Great wall safe ремонт замка бардачка

Great Wall Safe G5 КЛЕТЧАТЫЙ › Logbook › Центр замок на SAFE

19.04.2014г. Начал накрываться привод — моторчик ЦЕНТР-ЗАМКА !
ранее в 2012 г. был внедрён моторчик от ваз 2109 пяти контактный !
ставили в сервисе поэтому процесс не был запечатлён, так как незачем было !
Теперь я в $——DRIVE.2——$ и надо делать отчёт !
чем собственно и занимаюсь!
***************************************************************************
фото будут как всегда позже надо скинуть, и комментарии !
***************************************************************************
Преступим !
в магазине был приобретён Моторчик от ВАЗ 2109 пяти контактный! Цена 85 рублей!
+ изолента 15 рублей!
*********
распиновка старого моторчика на фото видно
белый, коричневый на моторе изолируем он пятый ненужен, чёрный, жёлтый красный!

наша родная фишка зелёный, синий, коричневый, чёрный.

соединяем мотор к фишке
м-жёлтый-ф-зелёный
м-красный-ф-синий
м-чёрный-ф-чёрный
М-белый-ф-коричневый
*
м-коричневый-ненужен изолируем!
****************************************************************************
Собираем всё в обратной последовательности!
****************************************************************************
на новом моторе все провода по цветам совпали
не нужный белый изолируем!
**************************************************************************
как видите два одинаковых мотора и разные провода поэтому сами как нибудь окуратнее !
**************************************************************************
если будите тыкать методом тыка!))))
то на всякий случай предохранитель находиться
в верхнем ряду предпоследний на 30 ампер зелёный!
в салоне слева от сцепления где педали)))))
но лучше тестером прозвонить там всё понятно сразу будет!
всём чем смог поделился!
с Приятными КОВЫРЯНИЯ-МИ с АВТОМОБИЛЯМИ !
**************************************************************************

идём далее как дверь разбирать знают все !
но новички как я был не знают как )))
первым делом снимаем кнопки свеклоподъёмников!
*********************************************************************************
Спасибо добавил нужную информацию!
greg-sh
От себя хочу отметить что поддевать блок клавиш лучше с левой стороны, иначе ломается пластиковый зацеп с правой стороны (это для тех, кто еще ни разу дверь не разбирал).
********************************************************************************************

Источник

Great Wall Hover Клуб

Замок бардачка

• Авторизуйтесь для ответа в теме

попробуйте посмотреть замки под офисные ящики их много видов есть

спасибо! но я имел в виду от какой нибудь машины, от тазов например

Машину срочно припарковать или вызвать эвакуатор, дальнейшая эксплуатация автомобиля с не закрываемым бардачком запрещена (постановление Правительства 325487/32бис от 12.12.12г).
Магазин мебельной фурнитуры в помощь!

Отправлено 25 мая 2015 — 17:49

Машину срочно припарковать или вызвать эвакуатор, дальнейшая эксплуатация автомобиля с не закрываемым бардачком запрещена (постановление Правительства 325487/32бис от 12.12.12г).
Магазин мебельной фурнитуры в помощь!

Небольшое уточнение по постановлению — . /32Сотбис от 12.12.12г. Это про «бордочок». А про бардачок ты правильное указал.

Сообщение отредактировал ВаГриК: 25 мая 2015 — 17:51

подскажите мож кто сталкивался, сломался замок бордочка просто переломился пополам, он хлипкий очень, родной стоит от 3500т.р. до 4000т.р. ему цена 100р. не хочется столько платить за этот сверх космический механизм, мож чего приколхо.

Сообщение отредактировал wermont: 26 мая 2015 — 06:43

Была та же проблема.
Подходящей замены не нашел. Купил тут на форуме весь перчаточный ящик с разбора за 1500. Перекинул ручку за 2 минуты.
Если не ошибаюсь, то на иритосайте видел ручки эти по 2000р.

мне здесь в клубе тоже предлогают весь бордачок купить только за 2000р. плюс пересылка, вчера на всякий случай звякнул в другой магазин они меня удивили, есть в ИРИТО две штуки по 990р. если остались то привезут через четыре дня, я конечно помчался з.

Сообщение отредактировал tihomir244: 29 мая 2015 — 08:32

вчера забрал замок, пришел оригинал, цена 990р.

