Иэ 1036э ремонт запчасти

Якорь на советскую дрель

Recommended Posts

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

• Войти через Microsoft
• Войти через Facebook
• Войти через Twitter
• Войти через LinkedIn
• Войти через Вконтакте

Похожие публикации

Доброго время суток. Ребята кто понимает, расскажите можно ли менять якорь(ротор) в рубанке на похожий по габаритам? Ситуация такая что в оф. сервисе просят 4.200 за якорь, но там не уверены что придёт только якорь, возможно придёт вместе со статором (если вообще придёт), поэтому назрел вопрос а не подобрать ли якорь на али. Пробовал поискать по сервисам, но все как услышат AEG сразу отнекиваются, мол AEG только AEG.
померил всё, начал искать на Али нашёл более менее подходящий но у него длина 147мм а не 148мм, диаметр магнитопровода 32мм а не 35мм, контактные пластины 22мм вместо 25мм, будет это вообще работать? цена вопроса 1,7к против 4,2к

Источник

Дрель ИЭ 1036 -как снять этот подшипник?

Recommended Posts

Ваша публикация должна быть проверена модератором

Похожие публикации

Дрель-шуруповёрт Xiaomi Akku Ancool

Xiaomi продолжает пополнять ассортимент рабочих инструментов. Компания запустила сбор средств на дрель-шуруповёрт Akku Ancool через собственную краудфандинговую платформу Youpin.
Всего два режима: малая скорость (360 оборотов в минуту) и высокая скорость (850 оборотов в минуту). То есть можно использовать как шуруповёрт, так и как дрель для сверления плитки и металла. Двигатель бесщёточный с крутящим моментом 10 Нм.

Akku Ancool небольшая, в минималистичном дизайне и из экологически чистых материалов, аккумулятор типа 21700, который на 40 % автономнее, чем батарея типа 18650. Зарядить устройство можно через любой USB-порт, даже от портативного аккумулятора. В устройстве разъём USB Type-C.
В комплекте восемь бит из сплава хрома и ванадия, а также 50-миллиметровый удлинитель.

Если вы поучаствуете в коллективном сборе средств, то Akku Ancool обойдётся всего в 28 долларов (примерно 1800 рублей), а вот в розничную продажу гаджет поступит за 47 долларов (примерно 3000 рублей). Топ? Необходимую сумму, кстати, уже собрали.
Источник: Xiaomi Youpin

Требуется заменить передний подшипник. в данном случае это двигатель «Ametek» от пылесоса Philips.

понадобится сверло 3.2 мм

сверлим два сквозных отверстия в шайбе крыльчатки и для шпильки съёмника центр на валу.

в шайбе нарезаем две резьбы.

теперь понадобится железяка для планки съёмника. в данном случае это огрызок от резца.

и пара шпилек М4,попавшихся под руку.

в планке сверлим три отверстия 5мм.
в центральном режем резьбу М6. крайние просто дырки для шпилек.

соединяем конструкцию. шпильки,проходящие через планку,закручиваются в отверстия с нарезанной резьбой в шайбе крыльчатки до упора.
в центральное отверстие закручивается шпилька до упора в центр вала.

далее понадобятся фен и маслёнка.

можно конечно и VD-шкой. но именно в данном случае лучше фен и маслёнка.
шайбу крыльчатки хорошенько греем феном,потом капаем на вал маслом и крутим шпильку съёмника.
как правило 99.9% успеха.

снимаем щёткодержатели и пружины.

аккуратно извлекаем якорь из переднего щита. (аккуратно,по тому что есть у производителей дурная привычка сажать передний подшипник в корпус на клей).

берём обычный клей с цианокрилатовой основой и делаем аккуратную дорожку по наружной поверхности подшипника.

монтируем в передний щит.

смазываем вал,что-бы легче одевалось и снималось в следующий раз.

напрессовываем крыльчатку. реально усилие не большое и надо чётко контролировать глубину посадки,иначе можно придавить её к пластмассовому щиту.

Источник

Дрель иэ 1036э как снять патрон

Трудно представить себе дом, где нет электродрели. Это любимый инструмент почти каждого мужчины.

