Хускварна 137 инструкция ремонт

Бензопила Хускварна-137: инструкция по ремонту стартера Husqvarna-137 своими руками, неисправности клапана, нет искры

Как выбрать бензопилу вопрос не из легких, асортимент продукции просто огромен, поэтому у многих при покупке данного товара возникают затруднения. Ведь хочется не просто приобрести для себя бензопилу, но и выгодно вложить свои деньги, и купить действительно надежную и практичную вещь. Если вы решите обзавестись такого рода техникой, и не знаете на что в первую очередь обращать внимание при покупке, тогда данная статья именно для вас. Здесь вы сможете найти ответы на возникшие у вас вопросы, касающиеся технических характеристик одной из самых популярных моделей среди бензопил – Хускварна 137. Этот «любительский» вариант бензопилы, более профессиональной является бензопила shtil. В статье поговорим о причинах неисправностей пилы и их ремонте.

Husqvarna – неоспоримый лидер на рынке сельскохозяйственных инструментов

Husqvarna – компания, которая на протяжении многих лет занимается выпуском высококачественных инструментов и оборудования для работы в саду, а также ее продукция прекрасно подойдет для промышленного широкомасштабного строительства.

Ассортимент производителя огромен, но основным направлением компании является производство бензопил.

В создании своих «шедевров» производитель в первую очередь стремится к качеству, а также немаловажное внимание уделяет инновациям касающихся производства такого рода техники.

Именно эта особенность вызывает огромное доверие у покупателей.

Незаменимый помощник каждого из нас

Такая модель обладает весомым преимуществом, а именно малым весом, что способствует более удобной эксплуатации, а также она достаточно экономична, так как производитель оснастил ее двигателем (двухтактным) который имеет малый объем. Но, не смотря на такого рода функциональность, бензопила Husqvarna достаточно мощная. Одной из самых успешных моделей, является пила хускварна 137.

Что касается характеристик бензопилы, то ее вес составляет около 4,6 килограмм, при том что это «чистый» вес инструмента, без наличия масла, топлива и шин с цепью. Конечно же, в полном снаряжении бензопила будет весить значительно больше, но неоспоримым преимуществом можно считать то, что благодаря длинной шине, которая имеет 38 сантиметров, эксплуатация становится легче. Именно эта особенность дает возможность производить более углубленные пропилы.

Бензопила этого производителя обладает весьма солидной мощностью, которая составляет около 1,6 кВт, что способствует значительному повышению уровня вибрационных волн, а это значительный минус в работе с этим инструментом. Конечно же, производитель при создании своей продукции продумал, как снизить такого рода вибрации и дополнил технику так называемым антивибрационным механизмом.

Если говорить об оборотах, то в рабочем режиме их количество составляет 13 000, а в ходовом состоянии – 3000.

Управление инструментом производится с помощью двухрычажной конструкции со встроенным стартером, который, по правде говоря, достаточно неудобный, так как из-за его расположения во время обслуживания сложно добраться к определенным деталям. Выбор недорогой бензопилы для дома – задача не из легких. Если вы решили остановить свой выбор на этой модели, то вам придется выложить за такую бензопилу немаленькую сумму, так как она является одной из самых дорогих в спектре продукции выпускаемой этим производителем. Ознакомится с ценами на бензопилы производства России можно здесь.

О неисправностях

Если вы наконец-то воплотили свою мечту в реальность и приобрели для своего хозяйства такого незаменимого помощника как бензопила Хускварна 137, то пришло время ознакомиться со всеми возможными поломками и методами их устранения. Ведь как говориться, что нужно быть готовым ко всему и поломка может иметь место в самый неподходящий момент.

На сегодняшний день существует огромное количество мастерских, которые занимаются ремонтом такого рода техники, но на то чтобы получить свою бензопилу исправной необходимо время и к тому же придется выложить определенную сумму за услугу.

Но, согласитесь, что значительно экономнее и проще произвести ремонт бензопилы Хускварна 137 своими руками. По сути если поломка не значительная то нет смысла тратиться, а можно с легкостью исправить поломку. А для того чтобы в подобных случаях вы хотя бы имели понятие что с вашим инструментом и как произвести «первую помощь» ниже мы предоставим все наиболее распространенные неисправности и инструкции по ремонту хускварна 137.

