Hyundai i20 ремонт рулевой рейки

Ремонт рулевой рейки Хюндай i20

Гарантия 13 месяцев! Без ограничения пробега.

Типичные неисправности рулевой рейки Хендай i20:

Рулевые рейки Хендай i20 ( Hyundai i20 ) первого поколения ( 2008 г. ) производятся фирмой Mando Corporation .

Номер рейки: 565001J500

У этих машин нет гидроусилителя, а имеется электрический блок под торпедо, который усиливает вращение руля и передает его на обычную механическую рейку.

Рулевые рейки i20 очень просты в своей конструкции. Однако, и здесь есть чему ломаться.

Главной проблемой рулевых реек Хюндай i20 стали стуки во внешней втулке.

Владелец этого небольшого автомобильчика вынужден слушать неприятный стук при движении по неровностям уже после 80 000 км.

Причем среди других элементов подвески рулевая рейка i20 гремит громче всех. Все что может желать водитель i20 это, чтобы в один прекрасный момент каким-то чудесным образом эта маленькая побрякушка наконец замолчала, так как шумоизоляция на таких авто исторически не отличается добротностью.

Что же можно сделать чтобы рулевая рейка i20 замолчала? Давайте разбираться.

Первая и главная проблема это втулка рулевой рейки Hyundai i20, которая в ней одна.

Проблема здесь, во-первых, в конструкции. Посмотрите на рисунок. Втулка не цельная, а с прорезями. Они нужны чтобы вставлять и защелкивать втулку рулевой рейки i20. Мягкость и плотность втулки здесь должны обеспечивать резиновые колечки. По замыслу производителя именно они должны смягчать стуки во втулке i20 когда она начинает изнашиваться. Однако, эти колечки в первую очередь истираются сами и перестают действовать.

А во-вторых, в материалах. Материал втулки рыхлый и не такой износостойкий как хотелось бы. Очевидная экономия на материалах в угоду дешевизне и откровенного искусственного ограничения ресурса по принципу «главное чтобы на гарантию хватило»

Что может сделать Гидролаб?

Для ремонта рулевой рейки i20, нами разработана технология ремонта рулевых реек Хюндай i20 подразумевающая переделку внешней втулки. Штатная втулка вынимается, а на ее место запрессовывается с преднатягом стальная втулка, изготовленная по спецзаказу. В ней имеется износостойкий вкладыш, изготовленный совсем из других материалов, чем штатная втулка. Материал импортный и не подвержен износу даже при пробегах 200 тыс. км.

Такую конструкцию втулки компания Гидролаб практикует при ремонте рулевых реек многих корейских автомобилей уже давно и не было еще ни одного нарекания на работу втулки после ремонта.

Вторым по важности местом при ремонте рулевой рейки i20 является сухарь и его посадочное место. Как отремонтировать этот узел с гарантией можно прочитать здесь: Износ сухаря рулевой рейки и его картера

В любом случая компания Гидролаб переделывает сухарь рулевой рейки Хюндай i20 по своей фирменной технологии, после чего его ресурс значительно увеличивается, а стуки и люфты пропадают.

Кроме вышеперечисленных мер при ремонте рейки важно заменить подшипники, отшлифовать поверхности и самое главное поставить пыльники рулевых тяг гарантировано герметично!

По вопросу ремонта рулевых реек на Хюндай Ай 20, ООО «Гидролаб» работает как с частными лицами по заказ-нарядам, так и с организациями по договору услуг и безналичной оплатой.

Ремонт рулевой рейки i20 в компании Gidrolab хорошо отработан и занимает около 4-х часов включая снятие-установку.

На все работы дается гарантия 13 месяцев без ограничения пробега.

Качество и ресурс отремонтированной рейки не уступает новой оригинальной. Приезжайте и сами все увидите!

Источник

Hyundai i20, нужны рекомендации по ремонту рулевой рейки.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Объявления на НН.РУ — Авто

Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийгидронасос шлицевой правого вращения. Применяется на строительно-дорожной и.
Цена: 1 000 руб.

Эвакуаторная площадка ломаного типа, производимая в нашей компании, имеет высокую надёжность конструкции , что подтверждает многолетняя.

Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийГидромотор аксиально-поршневой.Вал шлицевой,вращение реверсивное.Аналоги-(мн.
Цена: 1 000 руб.

Изготовление платформы ломаного типа с выдвижными аппарелями на шасси ГАЗ-33023 Газель-фермер. Технические характеристики эвакуаторной.

Источник

Ремонт рулевой рейки HYUNDAI I20

Компактный хэтчбек HYUNDAI I20 обладает просторным салоном с большими возможностями трансформации, богатым функционалом базовой комплектации, неповторимым стилем. Данный автомобиль отлично подойдет для городской езды.

Вас интересует ремонт рулевой рейки на Hyundai i20?

Звоните и Вас проконсультирует специалист! тел.: +7 (495) 961-78-48

тел.: +7 (926) 223-30-76

При езде по бездорожью, грязным и запыленным дорогам с неровным покрытием, возникают неполадки в работе системы рулевого управления, а точнее говоря, в рулевой рейке.

Рулевая рейка Хендай Ай 20 служит связующим звеном между рулём и колёсами. От её исправного состояния зависит не только управляемость автомобиля, но и безопасность всех участников дорожного движения.

Владельцы HYUNDAI I20 с объемом двигателя 1.4 и 1.6 отмечают следующие признаки неисправности рейки:

— тугое вращение руля,

— биение на рулевом колесе,

— утечка гидравлической жидкости,

— плохой самовозврат руля,

— замедленное реагирование колес на вращение рулевого колеса.

