Мга, на двух путепроводах в районе пересечения КАД с Московским шоссе, на мосту и двух эстакадах перед пересечением с проспектом Обуховской Обороны.

«Эксплуатационный срок деформационных швов составляет 15 лет. Но, как мы видим, при повышенной интенсивности транспорта их эксплуатационный срок может быть снижен вдвое. Как показывает практика, срок эксплуатации составляет 10-12 лет. На данном сооружении (путепроводе через железную дорогу Санкт-Петербург — Мга — прим.ред.) произошла заклинка деформационных швов, в связи с чем они не выполняют свою функцию. От деформационных швов в значительной мере зависит долговечность проезжей части искусственных сооружений, а также межремонтные сроки и безопасность дорожного движения в целом», — сказал Дмитрий Симончук.

Карта ограничения движения на КАД Санкт-Петербурга в 2021 году:

(по мере поступления информации карта редактируется)

Источник

Оцените статью