На это видео вы видите инструкцию разборки:

Устройство не заводится – поломка системы зажигания

Если вы столкнулись с неисправностью бензопилы, то первым делом проверьте свечу зажигания. Но делать это нужно очень аккуратно, посредством специального крючка предварительно отсоединив провод. Самое главное, на что вы должны обратить внимание, так это непосредственно на внешний вид свечи.

Причины поломки

Сухая поверхность свидетельствует о том, что топливо перестало поступать в цилиндр, следовательно, проблема поломки не в свече, поэтому ее необходимо закрутить обратно.

Но если свеча покрыта брызгами топлива, то это свидетельствует о том, что проблема находится либо в карбюраторе, регулировка которого была произведена не правильно, либо нарушено правило запуска.

Устранение неполадки

Для того чтобы устранить такого рода неполадку необходимо хорошенько протереть свечу, перекрыть топливную подачу и включить стартер. Это делается для того, чтобы проветрить камеру сгорания и избавиться от топливных излишков. После чего очищенную свечу необходимо установить на место и запустить бензопилу.

И последнее что может произойти со свечой, так это то, что она может быть покрыта нагаром, который свидетельствует о том, что вы используете масло низкого качества, что не допустимо, если вы хотите чтобы вам инструмент прослужил вам долгие годы. Также причиной этому может быть ошибка в расчете масла и бензина, и не правильный процесс регулировки карбюратора.

В данном случае вы должны произвести очистку свечи, промыв ее и шилом избавить он нагара, после чего протрите шкуркой электроды и установите на место. К тому же немаловажным является то факт, что зазор непосредственно между электродами и свечой не должен превышать 0,5 – 0,65 мм, в ином случае необходимо поставить новую прокладку.

Немаловажно обратить свое внимание на то, присутствует ли искра. Для такого рода манипуляции вам необходимо надеть кабель зажигания непосредственно на свечу, после чего соединить цилиндр и гайку, находящуюся на свече с помощью плоскогубцев, и завести стартер.

После чего должны появиться искры, но если они отсутствуют, то в таком случае проблема неисправности бензопилы в свече, которую необходимо заменить. Но бывают случаи, когда даже после замены искра отсутствует, то это свидетельствует о том, что неисправен высоковольтный провод либо нарушено непосредственное соединение со свечой.

Поломка системы подачи топлива пилы

Бывают ситуации, когда топливо не попадает в цилиндр, такого рода неисправность может возникнуть по следующим причинам: во-первых, загрязненный фильтр (топливный). Для того чтобы почистить его, необходимо для начала снять шланг (топливный), после чего провести проверку того, на сколько хорошо течет топливо. Так как посредством данной манипуляции можно узнать, в чем причина поломки.

Причина поломки пилы

Так как если слабая струя, тогда причина в фильтре, то есть его нужно почистить. Для этого его необходимо достать непосредственно через бак, а именно через его топливное отверстие. Естественно можно снизить вероятность загрязнения, но для этого нужно проводить периодическую профилактику, а именно желательно заменять старый фильтр на новый хотя бы раз в три месяца. Причиной поломки также может являться недостаточная вязкость масла для цепи бензопилы.

Засорился сапун

Так же может иметь место в поломке засорение специального отверстия, которое расположено на топливном баке, а именно на крышке. Такого рода отверстие называется сапун. Проверить, исправен он или нет, можно посредством отсоединения шланга, после чего почистить его с помощью иголки. Так же стоит отметить, что причин поломки существует несколько, одна из которых представляет собой загрязнение фильтра (воздушного).

Следовательно, воздух не поступает в необходимом количестве непосредственно в карбюратор, это приводит к тому, что нарушается процесс двигательной работы. Если Вы столкнулись с проблемой, когда бензопила глохнет при добавлении газа, подробности здесь.

Решение проблемы – инструкция по ремонту

Для того чтобы произвести чистку фильтра необходимо его промыть и почистить в чистой воде, но это делать необходимо очень аккуратно. После чего очень важно его просушить и установить на место. А также причиной поломки может быть не верная регулировка карбюратора, которую нужно производить с помощью трех винтов.

Но помните, что каждую манипуляцию необходимо проводить, пользуясь инструкцией, так как в ином случае вы можете только усугубить ситуацию.

И окончательной причиной поломки считается, засоренные каналы или нарушена целостность мембраны карбюратора.

