ТОИ Р-32-ЦВ-417-96
Типовая инструкция по охране труда для промывальщика-пропарщика и слесаря по ремонту подвижного состава, занятого заправкой и ремонтом клапанов сливных приборов цистерн
Купить ТОИ Р-32-ЦВ-417-96 — бумажный документ с голограммой и синими печатями. подробнее
Распространяем нормативную документацию с 1999 года. Пробиваем чеки, платим налоги, принимаем к оплате все законные формы платежей без дополнительных процентов. Наши клиенты защищены Законом. ООО «ЦНТИ Нормоконтроль»
Наши цены ниже, чем в других местах, потому что мы работаем напрямую с поставщиками документов.
Способы доставки
- Срочная курьерская доставка (1-3 дня)
- Курьерская доставка (7 дней)
- Самовывоз из московского офиса
- Почта РФ
Инструкция устанавливает основные требования безопасности при подготовке к наливу цистерн для нефтепродуктов и вагонов бункерного типа для нефтебитума на промывочно-пропарочных станциях, пунктах и поездах промывщиками-пропарщиками и слесарями по ремонту подвижного состава, занятых заправикой и ремонтом клапанов сливных приборов цистерн
- Заменяет Порядок осуществления государственного метрологического надзора за количеством товаров, отчуждаемых при совершении торговых операций и Порядок лицензирования деятельности по изготовлению, ремонту, продаже и прокату средств измерений утв. МПС СССР 23.12.89 №ЦВ/4760
| Дата введения | 01.03.1997 |
|---|---|
| Добавлен в базу | 01.01.2019 |
| Завершение срока действия | 26.08.2019 |
| Актуализация | 01.02.2020 |
Организации:
| 31.10.1996 | Принят | ЦК независимого профсоюза железнодорожников и транспортных строителей | |
|---|---|---|---|
| 31.12.1996 | Утвержден | МПС России | ЦВ-417 |
| Разработан | ВНИИЖГ | ||
| Разработан | Внии жт | ||
| Издан | МПС России | 1996 г. |
Чтобы бесплатно скачать этот документ в формате PDF, поддержите наш сайт и нажмите кнопку:
ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ПРОМЫВАЛЫЦИКА-ПРОПАРЩИКА И
СЛЕСАРЯ ПО РЕМОНТУ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, ЗАНЯТОГО ЗАПРАВКОЙ И РЕМОНТОМ КЛАПАНОВ СЛИВНЫХ ПРИБОРОВ ЦИСТЕРН
ТОЙ Р — 32-ЦВ-417 -96
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
СОГЛАСОВАНО Заведующий отделок охраны труда и окружающей среды ЦК независимого профсоюза железнодорожников и транспортных строителей В’Ф.ЛуХООККН * 31 м 10 1996-,
УТВЕРЖДАЛ Заместитель министра
путей сообщения А.н.Кондратенко
ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ по охран* трдда для ярсешадгоюка — прог^арщкха и слесаря по ремонту подвижного состава, зажатого заправкой н ремонтом клапанов спишяш приборов цистерн
Инструкция вводится ь действие С 01.05,97 Г.
местно с бригадиром или мастером должны:
убедиться В’ исправном состоянии средств индивидуальной защиты, спасательного снаряжения,инструмента,средств защиты органов дыхания и шланговых дыхательных приборов, а также проверить длину шланга и страховочного каната,плотность прилегания маски к лицу,отсутствие повреждений маски и шланга;
проверить наличие на шланговом дыхательном приборе,предохранительном поясе и страховочном канате прочно закрепленной бирки из искронеобразующего материала,на которой указывается номер и дата последующего испытания.
Предохранительный пояс и страховочный канат должны осматриваться перед каждым применением и испытываться через каждые шесть месяцев.
Шланговый дыхательный прибор должен испытываться один раз в два месяца.
2.2. Маска дыхательного прибора должна быть исправной, подбираться индивидуально и плотно прилегать к лицу.
2.3. Шланг дыхательного прибора при обработке четырехосных цистерн должен быть длиной не менее 12 м, восьмиосиых — не менее 17 м.
2.4. Предохранительный пояс должен иметь исправные, без надрывов и других повреждений:
полотно пояса и наплечные ремни;
пряжку с фиксирующими стержнями ;
кольцо для крепления страховочного каната.
