⚙️🔩🔧HANGKAI 4: Обзор, ремонт, слабые места лодочного мотора
Показувати елементи керування програвачем
- Опубліковано 22 тра 2018
- Инструкция для лодочного мотора HANGKAI 4: doc-161649418_466766841
ЗАПЧАСТИ:
⚙️Водник — интернет-магазин запчастей, аксессуаров для лодочных моторов, лодок и катеров. Все в наличии. vk.cc/8qhXXl
🔧Мегазип — интернет-магазин запчастей для лодочных моторов и другой техники с доставкой из Японии, США, ОАЭ. vk.cc/8rXU9Y
🔩Купить запчасти и аксессуары для лодочных моторов со скидкой 10% на первый заказ по промокоду Бонус (на любой товар, кроме лодочных моторов): vk.cc/90Pdss
🚤Интернет-магазин лодок и лодочных моторов:
vk.cc/8rXUhX
КОМЕНТАРІ • 0
Матор бомба,буду брать эту вешь,класс
Вопрос к авторам канала и владельцам данного мотора.
Кто-нибудь откручивал румпель? Каким образом он откручивается? Сломал два шестигранника, но болт с места не сдвинулся.
На более свежих моторах (2019-2020) баг с трубкой охлаждение пофиксили на заводе, теперь там стоит резинка маслобензостойкая + упорная пластина предотвращающая выскакивание трубки, даже если резинка будет повреждена.
Так же устанавливается уже два кольца на поршне.
Сальники на вид более качественные, сидят ровно без перекосов.
На стыке карба с двигателем теперь стоит более толстой кольцо чем раньше.
По поводу болтов, не знаю как раньше, но не затянуты практические все, не считая болтов самого двигателя).
А какой вообще момент затяжки гбц у него?
Капец. хоть ты вообще ничего китайского не покупай
Вот это я попал на канал ! 4 года мучаюсь с Ханкаем 4,теперь думаю ВЫ спасители мои !
@Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск к сожалению сейчас в средствах ограничен ,буду мучатся пока дальше с Ханкаем как когда та с Москвой -12 и ЛМ-1 в далёком детстве.
Может проще приобрести мотор получше?)
Подскажите пожалуйста , на холостых высокие обороты !? Этот мотор . в чем причина ?
Как убрать люфт румпеля на ханкай6.5
Но не постоянно примерно через раз
Добрый день. Подскажите может ли заводиться в обратку из за неисправного коммутатора
Немного проведёшь и он захлёбывается
Что делать если 4 hangkal просто глохнет
Шестерни у него свои, от ямахи точно не идут, как и от других хангаев.
Я из тех кто ненавидит. Никакая это не копия коленвалу подходит только от китайца хидеа.
Какая стоимость ремонта что вы делали?
На что заменить оранжевое уплотнение?
Здравствуйте ! От чего может глохнуть при включении передачи Hangkai-4 ? Раньше на ХХ включил и пошёл, газу дал и быстрее, а сейчас да же чуть больше обороты сделаю, врубаю передачу — туууу и заглох. На ХХ газую, резво принимает обороты, заводится отлично. Заменил ведущую шестерню и большую что с ней работает, но всё равно при включении передачи глохнет, как о перегрузки. На нейтрали винт крутится отлично пальцем, на скорости рукой проворачиваю, чувствуется пружинит компрессия, потом проворачивается. Я тогда лески намотал толстой на вал винта, под сальник ушла аж внутрь, на ХХ так же потом глох (леска что внутри не знал), потом на больших оборотах на маой шестерне при включении пару зубов срубил. Вот, две шестерни новые, вал винта в дрели зажал покрутил — ровный, но то же глохнет при включении передачи. Может быть такое из за съеденной втулки (вал винта трогаю — люфта нет, со снятым винтом), или карбюратора , или ещё чего ? Горя не знал несколько лет на острова ходил и вот, какая то леска. Я уже поршень новый с новым кольцом поставил, хотя и старый в норме, то же самое. Завтра карб почищу разберу попробую, может чего в жиклёре, без нагруза хватает а на приём может и мало и глохнет.
