- Ремонт и техобслуживание автомобилей Renault
- Исторический обзор компании Рено
- Способы ремонта французских автомобилей Renault
- Renault. Руководство по ремонту двигателей
- Renault. Руководство по ремонту двигателей
- Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту двигателей и КПП марки Renault
- Обслуживание и ремонт КПП Renault.
- Руководство по ремонту двигателей Renault.
- Устройство, ТО, ремонт двигателя Renault H4M.
- Скидки от справочной
- FCAvto
- Руководство по ремонту и эксплуатации Renault Kaptur с 2016 года выпуска
- Руководство по ремонту и эксплуатации Renault Kangoo / Nissan Kubistar. Модели с 1997 года (+рестайлинг 2003 и 2005 г.)
- Руководство по ремонту Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar с 2006 года
- Руководство по ремонту Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar с 2001 года
- Руководство по ремонту Renault Scenic с 2003 года
- Руководство по ремонту Renault Scenic III / Renault Grand Scenic III с 2009 года
- Руководство по ремонту Renault Megane с 2002 года
- Руководство по ремонту Renault Megane III с 2008 года
- Руководство по ремонту Renault Master / Opel Movano / Nissan NV400 c 2010 года
- Руководство по ремонту Renault Master / Opel Movano / Nissan Interstar с 1998 года
Ремонт и техобслуживание автомобилей Renault
Исторический обзор компании Рено
Groupe Renault — французская многонациональная автомобильная компания, которая производит широкий спектр автомобилей и микроавтобусов. Была основана в феврале 1899 году и также в прошлом выпускала автобусы, грузовики, авиационные двигатели, тракторы, танки и вооружение. Штаб-квартира расположена в Булони-Бийанкур, коммуне в западном пригороде Парижа. Связан с двумя японскими автопроизводителями — с 1999 года с «Nissan», с 2017 года с «Mitsubishi» и образует в настоящее время альянс «Renault-Nissan-Mitsubishi», являющимся одним из крупнейших автопроизводителей в мире. Производит двигатели для автомобилей «Mercedes-Benz» моделей «A-Class» и «B-Class». Для продвижения своей продукции использует автоспорт. Имеет заводы и филиалы по всему миру.
Молодой человек Луи Рено в 1898 году спроектировал и построил несколько прототипов «Voiturette Type A» с двигателем «De Dion-Bouton» мощностью 2 л.с., коробкой передач с прямым приводом и приводным валом к задним колесам вместо цепи. Его братья Фернан и Марсель Рено работали в текстильной фирме своего отца. В 1899 году все трое братьев объединились и официально зарегистрировали компанию «Renault Frères», где Луи отвечал за разработку и производство, а его братья занимались управлением бизнесом. Луи Рено быстро оказывается один во главе компании. Марсель Рено умирает 24 мая 1903 года во время гонки Париж-Мадрид, в котором он участвовал вместе с Луи. Фернан Рено продает свои акции в 1908 году и умирает от болезни в 1909 году.
В 1903 году компания «Renault» начала выпускать собственные двигатели. До этого она приобретала их у «De Dion-Bouton». Первая крупная сделка была заключена в 1905, когда автомобили «Renault AG1» стали использоваться для создания парка такси. Эти транспортные средства были позже использованы французскими военными для перевозки войск во время Первой мировой войны. К 1907 году значительная доля лондонских и парижских такси была построена «Renault». В 1908 году компания произвела около 3,5 тысяч автомобилей, став крупнейшим автопроизводителем в стране. В 1914 году, когда началась война, компания приступила к производству боеприпасов, военных самолетов, а затем и боевых танков «Renault FT». В конце войны Луи Рено еще больше диверсифицирует свою деятельность, приступив к производству сельскохозяйственной и промышленной техники и железнодорожных вагонов.
В 1920 году компания создает свою дилерскую сеть в сотрудничестве с французским предпринимателем Густавом Гуоде. В 1925 году значок капота сменился с круглой на привычную форму ромба. В 1928 году компания выпускала более 45 тысяч автомобилей. До 1930 года радиатор охлаждения располагался сзади двигателя, а после стал устанавливаться спереди. В 1931 году «Renault» представила дизельные двигатели для своих коммерческих автомобилей.