Обычно пользователь не беспокоится о дрели, работает себе инструмент, и пусть работает. Но вот появилось сильное биение сверла или заклинило механизм его зажима, на горизонте замаячил ремонт. Возникла необходимость снять или даже разобрать патрон. Вот тут некоторым малоопытным мастерам и потребуются советы, как выполнить необходимую работу, не испортив дрель окончательно и бесповоротно. Для начала стоит ознакомиться со сведениями о типах патронов и способах их креплений на дрели.

Конструктивные особенности

Основные типы патронов для бытовых дрелей следующие:

• быстрозажимные или БЗП, удобны в эксплуатации, позволяя легко и быстро поменять инструмент, но прочность и долговечность не слишком высоки;тем не менее дрели с быстрозажимными патронами (с одной или двумя муфтами) заслуженно пользуются популярностью;
• зубчато-венцовые, требующие применения специального ключа.

Существуют также и другие разновидности, например, SDS+ и SDS-max от фирмы Bosch. Но подробно останавливаться на этом вопросе не стоит, поскольку тип патрона по способу зажима сверла не влияет на способ крепления патрона на шпинделе дрели.

Крепление патрона на шпинделе электродрели

Собственно, существует два способа крепления:

• конусное сопряжение;
• резьбовое соединение.

Узнать тип крепления можно по маркировке:

• надписи В10, В12, В18 и т. п. характеризуют параметры конуса Морзе, особой формы сопрягаемых поверхностей (всего предусмотрено 9 типоразмеров от В7 до В45); перед этим обозначением маркируют диапазон диаметров хвостовиков свёрл, например, 1−6 В10;
• обозначения типа 1−15 М13×1,3; характеризующего параметры метрической резьбы (диаметр хвостовиков свёрл, диаметр резьбы и её шаг);
• аббревиатуры UNF (полная маркировка аналогична по структуре маркировке метрической резьбы, например, 2−13 мм ½ — UNF, где ½ обозначает диаметр резьбы в дюймах, а число 20 характеризует количество ниток резьбы на длине один дюйм), что обозначает крепление с помощью дюймовой резьбы; этот вид соединения характерен для импортных инструментов.

Технология снятия патрона с электродрели

Для выполнения данной операции могут потребоваться следующие инструменты:

• тиски;
• ключи (гаечные, водопроводные, рожковые):
• отвёртка с крестообразным шлицем;
• молоток (лучше киянка из резины или деревянная);
• плоскогубцы.

Предварительно из патрона удаляется инструмент. Ключевой патрон можно расфиксировать и без ключа, вставив в отверстие хвостовик сверла.

Демонтаж при конусном сопряжении

Данный вариант сопряжения не должен вызывать трудности разборки.

При наличии фиксирующего винта следует его вывернуть.

Рекомендуется сориентировать инструмент сверлом вниз и снять патрон лёгкими постукиваниями молотка (для предохранения механизмов от повреждения более оптимальным вариантом является нанесение ударов резиновой или деревянной киянкой по корпусу патрона через прокладку — рожковый ключ).

Если есть приспособление для съёма подшипников, лучше использовать его.

Демонтаж при наличии резьбового сопряжения

В этом случае порядок разборки такой:

1. Кулачки утапливаются максимально вниз, поскольку на донышке их гнезда находится головка внутреннего винта, до которой необходимо добраться отвёрткой. Впрочем, наличие винта не является обязательным.
2. Отвёрткой выкручивается винт из шпинделя, фиксирующий винт имеет левую резьбу, то есть, откручивается вращением отвёртки по часовой стрелке. При наличии трудностей в провороте винта можно слегка постучать по нему молотком через отвёртку.
3. Патрон с вала откручивается как обычная гайка с правой резьбой, то есть, путём вращения против часовой стрелки. Если процесс затруднён, то рекомендуется использование двух ключей. Рожковым ключом фиксируется шпиндель, газовым ключом откручивается патрон. Можно вставить в кулачки шестигранник потолще и открутить патрон с его помощью.

Если всё же операцию выполнить не удаётся, придётся разбирать корпус электродрели для обеспечения доступа к шпинделю.

И ещё один совет: если в процессе разборки винт оказывается повреждённым, то можно приобрести адаптер для перфоратора, в его комплекте будет находиться подходящий винт.

