Инструкция по ремонту хафей брио

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Hafei

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту + схема электрооборудования Hafei Brio.

• Автор: —
• Издательство: Hafei Motors Co., Ltd.
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 7,7 Mb

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Hafei Princip.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Hafei Princip.

• Автор: —
• Издательство: Hafei Motors Co., Ltd.
• Год издания: —
• Страниц: 1015
• Формат: PDF
• Размер: 28,7 Mb

Ремонт, эксплуатация Hafei Brio/Lobo/Lubao с 2001 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту + каталог деталей Hafei Brio/Lobo/Lubao с 2001 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,0/1,1 л.

• Автор: —
• Издательство: Авторесурс
• Год издания: —
• Страниц: 350
• Формат: —
• Размер: —

Ремонт, эксплуатация Hafei Saima/Sigma/Simbo с 2005 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту + каталог деталей Hafei Simbo/Saima/Sigma с 2005 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,3/1,6 л.

• Автор: —
• Издательство: Авторесурс
• Год издания: —
• Страниц: 380
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и эксплуатации Hafei Princip/Princip 5/Saibao с 2006 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту Hafei Princip/Princip 5/Saibao с 2006 года выпуска с бензиновыми двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: 2009
• Страниц: 201
• Формат: —
• Размер: —

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Источник

FCAvto

• Доллар — 73,53 руб.
• Евро — 79,80 руб.

Руководство по ремонту и эксплуатации, каталог деталей Hafei Brio / Lobo. Модели с 2003 года

• Разместил: Автоинформ;
• Прочитано: 599;
• Дата: 16-01-2020, 16:34;

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Hafei Brio / Lobo / Lubao (Хафей Брио / Лобо / Любао), выпускаемого с 2003 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями DA465Q-2, DA468Q объемом 1.0, 1.1 л., мощностью 35, 48 кВт

Введение
Руководство по эксплуатации
Двигатель
Система смазки
Топливная система
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Система электрооборудования двигателя
Передний приводной вал
Сцепление
Коробка передач
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Система рулевого управления
Тормозная система, колеса и шины
Система кондиционирования воздуха
Принадлежности кузова автомобиля
Электрооборудование

Источник

Руководство по ремонту и каталог деталей Hafei Brio / Lobo / Lubao с 2003 года в электронном виде

О руководстве

Тип двигателя: DA465Q-2 / DA468Q

Объем двигателя: 1.0 / 1.1 л.

Мощность: 35 / 48 кВт

В руководстве вы найдете

• Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов
• Инструкцию по самостоятельному уходу, обслуживанию и каталог деталей
• Сведения о конструкции автомобиля и о том как предупредить неисправность
• Информацию для поездки на СТО, если самостоятельный ремонт невозможен

О руководстве

Тип двигателя: DA465Q-2 / DA468Q

Объем двигателя: 1.0 / 1.1 л.

Мощность: 35 / 48 кВт

В руководстве вы найдете

• Пошаговое руководство по ремонту различных узлов и агрегатов
• Инструкцию по самостоятельному уходу, обслуживанию и каталог деталей
• Сведения о конструкции автомобиля и о том как предупредить неисправность
• Информацию для поездки на СТО, если самостоятельный ремонт невозможен

Содержание

Система впуска воздуха и система выхлопа

Система электрооборудования двигателя

Передний приводной вал

Система рулевого управления

Тормозная система, колеса и шины

Система кондиционирования воздуха

Принадлежности кузова автомобиля

• Установка и демонтаж ветрового стекла
• Установка и демонтаж сидений
• Установка и демонтаж верхней накладки
• Установка и демонтаж молдинга крыши
• Установка и демонтаж багажной полки
• Установка и демонтаж переднего бампера
• Установка и демонтаж заднего бампера
• Установка и демонтаж капота
• Установка и демонтаж надколесной дуги заднего колеса
• Установка и демонтаж крышки обтекателя капота
• Двери и дополнительные принадлежности
• Ремень безопасности
• Дверца заливной горловины топливного бака и замок дверцы заливной горловины топливного бака
• Установка и демонтаж бокового стекла
• Установка и демонтаж боковой декоративной накладки
• Надколесная дуга переднего колеса
• Каталог запчастей

