Hyundai mobis ac100a2ee ремонт
Обсуждение D-Audio Gen2 HYUNDAI MOBIS Сo., Ltd
[Kia Seltos][Другое]
Обсуждение »
D-Audio модели имеют 8-дюймовые мониторы c размером 176,40 х 99,36 cм., 384000 пикселей TFT Active Matrix с разрешением 800х480.
В частности на на модели 96160-Q5700DHV (KIA Seltos ) установлена матрица производителя Truly Semiconductors Ltd. TDA-WVGA0797F с ёмкостным сенсором. Обновлённая мультимедиа система с контроллером Telechips TCC8022X — серии Dolphin D, на базе ARM ® Cortex ® -A7 Quad. Dolphin работает с операционными системами Linux ® и QNX ™ и предоставляет передовую технологию в качестве работы с автомобильными системами безопасности и контроля движения.
Для подсистемы MCU применена флэш MX25L1633E, 16M-BIT [x 1/x 2/x 4] CMOS MXSMIO (SERIAL MULTI I/O) FLASH MEMORY.
Для мультимедиа eMMC MTFC4GACAJCN-4M IT Micron, оперативная память SDRAM — DDR3L две микросхемы по 2Gb MT41K256M8DA-107:K.
Применён новый GPS модуль- NEO-M8L-03A-12 и новый усилитель низкой частоты -TDF8546TH в корпусе SOT851-1.
Система без навигации, но с возможностью подключения телефона (Apple CarPlay/Android Auto).
Слил сегодня kernel log из инженерного меню
Попробую там найти что ни будь интересное.
Пока с налету что увидел:
Экран — 0.506764] [1;38m LCD panel is innolux FLD0800 800 x 480 [0m
[ 0.506774] tccfb_probe, screen_width=800, screen_height=480
Процессор — CPU: ARMv7 Processor [410fc072] revision 2 (ARMv7), cr=10c5387d
[ 0.000000] CPU: PIPT / VIPT nonaliasing data cache, VIPT aliasing instruction cache
[ 0.000000] Machine model: Telechips TCC8021 Evaluation Board for AVN
Операционка — Linux version 3.18.24-tcc ([email protected]) (gcc version 4.8.1 (GCC) ) #0 SMP PREEMPT Mon Sep 7 09:09:24 KST 2020
Оперативная память — Memory: 893104K/984064K available (7479K kernel code, 1982K rwdata, 2600K rodata, 1524K init, 747K bss, 90960K reserved, 442368K highmem)
Видео — Mali: Inserting Mali v900 device driver.
способ зайти в инженерное меню.
«Надо на экране с номером версии прошивки где кнопка «Обновить» Сперва слева от этой кнопки раз пять кликнуть, а потом один раз справа. Повторять пока не откроется окно с вводом пароля. Пароль такой же как и дилерском: 2400.»
Про второе инженерное меню, где тоже есть много интересного.
Сначала заходим в первое инженерное меню
Затем находим слева пункт — Variant Coding, вводим пароль 1200 и проваливаемся в второе инженерное меню.
Диллерское меню заходим в настройки крутим регулятор громкости и нажимаем на правую крутилку на цифрах (7-3-1-), (как сейф открывать)
По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела, отправив «Жалобу» на сообщениях, ссылки на которые необходимо добавить.
Сообщение отредактировал nappasik — 14.05.21, 09:03
Такое же ШГУ ставилось на некоторые комплектации Kia Sportage в 2019-2020 гг.
На Sportage можно через инженерное меню активировать беспроводное подключение AndroidAuto и Apple CarPlay через WiFi. Еще можно включить ‘drvm’ — возможность включить заднюю камеру во время движения вперед.
Для входа в инженерное меню:
— на странице обновления нажать пять раз слева от кнопки обновить и один раз справа
— пароль 2400
для включения Android Auto и CarPlay по WiFi (ВНИМАНИЕ. проверено только на Kia Sportage. ):
— зайти в меню «Variant Coding», пароль 1200
— в меню «CPU Variant», выбрать «CPU Config 2»
— нажать Apply
ШГУ перезагрузится, сбросит все настройки на заводские. После этого включить на телефоне WiFi и BT, в настройках AA на телефоне разрешить беспроводное подключение, подключить телефон по BT, после этого телефон сам предложит беспроводное подключение AA.
