Honda odyssey ремонт двигателя

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Honda Odyssey

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту Honda Odyssey 2004 года выпуска.

  • Автор:
  • Издательство: Honda Motor Co., Ltd.
  • Год издания: 2003
  • Страниц: 2459
  • Формат: PDF
  • Размер: 53,0 Mb

Инструкция по эксплуатации Honda Odyssey 2000-2003 г.

Руководство по эксплуатации Honda Odyssey 2000-2003 годов выпуска.

  • Автор:
  • Издательство: Монолит
  • Год издания:
  • Страниц: 256
  • Формат:
  • Размер:

Инструкция по эксплуатации Honda Odyssey с 2004 г.

Руководство по эксплуатации Honda Odyssey с 2004 года выпуска.

  • Автор:
  • Издательство: Монолит
  • Год издания:
  • Страниц: 324
  • Формат:
  • Размер:

Инструкция по эксплуатации, ТО, устройство, ремонт Honda Odyssey с 1995 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Honda CR-V и Honda Odyssey с 1995 года выпуска.

  • Автор:
  • Издательство: Лада
  • Год издания: 2002
  • Страниц: 310
  • Формат: PDF
  • Размер: 76,1 Mb

Руководство по ремонту и эксплуатации Honda Odyssey 1995-2000 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту Honda Odyssey и Honda CR-V 1995-2000 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 2,0/2,2/2,3/3,5 л.

  • Автор:
  • Издательство: Монолит
  • Год издания:
  • Страниц: 406
  • Формат:
  • Размер:

Руководство по ремонту, эксплуатации и ТО Honda Odyssey 1994-2000 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Honda CR-V/Odyssey/Shuttle/Lagreat 1994-2000 годов выпуска с 4-х и 6-ти цилиндровыми бензиновыми двигателями.

  • Автор:
  • Издательство: Tehnobook
  • Год издания:
  • Страниц: 263
  • Формат: PDF
  • Размер: 232,9 Mb

Устройство и ремонт Honda Odyssey 1995-2001 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Honda CR-V и Honda Odyssey 1995-2001 годов выпуска с бензиновыми двигателями.

  • Автор:
  • Издательство: Автонавигатор
  • Год издания:
  • Страниц: 308
  • Формат:
  • Размер:

Устройство и ремонт Honda Odyssey 1999-2003 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Honda Odyssey 1999-2003 годов выпуска с бензиновым двигателем F23A объемом 2,3 л.

  • Автор:
  • Издательство: Автонавигатор
  • Год издания:
  • Страниц: 560
  • Формат:
  • Размер:

Эксплуатация, устройство, ТО, ремонт Honda Odyssey 1999-2003 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Honda Odyssey с правым рулем 1999-2003 годов выпуска с бензиновым двигателем объемом 2,3 л.

  • Автор:
  • Издательство: Автонавигатор
  • Год издания:
  • Страниц: 559
  • Формат: PDF
  • Размер: 281,7 Mb

Источник

Ремонт двигателя хонда одиссей f23a своими руками

ВАЖНО! Для того, что бы сохранить статью в закладки, нажмите: CTRL + D

Задать вопрос ВРАЧУ, и получить БЕСПЛАТНЫЙ ОТВЕТ, Вы можете заполнив на НАШЕМ САЙТЕ специальную форму, по этой ссылке >>>

Ремонт или замена ДВС Honda Odyssey 2002 RA6 F23A

Опции темы
Поиск по теме

Ремонт или замена ДВС Honda Odyssey 2002 RA6 F23A

1. не все контракты полезны для машины , может быть оказаться что контракт окажется хуже твоего

2. где и кто будет производить замену, кривые руки сервесменом встречаются на каждом углу

Если перебрать движок, то конечный успех зависит

1. состояния самого движка, то есть износы всех трущихся частей

2. подлинность запчастей которые ты найдешь

3. смотри пункт 2 при замене всего в сборе

Выводы делай сам

Справочно-правовые базы Техэксперт, Гарант демо. доступ бесплатно

Справочно-правовые базы Техэксперт, Гарант демо. доступ бесплатно

Я в августе 2014 года тоже задался этим вопросом, много читал форумы и решился на контрактный.

Но у меня от старых хозяев еще не разу не менялся ремень ГРМ. Пробег был 130.000 (подтверждается аукционным листом и сервисной книжкой). Жор масла был большой, уровень (а это где то 500 грамм) на 2000 км.

Я сопоставил все расходы на ремонт мотора: сам ремонт Хонды 14000 + ГРМ, балансировочный ремень, сальники, ролики, колпачки и неизвестно что еще с поршневыми кольцами = 20.000-25.000

В Красноярске нашел контрактник без ГУРа и заслонки за 19.000, как позже выяснил он с аккорда вагона, все с заменой обошлось в 29.000 (замена 5000, + масла, перестановки генератора и прочего).

Вот уже 12.000 км проехал — полет нормальный. Масло расходует, когда в гору давишь по 5-5,5 оборотов (втек).

Мотор внутри был чистый, ГРМ менять не стали, еще хороший. Сейчас динамика в сравнении со старым стала намного лучше! По горкам тормозит движком, на старом не было (вижу по мультитрониксу), втек срабатывает шустрее (на старом тупил).

Но все равно я поторопился.