Заключение

Особенности работы по съёму патрона дрелей разных фирм (в частности, интерскол) можно изучать при просмотре видео.

Приведенные рекомендации действительны также для перфораторов и шуруповёртов.

И ещё несколько советов:

1. Перед любой работой по ремонту дрели необходимо отключить питающий кабель от сети.
2. Если случай достаточно сложен или есть сомнения в своей квалификации ремонтника бытовой техники, лучше обратиться за помощью к профессионалам. Иначе есть риск завершить ремонт покупкой новой дрели.

Электродрель является непременным инструментальным атрибутом как домашнего мастера, так и профессионала. Без этого инструмента сложно производить какие-то работы, связанные с производством чего-либо, а также монтажом, демонтажем и так далее.

Поломка дрели даже именитого бренда, в конце концов, когда-то да происходит. А одним из самых распространённых вариантов поломки этого электроинструмента является выход из строя патрона: как ключевого, так и самозажимного.

Причины замены патрона дрели

Рано или поздно любая деталь, узел или любой механизм приходят в негодность.

В современных дрелях, как, например, Макита, Интерскол, Бош и так далее крепление сверла и другого режущего инструмента, а также всевозможных насадок осуществляется устройством кулачкового типа. Кулачковый механизм представляет собой 3 или 4 кулачка, посредством их и удерживается инструмент в патроне дрели. Если устройство быстрозажимное, то механизм затягивается рукой, а если ключевое — специальным ключом.

Существуют также цанговые устройства, но они больше применимы на производстве для металлообработки. В них зажимается всевозможный инструмент, необходимый для работ.

Причины для замены:

• Биение во время вращения. Это говорит об износе кулачков или передних подшипников вала.
• Проворачивание на валу. Причиной является повреждение резьбы, если патрон резьбовой, или же износ инструментального конуса.

В обоих случаях необходима его замена.

Биение — явление вредное и небезопасное, его можно охарактеризовать следующим образом:

1. Плохо держится режущий инструмент в дрели, или какая-нибудь оснастка.
2. Клинят свёрла (в том случае, когда изношен конус).
3. Отверстия получаются неправильной формы.
4. Изнашиваются хвостовики свёрл.

Как снять патрон с электродрели

Патрон может крепиться к шпинделю следующим образом:

• Конусное крепление. Когда используется конус Морзе (конус инструментальный). В этом случае вал выполнен в виде конуса, хорошо отшлифован и для его насадки требуется минимальное усилие. Пример маркировки: В10, где В — условное обозначение конуса, а цифра 10 — диаметр хвостовика режущего инструмента. Такое крепление встречается чаще всего у шуруповёртов.
• Резьбовое крепление. Резьба же бывает метрическая и дюймовая. Если на корпусе патрона выбита маркировка М13, то здесь резьба метрическая, 13 мм. Если она дюймовая — UNF с указанием диаметра ½ дюйма.

Однако чтобы обезопасить пользователя на все 100%, производитель импортных дрелей ещё и фиксирует патрон винтом, который служит стопором и надёжно крепит его к валу.

Винт имеет левую резьбу и очень часто, когда дрель ремонтируют неопытные люди, шлиц на винте под отвёртку срывают по незнанию, полагая, что там стандартная правая резьба — поэтому откручивать нужно его по часовой стрелке.

Зная конструктивные особенности собственной дрели, снять патрон не представляется большой проблемой.

Для того чтобы сменить этот элемент необходимо подготовить следующие инструменты:

• Трубный ключ № 2.
• Молоток средних размеров. Примерно 400−500 гр.
• Гаечные ключи.
• Штангенциркуль № 1, 2 или 3.
• Отвёртку с нужной формой и сечением лезвия.
• Напильник личной или бархатный.
• Наждачную бумагу.

В этом списке указан минимальный набор инструмента. Очень возможно, что во время работ понадобиться что-нибудь дополнительно.

Соединение резьбовое

Порядок действий при демонтаже:

• Откручиваем стопорный винт против часовой стрелки.
• Откручиваем патрон в том же направлении. Если на валу есть проточки — пользуемся гаечным ключом для фиксации.
• Если сверло заклинило, то следует точными и лёгкими ударами молотка постучать по кулачкам сверху вниз.
• Установка устройства осуществляется в обратном порядке.

