Продолжаем цикл статей по ремонту стиральных своими руками.
Все модели Indesit witl 106, witl 86, witl 1067, witl 867 схожи между собой и неполадки ремонта тоже.
Стиралки могут быть собраны на электронной плате ARCADIA или EVO-II
Это зависит от Вашего продуктового номера СМА.
Расшифровка кода ошибки по мигающим индикаторам:
Сложив числа, соответствующие мигающим светодиодам, Вы получите код ошибки.
Как пример ошибка F10 складываем сумму 8+2=10 (F10).
Неисправности по коду ошибки (плата EVO-II):
Мы уже публиковали в прошлой статье как устранить неисправность на плате EVO-II моделей WISL по коду ошибки.Они схожи между собой.
Неисправности по коду ошибки (плата ARCADIA):
Эта плата самая новая из всех, она заменила EVO-II.Устанавливается с 2007 года.
Подключение схематично платы управления Аркадия с конечными устройствами
1.Противопомеховый фильтр (конденсатор питания) 2.Нагревательный элемент 3.Помпа (насос) 4.Устройство блокировки люка 5.Тахогенератор 6.Статор двигателя 7.Ротор электродвигателя 8.Электромагнитный клапан забора воды основной стирки 9.Электромагнитный клапан предварительной стирки 10.Датчик NTC (температуры) 13.Реле уровня воды (прессостат) 14.Линейное реле уровня воды
Когда машинка не отображает код ошибки:
— При включении в розетку сразу же блокирует дверцу (слышен щелчок) и горит лампочка индикации блокировки люка.
Подозрение на пробой симистора двигателя, выгорание сопротивлений, замыкание мотора.
Необходимо снять верхнюю крышку, выкрутив саморезы:
Осматриваем визуально плату, открутив крепежи:
Далее тестером прозваниваем колодку движка (6 проводов, из них 2 красных — тахо, и 4 черных делятся попарно: ротор и статор):
— Частые неисправности связаны с двигателем.Он коллекторный.
К примеру, после нажатия кнопки пуск, срабатывает замок люка и «тишина». Износ щеток во многих случаях можно определить внешним осмотром или по интенсивности искрения на коллекторе двигателя: как под нагрузкой (в баке машинки есть белье), так и без нее — в этом случае, возникают обильные искры (не по всему периметру коллектора).
При значительном износе щеток наблюдается потеря мощности двигателя — например, если барабан стиральной машины не «проворачивается» с загруженным в него бельем.
Схема управления двигателем через тахогенератор (модуль АРКАДИЯ):
— Бесконечно долго стирает, постоянно набирает и сливает воду.
Необходимо правильно организовать систему слива.Кончик шланга должен находиться на высоте от 60 до 100 см.
Кроме того должен быть обеспечен разрыв струи при сливе во избежание засасывания воды обратно в СМ.
-Мигают индикаторы все, за исключением предварительной, основной и полоскания.
Виновником торжества является блок управления (модуль), а именно импульсный источник питания в нем. Выдается на плату неверный сигнал (напряжение) и происходит моргание лампочек.
Где находится этот модуль:
С фронтальной загрузкой он находится под баком с тыльной стороны. В вертикалках под верхней крышкой управления.
На что обратить внимание в источнике питания — на взбухшие конденсаторы С17, С16, С20.
Подбираем новые конденсаторы, можно на 1000 мкФ.Берем паяльник и меняем.
Взорванный верхний вид:
001 -ручка управления 002 — кнопки белые вкл-выкл/сброс 003 -панель управления белая 004 — переключатель bitron 005 — клавиши функций 007 — display 008 — ручка крышки 010 — рычаг разблокировки дозатора 011 — пружина крюка дозатора 012 — расцепления кнопка дозатора 016 — опора крышки 018 — перегородка с амортизатором 021 — устройство блокировки двери 022 — белый дозатор 023 — крышка сифона 026 — проводка панели управления 027 — 8-поз. потенциометр
Источник
Ремонт стиральной машины Индезит WITL86
Машинка нам досталась в обшарпанном состоянии (подгнила крышка люка,низ по периметру) и глючило УБЛ. Но как говорится,дарёному коню. поэтому были рады и этому.Надо заметить,напряжение у нас в частном секторе практически всегда заниженное и часто даже чересчур.Поэтому на мелкие глюки не обращали внимания,но скоро «ласки»в виде удара кулаком по люку перестали помогать и аппарат перестал работать.Сразу оговорюсь, до этого я никогда не ремонтировал такую технику, поэтому пришлось вникать в скупые статьи в интернете и соображать самому.
