Husqvarna 125c инструкция по ремонту

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что
инструмент собран так, как показано в
инструкции.

Сборка петлеобразной рукоятки
· Установите ручку на штангу.

Обратите внимание на то, что ручка
должна устанавливаться между двух
стрелок, нанесенных на штангу.

· Установите болт, зажим и

барашковую гайку, как показано на
рисунке.

· Плотно затяните барашковую гайку.

Установка защиты и триммерной
головки (125L)

· Установите защитный кожуx (A)

триммера, соответствующий
данному типу головки триммера.
Наденьте защитный кожуx на скобу
штанги и закрепите его винтом (D).

· Наденьте приводной диск (B) на

· Поворачивайте вал до тех пор, пока

одно из отверстий в приводном
диске не совместится с отверстием в
корпусе редуктора.

· Вставьте ключ (C) в отверстие,

чтобы застопорить выходной вал.

· Привинтите головку триммера (H)

поворачивая ее против, часовой
стрелки.

· Для разборки выполните

вышеприведенные операции в
обратном порядке.

Установка защиты и триммерной
головки (125C)

· Установите защитный кожуx (A)

триммера, соответствующий
данному типу головки триммера.
Наденьте защитный кожуx на скобу
штанги и закрепите его гайкой (В).

· Наденьте на вал пылезащитный

колпачок (C). Пылезащитный
колпачок должен полностью
закрывать гайку.

· Зажмите пылезащитный колпачок

гаечным ключом, чтобы застопорить
вал.

Источник

Инструкция для Husqvarna 125C_2006-05

Оглавление инструкции

РАСШИФРОВКА УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ Условные обозначения ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Подрезчики, кусторезы и триммеры могут быть опасны! Небрежная или неправильная эксплуатация может привести к серьезным травмам оператора или окружающих. Прежде чем приступить к работе с машиной, внимательно прочитайте инструкцию

СОДЕРЖАНИЕ Содержание РАСШИФРОВКА УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ Условные обозначения . 2 СОДЕРЖАНИЕ Содержание. 3 Перед запуском проследите за следующим: . 3 ЧТО ЕСТЬ ЧТО? Что есть что?

ЧТО ЕСТЬ ЧТО? Что есть что? 1. 2. Головка триммера Пробка отверстия для заправки консистентной смазки 3. Редуктор 4. Защитный кожух режущих органов 5. Штанга 6. Петлеобразная рукоятка 7. Рычаг дросселя 8. Выключатель 9. Стопор рычага дросселя 10. Крышка цилиндра 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19.

ОБЩИЕ ПРЕДПИСАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ Важная информация ВАЖНО! · Инструмент предназначен только для стрижки травы. · Единственными насадками, которые Вы можете использовать с этим двигателем, являются режущие органы, описанные в разделе «Технические характеристики». · Нельзя пользоваться инструментом,

ОБЩИЕ ПРЕДПИСАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ЗАЩИТА ГЛАЗ Следует всегда пользаться одобренными защитными очками. При пользовании визиром также следует пользоваться одобренными защитными очками. Под одобренными защитными очками подразумеваются очки, отвечающие нормативным документам. РУКАВИЦЫ В случае

ОБЩИЕ ПРЕДПИСАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ Следуйте инструкциям по проверке, техобслуживанию и ремонту, приведенным в этом разделе. Если результат хотя бы одной из нижеперечисленных проверок является неудовлетворительным, необходимо обратиться в сервисную мастерскую. Стопор рычага дросселя. Стопор рычага

ОБЩИЕ ПРЕДПИСАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ Защитаный кожуx режущих органов Эта защита предназначена для предотвращения отбрасывания объектов в сторону оператора и для защиты оператора от ненамеренных контактов с режущей насадкой. появления симптомов перегрузки от вибрации следует обратиться к врачу. Такими

ОБЩИЕ ПРЕДПИСАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ Регулярно проверяйте надежность работы глушителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Глушители очень сильно нагреваются в процессе работы и остаются горячими даже после остановки. Это также относится к режиму холостого хода. Прикосновение к ним может привести к ожогу кожи. Помните об

Головка триммера ВАЖНО Обязательно убедитесь в том, что леска триммера плотно и равномерно намотана на барабан, иначе будут наблюдаться вредные вибрации. · Используйте только рекомендованные головку триммера и леску. См. раздел «Технические характеристики». · Как правило, чем меньше инструмент, тем

СБОРКА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что инструмент собран так, как показано в инструкции. Сборка петлеобразной рукоятки · Установите ручку на штангу. Обратите внимание на то, что ручка должна устанавливаться между двух стрелок, нанесенных на штангу. · Установите болт, зажим и барашковую гайку, как

СБОРКА · Привинтите головку триммера (D) к валу поворачивая ее по часовой стрелке. · Для разборки выполните вышеприведенные операции в обратном порядке. ПРАВИЛА ОБРАЩЕНИЯ С ТОПЛИВОМ Правила безопасности при заправке Ни в коем случае не запускайте двигатель: 1. Если Вы пролили на него топливо. 2.