И на Sportage есть баг: не работает «Информация о движении», при нажатии пишет «воспользуйтесь после запуска двигателя» 🙂
ВАЖНО! проверено только на Kia Sportage, если понажимаете что-то лишнее, возможно ШГУ вообще перестанет работать/включаться и т.д. все делаете на свой страх и риск.
Источник
Hyundai mobis ac100a2ee ремонт
Штатные 2-DIN мультимедийные навигационные системы AVN-100xxD
2-DIN мультимедийные навигационные системы AVN-100xxD штатно устанавливаются на автомобили KIA/HYUNDAI, предназначенные для рынков Южной Кореи, США и Китая. Серия AVN-100xxD принципиально отличается от серии AVN-100xx, которая устанавливается на некоторые другие а/м KIA/HYUNDAI.
AVN-100SLD (SLD AVN): а/м KIA Sportage R (SL)
AVN-100XMD (XMD12MY): а/м KIA Sorento R (XM), 2012 модельный год
AVN-100AMD (AMD AVN): а/м KIA Soul (AM)
AVN-100TFD (TFD AVN): а/м KIA K5 (TF) aka Optima
AVN-700MDD (MDD AVN): а/м Hyundai Avante (MD)
AVN-600RBD (RBD AVN): а/м Hyundai Verna (RB) aka Solaris
AVN-100RB5D (RB5D AVN): а/м Hyundai Genesis Coupe (RB5)
AVN-100CMD (CMD12MY): а/м Hyundai SantaFe (CM), 2012 модельный год
. to be continued
Сообщение отредактировал ShineOn — 02.10.12, 12:37
На данный момент основные задачи следующие:
1. научиться снимать защиту от записи с DiskA (том, на котором находятся все приложения и конфигурационный файл).
2. найти способ восстановления системы в случае неудачных экспериментов.
К сожалению, надежды на простую работу через ActiveSync по аналогии с серией AN-100xx не оправдались. Несмотря на очень похожий внешний вид и практически идентичный интерфейс ПО, системы построены на принципиально разных платформах. В частности, ни разъёма miniUSB, ни места для его посадки на внутренних платах при беглом осмотре не обнаружено. Ниже даю немного фотографий, возможно по этим фото знатоки смогут подсказать направление дальнейших действий.
Сообщение отредактировал ShineOn — 28.05.12, 15:33
ShineOn
это тоже MOTREX или что то другое
Дай полное название для каталога форума
Сообщение отредактировал bambei — 29.05.12, 00:24
Не готов на 100% сказать, что это тоже MOTREX. По крайней мере, не тот же MOTREX, что в параллельной теме — у них платформы от разных производителей. Формально, ВСЕ системы AVN-100xx (включая MOTREX HAVN-100xxCIS и AVN-100xxD) замаркированы как HYUNDAI AUTONET (маркировка на платах) или HYUNDAI MOBIS (маркировка на шильдике). Головные устройства HAVN-100xxCIS в России сопровождает компания MOTREX, но только версии CIS. ГУ от корейских автомобилей они никоим образом не сопровождают. Что самое смешное, никаких упоминаний про производство или хотя бы поставку головных устройств компанией MOTREX KOREA я не обнаружил. Да, тематика у конторы автомобильная: тормозные колодки, кондиционеры, фильтры и прочее. Но никаких AVN-устройств. Может быть, правильнее было бы называть эти девайсы HYUNDAI AUTONET?
PS: дополнительный шильдик на SLD AVN имеет маркировку HMO-AVN-100SLD против HAC-AVN-100XMD на голове XM AVN (она же XM_DNN). Маркировка HAC во втором случае говорит о базовой платформе HACO (это как платформа из параллельной темы). Как точно расшифровывается HMO — пока не скажу, завтра гляну в официальной прошивке, может там что есть.