Зафиксировав ту часть оснастки, на которой кулачки трубным (газовым) ключом № 2, нужно провернуть вал. Патрон должен легко открутиться после такого «настойчивого» вмешательства.

Соединение инструментальным конусом: демонтаж пошагово

Такой демонтаж производится с помощью молотка и выколотки из цветного металла: латунь, бронза, алюминий, медь. Впрочем, всё ещё встречаются и молотки такого типа.

Мягкий металл не принесёт оснастке повреждений в виде забоин и деформаций.

Необходимо выполнить следующие действия:

1. Дрель держать рукоятью вверх.
2. По тыльной стороне патрона деликатно по всей окружности обстучать молотком.
3. После того как устройство демонтировано, нужно зачистить конус мелкой наждачкой. Крупные забоины, если таковые имеются, удалить при помощи напильника.
4. Новый патрон вставляется в его штатное место и фиксируется ударом деревянного молотка (киянки).

Для старых дрелей, изготовленных ещё в советский период, применим ещё один способ. В них, на валу, между корпусом инструмента и патроном есть довольно большой зазор, а на валу выполнены лыски.

Слесари, как правило, поступали следующим образом:

• Вставляли ключ в эти проточки.
• Ударом молотка по рожковому ключу демонтировали зажимной инструмент.

Способ, конечно, не самый безопасный, учитывая, что ключ может отлететь по незапланированной слесарем траектории и нанести травму. Существует ещё разновидность дрелей, где в корпусе выполнена прорезь, в которую вставляется клин для выбивания патрона. Такие дрели могут иметь два конуса: один в патроне, а другой в дрели. Эти инструменты отличаются внушительными размерами и весом.

Дрели с конусом считаются более точными в ответственном сверлении, поскольку конус Морзе изготовлен с высокой степенью точности.

Кроме того, конический патрон можно снять съёмником, поскольку в каждой такой дрели, где даже нет резьбового отверстия под стопорный винт, есть сквозное отверстие. И если воспользоваться съёмником с центральной шпилькой и упереть её в это отверстие, то закрепившись за её ответную часть тем, что имеет зацепы в виде мощных крючков также можно снять крепко прикреплённый патрон. Такими съёмниками снимают, например, подшипники.

Замена на дрели Интерскол

Дрель Интерскол очень удобна, имеет эргономичную ручку. Низкая цена тоже является частой причиной её выбора покупателями.

Замена патрона на дрели Интерскол не представляет особых проблем:

1. Откручивается стопорный винт. Для этого понадобится мощная отвёртка с крестовым лезвием. Перед откручиванием лучше капнуть под винт керосина или использовать смазку WD — 40. Этот метод эффективен тем, что оба упомянутых вещества отличаются высокой проникающей способностью и способны растворить засохшую смазку или ржавчину. Нужно помнить, что повредить шлиц винта достаточно легко, как и сорвать его головку. А если это всё же произошло, придётся высверливать винт либо другой дрелью, либо делать это в цеховых условиях, используя сверлильный или токарный станок. Высверливая винт, нужно постараться не повредить резьбу.
2. Г-образный ключ-шестигранник, размером от 10 мм и больше зажимается в патроне короткой стороной.
3. Резкий удар по длинной части ключа должен «сорвать» прикипевшую резьбу с места. Бить следует в направлении часовой стрелки. Последующее откручивание производится рукой.

Нельзя наносить удары молотком по самому патрону: можно не только его сломать, но и деформировать шпиндель. Это приведёт к тому, что понадобится разбирать всю дрель и ремонтировать её уже в специализированной мастерской.

На некоторых моделях дрели этой марки на шпинделе (оси), на которую насажен патрон, есть специальные проточки (лыски) под гаечный рожковый ключ. Это позволяет надёжно зафиксировать ось перед откручиванием.

Если проточки отсутствуют, и способ с ударами по шестигранному ключу не помог, лучше всего частично разобрать дрель, открутив все саморезы и сняв крышку корпуса инструмента.