Написать отзыв

Отзывы покупателей

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник

Техническое обслуживание автомобиля Hafei Brio / Lobo / Lubao с 2003 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Hafei Lubao , неисправности Hafei Lubao , мануал Hafei Lubao , manual Hafei Lubao , схема Hafei Lubao , характеристики Hafei Lubao , устройство Hafei Lubao , ремонт Hafei Lubao , аккумулятор Hafei Lubao , не заводится Hafei Lobo , неисправности Hafei Lobo , мануал Hafei Lobo , manual Hafei Lobo , схема Hafei Lobo , характеристики Hafei Lobo , устройство Hafei Lobo , ремонт Hafei Lobo , аккумулятор Hafei Lobo , не заводится Hafei Brio , неисправности Hafei Brio , мануал Hafei Brio , manual Hafei Brio , схема Hafei Brio , характеристики Hafei Brio , устройство Hafei Brio , ремонт Hafei Brio , аккумулятор Hafei Brio

Техническое обслуживание автомобиля

Регулярные проверки и техническое обслуживание автомобиля являются неотъемлемой частью его эксплуатации, направленной на обеспечение безопасности и комфорта.

1) В различных смазках и рабочих жидкостях нуждаются многие узлы и детали автомобиля. По мере их расходования они должны периодически пополняться или заменяться.

2) Многие быстроизнашивающиеся детали, такие как шланги, ремённые передачи, чехлы и крышки изготавливаются из резины. Они должны проходить регулярные проверки на состояние и степень износа. Повреждённые, растянутые или потрескавшиеся детали должны быть заменены до их разрыва, прокола или выхода из строя из-за общего износа.

3) Шины и тормозные накладки подвержены быстрому износу и должны регулярно проверяться и заменяться, чтобы соответствовать предъявляемым к ним требованиям.

Ежедневный осмотр и проверки

1. Поднять капот двигателя и проверить:

1) Количество тормозной жидкости в бачке.

2) Количество и плотность электролита в аккумуляторной батарее (через смотровое отверстие в батарее).

3) Количество охлаждающей жидкости в бачке.

4) Количество смазочного масла в двигателе.

5) Количество стеклоомывающей жидкости.

2. Выполнить ежедневный осмотр автомобиля перед его выездом:

1) Проверить давление в шинах с помощью манометра.

2) Проверить шины на наличие трещин и других повреждений.

Осмотреть обе стороны шины (внутреннюю и внешнюю) в местах её соприкосновения с землёй и убедиться в отсутствии сквозных трещин и других повреждений шины острыми посторонними предметами (гвоздями, мелкой галькой и т.д.).

3) Проверить характер износа шины, например, наличие несимметричного стирания ее протекторе.

4) Проверить глубину износа рисунка протектора.

Пользуясь указателем износа шин, проверить, не превышает ли износ допустимой величины. Если глубина канавок рисунка протектора не превышает 1,6 мм, шина должна быть заменена.

5) Убедиться в чистоте и отсутствии повреждений ламп передних фар, ламп стоп-сигнала, задних противотуманных фар, контрольных ламп сигнала поворота, и т.д.

Проверить работу ламп передних фар, ламп стоп-сигнала, задних противотуманных фар, контрольных ламп сигнала поворота. Убедиться в том, что они работают правильно и безотказно. Проверить также состояние линз ламповых рефлекторов и убедиться в том, что они не повреждены, прочно закреплены, прозрачны и не изменили своего цвета.

3. Находясь в салоне, произвести следующие проверки:

1) Измерьте люфт педали тормоза. Люфт педали должен находиться в пределах 3-8 мм.

Слишком маленький люфт педали, т.е. зазор между нажатой педалью и полом, ощущаемый как нечто мягкое под ногой, может явиться причиной появления течи тормозной жидкости и проникновения воздуха в тормозную систему. Эта течь может привести к отказу тормоза или к так называемому феномену одностороннего торможения.

2) Проверить совместную работу рычага переключения скоростей и рычага стояночного тормоза.

Сидя в кабине и работая рычагом переключения скоростей, проверить плавность и точность перехода с одной передачи на другую. Установить в верхнее положение рычаг стояночного тормоза и проверить надежность работы храпового механизма рычага тормоза.

3) Проверить работу двигателя при запуске.

Убедиться в том, что двигатель запускается плавно без каких-либо посторонних шумов.

Перед запуском двигателя убедиться в том, что рычаг стояночного тормоза находится в верхнем положении и автомобиль удерживается тормозом на месте, а рычаг переключения скоростей находится в нейтральном положении.

4) Проверить работу стеклоомывателя лобового стекла.

Подать струю омывающей жидкости на лобовое стекло и убедиться в том, что жидкость подаётся в нужном направлении.