После капитуляции Франции в 1940 году Луи Рено отказался производить танки для нацистской Германии, которая взяла под свой контроль его заводы. Вместо этого он стал производить грузовики. В марте 1942 года британские королевские военно-воздушные силы нанесли значительный ущерб заводу в Бийанкур. Бомбардировки также проводились еще три раза в течении 1943 года. Ворота завода открылись только в сентябре 1944 года после освобождения Парижа. Временное правительство обвинило Луи Рено в сотрудничестве с немцами и он был арестован, как и несколько других французских лидеров автомобильной промышленности. Он умер 24 октября 1944 года при неясных обстоятельствах в ожидании суда. В январе 1945 года компания была официально национализирована. В последующие годы семья Рено пыталась отменить национализацию французскими судами и получить компенсацию, но безрезультатно.
Под руководством ведущего французского промышленника Пьера Лефо «Renault» пережил коммерческое возрождение и трудовые волнения, которые продолжались до 1980-х годов. Компания дебютировала с флагманской моделью «Renault Frégate» с двигателем «4CV», который производился до 1961 года. С этим же двигателем, но расположенным сзади с 1956 года выпускался малолитражный автомобиль «Renault Dauphine». В 1950-х годах «Renault» поглотила мелких французских производителей тяжелых транспортных средств, а в 1955 году объединила их с собственным подразделением грузовых автомобилей и автобусов. Затем было выпущено два успешных автомобиля — «Renault 4» (1961-1992) и «Renault 8» (1962-1973). Успех компании был закреплен престижным хэтчбэком «Renault 16» (1965-1980) и меньшим по размеру «Renault 6» (1968-1986). В 1970 году компания выпускала более миллиона автомобилей.
В настоящее время компания «Renault» производит почти весь спектр недорогих автомобилей, начиная от семейных малолитражных «Logan», «Sandero» и «Symbol», компактных «Fluence» и «Megane», среднеразмерного «Laguna», компактных минивэнов «Scenic», кроссоверов «Duster», коммерческих фургонов «Kangoo», а также множество других автотранспортных средств.
Способы ремонта французских автомобилей Renault
Французская компания «Renault» была основана более 120 лет назад и имеет огромный опыт и уникальные технологии в области автомобилестроения. Сегодня это очень популярные недорогие и надежные автомобиля для повседневной эксплуатации. Несмотря на надежность любая техника подвержена поломкам, особенно когда с ней обращаются неправильно — нарушают рекомендации по эксплуатации или нерегулярно проводят технической обслуживание.
При поломке автомобиля Рено желательно воспользоваться услугами авторизованных сервисных центров. Но эти сервисы есть не во всех городах, их услуги дороги и не всем по карману. Можно обратиться к услугам независимых автосервисов или частных мастеров — это дешевле и доступнее географически, но есть риск установки неправильной или б/у запасной части, что снизит срок эксплуатации до следующего ремонта. Самостоятельный ремонт своего автомобиля «Renault» самый выгодный по деньгам, вам не нужно платить за услуги, с помощью интернета вы можете заказать не оригинальную запасную часть, а ее аналог, который может стоить в разы дешевле не уступая по качеству. Для самостоятельного ремонта и техобслуживания Рено вам нужны — гараж, набор инструментов, ваше время, желание и навыки в слесарном деле, а также онлайн руководство по ремонту, которое вы найдете на нашем сайте и сможете обращаться к нему прямо из гаража с помощью любого устройства с браузером. Удачного вам ремонта!
Источник
Renault. Руководство по ремонту двигателей
книга по ремонту
Автомануал по ремонту Двигатели Renault в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате pdf.
Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.
Формат: pdf
Размер файла: 1,4 Mb
Renault. Руководство по ремонту двигателей
Книга по ремонту Двигатели Renault
Эксплуатация любого автомобиля Двигатели Renault невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, — каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.
Книга по ремонту Двигатели Renault содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.