Если Ваша бензопила заводится и глохнет причина видео тут.

Поломка глушителя бензопилы Хускварна

Если вы столкнулись с ситуацией, когда двигатель великолепно работает непосредственно на малых оборотах, а если обороты увеличивать то начинает глохнуть, то в таком случае неисправен искрогаситель.

Причина поломки устройства

Искрогаситель, находящийся в глушителе, скорее всего засорен отходами сгорания.

Устранение неполадки – ремонт своими руками

Для того чтобы произвести его чистку необходимо для начала снять глушитель, после чего разобрать. Стоит помнить, что существуют и модели которые не подлежат разборке. После того как вы достали глушитель его нужно очистить от нагара, посредством моющих средств, после промывки обязательно высушите его феном, а после того как манипуляции будут окончательно закончены необходимо установить его на место.

Подводя итоги

Несомненно, бензопила занимает важное место в повседневной жизни каждого из нас, в особенности, когда возникает необходимость произвести те или иные работы на садовых участках. Рейтинг бензопил по качеству Смотреть здесь.

И если вы собираетесь приобрести для себя бензопилу, то вы сделаете правильный выбор и ни на секунду не пожалеете о нем.

В первую очередь, на что хотелось бы обратить ваше внимание, так как это на то, что такого рода инструмент прекрасно вам послужит для различного рода манипуляций связанных с древесной распиловкой, заготовкой дрова и обработки сада.

Неисправности бензопилы Хускварна 137 встречаются не так уж редко, но специфика ее устройства позволяет самостоятельно справит с большинством из них! Узнать как выбрать бензопилу видео здесь.

Штиль-180 не заводится: причины и способы устранения, почему бензопила заливает свечу, не поступает бензин на холодную

Как заводить бензопилу Штиль (Stihl MS-180) – первый запуск и заводка без стартера

Как правильно обкатать бензопилу – новую, обкатка Штиль-180

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле Урал-2 Электрон – настройка и ремонт своими руками

Источник

Ремонт Бензопилы Хускварна 137 Своими Руками

Преимущества

Инструмент этого производителя из Швеции отличается высоким качеством, постоянно усовершенствуется. Технологические нюансы и инновационные решения постепенно перекочевывают из профессиональных моделей в любительский инструмент. К плюсам агрегата «Хускварна-137» относятся следующие моменты:

• Силовая установка X-Torq, дающая возможность уменьшить выхлопы в атмосферу вредных газов при увеличении оборотов и экономии горючего.
• Режим автоматической настройки карбюратора при помощи системы «Авто Тюн».
• Дополнительная очистка воздуха на входе, что позволяет продлить ресурс фильтра.
• Специальная конструкция «Лоу Виб», которая гасит вибрацию на рукоятку.
• Система «легкий запуск».
• Боковое размещение устройства натяжения цепи.
• Применение универсального ключа для частых манипуляций.

Кроме того, ведомая звезда оборудована, кроме автоматической смазки, дополнительным приемным отверстием.

Устройство и подготовка к работе

Модификация «Хускварна-137» вышла в 2005 году. Это обыкновенная бытовая бензопила. Она оснащена мощным мотором в 2,2 лошадиные силы, бензобаком на 0,4 литра. Инструмент имеет усовершенствованную систему запуска. Производитель рекомендует использовать оригинальную шину Н30 (длина колеблется от 34 до 38 см). Для корректной и безопасной работы агрегата необходимо придерживаться соответствующих правил эксплуатации:

1. Для начала отрегулировать рабочий (пильный) блок.
2. Произвести смазку цепи при холостых оборотах.
3. Залить соответствующую топливную смесь.
4. При помощи стартера запустить инструмент.

Обкатка пилы должна составить не менее 10 часов. В течение этого периода необходимо нагружать механизм по минимуму, чтобы все детали приработались между собой. Система пуска оснащена специальной пружиной, проворачивающей коленчатый вал во время старта, что существенно облегчает стартовый процесс.

Алгоритм разборки пилы Хускварна

Процесс разборки бензопилы Хускварна достаточно прост. Для того чтобы все сделать правильно и не сломать детали корпуса или ЦПГ, необходимо производить разборку в следующем порядке:

1. Верхняя крышка.
2. Крышка тормоза цепи и пильной гарнитуры.
3. Стартер.
4. Маховик и сцепление.
5. Передняя рукоятка.
6. Карбюратор.
7. Масляный насос.
8. Двигатель.

