Грузовые автомобили baw fenix faw руководство по ремонту

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту BAW

Руководство по ремонту и эксплуатации + каталог деталей BAW Fenix/FAW с дизельными двигателями объемом 3,2/3,9 л.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 246
• Формат: —
• Размер: —

Руководства по обслуживанию BAW.

Руководства по техническому обслуживанию + каталог запчастей BAW.

• Автор: —
• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: DOC
• Размер: 62,9 Mb

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Источник

FCAvto

• Доллар — 73,53 руб.
• Евро — 79,80 руб.

Руководство по ремонту BAW FENIX BJ1044 / BAW BJ1065 / FAW CA1041

• Разместил: Автоинформ;
• Прочитано: 8929;
• Дата: 22-09-2015, 00:42;

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля BAW FENIX BJ1044 / BJ1065 / FAW CA1041. В книге описан ремонт БАВ Феникс Би-Джей 1044 / БАВ Феникс Би-Джей 1065 / Фав Си-Эй 1041 с дизельными двигателями 4100QBZL/CA4DC2-10E3 \ 12E3 \ 32-12 \ 32-12E3 \ 32-09 / CY4102BZLQ объемом 3.2D, 3.9D л, мощностью 70, 76 и 88 кВт, издательство Монолит

Издательство: Монолит
Обложка: мягкая
Формат: А4
Кол-во стр.: 260
Тип бумаги: офсетная
ISBN: 978-966-1672-79-5

Тип двигателя: 4100QBZL / CA4DC2-10E3 12E332-1232-12E332-09 / CY4102BZLQ
Объем двигателя: 3.2D / 3.9D л.
Мощность: 70/76/88 кВт

Технические данные,характеристики узлов и оборудования
Требования безопасности при эксплуатации автомобиля
Техническое обслуживание
Подготовка автомобиля к работе после получения его с завода
Обкатка нового автомобиля
Поддержание исправного состояния и обслуживание систем и узлов автомобиля
Консервация и расконсервация
Приложения
Двигатель
Система охлаждения
Трансмиссия
Ходовая и подвеска
Рулевое управление
Тормозная система
Кузов и салон
Система кондиционирования и вентиляции
Электрооборудование

Источник

Руководство по ремонту и каталог деталей BAW FENIX BJ1044 / BAW BJ1065 / FAW CA1041 c двигателями 3,2D / 3,9D литра в электронном виде

О руководстве

Тип двигателя: 4100QBZL / CA4DC2-10E3 / CA4DC2-12E3 / CA4D32-12 / CA4D32-12E3 / CAD32-09 / CY4102BZLQ

Объем двигателя: 3.2D / 3.9D л.

Мощность: 70 / 76 / 88 кВт

В руководстве вы найдете

• Описание устройства узлов и агрегатов грузовых автомобилей
• Исчерпывающее руководство по ремонту и каталог деталей
• Подробную инструкцию по эксплуатации и ТО
• Полные электросхемы для всех модификаций

О руководстве

Тип двигателя: 4100QBZL / CA4DC2-10E3 / CA4DC2-12E3 / CA4D32-12 / CA4D32-12E3 / CAD32-09 / CY4102BZLQ

Объем двигателя: 3.2D / 3.9D л.

Мощность: 70 / 76 / 88 кВт

В руководстве вы найдете

• Описание устройства узлов и агрегатов грузовых автомобилей
• Исчерпывающее руководство по ремонту и каталог деталей
• Подробную инструкцию по эксплуатации и ТО
• Полные электросхемы для всех модификаций

Содержание

Технические данные, характеристики узлов и оборудования

Требования безопасности при эксплуатации автомобиля

Подготовка автомобиля к работе после получения его с завода

Обкатка нового автомобиля

Поддержание исправного состояния и обслуживание систем и узлов автомобиля

Консервация и расконсервация

Ходовая и подвеска

• Регулировка торсиона кабины
• Стеклоочиститель ZD 1331(1333) автомобилей BJ1044, 1065 (снятие, установка и ремонт)

Система кондиционирования и вентиляции

Написать отзыв

Отзывы покупателей

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник

BAW Fenix I FAW ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ И ЭКСПЛУАТАЦИИ + КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ ЭЛЕКТРОСХЕМУ]

1 ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ BAW Fenix I FAW РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ И ЭКСПЛУАТАЦИИ + КАТАЛОГ ДЕТАЛЕЙ ЭЛЕКТРОСХЕМУ] ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ: 3.2 / 3.9 л. ( EURO 2 / EURO 3 )

2 BAW FENIX В J 1044 / В J 1065 FAW CA1041 Руководство по ремонту и эксплуатации + Каталог деталей Цветные электросхемы Дизельные двигатели: 3.2 л QBZL (EURO 2 / EURO 3) 3.2 л — CA4DC2-10E3 3.2 л — CA4DC2-12E3 3.2 л — CA4D Р CA4D32-12ЕЗ 3.2 л — CAD л. -CY4102BZLQ с т р а х о в к а «Ь m l k. O Q J — Q $ г. < " O f Z O i f O z. d a f l l p t H I J O C m b - _ 4 h t f o A o o Издательство МОНОЛИТ

3 , Ф Л П А н д р о с е н ко Наталия В ал енти н овна, 2009 М ихайлов К. С. В 13 BAW Fenix B J1044 / B J1065 / FAW С А 1041, Д и зе л ь н ы е д ви гател и : 3.2 / 3.9 л., Р уковод ств о по р е м о н ту и экспл уатац ии. Каталог деталей. Ц ветны е э л ектро схем ы — Д.: И здательство М онолит, с.: ил. ISBN Р уковод ств о с о д е р ж и т общ и е свед ения об у с тр о й ств е автом обил ей BAW Fenix B J1044 / B J1065 / FAW СА1041 и их м о д и ф и каций, р е ко м е н д а ц и и по э кспл уата ц и и и те х н и ч е с ко м у об сл уж и ванию, о п и с а н и е в о зм о ж н ы х н е и справносте й д вигател я, тр а н с м и с с и и, ход овой части, рул евого управления, то р м о зн о й си сте м ы. С оветы, пр и в е д е н н ы е в д анном руководстве, п о м о гу т пр овести ТО и сделать ре м онт как на станции те хн и ческо го обсл уж ивания, так и св о и м и силам и. В св язи с ра зл и чн о й ко м п л е кта ц и е й автом о б ил ей н екоторы е д анны е м о гу т не с о о тве тств о в а ть ко н кр е тн о Ваш ей м одели. А вторы, и зд а те л ьств о и по ста вщ и ки не несут отв е тстве н н о сти за в о зм о ж н ы е травм ы или ущ е рб нанесенны й те хн и ке, ко то р ы е бы ли вы званы неточностя м и или оп е ча тка м и, д о п у щ е н н ы м и при п о д го то в ке материалов д а н н о го Р уковод ства И здание за щ и щ е н о а в то р с ки м пр авом. К о пирова н и е, пе репеча тка, т и р а ж и р о в а н и е л ибо и спол ьзование материалов из д а н н о го р уко в о д с тв а для в о спроизве д е н и я, п е р е н о са на д р у ги е н оси те л и и н ф о р м а ц и и ЗАПРЕЩ ЕН О и преследуется в с о о тве тств и и с д е й с тв у ю щ и м за конодате л ьств ом. И здательство М О Н О ЛИ Т г. w w w.m o n o lith.in.u a