Пару недель назад открыл на старом моторе крышку ГРМ и офигел, за пробег в 130 тыщ ГРМ еще как новый! Надо было сначала пару раз сделать раскоксовку колец, так как залегли однозначно маслосъемные, а уж потом дальше смотреть, упал бы жор масла или нет, вот тогда и менять движек или ремонтировать.

О замене на контрактный не жалею. Но тут как повизет — товарищь на Тойоте поменял, он ему дорого обошелся (сменил все сальники, ГРМ, ролики). Кстати каждый мастер при ремонте лечит вас на большие замены, чтобы больше бабла содрать с вас за ремонт. У меня кроме лобового и корненного сальников ничего больше не менялось.

Я в августе 2014 года тоже задался этим вопросом, много читал форумы и решился на контрактный.

Но у меня от старых хозяев еще не разу не менялся ремень ГРМ. Пробег был 130.000 (подтверждается аукционным листом и сервисной книжкой). Жор масла был большой, уровень (а это где то 500 грамм) на 2000 км.

Я сопоставил все расходы на ремонт мотора: сам ремонт Хонды 14000 + ГРМ, балансировочный ремень, сальники, ролики, колпачки и неизвестно что еще с поршневыми кольцами = 20.000-25.000

В Красноярске нашел контрактник без ГУРа и заслонки за 19.000, как позже выяснил он с аккорда вагона, все с заменой обошлось в 29.000 (замена 5000, + масла, перестановки генератора и прочего).

Вот уже 12.000 км проехал — полет нормальный. Масло расходует, когда в гору давишь по 5-5,5 оборотов (втек).

Мотор внутри был чистый, ГРМ менять не стали, еще хороший. Сейчас динамика в сравнении со старым стала намного лучше! По горкам тормозит движком, на старом не было (вижу по мультитрониксу), втек срабатывает шустрее (на старом тупил).

Но все равно я поторопился.

Пару недель назад открыл на старом моторе крышку ГРМ и офигел, за пробег в 130 тыщ ГРМ еще как новый! Надо было сначала пару раз сделать раскоксовку колец, так как залегли однозначно маслосъемные, а уж потом дальше смотреть, упал бы жор масла или нет, вот тогда и менять движек или ремонтировать.

О замене на контрактный не жалею. Но тут как повизет — товарищь на Тойоте поменял, он ему дорого обошелся (сменил все сальники, ГРМ, ролики). Кстати каждый мастер при ремонте лечит вас на большие замены, чтобы больше бабла содрать с вас за ремонт. У меня кроме лобового и корненного сальников ничего больше не менялось.

Honda Odyssey Лухори по сингапурски › Logbook › Ремонт мотора f23a, 2 часть, ШПГ и сборка

Собрал я таки голову за пару пару недель не торопясь. Саму постель отмывать не стал, не вижу в этом смысла.

Заменил сразу сопливую прокладку втека, не зря) Грязи там было немало.

И прокладка так задубела, что лопнула при снятии.

Полез разбирать шпг. На поршнях большой нагар сверху, на удивление, за 2 недели без гбц отслоился сам. Просто можно сказать сдул его, очевидно отсырело от перепада температур.

Кольца в принципе не сказать что жутко залегли, компрессионные то вообще бодрячком, маслосьёмные немного шевелятся. Правда отверстия сливные с канавках маслосъёмных колец были закоксованы практически все.

В общем ещё один вечер отмывал поршни Шуманитом. Получилось неплохо так.

Замерил старые и новые кольца в замках.

кольцо 1 — 0.20/0.30

кольцо 2 — 0.40/0.50

кольцо 3 — 0.20/0.70

Старые в среднем:

Новые в среднем:

Новые в номинал конечно не попадают, но в допусках. Износ цилиндра очевиден. Ну да ладно, как говорится: «Ещё походит»)

Когда разбирал глянул вкладыши, коренные в идеале, шатунные посмотрел те которые на бугелях, нижние, тоже в норме. Но потом отмыл и разглядел верхние, и чё то приуныл.

Т.к. вся нагрузка на них, детонация добила их. Детон кстати вообще душу трепал мне, под малым газом стучало постоянно, приходилось ехать либо с нормаль нажатым газом, либо вообще еле нажимать. Всё такие не зря мне казалось что на холодную простукивает низ. В общем уже на финишной по сборке, а тут такое, заказывать новые нет ни времени ни желания. Да и с цветами там фиг разберёшься, плохо видно метки.

Читайте также:  Изменение касающиеся капитального ремонта

Стал думал, для начало всё таки отмыл хорошо вкладыши и выяснил что у меня на 1 и 4 цилиндрах стоят коричневые, 2 и 3 зелёные. Решил разобрать старый мотор который мне отдали вдогонку. Обнаружил там

провёрнутый в дрова 2 и задранный 1 цилиндры, а вкладыши на 3 и 4 оказались в идеале. Вообще сложилось впечатление что тот мотор гораздо с меньшим пробегом, он внутри чище моего, да и вкладыши такие целые, очевидно не уследили за маслом.

И что мы имеем, подбитые верхние на моём коричневые и зелёные, и жёлтые как новые на 2 цилиндра. Долго разбирался с мануалом, и решил ставить 2 и 4 цилиндры жёлтые вкладыши со сломанного мотора, а 1 и 3 собрать из нижних целых вкладышей с моего мотора, благо верхние и нижние вкладыши взаимозаменяемы.

Какого хрена скажите вы, ведь цвета то не подходят, разбираемся, для начала размер шейки бугелей на моём моторе выбиты 2, на старом тоже выбиты 2, т.е одинаковые.