В зависимости от модели Хускварны, порядок разборки может немного отличаться.

Важно: прежде чем приступать к разборке бензопилы, необходимо её очистить. При работе пилой образуется много стружки и древесной пыли, которая при разборке может попасть во внутренние части бензопилы Husqvarna

Снятие боковой крышки и пильной гарнитуры

Боковая крышка или ещё её называют крышкой тормоза пильной цепи, удерживается при помощи двух гаек на тринадцать.

Открутив гайки, крышка снимается с направляющих шпилек, после чего можно снять шину и цепь с бензопилы. В некоторых моделях пил Хускварна установлен специальный механизм, который позволяет демонтировать крышку и пильную гарнитуру без помощи специальных инструментов.

Стартер

Стартер находится с правой стороны Хускварны и удерживается на нескольких винтах. Раскрутив которые, можно легко снять стартер и тем самым получить доступ к маховику и катушке зажигания.

Снятие маховика и сцепления

Для того чтобы раскрутить гайку маховика необходимо выкрутить свечу зажигания и установить вместо неё стопор поршня.

Как только стопор поршня установлен в цилиндр, можно раскручивать гайку маховика. Поле того как гайка раскручена, необходимо при помощи молотка и выколотки из мягкого материала, нанести один резкий удар, установив выколотку на вал крепления маховика. Это необходимо для демонтажа маховика с вала, т. к. конструкция предусматривает установку и затяжку этого элемента с большим усилием.

Более подробно узнать о том, как правильно снимать маховик с бензопилы Хускварна, а также о том, как полностью разобрать пилу, можно посмотрев видео. Мастер пошагово объясняет весь процесс и демонстрирует все необходимые инструменты:

Для того чтобы раскрутить сцепление потребуется специальный ключ. Если ключа нет, то его можно изготовить из старой головки на двадцать два, обточив её определенным образом при помощи наждака.

Не пытайтесь откручивать сцепление при помощи молотка и зубила, как советуют некоторые умельцы. Используя данные инструменты, Вы рискуете сломать корпус сцепления и увеличить затраты на проведение ремонта. Также это может повредить подшипникам коленчатого вала.

Снять переднюю рукоятку Хускварны достаточно просто, т. к. она крепится к амортизаторам при помощи винтов.

Воздушный фильтр и карбюратор

Для снятия карбюратора необходимо отсоединить от него топливный шланг и тяги заслонок, сделать это удобно после того, как демонтирован воздушный фильтр, который устанавливается сразу же за карбюратором и удерживается при помощи двух гаек на 10. После того как воздушный фильтр демонтирован, а топливный шланг и тяги отсоединены, достаточно просто потянуть карбюратор на себя и снять его со шпилек.

Масляный насос

На Хускварне масляный насос установлен с правой стороны бензопилы. Снять его можно только после того, как раскручено сцепление. Для снятия не потребуется специального инструмента, т.к. винты крепления изготовлены под обычную крестовую отвертку. После того как винты выкручены, необходимо приподнять насос и отсоединить от него масленые шланги.

Двигатель

Для снятия двигателя на бензопиле Хускварна, после того как демонтированы карбюратор, сцепление, маховик и глушитель, потребуется выкрутить четыре винта его крепления к корпусу.

После того как двигатель снят, от него можно открутить катушку зажигания, не забыв предварительно отсоединить провода, идущие от нее к выключателю зажигания. Катушку также можно снимать сразу после того, как снят стартер.

Сборка бензопилы Хускварна должна проводится в обратной последовательности, при этом затягивать гайку маховика и сцепление необходимо с усилием, значение которого указано в инструкции по эксплуатации бензопилы.

Технические параметры

Пила «Хускварна-137», характеристики которой существенно улучшены по сравнению с предыдущими любительскими версиями, имеет следующие основные параметры:

• Вместимость топлива в резервуар – 410 грамм.
• Масса пилы без заправки – 4,6 килограмма.
• Максимальная длина шины – 38 сантиметров.
• Показатель вибрации на рукоятке (передней/задней) – 4,9/7,7 м/кв. с.
• Мощность мотора – 2,2 лошадиные силы.
• Объем силового агрегата – 36,3 куб. см.

Также «Хускварна-137» оснащена системой нагнетания воздуха «Эйр Инжекшин» и имеет улучшенный блок зажигания.

