- Ремонт стиральных машин «Атлант» своими руками: возможные неисправности и их устранение
- Устройство стиральной машины
- Блок управления или модуль
- Неисправность модуля
- Замок дверцы
- Клапан подачи воды
- Силовой агрегат
- Насос или помпа
- Признаки необходимости ремонта барабана стиральной машины «Атлант»
- Барабан не заполняется водой
- Слишком медленное заполнение барабана
- Вода не сливается
- Ремонт стиральной машины «Атлант»: замена подшипника
- Ремонт стиральных машин ATLANT своими руками
- Особенности конструкций стиральных машин ATLANT
- Причины поломок
- Перегорание ТЭНа
- Выход из строя регулятора температуры
- Напряжение в сети
- Поломка подшипников
- Диагностика
- Необходимые инструменты и запчасти
- Разборка
- Типичные неисправности и способы их устранения
- Советы по ремонту
Ремонт стиральных машин «Атлант» своими руками: возможные неисправности и их устранение
Стиральные машины «Атлант» от белорусского производителя хорошо зарекомендовали себя среди многих потребителей на территории Российской федерации и стран СНГ. Минский завод изначально специализировался на выпуске холодильников. Теперь же у него широкий ассортимент бытовой техники, включая любимую для многих хозяек помощницу. За недолгую историю компании (не более 60 лет) с конвейера заводов сходили только качественные стиральные машины практичного дизайна. Но рано или поздно техника ломается, и тогда приходится производить ремонт стиральных машин «Атлант». Своими руками такую работу можно выполнить, но если машина еще новая и недавно приобретенная, то самостоятельные манипуляции лишают гарантийного срока. В противном случае можно попытать счастье и заодно обогатиться опытом.
Каждая единица бытовой техники от данного производителя проходит необходимые испытания согласно европейским нормам качества. Продукция поставляется не только в Польшу, Словакию, Литву, Венгрию, но также попадает на рынок в Германии и Франции.
Устройство стиральной машины
Отремонтировать стиральную машину можно только в том случае, когда есть четкое представление о том, как она устроена и какова роль у каждой из ее частей. Когда понятен принцип работы и назначение каждой детали, то уже по самой неисправности можно выявить причину ее появления.
Самые распространенные модели стиральных машин имеют фронтальный тип загрузки белья. В современных реалиях такая техника располагается на кухне, укрытая столешницей, или же в ванной комнате. Иными словами, такая загрузка белья очень удобна.
Блок управления или модуль
Как уже выше было отмечено, провести ремонт стиральных машин «Атлант» своими руками невозможно без ясного представления, как работают основные ее агрегаты. Блок управления представляет собой панель, внутри которой располагается плата с набором различных электронных деталей. На самой панели располагаются ручки либо кнопки, задающие режим стирки. За их распознавание отвечает как раз плата. В ходе самого процесса она руководит всеми частями стиральной машины в соответствии с заданным режимом работы. Включение/отключение подачи воды, ее нагрев, подключение барабана, срабатывание помпы и прочее – все это входит в обязанности блока управления бытовой техники. Когда же может потребоваться ремонт модуля стиральной машины «Атлант»?
Каждый параметр отслеживается разными датчиками, информацию от которых обрабатывает микропроцессор, установленный на плате. Вся система управления устроена довольно-таки сложно, тем не менее именно она является самой важной частью любой современной стиральной машины типа автомат.
Среди датчиков можно отметить:
- Сенсор уровня воды – согласно его информации производится включение и отключение подачи воды.
- Датчик температуры – обычно находится ниже расположения бака, отвечает за включение и отключение нагрева воды.
- Таходатчик – как тахометр в автомобиле, замеряет скорость вращения барабана.
- Реле времени – необходимо для отслеживания различных этапов временных промежутков.
Все они объединены с платой посредством проводов, а на некоторых участках цепи установлены реле.
Неисправность модуля
Основной симптом, который указывает на необходимость ремонта платы управления стиральной машины «Атлант», это случаи, когда техника начинает путать между собой программы стирки. Причина остальных поломок может заключаться в неисправности датчиков, но сбои режимов работы – это стабильно заболевание процессора.
Как правило, ремонт платы управления проводится в крайне редких случаях, поскольку легче ее заменить новой и исправной схемой. Но тут есть одна неутешительная новость – дело в том, что стоимость платы довольно высока, хотя сам процесс замены не представляет ничего сложного. Всего-то отсоединить все разъемы, убрать неисправную схему, поставить вместо нее новую.