4 Т Е Х Н И Ч Е С К И Е Д А Н Н Ы Е, Х А Р А К Т Е Р И С Т И К И У З Л О В И О Б О Р У Д О В А Н И Я Т Р Е Б О В А Н И Я Б Е З О П А С Н О С Т И П Р И Э К С П Л У А Т А Ц И И А В Т О М О Б И Л Я Т Е Х Н И Ч Е С К О Е О Б С Л У Ж И В А Н И Е П О Д Г О Т О В К А А В Т О М О Б И Л Я К Р А Б О Т Е П О С Л Е П О Л У Ч Е Н И Я ЕГО С З А В О Д А 9 О Б К А Т К А Н О В О ГО А В Т О М О Б И Л Я П О Д Д Е Р Ж А Н И Е И С П Р А В Н О ГО С О С Т О Я Н И Я И О Б С Л У Ж И В А Н И Е С И С Т Е М И У З Л О В А В Т О М О Б И Л Я К О Н С Е Р В А Ц И Я И Р А С К О Н С Е Р В А Ц И Я П Р И Л О Ж Е Н И Я Д В И Г А Т Е Л Ь С И С Т Е М А О Х Л А Ж Д Е Н И Я Т Р А Н С М И С С И Я Х О Д О В А Я И П О Д В Е С К А Р У Л Е В О Е У П Р А В Л Е Н И Е Т О Р М О З Н А Я С И С Т Е М А К У З О В И С А Л О Н С И С Т Е М А К О Н Д И Ц И О Н И Р О В А Н И Я И В Е Н Т И Л Я Ц И И Э Л Е К Т Р О О Б О Р У Д О В А Н И Е

5 Издательство «Монолит» ВВЕДЕНИЕ ГРУЗОВИКИ FAW «Производством грузовиков FAW занимается самый крупный из производителей грузовой техники в. Китае — компания China First Automobile Group Corporation (FAW). За свою более чем 50-летнюю историю компания FAW, накопившая наибольший производственный опыт в выпуске грузовиков, автобусов, а также легковых автомобилей, по праву превратилась в лидера отрасли, с годовым объемом производства более 1 млн автомобилей и экспортом в более чем 50 стран мира. Производство китайских грузовиков марки FAW осуществляется по технологиям и на оборудовании ведущего мирового производителя Isuzu. Именно у японских грузовиков этой марки заимствованы основные узлы и агрегаты китайского грузовика FAW. Секрет успеха китайских грузовиков FAW- экономичность и качество при невысокой цене. Грузовики FAW предназначены для транспортировки различных грузов массой до 2 т, они маневренны и удобны для развозки в городских условиях, в узких дворах и улицах. Китайские грузовики FAW обладают бескапотной компоновкой, что вкупе с большой площадью остекления и большими зеркалами заднего вида, сущ ественно упрощает маневрирование в условиях города. Сердце китайского грузовика FAW — надежный и экономичный дизельный двигатель, расход топлива в городском режиме — 8 л. Грузовики FAWкомплектуются рулевым механизмом с гидроусилителем. Базовая комплектация китайских грузовиков FAW уже включает в себя: автомагнитолу, электро-факельное устройство, противотуманные фары, комплект инструментов, запасное колесо и др. Наличие большого количества различных надстроек (фургон, эвакуатор, кран-манипулятор и т.д.) позволяет выбрать грузовик под свои конкретные задачи. Китайский грузовик FAW сертифицирован и полностью адаптирован под климатические и дорожные условия России, налажена поставка запас- ных частей, осуществляется сервисное обслуживание. Представленные модели: FAW экономичный и надежный китайский грузовик FAWc грузоподъемностью 2 тонны с дизельными двигателеми соответствующим нормам по токсичности Евро 2 и Евро 3, один из лидеров по объему продаж FAW. Популярности автомобилю FAW 1041 добавляет то, что для управления им д о статочно прав категории «В». Широкий выбор дополнительного оборудования и фургонов к этой модели китайского грузовика FAW позволяет приспособить FAW 1041 для любого бизнеса — от перевозки мебели и стройматериалов до доставки воды. FAW модель сохраняет все достоинства модели FAW 1041, и добавляет к ним еще несколько. Четырехдверный пятиместный китайский грузовик FAW 1047 идеален для небольших бригад, работающих в городе. Компоновка салона позволяет разместить водителя и пять пассажиров, а компактный кузов FAW удобен для перевозки инструмента и расходных материалов. FAW Грузоподъемность — 3 тонны, надежный дизельный двигатель, соответствующий нормам по токсичности Евро 2 и Евро 3, маневренность, экономичность, различные варианты комплектации и при этом доступная цена — прекрасное сочетание достоу

6 Издательство «Монолит» ВВЕДЕНИЕ инств для современного коммерческого грузовика. за пределы Китая и организовала широкую дистрибьюторскую сеть в странах Европы, Азии и Северной Африки по продаже автомобилей и коммерческих грузовиков. Грузовики BAW сертифицированы и полностью адаптированы под наши климатические и дорожные условия. В базовую комплектацию грузовых автомобилей BAW включены ГУР, регулируемая рулевая колонка, магнитола, противотуманные фары, откидывающаяся кабина, запасное колесо, набор инструментов. Конструкция грузовиков BAWдопускает любые варианты надстроек: тент, фургон, эвакуатор, кран-манипулятор и др., что позволяет выбрать коммерческий грузовик под конкретные задачи. Г Р У З О В И К B A W B J В 2005 году на 9-й М осковской международной автомобильной выставке «Мотор Шоу» был представлен грузовой автомобиль BAW Основными качествами, которыми должен обладать рентабельный грузовик в наших условиях это дешевизна, экономичность и ремонтопригодность. Всеми ими и обладает BAW Этот автомобиль был создан по новейшим технологиям специально для автолюбителей стран СНГ и обладает высокой грузоподъемностью. сертификацию центрального научноисследовательского’ автомобильного и автомоторного института России. Изготовитель — японская фирма Isuzu Motors Ltd применила в разработке автомобиля особый подход, заключающийся в усилении рамы, что делает его прочным и надежным. Грузовик имеет длинную базу (3,3 метра) и грузоподъемность до 1,7 тонн, но, несмотря на эти параметры, он остается легким в управлении. Борта могу раскладываться в длинный пол, что способствует легкой погрузке и выгрузке, которую притом можно производить с любой стороны кузова. Безопасность грузовика обеспечивает пневматическая дисковая система тормозов. Автомобиль имеет 95-сильный двигатель объем 3,2 литра, что говорит о его экономичности и мощности. Расход топлива на 100 километров составляет 12 литров. Салон BAW 1044 также изготовлен по новейшим технологиям, и является очень удобным и вместительным, ГРУЗОВИКИ BAW Компания Beijing Automobile Works Co., Ltd (BAW) считается одним из самых крупных автомобилестроительных производств в Пекине. Ее сфера д е ятельности включает развитие, производство и продажу легковых внедорожников, грузовиков и специальных автомобилей. На сегодняшний день BAW выпускает модельный ряд автомобилей более чем в 150 комплектациях. Корпорация BAW является официальным поставщиком армии Китая и выпускает также специальные военные автомобили. Производственные площади предприятия размещены на двух заводах. Производительность ООО автомобилей в год. Обширная дистрибьюторская и сервисная сеть BAW покрывает весь Китай. Учитывая потребности автомобильного рынка, на BAW была организована новая высоко эффективная управленческая группа, которая изменила управленческую концепцию, осущ ествила структурную реформу компании и модернизировала производство. На BAW была установлена система контроля качества и произведена сертификация по стандартам гражданского и военного качества. После успеха на местном автомобильном рынке, компания BAW вышла BAW 1044 был испытан разработчиками на наших дорогах, и показал высочайшие результаты. Грузовик прошел Кабина может принимать три варианта: одинарный, яолуторный и двойной. В кабине может размещаться до 6 человек. В салоне есть спальное место, которое позволяет применять BAW 1044 для междугородних поездок. На руле и передней панели имеются пластиковые вставки поддерево, которые придают салону стильности и уюта. Руль расположен практически горизонтально, но возможна его регулировка по углу наклона и вы соте. Сиденье же водителя размещ ено полностью вертикально. Автомобиль имеет отопитель кабины повышенной производительности, что обеспечивает его стойкость к морозам, а также предпусковой подогреватель и д о полнительную шумоизоляцию салона, таким образом, он полностью адаптирован к здешним климатическим условиям. По желанию покупателя в салон грузовика устанавливается кондиционер и гидроусилитель руля. Этот грузовик