Руководство по использованию

Каждый комплект содержит паспорт и руководство по эксплуатации. Придерживаясь указанных рекомендаций, вы значительно продлите срок службы инструмента и сэкономите на ремонте и покупке запасных частей. Пила «Хускварна-137», инструкция для которой содержит ряд стандартных требований, не является исключением. Производители внесли в руководство следующие положения:

1. Указания по безопасной эксплуатации, в том числе подготовку рабочего места, самого устройства и работника.
2. Во всех деталях с графическими снимками представлена последовательность сборки, заправки, подготовки и разборки бензопилы.
3. Приведены подробные описания по регулировке отдельных частей приспособления.
4. Указаны рекомендованные сроки для профилактического и технического обслуживания.

Особое внимание следует обратить на то, что «Хускварна-137», запчасти на которую можно купить в соответствующем магазине, должна эксплуатироваться с цепью, рекомендованной производителем.

Как поменять поршни на бензопиле Хускварна 137?

В случае если не заводится бензопила Хускварна 137, то первое, что следует сделать – это разобрать пилу и осмотреть цилиндро-поршневую группу инструмента. Детали этого узла поддаются значительному износу, что приводит к поломке бензопилы.

Для замены поршней Хускварна 137 следует выбирать детали, диаметром 3,8 см. Купив запчасти нужно размера, потребуется разобрать мотор пилы и извлечь неисправные элементы. Затем необходимо установить поршневой палец и уплотнительные резиновые кольца. После этого потребуется повернуть уплотнители на 360 ° – это даст гарантию попадания колец в предназначенные для них пазы.

Меры безопасности

Рассматриваемая бензопила, как и другие модификации этого бренда, оснащены инерционным автоматическим тормозом цепи. Еще одним отличительным признаком инструмента является рабочая цепь с крупным профилем. Поскольку «Хускварна-137» относится к категории режущих высокоскоростных агрегатов, необходимо соблюдать правила безопасности. Некоторые из них представлены ниже:

• При транспортировке необходимо деактивировать провод свечи, дабы избежать случайного контакта и включения устройства.
• Работая с инструментом, обязательно следует надевать спецодежду и средства защиты.
• В рабочей зоне не должно быть других людей.
• Крышки емкостей для масла и топлива должны быть плотно закрыты.
• Перед заправкой необходимо дать пиле застыть.
• Нельзя курить возле нее, разводить огонь.
• Не допускается пилить краешком инструмента.

Кроме того, выбирая пилу «Хускварна-137», запчасти в последующей ее эксплуатации следует использовать только от производителя.

Типичные неисправности и способы их устранения

Широкий диапазон доступных мощностей наделяет эту пилу исключительной универсальностью. Технология Smart Start® и топливоподкачивающий насос облегчают запуск.