Сами вкладыши имеют размеры:

Есть ещё и другие, но их писать не буду, суть в том, что те вкладыши что имеются у меня, в таблице идут по размерам друг за другом, жёлтые получаются тоньше зелёных на 0.003, а коричневых на 0.006.

При том что допуски по зазору:

А максимальный зазор вообще 0.060

Т.е. поставив жёлтые вкладыши я не выхожу даже из номинала, а учитывая что старые верхние вкладиши имели хороший такой износ, а новые износа вообще практически не имеют, хуже быть не должно точно. Так что решил поставить, на свой страх и риск конечно.

Пока всё это переваривал в голове, голова задымилась, решил отвлечься. Поменял заднюю подушку двигателя, остальные все стоят новые, но до этой было сложно добраться, а без гбц проблем нет. Подушки не дешёвые, , поставил Tenacity AWSHO1049. Сейчас поездив кажется чё то жестковатой, ну может разработается, вибрации поменьше будет.

Поменял сальники на новые.

Ещё не нравилось мне как работает печка, слабо как то дула даже при температуре на улице не ниже 0. Решил промыть, тем более голова снята, и доступ к шлангам печки открыт свободно. Купил газелевскую помпу, лимонную кислоту, ведро, и кипятильник.

Всё как у всех, сначало вымыл остатки антифриза тёплой водой, потом кипятим воду с лимонкой и гоняем по 20 минут в разные стороны. Честно говоря грязи не было практически, только накипь.

Ну и потом ведра 3 горячей воды гоняем для вымывания остатков лимонки.

Так как радиатор оказался чистым, позже нашёл проблему в другом, шланг с печки что под трамблёром у меня разъело масло, я его обрезал и поставил простой отрезок похожего шланга. Но при рассмотрении заметил что диаметром он меньше, дак ещё и при изгибе пережимается не хило. Поехал в магазин, подобрал подходящий армированный нитью шланг с изгибом 90′, и трубку переходник потолще. Поставил, так проходимость будет гораздо лучше.

Ну и продолжил собирать.

Шкив коленвала ещё был у меня проблемный. У него очевидно разбило посадочное место, и была запрессована втулка. Всё бы ничего, сделано хорошо, но втулка металическая была просто впрессована, и никак не была зафиксирована в шкиве, при затяжке болта коленвала, шкив со спец ключом стоял а втулка проворачивалась с коленвалом, т.е. нормально было не затянуть болт. Ездил так, но как то палево, может в неподходящий момент открутиться, заказал контракт.

Лежал он у меня месяца 3 уже, ждал своего часа, снимаю свой шкив, и вижу что на контрактном есть отличие, шкив под насос гура там меньше. очевидно шкив с 1 одиссея. Ну да ладно подобрал ремень подходящий, подошёл 4рк 1045

Усилие на гуре в принципе не увеличилось. Теперь можно смело сдвигать отсечку до 10тыс.об, гур будет в порядке))

Итак, собрал, залил свежего масла, в пустой двигатель кстати влезло аж больше 5 литров.

Завожу, всё окей, но обороты начали плавать после прогрева, тема знакомая, очевидно когда был крышку впуска. в клапан холостого хода навалилось грязи. Пришлось снимать на месте, то ещё удовольствие. И тут я вспомнил что по ошибке ещё на чёрного вагона вместо клапана втека заказал прокладку под датчик хх, хорошо быть старым хондаводом, запчастей остаётся и новых и старых) В общем отмыл всю грязь, смазал маслицем и посадил на новую прокладку.

Мотор вообще зашептал, так тихо он не работал давно наверно. Накатал 300 километром и такая тихая работа меня начала выводить из себя) Да и тяга как то не очень. Клапана то после притирки по любому зажаты, т.к. после сборки не стал их регулировать, решил поездить чтобы прихлопались хоть немного. В общем загнал в гараж на регулировку.

Замерил, впуск около 0.18, выпуск около 0.20. Ещё бы не тихо он работал. Выставил впуск 0.26, выпуск 0.30. И вот они, родные звуки хондовского динозавра) Заработал как положено, и тяга по увереннее стала.

В общем поездим посмотрим что получилось. Кстати постоянная детонация ушла, очевидно нагар в камере и масляная компрессия были причиной.

Honda Odyssey ремонт двигателя

В одно прекрасное утро. К воротам моего бокса со страшным грохотом приковыляла Хонда. Измученный мотор машины несколько раз звякнул и заглох. Водитель в ужасе стал просить починить свою машину. Она ведь была совсем новая (недавно купленная) и заболела внезапно и сильно.

Отказать такому клиенту просто невозможно, даже только по причине его беспомощности в ситуации. Автомобиль был принят на диагностику с последующим ремонтом. Время до машины по записи позволяло сделать предварительные замеры на усопшей Хондой. Что я незамедлительно и решил сделать. Внешний осмотр показал, что мотор побывал в серьезных переделках. Выпускной коллектор был сильно замят. Крепление мотора подозрительно болталось.

Сканирование сразу показало наличие проблем с углом зажигания. В подтверждении ко всему активная ошибка на датчик положения коленвала. Датчик на данной модели индуктивный. При проверке имел нормальное сопротивление, а вот импульс на датчике был мягко сказать неправильный.