Крутые парни, все по делу. Не то что хихихаха какой-то там мастер Самолёт.
Источник
Hangkai 4, ремонт редуктора после нигрола.
ความคิดเห็น • 0
Так то я думал что нигрол из негров выжимают
Из-за втулок получается нельзя лить gl5 хотя в инструкции советуют gl5
Я очень уважительно отношусь
К вашей деятельности и имея свой опыт с различной техникой все-таки немного раскрыть тему нигролов основанную на справочной тех литературе нигролов не является плохой с ?мазкой хоть и вырабатывается изостаточных асвальтобитумных компонентов перегонки нефти. Нигролов являются эталоном по удержанию масляной пленки и свариемости при соприкосновения металла. В редакторов . И проникающая способность не зависит от вязкости смазки. Ив чем вы правы, что минеральные масла очень сильно парафинизируются т, е, густеют при понижении температуры. врд посещаемости
Китайцы смотрели это видео и с 2018 года стали сверлить отверстие под нижним сальником вертикального вала. В итоге масло стекает в сторону штанги включения хода
Привет Макс есть размеры втулок
Масло наверно проспали, взяли и залили погуще чтобы шестерни не выли.
Забери у мудака мотор и дай ему вёсла. Негрол каменный век. Видимо денег только на мотор и хватило. Китайцы за сердце хватаются. Так их Макс так.
Здравствуйте ! От чего может глохнуть при включении передачи Hangkai-4 ?
Раньше на ХХ включил и пошёл, газу дал и быстрее, а сейчас да же чуть
больше обороты сделаю, врубаю передачу — туууу и заглох. На ХХ газую,
резво принимает обороты, заводится отлично. Заменил ведущую шестерню и
большую что с ней работает, но всё равно при включении передачи глохнет,
как о перегрузки. На нейтрали винт крутится отлично пальцем, на
скорости рукой проворачиваю, чувствуется пружинит компрессия, потом
проворачивается. Я тогда лески намотал толстой на вал винта, под сальник
ушла аж внутрь, на ХХ так же потом глох (леска что внутри не знал),
потом на больших оборотах на маой шестерне при включении пару зубов
срубил. Вот, две шестерни новые, вал винта в дрели зажал покрутил —
ровный, но то же глохнет при включении передачи. Может быть такое из
за съеденной втулки (вал винта трогаю — люфта нет, со снятым винтом),
или карбюратора , или ещё чего ? Горя не знал несколько лет на острова
ходил и вот, какая то леска. Я уже поршень новый с новым кольцом
поставил, хотя и старый в норме, то же самое. Завтра карб почищу разберу
попробую, может чего в жиклёре, без нагруза хватает а на приём может и
мало и глохнет.
@Моторка Ок. Спасибо. Карб то я почищу и порегулирую тогда на даче в бочке. В своё время навозился со своими карбами на мопедках, мото иж и cz, потом на джетте1, что вся округа приезжала карбы делать ко мне, хобби было такое. Сальники отличные, снимал когда поршень менял, ставил их на тонкий слой герметика, подсоса там не может быть.
Причина- бедная смесь. Либо подсос воздуха в картер (сальники), либо карб.