5) Проверить работу стеклоочистителя.

Включить стеклоочиститель и убедиться в том, что щётки могут работать в медленном, быстром и прерывистом режиме и чётко переключаются из одного режима в другой.

4. Провести следующие проверки во время движения:

Проверить эффективность работу тормозов.

1) Убедиться в том, что во время движения на малой скорости по сухой дороге тормоза срабатывают с достаточной активностью, одновременно и равномерно, и что машину при торможении не заносит.

2) Проверить работу двигателя на малой скорости и при ускорении.

Техническое обслуживание автомобиля

1. Замена охлаждающей жидкости:

Замена охлаждающей жидкости, если она производится в порядке выполнения регламентных работ истечения установленного срока или для выполнения ремонта, должна выполняться в следующем порядке:

1) Снять крышку радиатора и открыть кран слива охлаждающей жидкости в нижней части радиатора для выпуска охлаждающей жидкости из системы.

2) Снять расширительный бачок около радиатора и вылить из него охлаждающую жидкость.

3) Снять дренажную трубку радиатора и спустить охлаждающую жидкость из внутренних полостей двигателя.

4) После спуска охлаждающей жидкости из системы, установить на место расширительный бачок, закрыть спускной кран и заглушить дренажную трубку, восстановив тем самым первоначальное положение системы охлаждения.

5) Залить новую охлаждающую жидкость в радиатор, повторяя в обратном порядке описанные выше операции. Поставить на место и плотно завернуть крышку радиатора.

• При замене охлаждающей жидкости автомобиль должен стоять на ровной горизонтальной площадке. Использование смесей разных марок запрещается. Если при доливке или замене охлаждающей жидкости предстоит использовать жидкость другой жарки, старая жидкость должна быть слита полностью.
• Ни в коем случае не заливать в охлаждающую систему двигателя жидкости, содержащие алкоголь, метанол или обычную воду. Присутствие этих жидкостей в охлаждающей системе двигателя выведет её из строя.

2. Тормозная жидкость:

В тормозной системе и в сцеплении данного автомобиля должна использоваться специальная тормозная жидкость. Уровень этой жидкости в бачке должен находиться между отметками MIN и МАХ. При падении уровня тормозной жидкости в бачке ниже отметки MIN, долить в бачок тормозную жидкость указанной марки.

1. При доливке и замене тормозной жидкости последняя должна быть пропущена через фильтр, чтобы не допустить попадания посторонних частиц в тормозную систему автомобиля. Никогда не пользоваться тормозной жидкостью или смесями тормозных жидкостей, которые не соответствуют спецификации. Запрещается также использовать бывшую в употреблении тормозную жидкость или жидкость, взятую из неопломбированного контейнера.

2. Во избежание несчастных случаев или повреждений тормозной системы соблюдать следующие правила безопасности:

• При загорании контрольной лампочки низкого уровня тормозной жидкости на приборной панели (двигатель должен работать при рычаге стояночного тормоза в нижнем положении) обратиться к специалистам станции технического обслуживания с просьбой проверить состояние тормозов.
• При значительном падении уровня тормозной жидкости, свидетельствующем о наличии утечек из тормозной системы, обратиться к специалистам станции техобслуживания с просьбой проверить систему.
• Соблюдать должную осторожность при заливке тормозной жидкости в бачок, так как её попадание в глаза может нанести серьёзную травму пострадавшим, а также повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.
• Никогда не использовать тормозную жидкость, которая уже была в употреблении. Тормозная жидкость может оказаться некачественной и привести к нарушению работы главного гидравлического цилиндра.
• Тормозная жидкость должна заменяться в сроки, предусмотренные графиком регламентных работ. Замена жидкости должна производиться на станции технического обслуживания.

3. Жидкость для омывания лобовых стёкол:

Жидкость для омывания лобовых стёкол должна подвергаться регулярным проверкам на текучесть и готовность к использованию. При проверке качества жидкости необходимо одновременно убедиться в том, что уровень жидкости в бачке находится между метками FULL (ПОЛНО) и LOW (МАЛО). В зимнее время, в отличие от летнего времени, жидкость должна использоваться в неразбавленном виде.

Никогда не добавлять антифриз в стеклоомывающую жидкость, так как это ухудшит прозрачность стекла и повредит лакокрасочное покрытие кузова. Запрещается также включать электромотор омывателя при отсутствии в бачке омывающей жидкости, так как при сухом трении мотор выйдет из строя.