Более подробный поиск в сети выдал производителя этих ГУ по ведомостям поставки комплектующих как 현대모비스(주), что в переводе означает MOBIS или HYUNDAI MOBIS. Соответственно, и маркировка HMO-AVN на шильдике тоже обозначает HYUNDAI MOBIS Audio-Video Navigation Unit. Я даже примерно определил, где именно их делают:
Поэтому предлагаю в названии темы поставить именно MOBIS AVN-100xx или HYUNDAI MOBIS AVN-100xx. Правда, второй вариант может немного сбивать с толку владельцев а/м KIA. И ещё, если верить ведомости компонентов, то в этой серии есть не только модели с индексом 100, но и 600 (AVN-600RBD) и 700 (AVN-700MDD), поэтому может быть вообще сделать как MOBIS AVN-x00xxD или MOBIS HMO-AVN?
Привет. Писать в diskA хоть в diskA2 A3 теперь могу. Написал плугин к Тоталу, который собирает файл APP.hdr и через стандартную прошивку прошиваю любые файлы.
Чего добился. Сначало изменил фало systemCFG.xml area=»USA», нифига англицким не стал ((. Поигрался с остальными настройками типа дебаг и исв, тоже результата нет, так как не наю нафиг они и какие функции выполняют.
НО если изменить путь PATH_Navi на др. например 7 дорог, то работает, при этом отпадают все 3 правые кнопки. Прошил в ДискА 7 дорог, запускается, работает, НО растягивается экран. Соответственно чтобы я туда не зашил какие либо альтернативы типа Волфа, надо найти как разлочить разрешение экрана в виндовсе.
Хотел сначало руссифицировать, но на это уйдет кучу времени, так как приходится искать каждую строчку в разных exe-шниках с помощью IDA и перенаправлять ее на др вариант написания (рус или англ).
Поэтому решил что копать надо в сторону альтернативы. Итак. У кого какие идеи есть по этому поводу?
можно ли захачить винду так что она будет запускаться с нормальным разрешением. ( при прошивке прошивается образ винды, лежит в BSP.hdr, называется kernel — не могу запустить этот образ на компе на эмуляторе — не хавает он его, но судя по хексу это образ винды!).
или захачить разрешение альт меню например от ВОЛФА, но тогда надо будет хачить все остальные проги (разрешение).
Сообщение отредактировал pesrox — 24.07.12, 23:51
Источник
Hyundai mobis ac100a2ee ремонт
Штатные 2-DIN мультимедийные навигационные системы AVN-100xxD
2-DIN мультимедийные навигационные системы AVN-100xxD штатно устанавливаются на автомобили KIA/HYUNDAI, предназначенные для рынков Южной Кореи, США и Китая. Серия AVN-100xxD принципиально отличается от серии AVN-100xx, которая устанавливается на некоторые другие а/м KIA/HYUNDAI.
AVN-100SLD (SLD AVN): а/м KIA Sportage R (SL)
AVN-100XMD (XMD12MY): а/м KIA Sorento R (XM), 2012 модельный год
AVN-100AMD (AMD AVN): а/м KIA Soul (AM)
AVN-100TFD (TFD AVN): а/м KIA K5 (TF) aka Optima
AVN-700MDD (MDD AVN): а/м Hyundai Avante (MD)
AVN-600RBD (RBD AVN): а/м Hyundai Verna (RB) aka Solaris
AVN-100RB5D (RB5D AVN): а/м Hyundai Genesis Coupe (RB5)
AVN-100CMD (CMD12MY): а/м Hyundai SantaFe (CM), 2012 модельный год
. to be continued
Сообщение отредактировал ShineOn — 02.10.12, 12:37
На данный момент основные задачи следующие:
1. научиться снимать защиту от записи с DiskA (том, на котором находятся все приложения и конфигурационный файл).
2. найти способ восстановления системы в случае неудачных экспериментов.
К сожалению, надежды на простую работу через ActiveSync по аналогии с серией AN-100xx не оправдались. Несмотря на очень похожий внешний вид и практически идентичный интерфейс ПО, системы построены на принципиально разных платформах. В частности, ни разъёма miniUSB, ни места для его посадки на внутренних платах при беглом осмотре не обнаружено. Ниже даю немного фотографий, возможно по этим фото знатоки смогут подсказать направление дальнейших действий.