Можно зафиксировать вал следующим образом:

• Зажать ладонью большую шестерню редуктора и крыльчатку вентилятора. Работать, конечно, лучше в прочных перчатках.
• Открутить оснастку.

Сняв старый инструмент, установку нового узла нужно производить в обратной последовательности, не забывая смазывать резьбы шпинделя и винта.

Крайне нежелательно пользоваться смазками типа «Литол», поскольку, когда наступит очередь очередной замены, будут сложности ещё большие, чем, если бы резьба не смазывалась вообще. Делать это следует графитовой смазкой или же просто машинным маслом.

Как снять быстрозажимной патрон

Этот вид оснастки придумали в компании Bosch. Такие типы устройств широко применяются во многих дрелях фирм Бош, Макита, Хитачи, а также и в шуруповёртах. Они позволяют легко и без особых усилий менять свёрла, что особенно удобно при работе с большим количеством свёрл.

Понадобятся:

1. Крестовая отвёртка или прямая.
2. Шестигранный г-образный ключ.
3. Молоток.

Далее:

• Нужно выкрутить винт-стопор. Винты бывают под разные отвёртки.
• Шестигранный ключ зажать в патроне короткой стороной.
• Дрель или шуруповёрт нужно положить на край стола (верстака), так, чтобы устройство не лежало на столе.
• Ударом молотка по не зажатому краю шестигранника наносим резкий удар. Направление — против часовой стрелки.

Пошаговая инструкция разбора

Иногда возникает необходимость его разборки по следующим причинам:

1. Сильное засорение.
2. Заклинило патрон.
3. Износ кулачков.

Практика показывает, что самый простой и распространённый способ разборки осуществим при помощи перфоратора.

Пошаговая инструкция:

• Снимаем пыльник с перфоратора.
• Вставляем небольшой переходник.
• Кулачки перфоратора задвигаем внутрь, разжимая патрон до максимума.
• Между патроном и стеной закладываем какой-нибудь амортизационный материал, кусок структурированного полистирола, например, или резины.
• Прижимаем перфоратор вместе с разбираемым патроном и амортизатором к стене.
• Включаем перфоратор, поставив его в режим удара.
• Через несколько секунд детали патрона будут раскручены, то есть патрон разобран.
• Теперь следует вынуть кулачки и произвести визуальный осмотр.

Если дрелью пользовались для сверловки стен, то высока вероятность присутствия внутри оснастки пыли, цемента, мелких частиц кирпича и так далее. Необходимо извлечь весь мусор, если понадобится, промыть детали керосином. Потом, протерев детали, смазать их консистентной смазкой.

Важно — не менять кулачки местами. Для того чтобы этого избежать следует использовать маркировку, подписав каждый из них, а также и посадочные места.

Далее необходимо сделать следующее:

1. Выдвигаем кулачки вперёд.
2. Устанавливаем гайку (состоит из двух сухарей), с помощью которой ключом можно раскручивать и закручивать патрон на место.
3. Кулачки прячем внутрь устройства путём его откручивания.
4. Обойму патрона устанавливаем на место.
5. Запрессовываем обойму. Это можно сделать различными способами, например, с помощью токарного станка. В этом случае передняя часть оснастки зажимается в патрон станка, а задняя поджимается задней бабкой. Более простой «домашний» метод заключается в следующем: берётся массивная металлическая плита, на которую ставится разбираемая оснастка. На верхнюю его часть кладётся толстая шайба из цветного металла. Нанося лёгкие удары молотком по шайбе, запрессовываем обойму на место.

Узел пригоден к дальнейшей эксплуатации.

Как же досадно, когда дрель, верный и незаменимый помощник любого домашнего мастера, внезапно выходит из строя. Мы подготовили небольшое справочное руководство, в котором описали типовые неисправности электрических дрелей и методы их устранения своими руками.

Как подбирать запчасти для замены

В ходе разборки и обслуживания дрели вы можете столкнуться с тем фактом, что некоторые детали износились и требуют замены. Это обычна практика, тем не менее не следует пытаться поставить на замену сторонние комплектующие или, того хуже, искать сложные пути обхода. Типичная и грубая ошибка — когда вместо сломавшейся штатной кнопки снаружи рукоятки крепят обычный тумблер. Такой «тюнинг» небезопасен и его следует избегать.

