Индукционный инструмент для ремонта

Индукционные приборы для pdr технологии

Если вы решили профессионально заняться удалением вмятин (или уже работаете в этой сфере), то непременно знаете, что для качественного ремонта основных инструментов будет недостаточно. Дополнительное оборудование для вмятин поможет производить более широкий спектр ремонтных работ, повысить производительность и их качество.

Лидер по удалению вмятин

Вы можете приобрести все необходимые инструменты и приборы для вашего бизнеса в «PDR Center Moscow». Доверьтесь нашему многолетнему опыту и тщательному подходу к выбору оборудования: мы используем только наилучшее и советуем нашим клиентам только проверенное.

По приемлемым ценам вы сможете приобрести пневматические приборы для удаления вмятин (большого, среднего и малого размера), насадки для срезки стекол, портативные индукционные нагреватели и многое другое. При потребности, специалисты нашего центра предоставят вам грамотную консультацию.

Если вы решили профессионально заняться удалением вмятин (или уже работаете в этой сфере), то непременно знаете, что для качественного ремонта основных инструментов будет недостаточно. Дополнительное оборудование для вмятин поможет производить более широкий спектр ремонтных работ, повысить производительность и их качество.

Лидер по удалению вмятин

Вы можете приобрести все необходимые инструменты и приборы для вашего бизнеса в «PDR Center Moscow». Доверьтесь нашему многолетнему опыту и тщательному подходу к выбору оборудования: мы используем только наилучшее и советуем нашим клиентам только проверенное.

По приемлемым ценам вы сможете приобрести пневматические приборы для удаления вмятин (большого, среднего и малого размера), насадки для срезки стекол, портативные индукционные нагреватели и многое другое. При потребности, специалисты нашего центра предоставят вам грамотную консультацию.

Источник

Ручной индукционный нагреватель подшипников болтов гаек металла

Главная страница » Ручной индукционный нагреватель подшипников болтов гаек металла

Ремонт механических узлов, оборудования, прочих систем, действующих в условиях открытой окружающей среды, зачастую становится проблематичным по причинам известным. Под негативным воздействием жёстких условий металлические детали ржавеют, утрачивают функции лёгкого съёма. Особо подвержены подобным явлениям металлические резьбовые соединения. Однако технологии «рулят». Если использовать ручной индукционный нагреватель болтов, гаек, подшипников и прочих механических деталей, сделать ремонт проще. Рассмотрим аппарат подобного типа для ознакомления.

Что такое «Mini Ductor» — ручной индукционный нагреватель

Собственно, технология индукционного нагрева успешно используется уже продолжительное время. Правда, основным местом действия такой технологии является промышленная сфера. Там применяются мощные индукционные нагреватели для разных производственных целей, включая плавку металлов.

Но здесь рассматривается устройство исключительно «бытового» назначения, которое видится эффективно применимым, например, для ремонта автомобилей или сантехнических систем. Хозяйственный или автомобильный индукционный нагреватель (иностранное распространённое название – mini ductor) представляет собой портативный ручной прибор.

Несмотря на портативность исполнения и зачастую применение обычного сетевого напряжения питания (220 вольт), ручной хозяйственный индукционный нагреватель способен прогревать металл до покраснения. Причём нагрев до красноты осуществляется буквально за считанные секунды.

Демонстрация практического применения аппарата под нагревание металлических резьбовых соединений. Состояние «до красноты» достигается через считанные секунды. Конкретный счёт определяется диаметром болта и гайки

Устройством обеспечивается точное нагревание для лёгкого снятия деталей, подвергшихся коррозии или резьбовых соединений, а также включая:

• подшипники,
• шаровые опоры,
• рулевые тяги,
• болты коллектора и многое другое.

Допускается использовать индукционный хозяйственный нагреватель (mini doctor) там, где недопустимо применять горелку. Например, рядом с топливной магистралью или близко расположенными пластиковыми, резиновыми элементами. Налицо техника быстрого, безопасного, лёгкого съёма проблемных деталей.

