Инструмент для ремонта аккумуляторных клемм

Комплект для ремонта аккумуляторных батарей КИ-389

Артикул	КИ-389
Страна производства	Россия
Бренд	ГАРО (Россия)

Комплект поставки КИ-389

Устройство для переноса аккумуляторных батарей

Измеритель плотности электролита (Ареометр).

Трубка для проверки уровня электролита

Палочка для перемешивания электролита

Приспособление для зачистки клемм аккумулятора

Съемник для снятия стальных клемм

Набор ключей для снятия клемм (6-14)

Емкость для воды (5л.)

Ящик для хранения и переноски

Дистиллятор АЭ-4 (Техническое описание и инструкция по эксплуатации дистиллятора АЭ-4) в отдельной упаковке

Источник

Комплект аккумуляторщика

Предназначение комплекта аккумуляторщика 4akb-КА это техническое обслуживание стартерных акб, электрическая емкость которых от 45 до 190 Ач и электрическим напряжением 12 В. Используют на различных транспортных средствах в автотранспортных мастерских и СТО.

Комплект оборудования ремонтирует аккумуляторные батареи бронетанковой техники КА-4 следующих моделей 6СТ-140, 12СТ-85, 12СТ-70. Ремонт производится путем замены электродных блоков.

Набор аккумуляторщика К-03 разработан с целью обслуживания стартерных аккумуляторов электропоездов и других видов железнодорожных средств.

Комплект аккумуляторщика КА-101 обслуживает и ремонтирует стартерные и тяговые аккумуляторы и спецтехнику с напряжением сети 12В.

Источник

Приборы для обслуживания аккумуляторных батарей

Для: замера ЭДС, V под нагрузкой
Диапазон измеряемого напряжения: 3V — 35V
Вид АКБ: тяговые, стартерные
Напряжение АКБ: 6 V, 12 V, 24 V
Емкость АКБ: 6 а/ч — 250 а/ч
Подключаемые нагрузки для:
6 V АКБ — 75 А или 100 А
12 V АКБ — 150 А или 200 А
24 V АКБ — 300 А
Защита: от КЗ, переплюсовки, искрообразования
Информация на индикаторе: о превышении напряжения, превышении температуры

Для: замера ЭДС, V под нагрузкой
Диапазон измеряемого напряжения: 3 V — 30 V
Вид АКБ: стартерные
Напряжение АКБ: 12 V
Емкость АКБ: 6 а/ч — 190 а/ч
Подключаемые нагрузки для:
12 V АКБ — 100 А

Для: замера ЭДС, V под нагрузкой
Диапазон измеряемого напряжения:
35 V — 0 V — 35 V
Вид АКБ:
кислотные, щелочные
Напряжение АКБ:
1,2 V, 2 V
Емкость АКБ:
9 а/ч — 1550 а/ч

Для: замера ЭДС, V под нагрузкой
Диапазон измеряемого напряжения: 3 V — 35 V
Вид АКБ: стартерные, тяговые
Напряжение АКБ: 6 V, 12 V
Емкость АКБ: 9 а/ч — 500 а/ч
Подключаемые нагрузки для:
12 V АКБ — 226 А или 480 А
6 V АКБ — 133 А или 240 А
Защита: от КЗ, переплюсовки, искрообразования
Информация на индикаторе: о превышении напряжения,
превышении температуры

Комплекта аккумуляторщика для обслуживание стартерных акб, электрическая емкость которых от 45 до 190 Ач

Для: замера ЭДС, V под нагрузкой
Диапазон измеряемого напряжения: 0,6 V — 20 V
Вид АКБ: стартерные
Напряжение АКБ: 12 V
Емкость АКБ: 6 а/ч — 250 а/ч
Подключаемые нагрузки для:
12 V АКБ — 200 А
Защита: от КЗ, переплюсовки, искрообразования
Информация на индикаторе: о превышении напряжения,
превышении температуры, плохой контакт

Комплект аккумуляторщика предназначен для ремонта или обслуживания любых аккумуляторов номинальным напряжением 12 В.