Самая главная причина выхода из строя главной электрической составляющей стиральной машины – это скачки напряжения. И поскольку плата является довольно хрупкой и уязвимой, необходимо запитывать технику через стабилизатор.
Лучше поставить такое устройство на питание всей квартиры или частного дома. Это позволит избежать частого вызова мастера для ремонта стиральной машины «Атлант» на дому.
Замок дверцы
Также плата любой стиральной машины соединена с другими основными устройствами, и данный элемент предназначен для блокировки дверцы. При срабатывании можно услышать характерный щелчок. В то же время, когда дверца прижата неплотно, реле блокировки не сработает и машинка откажется проводить стирку. Исправить положение несложно – достаточно подтолкнуть дверцу, чтобы контакты сомкнулись. Тогда процесс стирки запустится.
Клапан подачи воды
С водопроводной магистралью стиральная машинка соединена посредством шланга, на конце которого находится клапан, обеспечивающий подачу и перекрытие воды.
Если техника отказывается набирать воду, причем в водопроводе она точно присутствует и давление в пределах нормы, значит проблема может заключаться в клапане. Ремонт стиральной машины «Атлант» 35м102 своими руками в этом случае будет сведен к его прочистке от солей и прочих загрязнений. Но если это не помогает, то лучше просто заменить эту деталь новым клапаном.
Силовой агрегат
Да, здесь тоже имеется свой мотор, как в автомобиле и прочей подобной технике. Именно двигатель приводит во вращение барабан, где, собственно, и производится стирка грязного белья. Как правило, крутящий момент передается к рабочей емкости через ременную передачу.
Но некоторые модели оснащены прямым приводом. Бывает так, что вручную барабан проворачивается, но при попытке запустить стиральную машину он не вращается. Конкретно в данном случае неисправен сам мотор, что «лечится» его ремонтом либо заменой.
Еще одно необходимое устройство, без которого невозможно функционирование стиральной машины «Атлант» 35м102. Ремонт своими руками произвести несложно, и если ТЭН неисправен, его можно заменить самостоятельно.
Главная обязанность данного устройства (как можно догадаться) – обеспечить нагрев воды. Если в ходе стирки она не нагревается, хоть и должна, первым делом стоит проверить работоспособность этого элемента. Но если он полностью исправен, сместить акцент на температурные датчики. Возможно, причина кроется именно в их некорректной работе.
Насос или помпа
По сути, это асинхронный двигатель, который способен развивать небольшую мощность и имеет в своем устройстве магнитный ротор. Частота вращения не превышает 3 000 об/мин. Как правило, он служит для откачивания воды из бака через сливной шланг. Современные и дорогие модели стиральных машин могут оснащаться как сливной, так и циркуляционной помпой. Второй тип устройства отвечает за циркуляцию воды во время стирки и полоскания.
Признаки необходимости ремонта барабана стиральной машины «Атлант»
Чтобы разобраться, почему барабан не вращается, для начала стоит исключить самую распространенную и простую причину – неисправность защелки дверцы. И если блокировка неисправна – барабан не станет вращаться. Для проверки достаточно несколько раз нажать на кнопку дверцы, есть вероятность, что ее просто заело.
Если стиральная машина оснащена ременной передачей, то ремень может соскочить со своего места, и тогда по понятным причинам барабан не будет вращаться. Также он может просто проскальзывать, что обычно сопровождается характерным свистом. А если техника еще оснащена натяжителем, то стоит заняться регулировкой ремня и натянуть его немного потуже.
Важно при этом не переусердствовать, в противном случае слишком большое натяжение может привести к скорому износу подшипников, что сведет на нет весь ремонт стиральной машины «Атлант» своими руками. Такими действиями можно полностью вывести барабан из строя. Проверить степень натяжения можно так: если при нажатии величина смещения примерно 12 мм, значит параметр выставлен в пределах нормы.
В противном случае, когда натяжитель отсутствует, лучше все же заменить ремень. Это можно сделать самостоятельно без посторонней помощи. Однако причина того, что барабан не вращается, может заключаться и в самом страшном – перегорел мотор. Здесь самому можно проверить наличие напряжения на его клеммах: если его нет, то тут уже ничего не поделаешь, выполнить ремонт своими силами практически невозможно. В этом случае не обойтись без помощи специалиста.