Классическая конструкция ручного индукционного нагревателя

Как устроен технически ручной портативный индукционный хозяйственный нагреватель подшипников и других металлических деталей? Рассмотрим одну из распространённых конструкций индукционного нагревателя ручного пользования.

Внешне портативный ручной хозяйственный индукционный нагреватель напоминает обычный паяльник. Только вместо привычного жала, у такого «паяльника» установлена катушка индуктивности. Эта деталь прибора получает энергию от инвертора, встроенного непосредственно в конструкцию.

Устройством поддерживается применение нескольких типоразмеров катушек индуктивности. Классический набор – от 19 мм до 38 мм (19 — 50 мм). Однако есть индукционные нагреватели, поставляемые с расширенной комплектацией рабочих катушек, что существенно расширяет области применения.

Такими, примерно, выглядят рабочие индуктивности, коими комплектуется классический хозяйственный индуктивный ручной нагреватель. Набор к одному прибору содержит несколько конфигураций катушек

Кроме рабочих стандартных индуктивностей, устройство также комплектуется специальной нагревающей платой (Mini Pad). Этот аксессуар предназначен под использование, когда требуется легко снять (удалить) с металлических поверхностей:

Одним словом, всё, что закреплялось на металлических поверхностях при помощи клеевых составов. Есть возможность при помощи этого же аксессуара смягчить аэрозольную краску для последующего облегчённого удаления с поверхности.

Дополнительная плоскостная нагревательная рамка (mini-pad), входящая в комплект индукционного бытового нагревателя. Используется для очистки поверхностей от предметов, посаженных на клей, герметик, липучку и т.п.

Наконец, комплектация конструкции включает гибкую термостойкую катушку (Bearing Buddy) для линейных применений. Это своего рода универсальная индуктивность, которая допускает применение на деталях любой формы путём намотки катушки под форму детали самим пользователем.

Как работает этот удобный хозяйственный прибор?

После подключения аппарата к внешнему источнику питания и активации кнопки управления, на рабочей насадке (индуктивности) формируется высокочастотное магнитное поле. Взаимодействие сформированного магнитного поля с металлом приводит к эффекту электромагнитной индукции.

Как результат – кинетическая энергия электронов способствует образованию теплового эффекта. Образующаяся теплота нагревает участок металла непосредственно в зоне рабочей насадки. Применяя разнообразные насадки из комплекта, пользователь может нагревать самые разные поверхности до нужной температуры. Причём нагрев объекта проходит за короткое время.

Инновационный инструмент автомеханика – Mini Ductor, или простой ручной портативный индукционный нагреватель демонстрирует эффективный ремонт сложных узлов автомобиля

Вот как выглядит применение индукционного нагревателя на стандартном резьбовом соединении с использованием обычной катушки индуктивности:

1. Накрыть рабочей катушкой резьбовое соединение.
2. Нагревать не более двух секунд.
3. Снять прибор и применить гаечный ключ для отворачивания.
4. Если соединение не поддаётся, нагреть ещё две секунды.
5. На крайний случай, нагреть узел до красноты.

Последний подход нагреванием до красноты, как правило, позволяет разъединить резьбовое соединение практически любой сложности в плане повреждения коррозией.

Полный перечень возможностей ручного «Mini Ductor»

Итак, применяя на практике инновационный ручной инструмент механика, имеется возможность выполнять следующие виды работ:

• прогрев резьбовых соединений, повреждённых ржавчиной;
• выправление мелких вмятин на металлических поверхностях без подкраски;
• рихтовка кузовной части автомобиля;
• работа с прессованными деталями ходовой части автомобиля;
• термообработка (закаливание) металлических деталей;
• работа с подшипниками, требующими горячей посадки;
• удаление герметиков для металла;
• удаление молдингов, наклеек, металлических спойлеров;
• удаление ржавчины и лакокрасочных покрытий с металлических поверхностей.

Как показывает список возможностей ручного индукционного хозяйственного нагревателя, это действительно нужный в хозяйстве инструмент. Для владельцев автомобилей такой аппарат видится неотъемлемым аксессуаром транспортного инструментария.

