Хатц 3м41 инструкция по ремонту

Z (с уравновешиванием сил)

Двигатели HATZ МКСМ-800 имеют ряд отличительных особенностей и преимуществ. Они намного долговечнее, наработка этих двигателей составляет в несколько раз больше, чем у базовой модификации МКСМ — 800. Кроме того, в этих многоцилиндровых двигателях используется система воздушного охлаждения двигателей, которая не требует установки радиаторов и применения специальных жидкостей. А так же предусмотрена автоматическая система защиты двигателя HATZ 3M41от нарушений условий его эксплуатации, например резкого снижения давления в системе смазки или при обрыве ремня.

Следует выделить следующие характерные особенности двигателя HATZ 3M41, устанавливаемого на МКСМ-800:

• Наличие международного экологического сертификата, отвечающего Европейским требованиям Правил ЕЭК ООН №24-03.
• В двигателях HATZ 3M41 разрешено применение моторного масла отечественных производителей.
• Низкий уровень выхлопных газов.
• Дополнительная защита от шума.

Компания «ПромДизель» представляет вашему вниманию серию многоцилиндровых двигателей HATZ (МКСМ 800).

Все двигатели МКСМ-800 проходят предпродажную подготовку и обеспечиваются гарантийным и послегарантийным обслуживанием.

Источник

Многоцилиндровые двигатели HATZ 2/3/4M41

Многоцилиндровые дизельные двигатели по принципу агрегатирования 15.0 — 59.0 кВт

Широкое распространение в России получили двигатели 3М41 благодаря применению на отечественных погрузчиках МКСМ-800, выпускаемых «Курганмашзаводом».

Первый в мире промышленный дизель с встроенной автоматикой защиты

Z (с уравновешиванием сил)

Двигатели HATZ МКСМ-800 имеют ряд отличительных особенностей и преимуществ. Они намного долговечнее, наработка этих двигателей составляет в несколько раз больше, чем у базовой модификации МКСМ — 800. Кроме того, в этих многоцилиндровых двигателях используется система воздушного охлаждения двигателей, которая не требует установки радиаторов и применения специальных жидкостей. А так же предусмотрена автоматическая система защиты двигателя HATZ 3M41от нарушений условий его эксплуатации, например резкого снижения давления в системе смазки или при обрыве ремня.

Следует выделить следующие характерные особенности двигателя HATZ 3M41, устанавливаемого на МКСМ-800:

• Наличие международного экологического сертификата, отвечающего Европейским требованиям Правил ЕЭК ООН №24-03.
• В двигателях HATZ 3M41 разрешено применение моторного масла отечественных производителей.
• Низкий уровень выхлопных газов.
• Дополнительная защита от шума.

Компания «ПромДизель» представляет вашему вниманию серию многоцилиндровых двигателей HATZ (МКСМ 800).

Все двигатели МКСМ-800 проходят предпродажную подготовку и обеспечиваются гарантийным и послегарантийным обслуживанием.

Источник

HATZ 3M41

Hatz multi series — серия многоцилиндровых промышленных дизельных двигателей предназначенных для длительной эксплуатации. Двигатели Hatz multi series применяются в качестве силовых агрегатов в строительной, добывающей, дорожноремонтной технике, в дизельгенераторных установках.

Двигатель HATZ 3M41 — трехцилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель с воздушным охлаждением. Двигатель Хатс 3M41 имеет высокие показатели удельной мощности и экономичности. Широкую взаимозаменяемость частей благодаря системе агрегатирования. Использование конструктивных и технологических возможностей для сведения шума к минимуму. Показатели выхлопных газов ниже допустимых величин для рабочих машин в ЕС, США и Японии. Оснащается электростартером 12 или 24в. Лёгкое и удобное обслуживание: автоматическое удаление воздуха из топливного насоса, обслуживание и технический уход с одной стороны двигателя, гидравлическое натяжение ремня, автоматический контроль за ремнем.

• Картер из серого чугуна, рядное вертикальное расположение цилиндров.
• Раздельные цилиндры (чугун), раздельные головки цилиндров (легкий металл) и раздельные топливные насосы.
• Поршень и шатун демонтируются вверх.
• Непосредственный впрыск многосопловой форсункой.
• Клапанное газораспределение через коромысла, штанги,толкатели и кулачковый вал.
• Второй кулачковый вал для привода топливных насосов с грузиками всережимного регулятора и автоматической муфты опережения впрыска.
• Непосредственный впрыск многосопловой форсункой.
• Циркуляционная смазка под давлением с шестеренным насосом, полнопоточные сменный фильтр и масляный холодильник.
• Осевой охлаждающий вентилятор с встроенным генератором переменного тока.
• Сухой воздушный фильтр, защищенный от сильного загрязнения.
• Кулачковый вал и масляный насос приводятся шестерней.

Двигатели HATZ 3M41 применяются в качестве силовых установок в минипогрузчиках, в многоцелевых коммунально-строительных машинах (МКСМ) , в мощных центробежных всасывающих насосах.

Вы можете приобрести как комплектные двигатели Hatz, так и комплектующие, расходники и запасные части на необходимую Вам силовую технику Hatz.

Двигатель HATZ 3M41 заказать и купить можно в представительствах или по телефонам, указанным на странице Контакты

Источник

Двигатели Hatz Серия M

Постоянная готовность к эксплуатации
Серия М двигателей Hatz является неизменным лидером продаж среди промышленных дизельных двигателей. Двух-, трех- и четырехцилиндровые двигатели успешно расположились рынке на протяжении 30 лет-и по-прежнему считаются непревзойденными. С момента выхода на рынок прочный основной двигатель, и прежде всего, самый сильный коленчатый вал у всех двигателей на рынке, остается неизменным. По этой причине работа в течение нескольких тысяч часов для двигателей серии М не составляет никакого труда.