Барабан не заполняется водой
В стиральных машинах «Атлант» слабым звеном является система забора воды. Когда она находится в исправном состоянии, вода при повышении уровня в рабочей емкости начинает сжимать воздух в отсеке регулятора давления. При достижении определенного параметра срабатывает выключатель, перекрывая впускной клапан. Вместе с этим включается ТЭН и активируется блокировка двери. Если подающая трубка повреждена или засорена, система работать не будет.
В этом случае инструкция по ремонту стиральной машины «Атлант» будет выглядеть так:
- Первым делом необходимо проверить соединение трубки и выключателя уровня воды. Если ее конец довольно твердый, стоит обрезать его, а после снова посадить на свое место.
- Проверить выключатель тоже нетрудно, достаточно подуть в трубку – если послышался щелчок, все в порядке. Но лучше удостовериться в этом, проверив его с помощью мультиметра. Если он неисправен, вердикт один – замена.
- Затем следует ослабить хомут, который крепит камеру давления к барабану. Осмотреть полость на предмет наличия трещин и деформаций.
Иногда причина может крыться в засорившемся фильтре. Тогда манипуляции будут такими:
- Закрыть кран, который подводит воду.
- От впускного клапана машины отсоединить шланг.
- Извлечь фильтр и промыть его под струей воды.
- Установить клапан, подключить шланг и возобновить подачу воды.
При неисправности впускного клапана самостоятельный ремонт стиральной машины «Атлант» также несложен – достаточно заменить клапан новым элементом.
Слишком медленное заполнение барабана
Самая распространенная причина в этом случае может заключаться в засорении или деформации впускного шланга. Стоит промыть его под хорошим напором воды. Также неприятность может быть связана с засорившимся впускным фильтром. Для устранения поломки достаточно снять и промыть его.
Также стоит обратить внимание на давление в магистрали, если оно ниже нормы, вода также будет медленно поступать. Минимально допустимый параметр – 12 атм. Поднять давление можно путем размещения напорного бака у самого потолка квартиры либо на чердаке частного дома.
Вода не сливается
Первое, на что следует обратить внимание в этом случае, – это состояние выпускного шланга. Стоит проверить его на предмет наличия засора и хорошо промыть его (если в этом есть необходимость). Еще одна причина может крыться в засорившемся насосе (помпе).
Чтобы понять, нуждается ли насос стиральной машины «Атлант» в ремонте, или исключить вероятность его неисправности, необходимо проделать следующее:
- Предварительно приготовить тряпку, так как появления воды не избежать.
- Снять хомуты, которые крепят шланг к насосу, и проверить, засорен ли он.
- Вооружившись карандашом или любым другим подобным предметом, проверить вращение крыльчатки.
- Если вращение крыльчатки тугое, следует отсоединить электрический разъем и, раскрутив крепежные болты, вынуть помпу.
- Пометить расположение частей насоса или сфотографировать их расположение, чтобы избежать путаницы при последующей сборке. После этого разъединить две части насоса, сняв зажимы или открутив винты.
- Проверить, есть ли мусор в камере с крыльчаткой. Также стоит убедиться в том, что на валу нет намотанных ниток.
- Промыть обе части насоса и после этого собрать их обратно.
Если проделанные манипуляции не дали результата, стоит заменить насос новым агрегатом.
Ремонт стиральной машины «Атлант»: замена подшипника
Характерный признак того, что неисправность кроется именно в подшипнике, – это треск, гул или стук, издаваемый при вращении барабана. Его люфт также должен насторожить.
Процесс замены подшипника довольно трудоемок, но и такую работу можно выполнить своими силами. Чтобы добраться до него, необходимо снять барабан, что легче выполнить через верх. Вся процедура выглядит следующим образом:
- Откручиваются саморезы с задней стороны, которые крепят крышку, после чего ее нужно просто отвести чуть назад и поднять.
- Снимается противовес и поперечная тяга.
- Снимаются пружины, которые крепят барабан.
- Снимается силовой агрегат с нижней стороны.
- С барабана отсоединяются шланги.
- Теперь для облегчения процесса можно снять переднюю панель, включая помпу.
- Снимается резиновый кожух, что соединяет корпус машины с барабаном.
- Снимается противовес, после него можно извлечь барабан наружу.
- Корпус барабана разборного типа и стянут болтами, после их отвинчивания нужно снять шкиф.
- Вынимается сама рабочая металлическая емкость из корпуса, и снимаются подшипники.