7 Издательство «Монолит» ВВЕДЕНИЕ просто создан для тяжелой работы, так как имеет массивные задние рессоры и раму, 4 колеса на задней оси, придающие еще большей мощности автомобилю. BAW 1044 имеет жесткую подвеску, которая обеспечивает плавность отрабатывания качков и дорожных неровностей. Двигатели, соответствующие нормам по токсичности Евро 2 и Евро 3 обеспечивает свободный доступ к деталям, что дает возможность любому водителю в случае неполадок быстро отремонтировать грузовик. Причем следует заметить, что при ремонте можно использовать часть деталей от отечественных производителей, что, несомненно, увеличит скорость ремонта. Автомобиль может быть 3 цветов: либо синий, либо белый, либо желтый, причем весь полностью, включая кузов, что приятно отличает его от других. Г Р У З О В И К B A W B J BAW Fenix 1065 создан на оборудовании и по технологии японской фирмы Isuzu Motors Ltd. Благодаря усиленной раме и рессорам, автомобиль получился прочным и надежным: он способен перевозить до 6 тонн груза. Несмотря на длинную базу в 7 метров, грузовик легкоуправляем. Наличие пневматической системы тормозов с дисковыми передними тормозами и 2-мя контурами тормозной системы полностью обеспечивает безопасность как при штатных режимах, так и при экстренном торможении. В базовую комплектацию грузовика входит ГУР, ABS: зи мой вы будете уверенно чувствовать себя на дороге. BAW Fenix 1065 оснащен мощным и экономичным дизельным двигателем объемом 3,2 л с турбонаддувом и интеркуллером, соответствующим нормам по токсичности Евро 2 и Евро 3 (производитель заявляет, что он прослужит 500 тысяч километров без капремонта). Расход топлива в груженом состоянии при скорости 60 км/ч с о ставляет 10, 2 на 100 км, в городском цикле -13, 6 л. 1 ПЕРЕЧЕНЬ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ ЕВРО-3 ОТНОСИТЕЛЬНО ЕВРО-2. Двигатель Коробка передач Наименование детали 1044 Евро Евро 3 М аркировка 4100QBZL CA4DC2-10E3 Рабочий объем Максимальная мощность 70кВт(3200) 76кВт(3200) Максимальный крутящий момент 245 Нм (2200) 245Нм( ) Степень сжатия ТНВД BHF4PM Располагается слева BOSCH/CP1H-4DC Располагается справа Форсунки KBALР035 BOSCH/C R12.0-4DC Компрессор воздуха Располагается справа Располагается слева Турбокомпрессор Топливная система НР55 Располагается справа фильтр тонкой очистки топлива и насос ручной подкачки топлива разнесены JP60S Располагается слева Топливная система Common Rail: фильтр тонкой очистки топлива и насос ручной подкачки топлива совмещены и располагаются на впускном коллекторе справа от двигателя, появился нагрев фильтра тонкой очистки топлива; топливная рампа, форсунки, ЭБУ, датчики Спираль накала Ручное включение Включение с помощью ЭБУ Система охлаждения Расширительный бачок отсутствует наличие расширительного бачка за правым кронштейном крепления кабины Маркировка CAS5T90G1 LG5T35 Датчик скорости Электрооборудование Передаточные числа Датчик скорости расположен слева Датчик скорости расположен справа I 4,910 5,057 II 2,654 2,883 III 1,543 1,686 IV 1 1 V 0,745 0,763 з. х. 4,380 4,575 Все элементы кроме магнитолы на 24В Все элементы на 12В

8 ВВЕДЕНИЕ ГУР Тормозная система Наименование детали 1044 Евро ЕвроЗ АКБ Генератор Стартер Щ иток приборов Два по 12В, расположены справа 28 В, 35А JFWZ29F1 24В 24V 2,8кВт QD263Y Один 12В, расположен слева 14 В, 75А JFZ В В 12V 2,8кВт привод через редуктор Лампочки в щитке приборов на 12В; Появилась лампочка CHECK ENGINE (нарисован контур двигателя) Появилась лампочка сигнализатор воды (в фильтре тонкой очистки топлива) Управление подачей топлива Механическое Электрическое (датчик BOSCH) Насос ГУР Задний мост Привод шестеренчатый, слева от двигателя Рычаги — не самоподводящиеся Привод ременный, насос вынесен отдельно на кронштейне слева от двигателя Тормозные камеры развернуты в более горизонтальной плоскости, рычаги — самоподводящиеся производитель Beijing Yuan Fen Передаточное число 5,571 Ресивер Располагается справа Располагается слева Регулятор тормозных сил Нет Есть Система отопления кабины Сливные краники ОЖ выполнены из металла Сливные краники ОЖ выполнены из пластмассы Топливный бак Располагается слева Располагается справа Ресивер для продувки влагомаслоотделителя Располагается слева Располагается справа Влагомаслоотделитель Располагается слева Располагается справа 4-х канальный клапан Располагается слева Располагается справа Фильтр грубой очистки топлива Располагается слева с обратной стороны лонжерона рамы Располагается справа с обратной стороны лонжерона рамы Механизм останова двигателя Электромеханический Электромагнитный клапан Панель ‘ Кнопка свечи накала Есть Нет, стоит заглушка приборов Двигатель Наименование детали 1065 Евро ЕвроЗ Маркировка CA4D32-12 CA4D32-12E3 Максимальный крутящий момент 300 Нм (2100) 320Нм ( ) Степень сжатия 17,5 18 ТНВД ВН4РМ II 95 BOSCH/CP1H-4DC Форсунки KBALР028 BOSCH/C R12.0-4DC Топливная система Система охлаждения фильтр тонкой очистки топлива и насос ручной подкачки топлива разнесены Расширительный бачок отсутствует Топливная система Common Rail: фильтр тонкой очистки топлива и насос ручной подкачки топлива совмещены и располагаются на впускном коллекторе справа от двигателя; Появился нагрев фильтра тонкой очистки топлива, появилась топливная рампа, форсунки, ЭБУ, датчики Наличие расширительного бачка за правым кронштейном крепления кабины Маркировка LC5T35 LG5T35 Датчик скорости Трос спидометра Датчик скорости расположен справа I 4,936 5,057 Коробка II 2,561 2,883 передач Передаточные III 1,518 1,686 Электрооборудование числа IV 1 1 V 0,783 0,763 З.Х. 4,816 4,575 Все элементы кроме магнитолы на 24 В Все элементы на 12 В Издательство «Монолит»