Двигатель удавалось запустить только с долгой прокруткой. При этом мотор как — бы натыкался (из-за неправильного зажигания). Все эти удары и звоны при прокрутках предвещали скорую кончину мотору. А клиент при этом приговаривал: «Давите на газ сильнее, тогда и запустится». Он не понимал перспектив таких действий.

Чтобы выяснить причину такой работы мотора, необходимо было снять шкив и осмотреть датчик и ремень ГРМ. Согласие клиента на работу было получено, и автомобиль перекочевал в соседний бокс на разбор к механикам. После разбора все встало на свои места.

Болт крепления шкива был прикручен с клеем. Этот факт указывал, что лечение мотора для продажи уже было. Крепление опоры мотора было оторвано, болты срезаны. «Отломыши» болта и куска головки лежали на датчике коленвала. Ремень ГРМ практически разорван. Причиной всему была авария этой машины и последующий некачественный кузовной ремонт. Подушка мотора недоставала до крепления 2 сантиметра. Её просто натянули при сборке, Тем самым фактически привязали мотор к кузову. После высверливания заломышей и последующей сборки двигатель стал правильно запускаться и работать.

Импульс с датчика принял нормальную форму. Ошибка по датчику коленвала ушла. Все показатели встали в норму. Проблема неверной работы мотора была решена, но не решена причина возникновения проблемы. При передаче автомобиля клиенту было показано, что явилось реальной причиной поломки. Последующий кузовной ремонт по исправлению геометрии кузова окончательно снимет проблему этого автомобиля.

Владимир Бекренёв г. Хабаровск.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.У вас нет прав оставлять комментарии.

Honda Odyssey (Хонда Одиссей) 1999 — 2003 (двигатель F23A) ремонт эксплуатация Автонавигатор

HONDA ODYSSEY (Хонда Одиссей). Модели 2WD, 4WD выпуска 1999-2003 гг с бензиновым двигателем F23A.

Руководство по эксплуатации, устройство, техническое обслуживание, ремонт. Новосибирск: «Автонавигатор», 2009. 560 с.: ил. ISBN 978-5-98410-075-5.

В издании представлено руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Honda Odyssey (Хонда Одиссей) выпуска 1999-2003 гг., оснащенных бензиновым двигателем Honda F23A.

Издание содержит подробные инструкции по обслуживанию, диагностике, ремонту и регулировке двигателя, системы управления двигателем VTEC, системы Real Time 4WD, автоматической коробки передач, тормозной системы, рулевого управления, системы круиз-контроля и т.д.

Представлены электросхемы, процедуры процедуры по выявлению неисправностей и коды самодиагностики основных узлов автомобиля.

Подробно описана конструкция кузова и электрооборудование автомобиля. В случае ремонта, данное руководство послужит незаменимым средством по выявлению и устранению неисправностей во всех компонентах автомобиля. Пошаговое и наглядное описание ремонтных процедур, изобилие рисунков, обширные справочные ремонтные данные позволят квалифицированно подобрать варианты замены запчастей, произвести соответствующие регулировки, правку кузова и т. д.

Книга предназначена для персонала СТО, ремонтных мастерских и автовладельцев.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 9

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 9

БЕЗОПАСНОСТЬ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ 9

ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ 12

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ВБЛИЗИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА 13