На этом ремонт стиральной машины «Атлант» своими руками окончен, в дальнейшем остается только провести сборочный процесс в обратном порядке с последующей проверкой.
Если нет уверенности в своих силах, такую работу лучше доверить профессионалам.
Источник
Ремонт стиральных машин ATLANT своими руками
Стиральные машины ATLANT хорошо зарекомендовали себя на территории всего постсоветского пространства. Техника данного производителя славится своей надежностью и долговечностью, но даже у самой надежной продукции когда-нибудь случаются поломки. В этой статье мы разберем, как отремонтировать стиральную машину ATLANT своими руками.
Особенности конструкций стиральных машин ATLANT
Современные стиральные агрегаты ATLANT оснащены 2 видами дисплеев, а именно, сегментным или ЖК-вариантами. Самым простым сегментным дисплеем комплектуются следующие модели стиральных устройств:
- СМА 35М102;
- СМА 45Н82;
- СМА 45У102;
- СМА 50С82;
- СМА 50С102.
Такой функциональный элемент имеет несколько режимов оповещения. Попеременно он может показывать уровень нагрева воды, скорость вращения барабана при отжимании, время до конца стирки и выполняемую операцию на данный момент. Дополнительные параметры стирки регулируются кнопками с индикацией, они тоже выводятся на экран. Стиральные устройства описываемого производителя с сегментным экраном имеют разницу в скорости работы барабана при отжимании белья, которая составляет 800-1000 оборотов в минуту.
Глубина корпусной части может составлять 328, 400, 493 мм и максимальная нагрузка по весу – 3.5, 4.5, 5 кг.
ЖК-монитором оснащено 2 модели:
На таком экране отображается вся необходимая информация, а именно:
- температура воды;
- количество оборотов при отжиме;
- работа дополнительных параметров;
- время до конца стирки;
- режим работы на данный момент.
В настройках можно выбрать один из представленных языков (русский, английский, немецкий или украинский). Необходимые параметры стирки выставляются при помощи поворотной ручки. Рядом с ней присутствуют кнопки, применяемые для включения и выключения машинки, сохранения выставленных параметров или изменения уже существующих настроек. Одним из полезных дополнений к машинкам с ЖК-монитором является наличие водного наливного шланга с защитой от протечек. Если происходит утечка воды, то стирка прекращается. Для жителей многоквартирных домов это нужное дополнение.
Модели с ЖК-монитором отличаются большей скоростью работы барабана при отжиме, тахометр настроен на частоту 1200 оборотов в минуту. Глубина машинки достигает 400 и 493 мм. При этом максимальная загрузка белья составляет 4.5 и 5 кг. В устройстве описываемых стиральных машин применяются разработки, позволяющие добиться от стирки и отжима максимально возможных результатов. Электрическое оборудование продукции фирмы ATLANT способно работать без перебоев при скачках напряжения в пределах от 170 до 255 В.
Для удобства загрузки белья инженеры предусмотрели конструкцию петли с возможностью открывания дверцы на 180 градусов, в этом случае она не мешает загружать объемные вещи в машинку.
Причины поломок
Какой бы надежной и долговечной ни была техника, все же она не вечна, у нее есть свой срок службы, который зависит не только от запаса прочности, заложенного заводом изготовителем, но и условий эксплуатации данного изделия. Рассмотрим самые частые поломки и их причины.
Перегорание ТЭНа
Чаще всего это происходит из-за образовавшегося толстого слоя накипи. Для предотвращения такой проблемы можно установить систему фильтрации, которая будет понижать жесткость воды, тем самым образование накипи будет минимальным.
Выход из строя регулятора температуры
Второй причиной такой неисправности будет выход из строя регулятора температуры. Задача этого датчика – следить за температурой воды и вовремя включать и выключать ТЭН, а если он неисправен. Команда на отключение не поступает, в таком случае происходит перегрев ТЭНа. От такой поломки не застрахован никто, полностью избежать ее не получится, можно лишь свести к минимуму вероятность ее появления. Для этого достаточно при стирке выставлять среднюю температуру или чуть ниже средней. Таким образом, даже в случае отказа датчика ТЭН не сгорит.
Напряжение в сети
Еще такая поломка может возникнуть из-за напряжения в сети ниже критической отметки, установленной заводом изготовителем. При понижении напряжения увеличивается сила тока, что и приводит к перегоранию сердечника в силовом элементе. Решением такой проблемы будет установка стабилизатора напряжения.