Источник

Электромагнитный индуктор для выправления вмятин без покраски

Элек­тро­маг­нит­ный индук­тор мож­но счи­тать доста­точ­но новым устрой­ством. T‑Hotbox 3650 был впер­вые пред­став­лен в 2013 году, а так­же анон­си­ро­ван в 2014–2015 годах на выстав­ке SEMA . В 2018 году появил­ся обнов­лён­ный элек­тро­маг­нит­ный индук­тор серии 3800 крас­но­го цве­та с циф­ро­вым экра­ном и кноп­ка­ми управ­ле­ния режи­ма­ми рабо­ты, вме­сто вра­ща­ю­ще­го­ся регу­ля­то­ра на ста­рой моде­ли. Он поз­во­ля­ет неза­ви­си­мо уста­нав­ли­вать вре­мя воз­дей­ствия и мощ­ность. Суще­ству­ют так­же более дешё­вые ана­ло­ги, кото­ры­ми мож­но рабо­тать точ­но также.

Модель T‑ HOTBOX HTR-02 и обнов­лён­ная модель серии 3800 Ана­лог T‑Hotbox PDR

Элек­тро­маг­нит­ный индук­тор — это уни­вер­саль­ный при­бор, кото­рый может иметь несколь­ко при­ме­не­ний, в зави­си­мо­сти от под­клю­чён­ных аксессуаров.

• Для бес­по­кра­соч­но­го ремон­та вмя­тин ( PDR ). Под­ни­ма­ет малень­кие вмя­ти­ны при помо­щи нагре­ва элек­тро­маг­нит­ной индук­ци­ей, не повре­ждая лако­кра­соч­ное покрытие.
• Для нагре­ва ржа­вых бол­тов и гаек, что­бы облег­чить их откручивание.
• Для демон­та­жа вкле­ен­ных стёкол.
• Для уда­ле­ния накле­ек и эмблем.

На англий­ском язы­ке мож­но встре­тить назва­ние «Hot Box Hail Repair Tool», что озна­ча­ет пред­на­зна­че­ние при­бо­ра для ремон­та вмя­тин от гра­да. Это наи­бо­лее частое его при­ме­не­ние. Если взгля­нуть более широ­ко, то элек­тро­маг­нит­ный индук­тор мож­но рас­смат­ри­вать, как устрой­ство, кото­рое может быть при­ме­не­но на боль­шин­стве вмя­тин (ино­гда в ком­би­на­ции с тра­ди­ци­он­ны­ми PDR-инстру­мен­та­ми). То есть, индук­тор может исполь­зо­вать­ся как инди­ви­ду­аль­ный инстру­мент для малень­ких поло­гих вмя­тин, а так­же как вспо­мо­га­тель­ный инстру­мент при ремон­те более слож­ных вмя­тин инстру­мен­та­ми PDR . В целом, он все­гда помо­га­ет сокра­тить общее вре­мя ремонта.

В этой ста­тье раз­бе­рём прин­цип дей­ствия элек­тро­маг­нит­но­го индук­то­ра, как его пра­виль­но настро­ить и исполь­зо­вать, как при помо­щи него выправ­лять малень­кие и сред­ние вмя­ти­ны, его при­ме­не­ние в ком­би­на­ции с тра­ди­ци­он­ны­ми PDR-инстру­мен­та­ми для ремон­та более слож­ных вмя­тин и огра­ни­че­ния использования.

Принцип действия

T‑HotBox может нагре­вать все лег­ко маг­ни­тя­щи­е­ся мате­ри­а­лы, исполь­зуя кон­цен­три­ро­ван­ное маг­нит­ное поле на кон­це индук­ци­он­ной голов­ки. Поэто­му элек­тро­маг­нит­ный индук­тор нагре­ва­ет чёр­ные метал­лы и их спла­вы лег­ко, но не дей­ству­ет на стек­ло, пла­стик, дере­во и дру­гие мате­ри­а­лы. Не реко­мен­ду­ет­ся при­ме­нять при­бор на алю­ми­нии. Индук­ци­он­ный нагре­ва­тель может нагреть латунь, алю­ми­ний и их спла­вы зна­чи­тель­но мень­ше, чем сталь. Для рабо­ты с алю­ми­ни­ем тре­бу­ет­ся дру­гой тип индук­ци­он­но­го нагре­ва. Суще­ству­ют так­же нагре­ва­тель­ный индук­тор спе­ци­аль­но пред­на­зна­чен­ный для алю­ми­ни­е­вых пане­лей (T‑ HOTBOX ALUMINUM HEAT INDUCTION DENT REMOVAL SYSTEM ).