Такие признаки могут указывать не только на неисправность рейки, но и на поломки в других системах и агрегатах. Вот почему стоит провести тщательную диагностику и точно выявить неисправность.

В ремонтном центре «РЕМСТАР» осуществляется двухступенчатая диагностика рулевой рейки HYUNDAI I20:

1. Осмотр агрегата и связанных с ним деталей на наличие коррозии, поломок, внешних повреждений, утечек рабочей жидкости.

2. Испытания рейки на стенде под нагрузкой для определения отклонений в её рабочих характеристиках.

После диагностики происходит разбор рейки, её дефектовка. Детали осматриваются, проверяются на очаги коррозии, износ. Изношенные детали подлежат замене. Ремкомплект подбирается по каталогу. Как правило, замене подлежат: сальники, втулки, подшипники, кольца, пыльники, прокладки и другие уплотнители.

Необходимо проверить вал рейки на биение, изгиб, провести его восстановительные работы: обточку, шлифовку, защиту от коррозии.

Детали рейки очищаются, промываются, сушатся и покрываются защитным составом. Рейка собирается и регулируется на стенде, а после проходит финальные испытания.

Таким образом, «РЕМСТАР» гарантирует качественный, надежный и быстрый ремонт рулевой рейки HYUNDAI I20.

Источник

Ремонт рулевых реек Хендай (Hyundai) I20

Автосервис «Ремонт рулевых реек» качественно и максимально быстро выполнит ремонт рулевой рейки Хендай (Hyundai) I20 по приемлемой цене.

Стоимость ремонта рулевой рейки Хендай (Hyundai) I20

Ремонт:	от 6000 р.
Снятие / Установка:	от 4000 р.
Итого:	от 10000 р.

Уточните стоимость ремонта

Фотогалерея наших работ

Ответим на ваши вопросы

Ремонтируете ли вы электрические рулевые рейки на мазда 6?

Добрый день. Да ремонтируем в течении одного дня.

В последнее время стал слышать стук в рулевой рейке. Это нормально? Можно самому как-то исправить?

Нет, такого быть не должно. По поводу самостоятельного ремонта таких важных механизмов – мы всегда против. Не только потому, что заинтересованы в предоставлении услуг, но и потому, что затем нам придется исправлять Ваши ошибки при самостоятельном ремонте, а это куда тяжелее. При стуках в рейке, для того, чтобы определить причину, нужно ее изначально полностью разобрать. Только зная, как должен быть устроен механизм, можно заметить его неисправность. Не каждый даже самый опытный водитель достаточно осведомлен во внутреннем строении рейки.

Руль стал плохо поворачиваться, больше нет плавности. Что это – износ деталей со временем или поломка рулевой рейки?

Дистанционную диагностику мы еще проводить не научились. Это может говорить как о первой озвученной Вами ситуации, так и сигнализировать о серьезной поломке. В автосервисе в случае временного износа Вам могут предложить проведение процедуры реставрации рейки. При этом механизм разбирается, а все устаревшие детали меняются на полностью новые. В случае необходимости ремонта мастер разберет рейку и решит, что и как менять или ремонтировать.

Как понять, что рулевую рейку нужно отремонтировать?

Так как с ее работой Вы контактируете непосредственно при вождении автомобиля, зафиксировать поломку не будет слишком трудно. Если не во время очередной диагностики, то во время управления автомобилем, Вы заметите шумы или стуки, люфты в рейке. Это служит прямым сигналом к визиту в автосервис.

Все рулевые рейки одинаковые?

Нет, в зависимости от устройства механизма рейки могут быть электрические, гидравлические и механические. В каждом отдельном случае мастер должен разобраться в механизме и провести процедуру ремонта в соответствии с его строением.

Что такое рулевая рейка, так ли она важна для автомобиля?

Да, это очень важный узел автомобиля. По научному он называется гидравлические усилитель руля, из самого термина уже понятно его предназначение. Рейка помогает Вам поворачивать руль. Она также является важной частью гидравлической системы. Теперь вторая часть ответа: как Вы думаете, сможете ли Вы нормально управлять Вашим автомобилем в том случае, если не сможете поворачивать и нормально тормозить? Вопрос о важности исправной рулевой рейки вставать даже не должен.

Почему вам стоит заказать именно у нас?

Мастера с опытом работы

Диагностика всего за 1 час

Ремонт всего за 1 день

Стенд hunter 3d

Гарантия на все работы

Свой токарный парк

Ждем вас в автотехцентре

График работы с 9:00 до 18:00

+7 (495) 364 — 08 — 43

+7 (985) 222 — 87 — 82

Москва, ул. Адмирала Корнилова вл.1, (ТК Автомастер, сервис Е20)

Как добраться?

• 15 мин пешком от метро «Румянцево (Бизнес-парк)»
• С улицы Адмирала Корнилова
• Из центра Москвы
• Из области

Заявка на ремонт

Политика конфидициальности

г. Москва «___»________ 2020 года

Настоящая Политика конфиденциальности персональных данных (далее — Политика конфиденциальности) действует в отношении всей информации, размещенной на сайте в сети Интернет по адресу: https://rul-reyka.ru (далее — Сайт), которую посетители, иные пользователи Сайта могут получить о Пользователе во время использования Сайта, его сервисов, программ и продуктов.

Использование сервисов Сайта означает безоговорочное согласие Пользователя с настоящей Политикой и указанными в ней условиями обработки его персональной информации; в случае несогласия с этими условиями Пользователь должен воздержаться от использования сервисов.

Источник