Руководство по ремонту Двигатели Renault разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Двигатели Renault);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Двигатели Renault).
Любая из процедур ремонта Двигатели Renault приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.
Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Двигатели Renault высококвалифицированными автомеханиками.
Книга «Renault. Руководство по ремонту двигателей» необходима, чтобы диагностика и ремонт Двигатели Renault могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.
Бесплатно скачать руководство по ремонту Двигатели Renault Вы можете в формате pdf. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
Источник
Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту двигателей и КПП марки Renault
Сборник руководств на русском и английском языках по обслуживанию и ремонту двигателей Renault.
- Автор: —
- Издательство: Renault
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 8,4 Mb
Обслуживание и ремонт КПП Renault.
Сборник руководств на английском языке по обслуживанию и ремонту КПП Renault.
- Автор: —
- Издательство: Renault
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 4,8 Mb
Руководство по ремонту двигателей Renault.
Руководство по ремонту двигателей Renault моделей K4J/K4M/F4R.
- Автор: —
- Издательство: МодЭксПлюс
- Год издания: —
- Страниц: 164
- Формат: —
- Размер: —
Устройство, ТО, ремонт двигателя Renault H4M.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту бензиновых двигателей Nissan модели HR16DE и Renault модели H4M объемом 1,6 л.
- Автор: —
- Издательство: Автонавигатор
- Год издания: —
- Страниц: 128
- Формат: —
- Размер: —
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Источник
FCAvto
Доллар — 73,53 руб.
Евро — 79,80 руб.
Руководство по ремонту и эксплуатации Renault Kaptur с 2016 года выпуска
- Разместил: Автоинформ;
- Прочитано: 698;
- Комментариев: 0;
- Дата: 12-01-2020, 20:51;
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Kaptur (Рено Каптур) с 2016 года выпуска. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями K4M / F4R, объемом 1.6 / 2.0 л. и мощностью 114 / 143 л. с..
Руководство по ремонту и эксплуатации Renault Kangoo / Nissan Kubistar. Модели с 1997 года (+рестайлинг 2003 и 2005 г.)
- Разместил: Автоинформ;
- Прочитано: 608;
- Комментариев: 0;
- Дата: 12-01-2020, 20:45;
В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Kangoo / Nissan Kubistar (Рено Кангу / Ниссан Кубистар), выпускаемого с 1997 года (рестайлинг 2003 и 2005 г.). В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями D7F-D4F, K7J, K4M, K9K, F8Q объемом 1.2,1.4, 1.6, 1.5D, 1.9D л.
Руководство по ремонту Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar с 2006 года
- Разместил: Автоинформ;
- Прочитано: 2154;
- Комментариев: 0;
- Дата: 1-10-2015, 20:54;
Руководство по ремонту Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar с 2001 года
- Разместил: Автоинформ;
- Прочитано: 3621;
- Комментариев: 0;
- Дата: 1-10-2015, 20:52;
Руководство по ремонту Renault Scenic с 2003 года
- Разместил: Автоинформ;
- Прочитано: 5261;
- Комментариев: 0;
- Дата: 1-10-2015, 20:49;
Руководство по ремонту Renault Scenic III / Renault Grand Scenic III с 2009 года
- Разместил: Автоинформ;
- Прочитано: 14734;
- Комментариев: 0;
- Дата: 1-10-2015, 20:46;
Руководство по ремонту Renault Megane с 2002 года
- Разместил: Автоинформ;
- Прочитано: 3134;
- Комментариев: 0;
- Дата: 1-10-2015, 20:44;
Руководство по ремонту Renault Megane III с 2008 года
- Разместил: Автоинформ;
- Прочитано: 6324;
- Комментариев: 0;
- Дата: 1-10-2015, 20:41;
Руководство по ремонту Renault Master / Opel Movano / Nissan NV400 c 2010 года
- Разместил: Автоинформ;
- Прочитано: 1885;
- Комментариев: 0;
- Дата: 1-10-2015, 20:39;
Руководство по ремонту Renault Master / Opel Movano / Nissan Interstar с 1998 года
Источник