Элек­тро­маг­нит­ный индук­тор состо­ит из: 1. разъ­ём для кабе­ля, соеди­ня­ю­ще­го­ся с индук­ци­он­ной голов­кой (нагре­ва­тель­ной руч­кой). 2. Регу­ля­тор времени/мощности 3. Глав­ный выклю­ча­тель с крас­ным инди­ка­то­ром 4. Ручка

Метод исполь­зо­ва­ния нагре­ва для уда­ле­ния плав­ных вмя­тин нель­зя назвать нов­ше­ством, он исполь­зу­ет­ся уже несколь­ко деся­ти­ле­тий. Новиз­на в том, что тех­но­ло­гия поз­во­ля­ет нагре­вать панель, без повре­жде­ния крас­ки. Вмя­ти­на выправ­ля­ет­ся под дей­стви­ем меха­низ­ма теп­ло­во­го рас­ши­ре­ния метал­ла. Раз­ни­ца тем­пе­ра­тур меж­ду ремон­ти­ру­е­мой нагре­той зоной и окру­жа­ю­щей её обла­стью пане­ли явля­ет­ся при­чи­ной рас­ши­ре­ния метал­ла с раз­ной ско­ро­стью, тем самым, вызы­вая дви­же­ние метал­ла и выправ­ле­ние вмя­ти­ны. Про­ще гово­ря, нагре­тый металл рас­ши­ря­ет­ся и под­ни­ма­ет вмя­ти­ну. Кро­ме того, индук­ция ослаб­ля­ет напря­же­ния внут­ри вмя­ти­ны, тем самым, предот­вра­щая воз­вра­ще­ние вмя­ти­ны после осты­ва­ния металла.

Как пользоваться?

При­бор име­ет настрой­ки, кото­рые могут быть изме­не­ны в зави­си­мо­сти от обла­сти применения.

Систе­му мож­но настро­ить на вре­мя воз­дей­ствия: 0.5 сек – 1 сек – 1.5 сек – 2 сек – 3 сек – 4 сек. Режим вре­ме­ни соот­вет­ству­ет про­ме­жут­ку вре­ме­ни рабо­ты при­бо­ра при 100% мощ­но­сти. При­бор оста­но­вит­ся авто­ма­ти­че­ски после воз­дей­ствия в тече­ние задан­но­го вре­ме­ни. Огра­ни­че­ние вре­ме­ни воз­дей­ствия предот­вра­ща­ет под­го­ра­ние крас­ки. Так­же может быть уста­нов­ле­на мощ­ность на: 20%, 40%, 60%, 80% или 100%. Режим мощ­но­сти отве­ча­ет за выход­ную мощ­ность при­бо­ра. В этом режи­ме вре­мя рабо­ты элек­тро­маг­нит­но­го индук­то­ра бесконечно.

Режим вре­ме­ни «бес­ко­неч­ность» озна­ча­ет 100% мощ­но­сти при не задан­ной дли­тель­но­сти, то есть дли­тель­ность опре­де­ля­е­те сами. Этот режим может быть поле­зен при рабо­те, когда не важ­но повре­жде­ние крас­ки, а глав­ное выпра­вить вмя­ти­ну. То есть, ремон­ти­ру­е­мая панель кузо­ва будет под­го­тав­ли­вать­ся к покрас­ке и окрашиваться.

Элек­тро­маг­нит­ный индук­тор T‑ HOTBOX HTR-02 с под­клю­чён­ной индук­ци­он­ной рабо­чей голов­кой VS-Pen, при­ме­ня­е­мой для бес­по­кра­соч­но­го ремон­та вмятин.