Внутреннее устройство дрели: 1 — сетевой кабель; 2 — помехоподавляющий конденсатор; 3 — пусковая кнопка; 4 — статор электродвигателя; 5 — подшипник двигателя; 6 — щёткодержатели со щётками; 7 — коллектор ротора; 8 — корпус дрели; 9 — крыльчатка, охлаждающая электродвигатель; 10 — кнопка переключения между обычным и ударным режимами; 11 — корпус редуктора; 12 — редуктор; 13 — подшипники патрона; 14 — возвратная пружина; 15 — патрон, удерживающий сверло

Тем более что на сегодняшний день рынок запасных частей для электроинструмента доступен и обширен. Если вы покупали инструмент в крупном сетевом магазине, то, скорее всего, там же вы найдёте всё необходимое для ремонта: от кнопок и щёток до роторов двигателя и деталей редуктора.

Всё что нужно — определить производителя дрели и точное название модели, эта информация в обязательном порядке присутствует на шильдике. Проблема в том, что разные модификации одной и той же модели могут иметь как совместимые комплектующие, так и абсолютно не подходящие. Ориентируйтесь на внешний вид, не ленитесь уточнить основные размеры и габариты детали для замены.

С составными приводного механизма всё несколько проще благодаря высокой степени унификации: подшипники имеют маркировку на защитных кольцах сепараторов, на шестернях штампуются номенклатурные коды. Практика показывает, что ко всем популярным моделям инструмента, в том числе и к представителям зарубежной серии профтула, можно подобрать запчасти. В разряде исключений только дрели старше 30 лет, но даже для них вполне реально найти донора.

Неисправности электрической части

Описание распространённых поломок мы начнём с электрической и коммутирующей части. Электрический отсек почти у каждой дрели находится в рукоятке, там, где размещена кнопка. Чтобы получить к нему доступ, чаще всего приходится разбирать дрель полностью. Это несложно, но возможны трудности с отщёлкиванием корпуса: помимо нескольких шурупов он удерживается на фиксаторах. Располовинив корпус, запомните расположение элементов и проводки, а лучше — сфотографируйте, ибо компоновка может быть весьма замысловатой.

Основной признак неисправности электрики — дрель попросту не включается. Попробуйте с нажатой кнопкой пошевелить шнур питания в том месте, где он выходит из корпуса: перелом жилы в этом месте служит причиной 90% всех неисправностей, если он имеет место — дрель подаст признаки жизни. Определить обрыв питания можно также прозвонкой.

Другая частая причина поломки — выход из строя кнопки или переключателя реверса. Попробуйте прозвонить контакты, к которым подключены провода, на предмет наличия коммутации. Неисправную кнопку можно заменить, можно попытаться отремонтировать. Открутив пару небольших болтов, которыми скреплён корпус, вы получите доступ к внутренностям. Оцените состояние ламелей (могут стереться или окислиться), проверьте исправность отбрасывающего механизма, чистоту печатной платы и наличие подгораний на основных контактах.

Неисправности небольшой печатной платы или потенциометра внутри кнопки, выполняющих роль регулятора оборотов, самостоятельному лечению не поддаются. Дрель в таких случаях либо не включается вовсе, при полностью работоспособной контактной группе, либо работает с постоянной частотой вращения. Кнопку придётся менять.

Не забудьте также проверить надёжность опрессовки клемм, целостность изоляции, наличие окислов на контактах. Электрическая схема дрели предельно проста, главное запоминать порядок присоединения проводов.

Проблемы с двигателем

Менее распространённый класс проблем — посторонние шумы при работе дрели. Это может быть как треск, так и заунывное гудение. Эксплуатировать дрель в таком состоянии не стоит, на лицо неисправность двигателя.

Электромотор в дрели однофазный коллекторный, чтобы его извлечь из корпуса, её так же потребуется разобрать на две симметричные части. Для более мощного класса инструмента центральная часть корпуса изготавливается цельной, как на УШМ. Чтобы ее достать, придется открутить передний блок редуктора и полностью снять рукоять.