4. Аккумуляторная батарея:

Аккумуляторная батарея, установленная на автомобиле, в техническом обслуживании не нуждается. Используя ареометр, проверить степень зарядки батареи.

1) Зеленый индикатор ареометра показывает, что мощность батареи превышает 65%. Это значит, что батарея работает нормально.

2) Черный индикатор ареометра показывает, что мощность батареи менее 65%. Это означает, что батарея нуждается в подзарядке.

3) Прозрачный индикатор ареометра показывает, что батарея вышла из строя. В этом случае батарею заменить новой.

5. Масло двигателя:

1) Уровень масла.

Проверка количества масла в поддоне картера двигателя.

Количество масла в поддоне картера двигателя измеряется масляным щупом, установленным на стороне крышки клапанной камеры (у входного отверстия). Для выполнения замера следует выждать примерно 5 минут после остановки двигателя, затем вынуть щуп, вытереть его чистой тряпкой и снова вставить в картер для выполнения замеров. Вытащив щуп снова из картера, определить уровень масла, который должен находиться между верхней и нижней метками на щупе. Если уровень масла находится близко к нижней метке, масло должно быть долито. Уровень масла должен проверяться перед выездом и после пробега 300-500 км.

2) Доливка масла.

Снять крышку маслоналивного отверстия и долить масло до верхнего уровня на щупе. После доливки масла запустить двигатель и дать ему поработать вхолостую некоторое время. Остановить двигатель и подождать в течение 5-ти минут, затем снова проверить уровень масла, как описано в п. 1.

3) Замена масла в двигателе.

Остановить двигатель и вывернуть пробку слива масла. Масло следует сливать, пока двигатель не остыл. После этого залить в картер около 3-х литров масла через маслоналивное отверстие. Снова запустить двигатель и дать ему поработать в течение 5 минут, затем остановить его, выждать 5 минут и снова проверить уровень масла так, как это описано в п. 1.

Соблюдать осторожность при вывёртывании пробки слива масла на горячем двигателе во избежание ожога.

4) Спецификации применяемых масел.

Требуемая вязкость масла должна выбираться с учётом температуры окружающего воздуха. Не выбирать масло исходя из сиюминутной температуры меняющейся погоды

При выборе нужного моторного масла (или масел того же класса) пользоваться приведённой таблицей, составленной на базе диапазонов температур в районах, где предполагается эксплуатация данного автомобиля.

Масла других марок, равным образом, как и масла различных типов, не допускают смешивания с целью предотвратить их старение. Такое смешивание может отрицательно повлиять на рабочие характеристики двигателя.

6. Трансмиссионное масло:

1) Марка трансмиссионного масла.

Рекомендуемое масло (т.е. масло, которое заливается в картер двигателя при выходе с завода): в южных районах 80W-90; в северных районах летом SAE 80W-90, а зимой 75W-90. Уровень масла в трансмиссии составляет GL-4 или выше.

Использование смазочного масла играет важную роль в обеспечении надёжности и долговечности двигателя и трансмиссии, поэтому выбора марки и типа масла нужно уделять повышенное внимание, особенно с учетом нежелательности их смешивания. При переходе на новую марку или тип масла, требуется полное удаление старого масла из системы.

2) Замене трансмиссионного масла.

а.) Замена трансмиссионного масла должна осуществляться после пробега каждых 20000 км.

б.) Перед заменой трансмиссионного масла прогреть двигатель, дав ему поработать в течение10 минут, после чего вывернуть две резьбовые пробки из корпуса трансмиссии; одну из маслозаливного отверстия сверху, а другую из маслоспускного отверстия снизу (в днище). После этого слить смазочное масло и снова ввернуть резьбовую пробку в маслоспускное отверстие.

в.) Для заливки свежего масла вывернуть резьбовую пробку из маслозаливного отверстия и влить в него примерно 2,1 литра масла. Точное количество масла, заливаемого в трансмиссию, можно определить в момент, когда заливаемое масло переполняет внутреннюю полость трансмиссии и начинает выливаться наружу.

Запрещается заливать масло в картер трансмиссии через монтажное отверстие, служащее для установки включателя фонаря заднего хода.

7. Свечи зажигания.

1) Свечи зажигания должны заменяться после пробега каждых 20 000 км. При обнаружении повреждений свеча может быть заменена немедленно независимо от её фактического срока службы. На двигателе устанавливаются свечи F6RTC с резьбой М14 х 1,25.