Выбе­ри­те под­хо­дя­щий рабо­чий инстру­мент (индук­ци­он­ную ручку/головку), в зави­си­мо­сти от зада­чи, кото­рую нуж­но выпол­нить, и соеди­ни­те его с элек­тро­маг­нит­ным индук­то­ром, исполь­зуя кабель, вхо­дя­щий в ком­плект (для выправ­ле­ния вмя­тин это индук­ци­он­ная ручка/головка VS-Pen). Исполь­зуй­те вра­ща­ю­щий­ся регу­ля­тор для выбо­ра жела­е­мо­го вре­ме­ни или мощ­но­сти. В режи­ме задан­но­го вре­ме­ни, если Вы нажмё­те и про­дол­жи­те нажи­мать кноп­ку, при­бор выклю­чит нагрев после того, как про­шло выбран­ное вре­мя. Если Вы отпу­сти­те кноп­ку и нажмё­те сно­ва, вре­мя нач­нёт отсчи­ты­вать­ся сно­ва сна­ча­ла. В режи­ме мощ­но­сти (power mode), то есть, в режи­ме бес­ко­неч­но­го вре­ме­ни, индук­ци­он­ная голов­ка будет нагре­вать мате­ри­ал так дол­го, пока нажа­та кнопка.

Рас­по­ло­жи­те при­бор рядом с местом, где будет осу­ществ­лять­ся ремонт. Нагрев начи­на­ет­ся после того, как нажа­та кноп­ка на индук­ци­он­ной голов­ке. Одно­вре­мен­но, при­бор нач­нёт изда­вать звук.

1. Дер­жи­те индук­ци­он­ную голов­ку (VS-Pen) V‑образной выем­кой направ­лен­ной к Вам так, что­бы Вы мог­ли видеть через неё и иден­ти­фи­ци­ро­вать углубление.
2. Нуж­но едва касать­ся поверх­но­сти и не давить во вре­мя воз­дей­ствия. При этом не долж­но быть зазо­ра меж­ду кузо­вом и рабо­чим нако­неч­ни­ком во вре­мя нагрева.
3. Наи­бо­лее часто аппа­рат исполь­зу­ет­ся с настрой­ка­ми 0.5 и 1.0 секунд. Пол­се­кун­ды – самая без­опас­ная настрой­ка, поз­во­ля­ю­щая избе­жать под­го­ра­ния крас­ки. Более чем 3 повтор­ных цик­ла воз­дей­ствия с настрой­кой 0.5 секунд может повре­дить краску.
4. Когда исполь­зу­е­те настрой­ку 1 сек., подо­жди­те 5 секунд меж­ду повто­ре­ни­ем. Воз­дей­ствуй­те не более, чем 3 цик­ла­ми, что­бы предот­вра­тить под­го­ра­ние краски.
5. Малень­кая вмя­ти­на выправ­ля­ет­ся непо­сред­ствен­ным воз­дей­стви­ем в её центр. Более круп­ные, посте­пен­ным воз­дей­стви­ем с кра­ёв к цен­тру. Более подроб­но о ремон­те вмя­тин читай­те в этой ста­тье ниже.
6. Будь­те осто­рож­ны вокруг обла­стей пане­ли, при­кле­ен­ных с обрат­ной сто­ро­ны к рёб­рам жёст­ко­сти. Эти обла­сти име­ют склон­ность вми­нать­ся под воз­дей­стви­ем элек­тро­маг­нит­но­го индук­то­ра, вме­сто выправления.
7. Если Вы уви­де­ли дым или след от дыма на поверх­но­сти при исполь­зо­ва­нии при­бо­ра, то нуж­но подо­ждать мини­мум 10 секунд или пол­но­стью пре­кра­тить воз­дей­ствие, что­бы предот­вра­тить повре­жде­ние краски.

Преимущества электромагнитного индуктора

В отли­чие от тра­ди­ци­он­ной тех­но­ло­гии PDR , нагрев, созда­ва­е­мый элек­тро­маг­нит­ным индук­то­ром, выправ­ля­ет вмя­ти­ну быст­рее и про­из­во­дит более щадя­щее дей­ствие. Нет необ­хо­ди­мо­сти мно­го раз выдав­ли­вать вмя­ти­ну с обрат­ной сто­ро­ны пане­ли. Это осо­бен­но удоб­но в местах с огра­ни­чен­ным досту­пом с обрат­ной сто­ро­ны или в ситу­а­ци­ях, когда не жела­тель­но сни­мать обшив­ку для досту­па к обрат­ной сто­роне вмятины.