КЛЮЧИ И ЗАМКИ 15

ЛЮК НА КРЫШЕ (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ) 19

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ 20

УГЛОВЫЕ И ЗАДНИЕ СОНАРЫ (УЛЬТРАЗВУКОВЫЕ

ДАТЧИКИ)(ЕСЛИ ИМЕЮТСЯ) 20

ЦИФРОВЫЕ ЧАСЫ 21

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СТОЛИК 21

ЯЩИК ДЛЯ ПЕРЧАТОК 21

ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ 21

ЛОТОК ДЛЯ МОНЕТ 21

КОСМЕТИЧЕСКОЕ ЗЕРКАЛЬЦЕ 22

ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ 22

ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ 29

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 35

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 36

ДЕЙСТВИЯ В КРИТИЧЕСКИХ СИТУАЦИЯХ 49

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ 54

Читайте также:  Ремонт акпп форд мондео 2011

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ 57

ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ 57

Проверка и замена крышки радиатора 57

Проверка уровня и доливка охлаждающей

Проверка и замена моторного масла 57

Замена масляного фильтра 58

Измерение давления масла 58

Чистка, проверка и регулировка искрового зазора

свечей зажигания 58

Проверка давления компрессии 59

Проверка и регулировка натяжения ремня генератора

и компрессора кондиционера 59

Проверка и регулировка натяжения ремня насоса

рулевого управления 59

Регулировка клапанных зазоров 60

Проверка коромысел впускных клапанов в сборе 60

Диагностика неисправностей системы VTEC

(электронная система управления фазами

газораспределения и высотой подъема клапанов) 62

Проверка э/клапана VTEC 63

Замена шкива коленвала и болта шкива 63

Расположение компонентов 64

Проверка ремня ГРМ 65

Проверка ремня балансировочных валов 65

Регулировка ремня ГРМ и ремня балансировочных

Снятие ремня ГРМ и ремня балансировочных валов 66

Установка ремня ГРМ и ремня балансировочных

Замена датчика ВМТ/коленвала 68

ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ 69

Расположение компонентов 69

Снятие головки цилиндров 69

Проверка болтов головки цилиндров 71

Установка головки цилиндров 71

СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ 72

Кронштейны и усилия затяжки болтов и гаек 76

УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ 77

Порядок затяжки болтов и гаек креплений

Моменты затяжки креплений двигателя 78

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АКТИВНЫМИ КРЕПЛЕНИЯМИ

Диагностика неисправностей системы управления

активными креплениями двигателя 80

ВПУСКНОЙ/ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР 81

Замена выпускного коллектора 81

Замена впускного коллектора 82

Замена выхлопной трубы глушителя 83

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ 84

Расположение компонентов 85

Соединения шлангов двигателя 85

Замена радиатора 86

Замена охлаждающей жидкости и прокачка воздуха 86

Проверка и замена крышки радиатора 87

Проверка утечек охлаждающей жидкости 87

ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА 88

Проверка термостата 88

Проверка термовыключателя вентилятора

Проверка водяного насоса 89

Замена водяного насоса 89

ПОРШНИ, КОЛЕНВАЛ, ЦИЛИНДРЫ 89

Подбор коренных подшипников 89

Таблица подбора 90

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 91

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ ТОПЛИВА И

СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПА 91

Предварительные замечания 91

Расположение компонентов 91

Вакуумные трубки и шланги 93

Диагностика неисправностей 97

Проверка контрольной лампы PGM-Fi 97

Стирание кодов неисправностей 98

Восстановление системы после завершения

Замечания по проведению диагностики

Коды неисправностей, определяемые по миганию

контрольной лампы PGM-FI 99

Диагностические коды неисправностей 100

Диагностика неисправностей по признакам 101

СИСТЕМА PGM-FI 102

Расположение контактов блока управления 102

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОБОРОТАМИ Х.Х 107

Проверка оборотов х.х. на холодном двигателе 107

Проверка оборотов х.х 107

СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА 107

Проверка топливопроводов 108

Снятие и установка топливных трубок с

быстросъемными соединениями 108

Предварительные замечания 108

Отсоединение трубок 109

Установка соединителя 109

Сброс давления топлива 110

Проверка давления топлива 110

Проверка топливных форсунок 110

Снятие и установка топливных форсунок 110

Проверка регулятора давления топлива 111

Снятие и установка регулятора давления топлива 111

Замена топливного фильтра 112

Проверка топливного насоса 112

Проверка производительности топливного насоса 112

Снятие и разборка топливного насоса 112

Снятие и разборка промежуточного топливного

Проверка впрыскивающего насоса (модели 4WD) 114

Замена впрыскивающего насоса (модели 4WD) 114

Проверка, снятие датчика уровня

топлива/передающего блока 115

Проверка контрольной лампы низкого уровня

Снятие и установка топливного бака 116

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВПУСКНЫМ ВОЗДУХОМ 117

Замена фильтрующего элемента

Проверка троса дроссельной заслонки 117

Снятие и установка корпуса дроссельной заслонки 118

Проверка вспомогательной воздушной системы 118

СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 118

Проверка трехкомпонентного катализатора 119

Проверка системы принудительной вентиляции

Проверка системы улавливания паров топлива 119

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 120

Расположение контактов блока управления PGM-Fi 122

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ 124

Диагностика неисправностей 125

Мигание индикатора D 125

Коды неисправностей 126

Э/КЛАПАН БЛОКИРОВКИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И

Э/КЛАПАН А ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ 127

Э/КЛАПАНЫ В и С ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ 127

а КЛАПАНЫ А И В ДАВЛЕНИЯ В МУФТЕ АКП 128

ДАТЧИКИ ОБОРОТОВ ПРОМЕЖУТОЧНОГО И

ВТОРИЧНОГО ВАЛОВ 128

ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ДАВЛЕНИЯ В МУФТАХ 2-Й И 3-Й

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧНОГО РЕЖИМА 129

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА АКП 130

Окончательная проверка 131

Проверка моментов переключения передач 131

Моменты переключения передач в диапазоне D 131