9 Издательство «Монолит» I I ВВЕДЕНИЕ ГУР Тормозная система Наименование детали 1065 Евро Евро 3 АКБ Два по 12 В Один 12 В Блок предохранителей в кабине Генератор Стартер ЭФУ Щ иток приборов JFZ В, 55А ODJ В, 4 квт, привод через редуктор В наличии Привод спидометра — механический Другая конструкция JFZ В, 75А В5 12 В, 2,8 квт, привод через редуктор Отсутствует, вместо него спираль нагрева с управлением от ЭБУ Привод спидометра — электрический; Лампочки в щитке приборов на 12В 1,4W; Появилась лампочка CHECK ENGINE (нарисован контур двигателя) Управление подачей топлива Механический привод Датчик BOSCH Насос ГУР Бачок ГУР Задний мост Ресиверы Система АБС Система отопления кабины Привод шестеренчатый от ТНВД справа от двигателя Располагается справа от двигателя Рычаги — не самоподводящиеся Клапаны слива конденсата имеют метрическую присоединительную резьбу Датчики, модуляторы, блок АБС на 24В Сливные краники, ОЖ выполнены из металла Привод ременный, насос вынесен отдельно на кронштейне слева от двигателя Располагается слева от двигателя Тормозные камеры развернуты в более горизонтальной плоскости, рычаги — самоподводящиеся производитель Beijing Yuan Fen Передаточное число 6,142 На некоторых ресиверах клапаны слива конденсата имеют дюймовую присоединительную резьбу Датчики, модуляторы, блок АБС на 12В Сливные краники ОЖ выполнены из пластмассы Механизм останова двигателя Электромеханический Электромагнитный клапан Подвеска Рама Задние рессоры Уголки крепления кронштейна механизма подъема запасного колеса к раме Крепление задней части рессор к раме через серьги Болтовое соединение Крепление задней части рессор к раме через подвижный кронштейн Клепаное соединение В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту грузовых автомобилей производимых фирмами «Beijing Automobile Works Co., Ltd. (BAW)» и «First Automobile Works. (FAW)». Наименование/серия/ модификация 1044Y 1044F 1044Е BAW серия BJ Y 1065F 1065Е FAW серия СА 1041 K21L2 K21L2R5 K26L2 K26L2R5 4100QBZL CA4DC2-10E3 CA4DC2-12E3 CA4D32-12 CA4D32-12E3 CAD32-09 CY4102BZLQ Двигатели Дизельный, 4-цилиндровый, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, объёмом 3.2 л. Дизельный, 4-х цилиндровый, рядный, с жидкостным охлаждением, с промежуточным охлаждением воздуха, с турбонаддувом, системой подачи топлива. Common Rail, объемом 3.2 л. Дизельный, 4-х цилиндровый, рядный, с жидкостным охлаждением, с промежуточным охлаждением воздуха, с турбонаддувом, системой подачи топлива Common Rail, объемом 3.2 л. Дизельный, 4-х цилиндровый, рядный, с жидкостным охлаждением, с промежуточным охлаждением воздуха, с турбонаддувом, объемом 3.2 л. Дизельный, 4-х цилиндровый, рядный, с жидкостным охлаждением, с промежуточным охлаждением воздуха, с турбонаддувом, системой подачи топлива Common Rail, объемом 3.2 л. Дизельный, 4-цилиндровый.рядный с турбонаддувом, интеркулер, объемом 3.2 л. Четырехцилиндровый рядный четырехтактный, с жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива, объемом 3.9 л. Двигатели CA D32-09 и CY4102BZLQ объемом 3.2 и 3.9 литра соответственно, в руководстве рассмотрены поверхностно. При этом отсутствие значительных конструктивных различий с двигателями C A4DC2-10E3 и 4100QBZL позволяет производить ремонт по аналогии с приведенными в книге процедурами. Необходимым условием надежной ческому облуж^ванию. Приведенные в с применением эффективных приемов работы любого автомобиля и безопас- Руководстве методики и описания дают и способов. ности персонала является строгое со- общие принципы выполнения работ по Применяемые способы и приемы блюдение указаний по ремонту и техни- ремонту и техническому обслуживанию выполнения работ, инструмент, при- / 1 Г 2 V?! / V3! 4 V f 1. i5 6V. V. 1 с 8 f [ 9 [1 0? V 1 / 1 V ? 1 \ 5? 16? 1 I 7

10 ВВЕДЕНИЕ способления и используемые запасные части, а также степень мастерства исполнителей весьма разнообразны. Невозможно дать указания или предупреждения по каждому случаю выполнения работ по настоящему Руководству. Поэтому каждый раз при использовании запасных деталей, методик или инструментов и приспособлений, не рекомендованных производителем автомобиля, следует предварительно твердо убедиться, что применяемые запасные части, методики или инструменты не нанесут ущерба безопасности персонала и исправности автомобиля * Издательство «Монолит»

11 СОДЕРЖ АНИЕ 1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ, ХАРАКТЕРИСТИКИ УЗЛОВ И ОБОРУДОВАНИЯ М аркировка автомобилей. 1*1 Технические характеристики. 1 *2 Регулировочные данны е. 1*5 Заправочные объ ем ы. 1*6 Основные размеры автомобиля. 1*6 Д вигатель. 1*8 Трансмиссия. 1*9 Ходовая часть. 1*9 Т орм оза. 1*10 Кабина. 1*10 Оборудование кабины. 1*11 Рулевое управление. 1 «15 Электрооборудование. 1*16 Кондиционер. 1*17 2. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ Правильная посадка водителя. 2*21 Запуск двигателя. 2*21 Запуск двигателя при отрицательных тем пературах. 2*21 Остановка д вигателя. 2*22 Начало движения и изменение с коро сти. 2*22 Управление движ ением. 2*22 3. ТЕХНИЧЕСКОЕ О БСЛУЖ ИВАНИЕ Объем работ по видам технического обслуживания. 3*25 Ежедневное техническое обслуживание. 3*25 Сезонное обслуживание. 3*26 Перечень работ по видам технического обслуживания. 3*26 Смазка автомобиля. 3*27 4. ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ К РАБОТЕПОСЛЕ ПОЛУЧЕНИЯ ЕГО С ЗАВОДА Проверка нового автомобиля. 4*31 5. ОБКАТКА НОВОГО АВТОМОБИЛЯ Обкатка нового автомобиля. 5*33 6. ПОДДЕРЖАНИЕ ИСПРАВНОГО СОСТОЯНИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМ И УЗЛО В АВТОМОБИЛЯ Двигатель и его си сте м ы. 6*35 Подвеска двигателя. 6 «36 Головка блока цилиндров. 6*36 Газораспределительный м еханизм. 6*36 Система с м а зки. 6*37 Система охлаждения. 6*37 Топливная систе м а. 6*38 Трансмиссия. 6*45 Ходовая ча сть. 6*48 Рулевое управление. 6*50, Тормоза. 6*50 Электрооборудование. 6*57 Инструмент и принадлеж ности. 6*61 7. КОНСЕРВАЦИЯ И РАСКОНСЕРВАЦИЯ Консервация. 7*63 Расконсервация. 7*63 8. ПРИЛОЖЕНИЯ Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений. 8*65 Лампы, применяемые на автомобилях. 8*66 Манжеты армированные. 8*86 9. ДВИГАТЕЛЬ Особенности проведения технического обслуживания и ремонта двигателей. 9*69 Двигатель CA4DC2-10ЕЗ (12ЕЗ) автомобилей BJ1044, 1065 (снятие и установка, разборка и сб орка). 9*70 Двигатели 4100QBZ-2, 4100QBZL, 4100QBZL-2, 4102QBZL (снятие и установка, разборка и сборка) 9*106 Особенности технического обслуживания систем управления двигателем автомобилей BAW (ЕВРО-3). 9*133 Применение на автомобилях «FAW» «BAW» масляного фильтра «НФ-3105-М». 9*135 Основные методические приемы контроля Двигателя с помощью внешних диагностических ср е д ств. 9* СИСТЕМА ОХЛАЖ ДЕНИЯ Описание системы. 10*139 Основные неисправности системы охлаждения и методы их устранения. 10*140 Эксплуатация системы охлаж дения. 10*141 Устранение повреждения шланга печки (советы владельцев). 10* ТРАНСМИССИЯ Отличия КПП автомобилей BAW в комплектации ЕВРО 2 и ЕВРО *143 Коробка передач автомобилей BJ1044, 1065 (снятие и установка, разборка и сб ор ка ). 11*143 Коробка передач LC5T35(C2Q01) (ВР ). 11* ХОДОВАЯ И ПОДВЕСКА Мост перед ний. 12*159 Задний мост автомобилей BAWBJ1044,1065 (снятие, установка и ремонт редуктора). 12*160 Карданная передача автомобилей B J1044,1065 (снятие, установка и рем онт). 12*167 Регулировка подшипников ступиц. 12*170 Смазка оси рессор. 12*170 Шкворневой у зел. 12*171 Рекомендации по применению авторезины различных производителей на автомобилях BAW BJ1044 и BAW B J * РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Техническое обслуживание системы. 13*175 Гидроусилитель р у л я. 13*177