Итак, какие пре­иму­ще­ства име­ет элек­тро­маг­нит­ный индуктор:

1. уда­ля­ет плав­ные вмятины,
2. сокра­ща­ет вмя­ти­ны c ост­ры­ми точ­ка­ми деформации,
3. дово­дит металл после ремон­та PDR , сде­лан­но­го тра­ди­ци­он­ны­ми PDR-инстру­мен­та­ми (раз­гла­жи­ва­ет мел­кие неровности),
4. может оса­жи­вать немно­го рас­тя­ну­тый металл (уби­ра­ет хло­пун, дела­ет металл жёст­че и ста­биль­нее). Для это­го нуж­но нагреть и охла­дить воз­ду­хом с ком­прес­со­ра или влаж­ной тряп­кой. Может потре­бо­вать­ся повто­рить несколь­ко раз.

Ремонт вмятин

• Реко­мен­ду­ет­ся сна­ча­ла потре­ни­ро­вать­ся на ненуж­ной пане­ли, что­бы делать ремонт быст­ро и без оши­бок. Нуж­но пом­нить, что суще­ству­ет риск под­го­ра­ния крас­ки. Это зави­сит от про­дол­жи­тель­но­сти воз­дей­ствия и тол­щи­ны лако­кра­соч­но­го слоя.
• Как и при рабо­те любым инстру­мен­том PDR , важ­но посто­ян­но кон­тро­ли­ро­вать что про­ис­хо­дит во вре­мя ремон­та. Луч­ше исполь­зо­вать корот­кие импуль­сы и повто­рить несколь­ко раз, чем греть дли­тель­ное вре­мя и пытать­ся выпра­вить вмя­ти­ну за один заход. Обыч­но исполь­зу­ет­ся настрой­ка вре­ме­ни: 0.5 сек. – для машин с тон­ким метал­лом, 1 сек. – для авто­мо­би­лей с более тол­стым метал­лом. Дли­тель­ность воз­дей­ствия более 1 сек., в боль­шин­стве слу­ча­ев, луч­ше не исполь­зо­вать при бес­по­кра­соч­ном ремон­те вмятин.
• При­бор хоро­шо рабо­та­ет в местах пане­лей кузо­ва, уда­лён­ных от кра­ёв. Луч­ше все­го – бли­же к цен­тру. Элек­тро­маг­нит­ный индук­тор хоро­шо дей­ству­ет на боль­ших плос­ких поверх­но­стях, таких как кры­ша, капот, крыш­ка багаж­ни­ка и двери.
• В неко­то­рых слу­ча­ях вмя­ти­на может воз­вра­тить­ся после охла­жде­ния метал­ла, что потре­бу­ет повтор­но­го воздействия.

В зави­си­мо­сти от резуль­та­та, может потре­бо­вать­ся повто­рить несколь­ко эта­пов или исполь­зо­вать PDR-инстру­мент, что­бы сде­лать вмя­ти­ну более поло­гой, а потом сно­ва исполь­зо­вать элек­тро­маг­нит­ный индуктор.

• Неко­то­рые виды вмя­тин будут выправ­лять­ся хоро­шо, и поверх­ность будет иде­аль­но ров­ной после осты­ва­ния, а неко­то­рые потре­бу­ет­ся про­сту­ки­вать, так как вмя­ти­на будет под­ни­мать­ся немно­го выше.

Ремонт малень­ких плав­ных (поло­гих) вмятин

Если раз­мер вмя­ти­ны мень­ше или равен по раз­ме­ру индук­ци­он­ной голов­ке (VS-Pen), то для ремон­та нуж­но про­сто нагреть её центр, дать охла­дить­ся и повто­рить, при необходимости.