А какого цвета? Я сегодня там их не нашел, написано 0шт

Источник

Центральный замок и электроприводы Great Wall Safe / Deer / Sailor / Sing / Pegasus / So Cool

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Great Wall So Cool , давление в шинах Great Wall So Cool , неисправности Great Wall So Cool , подготовка к зиме Great Wall So Cool , тормоза Great Wall So Cool , масляный фильтр Great Wall So Cool , топливный фильтр Great Wall So Cool , фильр салона Great Wall So Cool , регулировка фар Great Wall So Cool , номер кузова Great Wall Safe , давление в шинах Great Wall Safe , неисправности Great Wall Safe , подготовка к зиме Great Wall Safe , тормоза Great Wall Safe , масляный фильтр Great Wall Safe , топливный фильтр Great Wall Safe , фильр салона Great Wall Safe , регулировка фар Great Wall Safe , номер кузова Great Wall Deer , давление в шинах Great Wall Deer , неисправности Great Wall Deer , подготовка к зиме Great Wall Deer , тормоза Great Wall Deer , масляный фильтр Great Wall Deer , топливный фильтр Great Wall Deer , фильр салона Great Wall Deer , регулировка фар Great Wall Deer , номер кузова Great Wall Pegasus , давление в шинах Great Wall Pegasus , неисправности Great Wall Pegasus , подготовка к зиме Great Wall Pegasus , тормоза Great Wall Pegasus , масляный фильтр Great Wall Pegasus , топливный фильтр Great Wall Pegasus , фильр салона Great Wall Pegasus , регулировка фар Great Wall Pegasus , номер кузова Great Wall Sailor , давление в шинах Great Wall Sailor , неисправности Great Wall Sailor , подготовка к зиме Great Wall Sailor , тормоза Great Wall Sailor , масляный фильтр Great Wall Sailor , топливный фильтр Great Wall Sailor , фильр салона Great Wall Sailor , регулировка фар Great Wall Sailor , номер кузова Great Wall Sing , давление в шинах Great Wall Sing , неисправности Great Wall Sing , подготовка к зиме Great Wall Sing , тормоза Great Wall Sing , масляный фильтр Great Wall Sing , топливный фильтр Great Wall Sing , фильр салона Great Wall Sing , регулировка фар Great Wall Sing

7. Центральный замок и электроприводы

Электросхемы центрального замка

Назначение соединительных проводов центрального замка (Safe)

Примечание:
Внутренний выключатель в приводе должен быть подсоединен, когда привод находится в состоянии блокировки.

1. Подсоединен к положительному проводу аккумулятора, перед которым располагается предохранитель 15 А. При пуске двигателя напряжение на проводе должно составлять не меньше 10 В.

2. Провод подачи сигнала разблокировки на привод центрального замка. Нормально замкнутый контакт провода «массы» внутреннего реле замыкается с нормально разомкнутым контактом внутреннего реле при подаче сигнала разблокировки с пульта дистанционного управления или ручного воздействия, после чего на провод подается напряжение 12 В.

3. Провод подачи сигнала блокировки на привод центрального замка. Нормально замкнутый контакт провода «массы» внутреннего реле, пропускающий напряжение 12 В, при подаче сигнала блокировки с пульта дистанционного управления или ручного воздействия, переходит в состояние нормально разомкнутого контакта.

4. Не имеет функционального назначения.

5. Подсоединен к положительному проводу лампы правого указателя поворота автомобиля и передает выходной сигнал напряжением 12 В.

6. Подсоединен к положительному проводу лампы левого указателя поворота автомобиля и передает выходной сигнал напряжением 12 В.

7. Подсоединен к дверному выключателю и замыкается при открытии двери (дверная лампа загорается).

8. Подсоединен к проводу включения дверных замков (имеет напряжение 12 В при повороте ключа зажигания в положение «ON»).

9. Провод временно не подсоединен.

10. Передает выходной сигнал напряжением 12 В при открытии двери и обесточивается (не имеет выходного сигнала) через десять секунд после закрытия двери.

12. Соединен с проводом подачи сигнала блокировки центрального замка в левой передней двери, функционально замыкается на «массу».

13. Соединен с кузовом (провод «массы»), должен быть как можно короче, поскольку удлинение провода может стать причиной люфта и, как следствие, нарушением контакта.

1. Соединен с положительным проводом указателя поворота (правого), проводит выходной сигнал напряжением 12 В.

2. Через данный провод в течение одной секунды проходит напряжение 12 В при запирании двери (топ-версия Pegasus и Sing).

3. Не подсоединен.

4. Соединен с запирающим проводом привода центрального замка, контакт внутреннего реле нормально замкнут на провод «массы». Через провод подается выходной сигнал напряжением 12 В при отпирании пультом дистанционного управления или вручную.

5. Соединен с запирающим проводом привода центрального замка, контакт внутреннего реле нормально замкнут на провод «массы». Через провод подается выходной сигнал напряжением 12 В при запирании пультом дистанционного управления или вручную.

6. Соединен с положительным проводом левого указателя поворота. Проводит сигнал напряжением 12 В.

7. Управление запиранием двери ручным переключателем на левой передней двери. После нажатия на переключатель замок открывается (выключатель автоматически возвращается в исходное положение).