ПРАВИЛА ОБРАЩЕНИЯ С ТОПЛИВОМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Топливо и испарение топлива очень пожароопасные и могут привести к серьезным травмам при вдыхании и контакте с кожей. Будьте поэтому осторожны при обращении с топливом и обеспечьте хорошую вентиляцию при обращении с топливом. Бензин ПРИМЕЧАНИЕ Всегда

ПРАВИЛА ОБРАЩЕНИЯ С ТОПЛИВОМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Глушитель с катализатором сильно нагревается в течение работы и остается нагретым еще некоторое время. Это происходит и на холостом ходу. Помните об опасности возникновения пожара, особенно при работе вблизи воспламеняющихся материалов и паров. Заправка

ЗАПУСК И ОСТАНОВКА Проверка перед запуском · Ни в коем случае не запускайте двигатель в помещении. Помните об опасности отравления выхлопными газами двигателя. · Осмотрите окрестности и убедитесь, что люди или животные не могут оказаться в зоне действия режущих органов. · Поставьте инструмент на

ЗАПУСК И ОСТАНОВКА Запуск Прижмите двигатель к земле левой рукой (ВНИМАНИЕ! Не ногой!). Правой рукой потяните за рукоятку стартера. НЕ ДАВИТЕ на рычаг дросселя. Медленно вытягивайте шнур до тех пор, пока не почувствуете некоторое сопротивление (оно означает зацепление собачки стартера), затем

МЕТОД РАБОТЫ Общие рабочие инструкции ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ В данном разделе описаны основные меры предосторожности при работе с триммером. Если у вас есть сомнения, как следует поступить в определенной ситуации, следует обратиться к специалистам. Обратитесь к Вашему дилеру или в сервисную мастерскую.

МЕТОД РАБОТЫ Держите посторонних лиц на расстоянии. Дети, животные, зрители и помощники должны находиться в безопасной зоне за пределами радиуса в 15 метров. Если кто-нибудь из них подойдет ближе, немедленно остановите двигатель. Никогда не поворачивайтесь с инструментом, не посмотрев вначале

МЕТОД РАБОТЫ · Леска изнашивается быстрее и ее приходится подавать более часто при работе у камней, кирпичей, бетона, рядом с металлическим забором и т.п. по сравнению с работой у деревьев и деревянных заборов. Кошение · Триммер идеально подходит для стрижки травы в местах, труднодоступных для

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Владелец несет ответственность за выполнение всего необходимого техобслуживания в соответствии с инструкцией по эксплуатации. Карбюратор Настоящее изделие Husqvarna разработано и произведено по стандартам, обеспечивающим снижение содержания вредных веществ в выхлопах. После

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Если обороты холостого хода невозможно отрегулировать так, чтобы режущая насадка остановилась, обратитесь в сервисную мастерскую. Не пользуйтесь инструментом до тех пор, пока не будет произведена необходимая регулировка или ремонт. Правила техники

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Свеча зажигания Воздушный фильтр На состояние свечи зажигания влияет: · Неправильная регулировка карбюратора. · Несоответствующая топливная смесь (слишком большое содержание или неверный тип масла). · Загрязненный воздушный фильтр. Воздушный фильтр необходимо регулярно

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Редуктор — (125L) Угловой редуктор заполняется достаточным количеством консистентной смазки на заводе-изготовителе. Однако, прежде чем пользоваться инструментом, следует удостовериться, что угловой редуктор на 3/4 заполнен консистентной смазкой. Используйте специальную

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ График технического обслужвания Ниже приведен перечень работ по обслуживанию, которые необходимо выполнять на инструменте. Большинство пунктов описаны в разделе Обслуживание. Пользователь может выполнять только те работы по обслуживанию и сервису, которые описаны в данном

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Техническое обслужвание Проверьте, что угловой редуктор заполнен консистентной смазкой на 3/4 объема. Используйте специальную смазку. Проверьте, чтобы топливный фильтр не был загрязнен и на топливном шланге не было трещин или других дефектов. При необходимости замените.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Технические характеристики Двигатель Объем цилиндра, куб. см. Внутренний диаметр цилиндра, мм Ход, мм Обороты холостого хода, об/мин Рекомендуемая максимальная обороты, об/мин Обороты вращения выходного вала, об/мин Максимальная выходная мощность двигателя, в соответствии

ТЕХНИЧЕСКОЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Модель 125C (кончик вала с правосторонней резьбой 3/8) Соответствующее дополнительное Защита режущего оборудования, Тип оборудование артикул №. T25 537 33 83-03 Триммерная головка Модель 125L (кончик вала с левосторонней резьбой M10) Соответствующее дополнительное Защита

ЗАЯВЛЕНИЕ О СООТВЕТСТВИИ, относящееся к 2000/14/EC ЗАЯВЛЕНИЕ О СООТВЕТСТВИИ, относящееся к 2000/14/EC Заявление о соответствии Европейского Союза, относящееся к 2000/14/EC Мы, Отделение Electrolux Home Products, Inc., Texarkana, TX, 75501, США, Тел. : +1 903 223 4100, заявляем под нашу собственную

Указания по заправке лески в триммерн головку

Источник

Husqvarna 125c инструкция по ремонту

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что
инструмент собран так, как показано в
инструкции.

Сборка петлеобразной рукоятки
· Установите ручку на штангу.

Обратите внимание на то, что ручка
должна устанавливаться между двух
стрелок, нанесенных на штангу.

· Установите болт, зажим и

барашковую гайку, как показано на
рисунке.

· Плотно затяните барашковую гайку.

Установка защиты и триммерной
головки (125L)

· Установите защитный кожуx (A)

· Наденьте приводной диск (B) на

· Поворачивайте вал до тех пор, пока

одно из отверстий в приводном
диске не совместится с отверстием в
корпусе редуктора.

· Вставьте ключ (C) в отверстие,

чтобы застопорить выходной вал.

· Привинтите головку триммера (H)

поворачивая ее против, часовой
стрелки.

· Для разборки выполните

вышеприведенные операции в
обратном порядке.

Установка защиты и триммерной
головки (125C)

· Установите защитный кожуx (A)

· Наденьте на вал пылезащитный

колпачок (C). Пылезащитный
колпачок должен полностью
закрывать гайку.

· Зажмите пылезащитный колпачок

гаечным ключом, чтобы застопорить
вал.

Источник

Проблема с бензокосой Husqvarna 125C

Husqvarna 125C — невеселая история и ее благополучное завершение
Купил сей прибор неделю назад.Нужен был срочно,поэтому заказал в инет-магазине «Горба.ру».Привезли вовремя,не проверяли,но я и не настаивал,не думал,что это нужно.Дали гарант.талон.Внешне сама коса сделана аккуратно,приятно взять в руки,есть наклейка «Собрано в США».На следующий день приехал на дачу,залил смесь бензина и масла,изучил инструкцию и. Не заводится!Чихает,но не схватывает.Пригласил соседа. То же самое.А под конец ручка стартера вообще стала ходить без усилия,не цепляет ничего и все.Очень расстроился,но решил не рисковать,повез в сервис.Привез в «100 пил» на Камчатскую (найти их там-это отдельная история,час искал!).Не берут!Говорят,гарант.талон не правильно оформлен,нижняя часть должна быть оторвана и храниться у продавца,а у меня она на месте.На след.день везу косу в Горбу.Там говорят,что никогда проблем не было,но сервис на Камчатской вообще известен своей вредностью.Квиток оторвали,отослали куда-то по факсу,говорят все ок.Я на всякий случай позвонил в ген.представительство Хускварны,им спасибо,оперативно перезвонили и сказали,что в сервисе в любом случае должны были взять,разбираться с талоном-не их дело.В общем на след.день опять отпросился с работы,отвез,взяли.Насколько я понял модель совсем новая ,»сырая»,и проблема именно со стартером далеко не у меня одного.Теперь жду запчастей,сказать когда они будут никто не может.В общем смех сквозь слезы.

Не могли бы Вы позвонить мне на мобильный телефон (495)106-83-36? Ваша проблема обязательно будет решена в минимально возможное время.

С уважением, Пополитов Владлен.
Представительство Husqvarna в России.

Haifisch написал :
Привез в «100 пил» на Камчатскую (найти их там-это отдельная история,час искал!).Не берут!Говорят,гарант.талон не правильно оформлен,нижняя часть должна быть оторвана и храниться у продавца,а у меня она на месте.

