Инфинити q50 ремонт двигателя

Ремонт двигателя Infiniti Q50 в Москве

Услуги для Infiniti Q50

Мастера автотехцентров профессионально выполнят текущий, экстренный или капитальный ремонт двигателя и восстановят работоспособность вашего Infiniti Q50. Мы решим проблемы, вызванные износом силового агрегата, несвоевременной заменой масла, фильтров и прочими причинами поломок.

Мастера автотехцентра, придерживаясь рекомендаций производителя, выполнят:

• разбор и очистку двигателя;
• ремонт коленвала, системы охлаждения, подачи топлива и прочих узлов;
• диагностику перед ремонтом и после выполнения работ.

На все работы мы предоставляем гарантию до двух лет. Выбрать для Infiniti автотехцентр в подходящей вам точке Москвы или ближайшего Подмосковья и записаться на визит можно на сайте.

Цена на ремонт двигателя Инфинити Ку50

• Услуги Цена
• Замена коленчатого вала двигателя от 4330 руб.
• Замена поддона картера двигателя от 3930 руб.
• Замена прокладок свечных колодцев от 2530 руб.
• Ремонт коленчатого вала двигателя от 4330 руб.
• Замена прокладки ГБЦ от 3130 руб.
• Замена прокладки клапанной крышки от 3930 руб.
• Замена радиатора охлаждения от 5030 руб.
• Регулировка клапанов от 4230 руб.
• Замена верхнего рычага подвески от 930 руб.
• Замена передней стойки стабилизатора от 620 руб.
• Замена сайлентблока заднего рычага от 720 руб.
• Замена сайлентблоков нижнего рычага от 820 руб.
• Замена сайлентблоков переднего рычага от 1010 руб.
• Замена сайлентблоков продольного рычага от 1330 руб.
• Замена сайлентблоков развального рычага от 1230 руб.
• Замена ГБЦ от 5030 руб.
• Замена маслосъемных колпачков от 2530 руб.
• Ремонт клапанов от 1030 руб.
• Ремонт форсунок от 1430 руб.
• С/у двигателя от 14230 руб.
• Замена вкладышей коленвала от 4330 руб.
• Замена гидрокомпенсаторов от 5230 руб.
• Замена головки блока цилиндров от 4230 руб.
• Замена двигателя от 15230 руб.
• Замена заднего сальника коленвала (при снятой КПП) от 1030 руб.
• Замена направляющих втулок клапанов от 3530 руб.
• Замена переднего сальника коленвала от 5830 руб.
• Замена поддона картера от 1230 руб.
• Замена подушек двигателя от 1430 руб.
• Замена поршневой группы от 2820 руб.
• Замена поршневых колец от 2315 руб.
• Замена приводного ремня от 1310 руб.
• Замена распредвала от 5320 руб.
• Замена сальника коленвала от 4620 руб.
• Замена сальника распредвала от 3620 руб.
• Замена турбины от 3320 руб.
• Замена цепи ГРМ от 8130 руб.
• Капитальный ремонт двигателя от 40230 руб.
• Переборка двигателя от 12330 руб.
• Ремонт блока цилиндров от 10220 руб.
• Ремонт ГБЦ от 25230 руб.
• Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) от 5320 руб.
• Ремонт и замена масляного насоса от 5320 руб.
• Ремонт радиатора охлаждения от 5320 руб.
• Ремонт системы охлаждения от 2330 руб.
• Ремонт турбины от 1330 руб.
• Снятие/установка/замена форсунок высокого давления от 2230 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

Запишитесь онлайн и мы сообщим стоимость нужных вам услуг по телефону.

Источник

Капитальный ремонт двигателя Infiniti Q50 в Москве

Услуги для Infiniti Q50

Цена на Капитальный ремонт двигателя Infiniti Q50

• Услуги Цена
• Капитальный ремонт двигателя от 40230 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

Запишитесь онлайн и мы сообщим стоимость нужных вам услуг по телефону.

Запись на Капитальный ремонт двигателя Infiniti Q50

Другие услуги для Infiniti Q50

• Услуги Цена
• Переборка двигателя Infiniti Q50 от 12330 руб.
• Ремонт блока цилиндров Infiniti Q50 от 10220 руб.
• Ремонт ГБЦ Infiniti Q50 от 25230 руб.
• Ремонт и замена коленчатого вала (коленвала) Infiniti Q50 от 5320 руб.

Почему выбирают нас?

Гарантия на все работы

На все работы и запчасти предоставляется безусловная гарантия сроком до 2-х лет.

Запасные части в наличии

Имеется собственный склад запасных частей, что обеспечивает сокращение сроков ремонта. Мы можем предложить как оригинальные запчасти, так и их высококачественные аналоги.

Опытные механики

Благодаря многолетнему опыту, высокой квалификации персонала нашего техцентра может предложить качественное обслуживание практически любого автомобиля Вашей марки.