12 Возможные неисправности рулевого управления и методы их устранения. 13*178 Методика замены масла ГУР на автомобилях BAW. 13* ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Пневматическая система тормозов автомобилей BAW. 14*181 Регулятор автоматический тормозных сил автомобиля B J *187 Антиблокировочная система тормозов автомобиля BJ *188 Ком прессор. 14*191 Осушитель воздуха. 14*192 Четырехконтурный защитный клапан. 14*192 Тормозной к р а н. 14*193 Автоматический тормозной рычаг задних механизмов. 14*193 Клапан быстрого растормаживания. 14*194 Тормозные кам е ры. 14*194 Неисправности тормозной системы. 14*195 Стояночная тормозная система разборка и с б о р ка. 14*196 Механизм автоматической регулировки зазора тормозных колодок заднего м о с та. 14*198 Замена масловодоотделителя (осуш ителя). 14*199 Разборка и сборка основных элементов тормозной систе м ы. 14*200 Стояночная тормозная система: разборка и с б о р ка. 14*203 Разборка компрессора автомобиля. 14*204 Оценка технического состояния и ремонт тормозной систем ы. 14*205 Техническое обслуж ивание. 14* КУЗОВ И САЛОН Регулировка торсиона кабины. 15*207 Стеклоочиститель ZD 1331(1333) автомобилей BJ1044, 1065 (снятие, установка и ремонт). 15* СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ Кондиционер. 16*211 Устройство и принцип работы системы кондиционирования воздуха кабины автомобилей BAW. 16* ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Аккумуляторная батарея (А КБ ). 17*215 Генератор. 17*216 Стартер. 17*216 Монтажные блоки (реле и плавкие предохранители). 17*216 Система освещения и световая сигнализация. 17*218 Снятие и ремонт генератора. 17*219 Снятие и ремонт стартера автомобилей BJ1044,1065 (ЕВРО -3) *222 Изменение схемы включения катушки реле фар (дальний свет) на автомобилях BAW *225 Подключение охранной сигнализации на автомобилях BAW 1044, *227 Электрофакельное устройство автомобиля BJ 1065 (ЕВРО-2). 17*228 Электросхемы. 17*230 Издательство «Монолит»

13 I j ) Издательство «Монолит» 1 J Глава 1 I ) ) ) ) ) J ) ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫ Е, ХАРАКТЕРИСТИКИ УЗЛОВ И ОБОРУДОВАНИЯ > j f i ) 1. Маркировка автомобилей Технические характеристики Регулировочные данны е Заправочные объ е м ы Основные размеры автомобиля 6. Д вигател ь Трансмиссия Ходовая ча сть Т орм оза Кабина Оборудование кабины Рулевое управление Электрооборудование Кондиционер МАРКИРОВКА АВТОМОБИЛЕЙ BAW Идентификационный номер автомобиля (VIN) соответствует национальному стандарту и имеет 17 идентификационных знаков. Номер является уникальным во всем мире в течение срока действия автомобиля. VIN выбит в кабине на табличке (рис.1.1), расположенной справа на панели моторного отсека (рис.1.2) и дублируется на левом лонжероне рамы за задним колесом (рис 1.3). 12ЕЗ выбит на площадке блока цилиндров с левой стороны (рис.1.4). ЗАВОДСКАЯ ТА Б Л И Ч КА АВТО М О БИЛЕЙ B A W Табличка с заводской маркой находится в кабине в верхнем правом углу. На ней приведены сведения об изготовителе и идентификационном номере автомобиля (VIN), модели двигателя, его мощности и объеме, полной и снаряженной массе и дате производства. Рис Расположение идентификационного номера на панели м о торного отсека (BAW). 1_ИВРй)Ц)»77«00вввв / v, » V Рис Расположение идентификационного номера двигателя (BAW) Рис Расположение заводской таблички на стойке кабины (BAW) Рис Расположение идентификационного номера на раме (BAW) Идентификационный номер двигателя модели QA4DC2-10E3 и CA4DC2- Рис Табличка с паспортными данными двигателя CA4DC2-10E3 (CA4DC2-12E3) t ПРИМЕЧАНИЕ: Закреплена на клапанной крышке.

14 >0. 2 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ, ХАРАКТЕРИСТИКИ УЗЛОВ И ОБОРУДОВАНИЯ FAW М Е С Т О Р А З М Е Щ Е Н И Я М А Р К И Р О В К И ТИПА Д В И Г А Т Е Л Я И ЕГО Н О М Е Р А (З А В О Д С К О Й Н О М Е Р ) Э М Б Л Е М А З А В О Д А М Е С Т О Р А З М Е Щ Е Н И Я И Д Е Н Т И Ф И К А Ц И О Н Н О Г О Н О М Е Р А А В Т О М О Б И Л Я З А В О Д С К А Я ТА Б Л И Ч К А А В Т О М О Б И Л Е Й F A W Маркировка типа двигателя и его номера (заводского номера) наносится на левой передней стороне головки блока цилиндров. * а * с л к» «ю 1 и i * m ш э д Я М М Д О О Ч Ю О Д вя * 3 * * 3 0 * * м ю «eaxw О ЯШАЧ МАЧ тгвт П А С П О Р Т Н Ы Е Д А Н Н Ы Е Паспортные данные крепятся в кабине водителя на стойке. Тип автомобиля СА Грузоподъемность, кг Тип двигателя Общий вес, кг Мощность двигателя, квт Номер двигателя Номер шасси Дата выпуска: — год — месяц — день Идентификационный номер автомобиля (VIN) проставляется на левой стороне хвостовой части рамы. 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Т Е Х Н И Ч Е С К И Е Х А Р А К Т Е Р И С Т И К И А В Т О М О Б И Л Е Й B A W Наименование, модель автомобиля BJ1044P1U52 B J1044PPU52 BJ1065P1U62 B J1065PPU Категория автомобиля N1 N2 Колесная формула Кабина простая простая со спальным местом Вместимость, чел. 3 Масса снаряженного автомобиля* (по ГОСТ Р ), кг Полная масса автомобиля, кг на переднюю ось на заднюю ось Размеры платформы: Длина Ширина Высота бортов Погрузочная высота 4×2 простая Максимальная скорость, км/ч 95 Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем полной массой, % простая со спальным местом Издательство «Монолит»

15 Ия Л Я Т Р П кг.т Д П «Мпнппмт» ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ, ХАРАКТЕРИСТИКИ УЗЛОВ И ОБОРУДОВАНИЯ -0 3 Наименование, модель автомобиля BJ1044P1U52 BJ1044PPU52 BJ1065P1U62 BJ1065PPU Время разгона, сек. до скорости 90 км/ч бокм/ч Расход топлива**, л./юо при движении: на скорости 60 км/ч в городе ПРИМЕЧАНИЕ: * М асса зависит от комплектации автомобиля ** Расход топлива замеряется по специальной методике и служит для определения технического состояния автомобиля и не является эксплуатационной нормой. ТЕХНИЧЕС КИ Е Х А Р А К Т Е Р И С Т И К И А В Т О М О Б И Л Е Й FA W Тип кабины водителя Модель автомобиля CA1041K26L-II CA1041K21L4R5 CA1041K21L5 CA1041K21L5R5 Бескапотная, двухдверная с одним рядом сидений Бескапотная, двухдверная с одним рядом сидений Бескапотная, двухдверная с 1,5 рядом сидений Бескапотная, двухдверная с 1,5 рядом сидений Грузоподъемность, кг Масса в снаряженном состоянии, кг Полная масса, кг Распределение массы на оси Без груза (кг) С полной нагрузкой (кг) Передняя ось Задняя ось Передняя ось Задняя ось Количество мест в кабине Габариты автомобиля Углы установки передних колес Ходовые качества Экономичность Длина (мм) Ширина (мм) 1807 или Высота (без груза) (мм) По предохранительным дугам До верхней точки кабины или или 2325 База Колея (мм) Передних колес Задних колес Передняя подвеска, мм 1023 Задняя подвеска, мм Угол наклона оси поворотного колеса ( ) Угол развала ( ) 1 Угол продольного наклона оси Схождение (мм) 1, 5-3 Максимальная скорость (км/час) 110 Усилие на педаль (N) Не более 700 Экономичная скорость (км/час) 80 Максимальный угол подъема (%) 28 Средняя скорость торможения (MFDD min) (м/сек2) Расход топлива на 100 км, л 9 7,5 1,25 >5 2 У — 3 > г 5 6 > — 7 У У > 12 > 13 > 14 > 15 > 16 > 17