Абсолютно та же история, только продавец — Техносад ( )» > ), а коса 325Rx

Причём в гарантийном талоне была только печать и дата продажи и номерок ещё какой-то, который около печати (не серийный номер), к сожалению, сейчас под рукой нет, но завтра могу скан этого хозяйства выложить.

Сам, конечно, лопух, но, к сожалению, доставка была не в мои руки, поэтому проверить при покупке возможности не было

Слава богу, в зале приёмки находился менеджер, а косу я возил на регулировку после обкатки, каковая, как оказалось, не требует гарантийного талона и производится бесплатно.

Что забавно, отдавая косу мастеру, я ему сказал нечто вроде «первое ТО после обкатки», после чего был послан, на тему «какого хрена без защиты и режущего оборудования, брать не будем, везите назад». На мой ответ, «а собственно зачем? — там надо-то по тахометру обороты выставить, наоборот без защиты сподручнее, но если оно так вам нужно, давайте решим вопрос на месте, всё равно на машину больше потрачу (я не на своей приезжал)», было предложено, что за 100 рублей мастер, конечно, навесит что нужно, ничего делать не оставалось, как соглашаться. После этго возникла проблема уже с гарантийкой, и хорошо, что в этот момент подошёл менеджер, который всё более-менее разрулил. Повезло.

По диагностике тоже не всё гладко, был откручен глушитель и привернут обратно, залит бензин, потом её отнесли куда-то с моих глаз, сразу же завели, несколько раз поделали перегазовку, возможно обороты выставляли, после чего отдали обратно. Как я понял, проверять свечу, и маслом окатывать воздушный фильтр там считают делом ненужным. Ругаться уже не стал, поехал домой.

Дело было как раз сегодня, 6-го июля.

гы-гы, приезжайте к нам на камчатскую. Я сам чисто случайно узнал, что у нас на краю леса есть мастерская по ремонту пил.

Вот, ё моё. Я два ГОДА косу купить порывался. Решил, что беру на следующий неделе. Сначала хотел Stihl FS-55, но меня в этом форуме напугали, каким то пластиковым подшипником и отсутствием виброгашения. Рекомендовали FS-85. Я понимаю, коса хорошая, но для меня дорого. Да и косить, как говориться, не гектары.
Поэтому я и остановил свой выбор на Хуске 125-й. А теперь, все настроение испортилось! Даже и не знаю, что брать.
.

А у меня коса хускуварновская через некоторое время отказала. Ну я ее начал регулировать, крутить туда-сюда. А потом отвез в сервис, кажись как раз на Камчатскую, помню искал долго. Оказалось дело в пустяке, а именно в экологии. Выкинули забившуюся сеточку после глушителя, после чего все наладилось

Не знаю,то ли вмешательство ген.представительства помогло,то ли просто звезды так легли,но сегодня позвонили из сервиса и сказали что коса готова!Не ожидал такой оперативности.Личное спасибо Владлену Пополитову из представительства Хускварны за активную помощь в решении моей проблемы.В целом мое отношение к этой уважаемой марке не изменилось,сам работаю в крупной японской фирме и знаю,что брак бывает у всех.Главное-это как фирма умеет разрешить возникшие проблемы клиента.

Наконец смог попробовать свой 125С в деле!Косит как зверь,заводится хорошо(тьфу-тьфу).Пока полет нормальный!

Бензокоса Husqvarna 125C — опять сломалась!
Год прошел. В начале этого лета достал,завел-все ок,даже удивился.Но радость была недолгой.Покосил пару раз и все-снова не заводится,шнур стартера ходит свободно,и сквозь прорези в корпусе видна какая-то пружинка,явно откуда-то вылетевшая.До конца гарантии на косу осталась неделя.Как и год назад отвез в сервис на Камчатскую.Точного ответа они пока не дали,но недвусмысленно намекнули,что случай не гарантийный,т.к.якобы стартер-легко изнашивающаяся деталь и на него гарантии вообще нет!И вообще я наверняка за шнур сильно дергал,а с ним надо очень плавно и нежно обращаться.И вообще именно эту модель к ним пачками несут с такими проблемами.
Итог:коса еще обкатку не прошла,а стартер сломался 2 раза.Что дальше будет,не знаю.Придется купить набор отверток и учиться чинить самому.Хотел купить еще бензопилу Husqvarna,но теперь раздумал.Как вообще на рынок можно такой сырой продукт выпускать.

Скорее всего, соскочила дополнительная пружина стартера. Вопрос решается за 10 минут. Сняли стартер (он там на 2 винтах), застопорили поршень (при отсутствии специального стопора — набить капроновой веревкой). Нужен ключ — шестигранник на восемь (можно взять винт под головку на 8 и загнуть буквой Г), открутили фланец стартера, на котором крепятся пластмассовые собачки. Все, можно достать пружину-доводчик, подогнуть ее, поставить на место и собрать.
Проблема на 125 Хускварне встречается довольно часто, но решается весьма быстро и просто.