Сообщение отредактировал ShineOn — 28.05.12, 15:33
ShineOn
это тоже MOTREX или что то другое
Дай полное название для каталога форума
Сообщение отредактировал bambei — 29.05.12, 00:24
Не готов на 100% сказать, что это тоже MOTREX. По крайней мере, не тот же MOTREX, что в параллельной теме — у них платформы от разных производителей. Формально, ВСЕ системы AVN-100xx (включая MOTREX HAVN-100xxCIS и AVN-100xxD) замаркированы как HYUNDAI AUTONET (маркировка на платах) или HYUNDAI MOBIS (маркировка на шильдике). Головные устройства HAVN-100xxCIS в России сопровождает компания MOTREX, но только версии CIS. ГУ от корейских автомобилей они никоим образом не сопровождают. Что самое смешное, никаких упоминаний про производство или хотя бы поставку головных устройств компанией MOTREX KOREA я не обнаружил. Да, тематика у конторы автомобильная: тормозные колодки, кондиционеры, фильтры и прочее. Но никаких AVN-устройств. Может быть, правильнее было бы называть эти девайсы HYUNDAI AUTONET?
PS: дополнительный шильдик на SLD AVN имеет маркировку HMO-AVN-100SLD против HAC-AVN-100XMD на голове XM AVN (она же XM_DNN). Маркировка HAC во втором случае говорит о базовой платформе HACO (это как платформа из параллельной темы). Как точно расшифровывается HMO — пока не скажу, завтра гляну в официальной прошивке, может там что есть.
Более подробный поиск в сети выдал производителя этих ГУ по ведомостям поставки комплектующих как 현대모비스(주), что в переводе означает MOBIS или HYUNDAI MOBIS. Соответственно, и маркировка HMO-AVN на шильдике тоже обозначает HYUNDAI MOBIS Audio-Video Navigation Unit. Я даже примерно определил, где именно их делают:
Поэтому предлагаю в названии темы поставить именно MOBIS AVN-100xx или HYUNDAI MOBIS AVN-100xx. Правда, второй вариант может немного сбивать с толку владельцев а/м KIA. И ещё, если верить ведомости компонентов, то в этой серии есть не только модели с индексом 100, но и 600 (AVN-600RBD) и 700 (AVN-700MDD), поэтому может быть вообще сделать как MOBIS AVN-x00xxD или MOBIS HMO-AVN?
Привет. Писать в diskA хоть в diskA2 A3 теперь могу. Написал плугин к Тоталу, который собирает файл APP.hdr и через стандартную прошивку прошиваю любые файлы.
Чего добился. Сначало изменил фало systemCFG.xml area=»USA», нифига англицким не стал ((. Поигрался с остальными настройками типа дебаг и исв, тоже результата нет, так как не наю нафиг они и какие функции выполняют.
НО если изменить путь PATH_Navi на др. например 7 дорог, то работает, при этом отпадают все 3 правые кнопки. Прошил в ДискА 7 дорог, запускается, работает, НО растягивается экран. Соответственно чтобы я туда не зашил какие либо альтернативы типа Волфа, надо найти как разлочить разрешение экрана в виндовсе.
Хотел сначало руссифицировать, но на это уйдет кучу времени, так как приходится искать каждую строчку в разных exe-шниках с помощью IDA и перенаправлять ее на др вариант написания (рус или англ).
Поэтому решил что копать надо в сторону альтернативы. Итак. У кого какие идеи есть по этому поводу?
можно ли захачить винду так что она будет запускаться с нормальным разрешением. ( при прошивке прошивается образ винды, лежит в BSP.hdr, называется kernel — не могу запустить этот образ на компе на эмуляторе — не хавает он его, но судя по хексу это образ винды!).
или захачить разрешение альт меню например от ВОЛФА, но тогда надо будет хачить все остальные проги (разрешение).
Сообщение отредактировал pesrox — 24.07.12, 23:51
Источник