Husqvarna 5200 — китайская подделка, находилась в эксплуатации более 5 лет. За эти годы не было нареканий на работу пилы, но пришло время, и появились проблемы. Сами собой повысились обороты на холостом ходу, цепь не останавливалась, винт малого газа не помогал. Особо не обращал внимания, так как работать было можно. Но постепенно проблема усиливалась, обороты на малом газе возросли до такой степени, что можно было пилить, даже не нажимая на рычаг газа. В какой-то момент пила заглохла и совсем перестала заводиться. Особо я не расстроился, так как в хозяйстве была еще одна пила, производства другой фирмы. А китайская Husqvarna тихо пылилась где-то в углу, пока в очередной раз не попалась мне на глаза. И в очередной раз я подумал: а нельзя ли её отремонтировать? Разумеется, про сервисный центр даже мыслей не было, очень далеко, да и вообще… овчинка не стоит выделки. Решил вникать и разбираться сам. Поискал в интернете, поспрашивал на форумах. Ответ везде почти один и тот же: карбюратор или сальники коленвала. Купил карбюратор, поменял. Результат нулевой. Ну, насчет сальников, тут дело посложнее, но всё же решил посмотреть. Начал постепенно разбирать. Когда снял цилиндр, обнаружил сюрприз. Прокладка между картером и цилиндром была повреждена. Вернее, её там почти совсем не было. От прокладки остались лишь небольшие кусочки по углам. Как назло, под рукой не было ничего для изготовления новой прокладки. Вырезал из плотного картона, смазал, установил. Собрал пилу, дёрнул стартер. Пила завелась. Небольшая регулировка карбюратора, окончательная сборка — и пила работала еще почти год. Затем снова появились те же признаки. Я сразу подумал, что всё повторяется. Скорее всего, бумажная прокладка не выдержала возложенную на неё функцию. Собственно, так оно и оказалось. Далее несколько фотографий, может, кому-нибудь пригодится. Примерный порядок работы. Выкручиваем пять болтов, снимаем верхнюю пластмассовую крышку. Снимаем воздушный фильтр, выкручиваем свечу. Сразу можно снять трубчатую ручку, так как она будет мешать в дальнейшем при установке цилиндра. Снимаем глушитель, открутив два болта и две гайки (1,2,3,4). Откручиваем два болта (1,2), которыми крепится карбюратор к вертикальной стойке. Стягиваем две резиновые трубки, извлекаем карбюратор. Выкручиваем два болта крепления вертикальной стойки карбюратора и четыре болта крепления цилиндра. Вытаскиваем резиновую трубку из отверстия в вертикальной стойке. Снимаем цилиндр вместе с вертикальной стойкой. На фото ниже — старая прокладка. Берем лист паронита толщиной 1 мм и размером примерно 80х80 мм. Размечаем циркулем и вырезаем отверстие диам. 50мм. Шилом намечаем центры будущих отверстий для крепления, затем вырезаем их скальпелем прямо на цилиндре. Чтобы прокладка не смещалась, в уже вырезанные отверстия можно временно вставить болты. Обрезаем внешний край прокладки. Собираем всё в обратном порядке. система комментирования CACKLE Карбюратор служит для смешения горючей консистенции с воздухом при соблюдении заблаговременно установленных пропорций. Если четкие дозы не соблюдаются, исправность работы мотора оказывается под опасностью. Когда во время смешивания компонент поступает огромное количество воздуха, а горючего недостаточно, то такая смесь считается «бедной». Нельзя допускать и перенасыщения, потому что при большенном количестве горючего по сопоставлению с воздухом также вероятны сбои в работе либо износ мотора. Регулировка карбюратора нужна не только лишь перед начальным внедрением, да и когда выявляются любые отличия в его работе. Перед началом работы с бензопилой, не забудьте провести его обкатку. Составные части карбюратора Конструкция карбюратора содержит стандартный набор частей, но может малость изменяться зависимо от производителя. Составные части: Основа. Это специальная трубка, которая визуально похожа на аэродинамическую конструкцию. Сквозь нее проходит воздух. В поперечном направлении в середине трубы располагается заслонка. Ее положение можно изменять. Чем больше она выдвинута в проход, тем меньше воздуха поступает в двигатель. Диффузор. Это ссуженная часть трубки. С ее помощью увеличивается скорость подачи воздуха именно в том сегменте, откуда выходит топливо. Каналы для подачи топлива. Топливная смесь содержится в поплавковой камере, далее проходит в жиклер, из которого вытекает в распылитель. Поплавковая камера. Является отдельным конструкционным элементом, напоминает форму резервуара. Предназначена для постоянного поддержания оптимального уровня топливной жидкости перед входом в канал, откуда поступает воздух. Не знаете, какую бензопилу выбрать? Прочитайте нашу статью. Ищете модели подешевле, но надежные и проверенные временем? Обратите внимание на бензопилы российского производства. Или же изучите зарубежных производителей бензопил, таких