Ремни должны быть плотно пригнаны, не провисать и а то же время не стеснять движение.
2.5. Несоответствующие перечисленным в пунктах 2.1-2.4 настоящего раздела требованиям инструмент, спецодежда, спасательное снаряжение и средства индивидуальной защиты должны быть заменены.
2.6. Проверенные спецодежда, спецобувь и предохранительный пояс промывальщик-пропарщик и слесарь должны надеть перед работой и не снимать в течение всего рабочего времени.
Предохранительный пояс должен быть надет поверх одежды,правильно расположен и закреплен на пряжке.
2.7. Перед спуском в котел цистерны с остатками или при наличии хотя бы следов загрязнения продуктами, вызывающими заболевания кожи, необходимо соблюдать меры, предупреждающие смачивание этими жидкостями рук, других частей тела и одежды.
Руки предварительно должны смазываться предохранительными паста-
2.8. Предохранительные мази и пасты следует наносить на чисто вымытые рухи 2 раза в день (перед началом работы и после обеденного перерыва) и соответственно дважды в день смывать.
2.9. Перед началом обработки цистерн,промывалыцик-пропарщих и слесарь должны подготовить свой участок эстакады:
осмотреть задвижки пара,воздуха,горячей и холодной воды на предмет отсутствия утечки;
подготовить водяные и воздушные шланги;
разложить инструмент,инвентарь и приспособления на специальных места;
проверить наличие чистых обтирочных материалов в металлических ящиках с плотно закрывающимися крышками;
установить переходные мостики в рабочее положение;
открыть люхи цистерн.
3.ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ
3.1. Цистерны и вагоны бункеры должны обрабатываться на железнодорожных путях станции и ППС только после определения вида ранее перевозимого груза и соответствия его спнсху грузов,после перевозки которых разрешается их обработка на ППС.
3.2. При невозможности установления вида ранее перевозимого груза или возникших сомнениях необходимо провести лабораторный химичесхий анализ на ППС.
3.3. При обнаружении в прибывшем на станцию примыкания к ППС составе цистерн и вагонов бункеров с признаками течи необходимо отметить мелом или краской места утечки, а на цистерны из под этилированного бензина,кроме такой отметки, нанести надпись «Течь котла.Этилированный бензин».
3.4. Внутренний осмотр котлов цистерн на парковых путях станции должна проводить бригада промывальщиков-пропарщиков в составе не менее двух человек,на одного из которых возлагаются обязанности старшего по бриг аде *
Старший по бригаде(бригадир,мастер)является ответственным за выполнение правил охраны труда всеми членами бригады и обязан поддерживать постоянную связь с работниками пункта технического обслуживания.
3.5. Старший по бригаде несет ответственность за правил*,-12
кость отбора цистерн под напив,
3.6. Работа внутри котлов цистерн допусхается только с применением саеиодеждм, спецобузи и средств защиты органов дыхания. Для защиты органов дыхания при работе в котле цистерны промывальщик-пропарщик и слесарь должны применять шланговый противогаз типа ПШ-2 с активной подачей воздуха,аппарат дыхательный П ШКИД П или пнеамокостюм.
3.7. К обработке цистерн промывальщик-пропарщик и слесарь должны приступать только после отцепки локомотива, закрепления и ограждения поданных цистерн сигналами,
3.8. Промывальщик-пропарщик и слесарь должны содержать в чистоте рабочее место, складывать в строго определенных местах запасные части, обтирочные и другие материалы, в том числе пропитанные нефтепродуктами, не допуская складирования на незащищенные от впитывания поверхности земли, закапывания в землю, сброс под откос, в кювет и т.п.
3.9.Отработанный обтирочный материал необходимо собирать в металлические ящики с плотно закрывающимися крышками.Обтирочный материал, опилки, картонные и другие прокладки, загрязненные этилированным бензином, а также извлекаемые из 1 котлов цистерн посторонние предметы собирать а емкости для дальнейшей утилизации или сжигания в специально отведенных местах.