16 0 4 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ, ХАРАКТЕРИСТИКИ УЗЛОВ И ОБОРУДОВАНИЯ Проходимость Характеристика тормозов Модель автомобиля CA1041K26L-1I CA1041K21L.4R5 CA1041K21L5 CA1041K21L5R5 Минимальный просвет (мм) (под передней осью) 180 Минимальный диаметр разворота(м) 11,8 15,2 16,8 16,8 Передний угол проходимости ( ) 22 i Задний угол проходимости 18 Максимальный угол поворота внутреннего колеса ( ) На скорости 60 км/час тормозной путь(м) Уровень внешнего шума при ускорении, дб 86 Состав выхлопа Внутренние размеры кузова Двигатель CO/HC/NOX/PM (г/квт-ч) Не более 4,0/1,1/7,0/0,15 Дымность FSN (GB ) Не более 3,5 Длина (мм) Ширина (мм) 1737/ Высота (мм) или 550 Модель CAD32-09 дизель CY4102BZLQ дизель \ Тип 38 36,7 Четырехцилиндровый рядный четырехтактный, с жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива Рабочий объем, л 3,168 3,865 Максимальная мощность Максимальный крутящий момент Минимальный расход топлива (л/100км) 66 квт (3400 об/мин) 210 Нм ( об/мин) 88 квт (при 2800 об/мин) 343 Нм (при об/мин) 10,4 12 Двигатель Топливо Легкое дизельное топливо (стандарт GB252) Коробка передач Модель CAS5-25 CAS5-38E2 Тип Передаточные числа Тип Карданная передача Рулевой механизм Сцепление Тормозная система Передняя ось Задний мост V Подвеска Пятиступенчатая, механическая, с синхронизатором, дистанционным управлением 1 передача 4,910 / 2 передача 2, /3 передача 1, / 4 передача 1,000 / 5 передача 0,745 / задняя передача 4, 380 Однодисковое, сухое, на диафрагменных пружинах, с гидравлическим приводом выключения, с нейтрализатором крутильных колебаний Свободный ход педали (мм) Диаметр фрикционного диска (мм) Тип Двухвальная, с промежуточной опорой Винт — шариковая гайка Передаточное число 25, 13 32,13 Объем заправки смазкой (л) 0,7 Тип Рабочие тормозные механизмы Гидравлическая двухконтурная (разделение передних и задних колес) с двухкамерным тормозным цилиндром и вакуумным усилителем Барабанные Диаметр барабана 310 мм 320 мм Стояночная тормозная система С ручным управлением, центральным барабаном Внутренний диаметр барабана, мм 172 Свободный ход педали (мм) 5-8 Тип Тип поворотного механизма Главная передача Тип картера Тип полуоси Главная передача Передняя подвеска Задняя подвеска Тип Амортизатор Тип 4, 625 (по выбору 5, 125) Неразъемная кованая двутавровая балка Задняя рулевая трапеция Одноступенчатая/гипоидная Штамповано-сварной Полностью разгруженная 4,875 (по выбору 5,286) Продольные симметричные полуэллиптические рессоры Телескопический двустороннего действия продольные симметричные полуэллиптические рессоры Издательство «Монолит»

17 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ, ХАРАКТЕРИСТИКИ УЗЛОВ И ОБОРУДОВАНИЯ О 5 Колеса Рама Модель автомобиля CA1041K26L-II CA1041K21L4R5 CA1041K21L5 CA1041K21L5R5 Размеры дисков передних колес Размеры дисков задних колес Передняя шина Задняя шина Шина запасного колеса Тип Размер 6.50R16 (10 слоев) радиальная Давление (МПа) 490 Размер 6.50R16 (10 слоев) радиальная Давление (МПа) 490 Размер 6.50R16 (10 слоев) радиальная Давление (МПа) F F-16 Штамповано-клепаная трапециевидная, макс, размер сечения, мм: 180x65x4,5 Емкость топливного бака (л) 80, один бак 120 Электрооборудование Тип проводки Однопроводная, с отрицательным выводом на корпус Напряжение сети (В) Аккумуляторная батарея 6QW120D Две 6QA60D Генератор Стартер Тип Неразъемный (с встроенным регулятором), с вакуумным насосом Напряжение, В Мощность, Вт 500 Тип Рабочее напряжение, В Максимальная мощность, квт С электромагнитным включением , 5 3,7 3. РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ДАННЫЕ 8 РЕГУЛИРОВОЧНЫ Е Д А Н Н Ы Е А В Т О М О Б И Л Е Й B A W Свободный ход педали тормоза, мм 5-10 Свободный ход педали сцепления, мм Схождение передних колес, мм 3-6 Свободный ход рулевого колеса не более, град. 20 Давление воздуха в шинах, МПа (кгс/см 2) передних и задних колес автомобилей серии BJ1044 передних и задних колес автомобилей серии BJ1065 Зазоры клапанов на холодном двигателе (18-20 ‘С), мм: впускные выпускные РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ Д А Н Н Ы Е А В Т О М О Б И Л Е Й FA W 0,53 (5,3) 0,63 (6,3) 0,3 0-0,3 5 0,35-0,40 Свободный ход педали тормоза, мм 5-8 Свободный ход педали сцепления, мм Схождение передних колес, мм 1,5-3 Свободный ход рулевого колеса не более, град. 20 Давление воздуха в шинах, МПа (кгс/см2) передних и задних колес автомобилей серий: CA1041K26L-II CA1041K21L4R5 CA1041K21L5 CA1041K21L5R5 0,49(4,9)

18 Издательство «Монолит» Г g 6 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ, ХАРАКТЕРИСТИКИ УЗЛОВ И ОБОРУДОВАНИЯ 4. ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЕМЫ ЗА П Р А В О Ч Н Ы Е О Б Ъ Ё М Ы А В Т О М О Б И Л Е Й B A W Модель автомобиля BJ1044 BJ1065 Топливный бак, л. 90/ Система охлаждения, л Система смазки двигателя, л. 6-7,5 Картер коробки передач, л. 2,7 Картер заднего моста, л. 3,0 Рулевой механизм, л. 0,75 Система гидроусилителя рулевого механизма, л. 5,0 Механизм выключения сцепления, л. 0,4-0,5 ЗА П Р А В О Ч Н Ы Е О Б Ъ Ё М Ы А В Т О М О Б И Л Е Й F A W Модель автомобиля CA1041K26L-II СА1041К 2 1 L4R5 CA1041K21L5 CA1041K21L5R5 Топливный бак, л Система охлаждения, л. — Система смазки двигателя, л. 8,2 7,5 Картер коробки передач, л. 4,2 Картер заднего моста, л. 4,0 Рулевой механизм, л. 1 Система гидроусилителя рулевого механизма, л. — Механизм выключения сцепления, кг. 0,03 5. ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ АВТОМОБИЛЯ О С Н О В Н Ы Е Р А З М Е Р Ы А В Т О М О Б И Л Е Й B A W Модель автомобиля BJ1044 BJ1065 Колесная база, мм Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея, мм: передних колес задних колес Передний свес, мм Задний свес, мм Дорожный просвет, мм Рис.1.6. Автомобиль BAW BJ1044P1U52.