Марка Инфинити — это одна из граней японского автопрома. Исключительными эти машины делает внимательный подход производителя к мелочам. Поэтому при диагностике и ремонте этих автомобилей в нашем автосервисе, владелец может рассчитывать на столь же кропотливый подход со стороны механиков. Занимаясь отладкой или заменой какого-либо автомобильного узла, наши мастера не допускают небрежности и спешки. В результате этого мы спокойно даём двухлетнюю гарантию на все виды работ.

Капитальный ремонт двигателя — это процедура, при котором ДВС и его отдельные узлы преобразуются в его первоначальное состояние. При данном процессе, специалисты из специализированного автосервиса технического обслуживания, очищают мотор из внутренней части, диагностируют узлы, и при наличии повреждений — заменяют их. Тем самым приводят мотор в рабочие состояние.

Источник

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ ИНФИНИТИ. ПРИЧИНЫ. ОБЗОР. ВИДЕО.

Ни один из владельцев автомобилей Инфинити не хотел услышать из уст диагноста рекомендации капитальный ремонт двигателя. Что может способствовать капиталке?

Многие владельцы Инфинити хотели бы знать ответ на этот вопрос, чтобы постараться не допустить этого. Ведь ремонт двигателя одна из самых сложных, объемных и дорогостоящих операций. Глобально все предпосылки для ремонта двигателя можно разбить на три группы: обслуживание, эксплуатация, неисправности. Теперь остановимся на каждой из групп более подробно.

Что имеется в виду под понятием обслуживание? В автомобиле, в прочем, как и в любом другом механизме, время от времени нужно производить профилактические работы, менять технические жидкости, что-то смазывать, что-то чистить, а так называемые расходные материалы своевременно менять. Естественно все эти процедуры предписываются заводом-производителем, но невозможно предписать все одинаково для разных стран, городов, климатов, специфики дорожного движения. Допустим, чтобы доехать от Берлина до Мюнхена (около 600 км пробега) автомобиль получит в 5 раз меньше износ, чем, если он проедет от Москвы до Тамбова (около 500 км). Специфику эксплуатации автомобилей в Российских и Московских условиях нельзя не учитывать при производстве сервисных работ. В Москве, где средняя скорость автомобилей не превышает 30 км/ч, при определении межсервисного пробега нужно обязательно учитывать время работы двигателя.

Конечно никому не хочется переплачивать за очень частые ТО в сервисе, но это единственно правильный путь к последующей экономии на сложных ремонтах двигателя. Максимальный межсервисный пробег в Москве и области на бензиновых автомобилях не должен превышать 10000 км, на дизельных авто 7500 км. Для примера, в Европе он будет составлять соответственно 20000 и 15000 км, но при средней скорости движения около 70 км/ч. Понятие эксплуатация включает в себя специфику использования автомобиля каждым водителем. Кто-то ездит на автомобиле только летом 1 раз в неделю на дачу, кто-то на нем работает, кто-то ездит на рыбалку и охоту. Все это обязательно должно учитываться при сервисе автомобиля.

Переборка двигателя Инфинити

Никто не застрахован от неисправностей и поломок на своем автомобиле. Абсолютно все марки автомобилей время от времени ломаются, Бентли и Ролс-Ройс не исключение. Инфинити также могут ломаться и стоимость ремонта во многом зависит от ранней и качественной диагностики. Можно устранить первичную проблему за 1500 руб. и сэкономить при этом десятки тысяч рублей, предотвратив дальнейшие серьезные поломки.

Двигатель это сердце автомобиля, которое требует к себе повышенного внимания. Своевременная замена и использование качественного масла залог долгой жизни мотора. Следующий по значимости момент это уровень масла в двигателе, совсем немного нужно времени, чтобы убить мотор, упустив уровень масла. 80% неисправностей двигателя происходит по причине упущенного уровня масла двигателя. Современные двигатели Инфинити очень сложные агрегаты, где за счет давления масла происходят сложные процессы управления различными системами. Масло в двигателе автомобиля сравнимо с кровоснабжением человеческого тела и потеря давления масла из-за низкого уровня сопоставимо с кровопотерей человека, приведшей к смерти. При низком уровне масла или густом грязном масле первыми подвержены износу и неправильной работе детали газо-распределительного механизма, находящиеся в верхней и передней части двигателя, затем страдают шатунные и коренные вкладыши, куда масло попадает через очень тонкие масляные каналы под большим давлением.

Очень большое значение для двигателя имеет температурный режим. Перегрев двигателя способствует износу деталей, перегреву масла с потерей смазывающих свойств и как следствие износ деталей двигателя. Самыми распространенными причинами перегрева двигателя являются забитый радиатор охлаждения двигателя и низкий уровень охлаждающей жидкости который необходимо регулярно контролировать.

Итак, остановимся на ремонте двигателей Инифинити более подробно. Инфинити являются автомобилями премиум-класса и на них в большей массе устанавливаются 6-ти и 8-ми цилиндровые моторы. Как правило, на ремонт ДВС автомобили приезжают в сервис уже с конкретными проявлениями неисправностей: характерный металлический стук, двигатель не запускается, очень большой расход масла при отсутствии наружных течей, потеря мощности автомобиля, сизо-синий дым из выхлопной трубы, двигатель троит и прочие. Работа на автомобиле с неисправным двигателем всегда начинается с компьютерной диагностики в независимости от того горит ли соответствующий значок (проверь двигатель) на панели приборов или нет. Сканер Инфинити Consalt 3+позволяет прочитать очень многие параметры электронных систем двигателя автомобиля, по которым можно определить характер неисправности и методы устранения. Иногда бывают, неисправны электронные датчики, замена которых устраняет неисправности. Если электрик-диагност дает рекомендации к дефектовке двигателя, то механик приступает к снятию с автомобиля и разборке двигателя.