З.Ю.При обработке цистерн промывальщик-пропарш -к и слесарь должны пользоваться инструментом и инвентарем, изготовленным из материалов, исключающих искрообразование:ведра из алюминиевых сплавов или брезентовые/веревки к ним 4 м;лестницы из алюминиевых сплавов или деревянные; совковые лопаты из алюминиевых сплавов или деревянные;ключи-вилки, ломики, ключи гаечные омедненные; скребки из алюминиевых сплавов,медные или дереэянные;акхумуляторные фонари во взрывобезопасном исполнении напряжением не более 12 В.
Приборы и приспособления для промывки, пропарки, дегазации котлов цистерн должны быть надежно прикреплены к шлангу.
3.11.Работать на крытых эстакадах необходимо при включенной приточно-вытяжной вентиляции.
3.12.Запрещается подниматься на эстакаду, покрытую льдом, снегом или неочищенную от нефтепродуктов, а также имеющую неизолированные или поврежденные сети паро-и водопроводов для горячей воды.
Размещенные на эстакаде хонсольные краны с блоками для спуска в цистерну тяжелых приборов и приспособлений, а также рухавов вакуумных и вентиляционных установок должны быть исправны.
3.13. Инструмент,приспособления,промывочные приборы,паровые и водяные рукава, запасные части, детали и материалы необходимо размещать на эстакадах только в установленных местах с учетом обеспечения безопасных условий работы, свободного прохода по эстакаде и площадке цистерны.
3.14. промывальщикам-пропарщикам и слесарям разрешается работать на эстакадах при наличии ка них продольных барьеров и поручней,мег’ал-лических передвижных или поворотных переходных мостиков с перилами, размешенными по длине эстакады.
Запрещается работать на эстакадах с неисправными площадками, переходными мостиками и поручнями, также запрещается переходить с эстакады на цистерну без переходных мостиков.
Запрещается находиться на эстакаде во время подачи и уборки цистерн.
3.15. При переходе траншей и канав следует пользоваться переходными мостиками с перилами и бортовой доской, которые должны быть устроены в местах массового прохода работников, связанных с подготовкой цистерн.
Необходимо с большой осторожностью выходить из помещений, расположенных вблизи проезжей части.
3.16. Требования безопасности при работе внутри котлов цистерн
3.16.1. Промывалыцик-пропарщик и слесарь должны спускаться в котел цистерны по лестницам,находящимся внутри котла.
Допускается использовать переносные деревянные не окованные лестницы длинной не менее 3,3 м,имеющие резиновые наконечники и бирку из искронеобраэующего материала,на которой указывается дата испытания.
3.16.2. Работа внутри котла цистерны после горячей обработки разрешается после охлаждения и вентилирования. Работа промывальщиков-про-ларщиков внутри цистерн при температуре выше 35 градусов Цельсия не допускается(при использовании пневмокостюмов разрешается работать внутри котлов цистерн при температуре до плюс 60 градусов Цельсия).
3.16.3. При работе в котле цистерн промывальщик-пропарщик и слесарь должны пользоваться шланговым дыхательным прибором или шланговым противогазом.
Промывальщик-пропарщих и слесарь перед спуском в котел цистерны должны проверить исправность маски,шланга и всего спасательного снаряжения . Проверка дыхания в маске должна продолжаться не менее 3 мин.
Один конец каната необходимо прикрепить к предохранительному поясу , а другой привязать к перилам площадки или поручню наружней лестницы цистерны.
3.16.4. При принудительной подаче воздуха в дыхательные приборы, воздух должен быть предварительно профильтровала в зимнее время подогрет до температуры 18-22 градусов Цельсия.
3.16.5. Давление воздуха перед поступлением в маску шлангового дыхательного прибора не должно превышать установленного значения.
3.16.6. Спуск людей в котел цистерны,не прошедшей дегазации,и в котел после пропарки, но с наличием остатка груза, допускается только по оформленному наряду*допуску и после проведения химического анализа воздушной среды внутри котла цистерны.
3.16.7. При обработке цистерны спуск в хотел разрешается только одному промывальщику-пропарщику.С момента спуска промывальщика-пропар-щика а котёл и до выхода из него у загрузочного люка цистерны должен безотлучно находиться второй промывалыцих-пропарщик.Он должен быть одет в спецодежду и спецобувь, иметь на себе предохранительный пояс со страховочным канатом,наготове дыхательный прибор и стоять у люка котла цистерны с наветренной стороны,держа привязанный страховочный канат в руках.