Вмя­ти­на с ост­рым дном

Выправ­ле­ние вмя­ти­ны, име­ю­щей острое дно слож­нее. В боль­шин­стве слу­ча­ев на таких вмя­ти­нах металл рас­тя­нут. Сна­ча­ла нуж­но про­бо­вать греть с кра­ёв корот­ки­ми импуль­са­ми. Как толь­ко Вы уви­ди­те, что металл выправ­ля­ет­ся, мож­но дви­гать­ся к цен­тру вмя­ти­ны, про­дол­жая исполь­зо­вать корот­кие импуль­сы. Индук­тор может умень­шить вмя­ти­ну, но ост­рый центр оста­нет­ся. Тогда уже мож­но воз­дей­ство­вать дру­гим инстру­мен­том на центр, а оста­ток неров­но­сти убрать сно­ва нагревом.

При выправ­ле­нии вмя­ти­ны с ост­рым дном, если сра­зу нагреть центр, то вмя­ти­на может стать толь­ко больше.

Ремонт боль­ших вмятин

При выправ­ле­нии более круп­ных вмя­тин (плавных/пологих), нач­ни­те с кра­ёв и толь­ко в завер­ше­ние пере­хо­ди­те к цен­тру (см. иллю­стра­цию). Если вмя­ти­на слиш­ком боль­шая, тогда есть риск, что нагрев при­бо­ром сде­ла­ет её толь­ко больше.

При ремон­те более слож­ной вмя­ти­ны (с несколь­ки­ми точ­ка­ми дефор­ма­ции), тре­бу­ю­щей мно­же­ство повтор­ных воз­дей­ствий, нуж­но давать охла­дить­ся метал­лу после каж­до­го воз­дей­ствия. Если не делать пере­ры­вов меж­ду нагре­ва­ми при­бо­ра, то крас­ка может подгореть.

Выправ­ле­ние вмя­тин в ком­би­на­ции с дру­ги­ми инстру­мен­та­ми PDR

Мож­но исполь­зо­вать элек­тро­маг­нит­ный индук­тор в ком­би­на­ции с дру­ги­ми инстру­мен­та­ми PDR . Глу­бо­кие вмя­ти­ны луч­ше умень­шить при­ме­не­ни­ем кле­е­вой систе­мы, а оста­точ­ные неров­но­сти уже мож­но выво­дить индук­то­ром. Так­же, при­бор Hot Box может облег­чать ремонт вмя­тин в ком­би­на­ции с руч­ны­ми инстру­мен­та­ми PDR . Элек­тро­маг­нит­ный индук­тор будет ослаб­лять напря­же­ние внеш­ней части вмя­ти­ны, что поз­во­лит PDR крюч­кам выпра­вить вмя­ти­ну с мень­шим уси­ли­ем. Може­те про­чи­тать ста­тью о базо­вых све­де­ни­ях и зна­ни­ях по тех­но­ло­гии PDR .

При пере­дав­ли­ва­нии вмя­ти­ны крюч­ка­ми, мно­же­ствен­ные воз­вы­шен­но­сти мож­но оса­дить, исполь­зуя индуктор.

Огра­ни­че­ния:

• Острую вмя­ти­ну мож­но толь­ко умень­шить элек­тро­маг­нит­ным индук­то­ром, либо выпра­вить в ком­би­на­ции с руч­ны­ми PDR-инструментами.
• Элек­тро­маг­нит­ный индук­тор не эффек­ти­вен на вогну­тых обла­стях пане­лей кузова.
• При­бор не будет дей­ство­вать на зонах, с обрат­ной сто­ро­ны кото­рых при­кле­ен усилитель.
• Если вмя­ти­на нахо­дит­ся на рёб­рах жёст­ко­сти (кан­тах) или рядом с рёб­ра­ми жёст­ко­сти, то индук­тор может не подей­ство­вать, так как они удер­жи­ва­ют напряжение.
• Вмя­ти­ны, рас­по­ло­жен­ные близ­ко к краю так­же могут не выпра­вить­ся при помо­щи элек­тро­маг­нит­но­го индуктора.
• Если панель кузо­ва пере­кра­ше­на, то бес­по­кра­соч­ное выправ­ле­ние вмя­ти­ны нагре­вом может не работать.

Источник