19 Издательство «Монолит» ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ, ХАРАКТЕРИСТИКИ УЗЛОВ И ОБОРУДОВАНИЯ 0* Рис Автомобиль BAW BJ1044PPU52. Рис Автомобиль BAW BJ1065P1U62. Рис Автомобиль BAW BJ1065PPU62.

20 Издательство «Монолит» [] 8 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ, ХАРАКТЕРИСТИКИ УЗЛОВ И ОБОРУДОВАНИЯ О С Н О В Н Ы Е Р А З М Е Р Ы А В Т О М О Б И Л Е Й F A W Модель автомобиля CA1041K26L-II СА1041К 2 1 L4R5 CA1041K21L5 CA1041K21L5R5 Колесная база, мм Длина, мм Ширина, мм 1807 или Высота, мм или 2380 Колея, мм: передних колес задних колес Передний свес, мм 1023 Задний свес, мм Дорожный просвет, мм (под передней осью) ДВИГАТЕЛЬ НА А В Т О М О Б И Л Я Х B A W У С Т А Н А В Л И В А Ю ТС Я С Л Е Д У Ю Щ И Е Д В И Г А Т Е Л И : BJ дизельный, рядный, четырехцилиндровый, верхнеклапанный,. с системой подачи топлива Common Rail, жидкостным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха, модели CA4DC2-10E3. BJ дизельный, рядный, четырехцилиндровый, верхнеклапанный, с системой подачи топлива Common Rail, жидкостным охлаждением, турбонаддувом и промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха, модели CA4DC2-12E3. Х А Р А К Т Е Р И С Т И К И Д В И Г А Т Е Л Е Й B A W Модель двигателя CA4DC2-10E3 CA4DC2-12E3 Порядок работы цилиндров Рабочий объем двигателя, см Диаметр цилиндра, мм 98 Ход поршня, мм 105 Максимальная мощность, квт/л.с. 76/103 при 3200 об/мин. 88/120 при 3200 об/мин. Максимальный крутящий момент, Нм 245 при об/мин. 320 при об/мин. Минимальная частота вращения коленчатого вала на режиме холостого хода, об/мин. Топливо 700±50 Дизтопливо** **ПРИМЕЧАНИЕ: Дизтопливо по ГОСТ : Л — при температуре воздуха О С и выше, 3 — при температуре воздуха минус 2 0 С и выше, A -при температуре воздуха минус 5 0 С и выше.

21 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ, ХАРАКТЕРИСТИКИ УЗЛОВ И ОБОРУДОВАНИЯ О 9 Х А Р А КТЕРИСТИКИ Д В И Г А Т Е Л Е Й F A W CA1041K26L-II — Дизельный четырехцилиндровый рядный четырехтактный, с жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива модели CAD32-09 CA1041K21L4R5; CA1041K21L5; CA1041K21L5R5; — Дизельный четырехцилиндровый рядный четырехтактный, с жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива модели CY4102BZLQ Модель двигателя C A D32-09 CY4102BZLQ Рабочий объем двигателя, см3 3,168 3,865 Максимальная мощность, квт/л.с. 66 квт (3400 об/мин) 88 квт (при 2800 об/мин) Максимальный крутящий момент, Нм 210 Нм ( об/мин) 343 Нм (при об/мин) Топливо Легкое дизельное топливо (стандарт GB252) 7. ТРАНСМИССИЯ СЦЕПЛЕНИЕ Сцепление автомобилей — сухое, однодисковое, с центральной нажимной пружиной диафрагменного типа, и ведомый диск с фрикционными накладками и гасителями крутильных колебаний. Диски сцепления на автомобилях BJ1044 и BJ1065 имеют конструктивные отличия. ПРИВОД ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЕ BAW BJ гидравлический, состоящий из подвесной педали, главного цилиндра, трубопровода и рабочего цилиндра. Издательство Монолит BJ гидропневматйческий, состоящий из подвесной педали, главного цилиндра, трубопровода и рабочего гидропневмоцилиндра. FAW (CA1041K26L-II CA1041K21L4R5 CA1041K21L5 CA1041K21L5R5) — гидравлический, состоящий из подвесной педали, главного цилиндра, трубопровода и рабочего цилиндра. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BAW Коробка передач автомобиля BAW — механическая, с синхронизаторами инерционного типа на всех передачах, кроме передачи заднего хода. Возможна установка коробки отбора мощности (КОМ) потребителем. На автомобилях установлены пятиступенчатые коробки передач моделей LG5T35-BQ2 на BJ1044 и LG5T35-BQ на BJ1065. Передаточные числа коробок передач одинаковые и имеют следующие значения: FA W 1 передача 5,057 2 передача 2,883 3 передача 1,686 4 передача 1,000 5 передача 0,763 Задний ход 4,575 Коробка передач автомобиля FAW — Механическая, пятиступенчатая с синхронизаторами инерционного типа, с тросовым приводом. Моделей CAS5-25 и CAS5-38E2 Передаточные числа коробок передач одинаковые и имеют следующие значения: 1 передача 4,910 2 передача 2, передача 1, передача 1,000 5 передача 0,745 Задний ход 4, 380 КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА Карданная передача (идентична у обоих автомобилей) — открытого типа, с промежуточной опорой и скользящей вилкой, карданные шарниры с крестовинами на игольчатых подшипниках. ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ Передняя ось (идентична у обоих автомобилей) — Неразъемная балка двутаврового сечения из кованой стали. ВЕДУЩ ИЙ МОСТ B A W Ведущий мост автомобиля BAW — одноступенчатый, гипоидный, картер неразъемный штампованный. Передаточное отношение BJ1044 BJ1065 5,571 6,142 FA W Ведущий мост автомобиля FAW — одноступенчатый, гипоидный с полностью разгруженной полуосью, картер — штамповано-сварной. s ю — ос J.3 (О Т- см см * * Т Т О о едн — Продольные симметричные! -по. ‘полуэллиптические рессоры с телескопическим амортизатором двустороннего действия. Задняя — продольные симметричные полуэллиптические рессоры КОЛЕСА И ШИНЫ А В Т О М О Б И Л И BAW : Колеса — штампованные, стальные с разъемным ободом. Два колеса — на передней оси, четыре колеса на задней оси и одно запасное. Шины — пневматические, камерные, размер: 6,50x16LT-д л я автомобиля BJ1044 и 7,50x16LT — для автомобиля BJ1065.