Добравшись до УБЛ, я разобрал его и увидел погоревшие контакты. Посмотрев на это дело,я решил новое УБЛ не покупать, а сделать на базе старого иную блокировку. Дело в том,что контакты в штатном УБЛ слабенькие для силовой цепи (двигатель, ТЭН) и читая разные форумы, я понял что у них это болезнь. Поэтому на старом УБЛ была удалена мехблокировка и посажен на клей определённым образом микропереключатель МП-1101 и замок был отрегулирован так , чтобы при закрытии крышки микрик срабатывал чётко.Со стороны проводов микрик был залит герметиком и закрыт чехлом из кусочка пэт-бутылки,чтобы не попадала влага.
По поводу мехблокировки: машинкой пользуемся я и жена,мы действуем осознанно и поэтому криминала я в этом не вижу,тем более что при открывании крышки главная цепь рвётся в любом случае.
Зато перед полосканием и отжимом всегда можно распушить сбившийся ком,который машинка не может расправить и улучшить качество стирки.Машинка заработала,мы вздохнули с облегчением.
А через время начались подвисания и в конце концов старушка отказалась работать:набирает воду и стоит,ошибок нет,индикатор показывает ,что стирка идёт. Пришлось снимать боковые панели и верхушку. Визуальный осмотр модуля(evo 2) не выявил подгоревших компонентов,печатных проводников,на вид всё вроде нормально.
Далее осмотр помпы, патрубков и фильтра,всё в хорошем состоянии,резина без наростов,фильтр чистый. Нагнетательная камера прессостата (внизу под баком) и шланг прочищены и продуты. Подключил тестер к прессостату, надел кусочек шланга на штуцер и начал прозванивать. Контакты 1-го уровня (н.з) отличные,потом начал дуть в трубочку и прибор показал замыкание контактов 2-го уровня (н.р) но обнаружился косяк:при дальнейшем повышении давления(но не до замыкания контактов перелива!) показания прибора стали «прыгать». Разобрав прессостат (в данной СМА он разборный),я увидел пригоревшие контакты,но добраться до них не изуродовав датчик,было невозможно.
Выход был найден:паяльником сделано окошко напротив контактной группы и алмазной пилочкой для ногтей почищены контакты.После этого зачищаем пластмассовые оплавки, облой, продуваем мусор и собираем прессостат. Да, мембрана тоже была проверена,в отличном состоянии.После сборки на окошко клеим кусочек изоленты и обмазываем герметиком. На ТЭНе на удивление было немного накипи,прибор показал 31 Ом,на корпус не звонился. Конечно,такие измерения надо проводить мегомметром,да где ж его взять. Было обнаружено,что блок заливных клапанов не держит давления в выключенном состоянии, решено снять его.
Самое неудобное-отсоединить шланги,пришлось повозиться,так как они прикипели к штуцерам плюс маленькое пространство для работы.Слава богу,клапаны оказались разборными,главные детали-диафрагмы были в отличном состоянии.Внутри был мусор,окалина,все прочищено и продута перфорация на диафрагмах(это очень важно!),клапаны собраны,проверены под давлением и установлены на место.Далее осмотр разьёмов и прозвонка проводов от фишки до фишки. Теперь можно попробовать включить,запускаю программу,набирает воду и. стоит,всё тот же дефект.Опять снимаю боковушки и решено снять двигатель.Осмотр показал слегка подпаленные ламели коллектора, прозвонка коллектора и статора не выявила аномальностей. Коллектор нужно было шлифовать,так как на нём были следы износа и чернота.Была вырезана полоска из водостойкой шкурки 600,выходной вал двигателя с помощью гибкой шланги соединён с дрелью.Отрезаем шкурку, оставляем хлястики,чтобы можно было держать пальцами,оборачиваем вокруг коллектора,смачиваем бензином и включаем дрель,сначала понемногу,потом прибавляем обороты и шлифуем,но без фанатизма.Потом проводим те же операции,но со шкуркой 1200. Коллектор как зеркало,ни износа,ни черноты. Далее всё тщательно промываем от медной кашицы(я использовал карбклинер, очень удобно). Щётки были нормальной высоты, дуем карбклинером в щёткодержатели и наблюдаем тучи угольной пыли.Далее просушиваем и устанавливаем щёткодержатели на место.