Источник
ремонт помпы Ханкай 6
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Ремонт ПЛМ Ханкай 6 0 ищем причину.Подробнее
Hangkai 6 снятие и разбор редуктора + его слабые места ч.1Подробнее
сборка подробно ноги . помпы . ну и пару подсказок . HANGKAI 4мПодробнее
Лодочный мотор HANGKAI 4 разборка для замены помпыПодробнее
При замене крыльчатки, ВАЖНО. Подробнее
Hangkai 6 сборка и установка редуктораПодробнее
Ханкай 6 в поисках тяги, банальная ситуацияПодробнее
Ремонт охлаждения лодочного мотора (Замена крыльчатки помпы)Подробнее
Сальник на корпус помпы ПЛМПодробнее
Ханкай 6 не спешите смазывать.Подробнее
Ханкай 6 основные доработкиПодробнее
⚙️🔩🔧Как заменить крыльчатку и не убить лодочный мотор. Для начинающих водномоторниковПодробнее
Частая причина поломки редуктора китайского лодочного мотораПодробнее
Сборка помпы лодочного мотора. Как правильно?Подробнее
Почему не качает #помпа #лодочногомотора, типовые поломки, на что обратить внимание. #OutboardПодробнее
Hangkai 6 снятие и разбор редуктора + его слабые места ч. 2Подробнее
⚙️🔩🔧HANGKAI 5 и 6: обзор, ремонт, слабые места лодочного мотораПодробнее
Разборка лодочного мотора Hangkai 6Подробнее
Замена Сальников редуктора Ханкай 5-6 л.с.Подробнее
Источник
Hangkai 4, ремонт редуктора после нигрола.
ความคิดเห็น • 0
Так то я думал что нигрол из негров выжимают
Из-за втулок получается нельзя лить gl5 хотя в инструкции советуют gl5
Я очень уважительно отношусь
К вашей деятельности и имея свой опыт с различной техникой все-таки немного раскрыть тему нигролов основанную на справочной тех литературе нигролов не является плохой с ?мазкой хоть и вырабатывается изостаточных асвальтобитумных компонентов перегонки нефти. Нигролов являются эталоном по удержанию масляной пленки и свариемости при соприкосновения металла. В редакторов . И проникающая способность не зависит от вязкости смазки. Ив чем вы правы, что минеральные масла очень сильно парафинизируются т, е, густеют при понижении температуры. врд посещаемости
Китайцы смотрели это видео и с 2018 года стали сверлить отверстие под нижним сальником вертикального вала. В итоге масло стекает в сторону штанги включения хода
Привет Макс есть размеры втулок
Масло наверно проспали, взяли и залили погуще чтобы шестерни не выли.
Забери у мудака мотор и дай ему вёсла. Негрол каменный век. Видимо денег только на мотор и хватило. Китайцы за сердце хватаются. Так их Макс так.
Здравствуйте ! От чего может глохнуть при включении передачи Hangkai-4 ?
Раньше на ХХ включил и пошёл, газу дал и быстрее, а сейчас да же чуть
больше обороты сделаю, врубаю передачу — туууу и заглох. На ХХ газую,
резво принимает обороты, заводится отлично. Заменил ведущую шестерню и
большую что с ней работает, но всё равно при включении передачи глохнет,
как о перегрузки. На нейтрали винт крутится отлично пальцем, на
скорости рукой проворачиваю, чувствуется пружинит компрессия, потом
проворачивается. Я тогда лески намотал толстой на вал винта, под сальник
ушла аж внутрь, на ХХ так же потом глох (леска что внутри не знал),
потом на больших оборотах на маой шестерне при включении пару зубов
срубил. Вот, две шестерни новые, вал винта в дрели зажал покрутил —
ровный, но то же глохнет при включении передачи. Может быть такое из
за съеденной втулки (вал винта трогаю — люфта нет, со снятым винтом),
или карбюратора , или ещё чего ? Горя не знал несколько лет на острова
ходил и вот, какая то леска. Я уже поршень новый с новым кольцом
поставил, хотя и старый в норме, то же самое. Завтра карб почищу разберу
попробую, может чего в жиклёре, без нагруза хватает а на приём может и
мало и глохнет.
@Моторка Ок. Спасибо. Карб то я почищу и порегулирую тогда на даче в бочке. В своё время навозился со своими карбами на мопедках, мото иж и cz, потом на джетте1, что вся округа приезжала карбы делать ко мне, хобби было такое. Сальники отличные, снимал когда поршень менял, ставил их на тонкий слой герметика, подсоса там не может быть.
Причина- бедная смесь. Либо подсос воздуха в картер (сальники), либо карб.
Источник