как Штиль. How to tune the carburetor on a chainsaw Husqvarna Регулировка карбюратора на бензопиле с помощу трех винтов THL. Нужно выполнить небольшое исследование. Инициируется ускорение работы устройства. Следует оценить исправность работы двигателя во время совершения максимальных оборотов. Когда двигатель функционирует правильно, значит при нажатии на акселератор скорость быстро возрастает до 15000 об/мин. Сейчас читают: Выпиливание лобзиком из фанеры: чертежи и трафареты Если этого не происходит или увеличение скорости слишком замедленно, необходимо применить винт, отмеченный буквой L. Он поворачивается против часовой стрелки. Нужно соблюдать умеренные движения, так как поворот не может быть больше 1/8 от полного круга. Перед этой процедурой необходимо выполнить полноценную регулировку составных частей карбюратора при работе на максимальных оборотах. Далее следует осуществить проверку функционирования устройства в режиме холостого холода. Когда достигаются правильные параметры при регулировке, можно заметить точное соответствие конструкции карбюратора таким критериям: При подключении режима холостого холода цепь не двигается. Когда осуществляется даже небольшое нажатие на акселератор, двигатель в ускоренном темпе набирает обороты. При постепенном углублении нажима можно заметить, что скорость двигателя соразмерно повышается, достигая максимально допустимых значений. При работе двигателя можно сравнить его звук с четырехтактным прибором. Если замечаются нарушения в приведенных параметрах или регулировка устройства была осуществлена не в полном объеме, нужно выполнить основной этап настройки повторно. Иногда действия выполняются неправильно. В этом случае устройство может выйти из строя из-за потери правильных настроек узла. В этом случае придется обратиться к специалисту. Устройство разных моделей карбюраторов практически одинаково, поэтому при работе с ними можно пользоваться стандартной схемой. Все элементы нужно снимать аккуратно, а затем выкладывать по приведенному ниже порядку, чтобы можно было удачно расставить предметы на место по окончании ремонтных работ. Читайте: Снимается верхняя крышка. Для этого нужно открутить 3 болта, придерживающие ее по кругу. Поролон также вынимается, так как является верхней составной частью фильтра, проводящего воздух. Топливный шланг удаляется. Тяга привода выводится сразу на ним. Отсоединяется наконечник троса. Бензиновый шланг можно полностью вынуть, если планомерно стянуть его со штуцера. Чтобы окончательно подготовить карбюратор к капитальному ремонту или замене мельчайших деталей, нужно аккуратно его отсоединить от основной системы. Иногда требуется дальнейшая его разборка. Следует отвинчивать составные элементы аккуратно и складывать крепежные элементы по группам, так как эти маленькие детали легко теряются. Одной из главных причин популярности модели от шведского производителя является наличие в ее конструкции качественных комплектующих. Бензопила Husqvarna 137 состоит из таких деталей: Удобных прорезиненных рукояток в передней и задней части, а также ручки троса стартера; Прочных крышек стартера, цилиндра и механизма сцепления; Рукоятки цепного тормоза; Двух бачков – для топливной смеси и масла для смазки цепи; Рычагов смены положения и полной блокировки дроссельной заслонки; Кнопки включения зажигания: Глушителя; Прочной фирменной шины с ведущей звездочкой: Цепи и шестигранного винта, используемого в целях регулировки ее натяжения; Защитного щитка. Под прочным корпусом бензопилы Хускварна 137 расположен 2-тактный двигатель, топливная система с карбюратором и надежная система зажигания. Даже такой качественный инструмент, как бензопила Хускварна 137, иногда выходит из строя. Разобраться в поломке и устранить ее своими руками достаточно просто. Ниже рассмотрим наиболее распространенные проблемы с бензопилой и их самостоятельный ремонт. Ремонт карбюратора бензопилы Хускварна 137 в большинстве случаев заключается его настройке. Для этого в конструкции пилы предусмотрены 3 регулировочных винта: Винт «T» позволяет настроить работу пилы Хускварна 137 на холостых оборотах; Винт «H» предназначается для быстрой настройки пилы в целях эксплуатации ее на высоких оборотах; Винт «L» используется для регулировки мотора инструмента на низких оборотов. Для начала заведите бензопилу и вращайте винт с маркировкой «L» по часовой стрелке до момента, пока пила не станет работать на максимально высоких оборотах; Сразу после этого поверните этот же винт ровно на ¼ оборота в обратном направлении. Если при этом пильная цепь вращается, то путем поворачивания винта «T» добейтесь ее полной остановки; Дайте мотору поработать около 20 секунд, нажмите курок на полный газ и начните поворачивать винт «H» в направлении строго против часовой стрелки, сделав четверть