Проверка диапазонов 132

Проверка на неподвижном автомобиле (stall test) 132

Давление масла 132

ШЛАНГИ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА АКП 134

РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА АКП 135

Разборка и проверка 135

УПРАВЛЯЮЩИЙ ТРОС 136

РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА (МОДЕЛИ 4WD) 138

Проверка на утечки масла 138

АКП В СБОРЕ 139

ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ 145

ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ 145

Передние приводные валы 145

Замена динамического демпфера 146

Промежуточный вал 150

Задние приводные валы (модели 4WD) 152

Карданный вал (модели 4WD) 155

ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ (МОДЕЛИ 4WD) 156

системы Real Time 4WD 156

Диагностика неисправностей заднего

Масло заднего дифференциала 157

Проверка и замена 157

Задний дифференциал 157

Чашка дифференциала 158

Расположение компонентов 159

Картер дифференциала — распределителя крутящего

Замена креплений дифференциала 162

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ 163

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ 163

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ 163

Таблица признаков неисправностей 163

Проверка и замена жидкости 164

Проверка работы рулевого управления 164

Проверка соединений рулевого управления 164

Регулировка направляющей рейки 165

Проверка гидроусилителя на неподвижном

Проверка давления масла 166

РУЛЕВОЕ КОЛЕСО 166

Разборка и сборка 167

РУЛЕВАЯ КОЛОНКА 167

Снятие и установка 167

НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 169

Снятие и установка 170

РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ 172

Разборка рейки рулевого механизма 173

Разборка корпуса клапана 174

Расположение компонентов 175

Сборка корпуса клапана 176

Сборка рейки рулевого механизма 177

Замена чехла шарового шарнира наконечника 180

ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА 181

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ 181

Передняя подвеска 181

Задняя подвеска 181

УГЛЫ УСТАНОВКИ КОЛЕС 181

Предварительные замечания 181

Процедура регулировки углов установки колес 181

Проверка угла развала 181

Проверка и регулировка угла продольного наклона оси

Проверка и регулировка схождения 182

Проверка и регулировка угла поворота передних

Проверка боковой пробуксовки колес 183

ПРОВЕРКА КОЛЕС/СТУПИЦ 183

Осевой люфт подшипника 183

Биение колеса 183

Снятие шаровых шарниров 184

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА 184

Поворотный кулак/ступица 184

Расположение компонентов 184

Снятие и установка 185

Замена подшипника колеса 185

Замена чехла шарового шарнира 186

Снятие и установка стабилизатора 186

Передний амортизатор 188

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА 189

Ступица с подшипником в сборе (модели 2WD) 189

Снятие и установка кулака 190

Кулак/ступица (модели 4WD) 191

Расположение компонентов 191

Снятие и установка 191

Замена подшипника колеса 192

Замена втулки кулака 193

Снятие и установка стабилизатора (модели 2WD) 193

Замена чехла шарового шарнира 196

Задняя стойка 196

Разборка, проверка и сборка 196

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 198

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ 198

ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ 198

Периодичность проверки резиновых компонентов и

усилителя тормоза 198

Проверка и регулировка педали тормоза 199

Высота педали 199

Регулировка высоты педали 199

Свободный ход педали 199

Проверка и регулировка педали стояночного

Тонкая регулировка 200

Основная регулировка 200

ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ 201

ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ 202

ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ 202

ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР 204

УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА 207

Снятие и установка 207

Проверка функционирования 207

Проверка герметичности при помощи

Проверка функционирования 207

Стопорный клапан 208

Регулировка длины нажимного штока с серьгой 208

ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ 208

Проверка и замена 208

ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ 209

Проверка биения 209

Проверка толщины и параллельности 209

ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ 209

СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ 211

Расположение компонентов 211

Снятие тормозных колодок 212

Установка колодок 212

Приработка фрикционных накладок 213

ТОРМОЗНЫЕ ШЛАНГИ И ТРУБКИ 213

Замена шлангов 214

ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА 214

СИСТЕМА ABS 215

Расположение компонентов 215

Диагностика неисправностей 218

Диагностические коды неисправностей (DTC) 219

Диагностика неисправностей 219

Считывание кодов DTC 219

Считывание кодов DTC при помощи контактной

коробки DLC 219

Стирание кодов DTC 220

Стирание кодов DTC при помощи контактной

коробки DLC 220

Таблица кодов неисправностей (DTC) 220

Процедура диагностики неисправностей 222

Модулятор в сборе 227

Снятие и установка 227

Колесные датчики 228

Расположение компонентов 229

Передние двери 229

Задние боковые двери 231

Снятие и установка компонентов 233

Снятие и установка отделки передней двери 233

Снятие и установка наружной ручки передней

Снятие и установка замка передней двери 235

Снятие и установка стекла /стеклоподъемника

передней двери 235

Снятие и установка молдинга передней двери 235

Снятие и установка уплотнения передней двери и

дополнительного уплотнения 235

Снятие и установка отделки направляющей передней

Снятие и установка отделки задней боковой двери 237

Снятие и установка наружной ручки задней боковой

Снятие и установка замка задней боковой двери 239

Снятие и установка стекла/стеклоподъемника задней

Снятие и установка молдинга задней боковой двери 240

Снятие и установка отделки направляющей задней

боковой двери 241

Снятие и установка наружной угловой крышки задней

Боковой двери 241

Снятие и установка уплотнения и дополнительного

уплотнения задней боковой двери 242

Регулировка стекла двери 244

Регулировка положения двери 244

Расположение компонентов 245

Снятие и установка 246

Снятие и установка зеркала с э/приводом 246