Поломка подшипников
Следующая часто появляющаяся неисправность – это поломка подшипников. Причин данной неисправности может быть несколько: перегрузка вещей при стирке, неровная установка машинки по горизонтальной плоскости (это приводит к сильной вибрации при отжиме), попадание воды через негерметичный сальник в сами подшипники или износ механизма. Решением проблемы будет только замена подшипников на крестовине, а профилактикой является следование инструкции.
Диагностика
Если вы решили ремонтировать стиральную машину своими руками, то перед ремонтом нужно точно понять, что не работает и куда нужно лезть. Перед заменой интересующей вас детали необходимо произвести диагностику. В данном случае лучшей диагностикой будет визуальный осмотр. Явную неполадку видно невооруженным глазом. Подгоревшие контакты, трещины на корпусе, места окисления контактов – все это говорит о том, что искомая неисправность находится именно в этом месте.
Стиральные машины ATLANT оснащены возможностью самодиагностики.
На моделях с ЖК-дисплеями код неисправности высвечивается сразу, а на устройствах с сегментным экраном код неполадки написан в виде кода цифр. Для расшифровки такого кода потребуется воспользоваться таблицей неисправностей, которая находится в инструкции по эксплуатации.
Необходимые инструменты и запчасти
Для ремонта стиральной машины потребуется минимальный набор инструментов, который можно найти почти в каждом доме, а именно:
- отвертка плоская и крестообразная;
- набор рожковых ключей;
- набор торцевых головок;
- пассатижи;
- молоток.
Кроме самих инструментов, нужны необходимые запчасти для замены. При выборе нужного ремкомплекта не старайтесь сэкономить на качестве, иначе необходимость в повторном ремонте не заставит себя долго ждать. Все заменяемые элементы можно приобрести в специализированных магазинах.
Разборка
Для проведения ремонтных работ необходим доступ к агрегатам. Для этого нужно разобрать стиральную машинку. Если у вас недостаточно опыта в этом вопросе, то чтобы не запутаться, желательно фотографировать или вести видеосъемку своих действий. В дальнейшем это позволит сэкономить много времени на сборке и избежать неправильного подключения. Прежде тем, как приступить к ремонтным работам, необходимо отключить бытовой прибор от сети электропитания. Когда машинка отключена от воды и сети электрического питания, можно приступить к разборке. Схема этого процесса выглядит так.
- Первым делом необходимо снять верхнюю крышку. Она фиксируется на 2 саморезах на задней части. После их выкручивания нужно немного потянуть ее вверх и на себя, после снятия убираем ее в сторону.
- Далее снимаем лоток для стирального порошка. Под ним расположены винты, на которых закреплен бункер, их нужно выкрутить.
- Теперь можно демонтировать переднюю панель.
- Открутите поперечные распоры.
- Внутри корпуса справа расположен блок управления, который нужно демонтировать, не забыв отсоединить от него шланг.
- Теперь нужно открутить утяжелитель из бетона, находящийся сверху бака. Он закреплен при помощи длинного болта, который проходит через весь утяжелитель насквозь.
- Теперь бункер можно полностью демонтировать и вынуть его из корпуса. Для этого необходимо отсоединить от него все патрубки, которые крепятся при помощи самозажимных хомутов.
- Сняв внешний хомут на манжете люка, нужно заправить уплотнительную резинку внутрь корпуса.
- Дальнейшие работы без снятия задней панели невозможны, поэтому снимаем панель.
- Следующим этапом по разбиранию будет демонтирование навесной электрической части – ТЭНа и датчика температуры. Избежать ошибок с подключением при сборке можно, пометив провода или сфотографировать их.
- Далее можно приступить к снятию самого двигателя, предварительно сняв ремень привода. Процесс снятия движка не затруднителен. Он крепится при помощи болтов, а проводка собрана в единую клемму, которая просто отсоединяется.
- Теперь необходимо ослабить хомуты шлангов, подходящих к насосу.
- Амортизаторы можно открутить, а можно и не откручивать, шток сам выйдет из бака, когда вы будете его снимать.
Когда все лишнее снято с корпуса, необходимо убедиться в том, что бак держался в корпусной основе только за счет пружин. Теперь извлечению этой детали из корпуса ничего не мешает. Для разборки самого бака потребуется открутить все болты по периметру, всего их 20.