оборота; Подождите еще по крайней мере 10 секунд – если двигатель вашего инструмента стал работать как 4-тактный мотор, значит, вы выполнили регулировку карбюратора бензопилы правильно. В конце потребуется настроить работу пилы Хускварна 137 на холостых оборотах. Для этого нужно завести мотор и повернуть винт «T» до начала вращения цепи. После этого винт следует повернуть в обратном направлении до момента, пока цепь не остановится. Настройка карбюратора Данный узел корректируется изначально производителем. Однако после ремонта или при неправильной эксплуатации его настройки могут сбиваться, что приводит к перебоям в работе. В инструкции описана такая операция, как регулировка карбюратора. «Хускварна-137» — бензопила, в которой для этого потребуется пройти несколько этапов: Подготовка. На этой стадии необходимо прогреть двигатель и выключить агрегат на 10-15 минут. Затем проверить и промыть фильтрующий элемент. Контрольные винты высоких и низких оборотов переводятся до максимального сопротивления, поворотом по часовой стрелке. После упора винты прокручиваются в обратную сторону на полтора оборота. На основном этапе мотор включается на средних оборотах и прогревается 7-10 минут. Винт холостого хода проворачивается по часовой стрелке. Отпустить его следует, когда двигатель начнет стабильно функционировать. Цепь в этот момент должна оставаться неподвижной. Затем необходимо проверить пилу на максимальных оборотах. Если при активации акселератора инструмент слабо набирает оборотистость, следует подкорректировать винт L, поворачивая его против часовой стрелки. Завершающая стадия такой операции, как регулировка карбюратора: «Хускварна-137» проверяется на холостом ходу. Технические характеристики модели Среди главных преимуществ бензопилы Хускварна в 137-ой модификации нужно выделить ее солидные заводские параметры. Они включают: мощность двигателя – 2,18/1,6 кВт; обороты на холостом ходу/максимальные обороты ДВС – 3000/12000 об/мин; возможная длина устанавливаемой шины – 33–38 см; толщина звеньев цепи – 1,3 мм; масса с полными баками горючего и масла цепи – 4,7 кг. Эта бензопила Husqvarna отличается от других популярных рыночных аналогов сравнительно низким расходом горючего. Во время работы под средними нагрузками этот параметр составляет 300 мл топливной смеси за час. При возрастании оборотов мотора бензопилы этот показатель практически не меняется. Отзывы пользователей Рассматриваемый агрегат пользуется большим спросом благодаря усовершенствованной конструкции, высокой производительности и простоте в обслуживании. Любительская бензопила «Хускварна-137» имеет эргономичное дизайнерское оформление, максимально практичный и безопасный функционал, широкопрофильную цепь, которая способна с легкостью пилить твердые породы дерева и грязную древесину. Производители позаботились не только о практичной части устройства, но и большое внимание уделили вопросам безопасности. При надлежащем уходе и соблюдении рекомендаций, указанных в инструкции по эксплуатации, этот инструмент прослужит верой и правдой много лет. Устройство бензопилы Хускварна 137 – особенности и преимущества Одной из главных причин популярности модели от шведского производителя является наличие в ее конструкции качественных комплектующих. Бензопила Husqvarna 137 состоит из таких деталей: Удобных прорезиненных рукояток в передней и задней части, а также ручки троса стартера; Прочных крышек стартера, цилиндра и механизма сцепления; Рукоятки цепного тормоза; Двух бачков – для топливной смеси и масла для смазки цепи; Рычагов смены положения и полной блокировки дроссельной заслонки; Кнопки включения зажигания: Глушителя; Прочной фирменной шины с ведущей звездочкой: Цепи и шестигранного винта, используемого в целях регулировки ее натяжения; Защитного щитка. Под прочным корпусом бензопилы Хускварна 137 расположен 2-тактный двигатель, топливная система с карбюратором и надежная система зажигания. Источник Читайте также:  Ремонт стиральной машины бранд Оцените статью Вам также может понравиться Бытовая техника — покраска. Ремонтные краски заменят старый холодильник Покраска бытовой техники со следами многолетней эксплуатации — Яуза 220 стерео инструкция по ремонту Яуза-220-стерео Кассетный магнитофон-приставка « Ясенево ремонт швейных машин Ремонт швейных машин в Ясенево Ремонт швейных машин Ярсервис ремонт бытовой техники Ярсервис ремонт бытовой техники Каждое 5-е число месяца Ярпортал ремонт стиральных машин Ремонт стиральных машин в Ярославле на дому, Ремонтирую Ярослав булгаков ремонт стиральных машин Ремонт стиральных машин ЖК Булгаков Диагностика и ремонт Яноме швейная машина ремонт Устройство и ремонт швейной машины Janome На сайте Янино ремонт стиральных машин Ремонт стиральных машин в Янино с выездом мастера на Правообладателям Политика конфиденциальности