3.16.8. Промывальщик-пропарщих, находящийся у люка, должен следить:
за работой промывальщика-пропарщиха в котле цистерны?
за положением страховочного каната, дыхательного шланга,через который поступает воздух под маску промьшалыцика-пропарщика,работающего внутри цистерны?
за сигналами промывалыцика-пропарщика,работающего в котле, и по его сигналу опускать или вытягивать шланг,канат,контейнер с инструментом и др.,а в случае необходимости охазывать помощь.
3.16.9. Для связи промывальщиков-пропархциков между собой с помощью страховочного каната устанавливаются следующие сигналы:
один рывок снизу(из котла)подтянуть шланг н канат*, при этом подтягивать их нужно после повторения сигнала промывальщика-пропарщи-ка,находящегося у люка котла,и получения такого же ответного сигнала
два рывха подряд-«отпусти штанг и канат»,Такой сигнал дается промывал ьщиком-пропарщихом,работающим а котле,для возможности перемещения внутри хотла;
два рывка с перерывами между ними-«опусти контейнер*или «подними контейнер»(в зависимости от того,где он находиться в данный момент);
многократные рывки поданные промывальщиком-пропартком,находящимся у люка котла,-находящийся в котле обязан подойти к люку или подняться наверх.Тот же сигнал,поданный промывальщиком -пропарщиком,работающим в котле(сигнал о помощи),означает требование немедленного принятия мер к извлечению его из котла.
В случае, если ответа на рывки каната поданные промывальщиком -пропарщиком, находящимся у люка котла,не последовало он должен поднять тревогу звуковой,световой сигнализацией,радиосвязью или двухсторонней связью с целью вызова бригадира,других работников и медицинского работника для оказания помощи пострадавшему.
При использовании в качестве двухсторонней связи между промываль-щиками-пропарщихамк звуховой,световой сигнализации и радиосвязи,использование каната должно оставаться в качестве запасного варианта.
3.16.10. Находящийся у люка и работающий в котле цистерны промы-валыцики-пропарщики могут, при необходимости , меняться местами,при этом находящийся у люка может опускаться в котел цистерны только после того,как работающий в котле поднялся из котла и встал у люка.
Одновременное нахождение обоих промывальщиков-пропарщиков в котле цистерны без присутствующего у люха третьего работника запрещается.
3.16.11. Во время спуска в котел и выхода из него промывальщи-ху-пропарщику запрещается держать в руках какие-либо предметы.Необходимые для работы внутри котла инструмент, фонарь и материалы должны быть опущены в контейнере из искронеобразующего материала.
3.16.12.Освещение внутри котлов цистерн допускается только аккумуляторными фонарями во взрывобезопасном исполнении напряжением не более 12 В.Включать и выключать фонарь следует только вне цистерны,
3.16.13.Обнаруженные внутри котла крупные посторонние неметаллические предметы извлекаются наружу .Металлические предметы до полкой очистки и дегазации котла перемещать и извлекать из котла запрещается.
3.17.Перед обработкой цистерн промывальщик-пропарщик и слесарь должен проверить:
нет ли людей внутри хотла цистерны;
правильность соединения вакуумного, паро-и водопроводного рукавов с трубопроводами и приборами, а также исправность и правильность их установки.
3.16.Промывать и пропаривать котлы цистерн необходимо при закрытой крышке люка котла. Во избежание нсхрообраэоаания и с целью предотвращения взрыва в котле крышку люка следует опускать плавно, без ударов.
3.1Э.На станционных путях электрифицированных участков приступать к внутреннему осмотру котлов цистерн и загрузочных люков разрешается только после снятия напряжения с контактной сети,ее заземления и получения разрешения руководителя работ.
3.20. Промывальщик-пропарщик и слесарь,обнаружившие обрыв проводов или других элементов контактной сети или нахождение на них посторонних предметов, обязаны немедленно сообщить об этом через руководителя работ или оператора дежурному по станции, оградить это место и ло прибытия бригады монтеров хонтакткой сети следить за тем, чтобы никто не приближался х оборванным проводам на расстояние менее 10 м и не касался рельсов. Если оборванные провода или другие элементы контактной сети выходят за пределы габарита приближения строений, это место необходимо оградить сигналами остановки
Источник