Снятие и установка держателя зеркала 246

Снятие и установка внутреннего зеркала заднего

Расположение компонентов 247

Снятие и установка 248

Порядок снятия и установки ветрового стекла 248

Снятие и установка ветрового стекла 250

Снятие и установка стекла задней двери 251

Снятие и установка переднего углового стекла 253

Снятие и установка заднего неподвижного бокового

Расположение компонентов 256

Регулировка высоты стекла люка 257

Регулировка горизонтальности стекла люка 257

Снятие и установка 257

Снятие и установка стекла люка 257

Снятие и установка шторки люка 257

Снятие и установка э/двигателя 257

Читайте также:  Машинка для стрижки волос филипс qc5000 ремонт

Снятие и установка рамы люка 257

Снятие и установка дренажных шлангов 258

Разборка и сборка 259

Разборка и сборка рамы люка 259

Проверка усилия перемещения стекла люка 260

ОСНАЩЕНИЕ САЛОНА 261

Расположение компонентов 261

Снятие и установка 262

Снятие и установка отделки салона 262

Снятие и установка отделки потолка 264

Напольное покрытие 265

Снятие и установка центральной нижней консоли 266

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ 267

Снятие и установка 267

Снятие и установка панели комбинации приборов 267

Снятие и установка нижней крышки приборной панели

со стороны водителя 267

Снятие и установка центральной панели 267

Снятие и установка приборной панели со стороны

переднего пассажира 267

Снятие и установка крышки ящика для документов 268

Снятие и установка ящика для перчаток 268

Снятие и установка дефлектора со стороны

Снятие и установка боковых крышек приборной

Снятие и установка приборной панели 268

Снятие и установка балки рулевой колонки 270

Расположение компонентов 272

Сиденья второго ряда типа Captain 272

Снятие и установка передних сидений/сидений

второго ряда 272

Разборка и сборка 273

Снятие и установка подлокотников 274

Замена отделки передних сидений / сидений второго

Сиденья второго ряда типа Bench 275

Снятие и установка сидений 275

Снятие и установка регулятора скольжения

Разборка и сборка 276

Разборка и сборка механизма сиденья 277

Снятие и установка подлокотника 277

Снятие и установка демпферов 277

Замена отделки сиденья 277

Сиденье третьего ряда 279

Снятие и установка 279

Регулировка фиксации сиденья 279

Разборка и сборка 279

Замена отделки заднего сиденья 281

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ 283

Расположение компонентов 283

Снятие и установка 283

Снятие и установка ремней безопасности передних

Снятие и установка пряжек ремней безопасности

передних сидений / сидений второго ряда

типа Captain 284

Снятие и установка ремней безопасности сидений

второго ряда 285

Снятие и установка ремней безопасности сидений

третьего ряда 285

Снятие и установка пряжек ремней заднего

Разборка анкерных болтов 286

Проверка ремней безопасности 286

Снятие и установка 287

Снятие и установка переднего бампера 287

Снятие и установка переднего нижнего спойлера 288

Снятие и установка заднего бампера 288

Снятие и установка 290

ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ 291

Регулировка положения задней двери 291

Регулировка работы замка 291

Снятие и установка 291

Снятие и установка стоек задней двери 291

Установка уплотнения задней двери 291

ДВЕРКА ТОПЛИВОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ 292

Регулировка положения дверки 292

НАРУЖНАЯ ОТДЕЛКА 292

Снятие и установка 292

Снятие и установка отделки переднего крыла /верхней

крышки капота 292

Снятие и установка внутреннего переднего крыла 293

Снятие и установка молдинга крыши 293

Снятие и установка защитного молдинга (если

Снятие и установка передней решетки 295

Снятие и установка молдинга капота 295

Снятие и установка отделки бокового уплотнения 295

Снятие и установка защиты топливных трубок 295

Снятие и установка крышки заднего крыла 295

Снятие и установка воздушного патрубка 296

Снятие и установка отделки под номерной знак 296

Снятие и установка отделки спойлера задней

Установка эмблем /наклеек 296

ОТКРЫВАТЕЛИ / ЗАМКИ 297

Расположение компонентов 297

Снятие и установка 297

Снятие и установка троса открывателя капота 297

Снятие и установка троса открывателя дверки

топливоналивной горловины 298

Снятие и установка открывателя капота 299

Снятие и установка замка капота 299

Снятие и установка открывателя дверки

топливоналивной горловины 299

Снятие и установка ручки задней двери/замка задней

Усилия затяжки подрамника 300

Передний подрамник 300

Задний подрамник 301

АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР 302

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ 302

РАСПОЛОЖЕНИЕ Э/ПРОВОДКИ 303

Расположение контактов блока управления

автоматическим кондиционером 307

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 309

Снятие и установка 309

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ РЕЖИМА ОБДУВА 309

Снятие и установка 309

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВПУСКА ВОЗДУХА 309

Снятие и установка 309

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА В САЛОНЕ 309

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА 310

Снятие и установка 310

ДАТЧИК ИНТЕНСИВНОСТИ СОЛНЕЧНОГО СВЕТА 310

Снятие и установка 310

ДАТЧИК ИСПАРИТЕЛЯ 310

СИЛОВОЙ ТРАНЗИСТОР 310

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНДИЦИОНЕРА

(МОДЕЛИ С СИСТЕМОЙ НАВИГАЦИИ) 311

Снятие и установка 311

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИМ

КОНДИЦИОНЕРОМ (МОДЕЛИ БЕЗ СИСТЕМЫ

Снятие и установка 311

Замена ламп 311

БЛОК ОХЛАЖДЕНИЯ 311

Снятие и установка 311

БЛОК НАГНЕТАТЕЛЯ 312

Снятие и установка 312

БЛОК ОТОПИТЕЛЯ 313

Снятие и установка 313

ТРОС ВОДЯНОГО КЛАПАНА 314

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ КОНДИЦИОНЕРА 314

Диагностика неисправностей по давлению

УСИЛИЯ ЗАТЯЖКИ КРЕПЛЕНИЙ 315

Снятие и установка 315

Проверка и разборка 316

Снятие муфты 317

Снятие и установка 317

ЗАДНИЙ КОНДИЦИОНЕР 318

Расположение компонентов 318

Э/двигатель смесительной заслонки заднего

Э/двигатель режима обдува заднего

Датчик температуры воздуха в салоне заднего

Задний силовой транзистор 319

Переключатель заднего кондиционера 319

Задний блок нагнетателя / охлаждения / отопителя 319

Усилия затяжки креплений 320