Типичные неисправности и способы их устранения
Бывают случаи, когда стиральная машина не включается. Если при нажатии кнопки включения ничего не происходит, то проверьте, включен ли провод питания в розетку. Если вилка включена, а машинка все равно не включается, нужно узнать, есть ли питание в розетке. Когда вилка включена в исправную розетку, то варианты причины такой поломки будут следующими:
- неисправность самой вилки – ее нужно разобрать и проверить состояние контактов;
- обрыв провода – для выяснения и устранения такой неполадки потребуется прозвонить провод;
- неисправность в проводке машинки – для этого нужно снять верхнюю крышку и проверить состояние клемм.
Может быть такое, что дисплей загорается, а машинка не начинает работу. Тогда неисправности могут быть следующие:
- неисправность выбора режимов;
- неплотное закрывание двери, не закрывается замок – необходимо также проверить уплотнительную резинку вокруг;
- в машину не подается вода – проверьте, не перекрыт ли кран на подачу.
Еще одна проблема – в барабан стиральной машины не подается вода. Для начала проверьте, открыт ли подающий кран. Далее нужно убедиться, что шланг подачи воды не пережат и не засорен. При необходимости его нужно снять и промыть. Сняв шланг, посмотрите на состояние фильтра – он может быть засорен, в этом случае нужно его почистить:
- перекройте кран подачи воды;
- отсоедините шланг;
- извлеките фильтр из посадочного места;
- промойте фильтр и соберите все в обратной последовательности.
В случае выхода из строя самого клапана, его нужно заменить на новый. Это можно сделать самостоятельно. Для этого потребуется только открутить 2 самореза и снять шланг. Иногда в машинках ATLANT плохо отжимается белье. Доставая из барабана вещи, вы понимаете, что они слишком мокрые. Это может означать, что вышел из строя двигатель или на нем окислились контакты. Поломка схемы управления тоже может вызвать такую неисправность.
Бывает, что вода не сливается из бака. Причиной такой неисправности может служить сливной насос или «помпа». Она может не работать, на нее может не приходить питание из-за поломки платы управления или сливной шланг засорился за годы эксплуатации. Пользователя может напугать, если машинка сильно вибрирует при отжиме, прыгает, издает скрипящие звуки. Все это указывает на необходимость замены подшипников барабана.
При выставлении любой температуры может идти только холодная вода. Такая проблема заключается в ТЭНе – он не работает и не греет воду. Решением данной проблемы может быть только замена нагревательного элемента на новый. В некоторых случаях такая неисправность может быть вызвана неполадками термодатчика или контролера, отвечающего за нагрев воды.
Случается и течь в машинке. Для начала необходимо определить место, откуда течет вода. Это может быть шланг подачи жидкости с порошком в бак. В этом случае течь возникла из-за того, что за годы внутри шланга скопились большие отложения порошка – необходимо просто заменить его. Течь может возникнуть и снизу машинки в районе люка с фильтром. Это может свидетельствовать о том, что уплотнительная резинка стоит неплотно или она лопнула.
Неправильную работу датчика уровня воды (прессостат) можно увидеть во время набора или слива воды.
Его задача сообщить модулю управления уровень жидкости, чтобы остановить, начать набор или слив. Если датчик не сообщает о количестве воды перед сливом, то машинка не может приступить к отжиму. В этом случае необходимо заменить датчик.
Часто владельцы стиральных машин сталкиваются с тем, что в технике засорился фильтр на слив воды. Со временем в фильтрующей детали сливной воды накапливается большое количество грязи, и вода просто перестает уходить. Это может привести к полной остановке работы машинки. Процедура решения проблемы очень проста, с ней справится каждый. Необходимо:
- выкрутить специальный держатель фильтра в нижней части машинки;
- почистить и промыть фильтр и установить его назад.
В этом случае помпа при сливе не будет испытывать трудностей в работе и проработает без поломок намного дольше.
Советы по ремонту
Выбирая новые детали для ремонта стиральной машины, убедитесь в их качестве и соответствии модели вашей техники. Запчасти неизвестного происхождения могут привести к повторному ремонту. Перед установкой новой детали осмотрите ее посадочное место – на нем не должно быть грязи и известковых отложений. Если таковые присутствуют, то их необходимо удалить, чтобы новая деталь прилегала как можно плотнее. Это позволит избежать прекосов и некорректной работы. Разбирайте машинку осторожно, не делая резких движений, чтобы случайно не повредить важные детали и соединения конструкции.
Ремонт стиральных машин ATLANT представлен в видео далее.
Источник