После установки мотора включаю машинку,набирает воду и. стоит! Многоэтажно выругавшись,я опять снимаю верхушку и решаю посмотреть блок управления. Прозвонил кнопки,осмотрел дискретные задатчики, все в норме. Ещё раз дотошно осматриваю модуль,ничего визуально не видно. Потом у меня появились другие дела,и я не занимался машинкой, но глядя на хмурое лицо супруги и её потресканные руки понял, что надо срочно что-то делать. Посовещавшись, мы решили покупать новый или б/у модуль, новую машину брать не хотелось.
И вот я уже почти договорился за модуль,но решил ещё раз просмотреть родную плату,и тут я замечаю на одном реле реверса небольшое вздутие корпуса, выпаиваю реле, прозвонка показала, что переключающий контакт звонится с обоими контактами. Опять многоэтажный мат (в сторону себя), реле по хорошему надо в помойку, но времени искать новое не было. Реле не разборное, но кое-как отделив корпус,я увидел три контакта,спаянные между собой. Тонким ножом разлепил их,просмотрел переключающий контакт (я переживал,что от высокой температуры он получил отжиг,но всё нормально) почистил контакты, восстановил провалы и растворы.
Посадил корпус на суперклей, впаял реле на место,включаю машинку. С замиранием сердца жду, набралась вода и. движок заработал! Немного подождал,пошёл нагрев и я слил воду. В результате проведённых мероприятий машина перестала обращать внимание на низкое напряжение сети,отрабатывает программы чётко.При включенном ТЭНе и двигателе тестер иногда показывал 170 вольт — полёт нормальный!
Я не успокоился на достигнутом и решил разгрузить силовые цепи с помощью мощных реле. Были куплены реле РПУ-0 на 220 В и первым делом был разгружен микрик УБЛ,который включал катушку реле,а контакты реле коммутируют всю силовую цепь. Штатное реле ТЭНа управляет катушкой РПУ, которое теперь коммутирует ТЭН. Так как контакты прессостата тоже слабые для прямой коммутации ТЭНа (имхо), то теперь контакт 2-го уровня управляет катушкой реле,а контакт 1-го уровня и перелива работают штатно. Реле коммутирует ТЭН и сигнал на микропроцессор. Во всех реле используется 2 н.р группы, которые соединены последовательно. Почему так? При разрыве контактов искра делится на две,облегчается её гашение, контакты дольше служат. У нас на работе в релейных станциях управления все ответственные цепи сделаны именно так(я работаю электромехаником по лифтам). В процессе работы выявился косяк: при сильной просадке напряжения реле иногда «зуммерили», пришлось ослаблять пружинки якорей и регулировать провалы и растворы контактов. Вот собственно,и всё ,прошу не пинать если в чём не прав. Желаю всем Добра и Счастья!
dievskij76 — 27.01.2017 — Прочитали: 7812
КОНТРОЛЛЕР ПОДЪЕМНОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТА
Как управлять подъемным электромагнитом — теория и практика создания схемы подходящего контроллера для этих целей.
Самодельный активный предварительный усилитель с НЧ-ВЧ регулировками на ОУ TL072, для УМЗЧ.
Электрофорез «Поток-1» — схема, инструкция и самостоятельное изготовление медицинского прибора.
Источник
Ремонтируем стиральную машину Индезит своими руками
Коды ошибок (неисправностей) стиральных машин Индезит и Аристон
В наше время практически все стиральные машины автомат, которые вы можете приобрести в магазинах бытовой техники, имеют специальную систему по выявлению неисправностей. Она идентифицирует поломку или сбой и выводит на дисплее машинки код ошибки. Это позволяет облегчить диагностику, найти и исправить возникший дефект. Данная система есть в бытовой технике, произведенной INDESIT COMPANY, ранее данная организация называлась MERLONI. Самые популярные стиральные машины, производимые данной компанией, носят название Ariston и Indesit (Аристон и Индезит).
Модели, сделанные под этими брендами довольно давно и оснащенные уже устаревшей управляющей системой EVO-I, тоже имеют возможность сообщить пользователю о возникших ошибках. Только отображаются коды ошибок не при помощи дисплея, а за счет моргания светового индикатора. Суть определения кода при помощи моргания довольно проста. К примеру, 5-ти кратное мигание с очень маленьким временным интервалом, после которого на некоторое время мигание прекращается, а затем повторяется вновь, сообщит нам о том, что произошла ошибка под кодом F05.
В стиральных машинах, которые сделаны с управляющей системой EVO-II другой способ определить код ошибки. Разные модели, имеющие данную систему, отличаются по функциональности. И это слегка затрудняет считывание ошибок.