2) При наличии нагара на поверхности между корпусом изолятора центрального электрода свечи зажигания и боковым электродом удалить нагар с указанной поверхности и зашлифовать её абразивной бумагой.

3) Искровой зазор свечи зажигания должен находиться в пределах 1,0-1,1 мм (для двигателей DA465Q-2) и в пределах 0,8-1,0 мм для двигателей DA468Q. Промежуток должен быть равномерен по всей поверхности торца центрального электрода.

После удаления нагара с резьбовой поверхности свечи зажигания убедиться в целостности резьбы, установить свечу на место и затянуть её усилием 25-30 Н.

8. Свободный ход педали сцепления:

Нажать педаль сцепления рукой и измерить её ход до точки, где рука начинает ощущать легкое сопротивление. Это расстояние называется свободным ходом педали, и оно должно находиться в пределах от 20 до 30 мм. При нажатии педали сцепления ногой, вначале не должно чувствоваться никакое сопротивление. При возникновении сопротивления осмотреть педаль и сразу же устранить неисправность.

9. Рулевое колесо:

Повернуть медленно рулевое колесо слева направо и замерить расстояние, в пределах которого ощущается лёгкое сопротивление; это расстояние должно находиться в пределах от 0 до 30 мм. Затем, включив малую скорость, двигаться медленно на ровном месте, поворачивая рулевое колесо до конца сначала по часовой стрелке, а затем против часовой стрелки. Рулевое колесо должно поворачиваться плавно в обоих направлениях. При наличии каких-либо задержек, повышенного трения, посторонних шумов и т.п. обратиться к специалистам станции технического обслуживания и попросить их произвести проверку рулевой системы.

10. Клапан принудительной вентиляции клапана картера (клапан ПВК):

Клапан ПВК состоит ив корпуса клапана, заслонки клапана, крышки клапана и пружины. Клапан не подлежит разборке. Его основная функция заключается в отсосе газов из картера двигателя и направлении их, вместе с некоторым количеством воздуха, поступающего от воздушного фильтра, во всасывающий коллектор. Клапан позволяет решить некоторые проблемы, такие как обмерзание дроссельной заслонки, неполное сгорание топлива, повышенная дымность выхлопа, и т.д. Через каждые 10000 км пробега клапан подлежит проверке и замене при необходимости.

11. Уход за отдельными узлами двигателя:

1) Дроссельная заслонка.

Для обеспечения нормальной работы двигателя датчик положения дроссельной заслонки должен определять необходимую нагрузку, выдавать данные по ускорению, а валик заслонки должен часто смазываться.

2) Датчик детонации.

Само назначение датчика детонации предполагает его установку в непосредственной близости от источника детонационных шумов — цилиндра двигателя. Благодаря прямому контакту с цилиндром, датчик образует замкнутую цепь управления двигателем с обратной связью, обеспечивая тем самым устранение детонации. Этой же цели служит периодическая подтяжка резьбовых соединений двигателя, которая должна выполняться в процессе его технического обслуживания.

3) Горловина топливного бака.

Для открытия крышки горловины топливного бака следует вытянуть кнопку крышки, расположенную на части левой передней дверной рамы. Медленно поворачивая колпачок горловины бака против часовой стрелки снять колпачок. Для закрытия горловины колпачком, вращать его по часовой стрелке до щелчка, затем закрыть крышку горловины бака.

• При заправке автомобиля топливом, курение или пользование открытым пламенем (спичками, зажигалкой), строго запрещается.
• При заправке автомобиля топливом пользоваться высококачественным неэтилированным бензином с рекомендованным октановым числом.

12. Щетки стеклоочистителей:

При повреждении и появлении признаков старения (хрупкости) резины, а также при неудовлетворительной работе щёток (оставление отдельных струек воды на лобовом стекле) щётки должны быть заменены новыми.

При снятии и установке щёток придерживать рычаги стеклоочистителей рукой во избежание их ударов о стекло, так как такие удары могут привести к появлению царапин и сколов на поверхности стекла.

При установке новых щёток соблюдать следующие правила:

• Снять стеклоочиститель со щеткой с лобового стекла.
• Для снятия щётки с рычага щёткодержателя нажать на защёлку.
• Снять фиксатор, чтобы снять щётку.
• Если на новой щётке отсутствуют два фиксатора, снять один фиксатор со старой щётки и установить его на новую.
• Установить новую щётку, выполнив описанные выше операции снятия щётки в обратном порядке. Установив щетку на рычаг щёткодержателя, убедиться в том, что на рычаге щёткодержателя имеется защёлка.

Источник