Комплект аккумуляторщика КА-103 предназначен для ремонта или обслуживания любых аккумуляторов номинальным напряжением 12 или 24 В.

для ремонта аккумуляторных батарей бронетанковой техники.

Источник

Профессиональный комплект для обслуживания клемм аккумуляторов KT TOOLS KA-9305

Спишите до 165 р. бонусами Начислим 4 бонуса

Профессиональный комплект для обслуживания клемм аккумуляторов KT TOOLS KA-9305 — это простой и удобный в работе многофункциональный ручной инструмент для чистки клемм АКБ.

Технические характеристики комплекта KT TOOLS KA-9305

• *Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой

Нашли ошибку в описании?

• Тайвань — родина бренда
• Тайвань — страна производства

Информация об упаковке

• Единица товара: Штука
• Вес, кг: 0,17
• Длина, мм: 169
• Ширина, мм: 129
• Высота, мм: 30

Сервисное обслуживание

Поможем решить любую проблему с товаром

Устраним любую неисправность по гарантии. Срок указан без учета логистики

Обращайтесь за обслуживанием в авторизованные сервисы производителя

Отзывы

Вопросы и ответы

Есть вопросы о товаре?

Расходные материалы для комплекта KT TOOLS KA-9305

Вы принимаете условия политики конфиденциальности и пользовательского соглашения каждый раз, когда оставляете свои данные
в любой форме обратной связи на сайте ВсеИнструменты.ру

Источник

Восстановление клемм аккумулятора

Сточились или сломались клеммы на аккумуляторе? Не стоит сразу бежать в магазин. Рассмотрим два варианта восстановления своими руками клемм автомобильного и мотоциклетного аккумулятора.

Для восстановления клемм аккумулятора нам понадобятся:

• Угольный стержень (из старой пальчиковой батарейки);
• Кусочки нарезанного свинца;
• Зарядное устройство для аккумулятора;
• Кусочек листового железа;
• Канифоль;
• Щипцы;
• Нож.

Восстановление мотоциклетного аккумулятора

Изготавливаем из листового железа форму по размерам необходимой нам клеммы. Надеваем заготовку на ту клемму, которую нам необходимо восстановить. Один контакт зарядного устройства присоединяем к этой заготовке.

Второй контакт присоединяем к угольному стержню.

Насыпаем немного канифоли в форму и туда же опускаем наш импровизированный угольный электрод. По стержню будет проходить электрический ток, заставляя разогреваться стержень докрасна.

Плавим канифоль. Затем засыпаем подготовленные заранее кусочки свинца. Температуры угольного стрежня достаточно для того, чтобы расплавить свинец.

После того как мы заполнили форму, дадим ей немного остыть. Затем снимаем форму. В итоге, должно получится примерно, как показано на фото.

Клемму обрабатываем напильником, сверлим отверстие и все готово.

Восстановления цилиндрической клеммы автомобильного аккумулятора

Из листового железа или кусочка алюминиевой банки изготавливаем форму. Для этого вырезаем пластинку, сворачиваем её в цилиндр и вставляем в отверстие клемм, как показано на фото.

Таким образом, у нас получилась форма будущей клеммы.

Надеваем её сверху на предварительно зачищенную наждачной бумагой клемму аккумулятора. Центруем, чтобы клемма была посередине формы.

Газовой горелкой разогревам тигель с предварительно нарезанным в него свинцом. Доводим свинец до расплавленного состояния. Щипцами берем тигель и заливаем свинец в подготовленную нами форму.

Даем остыть только что залитой клемме. Затем ножом убираем форму.

Восстановленную клемму зачищаем наждачной бумагой, после чего она готова к использованию.

На информационном сайте для автолюбителей «FORAM» вы сможете найти много полезной информации, касающейся ремонта и обслуживания автомобилей.

Источник