У недорогих стиральных машин, сделанных под маркой Индезит и Аристон, отсутствует дисплей. В подобных моделях данные об ошибке показываются при помощи отображения целой комбинации святящихся индикаторов.
Всех проще понять код ошибки на стиральных машинках, оснащенных дисплеем. Там буквы и цифры показываются на этом самом дисплее.
Как определить код ошибки у машинки EVO-II без дисплея?
В таких стиральных машинах вы можете понять код неисправности при помощи света, который возникает у различных индикаторов. Индикаторы таких моделей следующие:
KH1 – Таймер,
КН2 – Суперстирка,
КН3 – Быстр. стирка,
КН4 – Доп. Полоскание,
LED 4 – Отжимание белья.
Часть из данных индикаторов светится и по тому, какие из них это делают, можно понять какая ошибка возникла.
Светится только КН3 – ошибка F02 – Тахогенератор не сигнализирует о том, что двигатель машинки работает. Это может произойти, если ремень привода заклинил, произошло короткое замыкание цепи или она оборвалась.
Светятся КН3 и КН4 – ошибка F03 – произошло замыкание или оборвалась цепь температурного датчика.
КН2 – F4 – единовременное информирование о противоположных вещах (реле уровня сообщает, что бак полон и пуст).
КН2 и КН4 — F5 – После того, как произошла команда сливания воды из бака, реле уровня не сообщает о том, что бак опустел. В этом случае возможны следующие неисправности: поломка прессостата (реле уровня), вышла из строя сливная помпа (насос), произошел засор сливной системы.
КН2 и КН3 – F6 — Команда не понята, возникла погрешность кнопок на управляющей панели.
КН2, КН3 и КН4 – F07 – Нагревательный элемент стиральной машины (ТЭН) не греет. Может произойти тогда, когда он не находится в воде.
КН1 – F08 – «Залипла» контактная группа реле нагревательного элемента. Сломался ТЭН или проблема с проводами.
КН1 и КН4 – F09 — Сбилась энергозависимая память машинки.
КН1 и КН3 – F10 — Нет сообщения о том, что бак стиральной машины пустой или полный от прессостата (реле уровня).
КН1, КН3 и КН4 – F11 – Нет подачи электричества на сливную помпу. Скорее всего, произошел обрыв проводов.
КН1 и КН2 – F12 – Нет сообщения между контроллером и индикационным модулем.
КН1, КН2 и КН4 – F13 – Оборвались провода или закоротило цепь температурного датчика.
КН1, КН2 и КН3 – F14 – Неисправен нагревательный элемент сушки. Такая поломка возможна только у машинок, у которых есть функция сушения белья.
КН1, КН2, КН3 и КН4 – F15 – Вышел из строя нагревательный элемент сушки. Данная поломка может произойти у стиральных машин с функцией сушки.
Все индикаторы не светятся – F16 – Заклинил барабан стиральной машины (только для моделей с вертикальной загрузкой белья).
LED4 и КН4 – F17 – На замок двери стиральной машины не поступает напряжение. Или она находится в открытом положении.
LED4 и КН3 – F18 – Сбой сообщения между контроллером и процессором, управляющим электродвигателем (асинхронным).
Поломки двигателя
Признаки нарушений в работе мотора следующие: машинка не начинает стирку, барабан не вращается. Поломку нужно искать в таких деталях:
электродвигатель;
симистор (далее также – триак), управляющий работой мотора;
цепи электронного блока управления (далее также – ЭБУ);
контакты в шлейфах и разъемах.
Двигатели обычно располагаются в нижней части корпуса
Возможно короткое замыкание в управляющем триаке, а также попадание воды в разъем шлейфа, идущего к электромотору. Вероятно, напряжение в сети не соответствует требуемому уровню – его наличие и величина проверяется мультиметром. Не исключена возможность выхода из строя ЭБУ.
Когда тахогенератор не передает информацию о вращении электродвигателя на модуль управления, это проявляется отсутствием вращения барабана. В этом случае можно подозревать не только поломку в моторе, но также неисправность самого таходатчика. Есть вероятность обрыва или короткого замыкания цепи на выходе тахогенератора.
Таходатчик, считывающий обороты вращения двигателя
Проверить исправность датчика вращения просто – достаточно измерить мультиметром сопротивление на его выходе. Величина должна быть в диапазоне 110-180 Ом. Таким же образом можно проверить цепь на предмет короткого замыкания. Еще одна возможная причина поломки – выход из строя ЭБУ. При появлении кодов ошибок F01 и F02 ремонт нужно доверять квалифицированному мастеру.