В первую очередь дефектуются цепной механизм ГРМ и головки блока цилиндров с распределительными валами. Затем демонтируется коленчатый вал и шатунно-поршневая группа двигателя. Как правило, у автомобилей Инфинити с пробегом более 100000 км после масляного голодания цепной механизм требует замены. Далее проверяется зеркало цилиндров на предмет эллипсности и задиров, оценивается состояние поршней и поршневых колец. Поршневые кольца, шатунные и коренные вкладыши меняются обязательно при полной разборке ДВС, так как они являются изнашиваемыми расходным материалами. Микрометром промеряется состояние износа коренных и шатунных шеек коленчатого вала, может потребоваться ремонт или замена коленчатого вала, но это происходит в с основном только при проворачивании вкладышей. Механик тщательно осматривает и оценивает состояние внутренних деталей ГБЦ: распределительные валы, клапаны, коромысла клапанов ГРМ, маслосъемные колпачки, гидрокомпенсаторы, шестерни привода ГРМ. Все резиновые уплотнения, прокладки, сальники, прокладки ГБЦ и другие детали одноразовой установки меняются на новые не зависимо от степени износа. Не исключено, что в результате дефектовки механик укажет в дефектовочной ведомости и другие детали, требующие замены в конкретном случае.

Перед сборкой двигателя все детали должны быть очень хорошо прочищены и промыты специальными составами. При необходимости может потребоваться притирка клапанов ГРМ. Сборка двигателя сложный и скурпулезный процесс, требующий от специалиста максимум умения и внимания. Необходимо соблюдать алгоритм сборки, указанный в мануале Инфинити при полном соответствии моментов и последовательности затяжки крепежных элементов.

В большинстве случаев двигатели Инфинити являются ремонтопригодными, а их ремонт экономически обоснованным, так как стоимость нового мотора может быть сопоставима со стоимостью автомобиля, а замена двигателя на б/у (контрактный) не предсказуема и не гарантирована в дальнейшей эксплуатации.

Двигатель Инфинити требует к себе повышенного внимания, бережной и правильной эксплуатации, своевременного обслуживания и при соблюдении этих правил прослужит Вам долго.

Источник

Ремонт двигателей Инфинити Q50 (Infiniti Q50)

Автомобиль Infiniti известен нам как надежная, мощная машина с безупречной работой. Каждая часть мотора очень качественно выполняет свои функции. При поломке какой-то одной части машины вы можете уже слышать или замечать признаки неисправностей. Чтобы не довести двигатель до очень плохого состояние, нужно осуществлять регулярное обслуживание в автосервисе или же отдавать машину на полную диагностику, если вы заметили нехорошие изменения в ее работе.

Самые известные признаки неисправностей двигателя Infiniti

• Неожиданное увеличение расхода масла на 0.5 литров на 1 тысячу километров пробега;
• Потеря мощности мотора;
• Большой расход топлива;
• На свечах зажигания наблюдается нагар;
• Посторонние звуки во время запуска мотора и езды.

Чтобы узнать причину поломки, нужна диагностика с использованием оборудования современного типа. Подобное исследование покажет, какой именно ремонт нужно произвести. Чаще всего поломка инфинити происходит по причине перегрева, являющегося следствием таких поломок:

• дефект на поршневых кольцах;
• поломка маслосъемных колпачков;
• выработка ресурса шейки коленвала.

Как ремонтируют двигатель Инфинити в специализированной мастерской

Ремонт других более мелких неисправностей проводят после лечения автомобильного агрегата. В этом случает двигатель подвержен полной дефектовке чтобы определить способ, которым будут устранять неисправность. Детали с дефектом ремонтируют (если есть такая возможность) или заменяют новыми. Подобный ремонт и обслуживание двигателя Ifiniti в Москве вы можете осуществить в нашем автосервисе, заказав услугу частичного или капитального ремонта. После общения с владельцем машины, специалисты сервисного центра могут установить какую-либо запчасть от производителя, имеющего сертификат на ее изготовление.

После ремонта двигателя проводят его полное тестирование, чтобы определить, можно ли в дальнейшем использовать мотор. После таких операций машину можно снова использовать, не переживая о том, что она остановится посреди дороги.

В нашей мастерской есть возможность отремонтировать двигатель Инфинити «под ключ» дешево и заказать обслуживание, став, таким образом, нашим постоянным клиентом. Благодаря наличию запаса самых нужных деталей для автомобилей мы сможем починить ваш Инфинити быстро, не ожидая доставки той ил иной запчасти. Добро пожаловать в наш сервисный центр!

Источник