22 Издательство «Монолит» fl. 10 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ, ХАРАКТЕРИСТИКИ УЗЛОВ И ОБОРУДОВАНИЯ А В Т О М О Б И Л И FAW: Колеса — штампованные, стальные с разъемным ободом. Два колеса редней оси, четыре колеса на задней оси и одно запасное. Э лемент Диски передних колес Диски задних колес Передняя шина Задняя шина Шина запасного колеса Размер 5.50F F R16 (10 слоев) радиальная 6.50R16 (10 слоев) радиальная 6.50R16 (10 слоев) радиальная правый, несущие кронштейны; складная опора задней части кабины. О П Р О К И Д Ы В А Ю Щ Е Е У С Т Р О Й С Т В О К А Б И Н Ы В О Д И Т Е Л Я А В Т О М О Б И Л Е Й BAW 9. ТОРМОЗА [ ВНИМАНИЕ На автомобиле BJ1065 применяется антиблокировочная система тормозов (ABS), а на автомобиле BJ1044 на задней оси установлен регулятор тормозных сил. Общие с в е д е н и я о работе и п о р я д ке эксплуатации тормозных систем приведены ниже в соответствующих разделах. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА АВТОМОБИЛЕЙ BAW Диаметр барабана Стояночная тормозная система 1 0.КАБИНА Кабина водителя представляет собой цельнометаллическую конструкцию коробчатого типа, расположенную над двигателем. Имеет гнутое панорамное трехслойное ветровое стекло. В кабине имеются сидение водителя, сидения пассажиров и спальное место (в зависимости от модели автомобиля). Сидения водителя имеет регулировку по углу наклона спинки и продольному перемещению сидения вперед или назад. Максимальный угол наклона спинки 56 градусов, максимальный диапазон перемещения сидения 160 мм. Рабочая тормозная система — пневматическая, двухконтурная с д исковыми тормозными механизмами на передних колесах и с барабанными тормозными механизмами на задних колесах с автоматической регулировкой зазоров в механизмах. Привод тормозов — пневматический с двумя раздельными контурами: один — к тормозным механизмам передних колес, другой — к тормозным механизмам задних колес. Запасной тормозной системой является каждый контур пневматического привода. Стояночная тормозная система с барабанным тормозным механизмом, расположенным на вторичном валу коробки передач. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА АВТОМОБИЛЕЙ FAW Рабочая тормозная система — гидравлическая двухконтурная (разделение передних и задних колес) с двухкамерным тормозным цилиндром и вакуумным усилителем. Рабочие тормозные механизмы барабанного типа. CA1041K26L-II CA1041K21L4R5 CA1041K21L5 CA1041K21L5R5 310 мм 320 мм С ручным управлением, центральным барабаном МЕХАНИЗМ ПОДЪЕМА И ФИКСАЦИИ КАБИНЫ К Р А Т К О Е О П И С А Н И Е М Е Х А Н И З М А Кабину водителя можно откидывать. Для этого она имеет два механизма: откидывания и фиксации. Механизм откидывания состоит из следующих основныхузлов: торсион (стержень, работающий на кручение); трубчатая балка оси на кронштейне; передние, левый и * Рис М еханизм подъема: 1. Запирающий рычаг; 2. Предохранительный рычаг; 3. Предохранитель; 6. Ручка; 4. Складная опора кабины; 5. Фиксатор опоры. Для обеспечения доступа к двигателю кабина снабжена подъемнофиксирующим механизмом. Для того чтобы поднять кабину следует: 1. Потянуть на себя предохранитель Поднять рычаг 1 вверх. 3. Поднять рычаг 2 и одновременно за ручку 6 поднять кабину вверх. 4. Убедиться, что фиксатор 5 надежно заблокировал опору ( ВНИМАНИЕ ) П р еж д е чем начинать работу под поднятой кабиной, убедитесь, что фиксатор надежно удерживает опору! * — Чтобы вернуть кабину в исходное положение, приподняв кабину, нажмите на фиксатор 5 и отпустите кабину до щелчка вниз. При этом предохранитель 3 должен войти в зацепление с рычагом 2 и заблокировать его. Рычаг 2 служит предохранителем от случайного опрокидывания кабины, даже если вы забудете перевести рычаг 1 вниз, предохранитель все равно будет держать кабину и не даст ей подняться при движении.

23 Издательство «Монолит» ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ, ХАРАКТЕРИСТИКИ УЗЛОВ И ОБОРУДОВАНИЯ 0-11 Переведите запирающий рычаг 1 вниз до упора. О П Р О КИ Д Ы В А Ю Щ Е Е УСТРОЙСТВО КА Б И Н Ы ВОДИТЕЛЯ А В Т О М О Б И Л Е Й F A W Для опускания кабины водителя: Возьмитесь рукой за подпорку, после того, как снимите фиксатор подпорки, постепенно складывая ее, медленно опустите кабину водителя на место. После того, как кабина водителя заняла свое место, предохранительный крюк автоматически запирается. Ф ПРИМЕЧАНИЕ: Д ля недопущения резкого опрокидывания кабины придерживайте ее рукой. При этом не беритесь за рычаг управления. Примите меры, чтобы во время опрокидывания кабины рычаг управления не причинил травмы. Для того чтобы поднять (опрокинуть) кабину водителя следует: Сначала поверните наружу предохранительный крюк (1), затем переведите в верхнее положение рычаг управления (2). Надавите на скобу (1), одновременно потяните предохранительный крюк (2) так, чтобы открылся замок фиксации кабины водителя и устройства заднего стопорения, после чего кабина должна плавно пойти вверх. После того, как кабина водителя опрокинута и надежно установлена на подпорку, вставьте предохранительную чеку Обратите особое внимание: Для работы выберите горизонтальную площадку. Заглушите двигатель. Установите автомобиль на стояночный (ручной) тормоз. Рычаг переключения передач установите в нейтральное положение. Уберите все предметы с сидений водителя и пассажира. Тщательно захлопните двери. Еще раз надавите на рычаг управления, чтобы он вошел в зацепление. После фиксации кабины потяните за скобу, чтобы убедиться в надежности посадки кабины и невозможности ее самопроизвольного опрокидывания. ПРИМЕЧАНИЕ: При опускании кабины водителя следует держаться за скобу, а не за рычаг управления. Будьте внимательны и осторожны во избежание травм.

( ВНИМАНИЕ ] Перед началом работ необходимо выполнить: 1. Поставить автомобиль на ровную горизонтальную поверхность. Перед началом работы убедиться, что р я д о м с каб и н о й имеет ся достаточно свободного места, в противномслучаевовремяопрокидывания кабины может произойти ее повреждение. 2. Поднять вверх рычаг привода стояночного тормоза, убедиться в том, что рычаг переклю чения п ередач находится в нейтральном п олож ении. Это исключит возможность самопроизвольного движения автомобиля при запуске двигателя. 3. Плотно закрыть двери кабины, предварительно убрав посторонние вещи с панели приборов, с и д ен и й и пола во и зб е ж а н и е повреждения боковых и ветрового стекол. 1 1.ОБОРУДОВАНИЕ КАБИНЫ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ BAW ( ВНИМАНИЕ ) На рисунках показаны органы управления автомобиля

24 ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ, ХАРАКТЕРИСТИКИ УЗЛОВ И ОБОРУДОВАНИЯ BJ1044 и BJ1065 в стандартной комплектации. В зависимости от комплектации автомобиля некоторые опции могут быть изменены или добавлены. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ FAW Рис Органы управления BJ 1044: 1. Сопло обдува; 2. Панель приборов; 3. Кнопки управления светотехникой; 4. Панель управления отопителем; 5. Магнитола; 6. Пепельница; 7. Монтажный блок; 8. Бачок омывателя; 9. Рычаг переключения передач; 10. Рычаг стояночного тормоза; 11. Рычаг регулировки положения рулевой колонки. Органы управления автомобилей FAW: I. Левая направляющая решетка вентиляции; 2. Панель приборов; 3. Центральная направляющая решетка вентиляции; 4. Магнитола и радиоприемник; 5. Панель регулирования вентиляции и отопления кабины водителя; 6. Включатель управления вспомогательной вентиляцией; 7. Отделение для вспомогательного имущества; 8. Рычаг КПП; 9. Включатель противотуманных фар; 10. Включатель заднего противотуманного света; I I. Гнездо компакт кассеты; 12. Пепельница; 13. Вещевой ящик. КОМБИНИРОВАННЫЙ ПОДРУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ АВТОМОБИЛЕЙ BAW Рис Органы управления BJ 1065: 1. Сопло обдува: 2. Панель приборов; 3. Кнопки управления и ABS тормозов; 4. Блок управления отопителем; 5. Монтажный блок; 6. Магнитола; 7. Отопитель; 8. Рычаг переключения передач светотехникой; 9. Рычаг стояночного тормоза; 10. Рычаг регулировки положения рулевой колонки. Рис Комбинированный подрулевой переключатель (BAW). Включение габаритных фонарей и света фар производится вращением головки левого рычага. Для переключения света фар необходимо нажать на рычаг вверх (вдоль оси рулевой колонки): Издательство «Монолит»

Источник