Если при включении дрели через заднюю вентиляционную решётку отчётливо видна электрическая дуга и двигатель натужно гудит, проблема заключается в износившихся или сгоревших щётках. В разных моделях доступ к их замене может обеспечиваться как вообще без разборки корпуса, так и исключительно изнутри. Выбирая щётки для замены, обращайте внимание как на размеры, так и на профиль сечения. Иногда есть смысл временно поставить щётки, оставшиеся после предыдущей замены, но не до конца изношенные. Устанавливая их, учтите, что для щёток с разных сторон может отмечаться разница в угле и плотности притирки, не перепутайте.

Якорь двигателя имеет коллектор с тонкими ламелями, через которые происходит передача тока на обмотки. В этом месте недопустимы загрязнения, следы нагара или сильное окисление. Протрите коллектор чистой ветошью, смоченной растворителем, при необходимости несколько раз потрите мелкой наждачной бумагой. Если провода обмоток отпаялись от перегрева, соединение можно восстановить припоем ПОС-40.

Конечно, неисправности двигателя могут приводить и к полному выходу инструмента из строя, например, при обрыве или коротком замыкании обмоток. Дрель в таких случаях либо не включается вовсе, либо «мычит», стоя на месте. Определить, в статоре или роторе произошло повреждение, можно по следам оплавленного почерневшего лака, либо выполнив прозвонку цепи. И статор, и якорь с крыльчаткой доступны в качестве запасных частей для замены.

Обслуживание и ремонт редуктора

Практически при каждой разборке дрели имеет смысл заглянуть в редуктор, чтобы оценить состояние и степень износа деталей трансмиссии. У большинства бытового инструмента редуктор исключительно прост и состоит из двух плоских шестерен, выполненных из твёрдого пластика или металла. Попробуйте провернуть шестерни, заблокировав шпиндель двигателя, оцените люфт и вероятность проскока в разных точках передачи.

Профессиональный инструмент может дополнительно иметь как редуктор с переключаемой передачей, так и регулируемую предохранительную муфту. Неисправности обоих элементов полностью наглядны, они попросту перестают выполнять свои функции. К сожалению, эти детали практически неремонтопригодные, потому и предусматривается возможность их модульной замены.

Для замены шестерен понадобится съёмник стопорных колец. Не потеряйте шпонку при снятии шестерни, замену будет трудно найти. При разобранном редукторе рекомендуется полностью достать якорь, чтобы проверить плавность хода и наличие люфта в подшипниках. Шилом можно снять защитные крышки сепаратора, чтобы наглядно убедиться в его сохранности. Замена подшипников выполняется холодной напрессовкой, в качестве оправки лучше использовать медную трубку или деревянный брусок с продольным отверстием.

Завершив работу с редуктором, удалите остатки смазки и заполните камеру трансмиссии новой молибденовой пастой примерно на 2/3 объёма. Убедитесь, что в процессе ремонта внутрь дрели не попало посторонних предметов и проведите сборку в обратном порядке.

Замена патрона дрели

Наконец, наиболее тривиальная проблема: сверло проворачивается в патроне, степень зажатия стала очень низкой. И далеко не каждый имеет представление о том, как снять патрон для замены.

Начнём с наиболее сложных экземпляров: в дрелях мощностью свыше 600–800 Вт патрон может иметь клино-конусную посадку. Шпиндель выполнен втулкой, в которую вставлен хвостовик цангового патрона. Чтобы его снять, нужно найти отверстие сбоку втулки, вставить в него мощную отвёртку и поддеть конец хвостовика, выталкивая его наружу. Если отверстия нет, втулка зажимается в тисках, а по патрону наносят несильные удары молотком через деревянный брусок. При этом удары чередуются в диаметрально противоположных точках с четырёх сторон.

В дрелях невысокой мощности шпиндель имеет наружную правую резьбу на конце, на которую накручивается патрон, и отверстие в центре с левой резьбой, куда закручивается шунтирующий болт. Этот болт имеет головку под четырёхгранную или крестовую отвертку, его необходимо выкрутить. Затем, заблокировав гвоздём крыльчатку двигателя, попытаться резким, но умеренной силы движением сорвать патрон против часовой стрелки. Если резьба закипела, дрель придётся разобрать, чтобы зажать шпиндель вместе с ведомой шестерней в тисках.

Источник