Выберите тип двигателя Hatz серии M (описание серии M в PDF):

Hatz 2M41

Цилиндр: 2 шт
Объем: 1716 куб. см.
Мощность: 26,3 кВт
Масса: 258 кг

Hatz 3M41

Hatz 3M43

Hatz 4M41

Hatz 4M42

Hatz 4M43

Вы можете зайти на официальный раздел сайта Hatzt если интересующей вас модели нет в списке или уточнить по нашим контактным телефонам. Производитель оставляет за собой право изменения технических параметров и внешнего вида моделей.

Скачайте инструкции по эксплуатации двигателей

Характеристики серии L применимы и для серии М; двигатели обеих серий по своей конструкции являются максимально идентичными. Двигатели серии М отличаются от серии L только за счет SilentPack. Двигатели серии М без кожуха отлично подходят для установки в машинных помещениях. Данные двигатели — подобно прочим двигателям фирмы Hatz — устанавливают промышленные стандарты по части эксплуатационной надежности и прочности. Серия М оснащена тремя точками отбора мощности. За счет этого возможна эксплуатация навесного оборудования как со стороны маховика, так и со стороны управления на коленчатом вале и шкиве.

Расход топлива и холодный пуск
Двигатели серии М являются наиболее эффективными на рынке. Об оптимальности процесса сгорания говорит расход топлива 212 г/кВт-ч. Этому способствуют 6-отверстные распылители типа VCO, а также отдельные моноблочные топливные насосы и оптимизированная геометрия камеры сгорания. Без установки предварительного подогрева двигатели надежно запускаются при -10° С; а с установкой предварительного подогрева и соответствующими рабочими жидкостями — даже при -32° С.

Техническое обслуживание и ремонт без больших трудностей
Техническое обслуживание серии М не составляет больших трудностей, поскольку все необходимые места обслуживания и ухода являются легкодоступными снаружи для проведения проверки уровня масла в двигателе, доливки масла, его замены, замены масляного фильтра, регулировки клапанов, а также очистки / замены интегрированного воздушного фильтра. Серия М основана на модульно-блочном принципе. Длина деталей, а именно: головок цилиндра, цилиндров, шатунов, вкладышей шатунных подшипников, форсунок, топливных насосов, воздушных фильтров, регуляторов двигателя, стартеров и генераторов, у всех двигателей идентична. Ремонт двигателей за счет этого проще и дешевле. Помимо этого, значительно упрощается хранение запасных частей на складе.

Диапазон мощности
Двигатели серии М, в зависимости от числа цилиндров и настроенной частоты вращения, доступны в диапазоне мощности от 16,4 до 53,1 кВт [IFN согласно DIN ISO 3046/I]. Максимальный крутящий момент лежит в диапазоне от 105 до 220 Нм.

Источник

Дизельный двигатель Hatz 3M41

Дизельные двигатели Hatz, выпускаемые немецкой компанией &ldquo,HATZ GmbH & Co.KG&rdquo,, отличаются высоким качеством, надежностью и долговечностью. Моторы Hatz дизельные предназначены прежде всего для профессионального использования в тяжелых климатических условиях.

Двигатели Hatz многоцилиндровые — профессиональные, 4-х тактные дизельные двигатели воздушного охлаждения, с горизонтальным и вертикальным валом отбора мощности. Диапазон мощности от 22,2 л.с. (16,3 кВт) до 70 л.с. (51,5кВт). Некоторые модели выпускаются в шумозащищенном корпусе. HATZ multi оснащаются электростартером 12 В или 24 В.

Двигатель HATZ 3M41 — трехцилиндровый, четырёхтактный, компактный дизельный двигатель с горизонтальным валом, с воздушным охлаждением. Мотор дизельный Хатс 3M41 имеет высокие показатели компактности и удельной мощности.

Вы можете приобрести в Компании Мотор-Ру как комплектные новые немецкие двигатели Hatz multi, так и расходные, комплектующие и запасные части на необходимый Вам двигатель Hatz. Составить заявку в произвольной форме на необходимую дизельную технику Hatz Вы сможете на специализированной странице | Заказов

Вы также, можете купить двигатель Hatz 3M41 или заказать моторы Хатц удобным для Вас способом — по телефону или посетив наши представительства.

Двигатели Hatz 3M41 дизельные используются в строительной и дорожноремнонтной технике: электрогенераторах, виброплитах прямого хода для укладки или ремонта дорожных покрытий, лесной техники, мотоблоках, потопомпах.

Таблица основных технических характеристик двигателя Hatz 3M41

Таблица модификаций двигателей Hatz multi серии модели M:

• Технические характеристики | Руководство по эксплуатации дизельных двигателей Hatz 3M41 (PDF, RUS)

Особенности конструкции двигателя Hatz 3M41:

• Прочность и долговечность
• Универсальность
• Удобство обслуживания
• Низкий расход топлива и масла
• Чугунный картер, рядное вертикальное расположение цилиндров
• Непосредственный впрыск многосопловой форсункой
• Коленчатый вал и шатун на подшипниках скольжения
• Второй кулачковый вал для привода топливных насосов с грузиками всережимного регулятора и автоматической муфты опережения впрыска
• Безопасность экспуатации
• Осевой охлаждающий вентилятор с встроенным генератором переменного тока

Двигатели HATZ дизельные полностью сертифицированы в России. Показатели выхлопных газов ниже допустимых величин для рабочих машин в ЕС, США и Японии.

Моторы HATZ 3M41 эксплуатируются с использованием моторного масла соответствующего требованиям технических условий: ССМС-04-05-PD2, API-CD-CE-CF-CG, или SHPD.

Источник