РЕЛЕ, БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ, ЭЛЕКТРОПРОВОДКА,

Расположение компонентов 321

Расположение реле/блоков управления 321

Места «массы»/расположение э/проводки 324

НАГРУЗКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ/ «МАССА» 333

Замок зажигания 333

Замена замка рулевой колонки 333

Коробки реле/предохранителей 333

Дополнительная коробка предохранителей/реле 333

Коробка реле 333

Коробка предохранителей со стороны водителя 335

Коробка реле со стороны переднего пассажира 336

Нагрузка предохранителей 337

Разводка «массы» 345

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ 350

Расположение компонентов 350

Проверка стартера на автомобиле 351

Замена стартера 351

Разборка и сборка стартера 352

Проверка шестерни/муфты 352

Проверка ротора 353

Проверка щеток 353

Установка щеток 353

Проверка стартера 353

Проверка катушки на втягивание 353

Проверка катушки на удерживание 354

Проверка на возвращение 354

Проверка работы стартера без нагрузки 354

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ 354

Расположение компонентов 354

Проверка угла опережения зажигания 356

Замена распределителя зажигания 356

Разборка и сборка распределителя зажигания 356

Проверка входного сигнала блока зажигания 357

Проверка блока зажигания 357

Проверка катушки зажигания 357

СИСТЕМА ЗАРЯДКИ 358

Расположение компонентов 358

Диагностика неисправностей 359

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ 365

Расположение компонентов 365

КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ 366

Расположение компонентов 366

Назначение/расположение контактов 369

Корректировка показаний индикатора температуры

наружного воздуха 370

Импульсы скорости автомобиля 370

Система предупреждения о превышении безопасной

скорости (FOP) 371

Расположение компонентов 371

Проверка блока предупреждения о превышении

Безопасной скорости 372

Индикатор безопасности 372

Расположение компонентов 372

Проверка входных сигналов 373

Индикаторы положения рычага селектора АКП 374

Расположение компонентов 374

Проверка датчика положений рычага

селектора АКП 375

СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ 377

Расположение компонентов 377

Электросхема (модели с газоразрядными

Электросхема (модели без газоразрядных ламп) 379

Проверка переключателя осветительных

ворота/противотуманных фар 379

Повторители сигнала поворота 381

Фонари освещения номерного знака 382

Задние фонари 382

Фонари заднего хода 382

Фонари стоп-сигнала 383

Противотуманные фары 383

Фонари сигнала поворота/аварийной

Плафоны освещения салона 386

Расположение компонентов 386

Проверка плафона местного освещения/освещения

Замена ламп плафонов освещения ящика для

перчаток/плафонов подсветки порогов дверей 389

Проверка плафона задней двери 389

Замена ламп плафонов косметических

зеркал/подсветки пепельницы 390

Проверка заднего плафона освещения салона 390

Проверка перелючателя осветительных приборов

Проверка выключателя замка задней двери 390

Система управления осветительными приборами

Расположение компонентов 392

Проверка выключателя подсветки замка

Блок управления MPCS (мультиплексная система

Блок управления 393

Функция самодиагностики 393

Проверка входных сигналов 402

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) 456

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ 456

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ 459

Считывание кодов неисправностей 460

Считывание кодов неисправностей с помощью

контактной коробки DLC 460

Индикация кодов неисправностей 460

Стирание кодов неисправностей из памяти 460

Диагностика временных неисправностей 461

Таблица кодов неисправностей 461

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 462

Снятие и установка 462

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО

Снятие и установка 462

СПИРАЛЬНЫЙ ПРОВОД 462

Снятие и установка 462

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ 463

Снятие и установка 463

Снятие и установка 464

СИСТЕМА НАВИГАЦИИ 465

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ 465

РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ 468

Назначение контактов 468

Блок дисплея 472

Блок системы навигации 472

Антенна GPS 472

СОКРАЩЕНИЯ И ОБОЗНАЧЕНИЯ 474

Сокращения, используемые в схемах для

обозначения цветов проводов 474

Обозначения на электросхемах 475

РЕЛЕ, БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ 476

Расположение реле и блоков управления 476

Моторный отсек 476

ЦЕПИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ 479

Нагрузки предохранителей 479

Коробка предохранителей 487

Коробка реле 487

Соединения в коробке реле 488

Коробка предохранителей со стороны водителя 489

Соединения в коробке предохранителей со стороны

Коробка предохранителей со стороны переднего

Соединения в коробке предохранителей со стороны

переднего пассажира 495

Система запуска двигателя 498

Система зарядки 499

Система зажигания 500

Система охлаждения 501

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 502

Блок управления PGM-Fi 502

Топливный насос 506

Очиститель/омыватель ветрового стекла 507

Очиститель/омыватель заднего стекла 509

Обогреватель заднего стекла 510

Модели с системой навигации 510

Модели без системы навигации 511

Наружные зеркала заднего обзора с э/приводами 512

Замки дверей с э/приводами 518

MPCS (мультиплексная система управления) 520

Система блокировки рычага селектора АКП (с

блокировкой замка зажигания) 521

Система управления АКП (блок управления PGM-Fi) 522

Система подушек безопасности 524

Система ABS 525

Угловые и задние сонары 527

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ 529

Комбинация приборов 529

Контрольные лампы/индикаторы 529

Измерительные приборы 532

Индикаторы безопасности 533

Индикаторы положения рычага селектора АКП 534

Модели с аудиосистемой BOSE 536

Модели без аудиосистемы BOSE 538

Часы (модели без системы навигации) 539

Блок предупреждения о превышении безопасной

скорости (FOP) 540

ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ПОДСВЕТКА 541

Модели с газоразрядными лампами 541

Модели без газоразрядных ламп 542

Противотуманные фары 543

Передние габаритные фонари/фонари освещения

номерного знака/задние габаритные фонари 544

Источник

Оцените статью