8. Соединен с выключателем дверной лампы и проводом «массы» (внутренняя дверная лампа загорается при открытии двери).

9. Двери автомобиля автоматически запираются при достижении автомобилем определенной скорости.

10. Соединен с проводом АСС замка зажигания. Подает напряжение 12 В при повороте ключа зажигания в положение АСС.

11. Подсоединен к положительному проводу аккумулятора, перед которым располагается предохранитель 15 А. При пуске двигателя напряжение на проводе должно составлять не меньше 10 В.

12. Соединен с кузовом (провод «массы»), должен быть как можно короче, поскольку удлинение провода может стать причиной люфта и, как следствие, нарушением контакта.

Примечание:
Наименования, обозначенные звездочкой, относятся к моделям Sing и топ-версии Pegasus.

Источник

Great Wall Safe › Logbook › Замена бачка стеклоомывателя на Great Wall Safe

Собвственно. Как «сильный и независимый» решил провести этот выходной с «любимой». Скрывать не буду, идея не нова и честно спизжена , ой, то есть заимствована у erz95 .
Меня наш бачок откровенно достал, ёмкость маленькая, да и с момента покупки машины один моторчик изначально не работал.
В эту зиму звёзды сошлись, и я как-то так удачно пролюбил момент, когда незамерзайка в системе замёрзла и оставшийся моторчик приказал долго жить. В процессе коротания долгих и холодных зимних вечеров была найдена статья с заменой бачка, и было принято решение о замене.
Тачка всё равно в ремонте, торопиться не куда, а посему — пошёл я неспеша искать детали для модернизации.
Нам понадобится:
1) Бачок стеклоомывателя
2) Крепление бачка стеклоомывателя
3) крепёжная пластина из строймага
4) мотор бачка стеклоомывателя
5) некое количество различного крепежа и ручного инструмента
6) Обратный клапан для шланга на форсунки омывателя

Не могу не относиться к этой машине с юмором — поэтому все повествования веду с некой долей иронии в словах)
Из статьи вышеуказанного товарища почерпнул бесценный опыт и пошёл творить. Началось всё с похода по магазинам. Зашёл в первый же попавшийся магазин отечественных автозапчастей — и купил бачок, мотор, и новый шланг с форсунками. Всё удовольствие мне обошлось ВНИМАНИЕ аж в 500р ровно! 500р, Карл. Мотор, бачок и шланг! Такие цены меня очень порадовали.

Стоит заметить, что сия модель бачка бывает с различиями — под один или два мотора, с датчиком и без. Я взял под 1 мотор и с отверстием под датчик.

Датчик уровня жидоксти в бачке и крепление покупал отдельно. Датчик вышел что-то около 213р (что в сравнении с предыдущей покупкой показалось мне очень дорогим), и крепление — 44 рубля. Датчик и крепление, к слову, покупал в ЛадаДеталь.
Крепление купил лишь потому, что колхозить подходящую пластину было не из чего, да и муторно.
В конце концов — поверьте — лучше купить железку за 40 рублей, чем 2 часа кряхтеть в холодном гараже грея себя искрами болгарки))))
Итак. Всё купил, принёс. Процесс монтажа — максимально нехитрый, честное слово.
Молотком разогнул пластину до нужного мне угла, примерно прикинул, как будет это всё стоять, отметил везде отверстия и шуруповёртом наделал везде дыр.

После закрепил всё болтами и винтами, подсоединил мотор к бачку, вкрутил датчик, поставил резиновую прокладку от танковой укупорки (я считаю, что какие-то запчасти танка в этой машине должны присутствовать, да), прицепил шланги.
Небольшой косяк — забыл дома паяльник и фишку для подсоединения провода, так что видимо, непосредственно электрическое подключение сделаю чуть позже. Может даже завтра)
Да, кстати. Обратный клапан брал в Иксоре, тайоптовский. Мне показалось, он очень туго работает, но может, так и надо. Номерок по их сайту воть: 8532126020. Его фото я прикреплять не буду. На алиэкспрессе они тоже есть, кстати.
Крепление бачка с пластиной я выполнил тремя винтами м4, а саму пластину прикрутил так же на 3 винта м6 с шайбами и всяким таким. Теперь, думаю, стоит озадачиться тем, как бы зафиксировать бачок на креплении — держится он довольно неплохо, но боюсь, что на кочках будет соскальзывать с железки.
Так же сейчас в раздумьях о том, как лучше реализовать индикацию опустошённости бачка. Датчик внутри очень примитивен, там магнит с герконом, работает только на 1 режим, без всяких промежуточных. Есть ли у кого идеи, куда и как лучше вывести и организовать индикацию? Буду рад любым предложениям))
Всем спасибо за внимание)

Источник