АСМ можно привести в рабочее состояние перезагрузкой ЭБУ – для этого нужно отключить ее от сети на 15–20 минут. Вышестоящие проблемы устраняются заменой мотора, симистора или тахогенератора. В двигателе могут выйти из строя щетки, так что достаточно будет их заменить.
Поломка стиральной машины Indesit может выражаться в отсутствии связи между центральным процессором и контроллером управления двигателем. «Лечится» неполадка заменой платы управляющего блока.
Проблемы с поступлением воды в бак
Такая неисправность стиральной машины Indesit появляется при недоборе или переливе жидкости в бак. Причин ошибки может быть несколько:
отсутствие воды или ее слабый напор;
срабатывание слива при наборе воды;
нарушение работы ЭБУ или модуля индикации;
неисправность датчика давления воды.
Постоянный слив возможен, если сливной шланг не поднят выше уровня бака. Проверить подачу воды тоже можно самостоятельно. В других случаях нужно вызывать мастера.
Witl 86 Коды Ошибок
msgoodru.cba.pl › Witl 86 Коды Ошибок ▄Witl 86 Коды Ошибок 4,2/5 4984 votes Современная бытовая электроника становится все сложнее, многофункциональнее и удобнее. Но расплатой за это становится определенное снижение надежности: чем сложнее любая система, тем больше статистическая вероятность отказа какого-либо ее узла либо взаимодействия между ними. Усложняется и поиск неисправностей в технике, а также их причин.
Вспомните советскую «Вятку»: это устройство в виде металлической бочки с электродвигателем внутри могло работать десятилетиями, а самое тяжелое в ее ремонте — это перевернуть стиральную машину кверху дном. Своего рода революцию в электронике произвело массовое распространение микроконтроллерных систем управления.
Важным достоинством цифрового программного управления стала возможность переложить задачу по первичной диагностике устройства на него самого: контроллер, анализируя текущие данные от датчиков и модулей системы, при обнаружении неисправностей может передать эту информацию пользователю.
Поэтому возможность считать и расшифровать коды ошибок стиральной машины Индезит при возникновении каких-либо проблем будет очень удобной. Как считываются коды? В зависимости от года выпуска, стиральная машина производства IndesitCompany (торговые марки Индезит и Аристон) может быть оборудована разной системой управления. Соответственно, может меняться и способ, каким она передает коды ошибок. Старые модели оснащались управляющей системой модели EVO-1. При обнаружении отклонений получаемых данных от нормы эта система сообщает о неисправности морганием светодиодного индикатора (так называемые блинк-коды).
Коды ошибок (неисправностей) стиральных машин Indesit, Ariston. На стиральных машинах с дисплеем. Ремонт стиральной машины Indesit WITL 86. Сервисный центр Золотые руки.
Подобного рода идея не нова и хорошо знакома владельцам выпущенных в 90-е годы инжекторных автомобилей: количество периодических вспышек индикатора обозначает номер ошибки. При включении стиральной машины индикатор с небольшими паузами повторяет серию из пяти вспышек — значит, установлен код неисправности F05.
Впоследствии система EVO-1 была заменена ее обновленной версией — EVO-2. Одним из ее преимуществ стало то, что она способна выдать код ошибки непосредственно на многофункциональный дисплей стиральной машины.
Но на бюджетных машинах, лишенных дисплея, считывание данных, наоборот, затруднилось — если раньше достаточно было сосчитать количество вспышек единственного светодиода, то теперь код ошибки зашифрован комбинацией нескольких индикаторов при помощи двоичного кода.
Двоичный код — это базовый код, применяемый в цифровой технике в силу того, что он оперирует только четко определенными понятиями «истина» (логическая единица) и «ложь» (логический ноль). При записи чисел в двоичной форме они представляются как сумма степеней числа 2, где степень равна разряду знакоместа определенной цифры в числе.
Ничего не понятно? На самом деле все просто и привычно — тот же механизм использован и в знакомой нам с детства десятичной системе.
Но если в ней число 10 — это 1.10 1+0.10 0, то в двоичной системе счисления оно равно 1.2 1+0.2 0, проще говоря, двум. В стиральных машинах Аристон и Индезит с блоком управления EVO-2 код ошибки передается как пятиразрядное двоичное число, то есть для его перевода в десятичную форму необходимо добавлять к общей сумме соответствующую конкретному индикатору степень числа 2, если он мигает.