По правде сказать, примерно такой же гаджет (125R) отговорили покупать продавцы 100pil.ru — сказали, что в этом случае я клиент их сервиса с вышеуказанной проблемой по-любому. Пришлось выбрать другого производителя, коим и остался доволен.

2 gunners Хорошо бы,если все так просто.Пока не знаю,жду звонка.Кошу самой надежной косой-ручной!

Опять починили,как ни странно по гарантии.Заменили фланец ,кажется.Пока работает,но надолго ли?
Вопрос явно риторический.

Купил триммер. Залил смесь 50:1 92-й бензин и масло Shtil. Триммер завел, но при работе
не нравится звук двигателя. Двигатель как будто идет немного в разнос и при этом вибрирует. Пробовал смесь с 95-м бензином — ничего не изменилось. Что может быть?

Слишком высокие обороты.

irwin написал :
Двигатель как будто идет немного в разнос и при этом вибрирует.

Вибрацию ощущаете на ручке(клавише) «газа»или всё ходуном ходит?
В ручке(клавише) для D образной рукоятки и «кривого» вала это естественно

скапливается масло
Купил вначале весны это чудо почти за 8000 руб. Денег хватало на него или на китайский Patriot с валом и нормальной ручкой, было неудачное для покупки время — стоимость доллара достигла аппогея + начало сезона и я подумал если сейчас не куплю то опять в этом году буду дедовской косой косить. Но дело не в этом, продавец в магазине меня жутко напугал тем что больше 2-х недель приготовленную смесь бензина и масла хранить нельзя, а то смазывающие качества напроч утрачиваются. Опыт работы показал что мне для обкоса всего участка с примерной периодичностью через 2-3 недели нужно около 0,8-1,2 литра (2-3 бачка) бензиновой смеси. Купил я 100 мл. масла фирмы ECHO и 5 литров бензина, это масло надо было вылить все емкость с бензином и не париться, а я взял 5мл шприц и как говориться сам не знаю как так получилось с математикой вроде все нормально но набодяжил смесь 1:100 те есть на литровую бутылку бензина влил 2 шприца масла по 5мл и целый литр смеси выжег при первом запуске косы без остановки — хотя на всю акселератор не наваливал так где-то на 60-70%. Потом на второй покос начал бадяжить смесь еще раз просчитал соотношение и понял что ошибся, вобщем сильно расстраиваться не стал так как коса никаких признаков поломки не подавала. Было еще 2 покоса сжег я где то 2,5 литра бензина как вдруг заметил, что внизу на бачке стало скапливаться масло — да так что оно уже могло собираться в капли, более того глушитель снизу покрылся легким темно-корричневым налетом. Я чтобы убрать версию несовместимости масла купил родное синее масло прозводителя косы и последний покос (800г бензина) был на этой смеси (масло я предварительно вытер) — бачок внизу покрылся тонким слоем масла — оно не собиралось в капли но было — на глушителе ничего не изменилось.

И еще кое-какие нюансы эксплуатации: первый раз коса заводилась очень тяжело, сейчас на холодную со втрого дырчка, горячая — с половины дырчка . В магазине сказали что леска мне подходит только 2,0 мм, в интернет магазинах тоже написано, что 2,0мм, хотя в интрукции указано 2,4-2,7мм. Сначала косил 2мм леской — это просто ужас она очень бастро стирается, купил и заправил 2,5 мм — и косит как зверюга и экономичный расход, правда 5м лески заправилось впритык — болше б не влезло . Работает коса идеально косит как зверюга, хотя на первых где-то 4-х бачках я почему на всю акселератор не отжимал — она как-то чахла что ли, а сейчас порядок, но не порядок с маслом.
Люди добрые подскажите колхознику — ушатал я косу или она еще жива и надо срочно что-то делать или так и должно быть, может это с троса (вала) масло набросало

Источник

Husqvarna 125c инструкция по ремонту

Руководство по эксплуатации Husqvarna 125C

Руководство по эксплуатации для устройства Husqvarna 125C

Как пользоваться?

Для Вашего удобства

Печатная версия

Резюме

Husqvarna 125c инструкция по ремонту

Инструкция для Husqvarna 125C_2006-05

Оглавление инструкции

Husqvarna 125c инструкция по ремонту

Проблема с бензокосой Husqvarna 125C