Для удобства сразу обозначим каждый индикатор нужным числом. Indesit серии WISL, Ariston AVSL 1 — «Полоскание» 2 — «Легкая глажка» 4 — «Отбеливание» 8 — «Таймер» 16 — «Отжим» Indesit серии WIU 1 — «Отжим» 2 — «Полоскание» 4 — «Предварительная стирка/Стирка» 8 — «Скорость отжима» 16 — «Дополнительное полоскание» Indesit серии IWB, Ariston Hotpoint На этих стиральных машинах все гораздо проще: индикаторы считаются в вертикальном ряду снизу вверх от индикатора «Блокировка» (1) до «6 h/Полоскание» (16).
Ariston Aqualtis Вертикальный ряд индикаторов температуры считывается таким же образом, как у Ariston Hotpoint: нижний из пяти индикаторов — 1, «90 градусов» — 16. Таблица существующих кодов ошибок и их расшифровка F01 «Короткое замыкание управляющего симистора» Неисправен симистор, с помощью которого блок управления включает электродвигатель и регулирует его обороты, либо в разъемы попала влага. F02 «Отсутствует сигнал тахогенератора» Блок управления не может получить информацию об оборотах электромотора, хотя питание на него подано.
Это может означать как электрическую неисправность (оборвана обмотка или провода питания, двигатель не вращается), так и механическую (вращение двигателя заблокировано).
Если же при включении двигатель запустился, но зафиксирована эта ошибка — неисправен сам тахогенератор (датчик оборотов) двигателя или его соединение с платой. F03 «Неисправность датчика температуры» Контроллер включил нагрев воды, но не обнаружил изменения ее температуры.
Это может означать как неисправность датчика температуры воды, так и цепи включения ТЭНов. F04 «Неисправность прессостата» Неисправен датчик уровня воды в баке, он одновременно сигнализирует об опустошении бака и его переполнении. F05 «Неисправен слив» После завершения программы слива воды датчик уровня не перешел в состояние «Бак пуст». Ошибка фиксируется как при неисправности сливного насоса, так и при засорении сливного тракта.
Также может говорить о неисправности датчика уровня воды. F06 «Не распознана программа» Неисправность связана с кнопками выбора программы стирки — получаемый от них код ошибочен. F07 «ТЭН не в воде» Эта ошибка фиксируется управляющей электроникой в нескольких случаях: если при завершении цикла набора воды не получен сигнал от прессостата о полном наполнении бака (нет воды либо сломан датчик), а также если ТЭН неисправен (не нагревается).
Проверив наличие в баке воды, Вы поймете, с чем связана ошибка: с засорением подвода воды либо с неисправностью стиральной машины. F08 «ТЭН включен при опорожнении» Если блок управления начал осуществлять слив (прессостат вышел из состояния «Бак полон»), но ТЭН по-прежнему включен, устанавливается код ошибки 8. По аналогии с предыдущими пунктами, это может означать и неисправность прессостата, и залипание контактов реле управления нагревательным элементом. F09 «Ошибка EEPROM» Внутренний сбой энергонезависимой памяти контроллера, этот код не допускает разных трактовок.
F10 «Одновременно отсутствуют сигналы опорожнения и заполнения» Проверьте исправность реле давления (оно также называется датчиком уровня воды и прессостатом) и цепи, соединяющие его с электронной платой. F11 «Отсутствует питание сливного насоса» Данная ошибка регистрируется как при обрыве цепи, подводящей электропитание к насосу, так и при его внутренней неисправности.
F12 «Нет связи с платой индикации» Нарушено соединение между платами управления и индикации либо плата индикации повреждена. F13 «Цепь датчика температуры сушки» Если стиральная машина оборудована функцией сушки, при включении этой подпрограммы не получено информации о росте температуры воздуха от датчика.
F14 «Неисправен ТЭН сушки» Обрыв цепи питания нагревателя режима сушки либо его неисправность.
F15 «ТЭН сушки постоянно включен» Этот код обозначает, что не разомкнуты контакты силового реле нагревателя сушки после отключения соответствующего режима из-за их залипания либо неисправности цепи управления этим реле.
Как управлять подъемным электромагнитом — теория и практика создания схемы подходящего контроллера для этих целей.
Самодельный активный предварительный усилитель с НЧ-ВЧ регулировками на ОУ TL072, для УМЗЧ.
Электрофорез «Поток-1» — схема, инструкция и самостоятельное изготовление медицинского прибора.